KR102642867B1 - 물품 운반을 위한 중개 보조 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일 실시예는 효과적인 물품 운반을 위한 중개 보조 장치 및 방법에 관한 구성을 제안한다.

Description

물품 운반을 위한 중개 보조 장치{MEDIATION ASSISTANCE APPARATUS FOR TRANSPORTING GOODS}

본 발명은 물품 운반을 위한 중개 보조 장치에 대한 것이다.

이커머스 시장의 지속적인 성장에 따라 택배 시장, 육상 또는 해상 화물 시장 등 역시 양호한 성장세를 이어 가고 있는 추세이며, 이들 업체의 물류 네트워크 및 물류 서비스 범위 역시 함께 확장되어 가고 있다.

그러나, 서비스 범위 및 품질을 개선하며 일부 해외 진출까지도 이루어지는 일반적인 운송업 분야와는 다르게, 사용자가 긴급하게 물품을 운반하고자 하는 경우에 주로 이용되는 '퀵서비스' 분야의 경우, 여타 물류 서비스와는 달리 그 운반 시점 및 장소가 매우 유동적이라는 특성상 시스템화 구축이 매우 더딘 실정이다.

한편, 전국적으로 등록된 자동차 수가 2천3백만 대를 초과하여, 인구 2명당 1명이 자동차를 보유하고 있는 것으로 나타났으며, 이 중 고속도로 이용 차량은 연간 2백만 대에 육박하며, 이 중 화물 차량을 제외하더라도 150만대 가량의 차량이 고속도로를 이용하여 장거리 경로를 이동한 것으로 집계되었다.

이러한 통계 및 업계 상황에 기반하여, 퀵 배송 서비스를 보다 저렴하고 편리하게 이용할 수 있도록 하며, 운전자에게 부가 수익을 제공할 수 있는 새로운 형태의 플랫폼 개발이 대두된다.

본 발명의 일 과제는, 물품의 운반을 중개하는 방법, 단말 장치 또는 서버 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 일 과제는, 물품의 운반이 저비용으로 수행되고, 물품의 운반으로 인한 환경 오염이 최소화되도록 하는 물품 운반 중개 방법, 이를 수행하는 단말 장치 또는 서버 장치를 제공하는 것이다.

다만, 본 발명의 과제가 상술된 과제들로 제한되는 것은 아니며, 그 외의 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이해될 수 있는 범위의 과제들 역시 본 발명의 과제에 해당한다고 볼 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 사용자에게 물품의 운반 경로에 매칭되는 운반자 정보를 제공하는 서버 장치는 제1 단말 장치 및 적어도 하나의 제2 단말 장치 중 적어도 하나와 통신하는 통신부, 적어도 하나의 운반자 정보를 포함하는 운반자 데이터베이스를 저장하는 데이터베이스부, 상기 제1 단말 장치에 상기 운반자 정보를 전달하기 위한 운반 중개 프로그램을 저장하는 저장부 및 상기 통신부, 상기 데이터베이스부 및 상기 저장부를 통하여 상기 물품의 운반을 중개하는 처리부를 포함하고, 상기 처리부는 상기 통신부를 통하여 상기 제1 단말 장치로부터 대상 물품의 운반 경로와 관련된 제1 정보를 수신하고, 상기 운반 중개 프로그램을 통하여, 상기 제1 정보에 기초하여 상기 운반자 데이터베이스로부터 추천 운반자 정보를 선택하고, 상기 추천 운반자 정보에 기초하여 생성된 제2 정보를 상기 통신부를 통하여 상기 제1 단말 장치에 제공하되, 상기 제1 정보는 상기 대상 물품을 운반할 배송지를 나타내는 배송지 정보, 상기 대상 물품의 수거지를 나타내는 수거지 정보, 상기 대상 물품에 대해 요청되는 수거 시간을 나타내는 수거 시간 정보 및 물품 정보를 포함하고, 상기 물품 정보는 상기 대상 물품의 종류, 상기 대상 물품의 크기, 상기 대상 물품의 부피, 상기 대상 물품의 무게, 상기 대상 물품의 크기 및 상기 대상 물품의 부피가 소정의 크기의 포장 용품에 들어갈 수 있는지 여부에 대한 정보, 상기 대상 물품이 소정의 임계값보다 가벼운지 여부를 나타내는 정보 및 상기 대상 물품이 식자재, 냉장 또는 냉동 보관이 필요한 물품, 액체류 또는 깨지기 쉬운 물품인지 여부를 나타내는 정보를 포함하고, 상기 운반자 데이터베이스는, 운반자의 출발 시간을 나타내는 출발 시간 정보, 운반자의 출발지를 나타내는 출발지 정보, 운반자의 이동 예정 장소와 관련된 행선지 정보 및 운반자의 배송지 도착 예정 시간을 나타내는 도착 시간 정보를 포함하는 운반자 정보를 적어도 하나 포함할 수 있다.

본 발명에 의하면, 물품의 운반에 소요되는 비용 및 시간이 절감될 수 있다.

본 발명에 의하면, 물품의 운반으로 발생하는 탄소 배출량이 감소될 수 있다.

본 발명의 효과가 상술한 효과들로 제한되는 것은 아니며, 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게, 언급되지 아니한 효과들 역시 파악될 수 있을 것이다.

도 1은 본 명세서에서 설명하는 물품 운반 중개 방법을 제공하기 위한 물품 운반 중개 시스템의 일 실시예를 도시한 것이다.
도 2는 본 명세서에서 설명하는 물품 운반 중개 방법을 제공하기 위한 물품 운반 중개 서버의 일 실시예를 도시한 것이다.
도 3은 본 명세서에서 설명하는 발명의 일 실시예에 따른 물품 운반 중개 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 4는 본 명세서에서 설명하는 발명의 다른 일 실시예에 따른 물품 운반 중개 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 5는 본 명세서에서 설명하는 물품 운반 중개 방법을 제공하기 위한 단말 장치의 일 실시예를 도시한 것이다.
도 6은 본 명세서에서 설명하는 발명의 일 실시예에 따른 물품 운반 중개 방법을 설명하기 위한 순서도이다.

아래에서는 첨부된 도면을 참고로 하여 본 명세서에서 발명의 다양한 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 명세서에서 설명하는 발명은 여러 가지 상이한 형태로 변형되어 구현될 수 있으며 이하에서 설명되는 실시예에 한정되지 않는다. 첨부된 도면에서는 본 명세서에서 설명하는 발명을 명확하게 설명하기 위하여 필요하지 아니하거나 설명과 관계없는 부분은 생략하고 도시한다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 원칙적으로 동일한 구성요소들을 나타낸다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "…기", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.

이하에서 설명되는 실시예에 따른 방법은 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체에 기록될 수 있다. 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크, 자기 테이프 등의 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD 등의 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk) 등의 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 구성된 하드웨어 장치가 포함된다.

본 명세서에서는, 물품의 운반을 의뢰하고자 하는 사용자와 물품을 운반하고자 하는 운반자를 상호 매칭하여 대상 물품의 운반이 저비용으로 빠르게 배송될 수 있는 시스템, 장치 및/또는 방법에 대하여 설명한다.

다시 본 명세서에서는, 국내 고속도로 이용 차량 중 대다수가 비화물 차량임을 고려하여, 일반 차량들이 퀵서비스 산업에 편입되어 보다 저렴하고 편리한 퀵 배송 서비스의 제공이 가능하도록 하고 장거리 운전자들에게도 부가적인 수익 창출의 기회가 주어지도록 하는 물품 운반 중개 시스템, 장치 및/또는 방법 등에 대하여 다양한 실시예를 들어 설명한다.

도 1은 본 명세서에서 설명하는 물품 운반 중개 방법을 제공하기 위한 물품 운반 중개 시스템의 일 실시예를 도시한 것이다.

도 1을 참조하면, 물품 운반 중개 시스템은, 서버 장치(100), 제1 단말 장치(200) 및 제2 단말 장치(300)를 포함할 수 있다. 도 1에서는 편의를 위하여 시스템이 제1 단말 장치 및 제2 단말 장치를 각각 하나씩 포함하는 경우를 기준으로 도시하였으나, 이는 예시일 뿐이며, 물품 운반 중개 시스템은 복수의 제1 단말 장치 및/또는 복수의 제2 단말 장치를 포함할 수 있다.

서버 장치(100)는 물품 운반 중개 서비스를 제공하기 위한 프로그램을 저장할 수 있다. 서버 장치(100)는 복수의 제1 단말 장치(200) 및 복수의 제2 단말 장치(300)와 통신할 수 있다.

서버 장치(100)는 제1 단말 장치(200) 및/또는 제2 단말 장치(300)와 통신망을 이용하여 통신할 수 있다. 통신망은, 이동통신망, 공중교환전화망 (PSTN), 유무선 인터넷망 중 적어도 하나일 수 있다.

제1 단말(200)은 대상 물품의 운반을 의뢰하는 사용자의 단말일 수 있다. 제2 단말(300)은 물품의 운반 의뢰를 수락하는 운반자의 단말일 수 있다.

서버 장치(100)는 제1 단말(200)로부터 물품의 운반 의뢰를 수신하고, 이에 기초하여, 적절한 운반자의 식별 정보를 제1 단말(200)로 제공할 수 있다.

일 예로, 서버 장치(100)는, 물품의 운반 의뢰를 획득하고, 미리 저장된 운반자 데이터베이스로부터 획득된 운반 의뢰에 대응되는 운반자의 식별 정보를 제1 단말 장치(200)로 적어도 하나 전송할 수 있다.

다른 예로, 서버 장치(100)는, 물품의 운반 의뢰를 복수의 제2 단말(300)로 전송하고, 물품의 운반 의뢰를 수락한 운반자(또는 운반자의 제2 단말(300))의 식별 정보를 제1 단말(200)로 전달할 수 있다.

또 다른 예로, 서버 장치(100)는 제2 단말 장치(300)로부터 이동 경로 또는 출발 시간 등을 포함하는 운반 의뢰 요청을 수신하고, 제1 단말 장치(200)로부터 운반 의뢰 요청에 대응되는 운반 의뢰가 수신되면, 제2 단말 장치(300)에 운반 의뢰를 전달할 수 있다.

위 설명된 예시 이외에도, 서버 장치(100), 제1 단말 장치(200) 및 제2 단말 장치(300)는 다양한 형태에 의하여 물품의 운반 의뢰 중개 시스템을 구성할 수 있다.

서버 장치(100), 제1 단말(200) 및 제2 단말(300)의 구성 및 동작에 대하여는 이하에서 도 2 내지 6을 참조하여 보다 상세히 설명한다.

도 2는 본 명세서에서 설명하는 물품 운반 중개 방법을 제공하기 위한 물품 운반 중개 서버의 일 실시예를 도시한 것이다.

도 2를 참조하면, 일 실시예에 따른 물품 운반 중개 서버 장치(100)는, 처리부(110), 저장부(120), 데이터베이스부(130) 및 통신부(140)를 포함할 수 있다. 물품 운반 중개 서버 장치(100)는, 사용자에게 물품의 운반 경로에 매칭되는 운반자 정보를 제공할 수 있다. 물품 운반 중개 서버 장치(100)는, 물품 운반 중개에 필요한 데이터를 저장하고, 물품 운반 중개를 위한 프로그램을 이용하여, 사용자 단말 및 운반자 단말과 통신하여 사용자와 운반자 사이에서 물품 운반을 중개할 수 있다.

저장부(120)는 본 명세서에서 설명하는 물품 운반 중개 방법을 수행하기 위한 프로그램 등을 저장할 수 있다. 이때, 프로그램은 서버 장치(100)의 동작을 제어하기 위한 명령어를 포함할 수 있다. 예컨대, 저장부(120)는 사용자 단말 장치에 운반자 정보를 전달하기 위한 운반 중개 프로그램을 저장할 수 있다.

데이터베이스부(130)는 물품 운반 중개에 필요한 데이터를 저장할 수 있다. 데이터베이스부(130)는 물품을 의뢰하는 사용자 정보를 저장하는 사용자 데이터베이스, 물품을 운반하는 운반자 정보를 저장하는 운반자 데이터베이스 및/또는 과금 정보를 저장하는 과금 데이터베이스를 포함할 수 있다. 특히, 데이터베이스부(130)는 적어도 하나의 운반자 정보를 포함하는 운반자 데이터베이스를 저장할 수 있다.

통신부(140)는 외부 장치와의 통신을 수행할 수 있다. 통신부(140)는 적어도 하나의 사용자 단말 및/또는 운반자 단말과 통신할 수 있다. 통신부(140)는 근거리 통신망(LAN: Local Area Network), 광역 통신망(WAN: Wide Area Network), 인터넷 (WWW: World Wide Web), 유무선 데이터 통신망, 전화망, 유무선 텔레비전 통신망 등을 통하여 외부 장치와 통신을 수행할 수 있다.

처리부(110)는 통신부(140), 데이터베이스부(130) 및 저장부(120)를 통하여 물품의 운반을 중개할 수 있다.

처리부(110)는 저장부(120)에 저장된 프로그램에 기초하여 동작할 수 있다. 처리부(110)는 저장부(20)에 저장된 물품 운반 중개 프로그램에 기초하여 사용자와 운반자 사이의 물품 운반을 중개할 수 있다.

처리부(110)는, 통신부(140)를 통하여 제1 단말 장치(200)로부터 대상 물품의 운반 경로와 관련된 제1 정보를 수신할 수 있다. 처리부(110)는 제1 단말 장치(200)로부터 대상 물품의 운반 경로와 관련된 제1 정보를 포함하는 물품 운반 의뢰를 수신할 수 있다.

일 실시예에 따르면, 제1 정보는 대상 물품의 종류, 대상 물품의 크기 또는 대상 물품의 무게 등의 물품 정보를 포함할 수 있다. 제1 정보는, 운반 대상 물품의 현재 위치, 운반 대상 물품의 수거 요청 위치 등의 수거지를 나타내는 수거지 정보를 포함할 수 있다. 제1 정보는, 대상 물품을 운반할 위치를 나타내는 배송지 정보를 포함할 수 있다. 제1 정보는, 대상 물품에 대해 요청되는 수거 시간을 나타내는 수거 시간 정보 또는 요청되는 배송 시간을 나타내는 배송 시간 정보를 포함할 수 있다. 수거 시간 정보 또는 배송 시간 정보는, 시간의 범위 형태로 제공될 수 있다.

처리부(110)는, 저장부(120)에 저장된 운반 중개 프로그램을 통하여, 제1 정보에 기초하여 운반자 데이터베이스로부터 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택할 수 있다. 추천 운반자 정보는, 대상 물품의 운반에 적절할 것으로 선택된 운반자의 식별 정보를 의미할 수 있다.

미리 저장된 운반자 데이터베이스는, 운반자가 이동 시작이 가능할 것으로 예측되는 시간을 나타내는 출발 시간 정보, 운반자의 예상되는 출발 지역, 즉, 출발지를 나타내는 출발지 정보, 운반자의 이동 예정 장소와 관련된 행선지 정보 및 운반자의 배송지 도착 예정 시간을 나타내는 도착 시간 정보 중 적어도 하나를 포함하는 운반자 정보를 적어도 하나 포함할 수 있다.

미리 저장된 운반자 데이터베이스는, 이동이 예정된 운반자 정보를 포함할 수 있다. 운반자 데이터베이스는, 이동이 예정된 운반자의 이동 예정 시간 또는 이동 예정 경로와 관련된 정보를 운반자의 식별 정보와 함께 저장할 수 있다.

예컨대, 소정의 출발지로부터 행선지로의 이동이 예정된 제1 운반자가 이러한 이동에 대응되는 운반을 수행할 수 있음을 단말 장치를 통하여 등록한 경우, 운반자 데이터베이스는, 제1 운반자의 출발지, 행선지, 출발 예정 시간 및 도착 예정 시간 중 하나 이상과 제1 운반자의 식별 정보가 연관된 제1 운반자 정보를 포함할 수 있다. 이러한 운반자 정보는 운반자의 이동 수단 정보를 함께 포함할 수도 있다.

구체적인 예로, 운반자 데이터베이스는, 출발지를 서울시 서초구로 하고, 도착지를 부산시 사하구로 하며, 이동 수단은 승용차로 하고 제1 식별 정보를 가지는 제1 운반자의 제1 운반자 정보를 포함할 수 있다.

미리 저장된 운반자 데이터베이스는, 소정 시간 범위의 운반 의뢰를 요청한 운반자 정보를 포함할 수도 있다.

예컨대, 제2 운반자가 소정의 운반 시작 시간으로부터 운반 종료 시간까지 소정의 지역 범위 내에서의 운반 활동이 가능함을 단말 장치를 통하여 등록한 경우, 운반자 데이터베이스는 제2 운반자의 운반 시작 시간, 운반 종료 시간 및 운반 가능 지역 중 하나 이상과 제2 식별 정보가 연관된 제2 운반자 정보를 포함할 수 있다.

구체적인 예로, 운반자 데이터베이스는, 오전 9시를 운반 시작 시간으로 하고 오후 5시를 운반 종료 시간으로 하며, 운반 가능 지역을 서울시 및 경기도로 하고 제2 식별 정보를 가지는 제2 운반자의 제2 운반자 정보를 포함할 수 있다.

처리부(110)는 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택 또는 결정할 수 있다.

처리부(110)가 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것은, 처리부(110)가 물품 운반 중개 프로그램을 통하여, 대상 물품의 운반에 적절하다고 판단되는 운반자 정보를 미리 정해진 기준에 따라 결정하는 것을 의미할 수 있다.

처리부(110)는 이동 예정 장소가 물품의 배송지와 가까운 운반자 또는 출발 예정 장소가 물품의 수거지와 가까운 운반자를 추천 운반자로 선택하여, 선택된 운반자의 식별 정보를 추천 운반자 정보로 제1 단말 장치에 제공할 수 있다.

일 예로, 처리부(110)가 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것은, 배송지 정보 및 행선지 정보에 기초하여, 이동 예정 장소가 대상 물품을 운반할 배송지와 기준 거리 이내인 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것을 더 포함할 수 있다. 처리부(110)는, 이동 예정 장소가 대상 물품을 운반할 배송지와 동일한 행정구역 내에 속하는 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택할 수 있다.

또는, 처리부(110)는, 운반자 데이터베이스에 포함된 운반자 정보들을, 각 운반자의 이동 예정 장소와 물품의 배송지 사이의 거리가 가까운 순으로 정렬하고, 이동 예정 장소와 물품의 배송지 사이의 거리가 가장 가까운 것부터, 미리 정해진 수의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택할 수 있다.

다른 예로, 처리부(110)가 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것은, 수거지 정보 및 출발지 정보에 기초하여, 출발 장소가 수거지와 기준 거리 이내(또는 동일한 행정구역 내에 속하는)인 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것을 더 포함할 수 있다.

또는, 처리부(110)는, 운반자 데이터베이스에 포함된 운반자 정보들을, 각 운반자의 출발 장소와 물품의 수거지 사이의 거리가 가까운 순으로 정렬하고, 출발 장소와 물품의 수거지 사이의 거리가 가장 가까운 것부터, 미리 정해진 수의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택할 수 있다.

처리부(110)는, 복수의 운반자에게 사용자로부터 수신된 운반 의뢰의 내용을 전달하고, 운반 의뢰를 승낙한 운반자의 정보를 추천 운반자 정보로 선택할 수도 있다.

처리부(110)는, 운반 의뢰에 기초하여, 운반이 요청되는 시간이 운반 가능시간으로 등록된 운반자에게 운반 의뢰에 기초하여 생성된 운반 요청 메시지를 전송할 수 있다. 또는, 처리부(110)는, 운반 의뢰에 기초하여, 운반이 요청되는 배송지가 운반 가능 지역으로 등록된 운반자에게 운반 요청 메시지를 전송할 수 있다.

일 예로, 처리부(110)가 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것은, 제1 정보에 기초하여 생성된 운반 요청 메시지를 적어도 하나의 제2 단말 장치로 전송하고, 적어도 하나의 제2 단말 장치로부터, 운반 요청 메시지에 응답하여 생성된 운반 승낙 메시지를 수신하고, 운반 승낙 메시지를 수신하고, 운반 승낙 메시지를 전송한 제2 단말 장치에 대응되는 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것을 더 포함할 수 있다.

처리부(110)는 물품이 빠르게 배송 될 수 있도록, 예상되는 물품의 배송 시간이 빠른 운반자의 식별 정보를 추천 운반자 정보로 결정할 수 있다.

일 예로, 처리부(110)가 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것은, 운반자 데이터베이스로부터에 포함된 적어도 하나의 운반자 정보를 도착 시간 정보에 기초하여 정렬된 결과에 기초하여, 도착 예정 시간이 빠른 순서대로 선택된 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것을 더 포함하는,

처리부(110)는, 제1 단말을 통하여 획득된 사용자의 운반 의뢰에 기초하여, 추천 운반자 선택 기준을 결정할 수 있다. 예컨대, 사용자로부터 빠른 완료를 요청하는 운반 의뢰가 수신된 경우, 처리부(110)는 도착 시간 정보에 기초하여 추천 운반자 정보를 선택할 수 있다. 또는, 사용자로부터 낮은 비용을 요청하는 운반 의뢰를 수신하고, 처리부(110)는 후술되는 과금 기준을 고려하여, 낮은 요금이 부과되는 운전자 정보를 추천 운전자 정보로 선택할 수 있다.

처리부(110)는 추천 운반자 정보에 기초하여 생성된 제2 정보를 통신부를 통하여 제1 단말 장치에 제공할 수 있다.

제2 정보는 요금 정보를 더 포함할 수 있다.

요금 정보는 대상 물품의 요청되는 운반 거리에 기초하여 산출된 예상 요금을 포함할 수 있다. 요금 정보는 대상 물품을 운반하여야 할 거리, 즉, 운반 거리에 적어도 일부 비례하게 산출된 예상 요금을 포함할 수 있다. 요금 정보는 기본 요금 및 운반 거리에 비례하게 결정된 거리 기반 요금을 포함하는 예상 요금을 포함할 수 있다. 예컨대, 요금 정보는 수거지 정보 및 배송지 정보에 기초하여, 수거지와 배송지 사이의 거리에 따라 산출된 예상 요금을 포함할 수 있다.

요금 정보는, 특정 운반자에게 운반을 의뢰함으로써 해당 운반자가 추가적으로 이동하여야 하는 거리에 기초하여 산출된 예상 요금을 포함할 수 있다. 예컨대, 요금 정보는, 배송지 정보 및 행선지 정보 에 기초하여, 행선지와 배송지 사이의 거리에 따라 산출된 예상 요금을 포함할 수 있다. 또 예컨대, 요금 정보는, 수거지 정보 및 출발지 정보에 기초하여, 출발지와 수거지 사이의 거리에 따라 산출된 예상 요금을 포함할 수 있다.

일 실시예에 따르면, 요금 정보는 기본 요금 및 추가 요금을 포함할 수 있다. 예컨대, 요금 정보는, 수거지와 배송지 사이의 거리에 따라 산출된 기본 요금 및 행선지와 배송지 사이의 거리에 따라 산출된 추가 요금을 포함할 수 있다.

단말 장치는 GPS 모듈을 구비하고, GPS 기반 위치 정보를 획득할 수 있다. 요금 정보는 GPS 기반 위치 정보에 기초하여 획득되는, 대상 물품에 대하여 요청되는 운반 거리에 따라 산출될 수 있다. 요금 정보는 운반자의 위치 정보 및 운반자의 예상 이동 거리에 따라 산출되는 예상 요금을 포함할 수 있다.

요금 정보는, 운반자의 이동 수단과 무관하게 이동 거리에 따라 산출된 예상 요금을 포함할 수 있다. 또는, 요금 정보는 운반자의 이동 수단을 고려하여 산출된 예상 요금을 포함할 수도 있다.

요금 정보는, 제2 단말 장치로부터 획득될 수 있다. 예컨대, 처리부(110)는 제2 단말 장치로부터 GPS 위치 정보 또는 주행 거리에 기초하여 산출된 요금 정보를 획득할 수 있다. 일 실시예에 따르면, 제2 단말 장치는 운반자의 차량에 내장된 미터기 또는 그러한 미터기와 통신하거나 연동되는 단말 장치일 수 있다.

처리부(110)는, 제1 단말 장치로부터, 적어도 하나의 추천 운반자 정보 중 하나의 운반자 정보를 선택 운반자 정보로 선택하기 위한 제3 정보를 수신하고, 제3 정보에 기초하여 생성된 운반 의뢰 확정 안내를 제2 단말 장치로 전송할 수 있다.

도 3은 본 명세서에서 설명하는 발명의 일 실시예에 따른 물품 운반 중개 방법을 설명하기 위한 순서도이다. 일 실시예에 따르면, 적어도 하나의 단말과 통신하는 서버 장치가, 사용자에게 물품의 운반 경로에 매칭되는 운반자 정보를 제공하기 위한 물품 운반 중개 방법이 제공될 수 있다. 이하의 방법에서, 특별한 언급이 없는 한, 도 2와 참조하여 설명된 서버 장치의 동작이 유사하게 적용될 수 있다.

도 3을 참조하면, 일 실시예에 따른 물품 운반 중개 방법은, 제1 단말 장치로부터 대상 물품의 운반 경로와 관련된 제1 정보를 수신하는 단계(S110), 제1 정보에 기초하여 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 단계(S130) 및 추천 운반자 정보에 기초하여 생성된 제2 정보를 제1 단말 장치로 전달하는 단계(S150)를 포함할 수 있다.

제1 단말 장치로부터 대상 물품의 운반 경로와 관련된 제1 정보를 수신하는 단계(S110)는, 서버 장치가 제1 단말 장치로부터 대상 물품의 운반 경로와 관련된 제1 정보를 수신하는 것을 포함할 수 있다.

제1 정보에 기초하여 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 단계(S130)는 서버 장치가 제1 정보에 기초하여, 미리 저장된 운반자 데이터베이스로부터 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것을 포함할 수 있다. 추천 운반자 정보는, 대상 물품의 운반에 적절할 것으로 선택된 운반자의 식별 정보를 의미할 수 있다.

일 실시예에 따르면, 제1 정보는 대상 물품의 종류, 대상 물품의 크기(예; 길이, 넓이), 대상 물품의 부피, 및/또는 대상 물품의 무게 등의 물품 정보를 포함할 수 있다. 예를 들면, 제1 정보는 상기 대상 물품의 크기 또는 상기 대상 물품의 부피가 소정의 크기의 포장 용품(예; 포장 박스)보다 작다는 정보 또는 상기 포장 용품에 들어갈 수 있다는 정보를 더 포함할 수 있다. 또한, 대상 물품의 종류는 대상 물품이 식자재인지, 냉장 또는 냉동 보관이 필요한 물품인지, 액체류인지, 깨지기 쉬운 물품인지 등을 나타낼 수 있다. 또한, 대상 물품의 무게는 절대 무게(예; mg, kg, ton, pound)를 나타낼 수도 있으나, 소정의 임계값보다 가벼운지 무거운지를 나타내는 정보일 수도 있다. 또한, 제1 정보는, 운반 대상 물품의 현재 위치, 운반 대상 물품의 수거 요청 위치 등의 수거지를 나타내는 수거지 정보를 포함할 수 있다. 제1 정보는, 대상 물품을 운반할 위치를 나타내는 배송지 정보를 포함할 수 있다. 제1 정보는, 대상 물품에 대해 요청되는 수거 시간을 나타내는 수거 시간 정보 또는 요청되는 배송 시간을 나타내는 배송 시간 정보를 포함할 수 있다. 수거 시간 정보 또는 배송 시간 정보는, 시간의 범위 형태로 제공될 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예는 운반자가 대상 물품을 운반하는 경우뿐만 아니라 승객(사람)을 운반하는 경우에도 응용하여 적용될 수 있다. 예를 들어, 상기 운반자는 택시업계 종사자, 관광버스 운전사, 카쉐어링(차량 공유) 서비스를 제공하는 자에 해당될 수 있다. 따라서, 본 발명에서 대상 물품에 기반하여 설명되는 내용들은 상기 대상 물품을 승객으로 치환하여 응용될 수 있음은 물론이다.

일 실시예에 따르면, 미리 저장된 운반자 데이터베이스는, 운반자가 이동 시작이 가능할 것으로 예측되는 시간을 나타내는 출발 시간 정보, 운반자의 예상되는 출발 지역, 즉, 출발지를 나타내는 출발지 정보, 운반자의 이동 예정 장소와 관련된 행선지 정보 및 운반자의 배송지 도착 예정 시간을 나타내는 도착 시간 정보 중 적어도 하나를 포함하는 운반자 정보를 적어도 하나 포함할 수 있다.

미리 저장된 운반자 데이터베이스는, 이동이 예정된 운반자 정보를 포함할 수 있다. 운반자 데이터베이스는, 이동이 예정된 운반자의 이동 예정 시간 및 이동 예정 경로와 관련된 정보를 운반자의 식별 정보와 함께 저장할 수 있다.

서버 장치가 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 단계(S130)는, 배송지 정보 및 행선지 정보에 기초하여, 이동 예정 장소가 대상 물품을 운반할 배송지와 기준 거리 이내인 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것을 더 포함할 수 있다.

서버 장치가 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 단계(S130)는, 배송지 정보 및 행선지 정보에 기초하여, 운반자 데이터베이스로부터 이동 예정 장소가 대상 물품을 운반할 배송지와 가까운 순으로 검색한 결과에 기초하여, 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것을 더 포함할 수 있다.

서버 장치가 상기 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 단계(S130)는, 운반자 데이터베이스로부터에 포함된 적어도 하나의 운반자 정보를 도착 시간 정보에 기초하여 정렬된 결과에 기초하여, 도착 예정 시간이 빠른 순서대로 선택된 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것을 더 포함할 수 있다.

서버 장치가 상기 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 단계(S130)는, 상기 배송지 정보가 행선지와 소정 거리 이내인 것으로 판단된 제1 운반자 정보 및 제1 정보에 기초하여 생성된 운반 요청 메시지를 수신하고 운반 승낙 메시지를 전송한 단말 장치에 대응되는 제2 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것을 더 포함할 수 있다.

서버 장치가 추천 운반자 정보에 기초하여 생성된 제2 정보를 제1 단말 장치로 전달하는 단계(S150)는 요금 정보를 포함하는 제2 정보를 제1 단말 장치로 전달하는 것을 더 포함할 수 있다.

요금 정보는 대상 물품의 요청되는 운반 거리에 기초하여 산출된 예상 요금을 포함할 수 있다. 예컨대, 요금 정보는 수거지 정보 및 배송지 정보에 기초하여, 수거지와 배송지 사이의 거리에 따라 산출된 예상 요금을 포함할 수 있다.

요금 정보는, 특정 운반자에게 운반을 의뢰함으로써 해당 운반자가 추가적으로 이동하여야 하는 거리에 기초하여 산출된 예상 요금을 포함할 수 있다. 예컨대, 요금 정보는, 배송지 정보 및 행선지 정보에 기초하여, 행선지와 배송지 사이의 거리에 따라 산출된 예상 요금을 포함할 수 있다. 또 예컨대, 요금 정보는, 수거지 정보 및 출발지 정보에 기초하여, 출발지와 수거지 사이의 거리에 따라 산출된 예상 요금을 포함할 수 있다.

일 실시예에 따르면, 요금 정보는 기본 요금 및 추가 요금을 포함할 수 있다. 예컨대, 요금 정보는, 수거지와 배송지 사이의 거리에 따라 산출된 기본 요금 및 행선지와 배송지 사이의 거리에 따라 산출된 추가 요금을 포함할 수 있다.

도 4는 본 명세서에서 설명하는 발명의 다른 일 실시예에 따른 물품 운반 중개 방법을 설명하기 위한 순서도이다.

도 4를 참조하면, 일 실시예에 따른 물품 운반 중개 방법에 있어서, 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 단계에 대한 구체적인 일 예를 설명하기 위한 순서도이다.

도 4를 참조하면, 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 단계(S130)는, 제2 단말 장치로 운반 요청 메시지를 전송하는 단계(S131), 제2 단말 장치로부터 운반 승낙 메시지를 수신하는 단계(S133) 및 제2 단말 장치에 대응되는 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 단계(S135)를 포함할 수 있다.

제2 단말 장치로 운반 요청 메시지를 전송하는 단계(S131)는 제1 정보에 기초하여 생성된 운반 요청 메시지를 적어도 하나의 제2 단말 장치로 전송하는 것을 포함할 수 있다.

제2 단말 장치로 운반 요청 메시지를 전송하는 단계(S131)는 제1 정보에 기초하여 생성되고, 물품 정보, 수거지 정보, 배송지 정보, 배송 시간 정보 중 하나 이상을 포함하는 운반 요청 메시지를 적어도 하나의 제2 단말 장치로 전송하는 것을 포함할 수 있다. 제2 단말 장치로 운반 요청 메시지를 전송하는 단계(S131)는 미리 등록된 운반자 중 제1 정보에 따른 운반이 가능한 운반자에게 운반 요청 메시지를 전송하는 것을 포함할 수 있다. 예컨대, 요청되는 배송 시간에 운반이 가능한 것으로 등록된 운반자에게 운반 요청 메시지가 전송될 수 있다.

제2 단말 장치로부터 운반 승낙 메시지를 수신하는 단계(S133)는 적어도 하나의 제2 단말 장치로부터, 운반 요청 메시지에 응답하여 생성된 운반 승낙 메시지를 수신하는 것을 포함할 수 있다.

제2 단말 장치에 대응되는 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 단계(S135)는, 운반 승낙 메시지를 수신하고, 운반 승낙 메시지를 전송한 제2 단말 장치에 대응되는 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것을 포함할 수 있다.

한편, 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 단계(S130)는 복수의 기준에 따라 선택된 복수의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 것을 포함할 수도 있다. 예컨대, 적어도 하나의 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택하는 단계(S130)는, 행선지가 배송지로부터 기준거리 이내인 제1 운반자의 제1 운반자 정보 및 운반 승낙 메시지를 전송한 제2 운반자의 제2 운반자 정보를 추천 운반자 정보로 선택할 수 있다.

도 3 및 4에서 도시하지는 아니하였으나, 물품 운반 중개 방법은, 운반 의뢰 확정 메시지(또는 안내)를 제2 단말 장치로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.

물품 운반 중개 방법은, 제2 정보를 제1 단말로 전달하는 단계(S150) 이후에, 적어도 하나의 추천 운반자 정보 중 어느 하나를 선택하는 사용자 입력을 획득할 수 있다.

물품 운반 중개 방법은, 제2 정보를 제1 단말로 전달하는 단계(S150) 이후에, 제1 단말 장치로부터, 적어도 하나의 추천 운반자 정보 중 하나의 운반자 정보를 선택 운반자 정보로 선택하기 위한 제3 정보를 수신하고, 제3 정보에 기초하여 생성된 운반 의뢰 확정 안내를 제2 단말 장치로 전송하는 단계; 를 더 포함할 수 있다.

한편, 도 3 및 4에서 도시하지 아니하였으나, 물품 운반 중개 방법은, 확정된 과금 정보를 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다. 예컨대, 서버 장치는, 제2 단말 장치로부터 물품의 운반이 완료됨을 나타내는 완료 정보를 획득하고, 물품의 운반에 따른 과금 정보를 제1 단말 장치로 전송할 수 있다.

서버 장치는 운반이 완료되었음을 나타내는 완료 정보를 획득할 수 있다.

예컨대, 서버 장치는, 제2 단말 장치의 GPS 기반 위치 정보에 기초하여 운반자가 배송지에 도달한 것으로 판단할 수 있다. 또 예컨대, 서버 장치는 제2 단말 장치를 통하여 운반자로부터 운반이 완료되었음을 나타내는 완료 입력을 획득할 수 있다. 또는, 서버 장치는, 물품을 수령할 수령자로부터 제3 단말 장치를 통하여 운반이 완료되었음을 나타내는 완료 입력을 획득할 수도 있다.

서버 장치는 과금 정보를 제1 단말 장치로 전송할 수 있다.

예컨대, 서버 장치는, 서버 장치는, 운반자의 이동 수단과 무관하게 운반자의 이동 거리에 기초하여 산출된 확정 요금을 제1 단말 장치로 전송할 수 있다. 제2 단말 장치의 GPS 기반 위치 정보에 기초하여, 제2 단말 장치의 물품의 수거지로부터 배송지까지의 이동 거리에 기초하여 산출된 확정 요금을 포함하는 과금 정보를 제1 단말 장치로 전송할 수 있다. 또는, 서버 장치는 제2 단말 장치의 GPS 기반 위치 정보에 기초하여, 물품의 수거지로부터 배송지까지의 이동 거리 및 이동에 소요된 시간을 함께 고려하여 산출된 확정 요금을 포함하는 과금 정보를 제1 단말 장치로 전달할 수 있다.

서버 장치는 운반자의 이동 수단을 고려하여 산출된 확정 요금을 제1 단말 장치로 전송할 수도 있다. 예컨대, 서버 장치는 운반자가 차량을 통하여 물품을 운반하는 경우, 운반에 소요되는 주유비 등을 적어도 일부 고려하여 산출된 확정 요금을 제1 단말 장치로 전송할 수 있다.

서버 장치는 요금 정보를 제2 단말 장치로부터 획득할 수 있다. 예컨대, 서버 장치는 제2 단말 장치로부터 GPS 위치 정보 또는 주행 거리에 기초하여 산출된 요금 정보를 획득할 수 있다. 일 실시예에 따르면, 제2 단말 장치는 운반자의 차량에 내장된 미터기 또는 그러한 미터기와 통신하거나 연동되는 단말 장치일 수 있다.

도 5는 본 명세서에서 설명하는 물품 운반 중개 방법을 제공하기 위한 단말 장치(200)의 일 실시예를 도시한 것이다. 일 실시예에 따르면, 사용자에게 물품의 운반 경로에 매칭되는 운반자 정보를 제공하는 단말 장치(200)가 제공될 수 있다. 단말 장치(200)는 휴대폰, 스마트폰, PDA 폰, 핸드 헬드 개인용 컴퓨터(PC) 및 데스크탑/노트북 개인용 컴 퓨터(PC)등일 수 있다. 도 5에서는 제1 단말 장치, 즉, 사용자 단말 장치를 기준으로 설명하나, 제2 단말 장치, 즉, 운반자 단말 장치도 제2 단말 장치와 유사하게 마련될 수 있다.

도 5를 참조하면, 일 실시예에 따른 단말 장치(200)는 처리부(210), 저장부(220), 통신부(230), 입력부(240) 및 출력부(250)를 포함할 수 있다.

저장부(220)는 데이터 또는 프로그램을 저장할 수 있다. 저장부(220)는 사용자에게 서버로 운반자 정보를 요청하고 사용자에게 운반자 정보를 전달하기 위한 운반 중개 프로그램을 저장할 수 있다. 저장부(220)는 다음 요청에 이용될 수 있도록, 사용자로부터 획득된 운반 요청 정보를 적어도 일부 저장할 수 있다.

통신부(230)는 외부 장치와 통신을 수행할 수 있다. 통신부(230)는 적어도 하나의 운반자 정보를 저장하는 운반자 데이터베이스를 가지는 서버와 통신할 수 있다.

입력부(240)는 사용자 입력을 획득할 수 있다. 입력부(240)는 터치 스크린, 키보드, 마이크 등을 통하여, 사용자 입력을 획득할 수 있다.

출력부(250)는 서버로부터 수신한 정보를 출력할 수 있다.

처리부(210)는 입력부(240), 통신부(230), 저장부(220) 및 출력부(250)를 통하여 물품의 운반을 중개할 수 있다. 처리부(210)는 저장부(230)에 저장된 프로그램에 기초하여 동작할 수 있다. 처리부(210)는 저장부(230)에 저장된 물품 운반 중개 프로그램에 기초하여 사용자와 운반자 사이의 물품 운반을 중개할 수 있다.

처리부(210)는 입력부(240)를 통하여 대상 물품의 운반 경로와 관련된 사용자 입력을 획득할 수 있다.

또한, 처리부(210)는 상기 통신부(230)를 통하여 대상 물품의 운반 경로와 관련된 제1 정보를 서버 장치에 전송하고, 서버 장치로부터, 제1 정보에 기초하여 선택된 적어도 하나의 운반자 정보를 포함하는 제2 정보를 수신할 수 있다.

또한, 처리부(210)는 상기 출력부(250)를 통하여 제2 정보에 기초하여 적어도 하나의 운반자 정보를 표시할 수 있다.

상기 제1 정보는 대상 물품을 운반할 배송지를 나타내는 배송지 정보, 대상 물품의 수거지를 나타내는 수거지 정보 및 대상 물품에 대해 요청되는 수거 시간을 나타내는 수거 시간 정보 중 적어도 하나를 포함하고,

상기 미리 저장된 운반자 데이터베이스는, 운반자의 출발 시간을 나타내는 출발 시간 정보, 운반자의 출발지를 나타내는 출발지 정보, 운반자의 이동 예정 장소와 관련된 행선지 정보 및 운반자의 배송지 도착 예정 시간을 나타내는 도착 시간 정보 중 적어도 하나를 포함하는 운반자 정보를 적어도 하나를 포함할 수 있다.

상기 처리부(210)가 적어도 하나의 운반자 정보를 표시하는 것은, 상기 출발지와 수거지 사이의 제1 거리 또는 행선지와 배송지 사이의 제2 거리에 기초하여 결정된 우선 순위에 따라 적어도 하나의 운반자 정보를 표시하는 것을 더 포함할 수 있다.

상기 처리부(210)가 적어도 하나의 운반자 정보를 표시하는 것은, 도착 시간 정보에 기초하여 결정된 우선 순위에 따라 적어도 하나의 운반자 정보를 표시하는 것을 더 포함할 수 있다.

상기 제2 정보는 요금 정보를 포함하고, 상기 처리부(210)가 적어도 하나의 운반자 정보를 표시하는 것은, 운반자 정보에 대응되는 요금 정보에 기초하여 결정된 우선 순위에 따라 적어도 하나의 운반자 정보 및 요금 정보를 표시하는 것을 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 처리부(210)는, 입력부를 통하여 표시되는 적어도 하나의 운반자 정보 중 하나를 선택하는 사용자 입력을 획득하고, 선택된 운반자 정보의 식별 정보인 선택 운반자 정보를 포함하는 제3 정보를 통신부를 통하여 서버로 전송할 수 있다.

도 6은 본 명세서에서 설명하는 발명의 일 실시예에 따른 물품 운반 중개 방법을 설명하기 위한 순서도이다. 특별한 언급이 없는 한, 도 6에서 설명하는 물품 운반 중개 방법에는, 도 1 내지 5에서 설명한 내용이 유사하게 적용될 수 있다.

도 6을 참조하면, 일 실시예에 따른 물품 운반 중개 방법은, 서버와 통신하는 단말 장치가, 사용자에게 물품의 운반 경로에 매칭되는 운반자 정보를 제공하기 위한 물품 운반 중개 방법에 있어서, 상기 단말 장치가, 대상 물품의 운반 경로와 관련된 사용자 입력을 획득하고, 대상 물품의 운반 경로와 관련된 제1 정보를 서버 장치에 전송하는 단계; 상기 단말 장치가, 서버 장치로부터, 제1 정보에 기초하여 선택된 적어도 하나의 운반자 정보를 포함하는 제2 정보를 수신하는 단계; 및 상기 단말 장치가, 제2 정보에 기초하여, 적어도 하나의 운반자 정보를 표시하는 단계; 를 포함하되,상기 제1 정보는 대상 물품을 운반할 배송지를 나타내는 배송지 정보, 대상 물품의 수거지를 나타내는 수거지 정보 및 대상 물품에 대해 요청되는 수거 시간을 나타내는 수거 시간 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

또한, 상기 미리 저장된 운반자 데이터베이스는 운반자의 출발 시간을 나타내는 출발 시간 정보, 운반자의 출발지를 나타내는 출발지 정보, 운반자의 이동 예정 장소와 관련된 행선지 정보 및 운반자의 배송지 도착 예정 시간을 나타내는 도착 시간 정보 중 적어도 하나를 포함하는 운반자 정보를 적어도 하나 포함할 수 있다.

또한, 상기 적어도 하나의 운반자 정보를 표시하는 단계는 상기 출발지와 수거지 사이의 제1 거리 또는 행선지와 배송지 사이의 제2 거리에 기초하여 결정된 우선 순위에 따라 적어도 하나의 운반자 정보를 표시하는 것을 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 적어도 하나의 운반자 정보를 표시하는 단계는, 도착 시간 정보에 기초하여 결정된 우선 순위에 따라 적어도 하나의 운반자 정보를 표시하는 것을 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 제2 정보는 요금 정보를 포함하고, 상기 적어도 하나의 운반자 정보를 표시하는 단계는, 운반자 정보에 대응되는 요금 정보에 기초하여 결정된 우선 순위에 따라 적어도 하나의 운반자 정보 및 요금 정보를 표시하는 것을 더 포함할 수 있다.

상기 적어도 하나의 운반자 정보를 표시하는 단계는, 운반자의 현재 위치를 고려하여 결정된 우선 순위에 따라 적어도 하나의 운반자 정보를 표시하는 것을 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 방법은 상기 제2 정보를 수신하고, 상기 표시된 적어도 하나의 운반자 정보 중 하나를 선택하는 사용자 입력을 획득하고, 선택된 운반자 정보의 식별 정보인 선택 운반자 정보를 포함하는 제3 정보를 서버로 전송하는 단계; 를 더 포함할 수 있다.

상기 제2 정보는, 수거지 정보 및 배송지 정보에 기초하여, 수거지와 배송지 사이의 거리에 따라 산출된 예상 요금을 포함하는 요금 정보를 더 포함할 수 있다.

상기 제2 정보는, 출발지 정보 및 행선지 정보에 기초하여, 운반자의 이동 거리에 따른 예상 비용을 고려하여 산출된 예상 요금을 포함할 수 있다.

또는 예를 들어, 일 실시예에 따르면, 상술한 요금 정보는 구체적으로 상기 요금 정보는 거리 가산 요금 및 상기 예상 주유비를 기반으로 산출될 수도 있다. 이 경우, 상기 거리 가산 요금은 상기 제1 거리 및 제1 가중치에 기반한 제1 거리 요금 및 상기 제2 거리 및 제2 가중치에 기반한 제2 거리 요금을 합산하여 도출될 수 있고, 상기 제2 가중치는 상기 제1 가중치보다 클 수 있다. 예를 들어, 제2 가중치는 제1 가중치의 2배로 설정될 수 있다. 이를 통해 행선지 및 배송지 간의 거리가 먼 경우, 더 큰 요금이 설정될 수 있다.

또는 예를 들어, 상기 처리부는, 상기 선택 운반자 정보에 따른 선택 운반자에 의해 운반이 완료된 경우, 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치로부터 운반 완료 정보를 수신할 수 있고, 상기 운반 완료 정보를 상기 제1 단말 장치로 송신할 수 있다. 또한, 상기 제1 단말 장치로부터 상기 운반 완료 정보에 대응되는 운반 완료 확인 정보를 수신할 수 있고, 상기 운반 완료 정보를 수신한 완료 시간 정보 및 상기 예상 소요 시간에 따른 예상 운반 완료 시간 정보를 기반으로 요금 감액 정보를 결정할 수 있다. 또한, 상기 요금 감액 정보를 상기 제1 단말 장치 및 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치로 송신할 수 있다.

여기서, 상기 요금 감액 정보는 상기 완료 시간 정보 및 상기 예상 운반 완료 시간 정보 간의 차이가 제1 임계치 미만인 경우, 0으로 결정될 수 있고, 상기 완료 시간 정보 및 상기 예상 운반 완료 시간 정보 간의 차이가 상기 제1 임계치 이상이고, 제2 임계치 미만인 경우, 상기 요금 정보의 10%로 결정될 수 있고, 상기 완료 시간 정보 및 상기 예상 운반 완료 시간 정보 간의 차이가 상기 제2 임계치 이상인 경우, 상기 요금 정보의 30%로 결정될 수 있고, 상기 제1 임계치는 상기 예상 소요 시간의 20%로 결정되고, 상기 제2 임계치는 상기 예상 소요 시간의 50%로 결정될 수 있다.

또한 예를 들어, 상기 처리부는, 상기 완료 시간 정보 및 상기 예상 운반 완료 시간 정보 간의 차이가 상기 제2 임계치 이상인 경우, 상기 선택 운반자 정보에 따른 운반자에 대하여 패널티 정보를 생성할 수 있고, 상기 패널티 정보를 상기 운반자 데이터베이스 내의 상기 선택 운반자 정보에 포함시킬 수 있고, 상기 선택 운반자 정보에 포함된 패널티 정보의 개수 정보 및 상기 선택 운반자가 수행한 운반 횟수 정보를 기반으로 지연 확률 정보를 도출할 수 있다. 또한, 상기 운반 횟수 정보가 10회 이상이고, 상기 지연 확률 정보가 20%이상인 경우, 상기 선택 운반자 정보에 지연 확률 높음을 나타내는 정보가 포함될 수 있고, 상기 운반 횟수 정보가 10회 이상이고, 상기 지연 확률 정보가 30%이상인 경우, 상기 선택 운반자 정보는 미리 설정된 기간 동안 상기 추천 운반자 정보로 선택되지 않는 선택 금지 운반자로 설정될 수 있고, 상기 미리 설정된 기간이 도과된 경우, 상기 선택 운반자 정보의 상기 지연 확률 정보는 -10%가 적용되고, 상기 설정된 선택 금지 운반자가 해제될 수 있고, 상기 선택 금지 운반자로 설정되었던 상기 선택 운반자 정보가 다시 선택 금지 운반자로 설정되는 경우, 상기 선택 운반자 정보는 영구적으로 상기 추천 운반자 정보로 선택되지 않을 수 있다.

또한 예를 들어, 상기 선택 금지 운반자가 해제된 선택 운반자 정보에 대응되는 운반자는 미리 설정된 운반 횟수(예를 들어, 5회)만큼 요금 정보 중 거리 가산 요금 중 제2 거리에 대응되는 제2 가중치가 절반으로 설정될 수 있다. 다만, 미리 설정된 운반 횟수 이후에는 제2 가중치가 다시 원래의 값으로 설정될 수 있다.

또는 예를 들어, 일 실시예에 따르면, 상기 처리부는 상기 선택 운반자 정보에 따른 선택 운반자에 의해 운반이 완료된 경우, 상기 통신부를 통하여 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치로부터 운반 완료 정보를 수신하할 수 있고, 상기 운반 완료 정보는 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치에 의해 획득된 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 운반자의 얼굴 및 상기 물품을 포함하는 제1 이미지 정보 및 상기 운반자의 얼굴을 포함하지 않고, 상기 물품을 포함하는 제2 이미지 정보를 포함할 수 있다.

더불어, 상기 처리부는 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치로부터 상기 운반 완료 정보를 수신할 때 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치의 현재 위치 정보를 함께 수신할 수 있고, 상기 처리부는 상기 운반자의 얼굴을 포함하는 상기 제1 이미지 정보 및 상기 운반자 데이베이스의 상기 운반자 정보에 포함된 운반자의 얼굴이 포함된 제3 이미지 정보를 기반으로 상기 선택된 운반자 정보에 대응되는 상기 운반자가 상기 물품을 운반하였는지 판단할 수 있다. 예를 들어, 제1 이미지 내의 얼굴 및 제3 이미지 내의 얼굴 간의 일치율이 미리 설정된 얼굴 비교 임계치 이상인 경우 동일한 사람이라 판단할 수 있다. 여기서, 이미지 내의 얼굴 간의 비교는 미리 설정 또는 학습된 얼굴 인식 알고리즘에 의해 수행될 수 있으며, 얼굴 인식 알고리즘은 통상의 기술인 바, 구체적인 설명은 생략하도록 하겠다.

또한, 상기 처리부는 상기 현재 위치 정보 및 상기 배송지 정보를 기반으로 상기 물품이 상기 배송지에 운반되었는지 판단할 수 있고, 상기 처리부는, 상기 선택된 운반자 정보에 대응되는 상기 운반자가 상기 물품을 운반하였다고 판단되고, 상기 물품이 상기 배송지에 운반되었다고 판단되는 경우, 상기 제1 이미지 정보를 제외한 상기 운반 완료 정보를 상기 제1 단말 장치로 송신하고, 상기 제1 단말 장치로부터 상기 운반 완료 정보에 포함된 상기 제2 이미지 정보를 기반으로 제1 운반 완료 확인 정보를 수신할 수 있다.

또는 예를 들어, 상기 처리부는 상기 물품에 대한 QR(quick-reponse) 코드를 생성하고, 상기 QR 코드를 포함하는 제4 이미지 정보를 상기 선택된 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치로 송신할 수 있고, 상기 제2 단말 장치는 인쇄물을 인쇄할 수 있는 출력 모듈을 탑재할 수 있다. 상기 물품은 상기 제2 단말 장치에 의해 인쇄된 상기 제4 이미지 정보에 따라 상기 QR 코드를 포함하는 인쇄물이 부착될 수 있다. 즉, 제2 단말 장치에 대응되는 운반자는 상기 제2 단말 장치에 의해 인쇄된 QR 코드를 포함하는 인쇄물을 물품에 부착하여 운반을 수행할 수 있다.

이 경우, 상기 처리부는 상기 물품의 수령인에 대응되는 제3 단말 장치에 의해 상기 QR 코드가 인식되는 경우, 상기 제3 단말 장치로 복수의 상품 상태 후보들을 제공하고, 상기 제3 단말 장치로부터 운반이 완료된 상기 물품의 제5 이미지 정보 및 상기 복수의 상품 상태 후보들 중 선택된 특정 상품 상태 후보에 대한 정보를 포함하는 제2 운반 완료 확인 정보를 수신할 수 있다. 또한, 상기 처리부는 상기 제1 운반 완료 확인 정보 및 상기 제2 운반 완료 확인 정보를 모두 수신한 경우, 상기 운반 완료 정보를 수신한 완료 시간 정보 및 상기 예상 소요 시간에 따른 예상 운반 완료 시간 정보를 기반으로 제1 요금 감액 정보를 결정할 수 있다. 여기서, 제1 요금 감액 정보는 상술한 요금 감액 정보와 동일할 수 있다.

또는 예를 들어, 상기 요금 정보는 상기 선택 운반자 정보에 따른 운반자의 차량에 내장된 미터기와 연동된 상기 제2 단말 장치로부터 상기 통신부를 통하여 획득될 수도 있다.

나아가, 일 실시예에 따르면, 상기 처리부는 상기 제3 단말 장치로부터 수신한 선택된 특정 상품 상태 후보에 대한 정보를 기반으로 제2 요금 감액 정보를 도출할 수 있고, 상기 제2 요금 감액 정보는 상기 복수의 상품 상태 후보들에 대응되는 비율을 기반으로 결정될 수도 있으며, 상기 처리부는 상기 통신부를 통하여 상기 제1 요금 감액 정보 및 상기 제2 요금 감액 정보를 상기 제1 단말 장치 및 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치로 송신할 수도 있다.

본 발명의 실시예에 따른 동작은 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 프로그램 또는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터 시스템에 의해 읽켜질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다. 또한 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어 분산 방식으로 컴퓨터로 읽을 수 있는 프로그램 또는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.

또한, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 롬(rom), 램(ram), 플래시 메모리(flash memory) 등과 같이 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치를 포함할 수 있다. 프로그램 명령은 컴파일러(compiler)에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터(interpreter) 등을 사용해서 컴퓨터에 의해 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함할 수 있다.

본 발명의 일부 측면들은 장치의 문맥에서 설명되었으나, 그것은 상응하는 방법에 따른 설명 또한 나타낼 수 있고, 여기서 블록 또는 장치는 방법 단계 또는 방법 단계의 특징에 상응한다. 유사하게, 방법의 문맥에서 설명된 측면들은 또한 상응하는 블록 또는 아이템 또는 상응하는 장치의 특징으로 나타낼 수 있다. 방법 단계들의 몇몇 또는 전부는 예를 들어, 마이크로프로세서, 프로그램 가능한 컴퓨터 또는 전자 회로와 같은 하드웨어 장치에 의해(또는 이용하여) 수행될 수 있다. 몇몇의 실시예에서, 가장 중요한 방법 단계들의 하나 이상은 이와 같은 장치에 의해 수행될 수 있다.

실시예들에서, 프로그램 가능한 로직 장치(예를 들어, 필드 프로그래머블 게이트 어레이)가 여기서 설명된 방법들의 기능의 일부 또는 전부를 수행하기 위해 사용될 수 있다. 실시예들에서, 필드 프로그래머블 게이트 어레이는 여기서 설명된 방법들 중 하나를 수행하기 위한 마이크로프로세서와 함께 작동할 수 있다. 일반적으로, 방법들은 어떤 하드웨어 장치에 의해 수행되는 것이 바람직하다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

Claims (1)

1. 사용자에게 물품의 운반 경로에 매칭되는 운반자 정보를 제공하는 서버 장치에 있어서,
   상기 사용자에 대응되는 제1 단말 장치 및 적어도 하나의 운반자에 대응되는 적어도 하나의 제2 단말 장치 중 적어도 하나와 통신하는 통신부;
   상기 적어도 하나의 운반자에 대응되는 적어도 하나의 운반자 정보를 포함하는 운반자 데이터베이스를 저장하는 데이터베이스부;
   상기 제1 단말 장치에 상기 운반자 정보를 전달하기 위한 운반 중개 프로그램을 저장하는 저장부; 및
   상기 통신부, 상기 데이터베이스부 및 상기 저장부를 통하여 대상 물품의 운반을 중개하는 처리부를 포함하고,
   상기 처리부는,
   상기 통신부를 통하여 상기 제1 단말 장치로부터 상기 대상 물품의 운반 경로와 관련된 제1 정보를 수신하고,
   상기 운반 중개 프로그램을 통하여, 상기 제1 정보에 기초하여 상기 운반자 데이터베이스로부터 추천 운반자 정보를 선택하고, 상기 추천 운반자 정보에 기초하여 생성된 제2 정보를 상기 통신부를 통하여 상기 제1 단말 장치에 제공하되,
   상기 제1 정보는 상기 대상 물품을 운반할 배송지를 나타내는 배송지 정보, 상기 대상 물품의 수거지를 나타내는 수거지 정보, 상기 대상 물품에 대해 요청되는 수거 시간을 나타내는 수거 시간 정보 및 물품 정보를 포함하고,
   상기 운반자 데이터베이스는, 운반자의 출발 시간을 나타내는 출발 시간 정보, 운반자의 출발지를 나타내는 출발지 정보, 운반자의 이동 예정 장소와 관련된 행선지 정보 및 운반자의 배송지 도착 예정 시간을 나타내는 도착 시간 정보를 포함하는 운반자 정보를 적어도 하나 포함하고,
   상기 운반 중개 프로그램을 통하여, 상기 제1 정보에 기초하여 상기 운반자 데이터베이스로부터 추천 운반자 정보를 선택하는 것은,
   상기 배송지 정보 및 상기 행선지 정보에 기초하여, 상기 운반자 데이터베이스로부터 상기 이동 예정 장소가 상기 대상 물품을 운반할 상기 배송지와 기준 거리 이내인 적어도 하나의 제1 운반자 정보를 도출하고,
   상기 통신부를 통하여 상기 제1 정보에 기초하여 생성된 운반 요청 메시지를 상기 적어도 하나의 제1 운반자 정보에 대응되는 상기 적어도 하나의 제2 단말 장치로 전송하고,
   상기 통신부를 통하여 상기 적어도 하나의 제2 단말 장치 중 적어도 일부로부터, 상기 운반 요청 메시지에 응답하여 생성된 운반 승낙 메시지를 수신하고,
   상기 운반 승낙 메시지를 전송한 상기 적어도 하나의 제2 단말 장치 중 적어도 일부에 대응되는 제2 운반자 정보를 상기 추천 운반자 정보로 선택하는 것을 포함하고,
   상기 제2 정보는 요금 정보를 더 포함하되,
   상기 요금 정보는,
   상기 수거지 정보 및 상기 배송지 정보에 기초한 상기 수거지와 상기 배송지 사이의 제1 거리에 대응되는 제1 거리 요금, 상기 배송지 정보 및 상기 행선지 정보에 기초한 상기 배송지와 상기 행선지 사이의 제2 거리에 대응되는 제2 거리 요금, 상기 수거지와 상기 배송지까지 이동하는데 소요될 것으로 예상되는 예상 소요 시간, 상기 운반자의 이동 수단 정보 및 상기 이동 수단 정보를 기반으로 상기 운반자가 상기 대상 물품을 운반하기 위해 소요될 것으로 예상되는 예상 주유비를 기반으로 결정되고,
   상기 제1 거리 요금은 제1 가중치 및 상기 제1 거리를 기반으로 도출되고, 상기 제2 거리 요금은 제2 가중치 및 상기 제2 거리를 기반으로 도출되고, 상기 제2 가중치는 상기 제1 가중치보다 크고,
   상기 처리부는, 상기 통신부를 통하여 상기 제1 단말 장치로부터 상기 추천 운반자 정보 중 하나의 운반자 정보를 선택 운반자 정보로 선택하는 제3 정보를 수신하고, 상기 제3 정보에 기초하여 생성된 운반 의뢰 확정 안내를 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 제2 단말 장치로 전송하는 것을 더 포함하고,
   상기 처리부는, 상기 선택 운반자 정보에 따른 선택 운반자에 의해 운반이 완료된 경우, 상기 통신부를 통하여 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치로부터 운반 완료 정보를 수신하고,
   상기 운반 완료 정보는 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치에 의해 획득된 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 운반자의 얼굴 및 상기 대상 물품을 포함하는 제1 이미지 정보 및 상기 운반자의 얼굴을 포함하지 않고, 상기 대상 물품을 포함하는 제2 이미지 정보를 포함하고,
   상기 처리부는, 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치로부터 상기 운반 완료 정보를 수신할 때 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치의 현재 위치 정보를 함께 수신하고,
   상기 처리부는, 상기 운반자의 얼굴을 포함하는 상기 제1 이미지 정보 및 상기 운반자 데이터베이스의 상기 운반자 정보에 포함된 운반자의 얼굴이 포함된 제3 이미지 정보를 기반으로 상기 선택된 운반자 정보에 대응되는 상기 운반자가 상기 대상 물품을 운반하였는지 판단하고,
   상기 처리부는, 상기 현재 위치 정보 및 상기 배송지 정보를 기반으로 상기 대상 물품이 상기 배송지에 운반되었는지 판단하고,
   상기 처리부는, 상기 선택된 운반자 정보에 대응되는 상기 운반자가 상기 대상 물품을 운반하였다고 판단되고, 상기 대상 물품이 상기 배송지에 운반되었다고 판단되는 경우, 상기 제1 이미지 정보를 제외한 상기 운반 완료 정보를 상기 제1 단말 장치로 송신하고, 상기 제1 단말 장치로부터 상기 운반 완료 정보에 포함된 상기 제2 이미지 정보를 기반으로 제1 운반 완료 확인 정보를 수신하고,
   상기 처리부는, 상기 대상 물품에 대한 QR(quick-reponse) 코드를 생성하고, 상기 QR 코드를 포함하는 제4 이미지 정보를 상기 선택된 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치로 송신하고,
   상기 대상 물품은 상기 제2 단말 장치를 통해 상기 제4 이미지 정보에 따른 상기 QR 코드를 포함하는 인쇄물이 부착되고,
   상기 처리부는, 상기 대상 물품의 수령인에 대응되는 제3 단말 장치에 의해 상기 QR 코드가 인식되는 경우, 상기 제3 단말 장치로 복수의 상품 상태 후보들을 제공하고, 상기 제3 단말 장치로부터 운반이 완료된 상기 대상 물품의 제5 이미지 정보 및 상기 복수의 상품 상태 후보들 중 선택된 특정 상품 상태 후보에 대한 정보를 포함하는 제2 운반 완료 확인 정보를 수신하고,
   상기 처리부는, 상기 제1 운반 완료 확인 정보 및 상기 제2 운반 완료 확인 정보를 모두 수신한 경우, 상기 운반 완료 정보를 수신한 완료 시간 정보 및 상기 예상 소요 시간에 따른 예상 운반 완료 시간 정보를 기반으로 제1 요금 감액 정보를 결정하고,
   상기 처리부는, 상기 완료 시간 정보 및 상기 예상 운반 완료 시간 정보 간의 차이가 제2 임계치 이상인 경우, 상기 선택 운반자 정보에 따른 운반자에 대하여 패널티 정보를 생성하고,
   상기 패널티 정보를 상기 운반자 데이터베이스 내의 상기 선택 운반자 정보에 포함시키고,
   상기 패널티 정보를 기반으로 상기 선택 운반자 정보에 따른 운반자를 미리 설정된 기간 동안 상기 추천 운반자 정보로 선택되지 않는 선택 금지 운반자로 설정할지에 대해 판단하고,
   상기 처리부는, 상기 제3 단말 장치로부터 수신한 선택된 특정 상품 상태 후보에 대한 정보를 기반으로 제2 요금 감액 정보를 도출하고,
   상기 제2 요금 감액 정보는 상기 복수의 상품 상태 후보들에 대응되는 비율을 기반으로 결정되고,
   상기 처리부는, 상기 통신부를 통하여 상기 제1 요금 감액 정보 및 상기 제2 요금 감액 정보를 상기 제1 단말 장치 및 상기 선택 운반자 정보에 대응되는 상기 제2 단말 장치로 송신하는,
   서버 장치.