KR102612621B1 - 내부 청소가 용이한 교량용 배수관 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 내부 청소가 용이한 교량용 배수관에 관한 것으로서, 트랜치 유입판의 착탈이 용이하게 이루어질 수 있는 구조를 이룸으로써 배수관 내부의 이물질 제거 및 청소 작업이 효율적으로 이루어질 수 있게 되고, 이에 따른 교량 유지관리 비용을 절감시킬 수 있는 효과를 나타낸다.
이를 실현하기 위한 본 발명은, 교량의 종방향으로 설치가 이루어지는 트랜치 배수관(10)과, 상기 트랜치 배수관(10)을 통해 모여진 우수의 안내를 위해 연결된 횡배수관(20)과, 상기 횡배수관(20)을 통해 안내된 우수의 배수를 위한 종배수관(30)과, 상기 트랜치 배수관(10)의 입구 측에 구성되는 트랜치 유입판(40)의 구성을 이루는 교량용 배수관에 있어서, 상기 트랜치 유입판(40)의 상부에는 걸림턱(41)이 돌출 구비되고; 상기 걸림턱(41)과 대응되는 트랜치 배수관(10)의 입구측 상부에는 걸림홈(11)이 형성되며; 상기 트랜치 배수관(10)의 입구측 하부에는 트랜치 유입판(40)이 안착 거치되는 거치돌부(12)가 돌출 구비된 것을 특징으로 한다.
이를 실현하기 위한 본 발명은, 교량의 종방향으로 설치가 이루어지는 트랜치 배수관(10)과, 상기 트랜치 배수관(10)을 통해 모여진 우수의 안내를 위해 연결된 횡배수관(20)과, 상기 횡배수관(20)을 통해 안내된 우수의 배수를 위한 종배수관(30)과, 상기 트랜치 배수관(10)의 입구 측에 구성되는 트랜치 유입판(40)의 구성을 이루는 교량용 배수관에 있어서, 상기 트랜치 유입판(40)의 상부에는 걸림턱(41)이 돌출 구비되고; 상기 걸림턱(41)과 대응되는 트랜치 배수관(10)의 입구측 상부에는 걸림홈(11)이 형성되며; 상기 트랜치 배수관(10)의 입구측 하부에는 트랜치 유입판(40)이 안착 거치되는 거치돌부(12)가 돌출 구비된 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 교량용 배수관에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교량에 설치되는 배수관의 내부 청소작업이 용이하게 이루어질 수 있도록 하여 이물질의 신속한 제거를 통한 배수관의 유지관리 효율을 향상시키기 위한 내부 청소가 용이한 교량용 배수관에 관한 것이다.
일반적으로, 교량에는 우천시 집수구를 통해 모아진 빗물을 교량의 아래로 배출되도록 안내하는 배수관이 설치 되어지게 된다.
이러한 배수관은 교량 방향을 따라 갓길을 따라 매립 설치가 이루어지는 트랜치 배수관과, 상기 트랜치 배수관으로 유입된 우수를 안내하기 위해 일정 간격으로 연결 설치되는 횡배수관과, 상기 횡배수관을 통해 안내된 우수의 배수를 위한 종배수관의 구성을 이루며, 상기 트랜체 배수관에는 빗물의 유입을 안내함과 함께 쓰레기 등의 이물질 유입을 차단하기 위한 다수의 유입 통공을 형성하는 트랜치 유입판의 구조를 이루게 된다.
한편, 상기 트랜치 배수관에는 미세 이물질의 점착 또는 물때 발생으로 인해 오염이 발생되기 때문에 주기적인 청소를 필요로 하게 된다.
그러나, 종래 기술에서는 트랜치 유입판의 착탈이 용이하지 않기 때문에 트랜치 배수관의 내부 청소가 어렵게 되고, 이에 따른 교량 배수관의 유지관리에 어려움이 있는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 트랜치 배수관의 트랜치 유입판 설치 구조 변경을 통해 유입판의 착탈이 신속하게 이루어질 수 있도록 하여 배수관 내부 청소가 용이하도록 하는데 목적이 있다.
상기 목적을 이루기 위한 본 발명은, 교량의 종방향으로 설치가 이루어지는 트랜치 배수관과, 상기 트랜치 배수관을 통해 모여진 우수의 안내를 위해 연결된 횡배수관과, 상기 횡배수관을 통해 안내된 우수의 배수를 위한 종배수관과, 상기 트랜치 배수관의 입구측에 구성되는 트랜치 유입판의 구성을 이루는 교량용 배수관에 있어서, 상기 트랜치 유입판의 상부에는 걸림턱이 돌출 구비되고; 상기 걸림턱과 대응되는 트랜치 배수관의 입구측 상부에는 걸림홈이 형성되며; 상기 트랜치 배수관의 입구측 하부에는 트랜치 유입판이 거치되는 거치돌부가 돌출 구비된 것을 특징으로 한다.
이러한 본 발명의 교량 배수관은, 트랜치 유입판의 착탈이 용이하게 이루어질 수 있는 구조를 이룸으로써 배수관 내부의 이물질 제거 및 청소 작업이 효율적으로 이루어질 수 있게 되고, 이에 따른 교량 유지관리 비용을 절감시킬 수 있는 효과를 나타낸다.
도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교량 배수관 설치 상태도.
도 2는 본 발명에서 트랜치 배수관 설치부 조립상태 단면도
도 3은 본 발명에서 트랜치 배수관과 트랜치 유입판의 분리상태 단면도.
도 4는 본 발명에서 트랜치 유입판 정면 구조도.
도 5는 본 발명에서 트랜치 배수관 설치 상태도.
도 6은 본 발명에서 트랜치 유입판 분리 과정도.
도 7은 본 발명에서 트랜치 유입판 분리 상태도.
도 8은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 트랜치 배수관 단면 구조도.
도 9는 본 발명의 제3 실시 예에 따른 트랜치 배수관 단면 구조도.
도 10은 본 발명의 제4 실시 예에 따른 트랜치 배수관 단면 구조도.
도 2는 본 발명에서 트랜치 배수관 설치부 조립상태 단면도
도 3은 본 발명에서 트랜치 배수관과 트랜치 유입판의 분리상태 단면도.
도 4는 본 발명에서 트랜치 유입판 정면 구조도.
도 5는 본 발명에서 트랜치 배수관 설치 상태도.
도 6은 본 발명에서 트랜치 유입판 분리 과정도.
도 7은 본 발명에서 트랜치 유입판 분리 상태도.
도 8은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 트랜치 배수관 단면 구조도.
도 9는 본 발명의 제3 실시 예에 따른 트랜치 배수관 단면 구조도.
도 10은 본 발명의 제4 실시 예에 따른 트랜치 배수관 단면 구조도.
이하, 본 발명의 구체적인 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.
본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시 예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이다.
따라서, 도면에서 표현한 구성요소의 형상 등은 더욱 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 구성은 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 또한, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기술의 기능 및 구성에 관한 상세한 설명은 생략될 수 있다.
먼저, 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교량용 배수관 구조를 도 1 내지 도 7을 통해 살펴보면 다음과 같다.
본 실시 예에서의 교량 배수관은, 교량의 종방향으로 설치가 이루어지는 트랜치 배수관(10)과, 상기 트랜치 배수관(10)을 통해 모여진 우수의 안내를 위해 연결된 횡배수관(20)과, 상기 횡배수관(20)을 통해 안내된 우수의 배수를 위한 종배수관(30)과, 상기 트랜치 배수관(10)의 입구 측에 구성되는 트랜치 유입판(40)의 구성을 이루게 된다.
이때, 상기 트랜치 유입판(40)의 상부에는 걸림턱(41)이 돌출 구비되고, 상기 걸림턱(41)과 대응되는 트랜치 배수관(10)의 입구측 상부에는 걸림홈(11)이 형성되며, 상기 트랜치 배수관(10)의 입구측 하부에는 트랜치 유입판(40)이 안착 거치되는 거치돌부(12)가 돌출 구비되되, 상기 거치돌부(12)에는 안착홈(12a)이 형성된다.
또한, 상기 걸림홈(11)은 트랜치 유입판(40)의 상승 유동이 가능하도록 여유 공간을 갖는 일정 높이(h)를 이루어 형성되고, 상기 트랜치 유입판(40)은 다수의 유입통공(40a)과 함께 손잡이홈(40b)이 "ㄷ"형상을 이루어 형성된 것을 확인할 수 있다.
도면 중 미설명 부호 100은 교량 방호벽이고, 110은 교량 슬래브에 시공된 포장층을 각각 나타낸다.
이와 같은 구성을 이루는 본 발명 교량 배수관의 설치에 따른 작용효과를 살펴보기로 한다.
본 발명의 교량 배수관은 트랜치 배수관(10)의 개방된 입구측에 트랜치 유입판(40)이 조립된 상태로 교량 상판에 시공이 이루어지게 되며, 교량의 포장층(110)에 모여진 우수를 횡배수관(20) 및 종배수관(30)으로 안내하는 기능을 수행하게 된다.
한편, 배수관의 내부 청소가 필요한 경우에는 트랜치 유입판(40)을 분리시키는 작업을 실시하게 된다.
즉, 이때에는 도 5 내지 도 7에서와같이 트랜치 유입판(40)을 들어 올리게 되면, 걸림홈(11)에서 걸림턱(41) 부위에 대한 고정력이 해소되어지게 됨으로써 트랜치 유입판(40)의 분리가 용이하게 이루어질 수 있게된다.
특히, 트랜치 유입판(40)을 상승시키는 과정에서는 양측에 형성된 손잡이홈(40b)을 이용하여 안전하고 용이하게 트랜치 유입판(40)을 들어올릴 수 있게 됨을 알 수 있다.
또한, 배수관의 내부청소 및 점검작업이 완료되면 상기와 반대로 트랜치 유입판(40)의 상단 걸림턱(41)을 걸림홈(11) 부위에 삽입 후 트랜치 유입판(40)의 하단부를 거치돌부(12)의 안착홈(12a)에 안착시킴으로써 안정적인 조립 상태를 이룰 수 있게 된다.
따라서 본 발명의 교량 배수관은, 트랜치 유입판의 착탈이 용이하게 이루어질 수 있는 구조를 이룸으로써 배수관 내부의 이물질 제거 및 청소 작업이 효율적으로 이루어질 수 있게 되고, 이에 따른 교량 유지관리 비용을 절감시킬 수 있는 효과를 나타낸다.
한편, 도 8은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 구성을 나타낸 것으로서, 상기 트랜치 배수관(10)의 입구측 상단부는 힌지축(13)에 의해 회동 개폐가 가능한 개폐부(14)가 구비된다.
이와 같은 구성을 이루게 되면, 배수관의 내부 청소를 위해 트랜치 유입판(40)을 분리시키고자 하는 경우 개폐부(14)를 힌지축(13)을 중심으로 열어서 트랜치 유입판(40)의 분리 작업이 보다 신속하고 용이하게 이루어질 수 있는 이점을 나타낸다.
또한, 도 9는 본 발명의 제3 실시 예를 나타낸 것으로서, 상기 걸림홈(11)에는 트랜치 유입판(40)의 걸림턱(41) 부위를 탄성 지지하는 탄성스프링(15)이 구비되고, 상기 안착홈(12a)에는 트랜치 유입판(40)의 거치 높이를 미세 조절하기 위한 조절볼트(12a')가 나사 체결 방식으로 구성된다.
이와 같은 구성을 이루게 되면, 걸림홈(11) 부위 또는 걸림턱(41) 부위의 마모 내지는 변형 발생시 조절볼트(12a')의 조절을 통해 트랜치 유입판(40)의 높이를 미세하게 조절하여 트랜치 유입판(40)의 안정적인 조립 상태가 유지될 수 있게 되어 외부 충격에 의해 트랜치 유입판(40)이 헐거워 지거나 빠지는 현상을 방지할 수 있는 이점을 나타낸다.
특히, 트랜치 유입판(40)의 상단부가 탄성 스프링(15)에 의해 탄성 지지됨으로써 더욱 안정적인 지지상태가 유지될 수 있게 됨을 알 수 있다.
또한, 도 10은 본 발명의 제4 실시 예를 나타낸 것으로서, 상기 걸림홈(11)에는 트랜치 유입판(40)의 안정적인 안내가 이루어짐과 함께 틈새 방지를 위한 아크릴 섬유 재질의 미세모(11a)가 구비되고, 걸림홈(11) 상면에는 트랜치 유입판(40)의 상승 동작시 접촉에 따른 충격을 저감시키기 위한 충격 저감층(11b)이 코팅 형성된다.
이때, 상기 충격 저감층(11b)은 폴리설폰수지 20~40중량%, 크로뮴산 칼륨 1~10중량%, 나프텐산 코발트 1~10중량%, 페닐알라닌사하이드록시라제 10~20중량%, 폴리벤즈이미다젠 5~15중량%, 수산화리튬 1~10중량%, 이소플라보노이드 5~20중량%, 탄소섬유 10~30중량%, 폴리카프로락톤 1~10중량%, 플루오린화나트륨 1~5중량%의 비율로 혼합 조성을 이룸이 바람직하다.
이와 같은 구성을 이루게 되면, 아크릴로니트릴을 주성분으로 하는 아크릴 섬유 재질의 미세모(11a)의 구성으로 인해 트랜치 유입판(40)의 착탈 과정에서 손상 발생이 방지됨과 함께 틈새를 방지하여 안정적인 장착 상태가 유지될 수 있게 됨과 함께 충격 저감층(11b)의 구성을 통해 완충 기능을 수행하게 된다.
특히, 충격 저감층(11b)에는 크로뮴산 칼륨 및 나프텐산 코발트 성분이 혼합되어 있기 때문에 코팅층의 산화 및 변색 발생이 방지되고, 페닐알라닌사하이드록시라제는 폴리설폰수지에 대한 촉매 기능을 수행하여 탄력성을 유지시키며, 중축합물인 폴리벤즈이미다젠 및 탄소섬유는 충격 저감층(11b)의 내구성을 강화하여 탈락 발생을 방지하고, 수산화리튬은 혼합물질 상호간의 결합력을 향상시켜서 공극 발생을 억제하는 기능을 수행하게 된다. 또한, 추가 첨가된 이소플라보노이드는 충격 저감층(11b)의 표면 윤활성을 향상시켜서 이물질의 점착에 따른 오염 발생을 방지하고, 폴리카프로락톤 및 플루오린화나트륨은 각각 코팅층 형성 과정에서 기포 발생을 억제함과 함께 표면 평탄성을 향상시키는 기능을 수행하게 된다.
그리고, 상기에서 본 발명의 특정한 실시 예가 설명 및 도시되었지만 본 발명의 배수관 설치 구조가 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 수 있음은 자명한 일이다.
그러나 이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 기술적 사상이나 범위로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 첨부된 특허청구범위 내에 포함된다 해야 할 것이다.
10 : 트랜치 배수관 11 : 걸림홈
12 : 거치돌부 12a: 안착홈
20 : 횡배수관 30 : 종배수관
40 : 트랜치 유입판 41 : 걸림턱
100 : 방호벽 110 : 포장층
12 : 거치돌부 12a: 안착홈
20 : 횡배수관 30 : 종배수관
40 : 트랜치 유입판 41 : 걸림턱
100 : 방호벽 110 : 포장층
Claims (5)
- 교량의 종방향으로 설치가 이루어지는 트랜치 배수관(10)과, 상기 트랜치 배수관(10)을 통해 모여진 우수의 안내를 위해 연결된 횡배수관(20)과, 상기 횡배수관(20)을 통해 안내된 우수의 배수를 위한 종배수관(30)과, 상기 트랜치 배수관(10)의 입구 측에 구성되는 트랜치 유입판(40)의 구성을 이루는 교량용 배수관에 있어서,
상기 트랜치 유입판(40)의 상부에는 걸림턱(41)이 돌출 구비되고;
상기 걸림턱(41)과 대응되는 트랜치 배수관(10)의 입구측 상부에는 걸림홈(11)이 형성되며;
상기 트랜치 배수관(10)의 입구측 하부에는 트랜치 유입판(40)이 안착 거치되는 거치돌부(12)가 돌출 구비되되, 상기 거치돌부(12)에는 안착홈(12a)이 형성되고;
상기 걸림홈(11)에는 트랜치 유입판(40)의 안정적인 안내가 이루어짐과 함께 틈새 방지를 위한 아크릴 섬유 재질의 미세모(11a)가 구비되고, 걸림홈(11) 상면에는 트랜치 유입판(40)의 상승 동작시 접촉에 따른 충격을 저감시키기 위한 충격 저감층(11b)이 코팅 형성되되, 상기 충격 저감층(11b)은 폴리설폰수지, 크로뮴산 칼륨, 나프텐산 코발트, 페닐알라닌사하이드록시라제, 폴리벤즈이미다젠, 수산화리튬, 이소플라보노이드, 탄소섬유, 폴리카프로락톤, 플루오린화나트륨의 혼합 조성을 이루는 것을 특징으로 하는 내부 청소가 용이한 교량용 배수관. - 청구항 1에 있어서,
상기 걸림홈(11)은 트랜치 유입판(40)의 상승 유동이 가능하도록 여유 공간을 갖는 일정 높이(h)를 이루어 형성되고, 상기 트랜치 유입판(40)은 손잡이홈(40b)이 "ㄷ"형상을 이루어 형성된 것을 특징으로 하는 내부 청소가 용이한 교량용 배수관. - 청구항 1에 있어서,
상기 트랜치 배수관(10)의 입구측 상단부는 힌지축(13)에 의해 회동 개폐가 가능한 개폐부(14)가 구비된 것을 특징으로 하는 내부 청소가 용이한 교량용 배수관. - 청구항 1에 있어서,
상기 걸림홈(11)에는 트랜치 유입판(40)의 걸림턱(41) 부위를 탄성 지지하는 탄성스프링(15)이 구비되고, 상기 안착홈(12a)에는 트랜치 유입판(40)의 거치 높이를 미세 조절하기 위한 조절볼트(12a')가 구성된 것을 특징으로 하는 내부 청소가 용이한 교량용 배수관. - 삭제
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020230065564A KR102612621B1 (ko) | 2023-05-22 | 2023-05-22 | 내부 청소가 용이한 교량용 배수관 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102612621B1 true KR102612621B1 (ko) | 2023-12-11 |
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ID=89162908
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102612621B1 (ko) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100972093B1 (ko) | 2009-05-11 | 2010-07-22 | 김원주 | 배수관 설치가 용이한 기밀구조의 교량용 집수장치 |
| KR101681875B1 (ko) * | 2016-09-12 | 2016-12-02 | 김원주 | 토목건축물용 교량의 배수장치 |
| KR101768903B1 (ko) | 2017-03-22 | 2017-08-30 | 하정훈 | 교량 배수관용 종배수관 연결장치 |
| KR200493656Y1 (ko) * | 2020-10-21 | 2021-05-12 | 김은정 | 교량의 선배수장치 |
| KR20230012367A (ko) * | 2021-07-15 | 2023-01-26 | 주식회사 화이트금속 | 체결 볼트를 사용하는 높이 조절이 가능한 조립식 트렌치 |
-
2023
- 2023-05-22 KR KR1020230065564A patent/KR102612621B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (5)
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