KR19980033345U - 화물자동차의 적재함 도어용 힌지 결합구조 - Google Patents

화물자동차의 적재함 도어용 힌지 결합구조 Download PDF

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KR19980033345U
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freight car
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노운석
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김영귀
기아자동차 주식회사
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    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
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Abstract

본 고안은 화물자동차의 적재함 도어용 힌지 결합구조에 관한 것으로서, 종래에는 화물자동차의 적재함을 개폐시키는 힌지가 외측으로 돌출되도록 설치되어 있음으로서 외관미를 저하시키고, 상품성을 떨어뜨리는 등의 문제점이 있었던 바, 본 고안은 화물자동차의 적재함을 개폐시키도록 설치된 도어 힌지를 내측으로 내장시킴으로서 외관미를 향상시키고, 상품성을 높일 수 있는 것이다.

Description

화물자동차의 적재함 도어용 힌지 결합구조
본 고안은 화물자동차의 적재함 도어용 힌지 결합구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 화물자동차의 적재함을 개폐시키는 힌지를 내장시킴으로서 외관미를 향상시키고, 상품성을 높일 수 있도록 된 화물자동차의 적재함 도어용 힌지 결합구조에 관한 것이다.
일반적으로 도 1에 도시된 바와 같이 화물자동차(A)에는 화물(짐)을 적재할 수 있도록 적재함(A')이 구비되어 있고, 이러한 적재함(A')에 화물을 적재하거나, 내리기 위하여 도어를 개폐시키도록 힌지로 결합되어 있다.
종래의 힌지 결합구조는 도 2에 도시된 바와 같이 화물자동차(A)의 적재함(A')을 개폐시키는 도어 패널(1; Door Panel)의 내측으로는 로우어 맴버(1a; Lower Member)가 설치되고, 상기 도어 패널(1)의 끝단부에는 로우어 힌지(3a; Lower Hinge)가 돌출되도록 설치되며, 상기 도어 패널(1)의 끝단부에는 직각방향으로 플로어(2)가 설치되고, 이 플로어(2)의 도어 패널(1)과 맞나는 끝단부에는 업퍼 힌지(3b; Upper Hinge)를 설치하여 상기 로우어 힌지(3a)와 업퍼 힌지(3b)를 핀(4)으로 결합시켜서 된 것이다.
그러나, 이러한 구조는 로우어 힌지(3a)와 업퍼 힌지(3b)가 도어 패널(1)의 끝단부로 돌출됨으로서, 즉 외측으로 노출되도록 결합되어 있음으로서 외관미를 저하시키고, 상품성을 떨어뜨리는 등의 문제점이 있었던 것이다.
본 고안의 목적은 이와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 화물자동차의 적재함을 개폐시키도록 설치된 도어의 힌지 결합할 때, 상기의 힌지를 내측으로 내장시킴으로서 외관미를 향상시키고, 상품성을 높일 수 있도록 된 화물자동차의 적재함 도어용 힌지 결합구조를 제공함에 있다.
도 1은 화물자동차의 적재함을 나타낸 사시도
도 2는 종래의 화물자동차의 적재함 도어용 힌지의 구성을 나타낸 도면
도 3은 본 고안의 적재함 도어용 힌지의 구성을 나타낸 도면
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
A : 화물자동차A' : 적재함
1 : 도어 패널(Door Panel)1a : 로우어 맴버(Lower Member)
2 : 플로어3a : 로우어 힌지(Lower Hinge)
3b : 업퍼 힌지(Upper Hinge)4 : 핀
이하, 본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 고안에 의한 힌지 결합구조를 나타낸 도면으로서, 화물자동차(A)와 적재함(A')를 개폐시키도록 설치된 도어 패널(1; Door Panel)의 내측으로는 로우어 맴버(1a; Lower Member)가 설치되고, 상기 도어 패널(1)의 끝단부는 연장되어 그 내측으로 로우어 힌지(3a; Lower Hinge)가 설치되며, 상기 도어 패널(1)의 끝단부에는 직각방향의 위치로 플로어(2)가 설치되고, 이 플로어(2)의 도어 패널(1)과 맞나는 끝단부에는 업퍼 힌지(3b; Upper Hinge)를 설치하여 상기 로우어 힌지(3a)와 업퍼 힌지(3b)를 핀(4)으로 결합시켜 상기의 힌지(3a)(3b)를 도어 패널(1)의 끝단부에 연장된 부분에 의해 내장된 것을 특징으로 하는 것이다.
이와 같이 구성된 본 고안은 화물자동차(A)의 적재함(A')을 개폐시키기 위해서는 도어 패널(1)을 열개되면 상기 로우어 힌지(3a)와 업퍼 힌지(3b)가 핀(4)으로 결합되어 있음으로서 간단하게 개폐가 가능한 것으로, 이러한 힌지(3a)(3b)를 도어 패널(1)의 끝단부를 연장하여 이 연장된 부분의 내측으로 내장시킴으로서 외관미를 향상시키고, 상품성을 높일 수 있는 것이다.
이상의 설명에서와 같이 본 고안의 화물자동차의 적재함 도어용 힌지 결합구조에 의하면, 화물자동차의 적재함을 개폐시키도록 설치된 도어의 힌지를 도어 패널의 내측으로 내장시킴으로서 외관미를 향상시키고, 상품성을 높일 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 화물자동차(A)와 적재함(A')를 개폐시키도록 설치된 도어 패널(1; Door Panel)의 내측으로는 로우어 맴버(1a; Lower Member)가 설치되고, 상기 도어 패널(1)의 끝단부는 연장되어 그 내측으로 로우어 힌지(3a; Lower Hinge)가 설치되며, 상기 도어 패널(1)의 끝단부에는 직각방향의 위치로 플로어(2)가 설치되고, 이 플로어(2)의 도어 패널(1)과 맞나는 끝단부에는 업퍼 힌지(3b; Upper Hinge)를 설치하여 상기 로우어 힌지(3a)와 업퍼 힌지(3b)를 핀(4)으로 결합시켜 상기의 힌지(3a)(3b)를 도어 패널(1)의 끝단부에 연장된 부분에 의해 내장된 것을 특징으로 하는 화물자동차의 적재함 도어용 힌지 결합구조.
KR2019960046252U 1996-12-07 1996-12-07 화물자동차의 적재함 도어용 힌지 결합구조 KR19980033345U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101354098B1 (ko) * 2008-01-28 2014-02-04 현대모비스 주식회사 적재함

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