KR19980029694U

KR19980029694U - 자동차용 실내 룸램프의 장착구조

Info

Publication number: KR19980029694U
Application number: KR2019960042773U
Authority: KR
Inventors: 김주용
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-28
Filing date: 1996-11-28
Publication date: 1998-08-17

Abstract

본 고안은 자동차용 실내 룸램프의 장착구조에 관한 것으로, 헤드 라이닝의 내측에는 그 중간에 개구부가 형성된 고정 브라켓트를 고정 설치하고, 그 일측면상에는 'ㄱ'자 형상으로 걸림부가 절곡 형성되고, 상기 걸림부로부터 소정 이격 거리에는 후크가 형성된 램프 하우징을 마련하여, 상기 고정 브라켓트의 개구부의 일측 선단부에는 램프 하우징의 걸림부를 걸림 유지시키고, 상기 고정 브라켓트의 개구부의 타측 선단부에는 상기 후크를 결합시키므로써, 상기 램프 하우징을 고정 설치하도록 구성된다.

Description

자동차용 실내 룸램프의 장착구조

본 고안은 자동차용 실내 룸램프의 장착구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 탈거 및 설치가 용이한 자동차용 실내 룸램프의 장착구조에 관한 것이다.

일반적으로 실내 룸램프는 물건을 찾거나 책을 보게 될 경우에 실내를 밝게 하기 위하여 헤드라이닝상에 설치하는 것으로, 첨부도면 도 1에 나타낸 바와같이, 종래 자동차용 실내 룸램프는 헤드 라이닝(1)의 내측에 고정 설치되는 고정 브라켓트(2)와, 상기 고정 브라켓트(2)에 나사고정되며 그 내부에 램프(3)가 위치하는 하우징(4)과, 상기 하우징(4) 전면에 결합되는 렌즈(5)로 구성된다.

그러나 상술한 바와같이 구성된 종래 자동차용 실내 룸램프의 장착구조는 하우징(4)을 헤드 라이닝의 고정 브라켓트(2)에 나사결합시키므로써 탈거 및 설치작업이 번거로워 작업성이 저하되고, 이로 인해 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상술한 바와같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 탈거 및 설치가 용이하여 조립성이 향상되는 자동차용 실내 룸램프의 장착구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 고안의 목적은 헤드 라이닝의 내측에는, 그 중간에 개구부가 형성된 고정 브라켓트를 고정 설치하고, 그 일측 상면에는 'ㄱ' 자 형상으로 걸림부가 절곡 형성되고 상기 걸림부로부터 소정 이격 거리에는 후크가 형성된 램프 하우징을 마련하여, 상기 고정 브라켓트의 개구부의 일측 선단부에는 램프 하우징의 걸림부를 걸림 유지시키고, 상기 고정 브라켓트의 개구부의 타측 선단부에는 상기 후크를 결합시키므로써, 상기 램프 하우징을 고정 설치하는 것을 특징으로 하는 자동차용 실내 룸램프의 장착구조를 제공함으로써 달성될 수 있다.

도 1은 종래 자동차용 실내 룸램프의 장착구조를 나타낸 분리 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 실내 룸램프의 장착구조를 나타낸 분리 사시도,

도 3은 본 고안에 따른 자동차용 실내 룸램프의 장착구조에서 램프하우징의 설치상태를 나타낸 부분 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10:헤드 라이닝, 20:램프 하우징,

21:걸림부, 23:후크,

30:고정 브라켓, 31:개구부.

이하, 첨부한 도 2와 도 3을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 실내 룸램프의 장착구조에 대하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 실내 룸램프의 장착구조를 나타낸 분리 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 자동차용 실내 룸램프의 장착구조에서 램프하우징의 설치상태를 나타낸 부분 단면도이다.

먼저, 도 2에 도시한 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차용 실내 룸램프의 장착구조는, 헤드 라이닝(10)의 내측에 고정 설치된 고정 브라켓트(30)의 내측에 램프 하우징(20)을 삽입시킬 수 있도록 개구부(31)를 형성하고, 개구부(31)의 내측에 램프 하우징(20)을 결합시키게 된다.

더욱 상세하게는, 그 일측 상면에 'ㄱ' 자 형상으로 걸림부(21)가 절곡 형성되고, 걸림부(21)로부터 소정 이격 거리에는 후크(23)가 형성된 램프 하우징(20)을 마련하고, 램프 하우징(20)의 걸림부(21)를 고정 브라켓트(30)의 개구부(31)의 일측 선단부에 걸림 유지시키고, 램프 하우징(20)의 후크(23)를 고정 브라켓트(30)의 타측 선단부에 결합시키므로써, 램프 하우징(20)을 고정 설치하도록 구성된다.

이와같이 구성된 본 고안에 따른 자동차용 실내 룸램프의 장착구조의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 고정 브라켓(30)의 개구부(31)에 램프 하우징(20)의 걸림부(21)를 삽입시키고, 걸림부(21)를 개구부(31)의 일측 선단부에 걸림 고정시킨다. 그 다음, 램프 하우징(20)의 소정 이격거리로 돌출형성된 후크(23)를 고정 브라켓트(30)방향으로 가압하게 된다.

이때, 램프 하우징(20)의 후크(23)는 고정 브라켓트(30)의 타측 선단부에 접촉되어 램프 하우징(20)의 전진을 방해하게 된다. 여기에서, 힘을 고정 브라켓트(30) 방향으로 더 가하게 되면, 후크(23)가 탄성 변형되면서 고정 브라켓트(30)의 타측 선단부에 걸림 고정된다.

이상으로 설명한 본 고안에 따른 자동차용 실내 룸램프의 장착구조는 탈거 및 설치가 용이하여 조립성이 향상되고 이로 인해 생산원가가 절감되는 효과를 갖는다.

Claims

헤드 라이닝(10)의 내측에는 그 중간에 개구부(31)가 형성된 고정 브라켓트(30)를 고정 설치하고,

그 일측 상면에는 'ㄱ' 자 형상으로 걸림부(21)가 절곡 형성되고, 상기 걸림부(21)로부터 소정 이격 거리에는 후크(23)가 형성된 램프 하우징(20)을 마련하여,

상기 고정 브라켓트(30)의 개구부(31)의 일측 선단부에는 램프 하우징(20)의 걸림부(21)를 걸림 유지시키고, 상기 고정 브라켓트(30)의 개구부(31)의 타측 선단부에는 상기 후크(23)를 결합시키므로써, 상기 램프 하우징(20)을 고정 설치하는 것을 특징으로 하는 자동차용 실내 룸램프의 장착구조.