KR102591134B1 - 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 헤드레스트에 매립되어 탑승자가 필요할 때 꺼내어 사용할 수 있도록 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개의 구조에 있어서, 상기 탑승자의 목을 안전하게 지지하도록 구성되는 그립부와, 상기 목베개를 회전하여 상기 헤드레스트에 ‘매립상태’로 유지하거나, 상기 ‘매립상태’에서 그립부를 회전하여 ‘사용상태’로 유지하도록 구성되는 결합부와, 상기 그립부가 상기 헤드레스트에 ‘매립상태’를 유지할 수 있도록 홈부가 형성되는 매립부를 포함하는 것을 특징으로 하는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조에 관한 것이다.
따라서 본 발명은 차량의 헤드레스트에 매립 장착함으로써, 관리가 편리하고 운전 및 이동 중 목의 피로감을 없애고, 수면 상태의 탑승자는 목 부상을 방지할 수 있는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공한다.

Description

헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조{Neck pillow structure that is buried in the headrest}

본 발명은 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 차량의 헤드레스트에 목베개를 매립 장착함으로써, 관리가 편리하고 운전 및 이동 중 목의 피로감을 없애고, 수면 상태의 탑승자는 목 부상을 방지할 수 있는 목베개구조에 관한 것이다.

일반적으로 운전하거나 여행을 할 때, 차량 시트에 착석하면, 목 부분을 지탱해 주는 장치가 따로 없어 목 및 어깨 부위가 경직되거나, 수면 시 목 부위에 무리가 가해져서 건강을 해치게 된다.

종래의 차량용 목베개는 차량에 비치하여 사용하거나, 여행 시 탑승자가 휴대하여 사용하게 되는데, 상기 차량에 상시 비치되는 휴대 목베개는 탑승자가 깔고 앉거나, 방치되어 모양이 이지러지고 오염되는 문제점이 있고, 대부분 여행자는 목베개를 휴대하지 않고 탑승하는 경우가 많다.

상술한 바와 같이 휴대하지 않고 탑승하는 발명으로서 대한민국 등록특허공보 제10-1878633호(2018.08.17.) ‘위치 및 각도조절이 자유로운 차량용 목 받침’이 게시되고 있으나, 상기 발명은 시트의 등받이와 헤드레스트를 연결하는 폴대에 부착 설치하는 구조로서 구성이 복잡하고 차량에 구조물을 부착함으로써, 안전상의 문제가 발생할 수 있다.

본 발명은 차량의 헤드레스트에 매립 장착하여 필요할 때 인출 사용함으로써, 차량의 운전자나 탑승자가 직접 휴대하지 않아도 되고 차량 실내 환경에 악영향을 끼치지 않으며 탑승자의 건강을 증진하는 목베개구조를 제공하고자 한다.

대한민국 등록특허공보 제10-1806121호(2017.12.07.) 대한민국 등록특허공보 제10-1501076호(2015.03.16.)

상술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 차량의 헤드레스트에 매립되어 탑승자가 필요할 때 인출 사용할 수 있도록 목베개가 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 그립부, 결합부 매립부를 포함하여 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 상기 그립부는, 상기 탑승자의 목을 안전하게 지지하도록 요(凹) 홈 및 내부 골격으로 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 상기 요 홈은, 탑승자의 목의 뒷부분이 닿는 곳은 오목하고 양측을 지지할 수 있도록 형성한 부드러운 재질로 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 상기 내부 골격은, 상기 그립부의 후면 내부에 내장되어 상기 요 홈의 형상을 유지하며 상기 헤드레스트의 매립부에 상기 그립부가 매립 또는 인출될 수 있도록 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 상기 내부 골격은, 상기 요 홈을 포함한 그립부의 형태를 유지하며, 상기 매립부에 매립상태를 유지하며, 사용 시 탑승자의 목 부분에 무리가 가지 않도록 연질의 합성수지 소재로 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 상기 그립부는, 상기 요 홈 및 내부 골격을 감싸서 ‘매립상태’에서는 헤드레스트와 유사한 수준의 충격흡수력을 유지하고, ‘사용상태’에서 인체에 해가 없는 친환경 소재로 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 상기 결합부는, 상기 목베개를 회전 삽입하여 상기 헤드레스트에 ‘매립상태’로 유지하거나, 상기 ‘매립상태’에서 그립부가 회전 인출되어 ‘사용상태’를 유지하도록 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 상기 결합부는, 벨크로, 인출 끈 및 각도조절 끈을 포함하여 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 상기 결합부의 벨크로는, 상기 그립부를 ‘매립상태’ 또는 ‘사용상태’로 90° 회전하기 위하여, 일 측은 상기 그립부의 저면에 결합하고 다른 일 측은 상기 매립부의 하측 면에 결합하도록 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 상기 결합부의 인출 끈은, 상기 그립부의 일 측에 결합하여 사용자가 당겨서 상기 그립부가 인출될 수 있도록 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 상기 결합부의 각도조절 끈은, 상기 그립부의 일 측에 결합하여 사용자가 당겨서 상기 그립부가 인출될 때, 상기 그립부가 ‘사용상태’인 90° 회전 상태를 유지하도록 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공하는 데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 특징은, 차량의 헤드레스트에 매립되어 탑승자가 필요할 때 인출 사용할 수 있도록 목베개가 구성된다.

본 발명의 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 다른 특징은, 그립부, 결합부 매립부를 포함하여 구성된다.

본 발명의 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 또 다른 특징은, 상기 그립부는, 상기 탑승자의 목을 안전하게 지지하도록 요(凹) 홈 및 내부 골격으로 구성된다.

본 발명의 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 또 다른 특징은, 상기 요 홈은, 탑승자의 목의 뒷부분이 닿는 곳은 오목하고 양측을 지지할 수 있도록 형성한 부드러운 재질로 구성된다.

본 발명의 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 또 다른 특징은, 상기 내부 골격은, 상기 그립부의 후면 내부에 내장되어 상기 요 홈의 형상을 유지하며 상기 헤드레스트의 매립부에 상기 그립부가 매립 또는 인출될 수 있도록 구성된다.

본 발명의 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 또 다른 특징은, 상기 내부 골격은, 상기 요 홈을 포함한 그립부의 형태를 유지하며, 상기 매립부에 매립상태를 유지하며, 사용 시 탑승자의 목 부분에 무리가 가지 않도록 연질의 합성수지 소재로 구성된다.

본 발명의 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 또 다른 특징은, 상기 그립부는, 상기 요 홈 및 내부 골격을 감싸서 ‘매립상태’에서는 헤드레스트와 유사한 수준의 충격흡수력을 유지하고, ‘사용상태’에서 인체에 해가 없는 친환경 소재로 구성된다.

본 발명의 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 또 다른 특징은, 상기 결합부는, 상기 목베개를 회전 삽입하여 상기 헤드레스트에 ‘매립상태’로 유지하거나, 상기 ‘매립상태’에서 그립부가 회전 인출되어 ‘사용상태’를 유지하도록 구성된다.

본 발명의 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 또 다른 특징은, 상기 결합부는, 벨크로, 인출 끈 및 각도조절 끈을 포함하여 구성된다.

본 발명의 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 또 다른 특징은, 상기 결합부의 벨크로는, 상기 그립부를 ‘매립상태’ 또는 ‘사용상태’로 90° 회전하기 위하여, 일 측은 상기 그립부의 저면에 결합하고 다른 일 측은 상기 매립부의 하측 면에 결합하도록 구성된다.

본 발명의 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 또 다른 특징은, 상기 결합부의 인출 끈은, 상기 그립부의 일 측에 결합하여 사용자가 당겨서 상기 그립부가 인출될 수 있도록 구성된다.

본 발명의 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 또 다른 특징은, 상기 결합부의 각도조절 끈은, 상기 그립부의 일 측에 결합하여 사용자가 당겨서 상기 그립부가 인출될 때, 상기 그립부가 ‘사용상태’인 90° 회전 상태를 유지하도록 구성된다.

이상에서와 같은 본 발명의 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개는 헤드레스트에 매립 장착되도록 구성하였다. 따라서 운전자나 탑승자가 항상 사용할 수 있고, 별도 휴대하는 번거로움을 덜 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개는 그립부의 요(凹) 홈 및 내부 골격을 감싸서 ‘매립상태’에서는 헤드레스트와 유사한 수준의 충격흡수력을 유지하고, 탑승자의 목 건강을 해치지 않도록 연질의 합성수지 소재로 구성하였다. 따라서 탑승자에게 이질감을 주지 않고 안전규정에 위반되지 않으며, 건강하고 즐거운 운전 및 여행이 될 수 있다.

도 1은 종래의 차량용 시트를 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 개략적으로 나타내는 입체 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 그립부를 개략적으로 나타내는 입체 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 결합부를 개략적으로 나타내는 부분 단면도이다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 실시 예를 가질 수 있는바, 특정한 실시 예들을 도면에 예시하고 발명의 설명에 상세하게 설명하고자 한다.

그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 및/내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명에 사용된 용어나 단어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니며, 자신의 발명을 최선으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙으로 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

일반적으로 운전하거나 여행을 할 때, 차량 시트에 착석하면, 목 부분을 지탱해 주는 장치가 따로 없어 목 및 어깨 부위가 경직되거나, 수면 시 목 부위에 무리가 가해져서 건강을 해치게 된다. (도 1 참조)

종래의 차량용 목베개는 차량에 비치하여 사용하거나, 여행 시 탑승자가 휴대하여 사용하게 되는데, 상기 차량에 상시 비치되는 휴대 목베개는 탑승자가 깔고 앉거나, 방치되어 모양이 이지러지고 오염되는 문제점이 있고, 대부분 여행자는 목베개를 휴대하지 않고 탑승하는 경우가 많다.

본 발명은 차량의 운전자나 탑승자가 직접 휴대하지 않아도 되며, 차량 실내 환경에 악영향을 끼치지 않으며 탑승자의 건강을 증진하는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 제공하고자 한다.

본 발명의 구체적인 특징 및 이점은 첨부된 도면을 참조한 이하의 설명으로 더욱 명확해질 것이다.

도 1은 종래의 차량용 시트를 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조를 개략적으로 나타내는 입체 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 그립부를 개략적으로 나타내는 입체 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조의 결합부를 개략적으로 나타내는 부분 단면도이다.

이하에서는 도 2를 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개의 구조는 이하와 같다.

본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조는, 차량의 헤드레스트(1.1)에 매립되어 탑승자가 필요할 때 인출 사용할 수 있도록 목베개(10)가 구성된다.

본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개(10)는, 그립부(100), 결합부(200), 매립부(300)를 포함하여 구성된다.

본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개(10)의 상기 그립부(100)는, 상기 탑승자의 목을 안전하게 지지하도록 요 홈(110) 및 내부 골격(120)으로 구성된다.

이러한 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개(10)의 상기 요 홈(110)은, 탑승자의 목의 뒷부분이 닿는 곳은 오목(凹)하고 양측을 지지할 수 있도록 형성한 부드러운 재질로 구성된다.

이러한 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개(10)의 상기 내부 골격(120)은, 상기 그립부(100)의 후면 내부에 내장되어 상기 요 홈의 형상을 유지하며 상기 헤드레스트의 매립부(300)에 상기 그립부를 매립 또는 인출 할 수 있도록 구성된다.

이때 상기 내부 골격(120)은, 전체 단면 형상이 일측 면에서 바라볼 때, 역 ‘L’자 모양의 연질 합성수지 소재의 골격으로서, 상기 역 ‘L’자 모양의 수직 방향의 중앙부에 오목부를 형성하여 상기 그립부(100)를 90° 회전하여 사용할 때 탑승자의 목 부분을 지탱한다.

또한, 이때 본 발명의 상기 그립부(100)는, 상기 요 홈(110) 및 내부 골격(120)을 감싸서 ‘매립상태’에서는 헤드레스트(1.1)와 유사한 수준의 충격흡수력을 유지하고, ‘사용상태’에서 인체에 해가 없는 친환경 소재로 구성한다.

도 4를 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개(10)의 상기 결합부(200)는, 상기 목베개를 회전 삽입하여 상기 헤드레스트(1.1)에 ‘매립상태’로 유지하거나, 상기 ‘매립상태’에서 그립부(100)가 회전 인출되어 ‘사용상태’를 유지하도록 구성된다.

이러한 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개(10)의 상기 결합부(200)는, 벨크로(210), 인출 끈(220) 및 각도조절 끈(230)을 포함하여 구성된다.

이러한 본 발명에 따른 상기 결합부(200)의 벨크로(210)는, 상기 그립부를 ‘매립상태’ 또는 ‘사용상태’로 90° 회전하기 위하여, 일 측은 상기 그립부(100)의 저면에 결합하고 다른 일 측은 상기 매립부(300)의 하측 면에 결합하도록 구성된다.

이때, 상기 벨크로(210)는, 그립부(100)의 저면과 매립부(300)의 하측 면에 암수가 장착되어 서로 결합하도록 구성된다.

이러한 본 발명에 따른 상기 결합부(200)의 인출 끈(220)은, 상기 그립부(100)의 일 측에 결합하여 사용자가 당겨서 상기 그립부가 인출될 수 있도록 구성된다.

이러한 본 발명에 따른 상기 결합부(200)의 각도조절 끈(230)은, 상기 그립부(100)의 일 측에 결합하여 사용자가 당겨서 상기 그립부가 인출될 때, 상기 그립부가 ‘사용상태’인 90° 회전 상태를 유지하도록 구성된다.

이때, 상기 인출 끈(220) 및 각도조절 끈(230)은, 섬유 소재로 형성하여 잘 접히고 펼쳐지도록 구성하는 것이 바람직하다.

이러한 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조는 다음과 같은 이점을 가진다.

먼저, 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개는 헤드레스트에 매립 장착되도록 구성하였다.

따라서 운전자나 탑승자가 항상 사용할 수 있고, 별도 휴대하는 번거로움을 덜 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개는 그립부의 요 홈 및 내부 골격을 감싸서 ‘매립상태’에서는 헤드레스트와 유사한 수준의 충격흡수력을 유지하고, 탑승자의 목 건강을 해치지 않도록 연질의 합성수지 소재로 구성하였다.

따라서 탑승자에게 이질감을 주지 않고 안전규정에 위반되지 않으며, 건강하고 즐거운 운전 및 여행이 될 수 있다.

1 : 헤드레스트 어셈블리
1.1 : 헤드레스트
1.2 : 스테이
9 : 차량 시트
9.1 : 등받이
10 : 목베개(구조)
100 : 그립부
110 : 요(凹) 홈
120 : 내부 골격
200 : 결합부
210 : 벨크로
220 : 인출 끈
230 : 각도조절 끈
300 : 매립부
310 : 매립 홈

Claims (3)

1. 차량의 헤드레스트에 매립되어 탑승자가 필요할 때 인출 사용할 수 있도록 구성되는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개의 구조에 있어서,
   상기 목베개(10)는, 상기 탑승자의 목을 안전하게 지지하도록 구성되는 그립부(100), 상기 목베개를 회전하여 상기 헤드레스트에 ‘매립상태’를 유지하거나, 상기 ‘매립상태’에서 그립부(100)를 회전하여 ‘사용상태’를 유지하도록 구성되는 결합부(200) 및 상기 그립부(100)가 상기 헤드레스트에 ‘매립상태’를 유지할 수 있도록 매립 홈(310)이 형성되는 매립부(300);를 포함하며,
   상기 그립부(100)는 탑승자의 목의 뒷부분이 닿는 곳은 오목하고 양측을 지지할 수 있도록 형성한 부드러운 재질의 요 홈(110) 및 상기 요 홈의 형상을 유지하며 상기 헤드레스트의 매립부(300)에 상기 그립부가 매립 또는 인출될 수 있는 내부 골격(120)으로 구성되며,
   상기 결합부(200)는 상기 그립부를 '매립상태' 또는 '사용상태'로 90° 회전하기 위하여, 일 측은 상기 그립부(100)의 저면에 결합되고 다른 일 측은 상기 매립부(300)의 하측 면에 결합되는 벨크로(210), 상기 그립부의 일 측에 결합하여 상기 그립부를 인출하는 인출 끈(220) 및 상기 인출 끈(220)을 당겨서 그립부를 인출할 때, 상기 그립부가 '사용상태'인 90° 회전 상태를 유지하는 각도조절 끈(230)으로 구성되며,
   상기 내부 골격(120)은 상기 그립부(100)의 후면에 내장되는 단면 형상이 역 ‘L’자 모양의 연질 합성수지 소재의 골격으로서, 상기 역 ‘L’자 모양의 수직 방향의 중앙부에 오목부를 형성하여 상기 그립부(100)를 90° 회전하여 사용할 때 탑승자의 목 부분을 지탱하도록 구성되며,
   상기 인출 끈(220) 및 각도조절 끈(230)은 섬유 소재로 형성하여 잘 접히고 펼쳐지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 헤드레스트에 매립 장착되는 목베개구조.
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