KR19980026868U - 머플러 - Google Patents
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- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
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Abstract
본 고안은 자동차의 배기 가스의 소음을 줄여 밖으로 내보내는 머플러에 관한 것으로서,
헤드 파이프(5)와, 배기소음을 줄이는 다수의 판막(7)과, 배기가스를 배출하는 테일 파이프(3)로 구성되는 머플러에 있어서,
상기 판막(7)은 일측면에 직사각형의 제 1 흡음제(30) 또는 원형의 제 2 흡음제(32)가 구비된다.
이것에 의해,배기가스 소음을 감소시키는 효과가 있다.
Description
본 고안은 머플러에 관한 것이며, 보다 상세히는 자동차의 배기 가스의 소음을 줄여 밖으로 내보내는 머플러에 관한 것이다.
종래의 경우를 도 1 및내지 도 3를 참조하여 설명하기로 한다.
종래의 머플러(1)는 배기가스가 흡입되는 헤드 파이프(5)와, 배기소음을 줄이는 다수의 판막(7)과, 배기가스를 배출하는 테일 파이프(3)로 구성된다.
상기 판막(7)은 직사각형으로 구성된다.
상기와 같은 구성에 의해, 종래의 머플러(1)는 상기 헤드 파이프(5)를 통해 흡입된 배기가스가 다수의 판막(7)에 충돌하면서 판막(7)들이 소음을 흡수하게 되고, 상기 판막(7)에 의해 소음이 감소된 배기가스는 테일 파이프(3)를 통해 배출된다.
그러나, 종래의 판막은 재질이 알루미늄 도금 강판 또는 스테인레스를 사용하므로 소음 흡수력이 좋지않은 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 판막의 일측면에 흡음제를 장착하여 소음 흡수력을 향상시킨 머플러를 제공하는데 있다.
상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 머플러의 일예로서,
헤드 파이프와, 배기소음을 줄이는 다수의 판막과, 배기가스를 배출하는 테일 파이프로 구성되는 머플러에 있어서,
상기 판막은 일측면에 직사각형의 제 1 흡음제 또는 원형의 제 2 흡음제가 구비된다.
이러한 구성에 의해,배기가스 소음을 감소시키는 효과가 있다.
도 1은 종래의 머플러를 도시한 사시도
도 2는 종래의 머플러를 도시한 도 1의 A - A선에 따른 단면도
도 3은 종래의 판막을 도시한 측면도
도 4는 본 고안에 따른 제 1 흡음제를 구비한 상태를 도시한 측면도
도 5는 본 고안에 따른 제 2 흡음제를 구비한 상태를 도시한 정면도
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
1 :머플러 3 : 테일 파이프
5 : 헤드 피이프 7 : 판막
30 : 제 1 흡음제 32 : 제 2 흡음제
이하, 본 고안의 실시예를 도 4 및 도 5를 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 4을 참조하면, 본 고안에 따른 머플러(1)는 배기가스가 흡입되는 헤드 파이프(5)와, 배기소음을 줄이는 다수의 판막(7)과, 배기가스를 배출하는 테일 파이프(3)로 구성된다.
상기 판막(7)은 일측면에 직사각형의 제 1 흡음제(30) 또는 원형의 제 2 흡음제(32)가 구비된다.
상기와 같은 구성에 의해 본 고안의 머플러는 다음과 같이 작동한다.
머플러(1)는 상기 헤드 파이프(5)를 통해 흡입된 배기가스가 다수의 판막(7)전면에 구비된 제 1 흡음제(30) 또는 제 2 흡음제(32)에 직접 충돌하면서 소음을 흡수하게 되고, 상기 제 1 흡음제(30) 또는 제 2 흡음제(32)에 의해 소음이 감소된 배기가스는 테일 파이프(3)를 통해 배출된다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 머플러는 판막(7)에 제 1 흡음제(30) 또는 제 2 흡음제(32)를 구비하므로서 배기가스 소음을 감소시키는 효과가 있다.
이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 머플러를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
Claims (1)
- 헤드 파이프(5)와, 배기소음을 줄이는 다수의 판막(7)과, 배기가스를 배출하는 테일 파이프(3)로 구성되는 머플러에 있어서,상기 판막(7)은 일측면에 직사각형의 제 1 흡음제(30) 또는 원형의 제 2 흡음제(32)가 구비되는 것을 특징으로 하는 머플러.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960039782U KR19980026868U (ko) | 1996-11-13 | 1996-11-13 | 머플러 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960039782U KR19980026868U (ko) | 1996-11-13 | 1996-11-13 | 머플러 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980026868U true KR19980026868U (ko) | 1998-08-05 |
Family
ID=53983156
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960039782U KR19980026868U (ko) | 1996-11-13 | 1996-11-13 | 머플러 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980026868U (ko) |
-
1996
- 1996-11-13 KR KR2019960039782U patent/KR19980026868U/ko not_active Application Discontinuation
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