KR19980029272A - 예열 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 한냉한 곳에서 시동시 흡입되는 공기를 가열하여 시동을 용이하게 하는 예열 시스템에 관한 것이다.

상기 예열 시스템은 전원전압인 배터리(33)와, 상기 배터리(33)로부터 방전되는 전류를 온/오프시키는 이그니션 스위치(21)와, 상기 이그니션 스위치(21)에 접속되어 글로우 플러그(32)의 작동 상태를 운전자에게 알리는 글로우 램프(26)와, 상기 이그니션 스위치(21) 및 글로우 램프(26)에 접속되어 글로우 릴레이(9)의 동작 시간을 제어하는 컨트롤 유니트(27)와, 상기 컨트롤 유니트(27)에 접속되며 수온을 측정하는 수온 센서(28)와, 상기 글로우 릴레이(29)가 온되면 열을 발산하는 글로우 플러그(32)로 구성된다.

이것에 의해, 이그니션 스위치의 가동 단자가 ACC 단자에서 스타트 단자로 턴온되더라도 수온이 15℃ 이하이면 컨트롤 유니트는 C 단자에서 출력되는 전류의 흐름이 차단되는 시간을 일정시간 동안 지연시켜 글로우 릴레이를 일정시간 더 작동시키므로서, 백연 등과 같은 공해 물질의 배출을 억제시키는 효과가 있다.

Description

예열 시스템(PREHEATING SYSTEM)

본 발명은 디젤 엔진에 설치되어 한냉한 곳에서 시동시 흡입되는 공기를 가열하여 시동을 용이하게 하는 예열 시스템에 관한 것이며, 보다 상세히는 이그니션 스위치가 ACC 단자에서 스타딩 단자로 접속되어도 일정시간 동안 엔진을 예열하는 예열 시스템에 관한 것이다.

종래의 경우를 도 1을 참조하여 설명하면, 도 1은 종래의 예열 시스템을 도시한 회로도로서, 종래의 예열 시스템은 전원전압인 배터리(13)와, 상기 배터리(13)로부터 방전되는 전류를 온/오프시키는 이그니션 스위치(1)와, 상기 이그니션 스위치(1)에 접속되는 컨트롤 유니트(7)와, 상기 컨트롤 유니트(7)에 접속되며 수온을 측정하는 수온 센서(8)와, 상기 컨트롤 유니트(7)의 출력단자에 접속되는 글로우 램프(6)와, 상기 글로우 램프(6)에서 절환되는 글로우 릴레이(9)와, 상기 글로우 릴레이(9)가 온되면 열을 발산하는 글로우 플러그(12)로 구성된다.

상기 이그니션 스위치(1)는 운전자에 의해 작동되는 가동단자(2)와, 상기 가동단자(2)에 접속되는 오프 단자(3), ACC 단자(4) 그리고 스타트 단자(5)로 구성된다.

상기 컨트롤 유니트(7)는 범용 소자로서, ACC 단자(4)에 접속되는 G 단자와, 수온 센서(8)에 접속되는 A 단자와, 스타트 단자(5)에 접속되는 H 단자와, 글로우 릴레이(9)의 전자 코일(10)에 접속되는 C 단자와, 그라운딩을 위한 F 단자로 구성된다.

상기 글로우 릴레이(9)는 전자 코일(10)과, 상기 전자 코일(10)에 전류가 흐르면 온되는 릴레이 스위치(11)로 구성된다.

상기 수온 센서(8)는 수온의 변화에 따른 저항값의 변화를 읽어들여, 상기 가변 저항값을 컨트롤 유니트(7)로 전송한다.

상기와 같이 구성된 종래의 예열 시스템은 다음과 같이 작동한다.

이그니션 스위치(1)의 가동 단자(2)가 오프 단자(2)와 접속된 상태에서 ACC 단자(4)로 턴온시키면 컨트롤 유니트(7)의 B 단자로 전류가 흐르게 된다.

B 단자로 유입된 전류는 컨트롤 유니트(7)의 제어에 의해 C 단자로 흐르고, 다시 글로우 릴레이(9)의 저항 코일(10)로 흘러 자력을 형성시키므로서 릴레이 스위치(11)를 온시킨다.

그리고, 릴레이 스위치(11)가 온되면 배터리(13)의 전류가 글로우 플러그(12)로 흐르고, 상기 글로우 플러그(12)는 열을 발산하여 엔진 실린더를 가열한다.

그 후, 이그니션 스위치(1)의 가동 단자(2)가 스타트 단자(5)로 턴온되면 글로우 릴레이(9)의 릴레이 스위치(11)가 오프되고, 이것에 의해 글로우 플러그(12)의 작동이 멈추게 된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 예열 시스템은 날씨가 추운 경우 엔진 실린더를 충분히 예열시키지 못하므로서, 백연이 발생하는 등 자동차 공해를 유발시키는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 백연 등과 같은 공해물질의 배출를 억제할 수 있는 예열 시스템을 제공하는데 있다.

상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 예열 시스템의 일예로서, 전원전압인 배터리와, 상기 배터리로부터 방전되는 전류를 온/오프시키는 이그니션 스위치와, 상기 이그니션 스위치 및 글로우 램프에 접속되어 글로우 릴레이의 동작 시간을 제어하는 컨트롤 유니트와, 상기 컨트롤 유니트에 접속되며 수온을 측정하는 수온 센서와, 상기 글로우 릴레이가 온되면 열을 발산하는 글로우 플러그로 구성되는 예열 시스템에 있어서, 글로우 램프는 상기 이그니션 스위치와 컨트롤 유니트 사이에 장착되고, 컨트롤 유니트는 마이컴으로 대체되어 글로우 릴레이의 동작시간을 제어하는 것을 특징으로 한다.

이러한 구성에 의해,이그니션 스위치의 가동 단자가 스타트 단자로 턴온되더라도 컨트롤 유니트는 수온 센서로부터 수온 정보를 입력받아 수온이 15℃ 이하이면 C 단자에서 전류의 흐름이 차단되는 시간을 일정시간 동안 지연시켜 글로우 릴레이를 일정시간 더 작동시키므로서, 백연 등과 같은 공해 물질의 배출을 억제시킨다.

도 1은 종래의 예열 시스템을 도시한 회로도

도 2는 본 발명에 따른 예열 시스템을 도시한 회로도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1, 21 : 이그니션 스위치 6, 26 : 글로우 램프

7, 27 : 컨트롤 유니트 8, 28 : 수온 센서

9, 29 : 글로우 릴레이 12, 32 : 글로우 플러그

13, 33 : 배터리

이하, 본 발명의 실시예를 도 2를 참조하여 상세히 설명하면, 도 2는 본 발명에 따른 예열 시스템을 도시한 회로도로서, 본 발명에 따른 예열 시스템은 전원전압인 배터리(33)와, 상기 배터리(33)로부터 방전되는 전류를 온/오프시키는 이그니션 스위치(21)와, 상기 이그니션 스위치(21)에 접속되어 글로우 플러그(32)의 작동 상태를 운전자에게 알리는 글로우 램프(26)와, 상기 이그니션 스위치(21) 및 글로우 램프(26)에 접속되어 글로우 릴레이(29)의 동작 시간을 제어하는 컨트롤 유니트(27)와, 상기 컨트롤 유니트(27)에 접속되며 수온을 측정하는 수온 센서(28)와, 상기 글로우 릴레이(29)가 온되면 열을 발산하는 글로우 플러그(32)로 구성된다.

상기 이그니션 스위치(21)는 운전자에 의해 작동되는 가동단자(22)와, 상기 가동단자(22)에 접속되는 오프 단자(23), ACC 단자(24) 그리고 스타트 단자(25)로 구성된다.

상기 컨트롤 유니트(27)는 마이컴(MICOM)으로서, 수온 센서(28)의 가변 저항값의 변화에 따라 글로우 릴레이(29)의 동작 시간을 제어하며, ACC 단자(24)에 접속되는 G 단자와, 글로우 램프(26)에 접속되는 B 단자와, 수온 센서(28)에 접속되는 A 단자와, 스타트 단자(25)에 접속되는 H 단자와, 글로우 릴레이(29)의 전자 코일(30)에 접속되는 C 단자와, 그라운딩을 위한 F 단자로 구성된다.

상기 글로우 릴레이(29)는 전자 코일(30)과, 상기 전자 코일(30)에 전류가 흐르면 온되는 릴레이 스위치(31)로 구성된다.

상기 수온 센서(28)는 수온의 변화에 따른 저항값의 변화를 읽어들여, 상기 가변 저항값을 컨트롤 유니트(27)로 전송한다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 예열 시스템은 다음과 같이 작동한다.

이그니션 스위치(21)의 가동 단자(22)가 오프 단자(22)와 접속된 상태에서 ACC 단자(24)로 턴온되면 컨트롤 유니트(27)의 G 단자와 글로우 램프(26)로 전류가 흘러 글로우 램프(26)가 온되고, 글로우 램프(26)가 온되면 B 단자로 전류가 흐르게 된다.

G 단자와 B 단자로 유입된 전류는 컨트롤 유니트(27)의 제어에 의해 C 단자로 흐르고, 다시 글로우 릴레이(29)의 저항 코일(30)로 흘러 자력을 형성시키므로서 릴레이 스위치(31)를 온시킨다.

릴레이 스위치(31)가 온되면 배터리(33)의 전류가 글로우 플러그(22)로 흐르고, 상기 글로우 플러그(22)는 열을 발산하여 엔진 실린더를 가열한다.

여기서, 이그니션 스위치(1)의 가동 단자(22)가 스타트 단자(25)로 턴온되더라도, 컨트롤 유니트(27)는 수온 센서(28)로부터 수온 정보를 입력받아 수온이 15℃ 이하이면 C 단자에서 전류의 흐름이 차단되는 시간을 일정시간 동안 지연시켜 글로우 릴레이(29)가 일정시간 동안 더 작동되도록 한다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 예열 시스템은 이그니션 스위치의 가동 단자가 스타트 단자로 턴온되더라도 컨트롤 유니트는 수온 센서로부터 수온 정보를 입력받아 수온이 15℃ 이하이면 C 단자에서전류의 흐름이 차단되는 시간을 일정시간 동안 지연시켜 글로우 릴레이를 일정시간 더 작동시키므로서, 백연 등과 같은 공해 물질의 배출을 억제시키는 효과가 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 예열 시스템을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 전원전압인 배터리(33)와, 상기 배터리(33)로부터 방전되는 전류를 온/오프시키는 이그니션 스위치(21)와, 상기 이그니션 스위치(21) 및 글로우 램프(26)에 접속되어 글로우 릴레이(29)의 동작 시간을 제어하는 컨트롤 유니트(27)와, 상기 컨트롤 유니트(27)에 접속되며 수온을 측정하는 수온 센서(28)와, 상기 글로우 릴레이(29)가 온되면 열을 발산하는 글로우 플러그(32)로 구성되는 예열 시스템에 있어서, 글로우 램프(26)가 상기 이그니션 스위치(21)와 컨트롤 유니트(27) 사이에 장착되고, 컨트롤 유니트(27)가 마이컴으로 대체되어 글로우 릴레이(29)의 동작시간을 제어하는 것을 특징으로 하는 예열 시스템.