KR19980022284U - 일체형 도어 프레임 - Google Patents
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract
본 고안은 일체형 도어 프레임에 관한 것으로, 프레임(2)을 프레임 보강재(3)와 조립하고, 상기 프레임(2)을 미러 패치 보강재(4)와 조립한 후, 상기 프레임 보강재(3)와 미러 패치 보강재(4)를 도어 인너 패널 보강재(5)에 조립하는 방식으로 제작되는 도어에 있어서, 상기 도어 프레임(2)과 프레임 보강재(3)를 스폿 용접 방식으로 접합하고, 상기 도어 프레임(2)과 미러 패치 보강재(4)를 스폿 용접 방식으로 접합한 후, 상기 도어 프레임(2)에 접합된 프레임 보강재(3)와 미러 패치 보강재(4)를 상기 도어 인너 패널 보강재(5)에 스폿 용접 방식으로 접합하여, 상기 도어 인너 패널 보강재(5)를 도어 인너 패널(10)과 최종적으로 조립하는 방식으로 제작되며, 이와 같이, 도어 프레임을 일체형으로 형성하면, 도어 프레임 접합구조물의 운반중 변형의 발생률이 저감되어 제품의 품질이 향상되고 변형품의 수정으로 인한 인건비의 손실을 방지할 수 있는 잇점이 있다.
Description
본 고안은 일체형 도어 프레임(Door Frame)에 관한 것으로, 더욱 상세히는 자동차의 도어 프레임을 일체형으로 형성함으로써, 자동차의 제작과정에서 운반중 변형을 방지하고 공수 손실을 방지하기 위한 일체형 도어 프레임에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 도어는 내측패널과 외측패널로 구성되는 바, 상기 내측패널과 외측패널은 어느것이나 모두 강판재이며, 상기 내측패널이 도어의 골조로 작용하여 강도를 유지하고 있다. 상기 내측패널에는 도어 레귤레이터, 도어 록 기구 등을 장치하기 위한 단이나 구멍이 설치되며 하중이 걸리는 부분에는 보강판이 장치되어 있다.
또한, 상기 내측패널에는 사용자가 자동차의 내부에서 도어를 개방시키기 위해 사용하는 인사이드 핸들이 설치되어 있다.
도 1에는 종래기술에 따라 자동차 도어가 조립되는 방식을 설명하기 위한 도면이 개략적으로 도시되어 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 자동차의 도어(1)는 프레임(2)을 프레임 보강재(3)와 조립하고, 상기 프레임(2)을 미러 패치 보강재(4)와 조립한 후, 상기 프레임 보강재(3)와 미러 패치 보강재(4)를 도어 인너 패널 보강재(5)에 조립하는 방식으로 제작된다.
그런데, 종래기술에 따른 방식으로 도어 프레임(2)을 조립하면, 상기 프레임 보강재(3), 미러 패치 보강재(4) 및 도어 인너 패널 보강재(5)와 조립된 도어 프레임(2)을 도어 인너 패널과 조립하기 위해 운반하는 도중에 변형이 발생하고, 공수 손실이 커지게 되는 문제점이 있었다.
그러므로, 본 고안의 목적은 자동차의 도어 프레임을 일체형으로 형성함으로써, 자동차의 제작과정에서 운반중 변형을 방지하고 공수 손실을 방지하기 위한 일체형 도어 프레임을 제공하는 것이다.
도 1은 종래기술에 따라 자동차 도어 프레임이 조립되는 방식을 보여주는 개략도.
도 2는 본 고안에 따른 일체형 도어 프레임의 조립 방식을 보여주는 개략도.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
1: 도어 2: 프레임
3: 프레임 보강재 4: 미러 패치 보강재
5: 도어 인너패널 보강재 10: 도어 인너패널
이같은 목적은 본 고안에 의해 해결되는 바, 본 고안에 따르면, 프레임을 프레임 보강재와 조립하고, 상기 프레임을 미러 패치 보강재와 조립한 후, 상기 프레임 보강재와 미러 패치 보강재를 도어 인너 패널 보강재에 조립하는 방식으로 제작되는 도어에 있어서, 상기 도어 프레임과 프레임 보강재를 스폿 용접 방식으로 접합하고, 상기 도어 프레임과 미러 패치 보강재를 스폿 용접 방식으로 접합한 후, 상기 도어 프레임에 접합된 프레임 보강재와 미러 패치 보강재를 상기 도어 인너 패널 보강재에 스폿 용접 방식으로 접합하여, 상기 도어 인너 패널 보강재를 도어 인너 패널과 최종적으로 조립하는 방식으로 제작되는 일체형 도어 프레임이 제공된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
도 2에는 본 고안에 따른 일체형 도어 프레임의 조립 방식을 설명하기 위한 도면이 개략적으로 도시되어 있다. 도면에 도시된 바와 같이 본 고안에 따른 일체형 도어 프레임은 프레임(2)을 프레임 보강재(3)와 조립하고, 상기 프레임(2)을 미러 패치 보강재(4)와 조립한 후, 상기 프레임 보강재(3)와 미러 패치 보강재(4)를 도어 인너 패널 보강재(5)에 조립하는 방식으로 제작되는 도어에 있어서, 상기 도어 프레임(2)과 프레임 보강재(3)를 스폿 용접 방식으로 접합하고, 상기 도어 프레임(2)과 미러 패치 보강재(4)를 스폿 용접 방식으로 접합한 후, 상기 도어 프레임(2)에 접합된 프레임 보강재(3)와 미러 패치 보강재(4)를 상기 도어 인너 패널 보강재(5)에 스폿 용접 방식으로 접합하여, 상기 도어 인너 패널 보강재(5)를 도어 인너 패널(10)과 최종적으로 조립하는 방식으로 제작된다.
상기와 같이 도어 프레임(2)에 접합되는 프레임 보강재(3)와 미러 패치 보강재(4)를 스폿 용접 방식으로 접합하면, 접합구조물의 강성이 증대되므로, 상기 접합구조물의 운반중 변형의 발생률이 저감되어 제품의 품질이 향상되고 변형품의 수정으로 인한 인건비의 손실을 방지할 수 있다.
결국, 본 고안에 따라 도어 프레임을 일체형으로 형성하면, 도어 프레임 접합구조물의 운반중 변형의 발생률이 저감되어 제품의 품질이 향상되고 변형품의 수정으로 인한 인건비의 손실을 방지할 수 있다.
이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술분야의 당업자라면 첨부된 실용신안등록청구의 범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.
Claims (1)
- 프레임을 프레임 보강재와 조립하고, 상기 프레임을 미러 패치 보강재와 조립한 후, 상기 프레임 보강재와 미러 패치 보강재를 도어 인너 패널 보강재에 조립하는 방식으로 제작되는 도어에 있어서, 상기 도어 프레임(2)과 프레임 보강재(3)를 스폿 용접 방식으로 접합하고, 상기 도어 프레임(2)과 미러 패치 보강재(4)를 스폿 용접 방식으로 접합한 후, 상기 도어 프레임(2)에 접합된 프레임 보강재(3)와 미러 패치 보강재(4)를 상기 도어 인너 패널 보강재(5)에 스폿 용접 방식으로 접합하여, 상기 도어 인너 패널 보강재(5)를 도어 인너 패널(10)과 최종적으로 조립하는 방식으로 제작되는 일체형 도어 프레임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960035627U KR19980022284U (ko) | 1996-10-26 | 1996-10-26 | 일체형 도어 프레임 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019960035627U KR19980022284U (ko) | 1996-10-26 | 1996-10-26 | 일체형 도어 프레임 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980022284U true KR19980022284U (ko) | 1998-07-15 |
Family
ID=53980309
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019960035627U KR19980022284U (ko) | 1996-10-26 | 1996-10-26 | 일체형 도어 프레임 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980022284U (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20120132850A (ko) * | 2011-05-30 | 2012-12-10 | 동원금속 (주) | 차량 도어 프레임 자동 제조 시스템 및 그 제조방법 |
-
1996
- 1996-10-26 KR KR2019960035627U patent/KR19980022284U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20120132850A (ko) * | 2011-05-30 | 2012-12-10 | 동원금속 (주) | 차량 도어 프레임 자동 제조 시스템 및 그 제조방법 |
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