KR102638338B1 - 고강도의 경량화 도로 경계 구조물 - Google Patents

고강도의 경량화 도로 경계 구조물 Download PDF

Info

Publication number
KR102638338B1
KR102638338B1 KR1020220054451A KR20220054451A KR102638338B1 KR 102638338 B1 KR102638338 B1 KR 102638338B1 KR 1020220054451 A KR1020220054451 A KR 1020220054451A KR 20220054451 A KR20220054451 A KR 20220054451A KR 102638338 B1 KR102638338 B1 KR 102638338B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
road
block
rainwater
strength
road boundary
Prior art date
Application number
KR1020220054451A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20230154705A (ko
Inventor
이주승
이주환
Original Assignee
(주)랜드로드
이주승
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)랜드로드, 이주승 filed Critical (주)랜드로드
Priority to KR1020220054451A priority Critical patent/KR102638338B1/ko
Priority to PCT/KR2022/018575 priority patent/WO2023214631A1/ko
Publication of KR20230154705A publication Critical patent/KR20230154705A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102638338B1 publication Critical patent/KR102638338B1/ko

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/22—Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
    • E01C11/221—Kerbs or like edging members, e.g. flush kerbs, shoulder retaining means ; Joint members, connecting or load-transfer means specially for kerbs
    • E01C11/222—Raised kerbs, e.g. for sidewalks ; Integrated or portable means for facilitating ascent or descent
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/22—Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
    • E01F15/081—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material
    • E01F15/086—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material using plastic, rubber or synthetic materials
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03F—SEWERS; CESSPOOLS
    • E03F5/00—Sewerage structures
    • E03F5/04—Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03F—SEWERS; CESSPOOLS
    • E03F5/00—Sewerage structures
    • E03F5/04—Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps
    • E03F5/0401—Gullies for use in roads or pavements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03F—SEWERS; CESSPOOLS
    • E03F5/00—Sewerage structures
    • E03F5/04—Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps
    • E03F5/046—Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps adapted to be used with kerbs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2201/00—Paving elements
    • E01C2201/20—Drainage details

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Hydrology & Water Resources (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

본 발명은 시공 단차에 따라 높이 조절 가능하여 시공성이 우수하고 운전자와 보행자에게 필요한 안내 표지를 제공할 수 있는 고강도의 경량화 도로 경계 구조물에 관한 것이다. 이를 위하여 본 발명은 도로와 인도 사이에 설치되고 도로와 인접한 일면에 설치되는 도로정보 표시부 및 인도와 인접한 일면에 설치되는 보행자 주의부를 포함하며 엔지니어링 플라스틱 및 탄소복합재 중 하나 이상으로 이루어진 도로 경계 블록 및 도로 경계 블록 아래에 위치한 지반에 일단이 설치되고 도로 경계 블록에 타단이 결합되는 지지 부재를 포함할 수 있다.

Description

고강도의 경량화 도로 경계 구조물{HIGH-STRENGTH AND LIGHTWEIGHT ROAD BOUNDARY STRUCTURE}
본 발명은 고강도의 경량화 도로 경계 구조물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시공 단차에 따라 높이 조절 가능하여 시공성이 우수하고 운전자와 보행자에게 필요한 안내 표지를 제공할 수 있으며 엔지니어링 플라스틱 및 탄소복합재 중 하나로 이루어져 있어 고강도이고 경량화된 도로 경계 구조물에 관한 것이다.
일반적으로, 경계석(境界石, boundary stone)은 차도(車道)와 인도(人道)를 경계 짓기 위하여 인도 쪽이 약간 높게 단을 형성시켜 주는 것으로, 주로 콘크리트 성형물이나 화강암 등의 석재를 다듬어 제작되고 있다.
그러나, 콘크리트 성형물이나 석재로 제작된 경계석은 수분 흡수율이 매우 높기 때문에 수분의 흡수 및 증발 과정이 반복적으로 일어나 경계석의 노화 현상을 촉진시키며, 이에 따라 강도가 저하되어 약간의 충격에도 쉽게 파손되거나 균열이 발생하는 단점이 있다.
또한, 콘크리트 성형물이나 석재로 제작된 경계석은 제작 단가가 저렴하나, 차량 바퀴와의 충돌 등이 발생함에 따라 파손율이 높고 도시 미관을 중요시하는 시설 공사에서는 조형미가 떨어지는 문제점이 있다.
이러한 종래의 경계석이 갖는 문제점으로 인하여 경계석의 교체가 빈번해지고, 교체 과정에서 행인의 보행에 커다란 불편을 줄 뿐만 아니라 교통체증 유발 등 운전자의 운행에도 커다란 불편을 주고 있다.
더하여, 종래의 경계석은 콘크리트나 석재 등으로 만들어지기 때문에 그 자체에 도로 표시를 위한 조명장치를 마련할 수 없는 한계가 있다.
한국등록특허 제10-1857925호(2018.05.08, 등록)
따라서 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 도출된 것으로서, 본 발명은 시공 단차에 따라 높이 조절 가능하여 시공성이 우수하고 운전자와 보행자에게 필요한 안내 표지를 제공할 수 있는 고강도의 경량화 도로 경계 구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 엔지니어링 플라스틱 및 탄소복합재 중 하나로 이루어져 있어 고강도이고 경량화된 도로 경계 구조물을 제공하는데 다른 목적이 있다.
또한, 본 발명은 안내 표지를 제공함과 동시에 우수 저장 및 배출 공간을 포함하여 별도의 우수 받이를 설치할 필요 없이 도로에 우수가 차는 현상을 방지할 수 있는 고강도의 경량화 도로 경계 구조물을 제공하는데 다른 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적들은 이하에 서술되는 실시예를 통하여 더욱 명확해질 것이다.
본 발명의 일 측면에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물은 도로와 인도 사이에 설치되고 도로와 인접한 일면에 설치되는 도로정보 표시부 및 인도와 인접한 일면에 설치되는 보행자 주의부를 포함하며 엔지니어링 플라스틱 및 탄소복합재 중 하나 이상으로 이루어진 도로 경계 블록 및 도로 경계 블록 아래에 위치한 지반에 일단이 설치되고 도로 경계 블록에 타단이 결합되는 지지 부재를 포함할 수 있다.
또한, 도로 경계 블록은, 도로정보 표시부 및 보행자 주의부가 설치되는 상부 블록 및 상부 블록에 연결되는 하부 블록을 포함할 수 있다.
또한, 하부 블록은, 도로와 인접한 일면에 형성되어 우수가 유입되는 우수 유입구, 우수 유입구로 유입된 우수가 저장되는 우수 저장부 및 우수 저장부에 저장된 우수가 유출되는 우수 유출구와 우수 유출구에 설치되는 우수 밸브를 포함하는 우수 유출부를 포함할 수 있다.
또한, 지지 부재가 결합되는 하부 블록의 일면의 단면적은 지반에 투영되는 하부 블록의 일면의 투영면의 단면적 보다 클 수 있다.
또한, 상부 블록과 하부 블록의 결합력을 보강하는 보강 부재를 더 포함하고, 보강 부재는, 상부 블록에 결합되는 제1 연결 고리판, 하부 블록에 결합되는 제2 연결 고리판 및 제1 연결 고리판과 제2 연결 고리판을 연결하는 연결 부재를 포함할 수 있다.
또한, 지지 부재는, 지반에 설치되는 제1 고정부재, 제1 고정부재에 설치되는 링크 부재 및 링크 부재에 연결되는 제2 고정부재를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물은 다음과 같은 효과를 제공한다.
본 발명은 시공 단차에 따라 높이 조절 가능하여 시공성이 우수하고 운전자와 보행자에게 필요한 안내 표지를 제공할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 엔지니어링 플라스틱 및 탄소복합재 중 하나로 이루어져 있어 고강도이고 경량화될 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 안내 표지를 제공함과 동시에 우수 저장 및 배출 공간을 포함하여 별도의 우수 받이를 설치할 필요 없이 도로에 우수가 차는 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 효과들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물이 도로와 인도 사이에 설치된 상태를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물을 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물을 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물의 하부 블록의 일면 단면적을 설명하기 위한 도면이다.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어 도면 부호에 상관없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
이하 본 발명의 실시예들에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물에 대하여 도 1 내지 도 4를 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물이 도로와 인도 사이에 설치된 상태를 도시한 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물(100)은 도로(1)와 인도(2) 사이에 설치될 수 있다.
보다 구체적으로, 고강도의 경량화 도로 경계 구조물(100)은 차량이 이동하는 도로(1)와 사람이 이동하는 인도(2) 사이에 형성된 특정 깊이의 지반(3)에 설치될 수 있다. 여기에서 지반(3)은 골재를 포함하는 모르타르 또는 콘크리트로 마감되어 표면에서 고강도의 경량화 도로 경계 구조물(100)을 안정적으로 지지할 수 있다.
고강도의 경량화 도로 경계 구조물(100)에는 도로(1)와 관련된 안전 표지, 지시 표지, 광고 표지 등이 설치되고, 인도(2)와 관련된 안전 표지, 지시 표지 등이 설치될 수 있다. 고강도의 경량화 도로 경계 구조물(100)은 도로(1)와 인도(2) 사이에 복수로 설치될 수 있으며, 접착제 또는 별도의 볼트 너트와 같은 연결부재로 이웃하는 도로 경계 구조물(100)과 결합될 수 있다.
또한, 고강도의 경량화 도로 경계 구조물(100)은 도로(1)에서 흐르는 우수를 모을 수 있는 저장 공간에 구비되고, 저장 공간에 저장된 우수를 하수구 등으로 배출할 수 있다.
고강도의 경량화 도로 경계 구조물(100)은 엔지니어링 플라스틱(Engineering Plastics) 및 탄소복합소재 중 하나 이상으로 이루어져 고강도 및 경량화로 형성될 수 있다. 여기서 엔지니어링 플라스틱과 탄소복합소재는 통상적으로 구조재료로 사용되는 것으로, 상세한 설명은 생략한다.
이하, 도 2를 참고하여 고강도의 경량화 도로 경계 구조물(100)에 대하여 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물을 도시한 사시도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물(100)은 도로 경계 블록(110) 및 지지 부재(120)를 포함할 수 있다.
도로 경계 블록(110)은 도로(1)와 인도(2) 사이에 설치될 수 있다. 도로 경계 블록(110)은 엔지니어링 플라스틱 및 탄소복합재 중 하나 이상으로 이루어질 수 있다. 도로 경계 블록(110)은 엔지니어링 플라스틱 또는 탄소복합소재로 이루어져 고강도 및 경량화의 특징이 있다.
도로 경계 블록(110)은 상부 블록(111)과 하부 블록(112)을 포함할 수 있다. 여기서 상부 블록(111)과 하부 블록(112)은 일체로 형성되거나 분리되어 형성될 수 있고, 본 실시예에서는 분리되어 형성된 것으로 설명한다.
상부 블록(111)은 도로(1)의 외측에 위치할 수 있다. 상부 블록(111)은 대략 육면체의 장방형으로 형성되고, 이에 한정하고자 하는 것은 아니다.
상부 블록(111)은 내부에 내력 부재, 철근, 리브 등과 같은 블록 보강재가 설치될 수 있다. 상부 블록(111)은 블록 보강재에 의해 강도가 향상되어 형상이 비틀어지거나 변형되는 현상이 방지될 수 있다.
상부 블록(111)은 도로정보 표시부(111a1) 및 보행자 주의부(111b1)를 포함할 수 있다.
도로정보 표시부(111a1)는 도로(1)와 인접한 일면(111a)에 설치될 수 있다. 도로정보 표시부(111a1)에는 도로(1)를 이동하는 운전자, 도로(1)를 건너는 보행자 등에게 필요한 도로(1) 관련 표지가 설치될 수 있다. 예를 들어 표지는 사출 기계로 제작된 음양각 사출 문자, 부착식 야광지, 부착식 반사지, 광섬유 발광지 또는 LED(Light Emitting Diode)일 수 있다.
예를 들어, 도로정보 표시부(111a1)는 [어린이 보호구역], [사고 다발 지역], [졸음 운전 주의]와 같은 문구의 표지를 포함할 수 있다. 다른 예를 들어, 도로정보 표시부(111a1)는 길안내 화살표, 항시 또는 일정 간격으로 발광하는 LED와 같은 안내 등을 포함할 수 있다.
도로정보 표시부(111a1)는 LED와 같이 외부 전원과 제어가 필요한 장치로 제작되는 경우, 별도의 구동 회로가 내장될 수 있다. 구동 회로는 도로정보 표시부(111a1)의 온오프 시작 시간, 온오프 유지 시간, 고장 여부 등을 제어하는 프로그램을 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 도로정보 표시부(111a1)는 우수 감지 센서(미도시됨) 및 안개 감지 센서(미도시됨) 중 적어도 하나가 설치될 수 있다. 도로정보 표시부(111a1)는 우수 감지 센서에서 측정된 우수량이 기 설정된 기준 우수량보다 많은 경우 최대 밝기로 도로(1) 관련 표지가 발광되도록 제어할 수 있다. 또한, 도로정보 표시부(111a1)는 안개 감지 센서에서 측정된 안개량이 기 설정된 기준 안개량보다 많은 경우 최대 밝기로 도로(1) 관련 표지가 발광되도록 제어할 수 있다.
이때 도로정보 표시부(111a1)는 기준 우수량에 대한 정보와 기준 안개량에 대한 정보를 저장하고, 측정된 우수량과 기준 우수량을 비교하며, 측정된 안개량과 기준 안개량을 비교하는 제어장치(미도시됨)를 더 포함할 수 있다.
보행자 주의부(111b1)는 인도(2)와 인접한 일면(111b)에 설치될 수 있다. 보행자 주의부(111b1)는 인도(2)를 이동하는 보행자 등에게 필요한 인도(2) 관련 표지가 설치될 수 있다. 예를 들어 표지는 사출 기계로 제작된 음양각 사출 문자, 부착식 야광지, 부착식 반사지, 광섬유 발광지 또는 LED(Light Emitting Diode)일 수 있다.
예를 들어, 보행자 주의부(111b1)는 길안내 화살표, 항시 또는 일정 간격으로 발광하는 LED, 보행자 신호등과 동일한 색상으로 발광하는 LED와 같은 안내 등을 포함할 수 있다. 보행자 주의부(111b1)는 안내 등으로 형성되는 경우 인도(2)와 인접한 일면(111b)에 형성된 결합홈(111b2)에 끼움 결합될 수 있다.
보행자 주의부(111b1)는 LED와 같이 외부 전원과 제어가 필요한 장치로 제작되는 경우, 별도의 구동 회로가 내장될 수 있다. 구동 회로는 보행자 주의부(111b1)의 온오프 시작 시간, 온오프 유지 시간, 고장 여부 등을 제어하는 프로그램을 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 보행자 주의부(111b1)는 우수 감지 센서(미도시됨) 및 안개 감지 센서(미도시됨) 중 적어도 하나가 설치될 수 있으며, 이에 대한 설명은 도로정보 표시부(111a1)에서 설명한 구성과 동일하므로 생략한다.
상부 블록(111)은 도로정보 표시부(111a1)가 설치되는 일면(111a)과 보행자 주의부(111b1)가 설치되는 일면(111b)에 수직인 일면(111c)에 블록 연결부재(113)가 설치될 수 있다.
블록 연결부재(113)는 이웃한 도로 경계 블록(110)의 상부 블록(111)과 해당 상부 블록(111)을 연결하기 위해 사용될 수 있다. 블록 연결부재(113)는 상부 블록(111)의 일면(111c)을 관통하여 설치되고, 볼트와 너트일 수 있다.
블록 연결부재(113)는 이웃한 상부 블록(111)을 연결하여 상부 블록(111)의 흔들림을 최소화하고 연결된 상부 블록(111) 사이의 틈으로 이물질 등이 유입되는 현상을 방지할 수 있다.
하부 블록(112)은 상부 블록(111)의 하부에서 도로(1)의 내측에 위치하여 외관상으로는 보이지 않도록 설치될 수 있다. 하부 블록(112)은 대략 육면체의 장방형으로 형성되고, 이에 한정하고자 하는 것은 아니다.
하부 블록(112)은 상부 블록(111)을 도로(1)와 인도(2) 사이에서 지지하는 지지 부재(120)의 지지력을 보강하기 위해 사용될 수 있다. 하부 블록(112)은 내부에 내력 부재, 철근, 리브 등과 같은 블록 보강재가 설치될 수 있다.
지지 부재(120)는 도로 경계 블록(110) 아래에 위치한 지반(3)에 일단이 설치되고 도로 경계 블록(110)에 타단이 결합될 수 있다. 즉, 지지 부재(120)는 도로 경계 블록(110)을 지반(3)으로부터 일정 높이로 지지할 수 있다.
지지 부재(120)는 제1 고정부재(121), 링크 부재(122) 및 제2 고정부재(123)를 포함할 수 있다.
제1 고정부재(121)는 지반(3)에 설치될 수 있다. 제1 고정부재(121)는 일정 면적을 가지도록 형성되고, 지반(3)과 맞닿는 면적이 증가할수록 도로 경계 블록(110)을 안정적으로 지지할 수 있다.
링크 부재(122)는 제1 고정부재(121)와 제2 고정부재(123) 사이에 설치될 수 있다. 링크부재(122)는 제1 고정부재(121)와 제2 고정부재(123)의 각도를 조절할 수 있다. 예를 들어, 링크부재(122)는 힌지, 베어링 등과 같은 회전 수단일 수 있다.
링크부재(122)는 지반(3)이 평평하지 않고 경사가 있는 경우 제1 고정부재(121)와 제2 고정부재(123) 사이의 각도를 조절하는데 사용할 수 있다.
제2 고정부재(123)는 링크부재(122)에 연결될 수 있다. 제2 고정부재(123)는 링크부재(122)로부터 길이 조절 가능하도록 연결될 수 있다. 제2 고정부재(123)는 조절되는 길이에 따라 도로 경계 블록(110)을 일정 높이에 위치시킬 수 있다.
한편, 지지 부재(120)는 제1 고정부재(121), 링크 부재(122) 및 제2 고정부재(123)를 포함하는 것으로 설명했으나, 제1 고정부재(121), 링크 부재(122) 및 제2 고정부재(123) 중 적어도 하나 포함할 수 있고, 이에 한정하고자 하는 것은 아니다.
본 실시예에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물(100)은 보강 부재(130)를 더 포함할 수 있다.
보강 부재(130)는 상부 블록(111)과 하부 블록(112)의 결합력을 보강할 수 있다. 이러한 보강 부재(130)는 제1 연결 고리판(131), 제2 연결 고리판(132) 및 연결 부재(133)를 포함할 수 있다.
제1 연결 고리판(131)은 상부 블록(111)에 결합될 수 있다. 예를 들어, 제1 연결 고리판(131)은 상부 블록(111)에 형성된 제1 고리홈(미도시됨)에 끼움 결합될 수 있다. 다른 예를 들어, 제1 연결 고리판(131)은 접착제를 통해 상부 블록(111)에 부착될 수 있다.
제2 연결 고리판(132)은 하부 블록(112)에 결합될 수 있다. 예를 들어, 제2 연결 고리판(132)은 하부 블록(112)에 형성된 제2 고리홈(미도시됨)에 끼움 결합될 수 있다. 다른 예를 들어, 제2 연결 고리판(132)은 접착제를 통해 하부 블록(112)에 부착될 수 있다.
연결 부재(133)는 제1 연결 고리판(131)과 제2 연결 고리판(132)을 연결할 수 있다. 연결 부재(133)는 약간의 탄성을 가지는 소재를 포함하여 상부 블록(111)이 흔들리더라도 부러지지 않고 제1 연결 고리판(131)과 제2 연결 고리판(132)의 연결을 유지시킬 수 있다.
보강 부재(130)는 상부 블록(111)과 하부 블록(112)이 이격되어 설치된 경우 상부 블록(111)이 외력에 의해 흔들리지 않도록 상부 블록(111)을 하부 블록(112)에 고정하는 역할을 할 수 있다. 이는 상부 블록(111)이 도로(1)와 인도(2) 사이에서 외측으로 노출되어 외력이 가해지는 경우가 발생하는데, 지지 부재(120)만으로 상부 블록(111)을 지지하는데 한계가 있으므로, 외력으로 인해 상부 블록(111)이 흔들리지 않도록 보강부재(130)로 상부 블록(111)과 하부 블록(112)을 연결시킬 수 있다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물을 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물의 하부 블록의 일면 단면적을 설명하기 위한 도면이다.
도 3 및 도 4를 참고하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 고강도의 경량화 도로 경계 구조물(200)은 도로 경계 블록(210) 및 지지 부재(220)를 포함할 수 있다.
본 실시예에 따른 도로 경계 블록(210) 및 지지 부재(220)는 도 2에서 설명한 도로 경계 블록(110) 및 지지 부재(120)의 구성과 동일하므로, 상이한 구성에 대해서만 설명한다.
도로 경계 블록(210)은 상부 블록(211)과 하부 블록(212)을 포함할 수 있다.
본 실시예에 따른 하부 블록(212)은 도로(1)에서 흘러나오는 우수를 저장하여 배출할 수 있다. 이러한 하부 블록(212)은 우수 유입구(212a), 우수 저장부(212b) 및 우수 유출부(212c)를 포함할 수 있다.
우수 유입구(212a)는 도로(1)와 인접한 일면에 형성되어 우수가 유입될 수 있다. 우수 유입구(212a)는 상부 블록(211)과 하부 블록(212) 사이의 경계면에 형성될 수 있다. 일 실시예에서, 우수 유입구(212a)에는 일정 간격의 격자 관통공이 형성된 여과부재(미도시됨)가 설치될 수 있다. 여과부재는 도로(1)에서 흘러오는 우수에 포함된 이물질을 걸러줄 수 있다.
우수 저장부(212b)에는 우수 유입구(212a)로 유입된 우수가 저장될 수 있다. 우수 저장부(212b)는 내부에 우수를 저장하기 위한 공간이 형성될 수 있다. 우수 저장부(212b)의 일면(212b1)에는 우수 유출부(212c)가 형성될 수 있다.
우수 저장부(212b)의 일면(212b1), 즉 지지 부재(220a, 220b)가 결합되는 하부 블록(212)의 일면(212b1)은 도로(1) 또는 인도(2)를 기준으로 경사를 가지도록 형성될 수 있다.
보다 구체적으로, 도 4를 참고하면 지지 부재(220a, 220b)가 결합되는 하부 블록(212)의 일면(212b1)의 단면적은 지반(3)에 투영되는 하부 블록(212)의 일면(212b1)의 투영면(R)의 단면적 보다 클 수 있다.
이는 하부 블록(212)의 일면(212b1)이 지반(3)과 동일한 평면 상에 존재하지 않기 때문이며, 이러한 하부 블록(212)의 일면(212b1)의 형상에 의해 우수 저장부(212b)에 저장된 우수를 한쪽으로 모을 수 있다. 또한, 지반(3)의 경사도에 따라 하부 블록(212)의 일면(212b1)의 단면적을 가변시켜 하부 블록(212)의 설치 시공성을 향상시킬 수 있다.
우수 유출부(212c)는 우수 저장부(212b)의 일면(212b1)에 형성될 수 있다. 우수 유출부(212c)는 우수 유출구(212c1) 및 우수 밸브(212c2)를 포함할 수 있다.
우수 유출구(212c1)는 우수 저장부(212b)에 저장된 우수가 유출될 수 있다. 우수 유출구(212c1)에는 우수 밸브(212c2)가 설치될 수 있다.
일 실시예에서, 우수 유출구(212c1)는 이웃한 하부 블록(212)과 연결될 수 있다. 이에 따라 우수 저장부(212b)에 저장된 우수는 이웃한 하부 블록(212)의 우수 저장부(212b)로 흘러가게 되고, 가장 최외곽에 위치한 하부 블록(212)의 우수 유출구(212c1)에서 배수관(4)을 통해 배출될 수 있다.
우수 밸브(212c2)는 우수 유출구(212c1)에 설치되고, 배수관(4)과 연결될 수 있다. 배수관(4)은 하수구와 연결되는 관으로, 우수 유출구(212c1)에서 배출되는 우수를 하천이나 강으로 보내는데 사용될 수 있다.
우수 밸브(212c2)는 우수 유출구(212c1)를 개폐하여 배출되는 우수량을 조절할 수 있다. 예를 들어, 우수 밸브(212c2)는 역류방지밸브일 수 있다.
한편, 본 실시예에서 제1 지지 부재(220a)는 제1 고정부재(220a1)와 제2 고정부재(220a2)를 포함하고, 제2 지지 부재(220b)는 제1 고정부재(220b1), 링크부재(220b2) 및 제2 고정부재(220b3)를 포함하는 것으로 도시하고 있다.
상기에서는 본 발명의 일 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
100, 200: 고강도의 경량화 도로 경계 구조물
110, 210: 도로 경계 블록
111, 211: 상부 블록
112, 212: 하부 블록
113, 213: 블록 연결부재
120, 220: 지지 부재
130: 보강 부재
1: 도로
2: 인도
3: 지반
4, 배수관

Claims (6)

  1. 도로와 인도 사이에 설치되고, 상기 도로와 인접한 일면에 설치되는 도로정보 표시부 및 상기 인도와 인접한 일면에 설치되는 보행자 주의부를 포함하고 육면체의 장방형으로 형성된 상부 블록 및 상기 상부 블록과 분리되고 육면체의 장방형으로 형성되고, 상기 도로와 인접한 일면에 형성되어 우수가 유입되는 우수 유입구, 상기 우수 유입구로 유입된 우수가 저장되는 우수 저장부 및 상기 우수 저장부에 저장된 우수가 유출되는 우수 유출구 및 상기 우수 유출구에 설치되는 우수 밸브를 포함하는 우수 유출부를 포함하는 하부 블록을 포함하며, 엔지니어링 플라스틱 및 탄소복합재 중 하나 이상으로 이루어진 도로 경계 블록;
    상기 도로 경계 블록 아래에 위치한 지반에 설치되는 제1 고정부재, 상기 제1 고정부재에 설치되고 각도를 조절하는 링크 부재 및 길이 조절 가능하도록 상기 링크 부재에 연결되고 상기 도로 경계 블록에 결합되는 제2 고정부재를 포함하는 지지 부재; 및
    상기 상부 블록에 결합되는 제1 연결 고리판, 상기 하부 블록에 결합되는 제2 연결 고리판 및 탄성을 가지는 소재를 포함하고 상기 제1 연결 고리판과 상기 제2 연결 고리판을 연결하는 연결 부재를 포함하여, 상기 상부 블록과 상기 하부 블록을 연결하고 상기 상부 블록과 상기 하부 블록의 결합력을 보강하는 보강 부재를 포함하는 고강도의 경량화 도로 경계 구조물.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 지지 부재가 결합되는 상기 하부 블록의 일면의 단면적은 상기 지반에 투영되는 상기 하부 블록의 상기 일면의 투영면의 단면적 보다 큰 고강도의 경량화 도로 경계 구조물.
  5. 삭제
  6. 삭제
KR1020220054451A 2022-05-02 2022-05-02 고강도의 경량화 도로 경계 구조물 KR102638338B1 (ko)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220054451A KR102638338B1 (ko) 2022-05-02 2022-05-02 고강도의 경량화 도로 경계 구조물
PCT/KR2022/018575 WO2023214631A1 (ko) 2022-05-02 2022-11-23 고강도의 경량화 도로 경계 구조물

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220054451A KR102638338B1 (ko) 2022-05-02 2022-05-02 고강도의 경량화 도로 경계 구조물

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20230154705A KR20230154705A (ko) 2023-11-09
KR102638338B1 true KR102638338B1 (ko) 2024-02-19

Family

ID=88646558

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020220054451A KR102638338B1 (ko) 2022-05-02 2022-05-02 고강도의 경량화 도로 경계 구조물

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR102638338B1 (ko)
WO (1) WO2023214631A1 (ko)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101019817B1 (ko) * 2009-10-01 2011-03-04 이정대 알림 기능을 가지는 도로 경계석
KR101071457B1 (ko) * 2011-03-08 2011-10-10 서주영 높이조절이 가능한 보차도경계석
KR101167582B1 (ko) * 2011-11-18 2012-07-27 김종준 확장형 블록 장치
KR101781334B1 (ko) * 2016-12-02 2017-09-27 (주)한길종합엔지니어링 L형 측구를 활용한 다기능 배수관

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20060029558A (ko) * 2004-10-02 2006-04-06 유병조 높이 조절이 가능한 도로경계석 고정장치 및 그 방법
KR20110005502U (ko) * 2009-11-27 2011-06-02 (주)엠에스안전 안전망 설치구조
US8956002B2 (en) * 2010-08-26 2015-02-17 Bernadette Carr Illuminated parking barrier
KR20160070364A (ko) * 2014-12-10 2016-06-20 민병윤 도로 경계블록
KR101857925B1 (ko) 2017-12-04 2018-05-14 김현주 폐합성수지를 이용한 친환경 램프구비 도로경계블록

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101019817B1 (ko) * 2009-10-01 2011-03-04 이정대 알림 기능을 가지는 도로 경계석
KR101071457B1 (ko) * 2011-03-08 2011-10-10 서주영 높이조절이 가능한 보차도경계석
KR101167582B1 (ko) * 2011-11-18 2012-07-27 김종준 확장형 블록 장치
KR101781334B1 (ko) * 2016-12-02 2017-09-27 (주)한길종합엔지니어링 L형 측구를 활용한 다기능 배수관

Also Published As

Publication number Publication date
KR20230154705A (ko) 2023-11-09
WO2023214631A1 (ko) 2023-11-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20110093418A (ko) 과속 방지턱 겸용 횡단보도 장치
KR102638338B1 (ko) 고강도의 경량화 도로 경계 구조물
KR200416774Y1 (ko) 횡단보도의 신호등과 연동하는 발광수단을 구비한 합성수지경계석
KR200443453Y1 (ko) 발광부를 갖는 볼라드
KR102475902B1 (ko) 폐자재를 이용한 기능성 보차도 경계석 및 이의 시공 방법
KR200311382Y1 (ko) 노면 표지판
KR102243192B1 (ko) 무볼트 매립식 차선 규제봉
KR101035980B1 (ko) 횡단보도용 수신호기
KR100862595B1 (ko) 차로 이탈방지용 부착형 노면요철
KR20070114068A (ko) 경계석 부착용 미끄럼방지 표지판
KR102699860B1 (ko) 4방향으로 빛의 투사가 가능한 표지병
KR200351164Y1 (ko) 습지지역 도로의 빗물튀김 방지를 위한 안전시설 구조
KR101013175B1 (ko) 박스거더용 자전거 도로 및 이의 시공방법
KR102206774B1 (ko) 매설형 신호등이 구비된 험프형 횡단보도
KR102563624B1 (ko) 험프식 과속방지겸용 횡단보도 및 이의 시공 방법
KR101008975B1 (ko) 가설인도
KR200229384Y1 (ko) 도로용 안전장치
KR200391852Y1 (ko) 조립식 횡단보도
US1116857A (en) Street construction.
KR101111029B1 (ko) 탈착식 중앙 분리대
KR19980014564U (ko) 배수보도블럭야광경계석
KR200238702Y1 (ko) 노면표시용 반사표시구를 부착한 블록
KR100961971B1 (ko) 차도에 안전하게 설치된 자전거 전용도로의 시공방법 및구조
KR200332866Y1 (ko) 난간, 조형물, 안내판 및 광고판에 조명의 조합에 대한설치구조
KR0126376Y1 (ko) 차선경계블럭

Legal Events

Date Code Title Description
AMND Amendment
AMND Amendment
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant