KR0135484Y1 - 자동차의 보조 브레이크 램프 구조 - Google Patents
자동차의 보조 브레이크 램프 구조 Download PDFInfo
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Abstract
보조 브레이크 램프를 리어 패키지 트레이에 돌출되지 않게 설치하고 이 빛을 굴절 및 반사시키는 부재를 이 리어 윈도우 글래스에 부착시킴으로써, 보조 브레이크 램프의 조립성을 향상시키고, 미관을 향상시킬 목적으로, 리어 패키지 트레이와 리어 패널 패키지 트레이 패널에 형성되는 홀에 램프를 설치시키며, 이 램프로부터 방출되는 빛이 리어 윈도우 글래스 면으로 향하게 하고, 이 램프로부터 방출되는 빛을 받아서 굴절 및 반사시키는 방향 변경 부재를 리어 윈도우 글래스 면에 부착시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 보조 브레이크 램프 구조를 제공한다.
Description
본 고안은 자동차의 보조 브레이크 램프 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운전자가 브레이크 페달을 밟은 것을 타운전자에게 인식시키고 리어 윈도우 글래스에 배치되는 보조 브레이크 램프를 리어 패키지 트레이(rear package tray)에 돌출되지 않게 설치함으로써, 조립성을 향상시키고, 미관을 향상시킬 수 있도록 하는 자동차의 보조 브레이크 램프 구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 전기 장치는 기관의 작동과 관련된 기관의 전기 장치와, 기관 이외의 차체 각 부에 장치된 차체 전장품으로 나눌 수 있다.
여기서 상기한 차체 전장품은 기관을 시동할 때 전력을 공급하는 축전기를 비롯하여 등화 장치, 계기류 경고 표시 장치, 냉난방 장치 등이 있으며, 자동차의 안전 운행과 밀접한 관계가 있다.
상기한 등화 장치는 운전자가 야간 운행 및 어두운 운행시에 시야를 밝게 하며 타운전자에게 현재의 운전 상태를 인식시켜주는 장치로써, 헤드 램프, 방향지시 램프, 브레이크 램프, 포그 램프 등으로 이루어지고 있다.
본 고안은 상기한 등화 장치의 브레이크 램프에 관한 것으로서, 특히 리어 윈도우 글래스에 설치되는 보조 브레이크 램프에 관한 것이다.
종래의 보조 브레이크는 리어 윈도우 글래스에 홀을 형성하여 발광 다이오우드 또는 벌브의 빛을 발산하는 램프를 설치시킨 구조로 이루어진다.
그러면 상기한 보조 브레이크는 운전자가 브레이크 페달을 밟게 되면, 브레이크 등과 함께 발광하게 되고, 이 빛은 브레이크 등보다 높은 위치에 설치되므로 타운전자가 더욱 잘 인식할 수 있게 된다.
그러나 종래의 램프는 리어 윈도우 글래스에 홀을 형성하여 보조 브레이크 램프를 장착하기 때문에 주행중에 자동차의 진동에 의하여 이 홀에 응력 집중 현상이 발생되므로 리어 윈도우 글래스를 파열시킥 수 있다는 문제점이 있다.
더욱이 종래의 램프는 리어 윈도우 글래스 면에 설치되므로 전기선이 보이게 되며, 자동차의 미관을 해친다는 단점이 있다,
따라서 본 고안은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로서, 본 고안의 목적은 보조 브레이크 램프를 리어 패키지 트레이에 돌출되지 않게 설치하고 이 빛을 굴절 및 반사시키는 부재를 이 리어 윈도우 글래스에 부착시킴으로써, 보조 브레이크 램프의 조립성을 향상시키고, 미관을 향상시킬 수 있도록 하는 자동차의 보조 브레이크 램프 구조를 제공함에 있다.
이를 실현하기 위하여, 본 고안은 리어 패키지 트레이와 리어 패널 패키지 트레이 패널에 형성되는 홀에 램프를 설치시키며, 이 램프로부터 방출되는 빛이 리어 윈도우 글래스 면으로 향하게 하고, 이 램프로부터 방출되는 빛을 받아서 굴절 및 반사시키는 방향 변경 부재를 리어 윈도우 글래스 면에 부착시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 보조 브레이크 램프 구조를 제공한다.
제1도는 본 고안에 의한 보조 브레이크 램프가 적용되는 자동차의 사시도.
제2도는 제1도의 A-A선 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 리어 패키지 트레이 3 : 램프
5 : 방향 변경 부재 9 : 리어 패널 피키지 트레이 패널
15 : 리어 윈도우 글래스
이하, 본 고안의 바람직한 구성 및 작용의 일 예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안의 보조 브레이크 램프가 설치되는 자동차의 사시도로서, 보조 브레이크 램프는 리어 패키지 트레이(1)에 설치되는 램프(3)와, 이 램프(3)에서 방출되는 빛을 받아서 자동차의 뒷방향으로 방출시키는 방향 변경 부재(5)로 이루어진다.
제2도에 도시한 바와 같이, 상기한 램프(3)는 중앙에 벌브 어세블리(7)가 설치되어 있고 리어 패키지 트레이(1)와 리어 패키지 트레이 패널(9)에 형성되는 홀에 개구부가 고정 설치되는 리플렉터(11)와, 이 리플렉터(11)의 개구부를 씌우는 렌즈(13)로 구성된다.
한편 상기한 방향 변경 부재(5)는 일면에 톱니 형상으로 형성되며, 타면이 리어 윈도우 글래스(15)에 부착된다.
이러한 구조에서, 운전자가 브레이크에 답력을 부가하게 되면 램프(3)에 전기가 공급되어 벌브에서 빛이 발생하게 되고, 이 빛이 방향 변경 부재(5)에 유입되면 톱니 형상의 각도와 리어 윈도우 글래스(15)의 각도에 의하여 빛은 굴절하게 되며 일부는 반사하게 된다.
그래서 상기한 빛은 자동차의 뒷방향으로 발산하게 되어 타운전자에게 브레이크가 밟혔다는 상황을 인식시킨다.
상술한 바와 같이, 본 고안의 램프는 보조 브레이크 램프를 리어 패키지 트레이에 돌출되지 않게 설치하고 이 빛을 굴절 및 반사시키는 부재를 이 리어 윈도우 글래스에 부착시킴으로써, 보조 브레이크 램프의 조립성을 향상시키고, 미관을 향상시킬 수 있다는 이점이 있다.
Claims (2)
- 리어 패키지 트레이(1)와 리어 패널 패키지 트레이 패널(9)에 형성되는 홀에 램프(3)를 설치시키며, 이 램프(3)로부터 방출되는 빛이 리어 윈도우 글래스(15) 면으로 향하게 하고, 이 램프(3)로부터 방출되는 빛을 받아서 굴절 및 반사시키는 방향 변경 부재(5)를 리어 윈도우 글래스(15) 면에 부착시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 보조 브레이크 램프 구조.
- 청구항 1에 있어서, 상기한 방향 변경 부재(5)는 빛을 굴절 및 반사시키기 위하여 일면에 톱니 형상으로 형성됨을 특징으로 하는 자동차의 보조 브레이크 램프 구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960041470U KR0135484Y1 (ko) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | 자동차의 보조 브레이크 램프 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960041470U KR0135484Y1 (ko) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | 자동차의 보조 브레이크 램프 구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980028454U KR19980028454U (ko) | 1998-08-05 |
KR0135484Y1 true KR0135484Y1 (ko) | 1999-03-30 |
Family
ID=19474740
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019960041470U KR0135484Y1 (ko) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | 자동차의 보조 브레이크 램프 구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR0135484Y1 (ko) |
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1996
- 1996-11-22 KR KR2019960041470U patent/KR0135484Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19980028454U (ko) | 1998-08-05 |
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