KR101008975B1 - 가설인도 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가설인도 및 그 설치방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 인도를 필요로 하는 경사면 또는 보도가 없는 하천변 등에 보행자나 자전거가 통행할 수 있는 인도 및 그 설치방법에 관한 것이다.
본 발명에 따르면 경사면에 설치되는 가설 인도로서, 상기 경사면의 상단 가장자리를 따라 형성된 콘크리트 빔; 상기 콘크리트 빔에 수평방향으로 설치되는 원형 강관 브라켓과, 상기 콘크리트 빔과 수평을 이루며, 상기 원형 강관 브라켓과 수직하는 방향으로 설치되는 발판 고정구와, 상기 발판 고정구의 상부에 상기 원형 강관 브라켓과 평행하게 설치되는 발판을 포함하는 발판 유닛; 상기 원형 강관 브라켓의 외측 상부에 상기 발판 고정구와 평행하게 장착된 난간 받침대 상에 보행자를 보호하기 위해 설치되는 난간; 상기 콘크리트 빔에 수직방향으로 설치되며, 일부가 지반에 매립되고 말단이 상기 발판 유닛을 향하여 구부러진 강관 지지기둥; 및 상기 원형 강관 브라켓의 끝부분에 설치된 고리를 통해 설치되어 상기 강관 지지기둥을 연결하는 강선;을 포함하는 것을 특징으로 하는 가설인도도가 제공된다.

Description

가설인도{A CONSTRUCTED FOOTWAY}

본 발명은 가설인도에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 인도를 필요로 하는 경사면 또는 보도가 없는 하천변 등에 보행자나 자전거가 통행할 수 있는 가설인도에 관한 것이다.

현재 차량만 통행이 가능한 법면부 산악도로나 하천변 도로는 사람이 다니기에는 매우 좁은 정도의 폭 밖에 확보되어 있지 않거나 주차된 차량 들로 인하여 아예 사람이 다닐 수 없게 되어있어 보행자들과 자전거 이용자들이 많은 불편을 겪고있는 실정이다.

과거에 법면부나 하천변의 사면(斜面)쪽으로 확장된 인도를 받혀주는 지지재를 시공하지 않으면 시공이 어려웠으며, 지지재를 사용해서 시공했을 경우 미관상으로 좋지 않으며 특히 하천변에 기존공법으로 시공할 경우는 우기나 홍수 시에 하천의 범람이 발생하면 사면에 설치되어있던 지지재에 각종 이물질이 흘러내려와 보강재에 걸리거나 부피가 큰 이물질이 내려오게 되면 그 충격에 의해서 지지재에 손상을 주게 되었다. 그리고 이 이물질들이 적시에 제거되지 않으면 미관상 좋지 않으며 부패가 되어 악취를 유발할 수도 있다.

또한 이 지지재에 대부분의 하중을 얹고 있는 상부구조물은 구조적으로 취약하게 될 가능성이 있었다.

또한 사면 단부쪽으로 인도를 설치 한다고 해도 보행자들이나 자전거 이용자들이 야간에 다닐 경우, 시야 확보를 위해서 가로등을 설치해야 하는데 확장된 인도쪽(사면 단부)으로는 지지력 확보가 어려우므로 가로등 설치가 힘든 여건이었다.

이러한 종래의 문제점들을 해결하기 위한 본 발명은, 경사면이나 하천변 등에 설치된 인도에 가해지는 하중을 분산시킴으로써 견고한 구조를 가지며, 가로등 설치가 용이한 가설인도를 제공하고자 하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 경사면에 설치되는 가설 인도로서, 상기 경사면의 상단 가장자리를 따라 형성된 콘크리트 빔; 상기 콘크리트 빔에 수평방향으로 설치되는 원형 강관 브라켓과, 상기 콘크리트 빔과 수평을 이루며, 상기 원형 강관 브라켓과 수직하는 방향으로 설치되는 발판 고정구와, 상기 발판 고정구의 상부에 상기 원형 강관 브라켓과 평행하게 설치되는 발판을 포함하는 발판 유닛; 상기 원형 강관 브라켓의 외측 상부에 상기 발판 고정구와 평행하게 장착된 난간 받침대 상에 보행자를 보호하기 위해 설치되는 난간; 상기 콘크리트 빔에 수직방향으로 설치되며, 일부가 지반에 매립되고 말단이 상기 발판 유닛을 향하여 구부러진 강관 지지기둥; 및 상기 원형 강관 브라켓의 끝부분에 설치된 고리를 통해 설치되어 상기 강관 지지기둥을 연결하는 강선;을 포함하는 것을 특징으로 하는 가설인도가 제공된다.

상기 콘크리트 빔은, 상기 콘크리트 빔의 길이 방향을 따라 내장되는 복수의 철근 배근과, 상기 콘크리트 빔의 길이 방향을 따라 내장되며, 상기 가로등과 연결되게 배선되는 전선을 더 포함하며, 상기 콘크리트 빔에는 상기 철근 배근과 일정간격으로 시공이음을 마련하는 것이 바람직하다.

상기 콘크리트 빔에는 케미컬 앵커 또는 매립형 볼트에 의해 절곡강판이 고정 설치되며, 상기 원형 강관 브라켓은 상기 절곡강판에 접합되는 것이 바람직하다.

상기 절곡강판과 상기 원형 강관 브라켓의 접합은 용접으로 이루어지며, 상기 접합이 이루어지는 부분에는 다수의 립(rib)이 부착되는 것이 바람직하다.

상기 강관 지지기둥은 상기 콘크리트 빔의 아래로 연장되어 지반에 매립되는 1차 지지기둥과, 상기 1차 지지기둥의 상단에 접합되며 말단이 상기 발판 유닛의 외측을 향하여 구부러진 2차 지지기둥을 포함하며, 상기 2차 지지기둥에는 가로등이 설치되는 것이 바람직하다.

상기 콘크리트 빔의 아래에는 상기 가로등과 연결되는 접지봉이 더 매설되는 것이 바람직하다.

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상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 경사면이나 하천변 등에 설치된 인도에 가해지는 하중을 분산시킴으로써 견고한 구조를 가지며, 가로등 설치가 용이한 가설인도가 제공될 수 있다.

그에 따라 본 발명에 의하면, 인도가 신설되는 하천변 쪽으로는 설치가 힘들었던 가로등을 강관 지지기둥을 통해 손쉽게 설치할 수 있어 공기 및 공사비를 줄일 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 가설인도에 대한 개념도.
도 2는 도 1의 A부분에 대한 확대도.
도 3은 본 발명에 따른 가설인도의 설치방법을 시간의 순서에 따라 나타낸 순서도.
도 4 내지 도 9는 본 발명에 따른 가설인도의 설치방법을 순서대로 나타낸 도면.

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가설인도를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1에는 본 발명에 따른 가설인도에 대한 개념도가 도시되어 있다. 도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 따르면, 인도가 없는 경사면에 간편한 시공을 통하여 견고한 구조를 가지는 가설인도를 설치할 수 있다.

다만 본 발명의 바람직한 실시예에서는 가설인도가 설치되는 곳으로 경사면을 예시하고 있지만 하천변, 교량 등 가설인도가 필요한 곳에는 모두 적용될 수 있다.

콘크리트 빔(30)에는 발판 유닛이 설치될 수 있다. 발판 유닛은 콘크리트 빔(30)에 수평방향으로 설치되는 원형 강관 브라켓(50)과 그 원형 강관 브라켓(50)의 상부에 설치되는 발판(80)을 포함한다.

보다 상세하게는, 경사면(G)의 상단 가장자리에는 콘크리트 빔(30)을 형성하게 되며 이 콘크리트 빔(30)에 원형 강관 브라켓(50)이 고정 설치될 수 있다. 콘크리트 빔(30)을 형성함으로써 경사면(G)의 상단 가장자리가 붕괴되지 않도록 보호할 수 있을 뿐만 아니라 상기 원형 강관 브라켓(50)을 고정할 수 있도록 한다.

원형 강관 브라켓(50)의 상부에는 발판(80)과 난간(90)이 설치되어 자전거나 보행자가 경사면으로 추락할 우려가 없이 안전하게 통과할 수 있는 구조이다.

강관 지지기둥(10)은 콘크리트 빔(30)의 아래로 연장되어 지반에 매립되는 1차 지지기둥(10a)과, 상기 1차 지지기둥(10a)의 상단에 용접을 통하여 접합되며 말단이 경사면(G)의 바깥쪽, 즉 원형 강관 브라켓(50)의 끝부분 쪽으로 구부러진 2차 지지기둥(10b)을 포함한다.

1차 지지기둥(10a)은 지반에 매립되면서 콘크리트(20)가 내외부에 채워지므로 견고하게 설치될 수 있다. 또한 구부러진 2차 지지기둥(10b)의 말단은 원형 강관 브라켓(50)의 끝부분과 강선(12)으로 연결되어 있기 때문에 발판(80) 위에서 큰 하중을 받더라도 붕괴될 위험없이 견딜 수 있다.

야간에 보행자나 자전거 이용자들이 가설인도를 이용할 경우 시야 확보를 위해서 2차 지지기둥(10b)에는 가로등(11)이 설치될 수 있다. 이를 통해 야간통행 시에 안전성을 확보할 수 있으며 별도의 지지체 없이 강관 지지기둥(10)에 가로등(11)을 설치하게 되므로 간편한 설치가 가능하다. 가로등(11)에 연결된 전선을 통해 전류가 흐르게 되므로 접지봉(45)이 추가로 설치될 수도 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가설인도에서 결합구조를 보다 상세히 살펴보기 위해 도 2를 참조한다. 도 2에는 도 1의 A부분에 대한 확대도가 도시되어 있다.

도 2에 도시된 바와 같이, 원형 강관 브라켓(50)은 절곡강판(51)에 용접 등을 통해 접합되어 있으며 절곡강판(51)은 케미컬 앵커(chemical anchor, 60)와 같은 접합수단을 통해서 콘크리트 빔(30)에 체결될 수 있다. 또한 도면에는 도시되지 않았지만 콘크리트 빔(30)을 타설하기 전에 미리 매립형 볼트를 설치하여 절곡강판(51)은 매립형 볼트가 있는 콘크리트 빔(30)에 체결될 수도 있다.

이때 절곡강판(51)과 원형 강관 브라켓(50)의 접합부분에는 다수의 립(rib, 55)이 부착되어 있기 때문에 원형 강관 브라켓(50)이 상하좌우로 흔들리지 않고 고정될 수 있다. 원형 강관 브라켓(50)의 끝 부분에는 고리(21)가 설치되며 이를 통해 강선(12)이 설치될 수 있다.

추후에 가로등(11)의 설치를 고려하여 콘크리트 빔(30)에는 미리 가로등(11)에 사용되는 전선(40)을 배선하며 이를 위해 적절한 철근 배근과 일정간격으로 시공이음을 넣을 수 있다.

원형 강관 브라켓(50)의 상부에는 발판 고정구(70)가 원형 강관 브라켓(50)의 수직방향으로 설치될 수 있으며 발판 고정구(70) 위에는 발판(80)이 설치될 수 있다.

원형 강관 브라켓(50)의 끝 부분에는 통행하는 보행자의 안전을 위해 난간 받침대(91)를 통해 난간(90)이 설치될 수 있다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가설인도의 설치방법을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3에는 본 발명에 따른 가설인도의 설치방법을 시간의 순서에 따라 나타낸 순서도가 도시되어 있다. 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가설인도의 설치방법은, 1차 지지기둥을 설치하는 단계(S100), 콘크리트 빔을 형성하는 단계(S200), 강관 지지기둥을 형성하는 단계(S300), 원형 강관 브라켓을 설치하는 단계(S400), 발판 및 난간을 설치하는 단계(S500), 가로등을 설치하는 단계(S600) 및 강선으로 연결하는 단계(S700)를 포함한다.

도 4에는 1차 지지기둥을 설치하는 단계(S100)가 도시되어 있다.

도 4에 도시된 바와 같이, 경사면(G)의 상단에는 1차 지지기둥(10a)을 설치할 수 있다. 다만 도면에는 하나의 1차 지지기둥(10a)이 도시되어 있지만 실제로는 다수의 1차 지지기둥(10a)이 경사면(G)의 단부를 따라서 지반에 설치될 수 있다. 경사면 상단에 기둥을 설치할 수 있도록 구멍을 뚫게 되며 구멍에 1차 지지기둥(10a)을 삽입한 다음에는 1차 지지기둥(10a)의 내외부에 콘크리트(20, 도 1 참조)를 채우게 되어 1차 지지기둥(10a)이 지반에 견고하게 고정 설치될 수 있다.

도 5에는 콘크리트 빔을 형성하는 단계(S200)가 도시되어 있다.

도 5에 도시된 바와 같이, 경사면(G)의 단부를 보호하기 위해 경사면(G)의 단부에 콘크리트 빔(30)을 형성할 수 있다. 이때 콘크리트 빔(30)에는 추후에 가로등 설치를 위해 미리 전선이 배선될 수 있다. 또한 1차 지지기둥(10a)에는 접지봉(45)이 설치될 수 있다.

도 6에는 강관 지지기둥을 형성하는 단계(S300)가 도시되어 있다.

도 6에 도시된 바와 같이, 1차 지지기둥(10a)의 상단에는 말단이 구부러진 2차 지지기둥(10b)이 접합 될 수 있다. 이때 1차 지지기둥(10a)과 2차 지지기둥(10b)의 견고한 접합을 위해서 용접을 하고 소켓(10c)을 설치하여 더 보강할 수 있다.

도 7에는 원형 강관 브라켓을 설치하는 단계(S400)가 도시되어 있다.

도 7에 도시된 바와 같이, 양생된 콘크리트 빔(30)에는 원형 강관 브라켓(50)을 케미컬 앵커(60)를 사용하여 일정한 간격으로 부착할 수 있다.

도 8a 내지 도 8c에는 발판 및 난간을 설치하는 단계(S500)가 도시되어 있다.

도 8a를 참조하면, 원형 강관 브라켓(50) 상부에는 발판 고정구(70)가 원형 강관 브라켓(50)의 수직방향으로 설치될 수 있다. 이후 도 8b에 도시된 바와 같이, 발판 고정구(70) 위에 합성목재 등의 재질로 이루어진 발판(80)을 설치할 수 있다. 발판(80)의 설치를 마친 이후에는 도 8c에 도시된 바와 같이, 난간 받침대(91)를 통해 난간(90)을 설치할 수 있다.

도 9에는 가로등을 설치하는 단계(S600) 및 강선으로 연결하는 단계(S700)가 도시되어 있다.

2차 지지기둥(10b)에는 가로등(11)을 설치할 수 있으며 가로등(11)은 지반에 견고하게 고정된 지지기둥에 의해서 지지될 수 있다. 또한 구부러진 2차 지지기둥(10b)의 말단은 원형 강관 브라켓(50)과 강선(12)을 통하여 연결하게 된다. 따라서 발판(80)과 난간(90)의 무게를 콘크리트 빔(30)과 지지기둥으로 넓게 분산시키게 되므로 장기간 보행자들이 통행하더라도 파손될 위험이 줄어들어 유지 보수에 용이하게 된다.

이상과 같이 본 발명에 따른 가설인도를, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였다. 하지만 본 발명은 이상에서 설명된 실시예와 도면에 의해 한정되지 않으며 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.

10: 강관 지지기둥 10a: 1차 지지기둥
10b: 2차 지지기둥 11: 가로등
12: 강선 20: 콘크리트
21: 고리 30: 콘크리트 빔
40: 전선 45: 접지봉
50: 원형 강관 브라켓 51: 절곡강판
55: 립(rib) 60: 케미컬 앵커
70: 발판 고정구 80: 발판
90: 난간 91: 난간 받침대

Claims (10)

1. 경사면에 설치되는 가설 인도로서,
   상기 경사면의 상단 가장자리를 따라 형성된 콘크리트 빔;
   상기 콘크리트 빔에 수평방향으로 설치되는 원형 강관 브라켓과, 상기 콘크리트 빔과 수평을 이루며, 상기 원형 강관 브라켓과 수직하는 방향으로 설치되는 발판 고정구와, 상기 발판 고정구의 상부에 상기 원형 강관 브라켓과 평행하게 설치되는 발판을 포함하는 발판 유닛;
   상기 원형 강관 브라켓의 외측 상부에 상기 발판 고정구와 평행하게 장착된 난간 받침대 상에 보행자를 보호하기 위해 설치되는 난간;
   상기 콘크리트 빔에 수직방향으로 설치되며, 일부가 지반에 매립되고 말단이 상기 발판 유닛을 향하여 구부러진 강관 지지기둥; 및
   상기 원형 강관 브라켓의 끝부분에 설치된 고리를 통해 설치되어 상기 강관 지지기둥을 연결하는 강선;
   을 포함하는 것을 특징으로 하는 가설인도.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 콘크리트 빔은,
   상기 콘크리트 빔의 길이 방향을 따라 내장되는 복수의 철근 배근과,
   상기 콘크리트 빔의 길이 방향을 따라 내장되며, 상기 가로등과 연결되게 배선되는 전선을 더 포함하며,
   상기 콘크리트 빔에는 상기 철근 배근과 일정간격으로 시공이음을 마련한 것을 특징으로 하는 가설인도.
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 콘크리트 빔에는 케미컬 앵커 또는 매립형 볼트에 의해 절곡강판이 고정 설치되며, 상기 원형 강관 브라켓은 상기 절곡강판에 접합되는 것을 특징으로 하는 가설인도.
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 절곡강판과 상기 원형 강관 브라켓의 접합은 용접으로 이루어지며, 상기 접합이 이루어지는 부분에는 다수의 립(rib)이 부착되는 것을 특징으로 하는 가설인도.
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 강관 지지기둥은 상기 콘크리트 빔의 아래로 연장되어 지반에 매립되는 1차 지지기둥과, 상기 1차 지지기둥의 상단에 접합되며 말단이 상기 발판 유닛의 외측을 향하여 구부러진 2차 지지기둥을 포함하며, 상기 2차 지지기둥에는 가로등이 설치되는 것을 특징으로 하는 가설인도.
6. 청구항 1에 있어서,
   상기 콘크리트 빔의 아래에는 상기 가로등과 연결되는 접지봉이 더 매설되는 것을 특징으로 하는 가설인도.
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