KR100427076B1 - 캐니스터 필터 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 캐니스터로 물이 유입되는 것을 가능한한 방지할 수 있어 연료계의 오염 및 엔진 실화를 방지할 수 있는 구조의 캐니스터 필터 조립체를 제공하는데 있다.

이를 위해 본 발명은 캐니스터에 외기를 도입하도록 접속되는 캐니스터 필터 조립체에 있어서,

캐니스터에 접속되는 하우징과;

상기 하우징내를 구획하여 통과하는 공기속의 이물질을 여과하는 필터 엘리먼트와;

상기 하우징의 바닥에 형성되어 외부 공기를 하우징 내로 도입하는 통로인 하부입구부와;

상기 하부입구부에 대향하는 하우징의 상부에 형성되는 상부입구부와;

상기 상부입구부를 개폐하는 덮개와;

상기 하부입구부를 개폐하며, 물에 뜨는 플로우트와;

상기 덮개와 플로우트를 연결하며, 상기 상부입구부와 하부입구부 사이의 거리보다 긴 길이를 가지는 연결막대;로 구성되어 있다.

Description

캐니스터 필터 조립체{Canister filter housing}

본 발명은 캐니스터에 도입하는 외기로부터 이물질을 여과하는 캐니스터 필터 조립체에 관한 것이다.

연료탱크등 연료계에서 발생하는 가솔린 증기는 종래에는 대기중에 방출하여 해결하였으나, 이 연료증발가스는 탄화수소이기 때문에 이를 그대로 대기로 방출하면 대기 오염을 일으키게 되므로 이를 대기로 방출하지 아니하고 연소실로 도입하여 연소시켜 배출하게 된다.

연료증발가스를 처리하는 한 방안은 연료증발가스를 활성탄에 흡착시켜 저장하였다가 외기와 함게 기화기로 보내는 차콜캐니스터 방식이 있는바, 이는 연료증발가스가 발생하여 연료탱크내의 증기압이 상승하면 체크밸브가 열리고, 연료증발가스는 차콜캐니스터내로 흘러 들어가며, 엔진정지중에는 퍼지콘트롤 밸브가 닫혀 있기 때문에 연료증발가스는 엔진쪽으로 흐르지 않고 차콜캐니스터내에 멈추게 되고, 가솔린은 활성탄에 흡착되어 공기만이 대기중으로 방출된다.

그리고 엔진이 작동하면 엔진의 흡기부압에 의해 퍼지콘트롤 밸브가 열리고 대기가 캐니스터를 통과할 때 흡착된 가솔린을 따라 기화기에 흡입되며, 이때 활성탄이 청소되므로 반복해서 사용할 수 있다.

또 연료탱크안에 부압이 만들어지는 경우에는 캐니스터로부터 체크밸브를 통해 대기가 유입된다.

그런데 캐니스터로 도입되는 외부공기 속에는 먼지등의 이물질이 포함되어 있으므로 캐니스터 및 엔진의 손상을 방지하기 위하여 도 3에 도시하는 것과 같이 캐니스터 필터 조립체(20)를 캐니스터(21)에 접속하여 외기가 입구(22)를 통해 하우징(23)으로 들어가게 되면, 내부에 마련된 필터 엘리먼트(24)를 통과하면서 이물질이 여과된 후 캐니스터 클로즈 밸브(25)를 거쳐 캐니스터로 유입되어지게 하고 있다.

그런데 듀얼머플러(Dual muffler)를 적용하고 있는 차량의 경우 간섭을 피하여 차체 바닥에 캐니스터 필터 조립체(20)를 장착하게 되는데, 이 때문에 캐니스터 필터 조립체(20)의 지상고가 상당히 낮아져 우천시나 개울 및 물이 고여 있는 웅덩이등을 통과하게 될 때 낮은 지상고로 인하여 캐니스터 필터 조립체(20)의 입구(22)를 통해 물이 캐니스터측으로 유입될 우려가 있으며, 물이 엔진으로 유입되는 경우 시동 꺼짐등의 엔진 실화 및 손상의 원인이 되고 있다.

이에 본 발명은 상기한 점을 감안하여 제안한 것으로서 그의 목적으로 하는 것은 캐니스터로 물이 유입되는 것을 가능한한 방지할 수 있어 연료계의 오염 및 엔진 실화를 방지할 수 있는 구조의 캐니스터 필터 조립체를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 캐니스터에 외기를 도입하도록 접속되는 캐니스터 필터 조립체에 있어서,

캐니스터에 접속되는 하우징과;

상기 하우징내를 구획하여 통과하는 공기속의 이물질을 여과하는 필터 엘리먼트와;

상기 하우징의 바닥에 형성되어 외부 공기를 하우징 내로 도입하는 통로인 하부입구부와;

상기 하부입구부에 대향하는 하우징의 상부에 형성되는 상부입구부와;

상기 상부입구부를 개폐하는 덮개와;

상기 하부입구부를 개폐하며, 물에 뜨는 플로우트와;

상기 덮개와 플로우트를 연결하며, 상기 상부입구부와 하부입구부 사이의 거리보다 긴 길이를 가지는 연결막대;로 구성되어 있다.

도 1은 본 발명에 의한 캐니스터 필터 조립체를 나타내는 도면

도 2는 본 발명에 의한 개폐 기구를 나타내는 도면

도 3은 종래기술

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 캐니스터 필터 조립체 2 : 하우징

3 : 출구부 4 : 바닥면

5 : 하부입구부 6 : 필터 엘리먼트

7 : 상부입구부 8 : 개폐기구

9 : 덮개 10 : 플로우트

11 : 연결막대 12 : 공간

13 : 테이퍼부 14 : 테이퍼접촉면

15 : 고무층

이하 본 발명의 구성을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 캐니스터 필터 조립체를 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명에 의한 하우징의 상하부입구부를 택일적으로 개폐하는 개폐기구를 나타내는 도면이다.

캐니스터 필터 조립체(1)는 하우징(2)에 형성된 출구부(3)를 통하여 캐니스터측에 접속되며, 하우징(2)의 바닥면(4)에는 하부입구부(5)가 형성되어 있다.

그 하부입구부(5)와 출구부(3) 사이로 하우징(2)내의 공간을 구획하도록 필터 엘리먼트(6)가 내장되어 있다.

상기 하부입구부(5)에 대향되는 직상부 위치의 하우징(2)에는 상부입구부(7)가 형성되며, 상하부입구부(5)(7)는 개폐기구(8)에 의해 그의 입구가 택일적으로 개폐되도록 되어 있다.

개폐기구(8)는 상부의 덮개(9)와 하부의 플로우트(10) 및 덮개와 플로우트를 연결하는 연결막대(11)로 구성되며, 연결막대(11)는 상하부입구부(7)(5) 사이의 거리보다 약간 크게 설정되므로써, 덮개(9)가 상부입구부(7)에 밀착한 상태에서는 연결막대(11)로 연결된 플로우트(10)는 하부입구부(5)로부터 떨어져 있게 된다.

그리고 상기 플로우트(10)는 물에 뜨는 비중이 낮은 재질로 형성, 예를 들면 플라스틱으로 성형하거나 또는 부력을 증대시키기 위해 내부를 빈공간(12)으로 형성할 수 있으며, 어느 경우이나 덮개(9)와 연결막대(11)를 포함하여 플로우트(10)가 물에 뜰수 있는 비중을 가지도록 설정되어 있다.

또 상기 하부입구부(5)의 시트부는 상협하광한 테이퍼부(13)로 형성되고, 이에 대응되는 플로우트(10)의 접촉면도 테이퍼(14)로 형성하므로써 플로우트(10)와의 밀착성을 높이도록 구성되어 있다.

더우기 상기 플로우트(10)의 테이퍼부 접촉면(14)에는 밀착성을 향상하기 위해서 고무층(15)이 도포되어 있다.

이와같은 본 발명은 플로우트(10)까지 물이 차오를 정도도 물이 많이 고여 있는 도로등을 주행하게 되면, 플로우트(10)가 물에 떠올라 하부입구부(5)에 밀착하여 하부입구부(5)를 폐쇄하게 되며, 연결막대(11)에 의해 연결되어 있는 덮개(9)는 상승하여 상부입구부(7)를 개방하게 된다.

이에따라 캐니스터로 도입되는 공기는 상부입구부(7)를 통해 도입되어지게 되며, 높이 H만큼 수위가 상승하지 않는 이상 하우징(2)내로 물이 유입되지 않게 되는 것이다.

그러나 물이 고여 있지 아니한 정상적 도로를 주행하게 될 때에는 자중에 의해 개폐기구(8)가 하강하게 되어 덮개(9)는 상부입구부(7)를 차단하게 되고, 하부의 플로우트(10)는 하부입구부(5)를 개방하게 되므로 종래와 같이 하우징(2)내로 도입되는 공기는 하부입구부(5)를 통해 유입되게 되는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 캐니스터 필터 조립체 하우징에 서로 상하로 대향되는 위치에 상하부유입구를 각각 설치하고, 연결막대의 양단에 고정된 덮개와 플로우트가 상부 및 하부 유입구를 택일적으로 개폐되도록 하는 것에 의해서, 물이 많이 고여 있는 도로를 주행시에는 플로우트가 상승하여 하부입구부를 차단하고 상부의 덮개는 상부입구부를 개방하게 되므로써 공기가 높은 위치에 형성된 상부입구부를 통해 도입되어지게 되어 물의 유입이 그만큼 방지되는 효과를 가져오며, 이에따라 캐니스터측으로의 물유입으로 인한 연료주입 불량 및 엔진 스톨(stall)현상을 방지하게 되는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 캐니스터에 외기를 도입하도록 접속되는 캐니스터 필터 조립체에 있어서,

   캐니스터에 접속되는 하우징과;

   상기 하우징내를 구획하여 통과하는 공기속의 이물질을 여과하는 필터 엘리먼트와;

   상기 하우징의 바닥에 형성되어 외부 공기를 하우징 내로 도입하는 통로인 하부입구부와;

   상기 하부입구부에 대향하는 하우징의 상부에 형성되는 상부입구부와;

   상기 상부입구부를 개폐하는 덮개와;

   상기 하부입구부를 개폐하며, 물에 뜨는 플로우트와;

   상기 덮개와 플로우트를 연결하며, 상기 상부입구부와 하부입구부 사이의 거리보다 긴 길이를 가지는 연결막대;로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 캐니스터 필터 조립체.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 플로우트는 플라스틱재로 형성되는 것을 특징으로 하는 캐니스터 필터 조립체.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 플로우트는 속이 빈 것을 특징으로 하는 캐니스터 필터 조립체.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 하부입구부는 상협하광한 테이퍼로 형성되고, 이에 대응되는 플로우트도 상기 테이퍼에 밀착되는 테이퍼부로 형성되는 것을 특징으로 하는 캐니스터 필터 조립체.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 플로우트의 테이퍼면에 고무층이 코팅된 것을 특징으로 하는 캐니스터 필터 조립체.