KR0135661Y1 - 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더 - Google Patents

Abstract

본 고안은 콘솔 박스의 리드상에 차량의 전후방향으로 각각 이동할 수 있는 구조의 컵 홀더를 설치하여 앞좌석의 승객 뿐만 아니라, 뒷좌석의 승객도 사용할 수 있는 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더에 관한 것으로, 콘솔박스(10)에 힌지결합되고, 상면에는 가이드 홈(24)을 갖는 측벽(22)이 길이방향을 따라 서로 대향하도록 형성되며, 상면은 격벽(25)에 의해 제1작동공간(26)과 제2작동공간(27)으로 나누어지는 콘솔 리드(20)와; 컵이 삽입되는 고정홈(32)을 가지며, 상기 가이드 홈(24)을 따라 상기 제1작동공간(26)과 제2작동공간(27)으로부터 상기 콘솔리드(20)의 외측으로 이동가능한 홀더(30)들과; 상기 고정홈(32)에 삽입된 컵을 받쳐주도록 상기 홀더(30)들의 하부에 회전가능하게 설치되는 받침대(40)들과; 상기 콘솔 리드(20)의 가이드 홈(24)을 따라 이동하는 홀더(30)의 위치를 고정하도록 하는 홀더 고정수단으로 이루어진다.

Description

차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더

제1는 종래 기술에 의한 차량의 컵 홀더가 설치된 콘솔 박스를 보인 사시도.

제2도는 본 고안에 따른 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더의 구성을 보인 분리 사시도.

제3도는 제2도에서 선 A-A를 따라 절취한 단면도.

제4도는 본 고안에 따른 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더의 구성을 보인 조립 사시도.

제5도는 제4도의 B-B선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 콘솔 박스 20 : 콘솔 리드

22 : 측벽 24 : 가이드 홈

24a : 걸림홈 25 : 격벽

26 : 제1작동공간 27 : 제2작동공간

30 : 홀더 32 : 고정홈

34 : 리턴 스프링 36 : 가이드 돌기

40 : 받침대 42 : 가이드 슬롯

50 : 링크

본 고안은 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더에 관한 것으로, 특히, 콘솔 박스를 덮고 있는 콘솔 리드에 차량의 전후방향으로 각각 이동할 수 있는 구조의 컵 홀더를 설치하여 앞좌석의 승객 뿐만 아니라, 뒷자석의 승객도 사용할 수 있는 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더에 관한 것이다.

현대 생활에 있어서 차량의 사용은 날로 증대되고 있으며, 그에 따라서 자동차를 단순한 운송 수단에서 벗어나, 하나의 독립된 생활 공간의 개념으로 인식하기에 이르렀다. 이러한 관점에서 볼 때, 주행 안전성이나 승차감과 같은 차량의 기술적인 사항 못지않게 중요시되고 있는 것 중의 하나가 실생활과 밀접한 관계를 갖고 있는 각종 편의장치의 제공에 있다고 하겠다.

차량에 제공되는 편의장치로는 담배불을 붙일 때 사용하는 시가 라이터나, 재떨이 또는, 음료수나 컵 등을 고정할 수 있는 구조의 컵 홀더가 있으며, 그밖에도 운전자의 취미나 관심에 따라서 여러가지 편의장치를 사용할 수 있다. 또한, 좌, 우측 프론트 시트의 중앙 부분에는 각종 물품을 보관하는데 사용하는 콘솔 박스(console box)가 설치되어 있는 바, 본 고안의 이해를 돕기 위해 첨부된 제1도를 참조하여 종래의 콘솔 박스에 구비되어 있는 컵 홀더에 대하여 설명하기로 한다.

제1도는 종래 기술에 의한 차량의 컵 홀더가 설치된 콘솔 박스를 보인 사시도로, 각종 물품을 수납할 수 있는 종래의 콘솔 박스(2)에는 물품의 수납시 개폐하는 콘솔 리드(4)가 부착되어 있으며, 콘솔 리드(4)상에는 물이나 음료수를 담는 컵(6)을 올려놓을 수 있도록 하는 컵 홀더(8)가 구비되어 있다.

이러한 구성을 갖는 종래의 컵 홀더에서는 뒷자석에 탑승한 사람이 컵 홀더를 이용하는 경우에는 많은 불편이 따르며, 음료수 등이 담겨 있는 컵이 유동하여 내용물이 엎질러지는 문제가 있다.

이러한 문제점을 감안하여 안출된 본 고안은 앞좌석의 탑승자 뿐만 아니라 뒷자석의 승객도 용이하게 사용할 수 있는 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더를 제공하는데 그 목적이 있다.

상술한 본 고안의 목적은 콘솔박스에 힌지결합되고, 상면에는 가이드 홈을 갖는 측벽이 길이방향을 따라 서로 대향하도록 형성되며, 상면은 격벽에 의해 제1작동공간과 제2작동공간으로 나누어지는 콘솔 리드와; 컵이 삽입되는 고정홈을 가지며, 상기 가이드 홈을 따라 상기 제1작동공간과 제2작동공간으로부터 상기 콘솔 리드의 외측으로 이동가능한 홀더들과; 상기 고정홈에 삽입된 컵을 받쳐주도록 상기 홀더들의 하부에 회전가능하게 설치되며, 일측에 가이드 슬롯이 형성되는 받침대들과; 일단은 상기 가이드 슬롯에 슬라이딩 가능하게 지지되며, 타단은 상기 가이드 돌기(36)에 회전가능하게 고정되어 상기 홀더의 하부로부터 상기 받침대의 회전이 제한되도록 하는 링크와; 상기 콘솔 리드의 가이드 홈을 따라 이동하는 홀더의 위치를 고정하도록 하는 홀더고정수단에 의해 달성된다.

바람직하게는, 상기 홀더고정수단은 상기 가이드 홈의 내측 양단에 형성되는 걸림홈들과, 상기 홀더의 양측에 리턴 스프링에 의해 탄성지지되어 상기 걸림홈에 선택적으로 탄입되는 가이드 돌기로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참고로 상세히 설명하기로 한다.

제2도는 본 고안에 따른 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더의 구성을 보인 분리 사시도이고, 제3도는 제2도에서 선 A-A를 따라 절취한 단면도이며, 제4도는 본 고안에 따른 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더의 구성을 보인 조립 사시도이다. 또한, 제5도는 제4도의 B-B선 단면도이다.

먼저, 제2도에 도시한 바와 같이, 본 고안에 따른 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더의 개략적인 구성을 보면, 각종 물품을 보관하는 통상의 콘솔 박스(10)와, 힌지(12)에 의해 콘솔 박스(10)에 회동할 수 있는 콘솔 리드(20)가 장착된다. 이 콘솔 리드(20)의 상면 가장자리에는 측벽(22)이 길이방향을 따라 서로 대향하도록 형성되며, 이 측벽(22)의 내측면에는 가이드 홈(24)이 형성되어 있고, 가이드 홈(24)의 내측면 양단에는 걸림홈(24a)이 형성되어 있다. 또한, 콘솔 리드(20)의 상면은 격벽(25)에 의해 제1작동공간(26)과 제2작동공간(27)으로 나누어진다.

그리고, 콘솔 리드(20)의 제1작동공간(26)과 제2작동공간(27)에는 가이드 홈(24)을 따라 콘솔 리드(20)의 전방과 후방으로 이동가능한 홀더(30)들이 설치된다. 이 홀더(30)들은 컵이 삽입되는 고정홈(32)을 가지며, 양측에는 제3도에서와 같이 리턴스프링(34)에 의해 탄성지지되어 상기 측벽(22)의 가이드 홈(24)을 따라 이동하는 가이드 돌기(36)가 설치된다. 또한, 이 가이드 돌기(36)는 가이드 홈(24)의 양단에 형성되어 있는 걸림홈(24a)에 선택적으로 삽입됨으로써, 홀더(30)를 제1작동공간(26)과 제2작동공간(27)에 고정시키거나 콘솔 리드(20)의 외측으로 이동된 상태를 유지시키게 되는 것이다.

한편, 홀더(30)들은 콘솔 리드(30)의 외측으로 이동된 상태에서 제1작동공간(26)과 제2작동공간(27)으로 안착되기 용이하도록 코일 스프링(28)이 설치된다. 즉, 코일 스프링(28)의 일단은 격벽(25)에 부착된 고리(25a)에 고정되어 있으며, 타단은 홀더(30)의 일측에 형성되어 있는 고정고리(30a)에 고정되어 홀더(30)를 항상 제1작동공간(26)과 제2작동공간(27)으로 가압한다.

한편, 홀더(30)의 하부에는 홀더(30)를 콘솔 리드(20)의 전방 및 후방으로 이동시켰을때에 홀더(30)의 하부에 위치하여 컵을 받쳐주는 받침대(40)가 설치된다. 이 받침대(40)의 양측에는 제2도와 제5도에서와 같이 홀더(30)의 가이드 돌기(36)에 회전가능하게 지지되는 회전아암(40a,40b)이 형성되어 있으며, 일측에는 가이드 슬롯(42)가 형성되어 있다. 따라서, 이 받침대(40)는 상기 제1작동공간(26)과 제2작동공간(27)에서 상기 홀더(30)를 이동시켰을 때에, 받침대(40)의 하부로 회전하여 홀더(30)와 소정의 거리를 두고 이격되는 것이다. 그리고, 이 받침대(40)는 일단이 홀더(30)의 가이드 돌기(36)에 회전가능하게 지지되고, 타단이 받침대(40)의 가이드 슬롯(42)에 슬라이딩 가능하도록 지지되는 링크(50)에 의해 소정각도 이상 회전되지 않게 된다. 한편, 홀더(30)와 받침대(40)의 사이에는 압축스프링(44)에 의해 항상 일정한 간격을 유지하게 된다.

다음에는, 제4도를 참고로 본 고안에 따른 컵 홀더의 작동을 설명한다.

제4도는 본 고안에 따른 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더의 구성을 보인 조립 사시도로서, 여기에는 뒷좌석의 승객이 홀더(30)를 이용하는 경우를 도시하였다.

우선, 뒷좌석에 있는 승객이 홀더(30)를 콘솔 리드(20)의 후방으로 잡아당긴다. 그러면, 홀더(30)에 부착된 가이드 돌기(36)는 측벽(22)의 가이드 홈(24)을 따라 이동하게 되고, 일정거리 만큼 이동한 후에는 가이드 홈(24)에 형성된 걸림홈(24a)에 삽입됨으로써, 더 이상 이동하지 않게 된다.

또한, 받침대(40)도 홀더(30)가 가이드 홈(24)을 따라 이동하는 동안 홀더(30)의 하부로 회전되어 홀더(30)와 소정간격을 이루게 된다. 한편, 이와 같은 상태에서 홀더(30)의 고정홈(32)에는 컵이 삽입되며, 이 컵은 받침대(40)에 의해 지지되는 것이다. 그리고, 받침대(40)는 링크(50)에 의해 회전이 제한되므로 컵을 견고하게 받칠 수 있는 것이다.

그리고, 컵 홀더를 사용하지 않는 경우에는 홀더(30)를 제1작동공간(26)으로 밀게된다. 그러면, 홀더(30)에 부착된 가이드 돌기(36)는 측벽(22)의 가이드 홈(24)을 따라 이동하게 되고, 제1작동공간(26)에 안착되면 가이드 돌기(36)가 걸림홈(24a)에 삽입됨으로써, 제1작동공간(26)에 안착된 상태를 유지하는 것이다. 한편, 홀더(30)를 제1작동공간(26)으로 삽입함과 동시에 받침대(40)는 홀더(30)의 하면으로 접혀지게 된다.

한편, 앞좌석의 승객이 홀더(30)를 이용하는 경우, 상술한 바와 동일한 원리로 작동이 이루어지므로 그에 대한 설명은 생략한다.

이상으로 설명한 본 고안에 따른 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더는 앞좌석의 승객 뿐만 아니라 뒷좌석의 승객도 동시에 이용할 수 있는 효과를 지닌다.

Claims (2)

1. 콘솔박스(10)에 힌지결합되고, 상면에는 가이드 홈(24)을 갖는 측벽(22)이 길이방향을 따라 서로 대향하도록 형성되며, 상면은 격벽(25)에 의해 제1작동공간(26)과 제2작동공간(27)으로 나누어지는 콘솔 리드(20)와; 컵이 삽입되는 고정홈(32)을 가지며, 상기 가이드 홈(24)을 따라 상기 제1작동공간(26)과 제2작동공간(27)으로부터 상기 콘솔 리드(20)의 외측으로 이동가능한 홀더(30)들과; 상기 고정홈(32)에 삽입된 컵을 받쳐주도록 상기 홀더(30)들의 하부에 회전가능하게 설치되며, 일측에 가이드 슬롯(42)이 형성되는 받침대(40)들과; 일단은 상기 가이드 슬롯(42)에 슬라이딩 가능하게 지지되며, 타단은 상기 가이드 돌기(36)에 회전가능하게 고정되어 상기 홀더(30)의 하부로부터 상기 받침대(40)의 회전이 제한되도록 하는 링크(50)와; 상기 코솔 리드(20)의 가이드 홈(24)을 따라 이동하는 홀더(30)의 위치를 고정하도록 하는 홀더고정수단으로 이루어진 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더.
2. 제1항에 있어서, 상기 홀더고정수단은 상기 가이드 홈(24)의 내측양단에 형성되는 걸림홈(24a)들과, 상기 홀더(30)의 양측에 리턴 스프링(34)에 의해 탄성지지되어 상기 걸림홈(24a)에 선택적으로 탄입되는 가이드 돌기(36)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 전후방향 이동이 가능한 컵 홀더.