KR0154416B1

KR0154416B1 - 자동차의 전조등 단속장치

Info

Publication number: KR0154416B1
Application number: KR1019950055991A
Authority: KR
Inventors: 김남귀
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-26
Filing date: 1995-12-26
Publication date: 1998-10-15
Also published as: KR970037353A

Abstract

본 발명은 야간에 정체가 심한 도로를 주행하거나 전조등을 자주 조작해야 할 때 운전자의 불편을 감안하여 차량의 주행상태에 따라 자동으로 점등 또는 소등되도록 한 자동차의 전조등 단속장치에 관한 것이다.

본 발명에 따르면, 전조등스위치(S1)의 단속에 따라 점등 또는 소등되는 전조등(L)으로 구성된 자동차의 전조등 단속장치에 있어서, 상기 전조등스위치(S1)의 후단에 접속되며 전류접속상태에 따라 자동모드와 수동모드로 절환하는 절환스위치(S2)와, 이 절환스위치(S2)의 자동모드에 연결되어 전류를 단속하는 전원단속부(20)와, 자동차의 센서부(10) 신호의 입력으로 자동차의 주행여부를 인지하여 상기 전원단속부(20)를 제어하는 전자제어모듈(ECM)을 더 포함하여 구성되며, 상기 전조등(L)은 전원단속부(20)의 수동모드와 상기 절환스위치(S2)의 후단에 동시에 연결된 것을 특징으로 하는 자동차의 전조등 단속장치가 제공된다.

Description

자동차의 전조등 단속장치

제1도는 본 발명의 회로구성도.

제2도는 제1도의 전자제어모듈의 연산상태를 예시한 흐름도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

S1 : 전조등스위치 S2 : 절환스위치

L : 전조등 10 : 센서부

ECM : 전자제어모듈 20 : 전원단속부

TR : 트랜지스터 RY : 릴레이

본 발명은 자동차용 전조등 단속장치에 관한 것으로, 특히 야간에 정체가 심한 도로를 주행하거나 전조등을 자주 조작해야 할 때 운전자의 불편함을 감안하여 차량의 주행상태에 따라 자동으로 점등 또는 소등되도록 한 자동차의 전조등 단속장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 등화장치는 다른 자동차나 기타 도로이용자에게 자기차의 존재를 알리기 위한 신호기능과 야간에 전방의 시야를 확보하기 위한 조명을 하기 위한 것이다.

특히, 전조등의 경우는 야간에 자동차가 안전하게 주행하기 위하여 전방을 조명하는 램프로서, 일정광도로써 일정거리까지 조명하여 운전자로 하여금 주변의 상황을 용이하게 판단할 수 있도록 하여야 한다.

이러한 전조등은 배터리에서 공급된 전원이 인가되어 핸들에 마련된 전조등 스위치의 단속에 따라 점등 또는 소등되어진다.

그런데, 특히 정체가 심한 도로를 주행시에는 전방운전자에게 시각적인 피로를 주지 않고 전력소비를 방지하기 위하여 전조등을 점등 및 소등시키고자 전조등스위치를 조작하는 횟수가 많아지게 된다.

이와 같이 종래에는 전조등스위치를 자주 조작함에 따라 운전자에게 번거로움을 주어 운전의 피로를 가중시키게 되고, 전조등스위치의 잦은 작동은 전조등스위치 접점불량의 원인이되어 고장 및 수명단축 등의 수반되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 야간에 자동차 전조등의 점등조작 및 소등조작에 따른 불편함을 배제하기 위하여 자동차의 주행 여부를 인지하여 전조등이 자동으로 점소등되어지는 자동차의 전조등 단속장치를 제공하려는 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 전조스위치(S1)의 단속에 따라 점등 또는 소등되는 전조등(L)으로 구성된 자동차의 전조등 단속장치에 있어서, 상기 전조등스위치(S1)의 후단에 접속되며 전류접속상태에 따라 자동모드와 수동모드로 절환하는 절환스위치(S2)와, 이 절환스위치(S2)의 자동모드에 연결되어 전류를 단속하는 전원단속부(20)와, 자동차의 센서부(10) 신호의 입력으로 자동차의 주행여부를 인지하여 상기 전원단속부(20)를 제어하는 전자제어모듈(ECM)을 더 포함하여 구성되며, 상기 전조등(L)은 전원단속부(20)의 수동모드와 상기 절환스위치(S2)의 후단에 동시에 연결된 것을 특징으로 하는 자동차의 전조등 단속장치가 제공된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.

제1도는 본 발명의 회로구성도이고, 제2도는 제1도의 전자제어모듈의 연산상태를 예시한 흐름도이다.

본 발명은 제1도에서 보인 바와 같이 전조등(L)에 접속되어 전조공급을 단속하는 전조등스위치(S1)의 후단에, 전조등(L)이 자동 점등되도록 한 회로를 접속한 것이다.

그 구성을 설명하면, 상기 전조등스위치(S1)의 후단에 절환스위치(S2)를 연결한다. 이 절환스위치(S1)의 후단에 절환스위치(S2)를 연결한다. 이 절환스위치(S2)는 전류접속상태에 따라 자동모드와 수동모드가 절환되는 것으로, 상기 절환스위치의 수동모드단자(a)의 후단에는 상기 전조등(L)이 직접연결되며, 자동모드단자(b)의 후단에는 전자제어모듈(ECM)이 접속된다. 여기서 상기 절환스위치(S2)와 전자제어모듈(ECM)과의 사이에 광감지센서(PTS)를 삽입접속시켜서 주야를 자동으로 구분할 수도 있다.

그리고, 상기 전자제어모듈(ECM)의 후단은 전원단속부(20)를 이루는 트랜지스터(TR)의 베이스에 접속되고, 트랜지스터(TR)의 컬렉터는 릴레이(RY)의 코일부(rya)에 접속되어 상기 트랜지스터(TR)의 도통에 따라 릴레이(RY)가 작동되도록 구성된다. 이 릴레이(RY)의 가동접점(ryb)의 후단은 상기 전조등(L)에 접속된다.

통상적으로 전자제어모듈(ECM)에는 엔진각부의 상태를 판단할 수 있도록 센서부(10)에서 여러가지의 신호가 입력된다. 예를 들면, 차속센서, 드로틀포지션센서, 타코메타, O₂센서, 대기센서, 아이들스위치, 클러치스위치, 중립스위치 등, 각종의 센서가 전자제어모듈(ECM)의 입력단에 연결되어 있기 때문에 각종정보가 입력되어 엔진으로의 연료분사량을 조절하게 된다.

본 발명은 상기 전자제어모듈(ECM)에서의 연료분사량의 조절이 주행상태에 따라 변동되므로, 이러한 주행상태의 정보를 전자제어모듈(ECM)이 인식하여 그에 따른 출력신호를 전원단속부(20)로 출력하도록 한 것이다.

또한, 상기 전자제어모듈(ECM)에는 제2도와 같은 프로그램을 저장시켜 상기한 바와 같은 센서부(10)에서 입력되는 엔진상태의 정보에 따라 출력하게 된다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용과 효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 절환스위치(S2)를 자동모드(a)로 선택한 상태에서, 상기 전조등스위치(S1)를 ON시키면 자동차가 주행하면 전자제어모듈(ECM)로는 주행상태에 따른 센서부(10)의 정보가 입력되므로, 전자제어모듈(ECM)은 주행상태를 판별하여 전원단속부(20)의 트랜지스터(TR) 베이스단자로 하이레벨의 신호를 출력하여 트랜지스터(TR)를 도통시키고, 이에 따라 릴레이(RY)의 코일부(rya)는 자화하여 가동접점(ryb)을 흡인하게 되며 전원을 전조등(L)로 공급하여 전조등(L)을 점등시키게 된다.

이와 같이 전조등(L)이 점등되어 주행중이던 자동차가 정지하게 되면, 전술한 바와는 반대로 전자제어모듈(ECM)은 정차상태를 판별하여 전원단속부(20)로 로우레벨의 전위를 공급하고, 이에 따라 트랜지스터(TR)는 턴오프되어 전조등(L)은 자동으로 소등되며, 전조등스위치(S1)의 조작에 의하지 않고서는 자동차가 재출발하기 전까지는 전조등(L)은 소등상태를 유지하게 된다.

그리고, 상기 전조등스위치(S1)를 OFF시키면 상기 전조등은 소등상태가 된다. 그리고, 상기 절환스위치(S2)를 수동모드(b)로 놓으면, 전조등스위치(S1)의 조작에 의해서만 전조등이 ON/OFF되는 종래의 전조등 단속장치와 동일하게 작동된다.

이와 같은 작동되는 본 발명은 자동차 엔진의 구동상태에 따라 전조등이 자동으로 점소등되어지는 자동차의 전조등 단속장치를 제공함으로써, 야간에 전조등의 점등조작 및 소등조작에 따른 불편함을 배제하고 전조등스위치의 잦은 작동으로 인한 고장을 방지하고 장치의 수명을 연장시킬 수 있는 유용한 효과가 있는 것이다.

Claims

전조등스위치(S1)의 단속에 따라 점등 또는 소등되는 전조등(L)으로 구성된 자동차의 전조등 단속장치에 있어서, 상기 전조등스위치(S1)의 후단에 접속되며 전류접속상태에 따라 자동모드와 수동모드로 절환하는 절환스위치(S2)와, 이 절환스위치(S2)의 자동모드에 연결되어 전류를 단속하는 전원단속부(20)와, 자동차의 센서부(10) 신호의 입력으로 자동차의 주행여부를 인지하여 상기 전원단속부(20)를 제어하는 전자제어모듈(ECM)을 더 포함하여 구성되며, 상기 전조등(L)은 전원단속부(20)의 수동모드와 상기 절환스위치(S2)의 후단에 동시에 연결된 것을 특징으로 하는 자동차의 전조등 단속장치.