KR19980012951U - 자동차의 트렁크 스트라이커 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 트렁크 스트라이커 구조에 관한 것으로, 차량의 트렁크리드 고정용 스트라이커(1)의 소정위치에 고정걸이(1a)가 형성되어 있고, 이 고정걸이(1a)에 걸려져 결합되는 걸림기구(2a)로 이루어진 트렁크리드 잠금장치에 있어서, 상기 스트라이커(1)의 양측에 걸림기구(2a)의 접촉을 방지해주는 가이드 부재(1b)가 설치되어, 스트라이커의 소정부위에 수직으로 형성된 고정걸이가 걸림기구에 삽입되어 걸리는 순간 발생되는 소음이 방지되고, 차량이 주행하는 도중 잠금장치의 측면 유동이 줄어들게 되는 것이다.

Description

자동차의 트렁크 스트라이커 구조(A structure of a trunk stricker of an automobile)

본 고안은 자동차의 트렁크리드 잠금용 스트라이커에 관한 것으로서, 특히 트렁크 스트라이커와 래치가 결합되는 순간 발생되는 소음을 감소시키고 차량의 주행중에 잠금장치의 측면 유동을 방지할 수 있도록 된 자동차의 트렁크 스트라이커 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 트렁크(trunk)는 실내에 보관하기 곤란한 물건이나 비교적 부피가 큰 물건을 이동시킬 때 보관하는 물품 수용공간으로, 스테어 타이어(spare tire)나 각종 공구 또는 여러가지 물품을 싣고 다닐 수 있도록 차량의 후방에 설치되어 있고, 이 트렁크를 용이하게 개폐시킬 수 있도록 힌지를 매개로 트렁크리드(trunk lid)가 회동가능하게 장착되어 있다.

여기서, 운전자가 트렁크를 개방하는 경우에는 차실내에 구비된 트렁크리드 개방레버나 전동식 스위치를 필요에 따라 조작하게 되면, 이 개방레바에 와이어를 매개로 연결된 트렁크 록크장치가 해제되어 트렁크 리드를 개방시킬 수 있게 되어 있다. 또한 트렁크 리드를 닫아주고자 할 경우에는 트렁크 리드를 아랫방향으로 눌러주면 트렁크 록크장치에 구비된 걸림기구에 의해 자동적으로 록크되게 되어 있다.

그리고, 상기 트렁크 리드의 개방은 운전자가 차실내부에서 조작레바나 혹은 스위치를 매개로 원거리조작이 가능하지만, 트렁크 리드의 잠금은 반드시 사람이 직접적으로 눌러주어야 안전하게 록크되게 되어 있다.

또한, 상기 트렁크 리드를 눌러주게 되는 경우 이 트렁크 리드에 고정된 걸림기구에 걸리게 되는 스트라이커(stricker)는 트렁크에 돌출되어 형성된 돌출식과 트렁크 외주면에 오목하게 형성된 함몰식으로 구분할 수 있다.

한편, 상기 돌출식 스트라이커는 도 2 에 도시된 바와 같이, 차체의 트렁크 부위에 고정되는 스트라이커(51)의 중앙에 고정걸이(51a)가 형성되어 있고, 이 고정걸이(51a)에 삽탈가능하게 결합되는 걸림기구(52b)가 구비되어 트렁크 리드에 고정된 잠금장치(52)로 이루어져 있다.

즉, 상기 트렁크 리드를 누르게 되면 돌출식 스트라이커(51)의 소정위치에 형성된 고정걸이(51a)에 잠금장치(52)가 통과하면서, 이 잠금장치(52)의 소정위치에 형성된 적당한 크기의 걸림기구(52a)의 내주면에 상기 고정걸이(51a)가 삽입되는 구조로 되어 있다.

그런데, 상기한 돌출식 스트라이커에 형성된 고정걸이가 잠금장치에 형성된 걸림기구에 삽입되는 순간 소음이 발생되고, 잦은 트렁크 리드의 개폐에 따른 마모가 발생될 뿐만 아니라 차량의 주행중 흔들림에 의해 잠금장치가 양측면으로 유동될 수 있다는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 트렁크 스트라이커의 양측에 가이드 부재를 장착하여 잠금장치에 삽입되는 순간 발생되는 소음을 방지하고 주행중 유동을 방지할 수 있도록 된 자동차의 트렁크 스트라이커 구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 차량의 트렁크리드 고정용 스트라이커의 소정위치에 고정걸이가 형성되어 있고, 이 고정걸이에 걸려져 결합되는 걸림기구로 이루어진 트렁크리드 잠금장치에 있어서, 상기 스트라이커의 양측에 걸림기구의 접촉을 방지해주는 가이드 부재가 설치된 구조로 되어 있다.

따라서, 상기 스트라이커 양측에 가이드 부재를 형성시키므로써, 고정걸이가 걸림기구에 삽입되는 순간 발생되는 소음이 방지되고 주행하는 도중 잠금장치의 측면 유동이 줄어들게 되는 것이다.

도 1 은 본 고안에 따른 가이드 부재가 일체로 형성된 트렁크 스트라이커와 잠금장치를 도시한 사시도,

도 2 는 종래 기술에 따른 트렁크 스트라이커와 잠금장치를 도시한 사시도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 스트라이커 1a : 고정걸이

1b : 가이드 부재 2 : 잠금장치

2a : 걸림기구

이하, 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로하여 상세하게 설명한다.

도 1 은 본 고안에 따른 가이드 부재가 일체로 형성된 트렁크 스트라이커와 잠금장치를 도시한 사시도로서, 차량의 트렁크리드 고정용 스트라이커(1)의 소정위치에 고정걸이(1a)가 형성되어 있고, 이 고정걸이(1a)에 걸려져 결합되는 걸림기구(2a)로 이루어진 트렁크리드 잠금장치(2)에 있어서, 상기 스트라이커(1)의 양측에 걸림기구(2a)의 접촉을 방지해주는 가이드 부재(1b)가 설치된 구조로 되어 있다.

여기서, 상기 가이드 부재(1b)는 스트라이커에 형성된 고정걸이의 선단부가 잠금장치에 형성된 걸림기구로 진행되는 순간 정확한 루트를 안내하도록 되어 있다.

또한, 상기 가이드 부재(1b)의 재질은 잠금장치(2)의 맛닿는 부위의 손상을 방지하기 위하여 잠금장치(2) 보다 강도가 약한 재질을 이용함이 바람직하다.

상기한 바와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면, 작업자는 상기 트렁크 스트라이커 가리개(1)의 고정 돌기(2)를 상기 트렁크(T)에 형성된 구멍(3)에 압력을 주어 삽입한다.

또한, 상기 트렁크 리드를 눌러 걸림기구(2a)에 스트라이커(1)에 형성된 고정걸이(1a)를 삽입하게 되는 경우에 상기 고정걸이(1a)의 선단부는 탄성에 의해 상기 걸림기구(2a)을 통과하면서 삽입되는 도중에 가이드 부재(1b)에 의해 루트가 안내되어 르트를 이탈하지 않고 부드럽게 삽입되는 것이다.

그리고, 차량이 주행하는 도중 흔들리는 경우에도 상기 가이드 부재(1b)가 잠금장치(2)의 양측면을 잡아주므로 유동이 거의 없게 된다.

따라서, 상기와 같이 스트라이커의 양측에 가이드 부재를 형성시키므로써, 잠금장치와 결합되거나 해재되는 순간의 소음이 방지되고, 차량의 주행중의 요동에도 좌우로의 유동이 크게 줄어 들게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 스트라이커의 양측에 가이드 부재를 장착하므로써, 스트라이커의 소정부위에 수직으로 형성된 고정걸이가 걸림기구에 삽입되어 걸리는 순간 발생되는 소음이 방지되고, 차량이 주행하는 도중 잠금장치의 측면 유동이 줄어들게 되는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 차량의 트렁크리드 고정용 스트라이커(1)의 소정위치에 고정걸이(1a)가 형성되어 있고, 이 고정걸이(1a)에 걸려져 결합되는 걸림기구(2a)로 이루어진 트렁크리드 잠금장치(2)에 있어서, 상기 스트라이커(1)의 양측에 걸림기구(2a)의 접촉을 방지해주는 가이드 부재(1b)가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 스트라이커 구조.