KR102657588B1 - 수량변동에 따른 운전부하 조절이 가능한 제진기 시스템 - Google Patents

수량변동에 따른 운전부하 조절이 가능한 제진기 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 제진기의 동작부하를 비롯하여 이에 영향을 줄 수 있는 다양한 요인들을 모니터링 분석하여 부하저감 운용을 비롯하여 문제발생 전 사전대응이 이루어질 수 있도록 하며 호우 발생 등의 상황에서 제진기의 고장을 효과적으로 예방할 수 있는 수량변동에 따른 운전부하 조절이 가능한 제진기 시스템에 관한 것이다.

Description

수량변동에 따른 운전부하 조절이 가능한 제진기 시스템 {A dust remover system capable of adjusting the operating load according to the change in water quantity}
본 발명은 제진기에 관한 것으로, 자세하게는 제진기의 동작부하를 비롯하여 이에 영향을 줄 수 있는 다양한 요인들을 모니터링 분석하여 부하저감 운용을 비롯하여 문제발생 전 사전대응이 이루어질 수 있도록 하며 호우 발생 등의 상황에서 제진기의 고장을 효과적으로 예방할 수 있는 수량변동에 따른 운전부하 조절이 가능한 제진기 시스템에 관한 것이다.
스크린 제진기는 하수처리장이나 취수장을 비롯하여 양·배수장이나 농수로, 저수지와 같은 수리시설에서 상류로부터 떠밀려 내려온 각종 협잡물을 비롯하여 불법적으로 투기된 쓰레기나 폐자재 등을 수거하기 위한 목적으로 설치된다.
다양한 형태의 스크린 제진기 중 로터리 제진기가 가장 많이 사용되고 있으며, 기본적으로 수로 벽면에 프레임 및 프레임 내측의 수로 양측에 가이드레일이 설치되며, 가이드레일의 사이에는 복수의 격판이 구비되며 수로의 바닥면과 일정 각도로 경사진 스크린부이 설치된다.
또한, 경사지게 설치되는 스크린부의 전방 하단에 스크린부과 바닥면 사이를 통과하는 협잡물을 거르기 위한 보조스크린이 설치되고, 스크린부과 보조스크린 사이에 걸리지는 협잡물을 제거하기 위한 레이크가 체인을 통해 연속 회전할 수 있는 구조로 설치된다.
즉 상기 가이드레일의 안내에 의해 체인을 회동시키는 구동모터 및 스프라켓이 상단에 구비되어, 체인을 회전시키게 되고, 상기 회전하는 체인에 일정 간격으로 형성된 레이크는 스크린부의 격판 사이를 통과하면서 상기 스크린의 하단에서 상단으로 이동하는 것이 반복적으로 이루어지며 협잡물을 이동시켜 버킷에 담겨 지도록 한다.
근래 지구 온난화에 따른 기후변화 발생으로 이르거나 늦은 장마, 태풍 및 집중호우 등으로 하천변 침수 및 인명피해가 발생하는 가운데, 제진기 수동설정 상태에서 폭우로 제진기에 나무, 비닐 등 각종 협착물 누적으로 인한 제진기가 제대로 가동되지 않거나, 자동설정 상태에서 통나무, 나뭇가지, 비닐 등 각종 협잡물이 일시에 떠 내려와 제진기의 과부하로 정상작동 중이던 제진기가 멈추는 사례가 발생하고 있다.
이로 인해 제진기는 침수피해로부터 보호하기 위한 방재시설물임에도, 스크린 전면부에 걸린 협잡물로 인해 통수 단면이 급격하게 축소됨에 따라 오히려 침수피해가 크게 만들게 된다.
이에 대한 원인으로는 제진기를 통과하는 최대 유입량에 대한 유속을 설계 유속으로 채택하더라도, 고지배수가 되지 않은 상태에서 상류부 유입홍수가 일시에 유입됨으로 용량을 초과하게 됨과 더불어 상류지역의 부유 협잡물이 일시에 유입되어 제진기에 부담을 가중시킨 것이 지목됨에 따라 제진기 운용시 상류부의 정확한 유속 측정과 제진기 부하변동을 감시하며 적절한 사전조치 및 대응이 요구된다.
대한민국 공개특허 제10-2008-0079635호(2008.09.01)
본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 제진기 동작시 구동모터의 부하를 비롯하여 이에 영향을 줄 수 있는 다양한 요인들을 모니터링 분석하고 갑작스러운 이물질 누적 등으로 인한 부하 증가시 이를 적절히 저감시키며 제진기의 고장을 방지할 수 있는 수량변동에 따른 운전부하 조절이 가능한 제진기 시스템을 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 위해 본 발명은 수면과 일정각도를 이루며 설치되되 전면으로 수로를 덮어 협잡물을 걸러내는 스크린부와 양측벽 쪽으로 가이드레일이 형성된 메인프레임; 상기 메인프레임 상부를 횡 방향으로 가로지르되 양끝 부분에 각각 스프라켓이 형성된 구동축; 환형으로 이루어지며 상기 스프라켓의 회전에 의해 상기 가이드레일을 따라 회동하는 한 쌍의 체인: 상기 메인프레임을 가로지르며 양 단이 상기 체인에 각각 결합하되, 상기 스크린부에 걸린 협잡물 제거를 위한 레이크부가 형성된 제진부; 상기 구동축을 회전시키되 구동전류값의 모니터링이 이루어지는 구동모터; 시간당 강우량과 수로의 수위 및 유속을 포함하는 환경정보를 실시간으로 입력받는 연계부와, 상기 환경정보와 구동전류값을 누적분석하는 분석부와, 상기 분석부의 분석결과를 출력하는 출력부를 구비하는 제어부; 로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이때 상기 스크린부는, 세로방향으로 긴 제1평판이 설정된 간격을 두고 다수 배열 및 고정되는 주스크린과, 상기 주스크린의 후측에 접하되 세로방향으로 긴 제2평판이 상기 제1평판과 동일한 간격을 두고 배열 및 고정되며 측방향으로 설정된 범위내 슬라이드 이동이 가능한 보조스크린으로 구성되고, 상기 레이크부는, 상기 제1평판의 깊이에 대응하여 형성된 주레이크와 상기 제2평판의 깊이에 대응하여 형성된 보조레이크가 다수 형성될 수 있다.
또한, 상기 메인프레임은, 상기 보조스크린을 횡 방향으로 이동시키는 스크린구동부를 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 분석부의 분석결과를 반영하여 상기 스크린구동부를 동작시키는 부하조절부를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 제진부는, 양 단이 상기 체인에 각각 결합되는 고정축과, 설정된 범위에서 회동 가능하도록 상기 고정축을 감싸며 상기 고정축 전체 길이에 대하여 설정된 개수로 분할되되 외측으로 주레이크가 형성된 회동체와, 양단이 각각 상기 고정축 및 회동체에 고정되어 상기 주레이크가 상기 스크린부측을 향하도록 탄성력을 인가하는 탄성수단으로 구성될 수 있다.
본 발명을 통해 호우 발생 등 갑작스러운 수량 증가 상황에서 스크린에 부유물과 협잡물의 누적증가로 인한 제진기의 동작부하 증가에 효과적으로 대응할 수 있다.
특히 부하증가에 영향을 줄 수 있는 다양한 요인들을 상시 모니터링 분석하여 적절한 부하저감 운용과 사전 대응을 통해 제진기의 고장을 예방할 수 있으며, 이를 통해 호우시 제진기 고장으로 물이 범람하여 주변 지역에 수해가 발생하는 것을 막을 수 있다.
또한, 이물질 걸림 등으로 인한 구동모터의 과부하를 예방하여 제진기의 내구성 및 수명을 연장하고 제진기 운용에 따른 인력과 비용절감이 이루어질 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 제진기의 모습을 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 제진기의 모습을 나타낸 측단면도,
도 3은 본 발명에 따른 스크린부의 구조를 나타낸 부분 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 스크린부의 구조를 나타낸 정면도,
도 5는 본 발명에 따른 제진부의 구조를 나타낸 부분 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 제진부의 구조를 나타낸 측단면도,
도 7은 본 발명에 따른 제어구성 및 연결관계를 나타낸 블록도이다.
이하, 첨부된 도면을 참고하며 본 발명 수량변동에 따른 운전부하 조절이 가능한 제진기 시스템을 구체적으로 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 제진기의 모습을 나타낸 사시도, 도 2는 본 발명에 따른 제진기의 모습을 나타낸 측단면도로서, 본 발명은 종래의 통상적인 제진기와 마찬가지로 메인프레임(110)과, 구동축(120)과, 체인(130)과 제진부(140)와, 구동모터(150) 및 제어부(160)를 구비한다.
상기 메인프레임(110)은 제진기의 틀을 이루는 구조체로서, 하천을 비롯한 다양한 수리시설의 수로(101)에 수면과 일정각도를 이루며 설치되되 전면으로 수로를 덮어 협잡물을 걸러내는 스크린부(111)와 양측벽 쪽으로 가이드레일(117)이 형성된다.
제진기의 설치를 위해 일반적으로 수로 양측에 콘크리트 구조의 벽면을 형성하고 이들 사이에 메인프레임(110)이 설치되며, 상기 메인프레임(110)에 설치된 스크린부(111)는 수로를 따라 흐르는 물은 통과시키면서 이와 함께 유입되어 각종 문제를 일으킬 수 있는 협잡물을 걸러준다.
이때 세로방향으로 복수의 평판이 설정된 간격을 두고 배열된 스크린부(111)가 설치되어 물은 통과시키되 물에 포함된 각종 협잡물이 걸리며 차단되고 이의 전면을 상하로 이동하는 제진부(140)를 통해 협잡물을 쓸어올리며 연속적인 제거 및 이송작업이 이루어진다.
또한, 수로 전체를 덮을 수 있도록 상기 메인프레임(110)이 수로의 바닥면까지 닿도록 형성할 수 있으나, 수로 바닥면까지 정확한 높이로 구성하기 어려울 뿐 아니라 제진기의 보수를 비롯하여 필요에 따라 상기 메인프레임을 상측으로 들어올려 수로를 개방할 수 있도록, 상기 메인프레임 하측으로 수로 바닥면에 설치되는 별도의 바닥스크린이 설치되기도 한다.
도 3은 본 발명에 따른 스크린부의 구조를 나타낸 부분 사시도, 도 4는 본 발명에 따른 스크린부의 구조를 나타낸 정면도로서, 수량변동에 따른 운전부하 조절을 위한 스크린부(111)의 구조를 나타내고 있다.
집중호우 등으로 인해 수로를 통해 유입되는 물이 급격히 증가시 각종 부유물과 협잡물이 많이 증가하여 스크린부(111) 전면에 누적되는 경우 이를 쓸어올리는 제진부(140)의 하중 증가로 이를 움직이는 구동모터(150)에 과부하가 발생하며, 구동정지로 이어질시 주변으로의 큰 침수피해가 확대될 수 있다.
이를 위해 본 발명의 스크린부(111)는 고정된 주스크린(112)과 상기 주스크린(112)의 후면에 설치된 보조스크린(115)이 측면으로 슬라이드되며 협잡물을 걸러내기 위한 면적을 조절할 수 있도록 구성된다.
상기 주스크린(112)은 세로방향으로 긴 제1평판(113)이 설정된 간격을 두고 다수 배열 및 고정되는 구조로 실질적으로 종래 제진기의 스크린과 같은 구조이며, 상기 보조스크린(115)은 상기 주스크린(112)의 후측에 접하되 세로방향으로 긴 제2평판(116)이 상기 제1평판(113)과 동일한 간격을 두고 배열 및 고정되며 측방향으로 설정된 범위내 슬라이드 이동이 가능하도록 구성된다. 바람직하게는 상기 주스크린(112) 후측으로 상기 보조스크린(115)이 삽입되어 슬라이드 이동할 수 있는 슬라이드홈(114)을 구성하고, 상기 보조스크린의 전후 길이가 상기 슬라이드홈(114)의 깊이와 같도록 구성하여 전체 스크린부(111)의 두께가 일정하도록 구성할 수 있다.
이러한 보조스크린(115)은 다양한 방식의 액추에이터를 통해 횡방향으로 이동이 이루어질 수 있으며 이를 위해 상기 메인프레임(110)은 상기 보조스크린(115)을 횡방향으로 이동시키는 스크린구동부(118)를 측면으로 더 포함할 수 있다.
첨부된 도 4(a)는 주스크린(112)을 이루는 제1평판(113) 사이 중간에 보조스크린(115)을 이루는 제2평판(116)이 위치하도록 하여 평상시 상대적으로 촘촘한 형태로 협잡물을 걸러낼 수 있는 모습을 나타내고 있으며, 도 4(b)는 주스크린(112)을 이루는 제1평판(113)과 보조스크린(115)을 이루는 제2평판(116)이 전후방향으로 겹쳐지도록 하여 수량 증가시 일정 크기의 협잡물이 통과되도록 하여 협잡물 누적과 이에 따라 제진부(140)에 인가되는 하중을 줄일수 있는 모습을 나타내고 있다.
이처럼 상기 보조스크린(115)은 인접한 제1평판(또는 제2평판) 사이 간격의 1/2거리 범위에서 슬라이드 이동이 가능하도록 하며 이를 반영하여 상기 스크린구동부(118)의 구동범위를 결정할 수 있다.
또한, 이러한 슬라이드홈(114) 및 보조스크린(115)은 흐르는 수량의 증가에 따라 협잡물을 걸러주는 면적을 조절하기 위한 것으로 주스크린(112)의 상하측 전체 영역이 아닌 수량증가시 고수위가 예측되는 상측 일부에 구성하는 것이 바람직하다.
상기 메인프레임(110)의 양측으로는 제진부(140)가 하측에서 상측방향으로 연속적으로 회전 이동하며 스크린부(111) 전면의 협잡물을 쓸어올리는 과정에서 제진부(140)가 고정된 체인(130)의 이탈을 방지하며 이동을 유도하는 가이드레일(117)이 형성된다.
즉 메인프레임(110)의 양측에 각각 상하방향의 가이드레일(117)이 형성되며, 상기 각 가이드레일(117)에는 컨베이어와 같은 환형을 이루며 상기 가이드레일(117)을 따라 이동하며 상단의 톱니 형태의 스프라켓(121)을 통해 회동하는 체인(130)이 설치된다.
상기 체인(130)은 양단에 관통공이 형성된 링크와, 2개의 링크가 하나의 관통공이 겹쳐진 상태에서 이를 관통 지지하도록 설치되는 하나의 핀을 공유하는 형태로 연속적으로 링크가 연결되는 공지의 동력전달 수단으로, 주지 관용의 구성일 뿐 아니라 다른 주요 구성의 확인이 용이하도록 첨부된 도면에서는 일부가 생략된 상태로 표현하였다.
상기 메인프레임(110) 상측에는 횡방향으로 가로지르는 형태로 구동축(120)이 설치되며, 상기 구동축(120) 양단부에는 상기 체인(130)이 감긴 상태로 회전하는 스프라켓(121)이 설치된다.
상기 스프라켓(121)은 원형의 치차로서 외주 측으로 돌기와 지지홈이 교대로 형성되며, 상기 돌기가 상기 체인의 핀 사이 부분에 삽입되는 형태로 회전함에 따라 체인의 회동이 이루어진다.
이때 가이드레일(117) 하단은 체인의 원활한 회동을 위해 곡면으로 구성하거나 동력 없이 회전하는 종동스프라켓을 설치할 수 있으며, 상기 메인프레임(110) 상측에는 상기 스프라켓(121)의 회전을 위해 상기 구동축(120)과 기계적으로 연결되는 구동모터(150)가 설치된다. 이때 상기 구동모터(150)에는 구동축(120) 회전을 위한 구동전류값의 측정을 위한 전류계가 설치되어 이의 모니터링이 이루어질 수 있다.
상기 제진부(140)는 상기 메인프레임(110)의 전면을 가로지르면서 양 단이 양측 체인(130)에 각각 결합하되, 상기 스크린부를 구성하는 평판 사이마다 삽입되는 다수의 돌기가 형성되며 상기 스크린부(111) 전면에 걸러진 협잡물을 상측으로 쓸어 올리는 레이크부(141)를 구비하며, 상기 체인(130)의 회동을 통해 스크린부(111) 전면을 하측에서 상측으로 이동하며 회동한다.
상기 레이크부(141)가 스크린부(111) 전면의 협잡물을 제거하여 메인프레임(110) 상측으로 이송된 이후에는 상기 스프라켓(121)을 따라 회동하며 상기 스크린부(111) 후면을 상측에서 하측 방향으로 회동한다.
또한, 상기 레이크부(141)에 걸려 상측으로 이송된 협잡물은 제진부(140)가 결합된 체인(130) 부분이 상기 스프라켓(121)을 따라 하측으로 회동함에 따라 자중에 의해 하측에 구비된 버킷(102)으로 떨어지고 이렇게 모은 협잡물은 컨베이어 등의 수단을 통해 이송되어 폐기처리된다.
도 5는 본 발명에 따른 제진부의 구조를 나타낸 부분 사시도, 도 6은 본 발명에 따른 제진부의 구조를 나타낸 측단면도로서, 본 발명에서 상기 스크린부(111)가 주스크린(112)과 보조스크린(115)이 겹쳐진 형태로 구성됨에 따라 상기 레이크부(141)는 상기 제1평판(113)의 깊이에 대응하여 형성된 주레이크(142)와 상기 제2평판(116)의 깊이에 대응하여 형성된 보조레이크(143)가 다수 형성되는 형태로 이루어진다.
즉 상기 주레이크(142)를 통해 주스크린(111) 전면의 걸린 협잡물을 제거하고 상기 주레이크(142) 단부에 형성된 보조레이크(143)가 제1평판(113) 사이로 삽입되며 보조스크린(115)에 걸린 협잡물을 제거하게 된다.
앞서 언급한 바와 같이 스크린부(111)에 걸린 협잡물의 양이 많거나 홍수 등을 통해 유실된 큰 부피의 물체가 걸린 경우 제진부(140)에 큰 하중이 인가되며 구동모터(150)의 과부하를 발생시키며, 신속하게 이를 해소하지 못할 경우 구동모터(150)의 손상이나 보호회로에 의한 셧다운으로 이어질 수 있다.
본 발명에서는 이처럼 허용하중 이상의 힘이 제진부에 인가되는 경우 구동모터(150)에 과부하가 발생하기 않도록 일정 하중이상에서 레이크부(141)가 회전하며 협잡물로 인한 걸림으로부터 벗어날 수 있도록 구성된다.
이를 위해 상기 제진부(140)는 양 단이 양측 체인(130)에 각각 결합되는 고정축(144)과, 설정된 범위에서 회동 가능하도록 상기 고정축(144)을 감싸며 상기 고정축(144) 전체 길이에 대하여 설정된 개수로 분할되되 외측으로 주레이크(142)가 형성된 회동체(145)와, 양단이 각각 상기 고정축(144) 및 회동체(145)에 고정되어 상기 주레이크(142)가 상기 스크린부측을 향하도록 탄성력을 인가하는 탄성수단(146)으로 구성될 수 있다.
즉 제진부(140)의 이동 중 레이크부(141)에 걸림 발생으로 과도한 하중인가시 회동체가 회전하며 원활히 제진부가 이동할 수 있도록 하는 것으로, 상기 탄성수단(146)은 스프링으로 구성되어 상기 고정축(144)과 회동체(145) 사이에서 양단이 각각 상기 고정축(144) 및 회동체(145)에 고정되며 상기 주레이크(142)가 상기 스크린부(111)측을 향하도록 작용한 상태에서 상기 레이크부(141)에 상기 탄성수단(146)의 작용력 이상의 하중 발생시 상기 회동체(145)가 탄성수단의 작용력을 이기면서 회동하며 제진부(140)의 원활한 이동이 이루어지도록 한다.
이때 걸림 현상이 전체 제진부(140) 전체 길이구간이 아닌 일부에서 발생하는 경우가 있으므로 언급한 구조로 고정축 전체 길이에 대하여 회동체(145)가 설정된 개수로 분할되며, 걸림 즉 큰 하중이 발생된 회동체만 회전할 수 있도록 하며 해당 위치 이외의 협잡물은 원활히 제거될 수 있도록 한다.
도 7은 본 발명에 따른 제어구성 및 연결관계를 나타낸 블록도로서, 제어부(160)를 통한 제어 계통을 도시하고 있다.
상기 제어부(160)는 기본적으로 상기 구동모터(150)와 스크린구동부(118)를 제어하며, 본 발명에서는 제진기의 동작부하를 비롯하여 이에 영향을 줄 수 있는 다양한 요인들을 모니터링 분석하고 대응할 수 있도록 연계부(161)와, 분석부(162)와, 출력부(163) 및 부하조절부(164)의 세부구성을 구비한다.
상기 연계부(161)는 시간당 강우량과 수로의 수위 및 유속을 포함하는 환경정보를 실시간으로 입력받는 구성으로, 기상청이나 기상정보제공 기관의 기상정보체계를 비롯하여 수위와 유속을 관리하는 지자체의 관리체계로부터 시간당 강우량과 수로의 수위 및 유속을 포함하는 환경정보를 실시간으로 입력받게 되며, 이를 통해 앞으로 유량 증가폭을 예측할 수 있다.
상기 분석부(162)는 상기 환경정보와 구동전류값을 누적분석하는 구성이다. 기본적으로 유량이 늘어날수록 포함된 협잡물이 증가할 수밖에 없으며 이는 구동모터(150)의 구동전류값, 즉 부하의 상승으로 이어질 수밖에 없다. 현재 유량과 부하가 작더라도 상기 연계부(161)를 통해 유량 증가가 예상되는 경우 구동모터의 부하가 증가하게 되므로 구동모터에 무리를 주게 될 상황을 예측할 수 있으며, 특히 환경정보와 구동전류값이 누적됨에 따라 이를 통해 산출된 패턴을 활용하거나 기계학습을 통해 예측알고리즘을 생성하여 사용할 수 있다.
상기 출력부(163)는 상기 분석부(162)의 분석결과를 출력하는 것으로 현재 구동모터(150)의 부하를 비롯하여 이후 시간경과에 따른 유량과 부하의 증가 또는 감소의 예측결과를 관리자가 확인할 수 있다.
상기 부하조절부(164)는 상기 분석부의 분석결과를 반영하여 상기 스크린구동부(118)를 동작시키는 구성으로, 부하 증가가 예측되는 상황에서 상기 주스크린(112)의 후면에 설치된 보조스크린(115)을 측면으로 슬라이드 이동시키며 협잡물을 걸러내기 위한 면적을 조절하며 미리 제진부의 부하를 줄일 수 있도록 한다.
본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시 예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
101: 수로 102: 버킷
110: 메인프레임 111: 스크린부
112: 주스크린 113: 제1평판
114: 슬라이드홈 115: 보조스크린
116: 제2평판 117: 가이드레일
118: 스크린구동부 120: 구동축
121: 스프라켓 130: 체인
140: 제진부 141: 레이크부
142: 주레이크 143: 보조레이크
144: 고정축 145: 회동체
146: 탄성수단 150: 구동모터
160: 제어부 161: 연계부
162: 분석부 163: 출력부
164: 부하조절부

Claims (4)

  1. 수면과 일정각도를 이루며 설치되되 전면으로 수로를 덮어 협잡물을 걸러내되 세로방향으로 긴 제1평판(113)이 설정된 간격을 두고 다수 배열 및 고정되는 주스크린(112)과 상기 주스크린(112)의 후측에 접하되 세로방향으로 긴 제2평판(116)이 상기 제1평판(113)과 동일한 간격을 두고 배열 및 고정되며 측방향으로 설정된 범위내 슬라이드 이동이 가능한 보조스크린(115)으로 구성되되 상기 주스크린(112) 후측으로 상기 보조스크린(115)이 삽입되어 슬라이드 이동할 수 있는 슬라이드홈(114)을 구성하고 상기 보조스크린의 전후 길이가 상기 슬라이드홈(114)의 깊이와 같도록 구성되는 스크린부(111)와, 양측벽 쪽으로 가이드레일(117)과, 상기 보조스크린(115)을 횡방향으로 이동시키는 스크린구동부(118)이 형성된 메인프레임(110);
    상기 메인프레임(110) 상부를 횡방향으로 가로지르되 양끝 부분에 각각 스프라켓(121)이 형성된 구동축(120);
    환형으로 이루어지며 상기 스프라켓(121)의 회전에 의해 상기 가이드레일(117)을 따라 회동하는 한쌍의 체인(130):
    상기 메인프레임(110)을 가로지르며 양 단이 상기 체인(130)에 각각 결합하되, 상기 제1평판(113)의 깊이에 대응하여 형성된 주레이크(142)와 상기 제2평판(116)의 깊이에 대응하여 형성된 보조레이크(143)가 다수 형성되어 상기 스크린부(111)에 걸린 협잡물 제거를 위한 레이크부(141)가 형성되고, 양 단이 상기 체인(130)에 각각 결합되는 고정축(144)과, 설정된 범위에서 회동 가능하도록 상기 고정축(144)을 감싸며 상기 고정축(144) 전체 길이에 대하여 설정된 개수로 분할되되 외측으로 주레이크(142)가 형성된 회동체(145)와, 양단이 각각 상기 고정축(144) 및 회동체(145)에 고정되어 상기 주레이크(142)가 상기 스크린부(111)측으로 기울어지도록 탄성력을 인가하는 탄성수단(146)으로 구성되는 제진부(140);
    상기 구동축(120)을 회전시키되 구동전류값의 모니터링이 이루어지는 구동모터(150);
    시간당 강우량과 수로의 수위 및 유속을 포함하는 환경정보를 실시간으로 입력받는 연계부(161)와, 상기 환경정보와 구동전류값을 누적분석하는 분석부(162)와, 상기 분석부의 분석결과를 출력하는 출력부(163)와, 상기 분석부(162)의 분석결과를 반영하여 상기 스크린구동부(118)를 동작시켜 협잡물을 걸러내기 위한 면적을 조절하는 부하조절부(164)를 구비하는 제어부(160); 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 운전부하 조절이 가능한 제진기 시스템.
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