KR100231863B1 - Battery terminal - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 밧데리용 터미널의 취부구조에 관한 것으로, 특히 밧데리에 형성된 단자에 설치되는 터미널이 좌우 반원형상을 이루고 각 터미널의 일단이 리벳팅되고 다른 단에 삽입구 및 걸림편이 형성되어 볼트로서 체결되도록 형성한 차량의 밧데리용 터미널의 취부구조로, 자동차에 설치되는 밧데리의 단자에 연결되는 터미널의 취부구조에 있어서, 반원형상의 고리로 형성되어 일측단에는 체결수단이 삽입되기 위한 구멍이 형성되며 측면이 계단형상으로 형성되고, 타측단에는 체결수단이 삽입되기 위한 구멍이 형성되며 일정한 깊이를 가지는 삽입부(21a)가 형성되는 제1고리(21)와; 반원형상의 고리로 형성되어 일측단에는 수나사부를 가지며 측면이 상기 제1고리의 일측단과 반대방향의 계단형상으로 형성되고, 타측단에는 체결수단이 삽입되기 위한 구멍(22b)이 형성되며 상기 제1고리의 삽입부에 삽입되는 걸림편(22a)이 형성되는 제2고리(22)로 구성되어, 상기 제1고리(21)의 일측단과 제2고리(22)의 일측단은 유동 가능하도록 체결된 상태에서, 상기 제1고리(21)의 타측단과 제2고리(22)의 타측단이 체결수단(30)에 의하여 체결되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a mounting structure of the battery terminal of the vehicle, in particular, the terminal installed in the terminal formed in the battery forms a semi-circular shape in the left and right, one end of each terminal is riveted and the insertion hole and the engaging piece is formed at the other end and fastened as bolts. In the mounting structure of the terminal for the battery of the vehicle formed so that, in the mounting structure of the terminal connected to the terminal of the battery installed in the vehicle, it is formed of a semi-circular ring to form a hole for inserting the fastening means on one side end The first ring 21 is formed in the step shape, the other end is formed with a hole for inserting the fastening means and the insertion portion 21a having a predetermined depth is formed; It is formed as a semi-circular ring and has a male screw portion at one end thereof, and has a side surface formed in a step shape opposite to the one end of the first ring, and a hole 22b for inserting a fastening means is formed at the other end thereof and the first ring It consists of a second ring 22 is formed with a engaging piece (22a) is inserted into the insertion portion of, the one end of the first ring 21 and one side end of the second ring 22 is fastened so as to be movable In another embodiment, the other end of the first ring 21 and the other end of the second ring 22 are fastened by the fastening means 30.
Description
제1(a),(b)도는 종래 차량의 밧데리용 단자와 터미널의 취부구조를 나타낸 도.1 (a), (b) is a view showing the mounting structure of the battery terminal and the terminal of the conventional vehicle.
제2(a),(b),(c)도는 본 발명 차량의 밧데리용 터미널을 나타낸 것으로,2 (a), (b) and (c) show the battery terminals of the vehicle of the present invention,
(a)도는 밧데리 단자에 연결설치되는 터미널의 평면도.(a) is a plan view of a terminal connected to the battery terminal.
(b)도는 (a)도의 A-A선 요부확대 단면도.(b) is an enlarged sectional view of the main portion of the A-A line in (a).
(c)도는 (a)도의 B-B선 요부확대 단면도.(c) is an enlarged sectional view of the main portion B-B in FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 밧데리 10 : 단자1: Battery 10: Terminal
20 : 터미널 21 : 제1고리20 Terminal 21: First Ring
21a : 삽입부 21b : 나사구멍21a: insertion portion 21b: screw hole
22 : 제2고리 22a : 걸림편22: second ring 22a: hook
22b : 관통구멍 30 : 체결수단22b: through hole 30: fastening means
본 발명은 차량의 밧데리용 터미널의 취부구조에 관한 것으로, 특히 밧데리에 형성된 단자에 설치되는 터미널이 좌우 반원형상을 이루고 각 터미널의 일단이 리벳팅되고 다른 단에 삽입구 및 걸림편이 형성되어 볼트로서 체결되도록 형성한 차량의 밧데리용 터미널의 취부구조에 관한 것이다.The present invention relates to a mounting structure of the battery terminal of the vehicle, in particular, the terminal installed in the terminal formed in the battery forms a semi-circular shape in the left and right, one end of each terminal is riveted and the insertion hole and the engaging piece is formed at the other end and fastened as bolts. The mounting structure of the battery terminal of the vehicle so formed.
일반적으로, 자동차에 사용되는 밧데리의 단자는 원주형상의 납으로 이루어지고, 상기 단자(10)에 끼워맞춤되는 터미널(20)은 제1도에 나타낸 바와 같이 상기 단자(10)를 끼워맞춤하기 위한 구멍의 일단이 두 갈래로 갈라지고, 다른 단은 하나로 연장되도록 형성하여, 상기 두 갈래로 갈라진 쪽에 볼트(31)와 너트(32)를 이용하여 상기 단자(10)를 체결하도록 구성하고 있다.In general, a terminal of a battery used in a motor vehicle is made of lead in a column shape, and a terminal 20 fitted to the terminal 10 is used to fit the terminal 10 as shown in FIG. One end of the hole is divided into two branches, and the other end is formed to extend into one, so that the terminal 10 is fastened by using the bolt 31 and the nut 32 at the two branched sides.
그러나, 상기와 같이 구성되는 단자 및 터미널은 차량의 운행시 상하 진동이 있을 때, 상기 터미널이 단자로부터 느슨하게 분리되어 밧데리의 수명을 단축시킴과 동시에, 느슨한 상태로 계속적인 주행을 함으로써 상기 단자로부터 터미널이 단락되어 화재의 위험을 안고 있었다.However, the terminal and the terminal configured as described above, the terminal is loosely separated from the terminal when there is a vibration up and down when the vehicle is running, shortening the life of the battery, while continuing to run in a loose state from the terminal from the terminal This short circuit was carrying the risk of fire.
또 상기와 같은 문제점을 구체적으로 해결하기 위한 방법이 없기 때문에 현재까지 상기 단자에 터미널을 끼워맞춤시킨 후 상기 볼트 및 너트를 무리하게 조임으로써, 상기 터미널 및 단자가 파손되는 일이 빈번하게 일어났으며 밧데리 교환시 터미널과 상기 단자가 부식되어 상기 터미널을 통채로 교환하는 일이 왕왕 있었다.In addition, since there is no method to specifically solve the above problems, the terminal and the terminal are frequently damaged by fitting the terminal to the terminal and tightening the bolt and the nut by force. When the battery was exchanged, the terminal and the terminal were corroded and the terminal was completely replaced.
또 상기 터미널(20)을 단자(10)에 연결할 때에는 상기 터미널(20)에 형성된 체결수단 즉 볼트(31) 및 너트(32) 조임시 상기 볼트(31) 및 너트(32)가 옆으로 뉘어져 형성되어 있기 때문에 설치시 주위의 간섭을 받음으로서, 조립이 힘들었다.When the terminal 20 is connected to the terminal 10, the bolt 31 and the nut 32 are divided sideways when the fastening means formed in the terminal 20, that is, the bolt 31 and the nut 32 are tightened. Because it was formed, it was difficult to assemble by receiving the interference around.
따라서, 본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 자동차에 설치되는 밧데리의 단자에 힌지에 의해 좌우로 벌려지도록 형성된 고리형상의 터미널을 설치하고, 상기 힌지와 대향되는 쪽에 체결수단을 수직으로 작용하도록 설치함으로써, 상기 터미널의 조립을 용이하도록 하는 데에 있다.Accordingly, an object of the present invention has been devised in view of the above-described conventional problems, and an annular terminal formed so as to be opened to the left and right by a hinge is provided on a terminal of a battery installed in an automobile, and on the side opposite to the hinge. By providing the fastening means to act vertically, to facilitate the assembly of the terminal.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명 차량의 밧데리용 터미널의 취부구조는 자동차에 설치되는 밧데리의 단자에 연결되는 터미널의 취부구조에 있어서,In order to achieve the above object, the mounting structure of the battery terminal of the vehicle of the present invention in the mounting structure of the terminal connected to the terminal of the battery installed in the vehicle,
반원형상의 고리로 형성되어 일측단에는 체결수단이 삽입되기 위한 구멍이 형성되며 측면이 계단형상으로 형성되고, 타측단에는 체결수단이 삽입되기 위한 구멍이 형성되며 일정한 깊이를 가지는 삽입부가 형성되는 제1고리와;The first end is formed of a semi-circular ring is formed with a hole for inserting the fastening means at one end, the side is formed in a step shape, the other end is formed with a hole for the fastening means is inserted, the insertion portion having a constant depth is formed A ring;
반원형상의 고리로 형성되어 일측단에는 수나사부를 가지며 측면이 상기 제1고리의 일측단과 반대방향의 계단형상으로 형성되고, 타측단에는 체결수단이 삽입되기 위한 구멍이 형성되며 상기 제1고리의 삽입부에 삽입되는 걸림편이 형성되는 제2고리로 구성되어,It is formed as a semi-circular ring and has a male screw portion at one end thereof, and has a side surface formed in a step shape opposite to one end of the first ring, and a hole for inserting the fastening means is formed at the other end thereof, and an insertion portion of the first ring is formed. Consists of a second ring is formed a locking piece to be inserted into,
상기 제1고리의 일측단과 제2고리의 일측단은 유동 가능하도록 체결된 상태에서, 상기 제1고리의 타측단과 제2고리의 타측단이 체결수단에 의하여 체결되는 것을 특징으로 한다.One end of the first ring and one end of the second ring is fastened so as to be movable, and the other end of the first ring and the other end of the second ring are fastened by a fastening means.
또 상기 체결수단은 상기 제1고리 및 제2고리에 형성된 삽입부 및 걸림편에 대하여 수직으로 체결되도록 함을 특징으로 한다.In addition, the fastening means is characterized in that to be vertically fastened to the insertion portion and the engaging piece formed in the first and second rings.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 구성 및 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation effects of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도면 중 종래와 같은 형상 및 명칭에는 동일 부호를 붙인다.The same reference numerals are given to the same shapes and names in the drawings.
제1(a),(b)도에 나타낸 바와 같이, 1은 자동차용 밧데리이고, 10은 밧데리에 설치되는 +, - 단자이다.As shown in Figs. 1 (a) and (b), 1 is a battery for an automobile, and 10 is a + and-terminal to be installed in the battery.
20은 상기 단자에 체결되기 위한 터미널이다.20 is a terminal for fastening to the terminal.
제2(a)도는 밧데리 단장에 연결설치되는 터미널의 평면도이고, (b)도는 (a)도의 A-A선 요부확대 단면도로서, 상기 터미널(20)은 반원형상의 제1고리(21) 및 제2고리(22)로 형성되고, 상기 제1고리(21)의 일측단에는 체결수단이 삽입되기 위한 구멍이 형성되며 측면이 계단형상으로 형성되고, 상기 제2고리(22)의 일측단에 수나사부를 가지며 측면이 상기 제1고리의 일측단과 반대방향의 계단형상으로 형성되어, 상기 제1고리(21)와 제2고리의 일측단은 교차결합되어 체결수단에 의해 유동 가능하게 고정된다.FIG. 2 (a) is a plan view of a terminal connected to the battery terminal, and (b) is an enlarged cross-sectional view of the main line AA of FIG. (A), wherein the terminal 20 has a semicircular first ring 21 and a second ring. It is formed of (22), the one end of the first ring 21 is formed with a hole for inserting the fastening means, the side is formed in a step shape, and has a male screw portion at one end of the second ring (22) The side surface is formed in a step shape opposite to the one end of the first ring, one side end of the first ring 21 and the second ring is cross-coupled and fixed to be flowable by the fastening means.
또 상기 제1고리(21)의 타측단에는 일정한 간격과 깊이를 가지며 수평으로 관통형성되는 삽입부(21a)가 형성되고, 상기 삽입부(21a)의 소정의 위치에 수직으로 관통형성된 나사구멍(21b)이 형성된다.In addition, at the other end of the first ring 21, an insertion portion 21a is formed to be horizontally penetrated at a predetermined interval and depth, and a screw hole penetrated perpendicularly to a predetermined position of the insertion portion 21a ( 21b) is formed.
또 상기 삽입부(21a)에 삽입되어 체결수단(30)에 의해 체결되는 제2고리(21)의 일단에는 관통구멍(22b)을 가지는 걸림편(22a)이 형성된다.In addition, a locking piece 22a having a through hole 22b is formed at one end of the second ring 21 inserted into the insertion portion 21a and fastened by the fastening means 30.
제2(c)도는 (a)도의 B-B선 요부확대 단면도로서, 상기 체결수단(30)은 도시한 바와 같이, 상기 제1고리(21) 및 제2고리(22)에 형성된 삽입부(21a) 및 걸림편(22a)에 대하여 수직으로 체결되도록 하는 것이 바람직하다.FIG. 2 (c) is an enlarged cross-sectional view of the main portion BB of FIG. (A), and the fastening means 30 is provided with an insertion portion 21a formed in the first ring 21 and the second ring 22, as shown. And it is preferable to be fastened perpendicularly to the locking piece (22a).
따라서, 상기와 같이 구성되는 차량의 밧데리용 터미널의 취부구조는, 제2고리(22)의 일측단에 제1고리(21)를 유동 가능하도록 고정시킨 후, 차체 및 시동모터에 연결되는 전선을 끼워 넣는다.Therefore, the mounting structure of the battery terminal of the vehicle configured as described above is fixed to the one end of the second ring 22 to enable the flow of the first ring 21, and then the electric wires connected to the vehicle body and the starting motor Insert it.
이어서, 상기와 같이 조립된 터미널(20)의 제1고리(21) 및 제2고리(22)를 벌린 뒤, 밧데리(1)에 형성된 단자(10)를 감싸도록 조인다.Subsequently, the first ring 21 and the second ring 22 of the terminal 20 assembled as described above are opened, and then tightened to surround the terminal 10 formed in the battery 1.
이 때, 상기 제1고리(21)의 타측단에 형성된 삽입부(21a)에 제2고리(22)에 형성된 걸림편(22a)을 삽입하고, 이어서 수직으로 체결수단(30)을 체결한다.At this time, the locking piece 22a formed in the second ring 22 is inserted into the insertion portion 21a formed at the other end of the first ring 21, and then the fastening means 30 is vertically fastened.
따라서, 상기와 같은 본 발명 터미널은 자동차에 설치되는 밧데리의 단자에 힌지에 의해 좌우로 벌려지도록 형성된 고리형상의 터미널을 설치하고, 상기 힌지와 대향되는 쪽에 체결수단을 수직으로 작용하도록 설치함으로써, 상기 터미널의 조립시 주위의 간섭을 받지 않고 용이하게 체결할 수 있도록 하였으며, 또 상기 단자와 터미널을 기밀 하게 유지시켜 상기 단자로부터 터미널이 분리되는 일을 미연에 방지할 수가 있다.Therefore, the terminal of the present invention as described above by installing a ring-shaped terminal formed so as to be opened to the left and right by a hinge to the terminal of the battery installed in the vehicle, by installing the fastening means on the side opposite to the hinge to act vertically, When assembling the terminal can be easily fastened without interference, and the terminal and the terminal is kept airtight to prevent the terminal from being separated from the terminal in advance.
Claims (2)
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