KR19980031249A

KR19980031249A - Vehicle battery terminal pillar installation structure

Info

Publication number: KR19980031249A
Application number: KR1019960050798A
Authority: KR
Inventors: 한재혁
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1998-07-25

Abstract

본 발명은 차량용 축전지 단자기둥 설치구조에 관한 것으로, 축전지(B) 커버에 노출되어 있는 돌출부로써 케이블(20)로 외부의 회로와 확실하게 접속되도록 하는 것에 있어서, 상기 축전기(B)의 상부 양측 소정부위에 형성되는 요홈부(11); 상기 요홈부(11)에 설치되는 단자기둥(TP)으로 구성되는 것이다. 따라서 축전지의 단자기둥에 케이블 고정구의 취부가 용이하고 작업자의 감전을 미연에 방지한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle terminal pillar mounting structure for a vehicle, wherein the protrusions exposed to the cover of the battery B ensure the cable 20 is connected to the external circuit reliably. Grooves 11 formed in the site; It is composed of a terminal pillar (TP) installed in the groove portion (11). Therefore, it is easy to attach the cable fixture to the terminal pillar of the battery and prevent the electric shock of the operator.

Description

Vehicle battery terminal pillar installation structure

본 발명은 축전지의 단자기둥에 케이블 고정구의 취부가 용이하고 작업자의 감전을 미연에 방지하고자 하는 차량용 축전지 단자기둥(Terminl Post) 설치구조에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle terminal post (Terminl Post) installation structure for easy mounting of the cable fixture to the terminal pole of the battery and to prevent the electric shock of the operator in advance.

일반적으로 자동차에 사용되는 축전지(Battery)는 전기 화학적 작용으로 전기적 에너지를 화학적 에너지로 충전해 두는 것으로서, 이러한 축전지는 점화장치를 비롯하여 엔진의 기동, 자동차의 조명 등 각종 전장품의 일시적인 (발전기에서 발전이 되지 않을 때) 전원이 되는 역할을 한다.In general, batteries used in automobiles are charged with chemical energy by electrochemical action. Such batteries are used for the temporary generation of electric devices such as ignition devices, engine start-up, and automobile lighting. When it does not work).

이러한 축전지에서 단자기둥(Terminal Post)은 축전지 커버에 노출되어 있는 돌출기둥으로서 케이블로 외부의 회로와 확실하게 접속되도록 되어 있는 것이다.In such a battery, a terminal post is a protruding pillar exposed to the battery cover so as to be reliably connected to an external circuit by a cable.

이러한 축전지의 단자기둥은 도 3에 종래 구조를 도시한 바와 같이 축전지(B) 상면에 돌출형성되어 있는 것이며, 외부의 회로에 연결된 케이블(20)의 끝단과 고정구(30)로 상기 단자기둥(TP)의 외주를 감싸고 볼트(31) 및 너트(32) 등의 고정수단으로 조립하여 고정하여 사용되는 것이다.As shown in the conventional structure of FIG. 3, the terminal pillar of the battery is protruded from the upper surface of the battery B, and the terminal pillar TP is formed by the end of the cable 20 connected to an external circuit and the fixture 30. Wrapped around the outer circumference and assembled by fixing means such as bolts 31 and nuts 32 to be used.

그러나 상기와 같은 종래 축전지 단자기둥은 축전지의 외부로 돌출되어 있는 것이므로 자칫 작업자의 감전을 초래할 수 있다는 문제점이 있으며 구조적으로도 상기 단자기둥의 돌출된 높이만큼의 공간을 점유하게 되는 것이다. 또한 볼트 및 너트 등을 사용하여 취부하는 것이어서 드라이버 등 별도의 공구가 필요하며 장착 및 탈착작업에 번거롭고 시간이 소요된다는 문제점도 있었다.However, the conventional battery terminal pillar as described above is protruded to the outside of the battery, there is a problem that can cause an electric shock of the worker, and structurally occupies as much space as the protruding height of the terminal pillar. In addition, it is necessary to install using a bolt and nut, such as a separate tool, such as a driver, there is a problem that it takes a lot of time and effort to install and detach.

본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 발명은 축전지의 단자기둥과 접촉함으로 인한 작업자의 감전을 방지하며, 돌출된 높이의 점유공간을 배제시키고 케이블과의 취부도 용이하며 작업소요시간을 감소시켜 작업성을 향상시키도록 하는 차량용 축전지 단자기둥 설치구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above problems, the present invention prevents the electric shock of the operator by contact with the terminal pillar of the battery, excludes the occupied space of the protruding height, easy to install with the cable and the time required for work It is an object of the present invention to provide a battery terminal pillar installation structure for a vehicle to reduce workability and improve workability.

도 1은 본 발명이 적용된 축전지 사시도,1 is a perspective view of a storage battery to which the present invention is applied;

도 2는 본 발명의 취부상태를 측면도시한 상세도,2 is a side view showing the mounting state of the present invention;

도 3은 종래 축전지의 일예를 예시한 사시도.3 is a perspective view illustrating an example of a conventional storage battery.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

B ; 축전지TP ; 단자기둥B; Storage battery TP; Terminal pillar

11 ; 요홈부12 ; 돌출턱11; Recess 12; Protruding jaw

13 ; 경사면20 ; 케이블13; Inclined plane 20; cable

30 ; 고정구30; Fixture

상기한 목적을 이루기 위하여 본 발명은 축전지(B) 커버에 노출되어 있는 돌출부로써 케이블(20)로 외부의 회로와 확실하게 접속되도록 하는 것에 있어서, 상기 축전기(B)의 상부 양측 소정부위에 형성되는 요홈부(11); 상기 요홈부(11)에 설치되는 단자기둥(TP)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 축전지 단자기둥 설치구조를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is to be securely connected to the external circuit to the cable 20 as a projecting portion exposed to the cover of the battery (B), is formed on the predetermined portions on both sides of the upper portion of the capacitor (B) Recess 11; It provides a storage terminal pillar mounting structure for a vehicle, characterized in that consisting of a terminal pillar (TP) installed in the groove portion (11).

따라서 축전지가 엔진룸에 차지하는 공간이 축소되며, 외부로 단자기둥이 돌출되지 않아 작업자의 감전위험이 없게되고, 케이블의 취부가 간편하게 되어 작업성이 향상된다.Therefore, the space occupied by the battery in the engine room is reduced, and the terminal pillar does not protrude to the outside, so that there is no risk of electric shock to the worker, and the work of the cable is simplified and the workability is improved.

이하 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하면 다음과 같으며, 종래와 동일부는 동일부호로 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The same parts as in the related art will be described with the same reference numerals.

도 1은 본 발명의 사시도로서, 축전지(B)의 양측 소정부위에 각각의 요홈부(11)를 형성하고 단자기둥(TP)이 위치하도록 한 것이다. 상기 단자기둥(TP)은 케이블(20)의 고정구(30)를 용이하게 취부할 수 있도록 축전지 내측방향으로 경사진 경사면(13)이 형성된 모양으로 형성함이 바람직하다.FIG. 1 is a perspective view of the present invention, in which grooves 11 are formed at predetermined portions on both sides of a battery B, and terminal pillars TP are positioned. The terminal pillar TP is preferably formed in a shape in which the inclined surface 13 which is inclined toward the inside of the battery is formed so that the fastener 30 of the cable 20 can be easily mounted.

또한 상기 요홈부(11)의 내측 상부에는 케이블(20)의 고정구(30)가 쉽사리 이탈되는 것을 방지하기 위하여 상기 단자기둥(TP)쪽으로 돌출된 돌출턱(12)을 형성하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable to form a protruding jaw 12 protruding toward the terminal pillar TP on the inner upper portion of the recess 11 to prevent the fastener 30 of the cable 20 from being easily detached.

이상과 같이 형성된 본 발명의 작용을 도 2를 참조하여 설명한다. 도 2는 축전지(B)의 단자기둥(TP) 부위를 측면에서 도시한 사용상태도로서, 케이블(20)의 고정구(30)를 점선도시한 위치로부터 화살표 방향으로 이동시켜 단자기둥(TP)의 경사면(13)으로 밀어 넣으면 실선도시한 바와 같이 단자기둥(TP)에 케이블(20)의 고정구(30)가 끼워져 고정되게 된다. 이와 같이 끼워진 고정구(30)는 요홈부(11)의 상부에 형성된 돌출턱(12)으로 인하여 쉽게 이탈되지 않는다.The operation of the present invention formed as described above will be described with reference to FIG. 2 is a state diagram showing the terminal pillar (TP) portion of the storage battery (B) from the side, the inclined surface of the terminal pillar (TP) by moving the fastener 30 of the cable 20 in the direction of the arrow from the position shown in the dotted line When it is pushed into 13, as shown in the solid line, the fixture 30 of the cable 20 is fitted into the terminal pillar TP to be fixed. The fastener 30 fitted in this way is not easily detached due to the protruding jaw 12 formed in the upper portion of the recess 11.

이상과 같이 구성되고 사용되는 본 발명은 축전지의 상부로 단자기둥이 돌출되지 않으므로 작업자의 감전을 미연에 방지하며, 별도의 공구없이도 케이블을 용이하게 취부시킬 수 있어서 작업이 간편하고 소요시간이 절감되므로 보다 작업성이 향상되는 효과가 있다.The present invention constructed and used as described above does not protrude the terminal pole to the upper part of the battery, thus preventing the electric shock of the operator in advance, and can easily mount the cable without a separate tool, so the operation is simple and the required time is reduced. Workability is improved more.

Claims

In making sure that the cable 20 is connected to the external circuit reliably by the protrusion exposed on the cover of the battery B,

Grooves 11 formed on predetermined portions of both sides of the upper portion of the capacitor B;

Vehicle pillar mounting structure for a vehicle, characterized in that consisting of a terminal pole (TP) installed in the groove portion (11).

According to claim 1, wherein the terminal pillar (TP) is installed in the vehicle terminal pillar for a vehicle, characterized in that the inclined surface 13 is inclined toward the inside of the battery so that the fastener 30 of the cable 20 can be easily mounted. rescue.

According to claim 1, Protruding jaw 12 protruding toward the terminal pillar (TP) is formed on the inner upper portion of the groove portion 11 to prevent the fastener 30 of the cable 20 is easily separated Vehicle terminal pole mounting structure for a vehicle.