KR19980031749A - 차량용 컵 홀더 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 컵 홀더에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 도어트림에 내 삽입되어 있다가 인출시 단계별로 펼쳐짐으로 절첩시에는 그 부피가 작아지며 사용기 위하여 펼칠때에는 컵을 받칠 수 있도록한 차량용 컵 홀더에 관한 것인바, 종래의 차량용 컵홀더는 오디오셋트가 이중으로 설치됨에 따라서 컵 홀더를 수평방향으로 설치하는 것이 공간적으로 제한을 받게되는 문제점과 인스트루 패널에서 상기의 컵 홀더를 인출하여 사용할 때 변속레버의 작동을 방해하는 문제점이 있었다. 본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서 인스트루먼트 패널에 구비되는 관계로 조수석에 앉게되는 탑승자가 이를 이용하고자 할 때에 운전자와 이 공간을 함께 점유하게되어 운전자의 정신을 산만하게하여 사고를 유발케하는 것을 방지하며, 또한 인스트루먼트 패널에서 컵 홀더를 인출하여 사용할 때 변속레버의 작동을 방해하는 것을 일소에 해소하고, 개인별로 컵 홀더를 사용하게 하여 타인과의 접촉을 피하며, 리어 시이트에 탑승한 탑승자도 컵 홀더를 단독적으로 사용할 수 있도록 하는 차량용컵 홀더를 제공하는데 그 특징이 있다.

Description

차량용 컵 홀더
본 발명은 차량용 컵 홀더에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 도어트림에 내 삽입되어 있다가 인출시 단계별로 펼쳐짐으로 절첩시에는 그 부피가 작아지며 사용하기 위하여 펼칠때에는 컵을 받칠 수 있도록한 차량용 컵 홀더에 관한 것이다.
현대에 있어서 자동차는 필수적인 장비로 인식되는 바, 승용차가 제한된 활동공간을 갖고 있는 차량의 실내에서 다양한 생활을 누리고자 여러 가지 편의시설을 갖추고 있다. 특히 장거리 여행이나 승차시간이 많은 승차자들은 차내에서 식사를 하거나 음료수 등을 먹는 일이 빈번하다. 그러나 자동차의 실내는 제한된 공간만을 제공하기 때문에 승차자의 편의를 위한 물건들을 실내공간을 좁히지 않으면서 차량 내부에 설치하기란 그리 쉬운 일이 아니다.
상술한 바와같은 이유에서 실내 공간을 최대한 활용하는 방안의 하나로 차내에 컵 홀더를 구비하였으며, 일반적인 컵 홀더는 운전자가 주행중에 계속하여 음료용기를 잡고 있을 수 없으므로 음료수를 마시는 시간외에는 음료용기를 안정되게 놓일 수 있도록 하는 것이다.
그러나, 이러한 컵 홀더는 음료용기를 놓아야 하므로 어느 일부분에 음료용기가 삽입될수 있는 구멍이 뚫려있는 판체로 이루어진 구조적 특징에 기인하여 폭이 상당히 넓은 설치구조를 갖는다.
이러한 차량용 컵 홀더는 첨부도면 도 1에 도시된 바와같이 오디오셋트(200))를 인스트루먼트 패널(300)에 장착하고, 이 오디오셋트(200) 하측에 인입 인출이 가능한 컵 홀더(100)를 수평으로 장착한다. 그리고 이렇게 수평으로 형성된 컵 홀더(100)을 고정시켜 사용한다.
그러나 상기와 같은 종래의 차량용 컵홀더는 오디오셋트가 이중으로 설치됨에 따라서 컵 홀더를 수평방향으로 설치하는 것이 공간적으로 제한을 받게되는 문제점이 있었다.
또 다른 문제점으로는 인스트루먼트패널에서 상기의 컵 홀더를 인출하여 사용할 때 변속레버의 작동을 방해하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 이의 목적은 인스트루먼트 패널에 구비되는 관계로 조수석에 앉게되는 탑승자가 이를 이용하고자 할 때에 운전자와 이 공간을 함께 점유하게되어 운전자를 산만하게하여 사고를 유발케하는 것을 방지하는 목적이 있다.
다른 목적으로는 인스트루먼트 패널에서 컵 홀더를 인출하여 사용할 때 변속레버의 작동을 방해하는 것을 일소에 해소하며, 개인별로 컵 홀더를 사용하게하여 타인과의 접촉을 피하며, 리어 시이트에 탑승한 탑승자도 컵 홀더를 단독적으로 사용할 수 있도록 하는 차량용컵 홀더를 제공하는데 그 목적이 있다.
이러한 상기 목적을 실현하기 위하여 차량의 실내에서 편안하게 음료수를 마실수 있도록 하는 컵홀더에 있어서, 도어트림에 컵 홀더가 힌지회동이 가능하게 고정되어 삽입 설치되는 슬롯과, 힌지에 의하여 절첩되며 음료용기를 고정하는 통공을 형성한 컵 홀더와, 상기 컵 홀더를 도어트림에 결속시키는 잠금수단에 의하여 달성된다.
도 1은 종래의 차량용 컵 홀더를 보여주는 사시도
도 2는 본 발명인 차량용 컵 홀더의 설치상태를 보여주는 사시도
도 3은 본 발명의 구조를 도시한 분해사시도
도 4는 본 발명의 차량용홀더가 도어트림에 내 삽입설치되어 있을 때의 평단면도
도 5는 도 4의 A-A선 단면도
도 6은 본발명중 잠금수단을 도시한 평단면도
도 7은 본 발명인 컵 홀더의 사용상태를 도시한 것으로서 (가)는 컵 홀더의 사용전 상태의 평단면도이며 (나)는 컵 홀더의 사용후 상태를 보여주는 평단면도이다
※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ※
1 : 컵 홀더 2 : 슬롯
3 : 컵받이4 : 잠금수단
5,6 : 제1,2고정경첩7,8 :제1,2유동힌지
21 : 개구부 22 : 공간
23 : 브라켓31 : 제3지지판
31a : 제1홀딩면32 : 틀체
32a : 제2지지판 32b : 제2홀딩면
33 : 제3지지판 33a : 제3홀딩면
40 : 몸체 41 : 개공부
42 : 가이드홈43 : 걸림편
43a : 돌기44 : 스프링
45 : 멈춤부
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부도면 도 2는 본 발명인 차량용 컵 홀더의 설치상태를 보여주는 사시도이며 도 3은 본 발명의 구조를 도시한 분해사시도로서, 이에 따르면 본 발명은 크게 도어트림(T)에 컵 홀더(1)가 힌지회동이 가능하게 고정되어 삽입 설치되는 슬롯(2)과, 힌지에 의하여 절첩되며 음료용기를 고정하는 통공(30)을 형성한 컵받이(
3)와, 상기 컵받이(3)를 도어트림(T)에 결속시키는 잠금수단(4)으로 대별구성된다.
상기 슬롯(2)은 도 4에서와 같이 전방으로 개구부(21)를 형성하며 내측으로는 각각의 지지판이 입설되는 소정의 공간(22)을 형성한 브라켓(23)이 설치된 구조이다. 또한 개구부(21)의 일측과 중앙부에는 힌지를 축설하도록된 힌지공을 형성한 제1,2고정경첩(5,6)이 설치된 구조이다.
상기 컵받이(3)는 다수의 판재로 이루어지며 각각의 판재는 힌지 연결된 구조로써 일측이 제1고정경첩(5)에 힌지연결된 제2지지판(33)은 일측면은 컵의 외주면을 홀딩할 수 있도록 컵의 외주면과 같은 원호를 형성한 제2홀딩면(32a)을 형성하고 제1고정경첩(5)과 연결된 타측은 틀체(32)의 일측과 제1유동힌지(7)로 연결된다.
상기 틀체(32)는 컵받이(3)를 펼쳤을 때 제2지지판(33)과의 간섭을 피하기 위하여 제2지지판(33)의 폭과 같게 제1유동힌지를 지점으로 절취되어 공간을 형성하며 슬롯(2)이 형성된 도어트림쪽으로 제2지지판(33)과 같은 높이에 컵의 외주면과 같은 원호를 형성하며, 컵을 홀딩하는 제1홀딩면(32b)을 구비한 제1지지판(32a)을 형성한다.
한편 제1지지판(32a)은 컵받이(3)를 절첩시, 상기 슬롯(2)의 개구부(21)를 막는 틀체(3)에 형성되되 상기 제1지지판(32a)의 하단에는 소정 간격이격 되어 걸림판(32c)을 형성하며, 제1유동힌지(7) 타측으로는 제2유동힌지(8)가 형성된다.
또한, 제2유동힌지(8)에는 제3지지판(31)의 일측이 힌지 결합되며 상기 제3지지판(31)에도 컵의 외주면을 홀딩할 수 있는 제3홀딩면(31a)을 구비하되 제2유동힌지(8)가 형성된 타측은 제2고정경첩(6)에 힌지 연결된 구조이다. 한편 상기 각각의 지지판이 펼쳐지면 홀딩면에 의하여 컵이 끼워지는 통공(30)을 형성한다.
상기 잠금수단(4)은 첨부도면 도 5 및 도 6에서와 같이 도어트림(T)에 개공부(41)를 구비한 몸체(40)를 형성하며, 상기 개공부(41)의 안쪽 바닦에는 가이드홈(42)을 형성하여 걸림편(43)의 돌기(43a)가 끼워져 안내되게 된다. 이때, 상기 걸림편(43)과 몸체(40) 내측 사이에는 스프링(44)이 설치되며 가이드홈(42)은 상기 걸림편(43)의 돌기(43a)가 안내되면서 일시 멈춤부(45)에서 멈추게 되고 다시 틀체(32)를 가압하면, 상기 틀체(32)에 구비된 걸림판(32c)이 걸림편(43)을 누르므로 노킹이 해지된다.
이와같이 구성된 본 발명의 작동은 첨부도면 도 7에 도시된 바와같이 평상시에는 컵 홀더(1)가 절첩되어 도어트림(T)에 내 삽입되어 있다가 탑승자가 틀체(32)를 누르면 걸림판(32C)이 걸림편(43)의 돌기(43a)가 가이드홈(42)을 따라 슬라이드 되어 멈춤부(45)에서 이탈되며, 이와 동시에 스프링(44)이 걸림편(43)을 밀게되고 밀린 걸림편(43)은 걸림판(32c)을 도어트림(T) 밖으로 밀게되어 틀체(32)와 이 틀체에 연결된 제2지지판(33)과 제3지지판(31)도 슬롯(2)의 개구부(21)와 공간(22)에서 이탈되어 차내로 돌출되게 된다.
이때 상기 틀체(31)를 탑승자가 잡아당기면 제1,2고정경첩(5,6)을 중심으로 제2,3지지판(33,31)이 회동하게 되고 동시에 틀체(32)도 함께 유동되어 첨부도면 도 7의 (나)와 같이 컵받이(3)이 활게된다.
한편 첨부도면 도 7의 (나)와 같이 펼쳐져 상기 각 홀딩면(31a,32b,33a)이 컵을 끼워 넣을 수 있는 통공(30)을 형성하게 되어 이 통공(30)에 컵을 끼워넣으면 각 홀딩면은 컵의 외주면을 홀딩하게된다.
상기와 같이 필요에 따라 각 도어트림(T)에 설치된 컵 홀더(1)를 탑승자가 탑승한 자리에서 개별적으로 사용할 수 있어 타인과의 접촉을 피하며 컵 홀더의 사용후 상기 컵 홀더를 접을 때에는 상기 틀체(32)를 슬롯(2)이 형성된 방향으로 밀어 넣으면 제1,2고정경첩(5,6)에 의하여 반시계방향으로 회동되면서 상기 제1,2유동힌지(7,8)에 의하여 각 지지판도 회동한다.
이때 제2지지판(33)은 슬롯(2)의 개구부(21) 일측을 막게되는 동시에 틀체(32)도 제2지지판(33)이 막지못한 슬롯(2)의 개구부(21)를 막게된다. 한편 상기 제3지지판(31)은 슬롯(2)의 내측 공간(22)로 완전히 삽입되며, 첨부도면 도 7의 (나)와 같이 틀체(32)와 같은 공간(22)에 삽입된다.
또한 상기 틀체(32)에 형성된 걸림판(32c)은 잠김수단(4)의 개공부(41)로 인입되면서 걸림편(43)을 가압하게 되며 걸림편(43)은 스프링(44)을 압입하면서 돌기(43a)가 멈춤부(45)에 걸려 걸림편(43)이 탄설되게 되며, 이때 틀체(32)와 제2지지판(33) 및 제3지지판(31)이 도어트림(T)에 내 삽입되는 것이다.
상기에서와 같은 구조로 이루어져 작동되는 본 발명은 도어트림에 내 삽입되어 있다가 인출시 단계별로 펼쳐짐으로 절첩시에는 그 부피가 작아지며 사용하기 위하여 펼칠때에는 컵을 받칠 수 있도록한 것으로 인스트루먼트 패널에 구비되어 조수석의 탑승자와 운전자가 컵 홀더를 이용하고자 할 때에 운전자와 이 공간을 함께 점유하게되어 운전자의 정신을 산만하게하여 사고를 유발케하는 것을 방지하는 또한 인스트루먼트 패널에서 컵 홀더를 인출하여 사용할 때 변속레버의 작동을 방해하는 것을 일소에 해소하며, 개인별로 컵 홀더를 사용하게 하여 타인과의 접촉을 피하며, 리어 시이트에 탑승한 탑승자도 컵 홀더를 단독적으로 사용할 수 있는 편리함을 제공하는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 차량의 실내에서 편안하게 음료수를 마실수 있도록 하는 컵홀더에 있어서,
    도어트림(T)에 컵받이가 힌지회동이 가능하게 고정되게 설치되는 슬롯(2)과, 힌지에 의하여 절첩되며 음료용기를 고정하는 통공(30)을 형성한 컵받이(3)
    와,
    상기 컵받이(3)를 도어트림(T)에 결속시키는 잠금수단(4)
    으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 컵 홀더.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 슬롯(2)은 깊이가 서로 다른 홈으로 형성되되 제1,2,고정경첩(5,6)이 설치된 것을 특징으로 하는 차챵용 컵홀더.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 컵받이(3)는 다수의 판재로 이루어지며 각각의 판재는 힌지 연결된 구조로써 제1고정경첩(5)에 일측이 연결되며 일측부에 컵의 외주면을 홀딩할 수 있도록한 제2홀딩면(33a)을 형성하고 타측은 틀체(32)의 일측과 제1유동힌지(7)로 연결된 제2지지판(33)과, 제2지지판(33)과 같은 높이에 컵의 외주면과 같은 원호를 형성하며 컵을 홀딩하는 제1홀딩면(32b)을 구비한 제1지지판(32a)을 형성하고 하단으로는 소정간격 이격되게 걸림판(32c)을 형성하되 제2유동힌지(8)가 형성된 틀체(32)와, 상기 제2유동힌지(8)에 일측이 힌지 결합되며 컵의 외주면을 홀딩할 수 있는 제3홀딩면(31a)을 구비하되 제2고정경첩(6)에 힌지 연결된 제3지지판(31)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 컵 홀더.
  4. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 컵받이(3)를 구성하는 각각의 지지판(31,323,33)이 펼쳐지면 홀딩면(31a,32b,33a)에 의하여 컵이 끼워지는 통공(30)을 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 컵 홀더.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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