KR19980016137A - 자동차용 에어 필터 장치 - Google Patents

자동차용 에어 필터 장치 Download PDF

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KR19980016137A
KR19980016137A KR1019960035653A KR19960035653A KR19980016137A KR 19980016137 A KR19980016137 A KR 19980016137A KR 1019960035653 A KR1019960035653 A KR 1019960035653A KR 19960035653 A KR19960035653 A KR 19960035653A KR 19980016137 A KR19980016137 A KR 19980016137A
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KR1019960035653A
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김종인
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정몽규
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차용 에어 필터 장치에 관한 것으로서 특히, 에어 필터 내부에 물과 같은 습기가 고이는 경우 캐니스터 밸브에 유입되는 공기를 차단시켜 줌으로써 캐니스터를 보호해 주는 자동차용 에어 필터 장치에 관한 것이다.
본 발명의 자동차용 에어 필터 장치는 공기를 흡입하여 에어 전달 호스로 배출하는 에어 필터 본체의 내부에 에어 전달 호스와 연결되는 에어 배출구에 연결되고 에어 필터의 내부에 유입되는 공기를 에어 전달 호스로 배출하는 원통형의 베리어 및 에어 필터의 내부에 습기나 물이 차오르게 되면 상기의 물에 의해 부유하여 상기의 배리어의 공기 유입구를 폐쇄시키는 볼을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 에어 필터 장치
제1도는 자동차의 연료 공급 장치의 계통을 도시한 개략도.
제2도는 종래의 자동차용 에어 필터 장치를 도시한 도면.
제3도는 본 발명의 에어 필터 장치를 도시한 도면.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
3: 에어 필터4: 캐니스터 에어 밸브
7: 배리어8: 볼
본 발명은 자동차용 에어 필터 장치에 관한 것으로서 특히, 에어 필터 내부에 물과 같은 습기가 고이는 경우 캐니스터 밸브에 유입되는 공기를 차단시켜 줌으로써 캐니스터를 보호해 주는 자동차용 에어 필터 장치에 관한 것이다.
자동차에는 자동차의 주행중에 주행에 필요한 연료를 공급해 주기 위한 연료 공급 장치가 장착되어 있다.
이러한 연료 공급 장치는 도면 제1도에 도시되어 있는 바와 같이 연료 탱크(1), 상기의 연료 탱크(1)에서 가솔린의 기화 개스가 유입되는 캐니스터(2), 캐니스터(2)에 유입되는 공기를 정화하는 에어 필터(3), 에어 필터(3)에서 캐니스터에 유입되는 공기를 제어하기 위한 캐니스터 에어 밸브(4) 및 캐니스터(2)에서 가솔린 기화 개스와 공기의 혼합 개스가 유입되는 엔진(5)으로 구성된다.
전술한 바와 같은 구성을 지니는 자동차의 연료 공급 장치에 있어서는 연료 탱크(1)에 들어있는 가솔린의 기화 개스가 캐니스터(2)에 유입되고, 동시에 에어 필터(3)에서 유입되는 공기가 캐니스터 에어 밸브(4)를 통해 캐니스터(2)에 유입된다. 따라서 캐니스터(2)에서는 가솔린의 기화 개스와 공기가 혼합되어 혼합 개스를 형성하고 이 혼합 개스가 엔진(5)에 유입됨으로써 엔진(5)이 구동하게 된다.
이때, 캐니스터(2)에는 활성탄(charcoal)이 포함되어 있어서 가솔린의 기화 개스가 유입될 때 탄화 수소(HC)와 같은 연료 성분을 형성하게 되며, 에어 필터(3)에서 유입되는 공기에 의해 상기의 탄화 수소등의 연료 성분의 농도가 조정되어지게 된다.
종래의 자동차의 연료 공급 장치에 있어서 에어가 캐니스터에 유입되는 수단은 도면 제2도에 도시되어 있는 바와 같이 에어 필터(3)에 유입된 공기가 에어 전달 호스(6)를 통해 캐니스터용 에어 밸브(4)를 거쳐 캐니스터(2)(제1도 참조)에 유입되도록 되어있다.
여기서 에어 필터(3)는 흡입되는 공기중에 포함되어 있는 먼지나 수분등의 이물질을 걸러내기 위한 수단으로서 통상 종래의 에어 필터의 내부는 빈 공간의 상태로 유지되거나 혹은 스폰지가 내장되어 있어서 먼지나 수분등과 같은 이 물질이 캐니스터에 유입되는 것을 최소화하고 있다.
그러나 전술한 바와 같은 종래의 에어 필터(3)는 자동차가 홍수등으로 인해 물에 의해 심하게 영향을 받거나 혹은 기타 매우 습한 지역에서 자동차를 사용함으로 인해 에어 필터 내부에 많은 양의 수분이 형성되어 에어 필터 내부에 물이 차오르게 되는 경우 상기의 물은 에어 전달 호스(6)와 캐니스터용 에어 밸브(4)를 통해 활성탄이 포함되어 있는 캐니스터에 유입되어 지게 된다.
그러나 캐니스터에 포함되어 있는 활성탄은 수분이나 물에 대한 흡수력이 매우 강하기 때문에 캐니스터 내부에 포함되어 있는 활성탄이 습기를 흡수하게 되면 활성탄 고유의 기능이 상실되어지게 되어 캐니스터를 사용할 수 없게 될 뿐만 아니라 기능이 저하된 캐니스터를 통해 엔진에 물과 같은 불순물이 많이 포함된 연료 성분이 유입되어 지면 자동차의 엔진도 치명적인 손상을 입게되는 문제점이 발생하게 된다.
따라서 본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 자동차의 연료 공급 장치의 에어 필터가 지니는 문제점을 해결하기 위한 것으로서 상기의 에어 필터의 내부에 습기나 물등이 여과 한계를 넘는 정도로 유입되어 에어 필터 내부의 바닥에 충분하게 고이는 경우 에어 필터에서 에어 전달 호스에 전달되는 에어를 자동적으로 차단시켜 줌으로써 자동차의 캐니스터와 엔진에 물이 유입되는 것을 방지할 수 있는 자동차용 에어 필터 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 에어 필터 장치는 공기를 흡입하여 에어 전달 호스로 배출하는 에어 필터 본체의 내부에 에어 전달 호스와 연결되는 에어 배출구에 연결되고 에어 필터의 내부에 유입되는 공기를 에어 전달 호스로 배출하는 원통형의 베리어 및 에어 필터의 내부에 습기나 물이 차오르게 되면 상기의 물에 의해 부유하여 상기의 배터리어의 공기 유입구를 폐쇄시키는 볼을 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하기로는 상기의 배리어는 상부는 에어 배출구에 연결되며 하부는 깔대기 형상인 것을 특징으로 한다.
또한 바람직하기로는 상기의 볼은 물이 에어 필터 내부의 바닥에 고이는 경우 용이하게 부유할 수 있도록 플라스틱과 같은 가벼운 재질로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한 바람직하기로는 상기의 볼은 에어 필터 본체의 내부의 바닥에 닿아 있는 것을 특징으로 한다.
전술한 바와 같은 본 발명의 자동차용 에어 필터 장치의 구성 작용 및 효과를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
먼저, 본 발명의 자동차용 에어 필터 장치는 도면 제3도에 도시되어 있는 바와 같이 에어 필터 본체(3), 공기를 흡입하여 에어 전달 호스(6)로 배출하는 에어 필터 본체(3)의 내부에 에어 전달 호스(6)와 연결되는 에어 배출구(9)에 연결되어 에어 필터(3)의 내부에 유입되는 공기를 에어 전달 호스(6)로 배출하는 원통형의 베리어(7) 및 에어 필터(3)의 내부에 습기나 물이 바닥에서부터 차오르게 되면 상기의 물에 의해 부유하여 상기의 배리어(7)의 하부의 공기 유입구를 폐쇄시키는 볼(8)을 포함한다.
이때, 상기의 볼(8)은 물이 에어 필터 내부의 바닥에 고이는 경우 용이하게 부유할 수 있도록 플라스틱과 같은 가벼운 재질로 형성되며, 또한 볼(8)은 에어 필터(3) 본체 내부의 바닥에 닿아있도록 되어 있다.
또한 배리어(7)는 상부는 에어 배출구에 연결되며 하부는 볼(8)이 부유하는 경우 볼(8)에 의해 폐쇄될 수 있도록 깔대기 형상으로 형성된다.
전술한 바와 같은 본 발명의 자동차의 에어 필터 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
에어가 에어 필터(3)의 공기 흡입구를 통해 에어 필터(3)의 내부에 유입되면 유입된 공기는 배리어(7)를 통해 에어 전달 호스(6)로 전달된다.
에어 전달 호스(6)에 전달된 공기는 캐니스터 에어 밸브(4)를 통해 캐니스터로 유입된다.
이때, 홍수나 기타의 원인에 의해 에어 필터(3)의 내부의 바닥에 물이 고이게 되면 볼(8)이 부유하게 된다.
따라서 볼(8)이 부유하면 볼의 상부면과 배리어(7)의 볼(8)에 대응하는 내측면이 상호 닿게 되므로 배리어(7)는 볼(8)에 의해 폐쇄되어 진다.
이로인해 캐니스터 에어 밸브(4)에는 공기가 유입되지 않게 된다.
전술한 바와 같은 본 발명의 자동차의 에어 필터 장치에 의해서 습기나 물등이 여과 한계를 넘는 정도로 에어 필터에 유입되어 에어 필터 내부의 바닥에 충분하게 고이는 경우에는 에어 필터에서 에어 전달 호스에 전달되는 공기를 볼에 의해 자동적으로 차단시켜 줌으로써 자동차의 캐니스터와 엔진에 물이 유입되는 것을 방지할 수 있는 효과가 발휘된다.

Claims (3)

  1. 에어 필터 본체, 공기를 흡입하여 에어 전달 호스로 배출하는 에어 필터 본체의 내부에 에어 전달 호스와 연결되는 에어 배출구에 연결되고 에어 필터의 내부에 유입되는 공기를 에어 전달 호스를 배출하는 원통형의 베리어 및 에어 필터의 내부에 습기나 물이 차오르게 되면 상기의 물에 의해 부유하여 상기의 배리어의 공기 유입구를 폐쇄시키는 볼을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어 필터 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기의 배리어는 상부는 에어 배출구에 연결되며 하부는 깔대기 형상인 것을 특징으로 하는 자동차용 에어 필터 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기의 볼은 물이 에어 필터 내부의 바닥에 고이는 경우 용이하게 부유할 수 있도록 플라스틱과 같은 가벼운 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어 필터 장치.
    4. 제1항에 있어서, 상기의 볼은 에어 필터 본체의 내부의 바닥에 닿아 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어 필터 장치.
KR1019960035653A 1996-08-27 1996-08-27 자동차용 에어 필터 장치 KR19980016137A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100471311B1 (ko) * 2001-11-19 2005-03-08 기아자동차주식회사 자동차용 캐니스터의 에어필터
US8561566B2 (en) 2008-06-16 2013-10-22 Nadiro A/S Coupling

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100471311B1 (ko) * 2001-11-19 2005-03-08 기아자동차주식회사 자동차용 캐니스터의 에어필터
US8561566B2 (en) 2008-06-16 2013-10-22 Nadiro A/S Coupling
US8667921B2 (en) 2008-06-16 2014-03-11 Nadiro A/S Coupling

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