KR19980015910U - 모터의 베어링 마모방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 회전축의 외경면에 열전도성이 약한 마모방지부재를 압입시킴과 동시에 베어링의 이탈을 방지하는 스냅링을 장착하여 회전축의 고속회전시 발생되는 마찰열 및 소음을 최소화시킬 수 있는 모터의 베어링 마모방지 장치에 관한 것으로, 대략 원통형상의 하우징의 양단에 장착되어 베어링이 끼워지는 베어링 홈이 형성된 엔드브래킷과, 상기 베어링에 의해 지지되어 회전되는 회전축을 포함하여 이루어진 모터의 베어링 마모방지 장치에 있어서, 상기 베어링의 내경면에 접촉되는 상기 회전축의 외경면에 열전도성이 약한 바보방지부재가 압입되어 이루어지기 때문에, 고속회전 및 장시간 운전시 베어링과의 마찰열이 최소화되어 베어링의 소손되는 현상을 방지할 수 있는 유용한 효과가 있다.

Description

모터의 베어링 마모방지 장치

본 고안은 모터의 베어링 마모방지 장치에 관한 것으로, 특히 회전축의 외경면에 열전도성이 약한 마모방지부재를 압입시켜 모터의 고속회전 및 장시간 운전시 회전축 및 베어링과의 마찰열을 최소화시킴으로써 베어링의 소손현상을 방지할 수 있는 모터의 베어링 마모방지 장치에 관한 것이다.

일반적으로 동력을 발생시키는 모터는 도 1의 분해 단면도에 도시된 바와 같이, 대략 원통형상의 하우징(10)의 내경면에 압입된 고정자(40)와, 상기 하우징(10)의 양단에 장착되어 베어링홈(21)이 형성된 엔드브래킷(20)과, 상기 베어링홈(21)에 장착된 베어링(30)에 의하여 지지되어 상기 고정자(40)의 내부에 위치되는 회전자(50)에 압입된 회전축(60)으로 이루어진다.

상기 구조로 이루어진 종래 기술에 의한 모터의 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 외부에서 전원이 인가되면, 고정자(40)의 내경면에 소정의 간격(공극)만큼 이격되어 위치된 회전자(50)가 회전하게 되는 데, 이때 상기 회전자(50)에 압입된 축 역시 상기 베어링홈(21)에 장착된 베어링(30)에 의하여 지지되어 함께 회전을 하게 된다.

이러한 회전력을 발생시키는 모터는, 가능한한 소음이 적고 정확한 동력을 양산시킬 수 있는 제품일수록 좋은 품질의 모터라 할 수 있다.

그런데, 종래 기술에 의한 모터는, 회전축(60)의 외경면과 베어링(30)의 내경면이 직접 접촉되어 회전되므로 인하여 모터의 고속회전 및 장시간 운전시 베어링(30)과 회전축(60)의 마찰열이 상승하게 되어 베어링(30)의 소손을 발생시켜 베어링(30)이 베어링홈(21)로부터 쉽게 이탈되거나 소음 및 모터의 불량을 초래하는 커다란 단점이 있었다.

이에 본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적으로 하는 바는 회전축의 외경면에 열전도성이 약한 마모방지부재를 압입시킴과 동시에 베어링의 이탈을 방지하는 스냅링을 장착하여 회전축의 고속회전시 발생되는 마찰열 및 소음을 최소화시킬 수 있는 모터의 베어링 마모방지 장치를 제공함에 있다.

도 1은 일반적인 모터를 나타내는 분해 단면도

도 2는 본 고안에 따른 베어링 마모방지 장치가 적용된 모터를 나타내는 요부 분해 단면도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 하우징20 : 엔드브래킷

21 : 베어링홈21a : 오목홈

30 : 베어링40 : 고정자

50 : 회전자60 : 회전축

70 : 마모방지부재80 : 스냅링

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 모터의 베어링 마모방지 장치는, 대략 원통형상의 하우징의 양단에 장착되어 베어링이 끼워지는 베어링 홈이 형성된 엔드브래킷과, 상기 베어링에 의해 지지되어 회전되는 회전축을 포함하여 이루어진 모터의 베어링 마모방지 장치에 있어서, 상기 베어링의 내경면에 접촉되는 상기 회전축의 외경면에 열전도성이 약한 마모방지부재가 압입되어 이루어진다.

따라서, 상기 구조로 이루어진 본 고안에 따른 모터의 베어링 마모방지 장치는, 회전축의 외경면에 열전도성이 약한 마모방지부재가 압입되므로써 고속회전 및 장시간 운전시 베어링과의 마찰열이 최소화되어 베어링의 소손을 방지할 수 있는 유용한 효과가 있다.

상기 구성에 더하여, 상기 베어링홈의 내경면에 함몰 형성된 링형상의 오목홈과, 상기 베어링홈에 장착된 베어링의 이탈현상을 방지하도록 상기 오목홈에 끼워진 스냅링을 더 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

따라서, 회전축의 고속회전시 발생되는 베어링의 이탈현상이 베어링홈의 오목홈에 장착된 스냅링에 의하여 방지되므로써 회전축 및 베어링의 마찰에 의한 소음 및 마찰열이 최소화되는 탁월한 효과가 있다.

[실시예]

이하, 본 고안에 따른 모터의 베어링 마모방지 장치의 바람직한 실시예를 도 2를 참조하여 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 베어링 마모방지 장치가 적용된 모터를 나타내는 요부 분해 단면도이고, 종래 구성과 동일 작용을 하는 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호를 사용하기로 하고, 그에 대한 상세한 설명은 편의상 생략하기로 한다.

본 고안에 따른 모터의 베어링 마모방지 장치는 도 2에 도시된 바와 같이, 하우징(10)의 양단에 장착된 엔드브래킷(20)의 베어링홈(21)에 장착된 베어링(30)의 내경면에 접촉되는 회전축(60)의 외경면에는 열전도성이 약한 마모방지부재(70)가 압입되고, 상기 베어링홈(21)에는 베어링(30)이 장착된 후 이탈되지 못하도록 상기 베어링홈(21)의 일측 내경면에 스냅링(80)이 끼워지는 오목홈(21a)이 함몰 형성되어 이루어진다.

상기 구성으로 이루어진 본 고안에 따른 모터의 베어링 마모방지 장치의 동작 및 작용을 설명하면, 먼저 외부에서 전원이 인가되어 회전자(50)가 회전하게 되면, 상기 회전자(50)에 압입된 회전축(60)은 베어링홈(21)에 장착된 베어링(30)에 의하여 지지되어 함께 회전을 하게 된다.

이때, 상기 베어링(30)의 내경면에 접촉되는 상기 회전축(60)의 외경면에는 열전도성이 약한 마모방지부재(70)가 압입되어 있으므로 회전축(60)의 고속회전시 발생되는 베어링(30) 내경면과의 마찰열이 더 이상 올라가지 않게되어 베어링(30)의 소손현상을 방지할 수 있게 된다.

또한, 모터의 장시간 운전시 회전축(60) 및 베어링(30)과의 마찰로 인하여 상기 베어링(30)이 상기 베어링홈(21)으로부터 쉽게 이탈되는 현상이 발생되기도 하는데, 이러한 이탈현상은 베어링홈(21)의 내경면에 형성된 오목홈(21a)에 기워진 스냅링(80)에 의하여 간단히 방지된다.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 모터의 베어링 마모방지 장치는, 회전축(60)의 외경면에 열전도성이 약함 마모방지부재(70)가 압입되므로써 고속회전 및 장시간의 운전시 베어링(30)과의 마찰열이 최소화되어 베어링(30)의 소손을 방지할 수 있는 유용한 효과가 있다.

또한, 회전축(60)의 고속회전시 발생되는 베어링(30)의 이탈현상이 베어링홈(21)의 오목홈(21a)에 장착된 스냅링(80)에 의하여 방지되므로써 회전축(60) 및 베어링(30)의 마찰에 의한 소음 및 마찰열이 최소화되는 탁월한 효과가 있다.

Claims (2)

1. 대략 원통형상의 하우징의 양단에 장착되어 베어링이 끼워지는 베어링 홈이 형성된 엔드브래킷과, 상기 베어링에 의해 지지되어 회전되는 회전축을 포함하여 이루어진 모터의 베어링 마모방지 장치에 있어서,

   상기 베어링의 내경면에 접촉되는 상기 회전축의 외경면에 열전도성이 약한 마모방지부재가 압입되는 것을 특징으로 하는 모터의 베어링 마모방지 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 베어링홈의 내경면에 함몰 형성된 링형상의 오목홈과, 상기 베어링홈에 장착된 베어링의 이탈현상을 방지하도록 상기 오목홈에 끼워진 스냅링을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 모터의 베어링 마모방지 장치.