KR19980034049U - 자동차용 도어 임팩트 바 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 측면 충돌시 승객을 보호하기 위하여 도어의 내부에 보강하게 되는 임팩트 바에 관한 것이다. 이러한 본 고안은 자동차 도어의 외판 내면 양쪽에 각각 지지되는 브라켓에 양단이 각각 용접되어 설치됨으로써 차량의 측면충돌에 대응하게 되는 자동차용 도어 임팩트 바에 있어서, 도어의 상부에 설치되어 측면 충돌시 충돌물의 충격 하중이 도어 상측의 도어 임팩트 바와 도어 하부측의 실 사이드부로 분산되어 충격물이 도어측으로 침입하지 못하도록 된 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 도어 임팩트 바

본 고안은 자동차의 측면 충돌시 승객을 보호하기 위하여 도어의 내부에 보강하게 되는 임팩트 바에 관한 것으로, 특히 도어 상부에 설치되어 충격을 효과적으로 분산시킬 수 있도록 된 자동차용 도어 임팩트 바에 관한 것이다.

일반적으로 임팩트 바는 내, 외판으로 이루어진 자동차 도어의 강도가 약하기 때문에 자동차의 측면 충돌시 야기될 수 있는 사고로부터 승객을 안전하게 보호하기 위하여 도어 내부에 설치되는 보강재로서, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 자동차 도어(1) 내부의 하측에 브라켓에 의해 고정, 설치되어 있다.

그러나, 상기와 같은 종래의 도어 임팩트 바는 도어의 하부측에 설치되기 때문에 다음과 같은 문제점이 있었다.

도 2는 종래의 임팩트 바(10)가 설치된 자동차 도어(1)의 측면 충돌 실험시 무빙 배리어(2, Moving Barrier)의 이동 경로를 나타낸 단면도이다.

도시된 바와 같이, 자동차의 측면 충돌시 도어 임팩트 바(10)가 도어(1)의 하부측에 설치되어 있기 때문에 무빙 배리어(2)가 도어 임팩트 바(10)를 타고 넘어 도어(1) 상부측으로 침입하게 된다. 따라서, 도어(1)의 상부측이 크게 변형되어 승객에게 상해를 입힐 우려가 있었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 자동차의 충돌시 충돌물이 도어의 상부측으로 침입하지 못하도록 도어의 상부측에 설치되는 자동차의 임팩트 바를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 도어 임팩트 바가 설치된 도어를 보인 종래의 자동차의 측면도.

도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 것으로, 차체의 측면충돌 실험시 무빙 배리어의 이동 경로를 도시한 단면도.

도 3은 도 2에 대응되는 것으로 본 고안에 따른 도어 임팩트 바가 설치된 자동차 도어의 단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1:도어2:무빙 배리어

3:실 사이드부4:도어 글래스

5:글래스 채널

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 자동차 도어의 외판 내면 양쪽에 각각 지지되는 브라켓에 양단이 각각 용접되어 설치됨으로써 차량의 측면충돌에 대응하게 되는 자동차용 도어 임팩트 바에 있어서, 충돌물의 충격 하중이 도어 상측의 도어 임팩트 바와 도어 하부측의 실 사이드부로 분산되어 충격물이 도어측으로 침입하지 못하도록 된 것을 특징으로 한다.

[실시예]

이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 3에 본 고안에 따른 자동차용 도어 임팩트 바가 설치된 자동차 도어가 도시되어있다.

도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차용 임팩트 바(10)는 도어(1) 내부의 상부측에 설치된다. 이와 같이, 도어(1)의 상부측에 설치되는 임팩트 바(10)에 의해 자동차 도어(1)의 측면 충돌시 무빙 배리어(2, Moving Barrier)의 충격 하중은 도어(1) 상부측의 도어 임팩트 바(10)와 도어 하부의 차체를 이루는 실 사이드부(3)에 고루 분산되어, 무빙 배리어(2)가 도어(1)측으로 침입하지 못하므로 도어(1)의 변형이 최소화될 수 있다. 한편, 도면에서 미설명 부호 4는 도어 글래스이며, 5는 도어 글래스의 상하 이동을 안내하는 글래스 채널이다.

상기된 바와 같은 본 고안에 따른 도어 임팩트 바는 도어의 상부측에 설치됨으로 인해서, 차량의 측면 충돌시 충돌물의 충격 하중이 도어의 상하부로 고루 분산되어 차체의 변형이 최소화되고, 승객의 상해를 줄일 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (1)

1. 자동차 도어의 외판 내면 양쪽에 각각 지지되는 브라켓에 양단이 각각 용접되어 설치됨으로써 차량의 측면충돌에 대응하게 되는 자동차용 도어 임팩트 바에 있어서, 도어의 상부에 설치되어 측면 충돌시 충돌물의 충격 하중이 도어 상측의 도어 임팩트 바와 도어 하부측의 실 사이드부로 분산되어 충격물이 도어측으로 침입하지 못하도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 임팩트 바.