KR102636004B1 - 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프 - Google Patents

램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프 Download PDF

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Abstract

본 발명은 모터의 기반으로 구동되는 구동수단을 복수개로 구비되고, 이 복수개의 구동수단과 각각 연계되어 구동되는 회전승강축 및 회동연결축과, 이 양 회동연결축의 선택적 회동승강되게 연결된 회동램프부와, 선택적 회동승강되는 양 회동연결축으로 인해 회동램프부의 회전을 자동차의 실내에서 일,타측과 상,하방향으로 손쉽게 자동으로 자유롭게 회전되게 하므로서, 램프의 조명의 위치를 정밀하고 자유롭게 자동으로 가변되게하고, 자동차의 실내에서 맵 램프의 리딩 포인트를 가변되게하여 편리하게 하며, 맵램프의 구성들이 서로 연계되어 작동시 마찰을 최소화하도록 맵램프의 구성들을 결합하여 맵램프의 구성들의 마모율을 최소화하여 조립되어 반영구적으로 사용하도록한 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프에 관한 것이다.

Description

램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프{Map lamp with automatic light settings for automobiles}
본 발명은 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 자동차의 실내에 설치된 램프의 조명의 위치를 자동으로 용이하게 가변되도록 하여서, 자동차의 실내에서 맵 램프의 리딩 포인트를 가변되게하여 편리하게 사용하도록한 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프에 관한 것이다.
"램프의 조명이 수동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프"와 관련된 기술은;
대한민국등록특허 제20-0131656호(1998년 09월 16일 등록)의 "자동차용 맵램프"는;
램프 보디(1)에 고정되고 벌브 홀더(3)에 벌브(4)가 지지된 램프 캡 하우징(2)과, 상기 램프 캡 하우징(2)에 설치되어 회전되는 회전판(5) 및 상기 회전판(5)과 램프 캡 하우징(2)에 지지됨과 동시에 저면에 렌즈(12)가 형성된 램프 캡(10)으로 구성하며, 상기 회전판(5)은 그 양측에 지지축(7)(7')을 형성하여 램프 캡 하우징(2)에 지지축(7)(7')을 지점으로 회전할 수 있게 설치하고, 상기 램프 캡(10)은 그 상단에 걸림홈(11)(11')을 형성하여 회전판(5)에 지지축(7)(7')과 직각으로 형성된 걸림돌기(9)(9')에 끼우고, 하방부를 램프 캡 하우징(2)에 형성된 구멍(13)의 주위에 지지되게 구성하여 개시되어 있다.
상기와 같은 자동차용 맵램프는 내부에 벌브(4)를 구비한 램프 캡 하우징(2)의 내부에서 회전되게 설치된 회전판(5)과, 이 회전판(5)의 하부에 연결설치되고 램프 캡 하우징(2)의 내부에서 회전되며 렌즈(12)를 하부에 구비한 램프캡(10)과, 이 램프캡(10)의 하부가 램프 캡하우징(2)의 하부에 형성된 구멍(13)에 삽입되어 노출되게 구성되는데,
이와 같은 자동차용 맵램프를 회전시켜서, 램프의 조명위치를 가변하기 위해서는, 램프 캡 하우징(2)의 하부에 형성된 구멍(13)의 하부로 노출된 램프캡(10)을 상,하,+좌,우로 밀어서 램프 캡(10)의 각도를 조절하여 램프 조명위치를 조절하도록 구성된다.
그러나, 상기와 같은 자동차용 맵램프는 램프 캡(10)의 하부를 사용자가 직접 램프 캡(10)의 하부를 잡아서 상,하,좌,우로 밀어서 수동으로 램프 조명위치를 원하는 방향으로 조절하므로서 이러하게 수동으로 조절되는 램프 캡(10)으로 인해 램프 캡(10)의 하부에서 조사되는 조명을 정밀하고 자동으로 조절하지 못하는 많은 문제점이 있었다.
또한, 자동차용 맵램프를 장기간 사용시 램프 캡 하우징(2)의 내부에서 회동되는 회전판(5)의 외측둘레와 램프 캡 하우징(2)의 내측둘레가 서로 마찰되어 회전판(5)과 램프 캡 하우징(2)의 내측둘레에 마모가 발생되어 이러하게 외측둘레가 마모된 회전판(5)과 연결되어 회동되는 램프 캡(10)을 램프 캡 하우징(20)의 내측둘레에서 원하는 조명위치로 조절하지 못하여서 램프 캡(10)의 하부에서 조사되는 조명의 위치를 원하는 위치로 자유롭게 조절하지 못하는 많은 문제점이 있었다.
대한민국등록특허 제20-0131656호(1998년 09월 16일 등록)
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 본 발명은 모터의 기반으로 구동되는 구동수단을 복수개로 구비되고, 이 복수개의 구동수단과 각각 연계되어 구동되는 회전승강축 및 회동연결축과, 이 양 회동연결축의 선택적 회동승강되게 연결된 회동램프부와, 선택적 회동승강되는 양 회동연결축으로 인해 회동램프부의 회전을 자동차의 실내에서 일,타측과 상,하방향으로 손쉽게 자동으로 자유롭게 회전되게 하므로서, 램프의 조명의 위치를 정밀하고 자유롭게 자동으로 가변되게하고, 자동차의 실내에서 맵 램프의 리딩 포인트를 가변되게하여 편리하게 하며, 맵램프의 구성들이 서로 연계되어 작동시 마찰을 최소화하도록 맵램프의 구성들을 결합하여 맵램프의 구성들의 마모율을 최소화하여 조립되어 반영구적으로 사용하도록한 새로운 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프를 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은 하부커버(10)와; 상기 하부커버(10)의 상부면에 수직으로 서로 이격되어 설치된 제1,2구동수단(20a,20b)과;
상기 제1구동수단(20a)의 상부에 하부가 연계되어 승강되도록 설치된 제1회전승강축(30a)과; 상기 제2구동수단(20b)의 상부에 하부가 연계되어 승강되도록 설치된 제2회전승강축(30b)과; 상기 하부커버(10)의 상부에 하부가 결합되고, 상기 제1,2회전승강축(30a,30b)의 상부가 상부면(41)의 하부에서 상부로 관통되어 상기 제1,2회전승강축(30a,30b)의 상부가 상기 상부면(41)의 상부에 노출되게 설치되어 구비된 중부연결프레임(40)과; 상기 제1회전승강축(30a)과 연계되어 수직으로 설치된 제1회동연결축(50a)과; 상기 제2회전승강축(30b)과 연계되어 수직으로 설치된 제2회동연결축(50b)과; 하부양측에 회동홈(a)을 갖는 제1,2회동안내부(61a,61b)가 설치된 회동본체(62)와, 상기 제1회동안내부(61a)의 상기 회동홈(a) 내부에 상기 제1회동연결축(50a)의 상부가 삽입설치되고, 상기 제2회동안내부(61b)의 상기 회동홈(a) 내부에 상기 제2회동연결축(50b)의 상부가 삽입설치되며, 상기 회동본체(62)에 램프(b)를 구비한 회동램프부(60)와; 상기 중부연결프레임(40)의 상부에 하부가 결합되고, 내부에 상기 회동램프부(60)를 구비하며, 상기 회동램프부(60)의 상부가 노출되게 투광통공(71)을 갖는 상부커버(70)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 상부커버(70)의 중앙은 하부로 함몰된 함몰홈부(72)로 형성되고, 상기 함몰홈부(72)의 중앙에 상기 투광통공(71)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1,2구동수단(20a,20b)의 모터(m)를 제어하는 제1제어스위치(81a)를 상부면의 가외둘레에 다수개로 구비한 램프렌즈부(80)와, 상기 램프(b)를 제어하는 제2스위치(81b)를 상기 램프렌즈부(80)의 상부면에 별도로 구비하고, 상기 램프렌즈부(80)는 상기 상부커버(70)의 상부면에 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 램프렌즈부(80)의 중앙에 개방공(82)이 형성되어 상기 램프렌즈부(80)의 상부가 상기 개방공(82)에 노출되게 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 램프렌즈부(80)는 투명재 또는 불투명재로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1구동수단(20a)은 상기 하부커버(10)의 상부면에 수평으로 설치된 모터(m)와, 상기 모터(m)의 구동축(m1)에 연결설치된 웜기어(m2)와, 상기 웜기어(m2)의 외측에 맞물리도록 상기 웜기어(m2)의 외측에 수직으로 연결설치된 웜휠(m3)과, 상기 웜휠(m3)의 상부에 상기 제1회전승강축(30a)의 하부와 연결되어 구성되고; 상기 제2구동수단(20b)은 상기 하부커버(10)의 상부면에 수평으로 설치된 모터(m)와, 상기 모터(m)의 구동축(m1)에 연결설치된 웜기어(m2)와, 상기 웜기어(m2)의 외측에 맞물리도록 상기 웜기어(m2)의 외측에 수직으로 연결설치된 웜휠(m3)과, 상기 웜휠(m3)의 상부에 상기 제2회전승강축(30b)의 하부와 연결되어 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 모터(m)는 상기 하부커버(10)의 상부면에 복수개로 이격되어 설치된 안착설치홈부(n)의 내부에 각각 삽입설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1회전승강축(30a)의 하부는 상기 제1구동수단(20a)에 구비된 웜휠(m3)의 중앙에 형성된 결합공(m3-1)에 삽입결합되어 설치되고; 상기 제2회전승강축(30b)의 하부는 상기 제2구동수단(20b)에 구비된 웜휠(m3)의 중앙에 형성된 결합공(m3-1)에 삽입결합되어 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1회전승강축(30a)의 상부는 상기 중부연결프레임(40)의 일측에 형성된 제1통공(n1)을 통과하여 상기 중부연결프레임(40)의 상부에 노출되게 설치되고; 상기 제2회전승강축(30b)의 상부는 상기 중부연결프레임(40)의 타측에 형성된 제2통공(n2)을 통과하여 상기 중부연결프레임(40)의 상부에 노출되게 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1회동연결축(50a)의 상부는 환형으로 형성된 상부환형연결부(c1)와, 상기 상부환형연결부(c1)의 하부에 연결설치된 지지부(c2)와, 상기 지지부(c2)의 하부에 연결설치되고 환형으로 형성된 하부환형연결부(c3)로 구성되고, 상기 제2회동연결축(50b)의 상부는 환형으로 형성된 상부환형연결부(c1)와, 상기 상부환형연결부(c1)의 하부에 연결설치된 지지부(c2)와, 상기 지지부(c2)의 하부에 연결설치되고 환형으로 형성된 하부환형연결부(c3)로 구성되고; 상기 제1회동연결축(50a)의 상기 상부환형연결부(c1)는 상기 제1회동안내부(61a)의 상기 회동홈(a)내에 삽입되어 설치되고, 상기 제2회동연결축(50b)의 상기 상부환형연결부(c1)는 상기 제2회동안내부(61b)의 상기 회동홈(a)내에 삽입되어 설치되며; 상기 제1회동연결축(50a)의 상기 하부환형연결부(c3)는 상기 제1회전승강축(30a)에 형성된 삽입연결공(d)에 삽입결합되고, 상기 제2회동연결축(30b)의 상기 하부환형연결부(c3)는 상기 제2회전승강축(30b)에 형성된 삽입연결공(d)에 삽입결합되어 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1회동연결축(50a)의 하부환형연결부(c3) 양 외측면에 외측평면부(h1)가 형성되고, 양 상기 외측평면부(h1)가 삽입되도록 상기 제1회전승강축(30a)의 상기 삽입연결공(d)의 양 내측에 형성된 내부평면부(h2)로 구성되고; 상기 제2회동연결축(50b)의 하부환형연결부(c3) 양 외측면에 외측평면부(h1)가 형성되고, 양 상기 외측평면부(h1)가 삽입되도록 상기 제2회전승강축(30b)의 상기 삽입연결공(d)의 양 내측에 형성된 내부평면부(h2)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 회동램프부(60)는 상기 중부연결프레임(40)의 상부면에 수직으로 설치된 회동축(42)에 삽입되도록 삽입회동공(61c)을 중앙에 형성하고 양측에 상기 회동홈(a)을 갖는 제1,2회동안내부(61a,61b)를 구비한 회동본체(62)와, 상기 회동본체(62)의 상부면에 결합되고 램프(b)를 갖는 pcb기판(62a)과, 상기 pcb기판(62a)의 상부면에 결합되는 내부렌즈부(63)와, 상기 내부렌즈부(63)의 상부에 상기 램프(b)가 노출되게 노출통공(64a)을 형성한 커버(64)가 결합되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 내부렌즈부(63)는 중앙에 결합공(63a-1)이 형성된 안착부(63a)와, 상기 결합공(63a-1)의 내측둘레에 렌즈(63b)의 외측둘레가 결합고정되어 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 모터의 기반으로 구동되는 구동수단을 복수개로 구비되고, 이 복수개의 구동수단과 각각 연계되어 구동되는 회전승강축 및 회동연결축과, 이 양 회동연결축의 선택적 회동승강되게 연결된 회동램프부와, 선택적 회동승강되는 양 회동연결축으로 인해 회동램프부의 회전을 자동차의 실내에서 일,타측과 상,하방향으로 손쉽게 자동으로 자유롭게 회전되게 하므로서, 램프의 조명의 위치를 정밀하고 자유롭게 자동으로 가변되게하고, 자동차의 실내에서 맵 램프의 리딩 포인트를 가변되게하여 편리하게 하며, 맵램프의 구성들이 서로 연계되어 작동시 마찰을 최소화하도록 맵램프의 구성들을 결합하여 맵램프의 구성들의 마모율을 최소화하여 조립되어 반영구적으로 사용하는 새로운 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 분리사시도.
도 3은 본 발명에 따른 상부판과, 제1.2구동수단을 나타낸 개략도.
도 4는 본 발명에 따른 상부판에 형성된 안착설치홈부를 나타낸 개략도.
도 5는 본 발명에 따른 제1,2회전승강축을 나타낸 개략도.
도 6은 본 발명에 따른 중부연결프레임을 나타낸 개략도.
도 7은 본 발명에 따른 제1,2회동연결축을 나타낸 개략도.
도 8은 본 발명에 따른 회동램프부를 나타낸 개략도.
도 9는 본 발명에 따른 회동램프부의 제1,2회동안내부를 나타낸 개략도
도 10은 본 발명에 따른 회동램프부의 분리사시도.
도 11은 본 발명에 따른 제1,2회동연결축의 하부환형연결부에 형성된 외측평면부와, 제1,2회전승강축의 삽입연결공에 형성된 내부평면부를 나타낸 개략도.
도 12는 본 발명에 따른 상부커버를 나타낸 개략도.
도 13은 본 발명에 따른 램프렌즈부를 나타낸 개략도.
도 14는 본 발명에 따른 램프렌즈부의 다른 실시예도.
도 15는 본 발명에 따른 요부의 개략단면도.
도 16a 내지 도 16b는 본 발명에 따른 작용도.
도 17은 본 발명에 따른 설치예도.
본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다.
본 발명의 실시예는 여러가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 안전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이다.
따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다.
도 1은 본 발명에 따른 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 분리사시도이고,도 3은 본 발명에 따른 상부판과, 제1.2구동수단을 나타낸 개략도이고, 도 4는 본 발명에 따른 상부판에 형성된 안착설치홈부를 나타낸 개략도이고, 도 5는 본 발명에 따른 제1,2회전승강축을 나타낸 개략도이고, 도 6은 본 발명에 따른 중부연결프레임을 나타낸 개략도이고, 도 7은 본 발명에 따른 제1,2회동연결축을 나타낸 개략도이고, 도 8은 본 발명에 따른 회동램프부를 나타낸 개략도이고, 도 9는 본 발명에 따른 회동램프부의 제1,2회동안내부를 나타낸 개략도이고, 도 10은 본 발명에 따른 회동램프부의 분리사시도이고, 도 11은 본 발명에 따른 제1,2회동연결축의 하부환형연결부에 형성된 외측평면부와, 제1,2회전승강축의 삽입연결공에 형성된 내부평면부를 나타낸 개략도이고, 도 12는 본 발명에 따른 상부커버를 나타낸 개략도이고, 도 13은 본 발명에 따른 램프렌즈부를 나타낸 개략도이고, 도 14는 본 발명에 따른 램프렌즈부의 다른 실시예도이고, 도 15는 본 발명에 따른 요부의 개략단면도이고, 도 16a 내지 도 16b는 본 발명에 따른 작용도이고, 도 17은 본 발명에 따른 설치예도이다.
본 발명에 따른 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프는 도 1 내지 도 17에 도시된 것을 참고하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프는 하부커버(10)와, 제1,2구동수단(20a,20b)과, 제1,2회전승강축(30a,30b)과, 중부연결프레임(40)과, 제1,2회동연결축(50a,50b)과, 회동램프부(60)와, 상부커버(70)와, 램프렌즈부(80)로 구성된다.
상기 하부커버(10)는 도 1 내지 도 3에 도시하는 바와 같이, 상기 하부커버(10)는 내부에 제1,2구동수단(20a,20b)이 설치되는 설치공간부(11)가 형성되어 구성된다.
이러한 상기 설치공간부(11)의 하부면에는 상기 제1,2구동수단(20a,20b)의 구성된 상기 모터(m)가 수평으로 삽입안착되게 안착설치홈부(n)가 복수개로 구성된다.
양 상기 안착설치홈부(n)의 내측둘레에 상기 모터(m)의 외측둘레가 유동되지 않도록 안정적으로 고정설치되어서 상기 모터(m)에서 발생되는 구동원을 상기 제1,2구동수단(20a,20b)에 보다 안정적으로 전달하기 위함이다.
또한, 양 상기 안착설치홈부(n)의 후방에 인접하여 상기 설치공간부(11)의 하부면에 복수개의 결합축(f)이 설치되어 구성된다.
이러한 양 상기 결합축(f)중 일측 상기 결합축(f)의 외측둘레에 웜휠(m3)의 외측둘레에 내측둘레가 나사결합한 상기 제1회전승강축(30a)의 삽입연결공(d)이 결합되어 구성된다.
그리고 양 상기 결합축(f)중 타측 상기 결합축(f)의 외측둘레에 웜휠(m3)의 외측둘레에 내측둘레가 나사결합한 상기 제2회전승강축(30b)의 삽입연결공(d)이 결합되어 구성된다.
한편, 상기 결합축(f)의 하부 외측둘레에 하부 결합안착홈(e)이 형성되어 구성된다.
이러한 상기 하부 결합안착홈(e)은 양 상기 결합축(f)의 하부 외측둘레에 형성되어 구성된다.
또한, 상기 하부 결합안착홈(e)의 내측둘레에 웜휠(m3)에 형성된 결합나사공(m3-1)의 하부에서 연장형성된 상기 하부 결합턱(m3-2)의 외측둘레가 삽입되어 결합되어 구성된다.
따라서 상기 웜휠(m3)의 상기 하부 결합턱(m3-2)의 외측둘레는 상기 하부 결합안착홈(e)의 내측둘레에서 정회전 또는 역회전되도록 구성된다.
상기 제1구동수단(20a)은 도 2, 도 3에 도시하는 바와 같이, 상기 제1구동수단(20a)은 상기 하부커버(10)의 상부면 일측에 수직으로 설치되어 구성된다.
이러한 상기 제1구동수단(20a)은 상기 하부커버(10)의 상부면에 수평으로 설치된 모터(m)로 구성된다.
아울러 상기 모터(m)의 외측둘레는 상기 하부커버(10)상에 형성된 안착설치홈부(n)의 내측둘레에 유동없이 안정적으로 삽입설치되어 구성된다.
또한, 상기 모터(m)의 후방에 구동축(m1)이 설치되어 구성된다.
이러한 상기 구동축(m1)의 전방에 웜기어(m2)의 후방이 연결설치되어 구성된다.
그리고 상기 웜기어(m2)의 외측에 맞물리도록 상기 웜휠(m3)을 설치하여 구성된다.
이러한 상기 웜기어(m2)의 외측에 수직으로 연결설치된 웜휠(m3)로 구성된다.
또한, 상기 웜휠(m3)에 형성된 결합나사공(m3-1)의 하부에서 연장형성된 상기 하부 결합턱(m3-2)로 구성된다.
이러한 상기 하부 결합턱(m3-2)의 외측둘레는 상기 하부커버(10)의 상부면에 형성된 상기 결합축(f)의 하부 외측둘레에 하부 결합안착홈(e)의 내측둘레에 결합되어 정회전 또는 역회전되도록 구성된다.
그리고 상기 웜휠(m3)에 형성된 결합나사공(m3-1)의 상부에서 연장형성된 상기 상부 결합턱(m3-3)으로 구성된다.
이러한 상기 상부 결합턱(m3-3)의 내측둘레에는 상기 결합나사공(m3-1)내에 나사결합되는 상기 제1회전축(30a)의 외측둘레의 승강을 안정적으로 안내하도로 구성된다.
또한, 상기 상부 결합턱(m3-3)에는 다수개의 확장수축홈(a1)이 형성되어 이 상기 확장수축홈(a1)들은 제1회전축(30a)의 하부가 결합나사공(m3-1)에 삽입되어 나사결합될시 상기 확장수축홈(a1)들이 확장 및 수축되어 상기 제1회전축(30a)의 하부가 결합나사공(m3-1)내에 용이하게 나사결합되게 하기 위함이다.
이러한 상기 웜휠(m3)의 상부에 수직으로 구비된 제1회전승강축(30a)의 하부와 연결되어 구성된다.
즉, 상기 웜휠(m3)의 중앙에 형성된 결합나사공(m3-1)의 내측둘레에 상기 제1회전승강축(30a)의 외측둘레에 다수개로 구비된 나사산(e1)과 나사결합되어서, 상기 웜휠(m3)이 정,역회전되면, 상기 웜휠(m3)의 상기 결합나사공(m3-1)의 내측둘레에서 상기 제1회전승강축(30a)의 외측둘레가 안정적으로 상승 및 하강하도록 구성된다.
상기 제2구동수단(20b)은 도 2, 도 3에 도시하는 바와 같이, 상기 제2구동수단(20b)은 상기 하부커버(10)의 상부면 일측에 수직으로 설치된 상기 제1구동수단(20a)과 거리를두고 상기 하부커버(10)의 상부면 타측에 수직으로 설치되어 구성된다.
이러한 상기 제2구동수단(20b)은 상기 하부커버(10)의 상부면에 수평으로 설치된 모터(m)로 구성된다.
아울러 상기 모터(m)의 외측둘레는 상기 하부커버(10)상에 형성된 안착설치홈부(n)의 내측둘레에 유동없이 안정적으로 삽입설치되어 구성된다.
또한, 상기 모터(m)의 후방에 구동축(m1)이 설치되어 구성된다.
이러한 상기 구동축(m1)의 전방에 웜기어(m2)의 후방이 연결설치되어 구성된다.
그리고 상기 웜기어(m2)의 외측에 맞물리도록 상기 웜휠(m3)을 설치하여 구성된다.
이러한 상기 웜기어(m2)의 외측에 수직으로 연결설치된 웜휠(m3)로 구성된다.
또한, 상기 웜휠(m3)에 형성된 결합나사공(m3-1)의 하부에서 연장형성된 상기 하부 결합턱(m3-2)로 구성된다.
이러한 상기 하부 결합턱(m3-2)의 외측둘레는 상기 하부커버(10)의 상부면에 형성된 상기 결합축(f)의 하부 외측둘레에 하부 결합안착홈(e)의 내측둘레에 결합되어 정회전 또는 역회전되도록 구성된다.
그리고 상기 웜휠(m3)에 형성된 결합나사공(m3-1)의 상부에서 연장형성된 상기 상부 결합턱(m3-3)으로 구성된다.
이러한 상기 상부 결합턱(m3-3)의 내측둘레에는 상기 결합나사공(m3-1)내에 나사결합되는 상기 제2회전축(30b)의 외측둘레의 승강을 안정적으로 안내하도로 구성된다.
또한, 상기 상부 결합턱(m3-3)에는 다수개의 확장수축홈(a1)이 형성되어 이 상기 확장수축홈(a1)들은 제2회전축(30b)의 하부가 결합나사공(m3-1)에 삽입되어 나사결합될시 상기 확장수축홈(a1)들이 확장 및 수축되어 상기 제2회전축(30b)의 하부가 결합나사공(m3-1)내에 용이하게 나사결합되게 하기 위함이다.
이러한 상기 웜휠(m3)의 상부에 수직으로 구비된 제2회전승강축(30b)의 하부와 연결되어 구성된다.
즉, 상기 웜휠(m3)의 중앙에 형성된 결합나사공(m3-1)의 내측둘레에 상기 제2회전승강축(30b)의 외측둘레에 다수개로 구비된 나사산(e1)과 나사결합되어서, 상기 웜휠(m3)이 정,역회전되면, 상기 웜휠(m3)의 상기 결합나사공(m3-1)의 내측둘레에서 상기 제2회전승강축(30b)의 외측둘레가 안정적으로 상승 및 하강하도록 구성된다.
상기 제1회전승강축(30a)은 도 2, 도 5에 도시하는 바와 같이, 상기 제1회전승강축(30a)은 상기 웜휠(m3)에 구비된 상기 결합공(m3-1)에 하부가 결합되고, 상기 제1회전승강축(30a)의 상부는 상기 중부연결프레임(40)의 상부면 일측에 형성된 제1통공(n1)에 삽입되어 상기 제1통공(n1)의 상부로 노출되게 설치되어 구성된다.
이러한 상기 제1회전승강축(30a)의 외측둘레에 다수개로 구비된 나사산(e1)과 나사결합되어서, 상기 웜휠(m3)의 중앙에 형성된 결합나사공(m3-1)이 형성되어 구성된다.
따라서, 상기 웜휠(m3)이 정,역회전되면, 상기 웜휠(m3)의 상기 결합나사공(m3-1)의 내측둘레에서 상기 제1회전승강축(30a)의 외측둘레가 안정적으로 상승 및 하강하도록 구성된다.
또한, 상기 제1회전승강축(30a)에는 수직으로 관통형성된 삽입결합공(d)이 형성되어 구성된다.
따라서 상기 제1회전승강축(30a)의 상부는 상기 제1통공(n1)의 하부에서 상부로 통과하여 상기 중부연결프레임(40)의 상부에 노출되어서 이 노출된 상기 제1회전승강축(30a)의 상부에 형성된 상기 삽입결합공(d)의 내부에 상기 제1회동연결축(50a)의 하부에 형성된 하부환형연결부(c3)가 삽입되어 상기 삽입결합공(d)의 내측둘레에서 상기 하부환형연결부(c3)의 외측둘레가 회동되도록 구성된다.
한편, 도 11에 도시하는 바와 같이, 상기 제1회동연결축(50a)의 하부환형연결부(c3) 양 외측면에 외측평면부(h1)가 형성되어 구성된다.
이러한 양 상기 외측평면부(h1)가 삽입되도록 상기 제1회전승강축(30a)의 상기 삽입연결공(d)의 양 내측에 형성된 내부평면부(h2)로 구성된다.
상기와 같이, 양측에 형성된 상기 외측평면부(h1)를 갖는 상기 하부환형연결부(c3)가 상기 제1회전승강축(30a)에 형성된 삽입연결공(d)의 양측에 형성된 내부평면부(h2)에 결합될 경우에, 양 상기 외측평면부(h1)가 양 상기 내부평면부(h2)에 서로 긴밀하게 유동없이 안정적으로 결합되어서, 상기 제1회전승강축(30a)의 회전력을 상기 하부환형연결부(c3)를 갖는 상기 제1회동연결축(50a)에 안정적으로 전달하여 이 상기 제1회동연결축(50a)이 일측에 연결된 상기 회동램프부(60)의 일측의 회동을 안정적으로 자유롭게 하기 위함이다.
한편, 상기 제1회전승강축(30a)의 상기 삽입연결공(d)의 상부외측둘레에는 적어도 2개이상의 확장 및 수축되는 확장수축홈(a1)이 형성되어서, 상기 삽입연결공(d)의 내측둘레에 상기 제1회동연결축(50a)의 상기 하부환형연결부(c3)의 내측둘레가 삽입될시, 상기 삽입연결공(d)의 상기 확장수축홈(a1)들이 확장되어 상기 하부환형연결부(c3)의 외측둘레가 손쉽게 상기 삽입연결공(d)의 내측둘레에 안정적으로 삽입되어지는 동시에 확장되었던 상기 확장수축홈(a1)들은 수축되어서 상기 하부환형연결부(c3)의 외측둘레는 상기 삽입연결공(d)에 안정적으로 삽입되어 회동되게 유지되도록 구성된다.
또한, 상기 제1회전승강축(30a)의 상기 삽입연결공(d)의 하부외측둘레에는 적어도 2개이상의 확장 및 수축되는 확장수축홈(a1)이 형성되어 구성된다.
이러한 상기 확장수축홈(a1)들은 상기 제1회전승강축(30a)의 하부가 상기 웜휠(m3)의 상기 결합나사공(m3-1)의 내측둘레에 용이하게 삽입결합되게 하기 위함이다.
상기 제2회전승강축(30b)은 도 2, 도 5에 도시하는 바와 같이, 상기 제2회전승강축(30b)은 상기 웜휠(m3)에 구비된 상기 결합공(m3-1)에 하부가 결합되고, 상기 제2회전승강축(30b)의 상부는 상기 중부연결프레임(40)의 상부면 타측에 형성된 제2통공(n2)에 삽입되어 상기 제2통공(n2)의 상부로 노출되게 설치되어 구성된다.
이러한 상기 제2회전승강축(30b)의 외측둘레에 다수개로 구비된 나사산(e1)과 나사결합되어서, 상기 웜휠(m3)의 중앙에 형성된 결합나사공(m3-1)이 형성되어 구성된다.
따라서, 상기 웜휠(m3)이 정,역회전되면, 상기 웜휠(m3)의 상기 결합나사공(m3-1)의 내측둘레에서 상기 제2회전승강축(30b)의 외측둘레가 안정적으로 상승 및 하강하도록 구성된다.
또한, 상기 제2회전승강축(30b)에는 수직으로 관통형성된 삽입결합공(d)이 형성되어 구성된다.
따라서 상기 제2회전승강축(30b)의 상부는 상기 제2통공(n2)의 하부에서 상부로 통과하여 상기 중부연결프레임(40)의 상부에 노출되어서 이 노출된 상기 제2회전승강축(30b)의 상부에 형성된 상기 삽입결합공(d)의 내부에 상기 제2회동연결축(50b)의 하부에 형성된 하부환형연결부(c3)가 삽입되어 상기 삽입결합공(d)의 내측둘레에;서 상기 하부환형연결부(c3)의 외측둘레가 회동되도록 구성된다.
한편, 도 11에 도시하는 바와 같이, 상기 제2회동연결축(50b)의 하부환형연결부(c3) 양 외측면에 외측평면부(h1)가 형성되어 구성된다.
이러한 양 상기 외측평면부(h1)가 삽입되도록 상기 제2회전승강축(30b)의 상기 삽입연결공(d)의 양 내측에 형성된 내부평면부(h2)로 구성된다.
상기와 같이, 양측에 형성된 상기 외측평면부(h1)를 갖는 상기 하부환형연결부(c3)가 상기 제2회전승강축(30b)에 형성된 삽입연결공(d)의 양측에 형성된 내부평면부(h2)에 결합될 경우에, 양 상기 외측평면부(h1)가 양 상기 내부평면부(h2)에 서로 긴밀하게 유동없이 안정적으로 결합되어서, 상기 제2회전승강축(30b)의 회전력을 상기 하부환형연결부(c3)를 갖는 상기 제2회동연결축(50b)에 안정적으로 전달하여 이 상기 제2회동연결축(50b)이 타측에 연결된 상기 회동램프부(60)의 타측의 회동을 안정적으로 자유롭게 하기 위함이다.
한편, 상기 제2회전승강축(30b)의 상기 삽입연결공(d)의 상부외측둘레에는 적어도 2개이상의 확장 및 수축되는 확장수축홈(a1)이 형성되어서, 상기 삽입연결공(d)의 내측둘레에 상기 제2회동연결축(50b)의 상기 하부환형연결부(c3)의 내측둘레가 삽입될시, 상기 삽입연결공(d)의 상기 확장수축홈(a1)들이 확장되어 상기 하부환형연결부(c3)의 외측둘레가 손쉽게 상기 삽입연결공(d)의 내측둘레에 안정적으로 삽입되어지는 동시에 확장되었던 상기 확장수축홈(a1)들은 수축되어서 상기 하부환형연결부(c3)의 외측둘레는 상기 삽입연결공(d)에 안정적으로 삽입되어 회동되게 유지되도록 구성된다.
또한, 상기 제2회전승강축(30b)의 상기 삽입연결공(d)의 하부외측둘레에는 적어도 2개이상의 확장 및 수축되는 확장수축홈(a1)이 형성되어 구성된다.
이러한 상기 확장수축홈(a1)들은 상기 제2회전승강축(30b)의 하부가 상기 웜휠(m3)의 상기 결합나사공(m3-1)의 내측둘레에 용이하게 삽입결합되게 하기 위함이다.
상기 중부연결프레임(40)은 도 2에 도시하는 바와 같이, 상기 중부연결프레임(40)은 상기 하부커버(10)의 상부에 하부가 결합되어 구성된다.
또한, 상기 중부연결프레임(40)은 상기 제1,2회전승강축(30a,30b)의 상부가 상부면(41)의 하부에서 상부로 관통되어 상기 제1,2회전승강축(30a,30b)의 상부가 상기 상부면(41)의 상부에 노출되게 설치되어 구성된다.
즉, 상기 중부연결프레임(40)의 상부일측에 제1통공(n1)이 형성되고, 상기 제1통공(n1)의 타측에 상기 제2통공(n2)이 형성되어 구성된다.
이러한 상기 제1통공(n1)의 하부에서 상기 제1회전승강축(30a)의 상부가 통과하여 상기 제1통공(n1)의 상부에 노출되어 이러하게 노출된 상기 제1회전승강축(30a)의 상부는 상기 제1회동연결축(50a)의 상기 하부환형연결부(c3)와 결합되어 구성된다.
또한, 상기 제2통공(n2)의 하부에서 상기 제2회전승강축(30b)의 상부가 통과하여 상기 제2통공(n2)의 상부에 노출되어 이러하게 노출된 상기 제2회전승강축(30b)의 상부는 상기 제2회동연결축(50b)의 상기 하부환형연결부(c3)와 결합되어 구성된다.
아울러 상기 중부연결프레임(40)의 상부면 일측에는 회동축(42)이 수직으로 설치되어서, 이 상기 회동축(42)은 상기 회동램프부(60)의 회동본체(62)에 형성된 회동삽입공(61c)에 삽입되어 구성된다.
따라서 상기 회동램프부(60)의 상기 회동본체(62) 상기 회동삽입공(61c)의 내측둘레는 상기 회동축(42)의 외측둘레에서 회동되게 구성된다.
상기 제1회동연결축(50a)은 도 2, 도 7에 도시하는 바와 같이, 상기 제1회동연결축(50a)은 상기 제1회전승강축(30a)과 연계되어 수직으로 설치되어 구성된다.
이러한 상기 제1회동연결축(50a)은 상부에 환형으로 형성된 상부환형연결부(c1)와, 상기 상부환형연결부(c1)의 하부로 수직연장형성된 지지부(c2)로 구성된다.
상기 지지부(c2)의 하부에는 환형으로 형성된 하부환형연결부(c3)로 구성된다.
따라서, 상기 상부환형연결부(c1)는 상기 회동램프부(60)의 상기 회동본체(62)의 일측에 형성된 제1회동안내부(61a)의 회동홈(a)의 내부에 결합되어 상기 회동홈(a)의 내측둘레에서 상기 상부환형연결부(c1)의 외측둘레가 회동되도록 구성된다.
한편, 도 11에 도시하는 바와 같이, 상기 제1회동연결축(50a)의 하부환형연결부(c3) 양 외측면에 외측평면부(h1)가 형성되어 구성된다.
이러한 양 상기 외측평면부(h1)가 삽입되도록 상기 제1회전승강축(30a)의 상기 삽입연결공(d)의 양 내측에 형성된 내부평면부(h2)로 구성된다.
상기와 같이, 양측에 형성된 상기 외측평면부(h1)를 갖는 상기 하부환형연결부(c3)가 상기 제1회전승강축(30a)에 형성된 삽입연결공(d)의 양측에 형성된 내부평면부(h2)에 결합될 경우에, 양 상기 외측평면부(h1)가 양 상기 내부평면부(h2)에 서로 긴밀하게 유동없이 안정적으로 결합되어서, 상기 제1회전승강축(30a)의 회전력을 상기 하부환형연결부(c3)를 갖는 상기 제1회동연결축(50a)에 안정적으로 전달하여 이 상기 제1회동연결축(50a)이 일측에 연결된 상기 회동램프부(60)의 일측의 회동을 안정적으로 자유롭게 하기 위함이다.
아울러, 상기 상부환형연결부(c1)는 상기 제1회동안내부(61a)의 상기 회동홈(a)에 결합되고, 상기 하부환형연결부(c3)는 상기 제1회전승강축(30a)의 상기 삽입결합공(d)에 결합되어 구성된다.
상기 제2회동연결축(50b)은 도 2, 도 7에 도시하는 바와 같이, 상기 제2회동연결축(50b)은 상기 제2회전승강축(30b)과 연계되어 수직으로 설치되어 구성된다.
이러한 상기 제2회동연결축(50b)은 상부에 환형으로 형성된 상부환형연결부(c1)와, 상기 상부환형연결부(c1)의 하부로 수직연장형성된 지지부(c2)로 구성된다.
상기 지지부(c2)의 하부에는 환형으로 형성된 하부환형연결부(c3)로 구성된다.
따라서, 상기 상부환형연결부(c1)는 상기 회동램프부(60)의 상기 회동본체(62)의 타측에 형성된 제2회동안내부(61b)의 회동홈(a)의 내부에 결합되어 상기 회동홈(a)의 내측둘레에서 상기 상부환형연결부(c1)의 외측둘레가 회동되도록 구성된다.
한편, 도 11에 도시하는 바와 같이, 상기 제2회동연결축(50b)의 하부환형연결부(c3) 양 외측면에 외측평면부(h1)가 형성되어 구성된다.
이러한 양 상기 외측평면부(h1)가 삽입되도록 상기 제2회전승강축(30b)의 상기 삽입연결공(d)의 양 내측에 형성된 내부평면부(h2)로 구성된다.
상기와 같이, 양측에 형성된 상기 외측평면부(h1)를 갖는 상기 하부환형연결부(c3)가 상기 제2회전승강축(30b)에 형성된 삽입연결공(d)의 양측에 형성된 내부평면부(h2)에 결합될 경우에, 양 상기 외측평면부(h1)가 양 상기 내부평면부(h2)에 서로 긴밀하게 유동없이 안정적으로 결합되어서, 상기 제2회전승강축(30b)의 회전력을 상기 하부환형연결부(c3)를 갖는 상기 제2회동연결축(50b)에 안정적으로 전달하여 이 상기 제2회동연결축(50b)이 타측에 연결된 상기 회동램프부(60)의 타측의 회동을 안정적으로 자유롭게 하기 위함이다.
아울러, 상기 상부환형연결부(c1)는 상기 제2회동안내부(61b)의 상기 회동홈(a)에 결합되고, 상기 하부환형연결부(c3)는 상기 제2회전승강축(30b)의 상기 삽입결합공(d)에 결합되어 구성된다.
상기 회동램프부(60)는 도 1, 도 2, 도 8, 도 9, 도 10에 도시하는 바와 같이, 상기 회동램프부(60)는 하부양측에 회동홈(a)을 갖는 제1,2회동안내부(61a,61b)가 설치된 회동본체(62)로 구성된다.
또한, 상기 제1회동안내부(61a)의 상기 회동홈(a) 내부에 상기 제1회동연결축(50a)의 상부가 삽입설치되고, 상기 제2회동안내부(61b)의 상기 회동홈(a) 내부에 상기 제2회동연결축(50b)의 상부가 삽입설치되며, 상기 회동본체(62)에 램프(b)를 구비하여 구성된다.
따라서 상기 제1회동안내부(61a)의 상기 회동홈(a)의 내부에는 상기 제1회동연결축(50a)의 상부에 형성된 상기 상부환형연결부(c1)가 삽입결합되고, 상기 제2회동안내부(61b)의 상기 회동홈(a)의 내부에는 상기 제2회동연결축(50b)의 상기 상부환형연결부(c1)가 삽입결합되어 구성된다.
아울러, 상기 제1회동안내부(61a)의 상기 안착홈(a) 상부외측둘레에는 적어도 2개이상의 확장 및 수축되는 확장수축홈(a1)이 형성되어서, 상기 안착홈(a)의 내측둘레에 상기 제1회동연결축(50a)의 상기 상부환형연결부(c1)의 내측둘레가 삽입될시, 상기 안착홈(a1)의 상기 확장수축홈(a1)들이 확장되어 상기 상부환형연결부(c1)의 외측둘레가 손쉽게 상기 안착홈(a)의 내측둘레에 안정적으로 삽입되어지는 동시에 확장되었던 상기 확장수축홈(a1)들은 수축되어서 상기 상부환형연결부(c1)의 외측둘레는 상기 안착홈(a)에 안정적으로 삽입되어 회동되게 유지되도록 구성된다.
또한, 상기 제2회동안내부(61b)의 상기 안착홈(a) 상부외측둘레에는 적어도 2개이상의 확장 및 수축되는 확장수축홈(a1)이 형성되어서, 상기 안착홈(a)의 내측둘레에 상기 제2회동연결축(50b)의 상기 상부환형연결부(c1)의 내측둘레가 삽입될시, 상기 안착홈(a1)의 상기 확장수축홈(a1)들이 확장되어 상기 상부환형연결부(c1)의 외측둘레가 손쉽게 상기 안착홈(a)의 내측둘레에 안정적으로 삽입되어지는 동시에 확장되었던 상기 확장수축홈(a1)들은 수축되어서 상기 상부환형연결부(c1)의 외측둘레는 상기 안착홈(a)에 안정적으로 삽입되어 회동되게 유지되도록 구성된다.
그리고 상기 회동램프부(60)는 상기 중부연결프레임(40)의 상부면 일측에 수직으로 설치된 회동축(42)에 삽입되도록 삽입회동공(61c)을 중앙에 형성하고 양측에 상기 회동홈(a)을 갖는 제1,2회동안내부(61a,61b)를 구비한 회동본체(62)로 구성된다.
이러한 상기 회동본체(62)의 상부면에 결합되고 램프(b)를 갖는 pcb기판(62a)으로 구성된다.
상기 램프(b)는 엘이디램프로 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 pcb기판(62a)의 상부면에 결합되는 내부렌즈부(63)로 구성된다.
이러한 상기 내부렌즈부(63)는 중앙에 결합공(63a-1)이 형성된 안착부(63a)와, 상기 결합공(63a-1)의 내측둘레에 렌즈(63b)의 외측둘레가 결합고정되어 구성된다.
그리고 상기 내부렌즈부(63)의 상부에 상기 램프(b)가 노출되게 노출통공(64a)을 형성한 커버(64)가 결합되어 구성된다.
상기 상부커버(70)는 도 1, 도 2, 도 12에 도시하는 바와 같이, 상기 상부커버(70)는 상기 중부연결프레임(40)의 상부에 하부가 결합되고, 상부에 상기 회동램프부(60)의 상부가 노출되게 투광통공(71)을 구비하여 구성된다.
즉, 상기 상부커버(70)의 하부에는 수용공간부(73)가 형성되어 이 상기 수용공간부(73)의 내부에 상기 제1,2회동연결축(50a,50b)의 상부에 하부가 연계설치된 상기 회동램프부(60)를 수용하도록 구성된다.
또한, 상기 상부커버(70)의 중앙은 하부로 함몰된 함몰홈부(72)로 형성되어 구성된다.
이러한 상기 함몰홈부(72)는 하협상광으로 형성되어 구성된다.
상기와 같이 하협상광으로 형성된 상기 함몰홈부(72)의 중앙에 형성된 투광통공(71)이 형성되어 구성된다.
따라서 하협상광으로 형성된 상기 함몰홈부(72)에 형성된 상기 투광통공(71)을 통해 상기 램프(b)의 광원이 조사될시, 이 하협상광으로 형성된 상기 함몰홈부(72)로 인해 상기 램프(b)의 광원이 확산되어 조사되어 자동차의 실내에서 광원의 조사범위를 확대하도록 구성된다.
상기 램프렌즈부(80)는 도 2, 도 13, 도 14에 도시하는 바와 같이, 상기 램프렌즈부(80)는 상기 상부커버(70)의 상부면에 하부가 결합되어 구성된다.
또한, 상기 제1,2구동수단(20a,20b)의 상기 모터(m)를 제어하는 제1제어스위치(81a)를 상기 램프렌즈부(80) 상부면의 가외둘레에 다수개로 구비하여 구성된다.
또한, 상기 램프렌즈부(80)의 상부면에 상기 램프(b)를 제하는 제2제어스위치(81b)를 구비하여 구성된다.
상기 제1제어스위치(81a)는 상기 모터(m)를 온/오프하고, 상기 제2제어스위치(81b)는 상기 램프(b)를 온/ 오프를 하도록 구성된다.
이러한 상기 제1제어스위치(81a)는 상기 램프렌즈부(80)의 상부면에 4개로 설치되는 것이 바람직하나, 그 갯수에 대해서는 한정하지 않는다.
따라서 상기 램프렌즈부(80)의 타측에 형성된 상기 제1제어스위치(81a)로 상기 모터(m)를 정회전시켜 상기 회동램프부(60)를 타측으로 회전시키고, 상기 램프렌즈부(80)의 일측에 형성된 상기 제1제어스위치(81a)로 상기 모터(m)를 역회전시켜 상기 회동램프부(60)를 일측으로 회전시키며, 상기 램프렌즈부(80)의 상부에 형성된 상기 제1제어스위치(81a)로 상기 모터(m)를 정회전시켜 상기 회동램프부(60)를 상부로 회전시키고, 상기 램프렌즈부(80)의 하부에 형성된 상기 제1제어스위치(81a)로 상기 모터(m)를 역회전시켜 상기 회동램프부(60)를 하부로 회전시키도록 구성된다.
또한, 도 14에 도시하는 바와 같이, 상기 램프렌즈부(80)의 중앙에 개방공(82)이 형성되어 상기 램프렌즈부(80)의 상부가 상기 개방공(82)에 노출되게 구성된다.
한편, 상기 램프렌즈부(80)는 투명재 또는 불투명재로 형성되어 구성된다.
따라서 상기 램프렌즈부(80)가 불투명재일 경우에는 다양한 컬러로 구성될수 있다.
본 발명의 작용을 도 16a 내지 도 16d에 도시한 것을 참고하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
우선, 본 발명의 맵램프를 타측으로 회전시키기 위해서는, 상기 회동램프부(60)의 상기 램프(b)를 상기 램프렌즈부(80)상에 구비된 상기 제2제어스위치(81b)로 온 시키고 난 다음에,
상기 상부커버(70)의 상기 투광통공(71)에 노출된 상기 회동램프부(60)의 상기 램프(b) 방향을 타측으로 회전 조절하여 상기 램프(b)의 광원을 타측으로 조사하기 위해서, 상기 상부커버(70)상에 설치된 상기 램프렌즈부(80)의 상부면 타측에 구비된 상기 제1제어스위치(81a)를 온하게 되면,
상기 하부커버(10)내에 설치된 상기 제1구동수단(20a)의 상기 모터(m)를 정회전시킨다.
이러하게 정회전되는 상기 모터(m)가 구동되어지면, 상기 모터(m)와 연계된 상기 웜기어(m2)와, 상기 웜휠(m3)이 구동된다.
상기와 같이, 구동되는 상기 웜휠(m3)의 상기 결합나사공(m3-1) 내측둘레에 외측둘레가 나사결합한 상기 제1회전승강축(30a)의 외측둘레가 상기 결합나사공(m3-1)의 내측둘레에서 상승하게 되면, 상기 제1회전승강축(30a)의 상부와 연계설치된 상기 제1회동연결축(50a)이 상부로 상승되어진다.
상기와 같이, 상부로 상승되는 상기 제1회동연결축(50a)은 상기 회동램프부(60) 상기 제1회동안내부(61a)의 상기 회동홈(a)을 타측방향으로 기울어져 상기 회동램프부(60)를 타측으로 회동되어지면,
상기 회동램프부(60)의 상기 램프(b)에서 발광되는 광원을 상기 상부커버(70)의 상기 투광통공(71)을 통해 타측으로 회동되어 조사하도록 한다.
또한, 상기 상부커버(70)의 상기 투광통공(71)에 노출된 상기 회동램프부(60)의 상기 램프(b)의 방향을 일측으로 회전 조절하여 상기 램프(b) 광원을 일측으로 조사하기 위해서, 상기 상부커버(70)상에 설치된 상기 램프렌즈부(80)의 상부면 일측에 구비된 상기 제1제어스위치(81a)를 온하게 되면,
상기 하부커버(10)내에 설치된 상기 제1구동수단(20a)의 상기 모터(m)를 역회전시킨다.
이러하게 역회전되는 상기 모터(m)가 구동되어지면, 상기 모터(m)와 연계된 상기 웜기어(m2)와, 상기 웜휠(m3)이 구동된다.
상기와 같이, 구동되는 상기 웜휠(m3)의 상기 결합나사공(m3-1) 내측둘레에 외측둘레가 나사결합한 상기 제1회전승강축(30a)의 외측둘레가 상기 결합나사공(m3-1)의 내측둘레에서 하강하게 되면, 상기 제1회전승강축(30a)의 상부와 연계설치된 상기 제1회동연결축(50a)이 하부로 하강되어진다.
상기와 같이, 하부로 하강되는 상기 제1회동연결축(50a)은 상기 회동램프부(60) 상기 제1회동안내부(61a)의 상기 회동홈(a)을 일측방향으로 기울어져 상기 회동램프부(60)를 일측으로 회동되어지면,
상기 회동램프부(60)의 상기 램프(b)에서 발광되는 광원을 상기 상부커버(70)의 상기 투광통공(71)을 통해 일측으로 회동되어 조사하도록 한다.
아울러 상기 상부커버(70)의 상기 투광통공(71)에 노출된 상기 회동램프부(60)의 상기 램프(b) 방향을 하부로 회전 조절하여 상기 램프(b)의 광원을 하부로 조사하기 위해서, 상기 상부커버(70)상에 설치된 상기 램프렌즈부(80)의 상부면중앙에 구비된 상기 제1제어스위치(81a)를 온하게 되면,
상기 하부커버(10)내에 설치된 상기 제2구동수단(20b)의 상기 모터(m)를 정회전시킨다.
이러하게 정회전되는 상기 모터(m)가 구동되어지면, 상기 모터(m)와 연계된 상기 웜기어(m2)와, 상기 웜휠(m3)이 구동된다.
상기와 같이, 구동되는 상기 웜휠(m3)의 상기 결합나사공(m3-1) 내측둘레에 외측둘레가 나사결합한 상기 제2회전승강축(30b)의 외측둘레가 상기 결합나사공(m3-1)의 내측둘레에서 상승하게 되면, 상기 제2회전승강축(30b)의 상부와 연계설치된 상기 제2회동연결축(50b)이 상부로 상승되어진다.
상기와 같이, 상부로 상승되는 상기 제2회동연결축(50b)은 상기 회동램프부(60) 상기 제2회동안내부(61b)의 상기 회동홈(a)을 하부방향으로 기울어져 상기 회동램프부(60)를 하부로 회동되어지면,
상기 회동램프부(60)의 상기 램프(b)에서 발광되는 광원을 상기 상부커버(70)의 상기 투광통공(71)을 통해 하부로 회동되어 조사하도록 한다.
또한, 상기 상부커버(70)의 상기 투광통공(71)에 노출된 상기 회동램프부(60)의 상기 램프(b) 방향을 상부로 회전 조절하여 상기 램프(b)의 광원을 하부로 조사하기 위해서, 상기 상부커버(70)상에 설치된 상기 램프렌즈부(80)의 상부면중앙에 구비된 상기 제1제어스위치(81a)를 온하게 되면,
상기 하부커버(10)내에 설치된 상기 제2구동수단(20b)의 상기 모터(m)를 역회전시킨다.
이러하게 역회전되는 상기 모터(m)가 구동되어지면, 상기 모터(m)와 연계된 상기 웜기어(m2)와, 상기 웜휠(m3)이 구동된다.
상기와 같이, 구동되는 상기 웜휠(m3)의 상기 결합나사공(m3-1) 내측둘레에 외측둘레가 나사결합한 상기 제2회전승강축(30b)의 외측둘레가 상기 결합나사공(m3-1)의 내측둘레에서 하강하게 되면, 상기 제2회전승강축(30b)의 상부와 연계설치된 상기 제2회동연결축(50b)이 하부로 하강되어진다.
상기와 같이, 하부로 하강되는 상기 제2회동연결축(50b)은 상기 회동램프부(60) 상기 제2회동안내부(61b)의 상기 회동홈(a)을 상부방향으로 기울어져 상기 회동램프부(60)를 상부로 회동되어지면,
상기 회동램프부(60)의 상기 램프(b)에서 발광되는 광원을 상기 상부커버(70)의 상기 투광통공(71)을 통해 상부로 회동되어 조사하도록 한다.
상기와 같은 상기 제1제어스위치(81a)들을 순차적으로 일,타측과 상,하로 회전되게 온/오프하여 상기 회동램프부(60)의 회전방향인 일측, 타측, 상,하방향으로 상기 회동램프부(60)를 손쉽고 자동으로 회전시켜서, 상기 회동램프부(60)의 상기 램프(b)의 광원이 상기 상부커버(70)의 상기 투광통공(71)을 통해서 조사될시, 이러한 상기 램프(b)의 광원이 상기 상부커버(70)의 상기 투광통공(71)에서 일측, 타측, 상,하로 정밀하고 자유롭게 조사되도록 한다.
이상에서 설명된 본 발명에 따른 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다.
따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
10: 하부커버 20a: 제1구동수단
20b: 제2구동수단 30a: 제1회전승강축
30b: 제2회전승강축 40: 중부연결프레임
41: 상부면 42: 회동축
50a: 제1회동연결축 50b: 제2회동연결축
60: 회동램프부 61a: 제1회동안내부
61b: 제2회동안내부 61c: 삽입회동공
62: 회동본체 62a: pcb기판부
63: 내부렌즈부 63a: 안착부
63a-1: 결합공 63b: 렌즈
64: 커버 64a: 노출통공
70: 상부커버 71: 투광통공
72: 함몰부 80: 램프렌즈부
81a: 제1제어스위치 81b: 제2제어스위치
82: 개방공
a: 회동홈 b: 램프
c1: 상부환형연결부 c2: 지지부
c3: 하부환형연결부 d: 삽입연결공
h: 외측평면부 h2: 내부평면부
m: 모터 m1: 구동축
m2: 웜기어 m3: 웜휠
m3-1: 결합공 n: 안설치홈부
n1: 제1통공 n2: 제2통공

Claims (13)

  1. 하부커버(10)와;
    상기 하부커버(10)의 상부면에 수직으로 서로 이격되어 설치된 제1,2구동수단(20a,20b)과;
    상기 제1구동수단(20a)의 상부에 하부가 연계되어 승강되도록 설치된 제1회전승강축(30a)과;
    상기 제2구동수단(20b)의 상부에 하부가 연계되어 승강되도록 설치된 제2회전승강축(30b)과;
    상기 하부커버(10)의 상부에 하부가 결합되고, 상기 제1,2회전승강축(30a,30b)의 상부가 상부면(41)의 하부에서 상부로 관통되어 상기 제1,2회전승강축(30a,30b)의 상부가 상기 상부면(41)의 상부에 노출되게 설치되어 구비된 중부연결프레임(40)과;
    상기 제1회전승강축(30a)과 연계되어 수직으로 설치된 제1회동연결축(50a)과;
    상기 제2회전승강축(30b)과 연계되어 수직으로 설치된 제2회동연결축(50b)과;
    하부양측에 회동홈(a)을 갖는 제1,2회동안내부(61a,61b)가 설치된 회동본체(62)와, 상기 제1회동안내부(61a)의 상기 회동홈(a) 내부에 상기 제1회동연결축(50a)의 상부가 삽입설치되고, 상기 제2회동안내부(61b)의 상기 회동홈(a) 내부에 상기 제2회동연결축(50b)의 상부가 삽입설치되며, 상기 회동본체(62)에 램프(b)를 구비한 회동램프부(60)와;
    상기 중부연결프레임(40)의 상부에 하부가 결합되고, 내부에 상기 회동램프부(60)를 구비하며, 상기 회동램프부(60)의 상부가 노출되게 투광통공(71)을 갖는 상부커버(70)로 구성되는 것을 특징으로 하는 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 상부커버(70)의 중앙은 하부로 함몰된 함몰홈부(72)로 형성되고, 상기 함몰홈부(72)의 중앙에 상기 투광통공(71)이 형성되는 것을 특징으로 하는 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 제1,2구동수단(20a,20b)의 모터(m)를 제어하는 제1제어스위치(81a)를 상부면의 가외둘레에 다수개로 구비한 램프렌즈부(80)와, 상기 램프(b)를 제어하는 제2스위치(81b)를 상기 램프렌즈부(80)의 상부면에 별도로 구비하고, 상기 램프렌즈부(80)는 상기 상부커버(70)의 상부면에 설치되는 것을 특징으로 하는 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 램프렌즈부(80)의 중앙에 개방공(82)이 형성되어 상기 램프렌즈부(80)의 상부가 상기 개방공(82)에 노출되게 구비되는 것을 특징으로 하는 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프.
  5. 제 3항에 있어서,
    상기 램프렌즈부(80)는 투명재 또는 불투명재로 형성되는 것을 특징으로 하는 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 제1구동수단(20a)은 상기 하부커버(10)의 상부면에 수평으로 설치된 모터(m)와, 상기 모터(m)의 구동축(m1)에 연결설치된 웜기어(m2)와, 상기 웜기어(m2)의 외측에 맞물리도록 상기 웜기어(m2)의 외측에 수직으로 연결설치된 웜휠(m3)과, 상기 웜휠(m3)의 상부에 상기 제1회전승강축(30a)의 하부와 연결되어 구성되고;
    상기 제2구동수단(20b)은 상기 하부커버(10)의 상부면에 수평으로 설치된 모터(m)와, 상기 모터(m)의 구동축(m1)에 연결설치된 웜기어(m2)와, 상기 웜기어(m2)의 외측에 맞물리도록 상기 웜기어(m2)의 외측에 수직으로 연결설치된 웜휠(m3)과, 상기 웜휠(m3)의 상부에 상기 제2회전승강축(30b)의 하부와 연결되어 구성되는 것을 특징으로 하는 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프.
  7. 제 6항에 있어서.
    상기 모터(m)는 상기 하부커버(10)의 상부면에 복수개로 이격되어 설치된 안착설치홈부(n)의 내부에 각각 삽입설치되는 것을 특징으로 하는 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 제1회전승강축(30a)의 외측둘레에 다수개로 형성된 나사산(e1)과, 상기 나사산(e1)과 나사결합되도록 상기 제1구동수단(20a)에 구비된 웜휠(m3)의 중앙에 형성된 결합나사공(m3-1)에 삽입결합되어 설치되고;
    상기 제2회전승강축(30b)의 외측둘레에 다수개로 형성된 나사산(e1)과, 상기 나사산(e1)과 나사결합되도록 상기 제2구동수단(20b)에 구비된 웜휠(m3)의 중앙에 형성된 결합나사공(m3-1)에 삽입결합되어 설치되는 것을 특징으로 하는 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 제1회전승강축(30a)의 상부는 상기 중부연결프레임(40)의 일측에 형성된 제1통공(n1)을 통과하여 상기 중부연결프레임(40)의 상부에 노출되게 설치되고;
    상기 제2회전승강축(30b)의 상부는 상기 중부연결프레임(40)의 타측에 형성된 제2통공(n2)을 통과하여 상기 중부연결프레임(40)의 상부에 노출되게 설치되는 것을 특징으로 하는 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 제1회동연결축(50a)의 상부는 환형으로 형성된 상부환형연결부(c1)와, 상기 상부환형연결부(c1)의 하부에 연결설치된 지지부(c2)와, 상기 지지부(c2)의 하부에 연결설치되고 환형으로 형성된 하부환형연결부(c3)로 구성되고, 상기 제2회동연결축(50b)의 상부는 환형으로 형성된 상부환형연결부(c1)와, 상기 상부환형연결부(c1)의 하부에 연결설치된 지지부(c2)와, 상기 지지부(c2)의 하부에 연결설치되고 환형으로 형성된 하부환형연결부(c3)로 구성되고;
    상기 제1회동연결축(50a)의 상기 상부환형연결부(c1)는 상기 제1회동안내부(61a)의 상기 회동홈(a)내에 삽입되어 설치되고, 상기 제2회동연결축(50b)의 상기 상부환형연결부(c1)는 상기 제2회동안내부(61b)의 상기 회동홈(a)내에 삽입되어 설치되며;
    상기 제1회동연결축(50a)의 상기 하부환형연결부(c3)는 상기 제1회전승강축(30a)에 형성된 삽입연결공(d)에 삽입결합되고, 상기 제2회동연결축(50b)의 상기 하부환형연결부(c3)는 상기 제2회전승강축(30b)에 형성된 삽입연결공(d)에 삽입결합되어 구성되는 것을 특징으로 하는 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프.
  11. 제 10항에 있어서,
    상기 제1회동연결축(50a)의 하부환형연결부(c3) 양 외측면에 외측평면부(h1)가 형성되고, 양 상기 외측평면부(h1)가 삽입되도록 상기 제1회전승강축(30a)의 상기 삽입연결공(d)의 양 내측에 형성된 내부평면부(h2)로 구성되고;
    상기 제2회동연결축(50b)의 하부환형연결부(c3) 양 외측면에 외측평면부(h1)가 형성되고, 양 상기 외측평면부(h1)가 삽입되도록 상기 제2회전승강축(30b)의 상기 삽입연결공(d)의 양 내측에 형성된 내부평면부(h2)로 구성되는 것을 특징으로 하는 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프.
  12. 제 1항에 있어서,
    상기 회동램프부(60)는 상기 중부연결프레임(40)의 상부면에 수직으로 설치된 회동축(42)에 삽입되도록 삽입회동공(61c)을 중앙에 형성하고, 양측에 상기 회동홈(a)을 갖는 제1,2회동안내부(61a,61b)를 구비한 회동본체(62)와, 상기 회동본체(62)의 상부면에 결합되고 램프(b)를 갖는 pcb기판(62a)과, 상기 pcb기판(62a)의 상부면에 결합되는 내부렌즈부(63)와, 상기 내부렌즈부(63)의 상부에 상기 램프(b)가 노출되게 노출통공(64a)을 형성한 커버(64)가 결합되는 것을 특징으로 하는 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 내부렌즈부(63)는 중앙에 결합공(63a-1)이 형성된 안착부(63a)와, 상기 결합공(63a-1)의 내측둘레에 렌즈(63b)의 외측둘레가 결합고정되어 구성되는 것을 특징으로 하는 램프의 조명이 자동으로 가변되게 설치된 자동차용 맵램프.
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