KR100199500B1 - A stay rod structure of bonnet for a car - Google Patents

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KR100199500B1
KR100199500B1 KR1019960031840A KR19960031840A KR100199500B1 KR 100199500 B1 KR100199500 B1 KR 100199500B1 KR 1019960031840 A KR1019960031840 A KR 1019960031840A KR 19960031840 A KR19960031840 A KR 19960031840A KR 100199500 B1 KR100199500 B1 KR 100199500B1
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 차량용 본네트의 스테이 취부구조에 관한 것으로, 특히 차량용 본네트를 오픈함과 동시에, 탄성적으로 본네트 스테이가 본네트의 내측면을 지지할 수 있도록 함으로써, 사용자의 편리함과 동선을 최소화시킨 차량용 본네트의 스테이 취부구조로, 엔진룸을 구성하는 프레임(1) 상면에 설치되며 상부가 개방된 구멍(101)(102)이 적어도 둘이상 형성되는 스테이 홀더(100)와; 일단이 상기 스테이 홀더(100)의 구멍(101)에 끼워맞춤되고 타단이 프레임(1) 후단에 설치된 브라켓트(300)에 의해 지지되며 탄성체(310)에 의해 부세되도록 설치되는 본네트 스테이(200)와; 이 본네트 스테이(200) 아랫쪽 구멍(102)에 끼워맞춤되며 본네트(1)의 개방에 의해 상기 본네트 스테이(200)를 타력적으로 해지시키기 위한 오픈돌기(410)를 갖는 오픈파이프(400)와; 상기 본네트(1) 후단은 본네트 힌지(500)의 회동축(510)을 지지점으로 회동되며 이 회동축으(510)로 부터 소정의 간격을 두고 이격되게 설치되는 걸림편(20)에 상기 오픈파이프(400)의 일단이 걸어맞춤되도록 구성된다.The present invention relates to a stay mounting structure of a bonnet for a vehicle, and in particular, by opening the bonnet for a vehicle and allowing the bonnet stay to support the inner side of the bonnet elastically, thereby minimizing user convenience and copper wire. A stay holder structure, which is installed on an upper surface of the frame 1 constituting the engine room and has at least two openings 101 and 102 formed therein; Bonnet stay 200, one end of which is fitted into the hole 101 of the stay holder 100, the other end is supported by the bracket 300 installed on the rear end of the frame 1 and is urged by the elastic body 310 and ; An open pipe 400 fitted to the bottom hole 102 of the bonnet stay 200 and having an open protrusion 410 for the purpose of initiating the bonnet stay 200 by force by opening the bonnet 1; The rear end of the bonnet (1) is rotated to the support shaft pivot shaft 510 of the bonnet hinge 500 and the open pipe on the engaging piece 20 which is installed spaced apart from the pivot shaft 510 at a predetermined interval. One end of 400 is configured to engage.

Description

차량용 본네트의 스테이 취부구조Stay mounting structure of the bonnet for vehicle

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 엔진룸을 구성하는 프레임 상면에 스테이 홀더가 설치되고, 이 스테이 홀더에 탄성체에 의해 부세되어 있는 본네트 스테이가 끼워맞춤되고, 이 스테이 홀더 아랫쪽에 끼워맞춤되며 본네트의 개방에 의해 탄성적으로 상기 본네트를 지지하기 위한 본네트 스테이를 해지시키기 위한 오픈파이프가 본네트 후단에 설치됨으로써, 차량용 본네트를 오픈함과 동시에, 탄성적으로 본네트 스테이가 본네트의 내측면을 지지할 수 있도록 하여 사용자의 편리함과 동선을 최소화시킨 차량용 본네트의 스테이 취부구조를 제공함에 있다.The present invention is intended to solve the above-mentioned shortcomings, wherein a stay holder is provided on an upper surface of a frame constituting an engine room, and a bonnet stay, which is biased by an elastic body, is fitted to the stay holder, and is fitted below this stay holder. Open pipe is installed at the rear end of the bonnet to release the bonnet stay for elastically supporting the bonnet by opening the bonnet, thereby opening the bonnet for the vehicle and elastically supporting the inner side of the bonnet. It is to provide a stay mounting structure of the bonnet for a vehicle that minimizes the user's convenience and movement.

제1도는 일반적으로 본네트 스테이가 설치된 상태를 나타낸 도.1 is a view showing a state in which the bonnet stay is generally installed.

제2도는 본 발명 차량용 본네트의 스테이 취부구조를 나타낸 도.2 is a view showing a stay mounting structure of the bonnet for a vehicle of the present invention.

제3(a)도는 본 발명의 차량용 본네트의 스테이의 작동전 상태를 일부 절결하여 나타낸 도.Figure 3 (a) is a view showing a part of the state before operation of the stay of the bonnet for a vehicle of the present invention.

제3(b)도는 본 발명의 차량용 본네트의 스테이의 작동후 상태를 일부 절결하여 나타낸 도.Figure 3 (b) is a view showing a part of the state after the operation of the stay of the bonnet for a vehicle of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 프레임 2 : 본네트1: frame 2: bonnet

20 : 지지편 100 : 스테이 홀더20: support piece 100: stay holder

101,102 : 구멍 200 : 본네트 스테이101,102: hole 200: bonnet stay

300 : 브라켓트 310 : 탄성체300: bracket 310: elastic body

400 : 오픈 파이프 410 : 오픈돌기400: open pipe 410: open protrusion

500 : 본네트 힌지 510 : 회동축500: Bonnet hinge 510: Rotating shaft

본 발명의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명 하면 다음과 같다An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 제2도 에 나타낸 바와같이, 엔진룸을 구성하는 프레임(1) 상면에 앞쪽에 상부가 개방된 구멍(101)(102)이 적어도 둘이상 형성되는 스테이 홀더(100)가 끼워맞춤된다.In the present invention, as shown in FIG. 2, the stay holder 100 having at least two openings 101 and 102 having an upper opening at the front thereof is fitted to the upper surface of the frame 1 constituting the engine room. .

예를들면, 상기 스테이 홀더(100)는 제2도에 나타낸 바와같이 일측면에 걸림후크(110)가 돌출형성되어 상기 프레임(1)에 탄성적으로 끼워맞춤된다.For example, as shown in FIG. 2, the stay holder 100 has a hook hook 110 protrudingly formed on one side thereof to be elastically fitted to the frame 1.

한편 상기 스테이 홀더(100)의 구멍(101)에 본네트(2)의 개방에 의해 탄성적으로 상기 본네트(2)를 지지하기 위한 본네트 스테이(200)가 끼워맞춤된다.On the other hand, the bonnet stay 200 for elastically supporting the bonnet 2 is fitted into the hole 101 of the stay holder 100 by the opening of the bonnet 2.

이때, 상기 본네트 스테이(200)는 일단이 상기 스테이 홀더(100)의 구멍(101)에 끼워맞춤되고, 타단이 상기 스테이 홀더(100)와 소정의 간격을 두고 설치된 브라켓트(300)에 의해 지지되며 탄성체(310)에 의해 부세되도록 설치된다.At this time, one end of the bonnet stay 200 is fitted into the hole 101 of the stay holder 100, the other end is supported by the bracket 300 installed at a predetermined distance from the stay holder 100, It is installed to be urged by the elastic body (310).

한편 상기 스테이 홀더(100) 아랫쪽 구멍(102)에 상기 본네트를 지지하기 위한 본네트 스테이(200)를 해지시키기 위한 오픈돌기(410)를 갖는 오픈파이프(400)가 끼워맞춤된다.Meanwhile, an open pipe 400 having an open protrusion 410 for releasing the bonnet stay 200 for supporting the bonnet is fitted into the bottom hole 102 of the stay holder 100.

또한 상기 본네트(2) 후단은 본네트 힌지(500)의 회동축(510)을 지지점으로 회동되며 이 회동축(510)으로 부터 소정의 간격을 두고 이격되게 설치되는 걸림편(20)에 상기 오픈 파이프(400)의 일단이 걸어맞춤된다.In addition, the rear end of the bonnet 2 is rotated to the support point of the pivot shaft 510 of the bonnet hinge 500 and the open pipe on the engaging piece 20 which is installed at a predetermined interval from the pivot shaft 510. One end of 400 is engaged.

따라서, 사용자가 상기 본네트(2)를 한 손으로 들어올릴 경우 제3(a)도 상태에서, 상기 본네트(2)의 후단 걸림편(20)에 끼워맞춤된 오픈파이프(400)가 후퇴함과 동시에 일단에 형성된 일단에 형성된 오픈돌기(410)가 제3(b)도의 화살표 방향으로 후퇴됨과 동시에 본네트 스테이(200)를 윗쪽으로 밀어서 상기 스테이 홀더(100)의 구멍(101)로 부터 이탈시킨다Therefore, when the user lifts the bonnet 2 with one hand, the open pipe 400 fitted to the rear end engaging piece 20 of the bonnet 2 retreats in the third (a) degree state. At the same time, the open protrusion 410 formed at one end is retracted in the direction of the arrow of FIG. 3 (b), and at the same time, the bonnet stay 200 is pushed upward to separate from the hole 101 of the stay holder 100.

이때, 이탈된 본네트 스테이(200)는 제2도 또는 제3도에 나타낸 바와같이, 후단에 설치된 탄성체(310)의 탄발력에 의해 튀어올라와 상기 본네트(2) 내면을 지지하여 본네트를 고정시킨다.At this time, the detached bonnet stay 200, as shown in FIG. 2 or 3, springs up by the elastic force of the elastic body 310 installed at the rear end and supports the inner surface of the bonnet 2 to fix the bonnet.

본 발명은 엔진룸을 구성하는 프레임 상면에 스테이 홀더를 설치하고, 이 스테이 홀더에 탄성체에 의해 부세되어 있는 본네트 스테이 및 이 본네트 스테이를 본네트의 개방과 동시에 이탈시키기 위한 오픈돌기를 갖는 오픈파이프를 설치함으로써, 차량용 본네트를 오픈함과 동시에 탄성적으로 본네트 스테이가 본네트의 내측면을 지지할 수 있도록 하여 사용자의 편리함과 동선을 최소화시켜 상품향샹을 도모할 수가 있다.The present invention installs a stay holder on the upper surface of the frame constituting the engine room, and installs an open pipe having an open protrusion for releasing the bonnet stay, which is biased by the elastic body, and the bonnet stay simultaneously with the opening of the bonnet. By opening the bonnet for the vehicle at the same time, the bonnet stay can support the inner surface of the bonnet elastically, thereby minimizing the user's convenience and the copper wire and improving the product.

본 발명은 차량용 본네트의 스테이 취부구조에 관한 것으로, 특히 차량용 본네트를 오픈함과 동시에, 탄성적으로 본네트 스테이가 본네트의 내측면을 지지할 수 있도록 함으로써, 사용자의 편리함과 동선을 최소화시킨 차량용 본네트의 스테이 취부구조에 관한 것이다.The present invention relates to a stay mounting structure of a bonnet for a vehicle, and in particular, by opening the bonnet for a vehicle and allowing the bonnet stay to support the inner side of the bonnet elastically, thereby minimizing user convenience and copper wire. It relates to a stay mounting structure.

일반적으로 자동차 본네트를 지지하기 위한 스테이(Stay)는, 제1도에 나타낸 바와같이, 엔진 정비시 또는 오일 및 와셔액 주입시 본네트(2)를 한 손으로 받쳐 든 상태에서 다른 손으로 상기 엔진 룸 쪽에 설치된 스테이(10)를 다시 들어서 고정시키도록한 구조이기 때문에 여간 번거롭고, 귀찮은 일이 아니었다.In general, the stay for supporting the vehicle bonnet, as shown in FIG. 1, is supported by the other hand in the engine room or in the state of holding the bonnet 2 with one hand when injecting oil and washer fluid. It was a cumbersome and not bothersome because it was designed to lift and fix the installed stay 10 again.

Claims (1)

엔진룸을 구성하는 프레임 상면에 설치되며 상부가 개방된 구멍이 적어도 둘이상 형성되는 스테이 홀더와; 일단이 상기 스테이 홀더의 구멍에 끼워맞춤되고 타단이 프레임 후단에 설치된 브라켓트에 의해 지지되며 탄성체에 의해 부세되도록 설치되는 본네트 스테이와; 상기 스테이 홀더의 아랫쪽 구멍에 끼워맞춤되며 본네트의 개방에 의해 상기 본네트를 지지하기 위한 본네트 스테이를 탄성적으로 해지시키기 위한 오픈돌기를 갖는 오픈파이프와; 상기 본네트 후단은 본네트 힌지의 회동축을 지지점으로 회동되며 이 회동축으로 부터 소정의 간격을 두고 이격되게 설치되는 걸림편에 상기 오픈파이프의 일단이 걸어맞춤되도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 본네트의 스테이 취부구조.A stay holder installed on the upper surface of the frame constituting the engine room and having at least two openings formed therein; A bonnet stay, one end of which is fitted into the hole of the stay holder and the other end of which is supported by a bracket provided at the rear end of the frame and is urged by an elastic body; An open pipe fitted into a lower hole of the stay holder and having an open protrusion for elastically disengaging the bonnet stay for supporting the bonnet by opening the bonnet; The rear end of the bonnet is mounted on the pivot shaft of the bonnet hinge as a support point, and the one end of the bonnet for vehicle is fitted to the engaging piece which is installed spaced apart from the pivot shaft at a predetermined interval. rescue.
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