KR19980026826U - 차량용 성애제거장치 - Google Patents

Abstract

본 고안는 차량용 성애제거장치에 관한 것으로, 특히 차량의 시동후 조속히 윈드실드 글래스에 끼여 있는 성애를 제거할 수 있는 차량용 성애제거장치에 관한 것이다.

본 고안은 윈드실드 글래스에 와이어 형태로 균일하게 배열되어 온도의 상승에 따라 저항값이 상승하는 발열체와, 상기 발열체의 일측과 연결되며 대시보드에 설치된 상시폐쇄(NC)형 스위치와, 상기 스위치와 전원 사이에 접속된 키 스위치로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기한 바와같이 본 고안에 있어서는 윈드실드 글래스에 설치된 PCT형 더미스터에 의해 작동 초기에 대전류에 의한 발열이 이루어지므로 빠르게 윈드실드 그래스에 끼어 있는 성애를 제거할 수 있게 되어 출근시에 시간 절약과 무리한 운행을 피할 수 있게 된다.

Description

차량용 성애제거장치

본 고안은 차량용 성애제거장치에 관한 것으로, 특히 차량의 시동후 조속히 윈드실드 글래스에 끼여 있는 성애를 제거할 수 있는 차량용 성애제거장치에 관한 것이다.

겨울철에는 기온이 강하하는 경우 이슬이나 전날 내린 빗물 또는 눈이 차량의 윈드실드 글래스에 성애 등으로 끼는 경우가 종종 발생한다.

이 경우 운전자는 차량의 시동을 걸고 엔진의 아이들링에 소요되는 수분 동안 주걱 등을 이용하여 수작업으로 성애를 제거하거나, 히터를 디프/히트 또는 디프로스터 모드로 가동시켜서 실내온도를 상승시킴과 동시에 성애를 제거하고 있다.

그러나 이러한 수동방식의 종래기술에 있어서는 성애나 얼음이 잘 제거되지 않으며 제거에 애를 먹게되는 불편한 점이 있다.

또한 후자의 히터를 이용한 방식에 있어서는 엔진이 어느정도 워밍업 될 때까지는 에어벤트로부터 열풍이 토출되지 않기 때문에 성애제거에 시간이 많이 소요되고 있으며 또한 성애 제거된 글래스의 상태도 깨끗하지 못하다. 따라서 여유로운 시간이 없는 아침 출근시에 성애가 완전히 제거되지 않은 상태로 무리한 운행을 강행하게 되어 안전사고의 일요인이 될 수 있으며, 장시간의 아이들링으로 인하여 연료가 낭비되는 문제점이 발생하고 있다.

따라서 본 고안은 이러한 종래기술의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 그 목적은 차량의 시동후 조속히 윈드실드 글래스에 끼여 있는 성애를 제거할 수 있는 차량용 성애제거장치를 제공하는데 있다.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 성애제거장치를 보여주는 회로도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 윈드실드글래스3 : PTC형 더미스터

5 : NC형 차단 스위치7 : 키 스위치

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 윈드실드 글래스에 와이어 형태로 균일하게 배열되어 온도의 상승에 따라 저항값이 상승하는 발열체와, 상기 발열체의 일측과 연결되며 대시보드에 설치된 상시폐쇄(NC)형 스위치와, 상기 스위치와 전원 사이에 접속된 키 스위치로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 성애제거장치를 제공한다.

상기한 바와 같이 본 고안에 있어서는 윈드실드 글래스에 설치된 PTC형 더미스터에 의해 작동 초기에 대전류에 의한 발열이 이루어지므로 빠르게 윈드실드 글래스에 끼어 있는 성애를 제거할 수 있게 되어 출근시에 시간 절약과 무리한 운행을 피할 수 있게 된다.

[실시예]

이하에 상기한 본 고안을 바람직한 실시예가 도시된 첨부도면을 참고하여 더욱 상세하게 설명한다.

첨부된 도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 차량용 성애제거장치에 대한 회로도로서 이에 도시된 바와같이 본 고안의 성애제거장치는 발열체로서 윈드실드 글래스(1)에 PTC(Positive Temperature Coefficient)형 더미스터(3)를 와이어 형태로 고르게 배선된 구조를 이용하고 있다.

상기 더미스터(3)의 일측 단자는 상시폐쇄(NC ; Normal Close)형 차단 스위치(5)와 키 스위치(7)를 거쳐 밧데리 전원(BAT+)에 연결되어 있고 타측 단자는 접지되어 있다.

또한 상기 PTC형 더미스터(3)는 온도의 증가에 따라 저항이 증가하는 소자이다. 따라서 저온에서는 저항값이 작기 때문에 전압인가시에 대전류에 의한 발열이 손쉽게 일어나며 일정한 임계온도(Tc)에서는 저항이 최대치로 되어 전류가 거의 흐르지 않게하여 임계온도(Tc)를 유지해준다. 이러한 PTC형 더미스터(3)는 보통 n 도우프 BaTiO₃를 사용하여 와이어 형태로 제작되며, 이에 첨가되는 첨가제에 따라 임계온도의 변경이 가능하다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 성애제거장치에 대한 작용을 이하에 상세하게 설명한다.

먼저 차량에 승차하여 시동키에 의해 키 스위치(7)를 온(ON)시키면 밧데리 전원(BAT+)이 윈드실드 글래스(1)에 설치된 더미스터(3)에 인가된다. 이 경우 더미스터(3)는 저온상태이므로 저항값이 작아 대전류가 흐르게 된다. 따라서 주울열에 의해 열이 발생하여 성애 또는 얼음을 빠르게 녹여서 제거한다.

상기한 발열에 의해 윈드실드 글래스(1)의 성애가 완전히 제거되었다고 판단되면 운전자는 대시보드상에 누름 스위치형태로 설치된 NC형 차단 스위치(5)를 눌러서 스위치(5)를 오프시킨다. 이에 따라 더미스터(3) 또한 오프상태로 된다.

이 경우 상기와 같은 성애 제거후에 차단 스위치(5)를 오프시키지 않는 경우에도 본 고안에서는 더미스터(3)의 발열에 의해 열이 발생되어 온도가 상승하면 저항값도 증가하여 설정된 임계온도를 유지하며, 이 경우 전류는 거의 흐르지 않는다.

상기한 바와같이 본 고안에 있어서는 윈드실드 글래스에 설치된 PTC형 더미스터에 의해 작동 초기에 대전류에 의한 발열이 이루어지므로 빠르게 윈드실드 글래스에 끼어 있는 성애를 제거할 수 있게 되어 출근시에 시간 절약과 무리한 운행을 피할 수 있게 된다.

이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 윈드실드 글래스에 와이어 형태로 균일하게 배열되어 온도의 상승에 따라 저항값이 상승하는 발열체와,

   상기 발열체의 일측과 연결되며 대시보드에 설치된 상시폐쇄(NC)형 스위치와,

   상기 스위치와 전원 사이에 접속된 키 스위치로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 성애제거장치.