KR19980023593U - Noise Reduction Structure of Car Parking Brake - Google Patents

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김준호
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양재신
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Abstract

본 고안은 차량실내의 소정부위에 구비되는 주차브레이크의 노이즈감소구조에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 운전자가 차량을 주차시키기 위하여 주차브레이크(1)를 아루는 레버어세이(2)측 추차레버(5)를 당기게 될 때 상기 주차레버(5)의 하측 아크기어(15)가 샤프엣지부(16)를 갖는 톱니형 치형부(14)로 구비되어 있음으로 인해 상기 주차레버(5)의 톱니형 치형부(14)로 부터 요란한 소음이 발생되게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 후측 소정부위에 양측으로 각각 구비되는 리어브레이크어세이(4)측 브레이크슈(8)를 각각 가압시키는 주차브레이크(1)의 주차레버(5)측 아크기어(15)의 톱니형 치형부(14)를 각각 이루는 상단측 샤프엣지부(16)를 대신하여 소정반경의 라운드부(17)가 각각 형성됨으로써 차량용 주차브레이크(1)의 레버어세이(2)측 주차레버(5)의 아크기어(15)로 부터 요란한 소음의 발생을 줄일 수 있게 되는 효과가 있다.The present invention relates to a noise reduction structure of a parking brake provided at a predetermined portion in a vehicle compartment. In general, a lever driver (2) side driving lever (2) having a parking brake (1) in order for a driver of a vehicle to park a vehicle ( 5) When the lower arc gear 15 of the parking lever 5 is provided with a toothed tooth portion 14 having a sharp edge portion 16 when the parking lever 5 is pulled, the toothed shape of the parking lever 5 is pulled out. In order to solve the problem that the noise is generated from the teeth 14, the parking brake for pressing the brake shoes 8 on the rear brake assay 4 side respectively provided on both sides of a predetermined portion of the rear of the vehicle ( Instead of the upper sharp edge portion 16, which forms the toothed teeth 14 of the arc gear 15 on the parking lever 5 side of 1), the rounded portions 17 of predetermined radiuses are formed, respectively. Parking lever on the lever assembly (2) side of the brake (1) There is an effect that can reduce the generation of noise from the arc gear 15 of the burr (5).

Description

차량용 주차브레이크의 노이즈감소구조Noise Reduction Structure of Car Parking Brake

본 고안은 차량실내의 소정부위에 구비되는 주차브레이크의 노이즈감소구조에 관한 것으로, 특히 상기 주차브레이크를 이루는 주차레버측 아크기어에 형성되는 톱니형 치형부의 샤프엣지부를 대신하여 소정반경의 라운드부를 형성하여 차량의 운전자가 차량을 파킹시키게 될 때 상기 주차브레이크의 주차레버측 아크기어로 부터 요란한 소음이 발생되게 되는 것을 감소시킬 수 있게 하도록 한 차량용 주차브레이크의 노이즈감소구조에 관한 것이다.The present invention relates to a noise reduction structure of a parking brake provided at a predetermined part in a vehicle compartment. In particular, a round part having a predetermined radius is formed in place of the sharp edge portion of the toothed tooth formed on the parking lever side arc gear constituting the parking brake. Therefore, the present invention relates to a noise reduction structure of a parking brake for a vehicle, which enables the driver of the vehicle to reduce noise generated from the parking lever side arc gear of the parking brake.

일반적으로, 도 1에 도시된 바와 같이 차량실내의 전측 소정부위에는 주차브레이크(1)가 구비되는 바 상기 주차브레이크(1)는 대별하여 차량의 운전자가 직접 손으로 동작시키는 레버어세이(2)와, 상기 레버어세이(2)에 고정되는 파킹케이블(3)에 의해 연동되는 차량의 후측 리어브레이크어세이(4)로 이루어짐에 따라 차량의 운전자가 차량을 주차시키고자 할 때 상기 레버어세이(2)에 구비되는 주차레버(5)를 상측으로 당겨 차량을 안전하게 주차시킬 수 있게 된다.In general, as shown in FIG. 1, a predetermined portion of the front side of the vehicle is provided with a parking brake 1. The parking brake 1 is roughly divided so that the driver of the vehicle directly operates the lever assembly 2. And the rear rear brake assay (4) of the vehicle linked by the parking cable (3) fixed to the lever assembly (2) when the driver of the vehicle wants to park the vehicle. By pulling the parking lever 5 provided at (2) upwards, the vehicle can be parked safely.

특히, 상기 리어브레이크어세이(4)는 차량의 후측에 양측으로 각각 구비되는 리어브레이크드럼(6)의 일측에 양측으로 각각 브레이크라이닝(7)을 갖는 브레이크슈(Shoe)(8)와, 상기 브레이크라이닝(7)을 동일체로 고정시키는 소정의 상부리턴스프링(9)의 가압력을 받으면서 소정의 각도로 회동되게 되는 반달형 파킹캠(10)과, 상기 각각의 브레이크라이닝(7)의 하측 소정부위를 잡아주는 하부리턴스프링(11)으로 이루어짐으로써 차량의 운전자가 차량의 전측 주차레버(5)를 당기게 될 때 상기 리어브레이크어세이(4)의 반달형 파킹캠(10)이 상기 상,하부리턴스프링(9,11)의 지지를 받는 상기 각각의 브레이크라이닝(7)을 방사상으로 가압시키게됨에 따라 상기 브레이크슈(8)측 브레이크라이닝(7)이 차량의 리어브레이크드럼(6)에 밀착될 수 있게 된다.In particular, the rear brake assay (4) is a brake shoe (Shoe) (8) having a brake lining (7) on both sides on one side of the rear brake drum (6) respectively provided on both sides at the rear of the vehicle, and Vandal-type parking cam 10 which is rotated at a predetermined angle while receiving a pressing force of a predetermined upper return spring 9 which fixes the brake lining 7 to the same body, and a lower predetermined portion of each of the brake linings 7 When the driver of the vehicle pulls the front parking lever 5 of the vehicle by the lower return spring 11 for holding, the half moon type parking cam 10 of the rear brake assay 4 receives the upper and lower return springs ( By radially pressing the respective brake linings 7 supported by 9 and 11, the brake linings 7 on the brake shoe 8 side can be brought into close contact with the rear brake drum 6 of the vehicle. .

또한, 상기 레버어세이(2)의 주차레버(5)는 대별하여 내측에 소정의 스트로크를 갖고 작동되는 파킹로드(12)와, 상기 파킹로드(12)에 의해 소정의 회동각도로 회동되는 디텐트래치(Detent-latch)(13)와, 상기 디텐트래치(13)에 고정되는 톱니형 치형부(14)를 갖는 아크기어(15)로 이루어지게 된다.In addition, the parking lever 5 of the lever assembly 2 is divided into a parking rod 12 operated with a predetermined stroke therein and a parking rod 12 rotated at a predetermined rotational angle by the parking rod 12. It consists of an arc gear 15 having a tent latch 13 and a toothed tooth 14 fixed to the detent latch 13.

그러나, 일반적으로 차량의 운전자가 차량을 주차시키기 위하여 주차브레이크(1)를 아루는 레버어세이(2)측 추차레버(5)를 당기게 될 때 상기 주차레버(5)의 하측 아크기어(15)가 샤프엣지부(16)를 갖는 톱니형 치형부(14)로 구비되어 있음으로 인해 상기 주차레버(5)의 톱니형 치형부(14)로 부터 요란한 소음이 발생되게 되는 문제점이 있었다.However, in general, the lower arc gear 15 of the parking lever 5 when the driver of the vehicle pulls the lever lever 2 on the side of the parking lever 5 that covers the parking brake 1 to park the vehicle. Since there is provided with a toothed toothed portion 14 having a sharp edge portion 16, there was a problem that a loud noise is generated from the toothed toothed portion 14 of the parking lever 5.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량용 주차브레이크의 레버어세이측 주차레버의 아크기어로 부터 요란한 소음의 발생을 줄일 수 있게 하도록 한 차량용 주차브레이크의 노이즈감소구조를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, to provide a noise reduction structure of the vehicle parking brake to reduce the occurrence of noise from the arc gear of the parking lever lever of the vehicle parking brake. Has its purpose.

도 1은 일반적으로 차량의 주차브레이크장치를 나타내는 개략 부분확대 사시도,1 is a schematic partially enlarged perspective view showing a parking brake device of a vehicle in general,

도 2는 본 고안에 의한 차량용 주차브레이크의 노이즈감소구조를 나타내는 개략 부분확대 정단면도이다.Figure 2 is a schematic partial enlarged front cross-sectional view showing a noise reduction structure of a vehicle parking brake according to the present invention.

* 도면의주요부분에대한부호의설명* Explanation of symbols on the main parts of the drawing

1: 주차브레이크 4: 리어브레이크어세이 5: 주차레버 8: 브레이크슈 14: 치형부 15: 아크기어 16: 샤프엣지부 17: 라운드부DESCRIPTION OF SYMBOLS 1: Parking brake 4: Rear brake assay 5: Parking lever 8: Brake shoe 14: Tooth part 15: Arc gear 16: Sharp edge part 17: Round part

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 후측 소정부위에 양측으로 각각 구비되는 리어브레이크어세이측 브레이크슈를 각각 가압시키는 주차브레이크의 주차레버측 아크기어의 톱니형 치형부를 각각 이루는 상단측 샤프엣지부를 대신하여 소정반경의 라운드부가 각각 형성되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is the upper side of the toothed teeth of the parking lever side arc gear of the parking brake side of the parking brake to press the rear brake assembly side brake shoes respectively provided on both sides at the rear predetermined portion of the vehicle, respectively In place of the sharp edge portion is characterized in that each round portion of a predetermined radius is formed.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다. 도 2에 도시된 바와 같이 차량의 후측 소정부위에 양측으로 각각 구비되는 리어브레이크어세이(4)측 브레이크슈(8)를 각각 가압시키는 주차브레이크(1)의 주차레버(5)측 아크기어(15)의 톱니형 치형부(14)에 있어서,Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. As shown in FIG. 2, an arc gear (side) of the parking lever 5 of the parking brake 1 which presses the brake shoes 8 on the rear brake assay 4 side respectively provided on both sides of a predetermined portion of the rear side of the vehicle ( In the toothed tooth 14 of 15),

상기 아크기어(15)의 톱니형 치형부(14)를 각각 이루는 상단측 샤프엣지부(16)를 대신하여 소정반경의 라운드부(17)가 각각 형성되는 구조로 되어 있다.Instead of the upper sharp edge portions 16, which form the toothed teeth 14 of the arc gear 15, the rounded portions 17 having a predetermined radius are formed, respectively.

위와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.The operation of the present invention configured as described above is as follows.

차량의 후측 소정부위에 양측으로 각각 구비되는 리어브레이크어세이(4)측 브레이크슈(8)를 각각 가압시키는 주차브레이크(1)의 주차레버(5)측 아크기어(15)의 톱니형 치형부(14)를 각각 이루는 상단측 샤프엣지부(16)를 대신하여 소정반경의 라운드부(17)가 각각 형성됨으로써 차량의 운전자가 차량을 주차시키기 위하여 상기 주차레버(5)를 당기게 될 때 상기 주차레버(5)측 아크기어(15)의 치형부(14)가 라운드부(17)를 이루게됨에 따라 상기 주차레버(5)의 파킹로드(12)측 디텐트래치(13)로 부터 부드럽게 동작될 수 있게 된다.Toothed teeth of the arc gear 15 on the parking lever 5 side of the parking brake 1 for pressing the brake shoes 8 on the rear brake assay 4 side respectively provided on both sides of the rear portion of the vehicle. When the driver of the vehicle pulls the parking lever 5 to park the vehicle, the round portions 17 having a predetermined radius are formed in place of the upper sharp edge portions 16 constituting the 14, respectively. As the teeth 14 of the arc gear 15 of the lever 5 form a rounded portion 17, the teeth 14 can be operated smoothly from the detent latch 13 of the parking rod 12 of the parking lever 5. It becomes possible.

위와 같이, 본 고안에 의한 차량용 주차브레이크의 노이즈감소구조는 차량의 후측 소정부위에 양측으로 각각 구비되는 리어브레이크어세이(4)측 브레이크슈(8)를 각각 가압시키는 주차브레이크(1)의 주차레버(5)측 아크기어(15)의 톱니형 치형부(14)를 각각 이루는 상단측 샤프엣지부(16)를 대신하여 소정반경의 라운드부(17)가 각각 형성됨으로써 차량용 주차브레이크(1)의 레버어세이(2)측 주차레버(5)의 아크기어(15)로 부터 요란한 소음의 발생을 줄일 수 있게 되는 효과가 있다.As described above, the noise reduction structure of the vehicle parking brake according to the present invention is the parking of the parking brake 1 for pressing the brake shoes 8 on the rear brake assay 4 side respectively provided at both sides of the rear portion of the vehicle. In place of the upper sharp edge portions 16, which form the toothed teeth 14 of the arc gear 15 on the lever 5 side, the rounded portions 17 having a predetermined radius are respectively formed so that the vehicle parking brake 1 There is an effect that it is possible to reduce the noise generated from the arc gear 15 of the parking lever 5 of the lever assay (2) side of the.

Claims (1)

차량의 후측 소정부위에 양측으로 각각 구비되는 리어브레이크어세이(4)측 브레이크슈(8)를 각각 가압시키는 주차브레이크(1)의 주차레버(5)측 아크기어(15)의 톱니형 치형부(14)에 있어서,Toothed teeth of the arc gear 15 on the parking lever 5 side of the parking brake 1 for pressing the brake shoes 8 on the rear brake assay 4 side respectively provided on both sides of the rear portion of the vehicle. In (14), 상기 아크기어(15)의 톱니형 치형부(14)를 각각 이루는 상단측 샤프엣지부(16)를 대신하여 소정반경의 라운드부(17)가 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 주차브레이크의 노이즈감소구조.Noise reduction of the vehicle parking brake, characterized in that the rounded portions 17 of predetermined radius are formed in place of the upper sharp edge portions 16 constituting the toothed teeth 14 of the arc gear 15, respectively. rescue.
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