KR19980035972U - 차량속도에 따른 클락션 음량 자동조절 장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량속도에 따른 클락션 음량 자동조절 장치에 관한 것으로, 혼(14)과 접속된 클락션작동 스위치에 속도계(12)의 가변저항(13)과 접속된 접점을 설치하여 운전자의 선택에 따라 차량의 속도에 의하여 혼(14)에 인가되는 전원을 가변시켜 혼(14)의 음량을 조절하여 소음공해를 최소를 줄일 수 있도록 한다.
Description
본 고안은 차량속에 따른 클락션 음량 자동조절 장치에 관한 것으로, 상세하게는 저속상태에서 클락션의 음량을 작게 하고, 고속에서는 클락션의 음량을 크게 하여 좁은 골목길 등에서 서행하는 경우 클락션의 음량을 제어하여 소음공해를 억제시킬 수 있도록 한 차량속도에 따른 클락션 음량 자동조절 장치에 관한 것이다.
도 1 에 나타낸 바와 같이, 종래에는 혼(14)과 배터리(15)를 접속시키되, 접속라인에 클락션 작동 스위치(11)를 설치하여 구성하였다.
이러한 종래의 클락션 장치는 운전자가 클락션 작동 스위치(11)를 조작하여 온 시키면 혼(14)에 전원이 공급되어 일정크기의 음량을 발생시켰다.
그러나 이러한 종래의 클락션 장치는 클락션 작동 스위치(11)의 작동시 항상 동일 음량으로 혼(14)이 작동되어 골목길에서 서행 또는 정지상태에서 상당히 큰음량으로 혼(14)이 자동으로 소음공해를 발생시키게 문제점이 있었다.
따라서 본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로 그 목적은 차량의 속도에 따라 저속시 작은 음량으로 혼을 작동시키고, 고속시 큰 음량으로 혼을 작동시켜 차량의 속도와 혼의 음량이 정비례하고 하여 좁은 골목길등에서 서행상태에서 작은 음량으로 혼이 작동되게 하여 소음공해를 최소로 줄일 수 있도록 하는 차량속도에 따른 클락션 음량 자동조절 장치를 제공하는 데 있다.
위와 같은 목적을 달성하기 위하여 음량을 발생시키는 혼과; 상기 혼과 가변저항을 접속시키고, 차량의 속도를 디스플레이하는 속도계와; 상기 속도계의 가변저항과 접속시킨 배터리와; 상기 배터리의 접속라인에 설치한 클락션 작동 스위치로 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
도 1 은 종래의 클락션 작동 회로도.
도 2 는 본 고안의 클락션 작동 회로도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
11 : 클락션 작동 스위치12 : 속도계
13 : 가변저항14 : 혼
15 : 배터리
위와 같이 구성된 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2 에 나타낸 바와 같이, 본 고안은 혼(14)를 속도계(12)의 가변저항(13)과 접속시키되, 속도계의 가변저항이 접속된 가동접점과 배터리(15)를 접속하고, 상기 가동접점과 배터리(15)의 접속라인에 클락션 작동 스위치(11)를 설치하여 클락션 작동 스위치(11)에 혼(14)접속된 별도의 접점을 형성하여 구성한다.
이러한 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
운전자 편의에 따라 클락션 작동 스위치(11)를 조작하면 혼(14)과 직접 연결하거나, 속도계(12)의 가변저항(13)과 접속된 가동접점과 연결하여 사용한다.
이때 운전자가 속도계(12)와 클락션 작동 스위치(11)를 연결시키는 경우, 차량의 속도에 따라 속도계의 가변저항(13)과 접속된 가동접점의 위치가 변화되어 이로 인하여 차량의 속도가 저속일 때 가변저항(13)의 저항값이 높고, 속도가 고속인 경우 가변저항(13)의 저항값이 낮아, 운전자가 클락션 작동 스위치(11)를 작동시키면 속도에 따라 혼(14)에 인가되는 전원이 가변되어 저속일 때 혼(14)의 음량이 작고, 고속일 때 혼(14)의 음량이 크게 된다.
따라서, 골목길 등에서 서행하는 경우 클락션 작동 스위치(11)를 작동시키더라도 혼(14)에서 발생되는 음량이 작아 소음공해를 줄일 수 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 차량의 속도에 따라 혼의 음량을 가변시켜, 소음공해를 줄임으로써 제품에 대한 상품성을 향상시킬 수 있을 뿐 아니라 건전한 교통문화를 정착시킬 수 있는 것이다.
Claims (1)
- 음량을 발생시키는 혼과; 상기 혼을 가변저항에 접속시키고, 가변저항에 가동접점을 접속하되, 차량의 속도를 표시하는 속도계와; 상기 혼과 접속된 접속단자를 형성하고, 상기 속도계의 가동접점과 접속된 접속단자를 형성한 클락션 작동 스위치와; 상기 클락션 작동 스위치와 접속되어 혼에 전원을 공급하는 배터리로 구성한 것을 특징으로 하는 차량속도에 따른 클락션 음량 자동 조절 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960048961U KR19980035972U (ko) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | 차량속도에 따른 클락션 음량 자동조절 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960048961U KR19980035972U (ko) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | 차량속도에 따른 클락션 음량 자동조절 장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980035972U true KR19980035972U (ko) | 1998-09-15 |
Family
ID=53989810
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960048961U KR19980035972U (ko) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | 차량속도에 따른 클락션 음량 자동조절 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980035972U (ko) |
-
1996
- 1996-12-13 KR KR2019960048961U patent/KR19980035972U/ko not_active Application Discontinuation
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