KR19980035422U - 차량의 긴급 로크식 시트 벨트의 리트랙터 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 긴급 로크식 시트 벨트의 리트랙터에 관한 것으로,내접하여 맞물리도록 내측에 톱니가 형성된 리트랙터 기어(32)와 ; 볼 센서의 작동에 의해 상기 리트랙터 기어(32)의 회전력에 제동을 가하는 폴(40,40a)을 각각구비하여 대칭으로 장착되는 한쌍의 스토퍼(34,34a) ; 및 중심 축(36)에 체결되고, 상기 한쌍의 스토퍼(34,34a)에 형성된 구멍(54,54a)에 삽입 연결되어 상기 한쌍의 스토퍼(34,34a)를 연동시키는 커넥터(44)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량의 긴급 로크식 시트 벨트의 리트랙터

본 고안은 차량용 시트 벨트에 관한 것으로, 특히 차량에 큰 감속도가 가해진 경우에 벨트를 로크하도록 된 긴급 로크식 시트 벨트의 리트랙터(emergency locking retractor of seat belt)에 관한 것이다.

시트 벨트는 자동차가 충돌되는 경우 탑승자를 본래의 위치에 억제시켜 상해 정도를 감소시키기 위해 사용되는 안전장치로서, 허리를 구속하는 랩 벨트(허리 벨트)와 상체를 구속하는 숄더 벨트(가슴 벨트)를 조합한 3점식 시트 벨트가 널리 이용된다. 시트 벨트에는 로드 리미터가 설치되며, 로드 리미터는 충돌시 벨트 착용자에 대한 시트 벨트의 압박 정도를 감소시켜 흉부 손상을 방지하게 되는 중요한 기능을 수행하며, 벨트를 풀었을 때 자동적으로 감겨지는 리트랙터(retractor)가 설치된다. 그리고, 상기한 벨트를 감는 장치인 리트랙터는 통상적으로 프런트 시트 벨트에 설치되어 있으며 비 로크식 감는 장치(non locking retractor)와 긴급 로크식 감는 장치(emergency locking retractor)의 2가지 종류가 있다. 이러한 어느 장치도 3점식 시트 벨트의 장착을 용이하게 하기 위한 것으로, 비 로크식 감는 장치는 가슴, 허리 벨트의 길이를 조정한 상태로 로크되는데 비하여 긴급 로크식 장치는 정차중 도는 보통 주행중에 벨트는 자유로이 신축할 수 있으나, 충돌시 등 차량에 큰 감속도가 가해진 경우나 벨트의 인출 가속도가 큰 경우에 벨트를 로크하도록 되어 있다.

본 고안은 상기한 장치중 긴급 로크식 장치에 관한 것으로, 이에 대한 종래 기술을 보면, 도 1은 종래 기술에 따른 리트랙터의 개략적인 구성도이다. 긴급 로크식 시트 벨트의 리트랙터(10)는 리트랙터 기어(12), 스토퍼(14), 리트랙터 샤프트(18), 중심축(16) 등을 포함하며 상기 리트랙터 기어(12)는 내접하여 맞물리도록 내측에 톱니가 형성된다.

상기 스토퍼(14)는 도면에는 도시하지 않았지만 통상의 볼 센서의 움직임으로 작동되며, 작동시에는 외면 일측에 형성된 폴(20)이 상기 리트랙터 기어(12)와 맞물리게 되며 내부에 홀이 형성된 중공형이다. 상기 스토퍼(14)의 중공부에는 일정의 원주 폭 만큼 길이 방향으로 개방된 원통형의 상기 리트랙터 샤프트(18)가 내장되며, 상기 리트랙터 샤프트(18)의 중심에는 중심축(16)이 장착된다.

상기한 구성에 따른 작동을 보면, 차량에 큰 속도 변화가 가해진 경우에는 도면에는 도시되어 있지 않지만 볼 센서가 기울게 되고 이에 따라 상기 스토퍼(14)의 하면에 형성된 상기 폴(20)과 상기 리트랙터 기어(12)가 맞물리므로써 벨트의 인출은 저지된다.

그러나, 상기와 같은 종래 기술에 따른 구성에 의하면, 벨트의 체결 후 벨트의 해제는 벨트의 후퇴에 의해 체결이 해제되는데, 이때 체결 해제 시간이 길어지면 차량의 요철 노면이나 비포장 도로 주행시에 벨트가 탑승자의 신체를 계속 구속하는 재밍(jamming)현상이 발생되고, 또한 최종 체결시 강에의해 제작된 구성요소간의 체결소음이 발생된다.

본 고안은 상기와 같이 종래 기술에 내재되었던 문제점을 해결하고자 창안된 것으로, 본 고안의 목적은 시트 벨트의 후퇴량이 작아도 시트 벨트의 체결후 해제가 용이하여 재밍 현상 및 체결소음을 방지하는 시트 벨트의 리트랙터를 제공하는데 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 리트랙터의 개략적인 구성도.

도 2는 본 고안에 따른 리트랙터의 개략적인 구성도.

도 3은 본 고안에 따른 커넥터의 시시도 및 요부 확대 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10,30 : 리트랙터 12,32 : 리트랙터 기어 14,34 : 스토퍼 16,36 : 중심축 18 : 리트랙터 샤프트 20,40,40a : 폴 38,38a :작동 핀 42,42a :힌지 44:커넥터 46 : 중심바 48,48a : 연결바 50 : 체결부 52 : 끼움 맞춤 연결부

본 고안에 따른 긴급 로크식 시트 벨트의 리트랙터로 상기 목적은 쉽게 달성되며, 본 고안의 일면에 따라, 시트벨트의 리트랙터는, 내접하여 맞물리도록 내측에 톱니가 형성된 리트랙터 기어와 ; 볼 센서의 작동에 의해 상기 리트랙터 기어의 회전력에 제동을 가하는 폴을 각각구비하여 대칭으로 장착되는 한쌍의 스토퍼 ; 및 중심 축에 체결되고, 상기 한쌍의 스토퍼에 형성된 구멍에 삽입 연결되어 상기 한쌍의 스토퍼를 연동시키는 커넥터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 다른 일면에 따라, 상기 커넥터는 상기 중심축에 체결되는 원형의 체결부를갖는 중심바와, 상기 중심바의 양단부에 일단부가 힌지연결된 한쌍의 연결바, 및 상기 한쌍의 연결바의 타 단부에 연결되어 상기 구멍에 삽입되는 한쌍의 작동핀으로 이루어 진다.

본 고안의 상기와 같은 특징에 따라, 차량의 가감속시 시트 벨트의 체결은 상기 커넥터에의해 서로 연동하는 한쌍의 폴의 작동으로 신속하게 이루어지고 체결시간은 단축된다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술한다.

도 2는 본 고안에 따른 시트 벨트 리트랙터의 개략적인 구성도이고, 도 3 은 본 고안에따른 커넥터의 사시도 및 부분 확대도이다.

긴급 로크식 시트 벨트의 리트랙터(30)는 리트랙터 기어(32), 한쌍의 스토퍼(34,34a), 커넥터(44) 등을 포함하며, 상기 리트랙터 기어(32)는 내접하여 맞물리도록 내측에 톱니가 형성된다.

도면에는 도시 하지 않았지만 볼 센서의 작동에 의해 상기 리트랙터 기어(32)의 회전력에 제동을 가하는 폴(40,40a)을 각각구비하여 대칭으로 장착되는 상기 한쌍의 스토퍼(34,34a)에는 이격된 단부에 각각 구멍(54,54a)이 형성된다.

상기 한쌍의 스토퍼(34,34a)에 형성된 상기 구멍(54,54a)에 삽입 연결되어 상기 한쌍의 스토퍼(34,34a)를 연동시키는 상기 커넥터(44)는 도 3 에 도시한 것 처럼 중심축(36)에 체결되는 원형의 체결부(50)를갖는 중심바(46)와, 상기 중심바(46)의 양단부에 일단부가 각각 힌지(42,42a)로 연결된 한쌍의 연결바(48,48a), 및 상기 한쌍의 연결바(48,48a)의 타 단부에 연결되어 상기 구멍(54,54a)에 각각 삽입되는 한쌍의 작동핀(38,38a)으로 이루어진다. 그리고, 상기 핀(38,38a)과 상기 연결바(48,48a)의 연결은 도 3 의 확대도와 같이 끼워 맞춤식으로 연결되는 연결부(52)로 구성하므로써 체결소음이 저감된다.

상기와 같은 구성에 의한 벨트의 체결은 상기 중심축(36)과 체결된 상기 커넥터(44)의 상기 작동핀(38,38a)의 작동으로 연동되는 상기 한쌍의 스토퍼(34,34a)의 폴(40,40a)에 의해 상기 리트랙터 기어(32)의 회전이 신속하고 정확하게 제동되므로써 이루어 진다.

본 고안의 상기와 같은 구성 및 작용에 따라, 시트 벨트의 체결 시간이 단축되어 운전자의 안전성이 향상되고, 시트벨트의 작동 소음이 저감된다.

본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.

Claims (2)

1. 내접하여 맞물리도록 내측에 톱니가 형성된 리트랙터 기어와 ; 볼 센서의 작동에 의해 상기 리트랙터 기어의 회전력에 제동을 가하는 폴을 각각구비하여 대칭으로 장착되는 한쌍의 스토퍼 ; 및 중심 축에 체결되고, 상기 한쌍의 스토퍼에 형성된 구멍에 삽입 연결되어 상기 한쌍의 스토퍼를 연동시키는 커넥터를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 긴급 로크식 시트 벨트의 리트랙터.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 커넥터는 상기 중심축에 체결되는 원형의 체결부를갖는 중심바와, 상기 중심바의 양단부에 일단부가 각각 힌지연결된 한쌍의 연결바, 및 상기 한쌍의 연결바의 타 단부에 연결되어 상기 구멍에 삽입되는 한쌍의 작동핀으로 이루어 지는 것을 특징으로 하는 차량의 긴급 로크식 시트 벨트의 리트랙터.