KR19980035273U - Car hood stay - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract
본 고안은 후드스테이가 삽입되어 고정되는 후드브라킷의 고정구멍 일측에 스토퍼를 설치하여 후드스테이에 충격이 전가되더라고 고정구멍으로 부터 쉽게 이탈분리되는 것을 방지하여 후드를 보다 견고하게 지지할 수 있도록 하는 자동차의 후드스테이에 관한 것이다. 본 고안은 자동차의 차체에 일단이 힌지결합되고 선단부가 후드브라킷에 형성된 고정구멍에 삽입되어 후드를 개방된 상태로 유지되게 하는 자동차용 후드스테이에 있어서, 후드스테이의 선단부가 삽입되는 고정구멍의 일측에 스토퍼를 설치시켜 후드스테이가 고정구멍으로 부터 쉽게 이탈분리되는 것을 방지할 수 있도록 한 것에 특징이 있다. 본 고안에 따르면 후드스테이가 외부의 충격에 의하여 후드브라킷에 형성된 고정구멍으로 부터 분리이탈되려 할 경우 고정구멍의 일측에 설치된 스토퍼가 이를 저지함으로서 후드스테이가 이탈분리되는 것을 방지하여 작업자가 후드에 깔리는 등의 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.The present invention installs a stopper on one side of the fixing hole of the hood bracket to which the hood stay is inserted to fix the hood stay so that the hood stay is prevented from being easily detached from the fixing hole even when the shock is transferred to the hood stay. It relates to the hoodstay of a car. The present invention is an automotive hoodstay in which one end is hinged to a vehicle body of a vehicle and the front end is inserted into a fixing hole formed in the hood bracket so that the hood is kept open, one side of the fixing hole into which the front end of the hood stay is inserted. The stopper is installed on the hoods to prevent the hoodstay from being easily separated from the fixing hole. According to the present invention, when the hoodstay is to be detached from the fixing hole formed in the hood bracket by an external impact, the stopper installed on one side of the fixing hole prevents the foodstay from being separated and prevented from being separated by the operator. There is an effect that can prevent the safety accident in advance.
Description
본 고안은 자동차의 후드를 개방시킨 상태로 유지시킬 수 있도록 하는 후드스테이에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 후드스테이가 삽입되어 고정되는 후드브라킷의 고정구멍 일측에 스토퍼를 설치하여 후드스테이에 충격이 전가되더라고 고정구멍으로 부터 쉽게 이탈분리되는 것을 방지하여 후드를 보다 견고하게 지지할 수 있도록 하는 자동차의 후드스테이에 관한 것이다.The present invention relates to a hoodstay that can keep the hood of an automobile open. More specifically, a stopper is installed at one side of the fixing hole of the hood bracket to which the hoodstay is inserted and fixed, thereby transferring the shock to the hoodstay. However, the present invention relates to a hoodstay of a vehicle, which prevents easy separation from the fixing hole so that the hoods can be more firmly supported.
일반적으로 자동차의 후드스테이는 자동차의 엔진룸에 설치되는 엔진 및 전원공급장치, 라디에이터, 공기 및 오일필터등을 비롯한 각종의 부품들을 정비 접검하기 위하여 개방되는 후드를 작업이 용이하게 개방된 상태로 유지시켜 주는데 사용되는 것이다.In general, the hoodstay of a car keeps the hood open easily for maintenance inspection of various parts including the engine, power supply, radiator, air and oil filter installed in the engine room of the car. It is used to make.
따라서 후드스테이는 정비 점검작업에 장애를 주지않는 위치에 설치되는 것이 바람직하며, 개방된 상태에서는 후드를 견고하게 지지시킬 수 있어야만 된다.Therefore, it is preferable that the hoodstay be installed in a position that does not interfere with the maintenance inspection work, and must be able to firmly support the hood in the open state.
도 1 은 종래의 후드스테이에 의하여 후드가 개방되어 지지된 상태를 도시한 사시도 이다.1 is a perspective view illustrating a state in which a hood is opened and supported by a conventional hood stay.
도 1 에 도시된 바와 같이 종래의 후드스테이(110)는 일단에 고리를 구비하는 단순한 로드의 형상으로서 로드형상을 이루는 스테이(110)의 일단은 라디에이터의 윗부분에 해당하는 차체(2)에 회동가능하게 설치되며 또 다른 일단부는 역시 차체(2)에 고정설치된 탄성부재(120)에 착탈가능하게 끼워지는 것이다.As shown in FIG. 1, the conventional hood stay 110 is a simple rod having a hook at one end thereof, and one end of the stay 110 forming a rod shape is rotatable to the vehicle body 2 corresponding to the upper portion of the radiator. It is installed so that another end is detachably fitted to the elastic member 120 is also fixed to the vehicle body (2).
이와같은 후드스테이(110)의 사용동작을 설명하면 먼저 후드(100)의 록킹장치를 해제시킨후 후드를 들어올리고 스테이(110)의 일단부를 탄성부재(120)로 부터 이탈시켜 들어세우고 세워진 스테이(110)선단의 고리를 후드(100)의 저면에 형성된 고정구멍(102)에 끼워넣어 후드를 개방된 상태로 유지시켜 주는 것이다.Referring to the operation of using the hood stay 110, first release the locking device of the hood 100, then lift the hood and lift one end of the stay 110 from the elastic member 120 to lift up the standing stay ( 110 is inserted into the fixing hole 102 formed in the bottom of the hood 100 to maintain the hood in the open state.
그러나 이와 같은 종래의 자동차용 후드스테이(110)는 단순히 후드의 저면에 형성된 고정구멍에 삽입되는 것으로 그 결합력을 신뢰할 수 없으며, 후드스테이가 후드(100)의 전면일측에 세워짐에 따라 정비 접검작업시 작은 충격에도 스테이(110)의 선단부가 고정구멍(102)으로 부터 쉽게 이탈 분리되어 안전사고를 유발시키는 문제점이 있다.However, such a conventional hood hood 110 for the vehicle is simply inserted into the fixing hole formed in the bottom of the hood is not reliable in the coupling force, the hoodstay is built on one side of the front of the hood 100 during maintenance inspection work Even with a small impact, the tip end of the stay 110 is easily separated from the fixing hole 102 to cause a safety accident.
본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안은 후드스테이가 후드브라킷에 형성된 고정구멍으로 부터 쉽게 이탈분리되는 것을 방지하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 자동차용 후드스테이를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve the above problems, the present invention is to prevent the hoodstay from being easily separated from the fixing hole formed in the hood bracket to prevent the car accidents in the car The purpose is to provide.
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 다음과 같이 구성된다. 즉, 본 고안은 자동차의 차체에 일단이 힌지결합되고 선단부가 후드브라킷에 형성된 고정구멍에 삽입되어 후드를 개방된 상태로 유지되게 하는 자동차용 후드스테이에 있어서, 후드스테이의 선단부가 삽입되는 고정구멍의 일측에 스토퍼를 설치시켜 후드스테이가 고정구멍으로 부터 쉽게 이탈분리되는 것을 방지할 수 있도록 한 것에 특징이 있다.The present invention is configured as follows to achieve the above object. That is, the present invention is a car hood stay in which one end is hinged to the vehicle body of the vehicle and the front end is inserted into the fixing hole formed in the hood bracket to keep the hood open, the fixing hole into which the front end of the hood stay is inserted. The stopper is installed on one side of the hoodstay to prevent it from being easily separated from the fixing hole.
도 1 은 종래의 후드스테이의 설치상태를 도시한 사시도1 is a perspective view showing an installation state of a conventional hood stay
도 2 는 본 고안의 후드스테이가 설치된 상태를 도시한 측면도Figure 2 is a side view showing a state in which the hoodstay of the present invention is installed
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
2.차체 5. 스토퍼2.Body 5. Stopper
50. 완충부재 100. 후드50. Shock absorber 100. Hood
101. 후드브라킷 102. 고정구멍101. Hood Bracket 102. Fixing Hole
110. 후드스테이 120. 탄성부재110. Hood stay 120. Elastic member
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2 는 본 고안의 후드스테이가 설치된 상태를 도시한 측면도 이다.Figure 2 is a side view showing a state in which the hoodstay of the present invention is installed.
도 2 에 도시된 바와 같이, 본 고안은 자동차의 차체(2)에 일단이 힌지결합되고, 선단부가 후드브라킷(101)에 형성된 고정구멍(102)에 삽입되어 후드(100)를 개방된 상태로 유지되게 하는 자동차용 후드스테이(110)에 있어서, 후드스테이(110)의 선단부가 삽입되는 고정구멍(102)의 일측에 스토퍼(5)를 설치시켜 후드스테이(110)가 고정구멍(102)으로 부터 쉽게 이탈분리되는 것을 방지할 수 있도록 구성된다.As shown in FIG. 2, the present invention has one end hinged to the vehicle body 2 of an automobile, and the front end is inserted into a fixing hole 102 formed in the hood bracket 101 to open the hood 100. In the vehicle hoodstay 110 to be maintained, the stopper 5 is provided on one side of the fixing hole 102 into which the front end of the hoodstay 110 is inserted so that the hoodstay 110 is fixed to the fixing hole 102. It is configured to prevent the separation from easy separation.
상기 스토퍼(5)의 선단부 즉, 후드스테이(110)가 회동되어 접촉하는 부위에 완충부재(50)를 설치하여 후드스테이(110)에 전가되는 충격을 흡수 완충시킴으로서 후드스테이(110)의 변형을 방지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.Deformation of the hood stay 110 by absorbing and cushioning the shock imparted to the hood stay 110 by installing a buffer member 50 at the tip portion of the stopper 5, that is, the portion where the hood stay 110 is rotated and contacted. It is desirable to be able to prevent it.
이와같은 후드스테이(110)의 사용동작을 설명하면 먼저 후드(100)의 록킹장치를 해제시킨후 후드를 들어올리고 스테이(110)의 일단부를 탄성부재(120)로 부터 이탈시켜 들어세우고, 세워진 스테이(110)선단부를 후드브라킷(101)의 저면에 형성된 고정구멍(102)에 끼워넣어 후드(100)를 개방된 상태로 유지시켜 주는 것이다.Referring to the operation of using the hood stay 110, first release the locking device of the hood 100, then lift the hood and lift up one end of the stay 110 from the elastic member 120, lift the stay The tip portion 110 is inserted into the fixing hole 102 formed in the bottom surface of the hood bracket 101 to keep the hood 100 open.
이때 작업자가 부주위 하여 후드스테이(110)에 충격을 가하거나 기타의 외부적인 충격이 스테이에 전가되어 후드스테이(110)가 힌지점을 중심으로 선회되면서 고정구멍(102)으로 부터 이탈되려 할 경우 고정구멍(102)의 일측 즉, 후드스테이(110)의 회동범위내에 설치된 스토퍼(5)가 이를 저지시켜 분리이탈을 방지하여 안전사고를 방지하게 되는 것이다.At this time, when the worker imparts an impact on the hood stay 110 or other external shocks are transferred to the stay so that the hood stay 110 is pivoted about the hinge point and is to be separated from the fixing hole 102. One side of the fixing hole 102, that is, the stopper 5 installed in the rotation range of the hood stay 110 is to prevent it from being separated and prevent the safety accident.
본 고안은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 고안의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.The present invention is not limited to the above-described embodiments and can be carried out in various modifications within the range allowed by the technical idea of the present invention.
이상에서와 같이 본 고안에 따르면 후드스테이가 외부의 충격에 의하여 후드브라킷에 형성된 고정구멍으로 부터 분리이탈되려 할 경우 고정구멍의 일측에 설치된 스토퍼가 이를 저지함으로서 후드스테이가 이탈분리되는 것을 방지하여 작업자가 후드에 깔리는 등의 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, when the hoodstay is to be separated and detached from the fixing hole formed in the hood bracket by an external impact, the stopper installed on one side of the fixing hole prevents the foodstay from being separated and separated. There is an effect that can prevent in advance safety accidents such as being put on the hood.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960048246U KR19980035273U (en) | 1996-12-12 | 1996-12-12 | Car hood stay |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960048246U KR19980035273U (en) | 1996-12-12 | 1996-12-12 | Car hood stay |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980035273U true KR19980035273U (en) | 1998-09-15 |
Family
ID=53989218
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960048246U KR19980035273U (en) | 1996-12-12 | 1996-12-12 | Car hood stay |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980035273U (en) |
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1996
- 1996-12-12 KR KR2019960048246U patent/KR19980035273U/en not_active Application Discontinuation
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