KR0131949Y1 - 자동차의 실내등 장착구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 실내등 장착구조에 관한 것으로서, 자동차 실내등을 설치하기 위한 부품을 단순화하고 빠른 시간내에 조립이 이루어지도록 하기 위하여, 루프 패널 저부에 설치된 헤드 라이닝 상에 형성되는 소정 인입공에 삽입되어 창착되는 외측 면상에 소정 길이 범위로 수직면이 형성된 하우징이 구비된 실내등에 있어서, 상기 하우징의 수직면 상에 설치되어 상기 헤드 라이닝의 상면 상에 걸리도록 소정 형상으로 형성된 한 쌍의 걸림수단과, 상기 걸림수단이 상기 하우징에 고정되도록 상기 수직면 소정 위치에 소정 형상으로 형성된 한 쌍의 걸림수단고정부로 이루어지는 한편, 상기 걸림수단은 판형부재가 갈고리 형태로 절곡, 형성된 몸체와, 상기 몸체의 끝단이 상방을 향하도록 소정 형상으로 절개된 고정편이 형성되고, 상기 걸림수단고정부는 상기 걸림수단의 일측단이 삽입되어 이탈되지 않고 결합되도록 형성된 가이드 리브와, 상기 고정편이 삽입, 고정되도록 천공되어 형성된 고정편지지공과, 상기 고정편지지공의 하부에 상기 걸림수단이 삽입되어 하방으로 이탈되지 않도록 형성된 멈춤부재로 형성한 것이다.

Description

자동차의 실내등 장착구조

본 고안은 자동차의 실내등 장착구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차 실내의 조명을 위해 차실의 천정에 해당되는 헤드라이닝 소정위치에 설치되는 자동차의 실내등이 간편하게 장착될 수 있도록 한 자동차의 실내등 장착구조에 관한 것이다.

첨부 도면, 도 1은 종래 일반적인 자동차의 실내등 장착구조를 나타내는 단면도로서, 이에 도시한 바와 같이 루프 패널(12) 내면에는 상기 루프 패널(12)의 변형을 방지하고 강성을 증가시키기 위해 차폭방향으로 다수개의 루프 서포트(14)가 접설되고, 상기 루프 서포트(14)의 저면에 일단이 접설되고 타단이 상기 루프 패널(12) 내면에 접설된 소정 형상의 실내등고정브라켓트(16)가 형성된 것을 나타내고 있다.

한편, 내부에 전구 및 케이블을 포함하는 전기장치가 내장된 소정 형상의 하우징(10a)에 차실방향으로 렌즈(10b)가 끼워져 구성된 실내등(10)이 헤드라이닝(18)의 램프인입공(20)에 끼워져 스크류(19)에 의해 상기 실내등고정브라켓트(16)에 체결된 것을 나타내고 있다.

그러나, 상기와 같은 종래의 자동차의 실내등 장착구조는 조립공정에서 실내 등을 장착하기 위해서는 작업공간이 협소한 좁은 차실내에서 상기 렌즈(10b)를 탈거한 후, 상기 하우징(10a)이 상기 실내등고정브라켓트(16)에 고정되도록 복수개의 스크류(19)를 체결해야 하므로 조립공수가 증가되고 상기 실내등고정브라켓트(16) 및 스크류(19)와 같은 부품이 필요하므로 원가가 상승되는 문제점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 자동차 실내등을 설치하기 위한 부품을 단순화하고 빠른 시간내에 조립이 이루어지도록 하기 위한 새로운 형태의 자동차의 실내등 장착구조을 제공하고자 하는 것이다.

이러한, 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 루프 패널 저부에 설치된 헤드 라이닝 상에 형성되는 소정 인입공에 삽입되어 창착되는 외측 면상에 소정 길이 범위로 수직면이 형성된 하우징이 구비된 실내등에 있어서, 상기 하우징의 수직면 상에 설치되어 상기 헤드 라이닝의 상면 상에 걸리도록 소정 형상으로 형성된 한 쌍의 걸림수단과, 상기 걸림수단이 상기 하우징에 고정되도록 상기 수직면 소정 위치에 소정 형상으로 형성된 한 쌍의 걸림수단고정부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

한편, 상기와 같은 본 고안의 구성에서 상기 걸림수단은 소정 폭과 두께를 갖는 소정 길이의 판형부재가 갈고리 형태로 절곡, 형성된 몸체와, 상기 몸체의 소정 위치에 끝단이 상방을 향하도록 소정 형상으로 절개된 고정편이 형성된 것을 특징으로 한다.

한편, 상기와 본 고안의 구성에서 상기 걸림수단고정부는 상기 걸림수단의 일측단이 삽입되어 이탈되지 않고 결합되도록 "ㄴ" 자 형상의 부재가 대칭되게 부착, 형성된 가이드 리브, 상기 가이드 리브 사이의 상기 수직면 소정 위치에 상기 고정편이 삽입, 고정되도록 소정 내경으로 천공되어 형성된 고정편지지공과, 상기 고정편지지공의 하부에 상기 걸림수단이 삽입되어 하방으로 이탈되지 않도록 형성된 소정 형상의 멈춤부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래 자동차의 실내등 장착구조를 나타내는 단면도,

도 2는 본 고안에 따른 자동차의 실내등 장착구조를 나타내는 분리사시도,

도 3은 본 고안에 따른 자동차의 실내등 장착구조를 나타내는 도 2의 A부 확대측단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

18 : 헤드라이닝, 20 : 인입공,

30 : 실내등, 32 : 하우징,

32a : 수직면, 34 : 걸림수단,

34a : 몸체, 34b : 고정편,

36 : 걸림수단고정부, 36a : 가이드 리브,

36b : 고정편지지공, 36c : 멈춤부재.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안을 보다 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 자동차의 실내등 장착구조를 나타내는 분리사시도, 도 3은 본 고안에 따른 자동차의 실내등 장착구조를 나타내는 도 2의 A부 확대측단면도로서, 이에 도시한 바와 같이 루프 패널 내면에는 상기 루프 패널의 변형이 방지되고 강성이 증가되도록 차폭방향으로 다수개의 루프 서포트가 접설되고, 상기 루프 서포트의 저면에는 자동차의 방음, 방진 및 보온 효과를 위해 헤드 라이닝(18)이 설치된 것을 나타낸다.

한편, 상기 헤드 라이닝(18)의 중앙부 소정 위치에 천공되어 형성된 인입공(20)에는 내부에 각종 전기부품(미도시)이 내장되고 외측 면상에 소정 길이 범위로 수직면(32a)이 형성된 하우징(32)이 구비된 실내등(30)이 끼워져 결합되는 것을 나타낸다.

한편, 상기 하우징(32)의 좌우 양쪽 수직면(32a) 상에 설치되어 상기 헤드 라이닝(18)의 인입공(20)을 통하여 삽입된 상기 실내등(30)이 상기 헤드 라이닝(18)의 상면 상에 걸리도록 소정 형상으로 형성된 한 쌍의 걸림수단(34)과, 상기 걸림수단(34)이 상기 수직면(32a)에 고정되도록 소정 형상으로 형성된 한 쌍의 걸림수단고정부(36)로 이루어진 것을 나타낸다.

한편, 상기와 같은 본 고안의 구성에서, 상기 걸림수단(34)은 소정 폭과 두께를 갖는 소정 길이의 판형부재가 갈고리 형태로 절곡되어 형성된 몸체(34a)와, 상기 몸체(34a)의 소정 위치에 끝단이 상방을 향하도록 소정 형상으로 절개되어 형성된 고정편(34b)으로 이루어진 것을 나타내고 있다.

한편, 상기와 같은 본 고안의 구성에서, 상기 걸림수단고정부(36)는 상기 걸림수단(34)의 일측단이 삽입되어 이탈되지 않도록 상기 수직면(32a) 상에 형성된 소정 형상의 가이드 리브(36a)와, 상기 가이드 리브(36a) 사이에 해당되는 상기 수직면(32a) 상에 소정 내경으로 천공되어 상기 고정편(34a)이 삽입, 고정되도록 형성된 고정편지지공(36b)과, 상기 고정편지지공(36b)의 하부에는 상기 걸림수단(34)이 삽입되어 하방으로 이탈되지 않도록 형성된 소정 형상의 멈춤부재(36c)로 이루어진 것을 나타내고 있다.

한편, 상기와 같은 본 고안의 구성에서, 상기 고정편(34a)은 소정 폭과 길이를 갖는 부재의 끝단이 상기 고정편지지공(36b)의 내주면 상에 걸리도록 내측으로 소정 각도 범위만큼 압출되어 형성된 것을 나타내고 있다.

한편, 상기와 같은 본 고안의 구성에서, 상기 가이드 리브(36a)는 "ㄴ" 자 형상의 부재가 중심선을 기준으로 서로 대칭되게 설치된 것을 나타낸다.

상기와 같은 본 고안의 작용은 다음과 같다.

도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차의 실내등 장착구조의 조립은 먼저 상기 걸림수단(34)을 각종 전기부품(미도시) 등이 조립된 상기 하우징(32)의 수직면(32a)에 형성된 걸림수단고정부(36)에 삽입하여 고정한다.

이때, 상기 고정편(34a)은 상기 고정편지지공(36b)의 내주면 상단부에 걸리게 되어 상기 걸림수단(34)이 상기 하우징(32)에 결합된 상태에서 상방으로 이탈되는 것이 방지되는 한편, 상기 멈춤부재(36c)는 상기 걸림수단(34)이 하방으로 밀려나 이탈되지 않고 일정한 위치에 유지되도록 지지한다.

이와 같이 결합된 상기 실내등(30)을 상기 헤드 라이닝(18)의 인입공(20)에 맞추어 밀어 넣으면 상기 걸림수단(34)이 상기 헤드 라이닝(18)의 상면 소정 위치에 탄설되므로서 실내등(30)의 조립은 완료되는 것이다.

상기와 같은 본 고안에 따른 자동차의 실내등 장착구조에 의하면, 조립공정에서 실내등의 장착이 빠른 시간내에 용이하게 이루어질 수 있어서 조립공수가 감소되며, 부품이 단순화되므로 원가가 절감되는 효과가 있는 것이다.

Claims (4)

1. 루프 패널 저부에 설치된 헤드 라이닝(18) 상에 형성되는 소정 인입공(20)에 삽입되어 창착되는 외측 면상에 소정 길이 범위로 수직면(32a)이 형성된 하우징(32)이 구비된 실내등(30)에 있어서,

   상기 하우징(32)의 좌우 양쪽 수직면(32a) 상에 설치되어 상기 헤드 라이닝(18)의 상면 상에 걸리도록 소정 형상으로 형성된 한 쌍의 걸림수단(34)과;

   상기 걸림수단(34)이 상기 하우징(32)에 고정되도록 상기 수직면(32a) 소정 위치에 소정 형상으로 형성된 한 쌍의 걸림수단고정부(36)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 실내등 장착구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 걸림수단(34)은 소정 폭과 두께를 갖는 소정 길이의 판형부재가 갈고리 형태로 절곡, 형성된 몸체(34a)와;

   상기 몸체(34a)의 소정 위치에 끝단이 상방을 향하도록 소정 형상으로 절개된 고정편(34b)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 실내등 장착구조.
3. 제 1항에 있어서, 상기 걸림수단고정부(36)는 상기 걸림수단(34)의 일측단이 삽입되어 이탈되지 않고 결합되도록 "ㄴ" 자 형상의 부재가 대칭되게 부착, 형성된 가이드 리브(36a)와;

   상기 가이드 리브(36a) 사이의 상기 수직면(32a) 소정 위치에 상기 고정편(34b)이 삽입, 고정되도록 소정 내경으로 천공되어 형성된 고정편지지공(36b)과;

   상기 고정편지지공(36b)의 하부에 상기 걸림수단(34)이 삽입되어 하방으로 이탈되지 않도록 형성된 소정 형상의 멈춤부재(36c)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 실내등 장착구조.
4. 제 2항에 있어서, 상기 고정편(34b)은 끝단이 상기 고정편지지공(36b)의 내주면 상에 걸리도록 내측으로 압출되어 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 실내등 장착구조.