KR19980015267U - 자동차 도어의 도난 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 도어의 도난 방지장치를 개시한다. 개시된 본 고안은, 도어의 아우터 핸들 하우징에 장착된 키 실린더(9)의 후단에 일측이 편심연결되어, 키 실린더(9)의 동작에 연동되어 회전되는 키 실린더 레버(10); 상기 키 실린더 레버(10)의 타측에 일측이 피봇연결되고, 중앙부가 하우징에 힌지연결된 힌지 브래키트(11); 상기 힌지 브래키트(11)의 타측에 일측이 고정되어, 힌지 브래키트(11)의 회전운동에 따라 수평 직선운동되는 로킹부재(12); 및 상기 로킹부재(12)의 타측이 삽입되고, 하우징에 설치된 핸들과 연동되어 도어 개폐장치를 작동시키는 레버(3)에 형성된 로킹홈(31)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차 도어의 도난 방지장치

본 고안은 자동차 도어의 도난 방지장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 도어의 아우터 핸들에 구비되는 도난 방지장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차 도어의 아우터 패널 외면에 설치되는 아우터 핸들은, 이 아우터 핸들을 잡아당김과 동시에 도어의 로킹 상태가 해제되면서 도어가 열리도록 구성된다. 즉, 아우터 핸들이 도어 로킹장치에 로드로 연결되어 있고, 자동차 키를 아우터 핸들에 삽입하여 회전시키면, 이 회전력이 로드를 통해 도어 로킹장치로 전달되어 도어의 로킹이 해제되도록 되어 있다.

이러한 종래의 아우터 핸들이 도 1 및 도 2에 도시되어 있다. 여기서, 도 1은 정면도이고, 도 2는 아우터 핸들의 내부 구조를 나타낸 사시도이다.

도시된 바와 같이, 몸체를 이루는 하우징(1)의 정면 상부에 손가락이 들어가는 주입부위를 갖는 핸들(2)이 회동가능하게 설치되어 있고, 하우징(1)의 뒷쪽 상부에는 핸들(2)의 동작에 연동하는 레버(3)가 장착되어 있다. 레버(3)는 고정축(4)으로 지지되어 있고, 레버(3)와 일정 간격만큼 떨어진 위치의 고정축(4) 외주에 플랜지(5)가 형성되어 있다. 레버(3)와 플랜지(5) 사이의 고정축(3) 외주에는, 핸들(2)에 복원력을 부여하는 스프링(6)이 설치되어 있다. 레버(3)의 측부에는 도어 개폐장치(미도시)에 연결된 링크(7)가 조인트(8)로 연결되어 있다.

한편, 도 1에 도시된 바와 같이, 하우징(1)에는 자동차 키가 삽입되는 키 실린더(9)가 설치되어 있고, 이 키 실린더(9)가 도시되지는 않았지만 로드에 의해 도어 로킹장치(미도시)에 연결되어 있다.

이와같이 구성되어서, 먼저 자동차 키를 키 실린더(9)에 삽입하여 회전시키면, 이 회전력이 로드를 통해 도어 로킹장치로 전달되어 도어의 로킹이 해제된다. 그 다음, 손가락을 핸들(2)의 주입부위에 밀어넣고 위로 당기면, 핸들(2)이 회전되어 레버(3)도 같이 회전되고, 따라서 레버(3)에 조인트(8)로 연결된 링크(7)가 이동하여 도어 개폐장치를 작동시키게 되므로써, 도어가 열려지게 된다. 그리고, 핸들(2)을 잡고 있던 손을 놓으면, 스프링(6)의 복원력에 의해 핸들(2)이 원위치로 복귀된다.

즉, 자동차 키로 도어 로킹을 해제하기 전에는, 핸들(2)을 당겨도 도어는 열리지 않게 되어 있다.

그러나, 종래의 도어 아우터 핸들에서, 도어가 로킹된 상태에서도 핸들(2)을 위로 당기면, 비록 도어는 열리지 않지만 핸들(2)의 회전은 가능하다. 그런데, 핸들(2)이 회전되면, 하우징(1)과 핸들(2) 사이에 약간의 틈새가 형성되는데, 이 틈새를 통해 차량 절도범이 가는 철사와 같은 도난기구를 삽입하여 로드를 당기게 되면, 도어 로킹장치가 작동되어 도어를 열 수가 있게 되어, 차량이 도난되는 사고가 빈번히 발생되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 종래의 도어 아우터 핸들의 로킹장치로 인해 야기되는 차량 도난사고를 방지하기 위해 안출된 것으로서, 자동차 키로 도어를 로킹시키면 자동차 키를 사용하지 않고는 절대로 도어를 열 수가 없도록하여 차량 도난사고를 근본적으로 방지할 수 있는 자동차 도어의 도난 방지장치를 제공하는데 목적이 있다.

도 1 및 도 2는 종래의 도어 아우터 핸들 구조를 나타낸 것으로서,

도 1은 정면도

도 2는 사시도

도 3은 본 고안에 따른 도어의 도난 방지장치를 나타낸 사시도

도 4는 본 고안의 동작 설명도

- 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 -

9 - 키 실린더10 - 키 실린더 레버

11 - 힌지 브래키트12 - 로킹부재

31 - 로킹홈

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 도어의 아우터 핸들 하우징에 장착된 키 실린더의 후단에 일측이 편심연결되어, 키 실린더의 동작에 연동되어 회전되는 키 실린더 레버; 상기 키 실린더 레버의 타측에 일측이 피봇연결되고, 중앙부가 하우징에 힌지연결된 힌지 브래키트; 상기 힌지 브래키트의 타측에 일측이 고정되어, 힌지 브래키트의 회전운동에 따라 수평 직선운동되는 로킹부재; 및 상기 로킹부재의 타측이 삽입되고, 하우징에 설치된 핸들과 연동되어 도어 개폐장치를 작동시키는 레버에 형성된 로킹홈을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기된 본 고안의 구성에 의하면, 자동차 키를 키 실린더에 삽입하여 회전시키면, 이 회전력이 키 실린더 레버와 힌지 브래키트를 통해 로킹부재로 전달되어, 로킹부재가 직선운동되어 로킹홈으로 삽입되므로써, 레버를 고정시키게 되어 외부에서 핸들을 당겨도 회전되지 않게 되고, 따라서 자동차 키를 사용하여 로킹부재를 로킹홈에서 이탈시키지 않는 이상 도어는 절대로 열리지 않게 된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

[실시예]

도 3은 본 고안에 따른 도어의 도난 방지장치를 나타낸 사시도이고, 도 4는 동작 설명도이다.

참고로, 본 실시예의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 설명의 중복을 피하기 위하여 반복설명은 생략하고 개선된 부분만을 주로하여 설명하며, 또한 동일부번을 사용한다.

도 3에 도시된 바와 같이, 키 실린더 레버(9)의 일측이 키 실린더(9)의 후단부에 편심연결되어, 키 실린더(9)의 동작에 따라 선택적으로 회전된다. 아우터 핸들의 하우징(1)에 중앙부가 힌지연결된 힌지 브래키트(11)의 하단에 키 실린더 레버(9)의 타측이 피봇연결되어, 키 실린더 레버(9)가 회전되면 힌지 브래키트(11)는 힌지점을 기준으로 회전운동을 하게 된다.

로킹부재(12)의 일측이 힌지 브래키트(11)의 상단에 고정되어, 힌지 브래키트(11)의 회전운동에 의해 수평으로 직선운동을 하게 된다. 로킹부재(12)의 타측은 아우터 핸들의 레버(3)에 형성된 로킹홈(31)에 선택적으로 삽입되어서, 레버(3)의 회전을 방지하게 된다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 실시예의 동작을 도 4를 참고로하여 상세히 설명한다.

자동차 키를 키 실린더(9)에 삽입하여 회전시키면, 이 회전력이 로드를 통해 도어 로킹장치로 전달되어 도어가 로킹된다. 이와 더불어, 키 실린더(9)가 회전함에 의해 도 4에 도시된 바와 같이, 키 실린더(9)에 편심연결된 키 실린더 레버(10)의 타측이 하향이동된다. 따라서, 힌지 브래키트(11)가 힌지점을 기준으로 하단이 시계 반대방향으로 회전하게 되고, 상단도 같이 시계 반대방향으로 회전하게 된다. 로킹부재(12)는 시계 반대방향으로 회전되는 힌지 브래키트(11)에 의해 좌측으로 수평이동되어, 로킹홈(31)내로 삽입된다.

이와같이 되면, 차량 절도범이 레버(3)에 연결된 핸들을 당겨도, 로킹부재(12)가 로킹홈(31)에 삽입되어 레버(3)의 회전을 방지하고 있으므로, 핸들은 전혀 회전되지 않게 된다.

따라서, 가는 철사와 같은 도난기구를 아우터 핸들내로 삽입하여 도어의 로킹을 해제시켜 차량을 도난당하는 사고를 미연에 방지할 수가 있고, 특히 별도의 기구를 사용하여 도어의 로킹을 해제시켰다 하더라도, 레버(3)는 절대로 회전되지 못하므로 도어 개폐장치가 작동되지 않아 도어를 열 수는 없다. 즉, 자동차 키로 키 실린더(9)를 작동시키지 않는 이상, 도어는 절대로 열리지 않게 된다.

상기된 바와 같이 본 고안에 의하면, 자동차 키를 사용해야만 도어를 열 수가 있게 되므로써, 차량 도난사고를 미연에 방지할 수가 있게 된다.

한편, 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 도어의 아우터 핸들 하우징에 장착된 키 실린더의 후단에 일측이 편심연결되어, 키 실린더의 동작에 연동되어 회전되는 키 실린더 레버; 상기 키 실린더 레버의 타측에 일측이 피봇연결되고, 중앙부가 하우징에 힌지연결된 힌지 브래키트; 상기 힌지 브래키트의 타측에 일측이 고정되어, 힌지 브래키트의 회전운동에 따라 수평 직선운동되는 로킹부재; 및 상기 로킹부재의 타측이 삽입되고, 하우징에 설치된 핸들과 연동되어 도어 개폐장치를 작동시키는 레버에 형성된 로킹홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어의 도난 방지장치.