KR102654127B1 - 알루미늄 프로파일 사출접합방법 - Google Patents

Abstract

알루미늄 프로파일 사출접합방법이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 알루미늄 프로파일 사출접합방법은, 접합하고자 하는 다수의 알루미늄 프로파일을 제품 설계에 맞춰 제작하는 제품준비단계; 제1단계를 통해 준비된 알루미늄 프로파일에 맞춰 설계된 금형을 제작하는 금형준비단계; 접합하고자 하는 다수의 알루미늄 프로파일을 서로 접촉한 상태에서 금형에 안착하는 안착단계; 및 금형을 통해 알루미늄 프로파일 접촉부분에 사출물을 충진하여 접합하고 하는 알루미늄 프로파일을 일체형태로 구성하는 사출충진단계;를 포함하는 것을 구성의 요지로 한다.
본 발명에 따르면, 전기차 배터리 하우징을 제작함에 있어, 다양한 단면구조를 가지는 알루미늄 프로파일을 손쉽게 접합할 수 있고, 안정적인 접합 상태를 유지할 수 있어 다수의 접합부재 또는 결속부재를 생략할 수 있어 제작 및 시공에 소요되는 비용을 현저히 절감할 수 있고, 이와 더불어 시공 시간을 현저히 단축시킬 수 있는 알루미늄 프로파일 사출접합방법을 제공할 수 있다.

Description

알루미늄 프로파일 사출접합방법{Aluminum Profile Injection Bonding Method}

본 발명은 알루미늄 프로파일 사출접합방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전기차 배터리 하우징의 프로파일 사출접합방법에 관한 것이다.

본 발명은 전기차 배터리 하우징을 구성하는 다수의 알루미늄 프로파일을 접합하는 방법에 관한 것으로서, 종래 기술에 따른 용접에 의한 접합 방법의 문제점을 해결하기 위한 것이다.

종래 기술에 따른 용접에 의한 접합 방법의 경우, 용접 후 알루미늄 프로파일이 변형되는 문제점을 가지고 있다. 구체적으로, 알루미늄 프로파일은 섭씨 500 내지 600 도의 열에 의해 변형되는 특성을 가지고 있어, 용접 시 발생되는 열에 의해 알루미늄 프로파일은 열변형을 일으킨다.

이러한 이유로 인해 다수의 알루미늄 프로파일을 용접하여 원하는 구조물을 제작하기 위해 용접 변형을 방지할 수 있도록, 다수의 변형 방지 부재와 용접 후 다수의 추가공정이 필요하다. 결과적으로, 종래 기술에 따른 용접을 이용한 접합 방법은 평탄도, 홀 위치 등의 공차를 정확히 맞추기 매우 어렵다는 문제점을 가지고 있다. 또한, 용접 비드 라인이 부착부에 간섭되어 용접비드를 그라인딩 작업을 통해 제거해야 하며, 이로 인해 추가 공정이 필요하고, 평탄도를 맞추는데 매우 취약하며, 리크발생(leakage) 위험이 매우 크다는 문제점이 있다.

또한, 종래 기술에 따른 용접에 의한 접합방법의 경우, 용접결함을 발견한 후 재작업이 매우 곤란하여 해당 제품을 폐기처리해야 하는 문제점을 가지고 있다.

따라서, 상기 언급한 종래 기술에 따른 문제점을 해결 할 수 있고, 종래 기술에 따른 접합방법의 공정을 단순화 할 수 있으며, 제품의 변형이 없고, 리크발생 위험을 원천적으로 차단할 수 있는 기술이 필요한 실정이다.

한국등록특허공보 제10-1277453호 (등록일자: 2013년06월17일)

본 발명의 목적은, 전기차 배터리 하우징을 제작함에 있어, 다양한 단면구조를 가지는 알루미늄 프로파일을 손쉽게 접합할 수 있고, 안정적인 접합 상태를 유지할 수 있어 다수의 접합부재 또는 결속부재를 생략할 수 있어 제작 및 시공에 소요되는 비용을 현저히 절감할 수 있고, 이와 더불어 시공 시간을 현저히 단축시킬 수 있는 알루미늄 프로파일 사출접합방법을 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따른 알루미늄 프로파일 사출접합방법은, 접합하고자 하는 다수의 알루미늄 프로파일을 제품 설계에 맞춰 제작하는 제품준비단계; 제품준비단계를 통해 준비된 알루미늄 프로파일에 맞춰 설계된 금형을 제작하는 금형준비단계; 접합하고자 하는 다수의 알루미늄 프로파일을 서로 접촉한 상태에서 금형에 안착하는 안착단계; 및 금형을 통해 알루미늄 프로파일 접촉부분에 사출물을 충진하여 접합하고 하는 알루미늄 프로파일을 일체형태로 구성하는 사출충진단계;를 포함하는 구성일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 금형준비단계는, 금형을 통해 사출물이 토출되어 알루미늄 프로파일 접합부 내부로 유도하는 구조의 몰드 게이트의 형성위치를 알루미늄 프로파일의 충진홀의 형성위치에 맞춰 형성하는 몰드게이트 형성단계;를 포함하는 구성일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 사출충진단계는, 상기 알루미늄 프로파일의 옆면에 관통홀을 가공하여 사출물이 알루미늄 프로파일과 일체형태로 결속되도록 유도하는 측관통홀 형성단계;를 포함하는 구성일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 사출충진단계는, 상기 측관통홀 형성단계를 통해 형성된 관통홀에 핀을 삽입하여 사출물과 알루미늄 프로파일을 일체형태로 결속하는 핀 삽입단계;를 포함하는 구성일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 사출충진단계는, 상기 알루미늄 프로파일 내부에서, 접합부와 인접하는 소정 부피의 공간을 형성하도록 알루미늄 프로파일 내부에 블록을 장착하는 블록장착단계;를 포함하는 구성일 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 알루미늄 프로파일 사출접합방법에 따르면, 특정 과정을 수행하는 제품준비단계, 금형준비단계, 안착단계 및 사출충진단계를 구비함으로써, 전기차 배터리 하우징을 제작함에 있어, 다양한 단면구조를 가지는 알루미늄 프로파일을 손쉽게 접합할 수 있고, 안정적인 접합 상태를 유지할 수 있어 다수의 접합부재 또는 결속부재를 생략할 수 있어 제작 및 시공에 소요되는 비용을 현저히 절감할 수 있고, 이와 더불어 시공 시간을 현저히 단축시킬 수 있는 알루미늄 프로파일 사출접합방법을 제공할 수 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 알루미늄 프로파일 접합공정을 나타내는 사진이다.
도 2는 종래 기술에 따른 용접방법에 의해 접합된 알루미늄 프로파일의 상태를 나타내는 사진이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 알루미늄 프로파일 접합방법을 나타내는 흐름도이다.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 알루미늄 프로파일 접합방법을 나타내는 흐름도이다.
도 5는 접합하고자 하는 두 알루미늄 프로파일을 서로 맞댄 상태에서 충진홀을 형성한 모습을 나타내는 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 바와 같이 서로 맞댄 다수의 알루미늄 프로파일을 금형 위에 안착한 상태를 나타내는 평면모식도이다.
도 7은 도 6에 도시된 금형으로부터 알루미늄 프로파일 내부로 사출물을 충진한 상태를 나타내는 평면모식도이다.
도 8은 알루미늄 프로파일 내부에 블록을 삽입한 상태에서 금형으로부터 알루미늄 프로파일 내부로 사출물을 충진한 상태를 나타내는 평면모식도이다.
도 9는 알루미늄 프로파일에 관통홀을 형성한 후 핀을 삽입하는 모습을 나타내는 사시도이다.

이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석되어서는 아니되며, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.

본 명세서 전체에서, 어떤 부재가 다른 부재 "상에" 위치하고 있다고 할 때, 이는 어떤 부재가 다른 부재에 접해 있는 경우뿐 아니라 두 부재 사이에 또 다른 부재가 존재하는 경우도 포함한다. 본 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

도 3에는 본 발명의 일 실시예에 따른 알루미늄 프로파일 접합방법을 나타내는 흐름도가 도시되어 있다.

도 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 알루미늄 프로파일 접합방법(S100)은, 특정 과정을 수행하는 제품준비단계(S110), 금형준비단계(S120), 안착단계(S130) 및 사출충진단계(S140)를 구비함으로써, 전기차 배터리 하우징을 제작함에 있어, 다양한 단면구조를 가지는 알루미늄 프로파일을 손쉽게 접합할 수 있고, 안정적인 접합 상태를 유지할 수 있어 다수의 접합부재 또는 결속부재를 생략할 수 있어 제작 및 시공에 소요되는 비용을 현저히 절감할 수 있고, 이와 더불어 시공 시간을 현저히 단축시킬 수 있는 알루미늄 프로파일 사출접합방법을 제공할 수 있다.

이하에서는 도면을 참조하여 본 실시예에 따른 알루미늄 프로파일 사출접합방법(S100)을 구성하는 각 구성에 대해 상세히 설명한다.

도 4에는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 알루미늄 프로파일 접합방법을 나타내는 흐름도가 도시되어 있고, 도 5에는 접합하고자 하는 두 알루미늄 프로파일을 서로 맞댄 상태에서 충진홀을 형성한 모습을 나타내는 사시도가 도시되어 있다. 도 6에는 도 5에 도시된 바와 같이 서로 맞댄 다수의 알루미늄 프로파일을 금형 위에 안착한 상태를 나타내는 평면모식도가 도시되어 있고, 도 7에는 도 6에 도시된 금형으로부터 알루미늄 프로파일 내부로 사출물을 충진한 상태를 나타내는 평면모식도가 도시되어 있으며, 도 8에는 알루미늄 프로파일 내부에 블록을 삽입한 상태에서 금형으로부터 알루미늄 프로파일 내부로 사출물을 충진한 상태를 나타내는 평면모식도가 도시되어 있다. 또한, 도 9에는 알루미늄 프로파일에 관통홀을 형성한 후 핀을 삽입하는 모습을 나타내는 사시도가 도시되어 있다.

본 실시예에 따른 제품준비단계(S110)는 접합하고자 하는 다수의 알루미늄 프로파일을 제품 설계에 맞춰 제작하는 과정을 수행한다.

본 실시예에 따른 금형준비단계(S120)는 제품준비단계(S110)를 통해 준비된 알루미늄 프로파일에 맞춰 설계된 금형을 제작하는 과정을 수행한다.

구체적으로, 금형준비단계(S120)는 특정 과정을 수행하는 몰드게이트 형성단계(S121), 측관통홀 형성단계(S141), 핀 삽입단계(S142) 및 블록장착단계(S143)를 포함하는 구성일 수 있다. 금형준비단계(S120)의 몰드게이트 형성단계(S121)는 금형을 통해 사출물이 토출되어 알루미늄 프로파일 접합부 내부로 유도하는 구조의 몰드 게이트의 형성위치를 알루미늄 프로파일의 충진홀의 형성위치에 맞춰 형성하는 과정을 수행한다. 측관통홀 형성단계(S141)는 도 6 및 도 9에 도시된 바와 같이, 알루미늄 프로파일의 옆면에 관통홀(12)을 가공하여 사출물이 알루미늄 프로파일과 일체형태로 결속되도록 유도하는 과정을 수행한다. 핀 삽입단계(S142)는 도 9에 도시된 바와 같이, 측관통홀 형성단계(S141)를 통해 형성된 관통홀에 핀(30)을 삽입하여 사출물과 알루미늄 프로파일을 일체형태로 결속하는 과정을 수행한다. 블록장착단계(S143)는 도 8에 도시된 바와 같이, 알루미늄 프로파일 내부에서, 접합부와 인접하는 소정 부피의 공간을 형성하도록 알루미늄 프로파일 내부에 블록(40)을 장착하는 과정을 수행한다.

본 실시예에 따른 안착단계(S130)는 제품준비단계(S110)를 통해 준비된 알루미늄 프로파일에 맞춰 설계된 금형을 제작하는 과정을 수행한다.

본 실시예에 따른 사출충진단계(S140)는 금형을 통해 알루미늄 프로파일 접촉부분에 사출물을 충진하여 접합하고 하는 알루미늄 프로파일을 일체형태로 구성하는 과정을 수행한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 알루미늄 프로파일 사출접합방법에 따르면, 특정 과정을 수행하는 제품준비단계(S110), 금형준비단계(S120), 안착단계(S130) 및 사출충진단계(S140)를 구비함으로써, 전기차 배터리 하우징을 제작함에 있어, 다양한 단면구조를 가지는 알루미늄 프로파일을 손쉽게 접합할 수 있고, 안정적인 접합 상태를 유지할 수 있어 다수의 접합부재 또는 결속부재를 생략할 수 있어 제작 및 시공에 소요되는 비용을 현저히 절감할 수 있고, 이와 더불어 시공 시간을 현저히 단축시킬 수 있는 알루미늄 프로파일 사출접합방법(S100)을 제공할 수 있다.

이상의 본 발명의 상세한 설명에서는 그에 따른 특별한 실시예에 대해서만 기술하였다. 하지만 본 발명은 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

즉, 본 발명은 상술한 특정의 실시예 및 설명에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능하며, 그와 같은 변형은 본 발명의 보호 범위 내에 있게 된다.

S100: 알루미늄 프로파일 사출접합방법
S110: 제품준비단계
S120: 금형준비단계
S121: 몰드게이트 형성단계
S130: 안착단계
S140: 사출충진단계
S141: 측관통홀 형성단계
S142: 핀 삽입단계
S143: 블록장착단계
10: 알루미늄 프로파일
11: 충진홀
12: 관통홀
20: 금형
30: 핀
40: 블록
50: 사출물

Claims (5)

1. 접합하고자 하는 다수의 알루미늄 프로파일을 제품 설계에 맞춰 제작하는 제품준비단계(S110);
   제품준비단계(S110)를 통해 준비된 알루미늄 프로파일에 맞춰 설계된 금형을 제작하는 금형준비단계(S120);
   접합하고자 하는 다수의 알루미늄 프로파일을 서로 접촉한 상태에서 금형에 안착하는 안착단계(S130); 및
   금형을 통해 알루미늄 프로파일 접촉부분에 사출물을 충진하여 접합하고 하는 알루미늄 프로파일을 일체형태로 구성하는 사출충진단계(S140);
   를 포함하고,
   상기 사출충진단계(S140)는,
   상기 알루미늄 프로파일의 옆면에 관통홀(12)을 가공하여 사출물이 알루미늄 프로파일과 일체형태로 결속되도록 유도하는 측관통홀 형성단계(S141);
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 알루미늄 프로파일 사출접합방법.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 금형준비단계(S120)는,
   금형을 통해 사출물이 토출되어 알루미늄 프로파일 접합부 내부로 유도하는 구조의 몰드 게이트의 형성위치를 알루미늄 프로파일의 충진홀의 형성위치에 맞춰 형성하는 몰드게이트 형성단계(S121);
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 알루미늄 프로파일 사출접합방법.
   
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   상기 사출충진단계(S140)는,
   상기 측관통홀 형성단계(S141)를 통해 형성된 관통홀에 핀(30)을 삽입하여 사출물과 알루미늄 프로파일을 일체형태로 결속하는 핀 삽입단계(S142);
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 알루미늄 프로파일 사출접합방법.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 사출충진단계(S140)는,
   상기 알루미늄 프로파일 내부에서, 접합부와 인접하는 소정 부피의 공간을 형성하도록 알루미늄 프로파일 내부에 블록(40)을 장착하는 블록장착단계(S143);
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 알루미늄 프로파일 사출접합방법.