KR19980030573U

KR19980030573U - 자동차 환기장치용 에어크리너 커버 실링구조

Info

Publication number: KR19980030573U
Application number: KR2019960043682U
Authority: KR
Inventors: 김재근
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-29
Filing date: 1996-11-29
Publication date: 1998-08-17

Abstract

본 고안은 자동차 환기장치용 에어크리너 커버 실링구조에 관한 것으로서, 자동차의 대쉬패널(2)에 형성된 공기유입구(8)의 상부측에 개재되는 환기장치용 에어크리너(10)의 커버(20) 실링구조에 있어서, 상기 커버(20) 둘레에 끼워져서 고정되는 실링부(26)와, 이 실링부(28)와 일체형으로 형성되며 상기 대쉬패널(2)의 일면에 밀착되는 립(28)으로 이루어진 웨더스트립(24)을 구비하여 상기 웨더스트립(24)의 립(28)이 대쉬패널(2)의 일면에 밀착되어 엔진룸에서 차실내로 전달되는 소음을 방지하는 효과가 있다.

Description

자동차 환기장치용 에어크리너 커버 실링구조

본 고안은 자동차 환기장치용 에어크리너 커버 실링구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 대쉬패널에 형성된 공기유입구의 상부측에 설치되는 에어크리너 커버에 웨더 스트립을 구비하여 실링을 강화함으로써, 차실내에 유입되는 소음을 차단하도록 한 자동차 환기장치용 에어크리너 커버 실링구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동창에 있어서 대쉬패널(Dash Panel)이라 함은 대략 전면유리의 하부측에 휭으로 설치되는 프레스 판재를 말한다.

이러한 대쉬패널은 첨부된 도면 도 1 및 도 2에 잘 도시되어 있다.

도면부호 “4”는 플라스틱 성형재인 “카울(Cowl)”로서, 상기 대쉬패널(2)의 상단에 안착.고정되어 전면유리의 하단부를 외장하는 외장재이다.

한편, 자동차의 환기장치를 구성할 경우에는 상기 카울(4)로부터 상기 대쉬패널(2)측으로 공기를 유입하여 소정의 환기장치로 공기를 유입하도록 하고 있다.

따라서, 상기 카울(4)에는 관통된 그릴(Gril)(6)이 형성되어 있고, 상기 대쉬패널(2)에는 공기유입구(8)가 형성된다.

여기서 주목할 것은 상기 그릴(6)은 카울(4)의 거의 전길이에 걸쳐서 형성되어 있다는 것과, 상기 대쉬패널(2)도 소정의 폭을 가지고 즉, 엔진룸측으로 돌출되는 부분을 가지고 자동차의 횡방향 전체길이에 걸쳐서 형성되어 있다는 것이다.

이러한 대쉬패널(2)에 형성된 공기유입구(8)의 상부측에는 먼지등의 이물질이 상기 공기유입구(8)로 유입되는 것을 방지하도록 환기장치용 에어크리너(10)가 개재되어 있다.

이러한 에어크리너(10)는 하우징(12)의 내부에 필터(14)가 고정되어 있고, 상기 공기유입구(8)의 상부측에 설치되며, 상기 대쉬패널(2)에 형성된 걸림부(16)에 상기 에어크리너(10)의 모서리 부분이 걸쳐지게 된다.

또한, 상기 걸림부(16)에 고정된 에어크리너(10)를 교환할 수 있도록 대쉬패널(2)의 소정공간에 형성된 취부공(18)을 커버(20)로 막음되어 스크류(22)에 의해 취부되어 있다.

그러나, 상기와 같은 커버(20)의 양측에 형성된 체결공(20a)을 스크류(22)로 양측을 취부시 양측을 눌러 고정하는 구조이기 때문에 이에 따라 커버(20)의 상/하측에 들뜸이 발생하여 엔진룸의 엔진소리가 차실내로 소음이 유입되는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 자동차의 대쉬패널에 형성된 공기유입구의 상부측에 설치되어 먼지 등의 이물질이 공기유입구에 유입되는 것을 방지하는 에어크리너의 커버에 웨더스트립을 적용하여 실링을 강화함으로써, 커버의 상/하측에 발생하는 들뜸을 방지하여 차실내에 유입되는 소음을 차단하도록 한 자동차 환기장치용 에어크리너 커버 실링구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 자동차의 대쉬패널에 형성된 공기유입구의 상부측에 개재되는 환기장치용 에어크리너의 커버 실링구조에 있어서, 상기 커버 둘레에 끼워져서 고정되는 실링부와, 이 실링부와 일체형으로 형성되며 상기 대쉬패널의 일면에 밀착되는 립으로 이루어진 웨더스트립을 구비한 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래의 대쉬패널을 도시한 분해 사시도

도 2는 도 1의 결합 횡단면도

도 3은 본 고안에 따른 자동차 환기장치용 에어크리너 고정구조를 도시한 분해 사시도

도 4는 본 고안에 따른 자동차 환기장치용 에어크리너가 설치된 모습을 도시한 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호 설명

2 : 대쉬패널 8 : 공기유입구

10 : 에어크리너 20 : 커버

24 : 웨더스트립 26 : 실링부

28 : 립(Lip)

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.

도 1 및 도 2에 있어서와 동일 부분에 대하여는 동일 부호를 부여하고, 이와 상이점 만을 설명한다.

첨부된 도면 도 3은 본 고안에 따른 자동차 환기장치용 에어크리너 고정구조를 도시한 분해 사시도이며, 도 4는 본 고안에 따른 자동차 환기장치용 에어크리너가 설치된 모습을 도시한 단면도이다.

도시된 바와 같이 본 고안은 자동차의 대쉬패널(2)에 형성된 공기유입구(8)의 상부측에 개재되는 환기장치용 에어크리너(10)에 있어서, 상기 에어크리너(10) 커버(20)의 둘레에 웨더스트립(24)을 끼워 실링하는 구조이다.

상기 웨더스트립(24)은 일체형으로 형성하되, 상기 웨더스트립(24)의 일측은 상기 커버(20)에 끼워져서 고정되는 실링부(26)를 형성하고, 타측에는 대쉬패널(2)에 밀착되는 립(Lip)(28)으로 이루어진다.

이러한 웨더스트립(24)은 커버(20) 둘레의 단부측에 실링부(26)를 끼워넣고, 스크류(22)로 커버(20)를 체결하면 웨더스트립(24)의 립(28)이 대쉬패널(2)에 밀착되어 커버(20)에 발생된 들뜸을 막아 차실내로 소음이 유입되지 못하도록 한다.

이와 같이 구성된 본 고안은 먼저, 이러한 대쉬패널(2)에 형성된 공기유입구(8)의 상부측에는 먼지등의 이물질이 상기 공기유입구(8)로 유입되는 것을 방지하도록 개재되는 에어크리너(10)를 상기 대쉬패널(2)에 형성된 걸림부(16)에 상기 에어크리너(10)의 모서리 부분이 걸쳐지도록 설치한 후, 상기 걸림부(16)에 고정된 에어크리너(10)를 교환할 수 있도록 대쉬패널(2)의 소정공간에 형성된 취부공(18)을 본 고안의 웨더스트립이 구비된 커버(20)로 막음되어 스크류(22)에 의해 취부된다.

상기 커버(10)는 그 둘레에 상기 웨더스트립(24)의 실링부(26)가 고정되어 있고, 립(28)이 대쉬패널(2)의 측면에 밀착되어 실링된다.

따라서, 상기 취부공(18)의 상부측에 발생하는 들뜸부위를 웨더스트립(24)으로 막음하여 엔진룸으로부터 차실내로 전달되는 소음을 방지하게 되는 것이다.

상기와 같이 구비된 본 고안은 에어크리너의 커버 둘레에 웨더스트립으로 실링함으로써, 상기 웨더스트립의 립이 대쉬패널의 일면에 밀착되어 엔진룸에서 차실내로 전달되는 소음을 방지하는 효과가 있다.

Claims

자동차의 대쉬패널(2)에 형성된 공기유입구(8)의 상부측에 개재되는 환기장치용 에어크리너(10)의 커버(20) 실링구조에 있어서, 상기 커버(20) 둘레에 끼워져서 고정되는 실링부(26)와, 이 실링부(28)와 일체형으로 형성되며 상기 대쉬패널(2)의 일면에 밀착되는 립(28)으로 이루어진 웨더스트립(24)을 구비한 것을 특징으로 하는 자동차 환기장치 에어크리너 커버 실링구조.