KR19980025919A - 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치 - Google Patents

자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명의 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치는 사이드 미러와 그 뒷면에 단단히 부착된 진동판, 진동판에 부착된 압전 진동자로 이루어지며, 상기 사이드 미러의 뒷면의 진동판을 통해 압전 진동자의 초음파 진동이 사이드 미러에 전달되어 진다. 압전 진동자의 진동에 의한 사이드 미러의 공진에 의해 표면의 물방울이 분산·제거된 뒤 다시 부착된 미세한 물방울이나 얼어붙은 서리 등을 제거하기 위하여 가열기가 함께 사용된다.
사이드 미러와 가열기가 하나로 결합된 사이들 미러를 사용하게 되면 독립적인 가열기로 인한 압전 진동자의 진동 감쇄가 알어나지 않고, 사이드 미러에 열을 빠르고 효율적으로 전달할 수 있게 되어, 사이드 미러 표면으로 부터의 빠른 물기 제거를 통해 선명한 시야를 확보할 수 있다.

Description

자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치
본 발명은 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 자동차 외부에 사용되는 사이드 미러의 뒷면에 압전 진동자와 가열기를 부착하여 사이드 미러 표면에 부착되는 물방울을 제거하기 위한 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치에 관한 것이다.
자동차용 사이드 미러 주행 중 종종, 비나 눈, 서리, 안개 등에 의한 물방울의 부착으로 인해 선명한 시야를 확보하지 못하는 경우가 있으며, 이러한 현상들은 자동차의 안전 운행에 매우 위험하다.
첨부 도면 중 도 4는 이러한 점을 해결하기 위해 개발된 종래의 사이드 미러 물기 제거 장치의 일례를 나타낸 것이다. 즉, 도 4(a)에서 볼 수 있는 바와 같이, 사이드 미러(42)에, 압전 진동자(45)가 고정된 진동판(43)이 부착된 진동 가능한 사이드 미러 물기 제거 장치이다. 이 사이드 미러 물기 제거 장치는 도 4(a)의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도인 도 4(b)에 나타낸 바와 같이, 사이드 미러(42), 연결자(46)에 의해 상기 사이드 미러(42)의 주연부를 따라 단단히 고정되어 있는 진동판(43) 및 상기 진동판(43)의 일측 부위에 역시 연결자(47)에 의해 부착되어 있는 압전 진동자(45)로 이루어져있다.
상기 사이드 미러(42)는 진동판(43)을 통해 전달되는 압전 진동자(15)의 초음파 진동에 의해 공진되며, 이에 따라 사이드 미러(42) 표면의 물방울은 사이드 미러(42)의 공진에 의해 분산 및 제거된다. 그러나, 진동되는 사이드 미러(42)에서도 외부 온도 변화에 의해 그 표면에 부착된 물기와 서리 또는 진동에 의해 분산 및 미세화된 후 다시 부착되는 물방울을 제거하기는 어려운 문제점이 있다.
도 4에서 미설명 부호 43a, 43b, 43c는 진동판(43)의 일부분으로서, 특히 부호 43a는 상기 진동판(43) 몸체를 사이드 미러(42)의 배면에 직접 부착시키기 위한 플랜지부이고, 부호 43b는 진동판(43) 몸체와 상기 플랜지부(43a)를 연결하는 경사진 부위이며, 부호 43c는 진동판(43) 몸체 중에서 압전 진동자(45)가 부착될 수 있도록 외부로 돌출된 부위에서의 경사진 부위이다.
첨부도면 중 도 5는 종래의 다른 사이드 미러 물기 제거 장치를 예시한 것으로서, 도 4의 압전 진동자(45)의 진동만으로는 제거할 수 없는 그러한 물기들을 제거하기 위해 도 5(a)와 도 5(b)에서와 같이 진동판(43)의 플랜지부(53a)와 경사 부위(53b)에 의해 형성되는 사이드 미러(52)와 진동판(53) 몸체 사이의 공간에 추가로 가열기(58)가 장착되어 있다.
상기 가열기(58)는 도 5(a)에서와 같이 연결자(54)에 의해 사이드 미러(52)의 뒷면에 부착되게 할 수 있고, 도 5(b)에서와 같이 연결자(59)에 의해 진동판(53)의 몸체에 부착되게 할 수도 있다.
그러나 도 5에 나타낸 종래의 진동판 및 가열기를 겸비한 사이드 미러 물기 제거 장치에서와 같이 독립된 가열기(58)를 사이드 미러(52)의 뒷면이나 진동판(53) 몸체에 부착시키게 되면, 진동판(53)을 통한 압전 진동자(55)의 진동이 사이드 미러(52)로 전달되는 도중에 가열기(58)에 흡수되어 사이드 미러(52)의 진도 감쇄 요인으로 작용하게 되며, 사이드 미러(52)의 표면으로 부터 물방울을 빠르게 제거할 수 없게 된다. 또한 사이드 미러(52)로의 열전달에 시간이 소요되어 미세 물기의 빠른 제거가 어렵고, 진동판(53)으로 불필요한 열전달로 인한 전력 손실 및 진동판(53)에 부착되어 있는 압전 진동자(15)에 악영향을 미치게 된다.
도 5에서 미설명 부호 53a, 53b, 53c는 진동판(53)의 일부분으로서, 특히 부호 53a는 상기 진동판(53) 몸체를 사이드 미러(52)의 배면에 직접 부착시키기 위한 플랜지부이고, 부호 53b는 진동판(53) 몸체와 상기 플랜지부(53a)를 연결하는 경사진 부위이며, 부호 53c는 진동판(53) 몸체 중에서 압전 진동자(55)가 부착될 수 있도록 외부로 돌출된 부위에서의 경사진 부위이다. 또, 부호 56과 57은 진동판(53)과 압전 진동자(55)를 각각 사이드 미러(52)와 진동판(53)에 부착시키기 위한 연결자이다.
본 발명의 목적은 종래의 사이드 미러 물기 제거 장치의 단점을 해소시키기 위한 것으로, 사이드 미러의 표면으로 부터 물방울을 빠르고, 효율적으로 제거할 수 있는 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 압전 진동자의 진동이 감쇄되지 않고, 사이드 미러 표면에 그대로 전달되어 물방울의 크기, 부착 위치에 관계 없이 사이드 미러 표면으로 부터 안개, 서리 등을 포함한 모든 부착 물방울을 제거하여 선명한 시야를 확보하는 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 따른 목적은 열 제어 특성을 갖는 미러 일체형 가열기에 의해 사이드 미러 표면에 남아 있는 미세한 물방울을 효율적으로 제거할 수 있는 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 가열기의 열을 사이드 미러에 보다 효율적으로 빠르게 전달하고 진동판으로의 불필요한 열전달을 감소시켜 전력의 낭비를 최소화하고 열로 인해 압전 진동자에 나타날 수 있는 악영향을 제거할 수 있는 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치를 제공하는 것이다.
도 1 은 본 발명의 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치를 보여 주기 위한 사이드 미러의 배면도이다.
도 2 는 도 1의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도이다.
도 3(a)는 본 발명에 다른 홈이 형성된 사이드 미러의 배면도이다.
도 3(b)는 도 3(a)의 홈에 발열체와 이 발열체 위에 코팅되어 있는 전극을 보여주기 위한 사이드 미러의 배면도이다.
도 3(c)는 도 3(b)의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도이다.
도 4(a)는 종래의 사이드 미러 물기 제거 장치를 보여주기 위한 사이드 미러의 배면도이다.
도 4(b)는 도 4(a)의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도이다.
도 5(a)는 다른 종래의 사이드 물기 제거 장치를 보여 주기 위한 사이드 미러의 배면도이다.
도 5(b)는 도 5의 Ⅳ-Ⅳ선 단면도이다.
도 5(c)는 도 5(b)와는 다른 도 5의 Ⅳ-Ⅳ선 단면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
12, 42, 52 - 사이드 미러13, 43, 53 - 진동판
15, 45, 55 - 압전 진동자16, 17, 46, 47, 56, 57 - 연결자
22 -홈24 - 발열체
26 - 전극28 - 수지막
30 - 단자쌍 58 - 가열기
본 발명의 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치는 사이드 미러의 뒷면에 홈이 형성되어 있고, 해당 홈의 안쪽에 가열기로서 작용하는 전기 전도성의 발열체가 삽입되어 있으며, 그 위에 전극이 겹치지 않게 형성되어 있는 사이드 미러와 가열기가 일체로 결합되어 있는 것을 특징으로 한다.
즉, 본 발명에 따른 장치는 발진 회로를 통한 공진 주파수 주기에 의해 진동을 일으키는 압전 진동자가 일측 부위에 부착되어 있고 상기 압전 진동자의 진동을 사이드 미러에 진동 감쇄 없이 전달하기 위한 진동판이 사이드 미러 배면의 가장자리를 따라서 부착되어 있되 그 개선점은 상기 사이드 미러의 배면상에 상기 압전 진동자의 원주 중심점과 같은 중심점을 가지면서 진동 파형에 수직하게 호 형상으로 형성되어 있는 다수의 홈; 상기 홈의 안쪽에 매립되어 있되 사이드 미러의 배면을 가열시킬 수 있는 자체 열 제어 특성을 갖는 전기 전도성 발열체; 상기 홈에 매립된 발열체 들의 사이에 코팅되어 있되 서로 겹치지 않도록 두 개의 빗살 모양이 서로 엇갈린 형태로 코팅되어 있는 전류를 전달하기 위한 전극; 및 상기 발열체와 상기 전극을 외부로 부터 보호하기 위하여 코팅되어 있는 내열성의 열 경화성 수지막으로 이루어진 사이드 미러의 미세한 물기 제거에 적당한 발열량을 가지는 가열기가 추가로 상기 사이드 미러의 배면상에 일체로 부착되어 있는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명을 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부 도면 중 도 1은 사이드 미러의 배면에 부착되어 있는 본 발명에 따른 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치를 예시한 것으로서, 외형적으로는 도 4(a)와 도 5(a)에 나타낸 종래의 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치와 유사하다.
즉, 도 1에서 볼 수 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치는 종래와 같이 사이드 미러(12), 해당 사이드 미러(12)의 배면에 부착되는 진동판(13) 그리고 해당 진동판(13)의 돌출된 일측부위에 부착되는 압전 진동자(15)로 구성되어 있고, 상기 사이드 미러(12)의 뒷면과 진동판(13) 몸체의 사이에는 후술하겠지만, 사이드 미러에 형성되어 있는 홈에 매립된 가열기로서 작용하는 발열체와 그 위에 코팅되어 있는 전극 등으로 구성되어 있다.
첨부 도면 중 도 2는 도 1의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도를 나타낸 것이다. 도 2에서 볼 수 있는 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치는 두께가 약 1㎜의 작은 질량을 가지고 전면에는 발수 코팅 처리된 유리판으로 이루어진 사이드 미러(12), 열경화성으로 에폭시 계열의 접착제인 연결자(16)에 의하여 해당 사이드 미러(12)의 가장자리를 따라서 단단히 부착되어 있는 금속제의 진동판(13), 해당 진동판(13)의 표면에서 외부로 돌출되어 있는 일측 부위에 연결자(17)에 의해 부착되어 있는 압전 진동자(15) 및 상기 사이드 미러(12)와 상기 진동판(13) 사이에 위치하되 상기 사이드 미러(12)배면에 일체형으로 부착된 사이드 미러의 미세한 물기 제거에 적당한 발열량을 가지는 가열기로 구성되어 있다.
여기서, 상기 진동판(13)은 경진동을 일으키는 압전 진동자(15)의 진동을 상기 사이드 미러(12)에 전달하는 역할을 하게 되며, 압전 진동자(15)의 진동을 사이드 미러(12)에 가장 효과적으로 전달할 수 있는 특성을 가지고 있다. 또, 본 발명에서 사용하는 압전 진동자(15)는 쌍용양회공업(주) 중앙연구소에서 제작한 PZT 소자이며, 경방향의 진동 양식을 갖는 원형의 편평한 판상 모양이다.
상기 진동판(13)은 도 2에 나타낸 바와 같이 부호 13a, 13b 및 13c로 구분될 수 있는 부위를 갖고 있다. 즉, 부호 13a은 앞에서도 언급한 바와 같이 사이드 미러(12) 배면의 가장자리를 따라서 연결자(14)에 의해 직접 부착될 수 있는 플랜지부이며, 부호 13b는 진동판(13)의 몸체와 상기 플랜지부(13a)를 연결하는 경사진 부위로서, 진동판(13)의 경사진 부위(13b)에 의해 상기 사이드 미러(12)의 배면과 진동판(13)의 몸체 사이에는 공간이 형성될 수 있게 된다. 상기 공간의 크기는 본 발명에 따른 사이드 미러(12) 뒷면에 형성되는 가열기가 진동판(13) 몸체에 접촉하지 않을 정도의 크기를 갖게 된다. 그리고 부호 13c은 진동판(13)의 몸체의 일측 부위에서 압전 진동자(15)가 배치될 수 있는 돌출 부위의 경사진 부위를 나타낸 것이다.
본 발명에 따르면, 첨부 도면 중 도 3에서와 같이 상기 사이드 미러(12)의 배면에는 가열기가 일체로 결합되어 있다. 즉, 도 3(a)에서 볼 수 있는 바와 같이 사이드 미러(12)의 뒷면에 홈(22)이 호형상으로 형성되어 있다. 상기 홈(22)은 압전 진동자(15)의 원주 중심점을 중심으로 압전 진동자(15)의 진동 파형에 수직하도록 호형상으로 형성되어 있다. 그 이유는 사이드 미러(12)의 진동 감쇄를 최소화하기 위해서이다. 상기 홈의 두께는 50 내지 150 ㎛, 깊이는 10 내지 30 ㎛, 간격은 100 내지 200 ㎛ 범위로 하는 것이 바람직하다.
상기 홈(22)의 안쪽에는, 도 3(b)와 도3(c)에서 볼 수 있는 바와 같이, 자체 열 제어 특성을 갖는 양의 열계수 써미스터(PCT 써미스터)인 전기 전도성 발열체(24)가 스크린 인쇄법을 통해 매립되어 있고, 상기 홈(22)과 홈(22) 사이에는 전류를 전달하는 역할의 전극(26)이 코팅되어 있되 서로 겹치지 않는 두 개의 빗살 모양이 서로 엇갈린 형태를 이루고 있으며, 전기 전도체의 상기 전극(26)은 효과적으로 전류를 홈(22)에 매립되어 있는 발열체(24)에 전달하게 된다.
상기 전극(26)은, 도 3(b)과 도 3(c)에 도시한 바와 같이 하나의 단자(30a)를 통해서 들어간 전류와 단자(30b)를 통해서 나가는 전류가 서로 겹치지 않도록 엇갈리게 홈(22)에 매립된 발열체(24)와 발열체(24) 사이에 코팅되어 있다.
본 발명에서 사용하는 발열체(24)는 전기 전도성 탄소에 PVB(poly viny butyl) 계열의 점결제를 첨가하여 제조된 것이며, 상기 발열체(24)를 상기 홈(22)에 삽입시킨 후에는 100℃의 온도에서 약 10분간 건조시키는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 전극으로 사용되는 PDP(plasma display panel)용은 페이스트를 점결제와 유리질의 혼합물을 섞어서 스크린을 통해 약 2 내지 4 ㎛의 두께로 인쇄한 것이다.
본 발명에 따르면, 임계 온도 도달시 전류의 흐름은 발열체(24)의 자체 저항값의 증가로 제어되고 이러한 작용으로 가열기는 자체 제어 특성을 가지므로 임계 온도 이상으로 되지 않는다. 그러므로 온도 조절 장치와 같은 온도 제어기의 사용이 불필요하고, 또한 전력 소모를 낮출 수 있다.
추가로, 본 발명에 의하면 상기 발열체(24)와 전극(26)을 보호하기 위해 도(3c)에서와 같이 내열 특성을 갖는 폴리에스터 계열의 열결화성 수지막(28)이 전극(26) 위에 코팅되어 있되 전극(26)과 전극(26) 사이의 빈공간에도 상기 수지막(28)이 메워져 있게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치는 도면에 도시하지 않았지만, 발진 회로를 통한 공진 주파수 주기에 의해 압전 진동자(15)가 진동을 할 경우, 상기 압전 진동자(15)의 초음파 진동은 금속 진동판(13, 13a, 13b, 13c)을 통해 사이드 미러(12)로 전달되어지고, 이에 의해 사이드 미러(12)에 정상파rk 형성된다. 그러한 정상파에 의해 사이드 미러(12)는 높은 속도로 진동하고, 따라서 사이드 미러(12) 표면에 부착된 물방울이 분산 및 제거되어진다.
또, 압전 진동자(15)의 진동과 동시에 또는 임의의 시간 경과 후 가열기에 정해진 시간 동안 단자(30a, 30b)을 통해 전극(26)에 전류를 흐르게 하면 사이드 미러(12)가 가열되어진다. 그러므로 사이드 미러(12)는 가열되고, 사이드 미러(12)의 진ehd에 의해 분산·미세된 뒤에 다시 부착되는 물방울이나 얼어 붙은 서리 등이 제거할 수 있게 된다.
본 발명에 다른 압전 진동자가 부착된 진동판과, 사이드 미러 일체형 가열기를 갖는 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치는 압전 진동자의 진동에 의한 사이드 미러의 공진에 의해 그 표면의 물방울이 분산·제거된 뒤 다시 부착된 미세한 물방울이나 얼어붙은 서리 등을 제거하기 위하여 가열기가 함께 사용된 것을 특징으로 하는 바, 상기 압전 진동자와 가열기가 하나로 결합된 사이드 미러를 사용하게 되면 독립적인 가열기로 인한 압전 진동자의 진동 감쇄가 일어나지 않고, 사이드 미러에 열을 빠르고 효율적으로 전달할 수 있으며, 사이드 미러 표면으로 부터의 빠른 물기 제거를 통해 선명한 시야를 확보할 수 있다.
또한, 가열기의 열을 사이드 미러에 보다 효율적으로 빠르게 전달하고, 진동판으로의 불필요한 열전달을 감소시켜 전력의 낭비를 최소화하고, 열로 인해 압전 진동자에 나타날 수 있는 악영gid을 제거할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 진동판에 압전 진동자를 부착하고, 사이드 미러의 배면에 가열기를 일체로 형성함으로써 압전 진동자의 진동을 진동판을 통해 사이드 미러에 그대로 전달하여 사이드 미러 표면의 물기를 진동에 의해 제거하고, 가열기에 의해 사이드 미러의 표면에 잔류하거나 다시 부착하게 되는 미세한 물방울을 추가로 제거하여 비나 눈, 안개나 서리 등으로 인한 사이드 미러의 불량한 시야를 선명하게 할 수 있는 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

Claims (1)

  1. 발진 회로를 통한 공진 주파수 주기에 의해 진동을 일으키는 진동 발생 수단(15)이 일측 부위에 부착되어 있고 상기 진동 발생 수단(15)의 진동을 사이드 미러(12)에 진동 감쇄 없이 전달하기 위한 진동 전달 부재(13, 13a, 13b, 13c)가 사이드 미러(12) 배면의 가장 자리를 따라서 부착되어 있는 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치에 있어서,
    상기 사이드 미러(12)의 배면상에 상기 진동 발생 수단(15)의 원주 중심점과 같은 중심점을 가지면서 진동 파형에 수직하게 호 형상으로 형성되어 있는 다수의 홈(22);
    상기 홈(22)의 안쪽에 매립되어 있되 사이드 미러의 배면을 가열시킬 수 있는 자체 열 제어 특성을 갖는 전기 전도성 발열 수단(24);
    상기 홈(22)에 매립된 발열 수단(24)들의 사이에 코팅되어 있되 서로 겹치지 않도록 두 개의 빗살 모양이 서로 엇갈린 형태로 코팅되어 있는 전류를 전달하기 위한 수단(26); 및
    상기 수단(24, 26)을 외부로 부터 보호하기 위하여 코팅되는 내열성의 열 경화성 수지막(28)으로 이루어진 가열 수단이 추가로 상기 사이드 미러(12)의 배면상에 일체로 부착되어서 된 것을 특징으로 하는 자동차용 사이드 미러 물기 제거 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2013022767A3 (en) * 2011-08-05 2013-05-10 General Atomics Method and apparatus for inhibiting formation of and/or removing ice from aircraft components
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