KR102573730B1 - 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법 - Google Patents

아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법 Download PDF

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Abstract

본 발명은, (a) 복수 개의 단위패널이 제1힌지부를 구비하는 연결축에 의해 연결되어 이루어지는 가열패널을 승강실린더의 작동에 의해 도로 파손부위 측으로 전진 또는 후진시키면서 도로 파손부위에 밀착시켜 열에너지는 공급하는 가열단계; (b) 상기 가열단계에 의해 도로 파손부위가 목표온도까지 가열되면 밀링드럼을 회전시키면서 도로 파손부위를 분쇄하는 분쇄공정; (c) 상기 분쇄공정에서 생성되는 아스팔트 분쇄물을 수거통에 수거하여 도로 파손부위에 이물질이 잔존하는 것을 방지하는 수거공정을 포함하고, 상기 (a)단계는, 복수 개의 상기 단위패널이 상기 연결축에 의해 회전 가능하게 연결되는 제1패널; 복수 개의 상기 단위패널이 상기 연결축에 의해 회전 가능하게 연결되는 제2패널을 포함하고, 상기 제1패널과 상기 제2패널은 상기 연결축에 의해 회전 가능하게 연결되어 이루어지는 상기 가열패널에 의해 이루어지고, 상기 승강실린더의 작동에 의해 상기 가열패널이 도로 파손부위에 안착되면 상기 제1힌지부를 중심으로 상기 연결축이 회전되면서 복수 개의 단위패널이 도로 파손부위의 곡면 또는 굴곡면을 따라 회전되면서 밀착되는 것을 특징으로 한다.

Description

아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법 {CRACK REPAIRING METHOD USING CRACK REPAIR DEVICE FOR ASPHALT PAVEMENT ROAD}
본 발명은 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 종균열이나 싱크홀 등의 도로 파손부위에 가열패널을 밀착시켜 설정 온도로 짧은 시간 내에 도로 파손부위를 목표온도까지 충분히 가열시킨 후에 밀링드럼을 구동시켜 도로 파손부위를 분쇄하고, 분쇄된 아스팔트 포장을 수거통에 담아 도로 파손부위에 분쇄된 아스팔트 이물질이 잔존하는 것을 방지하여 새로운 아스팔트가 도로 파손부위에 효과적으로 융착될 수 있고, 도로 파손부위를 보수하는데 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법에 관한 것이다.
일반적으로, 아스팔트 포장도로의 곳곳에는 종균열이나 포트홀이 발생하고 있으며 이와 같이 포트홀을 보수하는 방법으로서 대한민국 특허 제1537247호(2015.07.16. 공고)에는 '도로 포트홀 자동 보수 공법'이 발명되어 있다.
발명을 구체적으로 살펴보면 『차량 단말기가 영상 정보를 표출하고 차량 본체 전면 하부에 설치되는 히팅장치를 구동하여 포트 홀의 작업 면적을 히팅하는 단계와, 차량 단말기가 차량에 설치되는 , 멀티 메인 축에 설치되고 전 후진할 수 있는 제1지지축에 체결되는 제1회전 구동부의 구동 모터의 작동에 의하여 상하로 이동할 수 있는 것으로 아스팔트를 커팅하고 아스콘을 평탄하게 하고 다짐 질을 하는 멀티 작동 장치에 구성된 커팅 장치를 구동하여 포트 홀의 작업 면적을 커팅하는 단계와, 차량 단말기가 제1지지축에 체결되며 상하로 이동 가능하고 분쇄 모터의 작동으로 그라인더 날을 회전시켜 포트 홀의 아스팔트를 잘게 분쇄하는 분쇄 장치를 구동하여 커팅된 아스팔트를 잘게 분쇄하는 단계와, 차량 단말기가 차량 내부에 설치되어 있는 진공 펌프에 의하여 차량 후부에 설치되는 아스팔트 진공 흡입장치를 구동하여 분쇄된 아스팔트를 흡입하여 잔여물 저장 탱크에 저장하는 단계와, 차량 단말기가 차량 내부에 설치되는 에어 공급 펌프 에어 공급 펌프를 구동하여 에어 공급 노즐을 통하여 포트 홀의 부스러기를 제거하는 단계와, 차량 단말기가 아스콘 공급 펌프를 구동하여 아스콘 저장 탱크에 저장된 아스콘을 멀티 메인 축 내부에 형성된 공급로를 통하여 포트 홀로 공급하는 단계와, 차량 단말기가 아스콘 저장 탱크 하부에 구비된 디지털 계량기로부터 무게 증감 정보를 수신하여 아스콘 공급량을 산정하고 아스콘 DB에 저장하는 단계와, 차량 단말기가 멀티 작동장치의 평탄부 및 롤러부를 구동하여 포트 홀의 아스콘을 평탄하게 하면서 다짐질하는 단계와, 차량 단말기가 포트 홀의 아스콘 포장이 완료된 영상을 표출하는 단계를 포함한다.
종래에는 기본적으로 포트홀 주변을 반듯하게 절삭하는 단계, 절삭된 부분을 제거하는 단계, 절삭된 부분에 신재 아스콘을 채우고 다지는 단계로 이루어진다.
그러나 이와 같은 종래 포트홀 보수 공법에 의하면 보수된 후에도 다시 쉽게 파손되는 현상이 발생한다는 문제점이 있다.
이와 같은 문제점의 원인을 규명하기 위해 먼저, 포장도로에 포트홀이 형성되는 원인을 살펴보면 포장층으로 수분이 침투함으로써 쉽게 발생하고, 이와 같은 수분 침투는 다짐작업의 불량으로 인한 과다 공극을 통해 이루어 지거나 노화현상으로 인한 균열을 통해 이루어진다는 것을 알 수 있다.
그런데 포트홀을 보수하는 과정을 살펴보면 포트홀을 가열하는 과정에서 그 주변에 있는 구재 아스콘에 대한 노화가 더욱 심화되고, 그로 인해 복구된 포트홀 주변의 구재 아스콘과 내부의 신재 아스콘 사이의 노화도 차이에 의해 균열이 쉽게 발생하고 그러한 균열을 통해 수분이 침투함으로써 다시 파손되는 악순환이 반복되는 것이다.
또한, 신재 아스콘을 공급하는 과정에서도 신재 아스콘이 어느 정도 노화된 상태로 제공되기 때문에 일시적인 보수에 그치게 되는 것이다.
한편, 종래 포트홀 보수 공법에 의하면 한 방향으로 길게 형성되는 종균열에 대한 대처가 어려운 문제점이 있다.
앞서 살펴본 바와 같이 도로의 포트홀은 균열을 통한 수분침투에 의해 발생하는데, 이와 같은 종균열은 포트홀이 형성되기 전단계로서 기존 보수공법과 같이 도로를 가열하고 절삭 후 신재 아스콘을 채우고 다지는 일련의 작업을 수행하기에는 비용적으로나 효율적 측면에서 부담이 크기 때문에 대부분 포트홀이 발생하기 전까지 방치되고 있다.
상기한 문제점을 해결하기 위해 아스팔트 포장도로의 종균열 보수공법이 개발되었으며, 종래기술에 따른 보수공법은, 적외선 가열장치를 사용하여 종균열이 형성된 주변의 구재 아스콘의 표면이 타지 않으면서 내부까지 가열되도록 간헐적 가열하는 단계와, 종균열 주변의 가열된 구재 아스콘에 대하여 다수의 송곳이 형성된 침판을 이용하여 침질을 수행하면서 구재 아스콘 내부로 컷백 아스팔트 또는 노화방지제를 침투시키되, 송곳의 중심으로부터 측면을 통해 컷백 아스팔트 또는 노화방지제를 공급하기 위한 공급구가 형성되어, 송곳이 구재 아스콘에 박힌 상태에서 컷백 아스팔트 및 노화방지제를 주입하는 단계와, 침질된 구재 아스콘의 표면을 다지는 단계로 이루어진다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제10-2087387호(2020년 03월 10일 공고, 발명의 명칭 : 아스팔트 포장도로의 종균열 또는 포트홀 보수공법)에 개시되어 있다.
종래기술에 따른 보수공법은, 침 모양의 가열부재가 도로 파손부위에 삽입되어 가열공정을 진행하기 때문에 가열부재와 도로 파손부위의 접촉면적이 협소하여 열에너지의 전달이 충분하지 않으므로 도로 파손부위의 가열공정이 원활하게 이루어지지 않고, 분쇄공정을 진행하기 위한 충분한 가열이 이루어지는데 소요되는 시간을 단축시킬 수 없어 도로 파손부위의 보수작업을 진행하는데 소요되는 시간 및 비용을 절감하기 어려운 문제점이 있다.
따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 종균열이나 싱크홀 등의 도로 파손부위에 가열패널을 밀착시켜 설정 온도로 짧은 시간 내에 도로 파손부위를 목표온도까지 충분히 가열시킨 후에 밀링드럼을 구동시켜 도로 파손부위를 분쇄하고, 분쇄된 아스팔트 포장을 수거통에 담아 도로 파손부위에 분쇄된 아스팔트 이물질이 잔존하는 것을 방지하여 새로운 아스팔트가 도로 파손부위에 효과적으로 융착될 수 있고, 도로 파손부위를 보수하는데 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은, (a) 복수 개의 단위패널이 제1힌지부를 구비하는 연결축에 의해 연결되어 이루어지는 가열패널을 승강실린더의 작동에 의해 도로 파손부위 측으로 전진 또는 후진시키면서 도로 파손부위에 밀착시켜 열에너지는 공급하는 가열단계; (b) 상기 가열단계에 의해 도로 파손부위가 목표온도까지 가열되면 밀링드럼을 회전시키면서 도로 파손부위를 분쇄하는 분쇄공정; (c) 상기 분쇄공정에서 생성되는 아스팔트 분쇄물을 수거통에 수거하여 도로 파손부위에 이물질이 잔존하는 것을 방지하는 수거공정을 포함하고, 상기 (a)단계는, 복수 개의 상기 단위패널이 상기 연결축에 의해 회전 가능하게 연결되는 제1패널; 복수 개의 상기 단위패널이 상기 연결축에 의해 회전 가능하게 연결되는 제2패널을 포함하고, 상기 제1패널과 상기 제2패널은 상기 연결축에 의해 회전 가능하게 연결되어 이루어지는 상기 가열패널에 의해 이루어지고, 상기 승강실린더의 작동에 의해 상기 가열패널이 도로 파손부위에 안착되면 상기 제1힌지부를 중심으로 상기 연결축이 회전되면서 복수 개의 단위패널이 도로 파손부위의 곡면 또는 굴곡면을 따라 회전되면서 밀착되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 승강실린더는, 상기 승강실린더로부터 출몰되고, 복수의 측 방향으로 분기되고 굴곡되는 연결로드; 상기 연결로드 일측에 설치되고 상기 제1패널에 로드가 연결되는 제1조절실린더; 및 상기 연결로드 타측에 설치되고, 상기 제2패널에 로드가 연결되는 제2조절실린더를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 수거부는, 상기 분쇄부의 작동에 의해 생성되는 아스팔트 분쇄물이 수거되는 수납공간을 제공하는 수거통; 상기 수거통의 유입구에 회전 가능하게 설치되고, 상기 유입구를 통해 도로 파손부위 측으로 일부분이 노출되어 상기 수거통이 도로 파손부위를 지날 때에 회전되면서 이물질을 포집하여 상기 수거통 측으로 유입시키는 브러시; 상기 유입구에 진공압이 발생되어 이물질이 상기 유입구 내측으로 흡입되도록 상기 유입구와 반대 측의 상기 수거통에 설치되는 배풍팬; 상기 수거통을 개방하여 수납된 이물질을 상기 수거통 외부로 배출시킬 수 있도록 상기 수거통에 개폐 가능하게 설치되는 도어부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법은, 승강실린더에 의해 도로 파손부위 측으로 전진 또는 후진되는 가열패널이 구비되므로 가열패널을 도로 파손부위에 밀착시켜 가열패널과 도로 파손부위의 접촉면적을 최대한 넓힌 상태에서 가열공정을 진행할 수 있고, 도로 파손부위를 목표온도까지 짧은 시간 내에 가열시킬 수 있고, 도로 파손부위가 목표온도까지 가열되면 분쇄공정도 원활하게 진행될 수 있어 도로 파손부위를 보수하는데 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열보수공법은, 분쇄공정에서 생성되는 아스팔트 분쇄물을 수거통에 수거하여 도로 파손부위에 이물질이 잔존하는 것을 방지하는 수거부가 구비되므로 새로운 아스팔트를 도로 파손부위에 도포하여 다지기공정을 진행할 때에 도로 파손부위와 아스팔트가 용이하게 융착되면서 도로 파손부위를 효과적으로 보수할 수 있고, 새로운 아스팔트가 도로 파손부위로부터 분리되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법은, 도로 파손부위에 밀착되어 열에너지를 전달하는 가열패널이 복수 개의 단위패널이 유동 가능하게 연결되어 이루어지므로 곡면의 파단면이 노출되는 도로 파손부위에 가열패널을 밀착시키면 복수 개의 단위패널이 유동되면서 도로 파손부위에 동일하거나 유사한 모양으로 굴곡되면서 도로 파손부위에 밀착되어 도로 파손부위와 가열패널 사이의 접촉면적이 상대적으로 넓게 접촉되고, 가열패널로부터 전달되는 열에너지가 대기로 유실되는 것을 억제하면서 도로 파손부위에 전달할 수 있게 되어 도로 파손부위를 목표 온도까지 짧은 시간 내에 가열시킬 수 있게 되고, 도로 파손부위를 보수하는 공정에 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치가 도시된 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치의 가열부가 도시된 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치의 가열패드가 도시된 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치의 가열부가 도시된 측면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치의 수거부가 도시된 구성도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법의 일 실시예를 설명한다.
이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.
그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치가 도시된 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치의 가열부가 도시된 구성도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치의 가열패드가 도시된 사시도이다.
또한, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치의 가열부가 도시된 측면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치의 수거부가 도시된 구성도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치는, 이동대차(10) 전단부에 설치되고 도로 파손부위에 밀착되어 열에너지를 공급하면서 도로 파손부위를 목표온도까지 가열시키는 가열부(30)와, 가열부(30)에 의해 목표온도까지 가열된 도로 파손부위를 분쇄하는 분쇄부(50)와, 분쇄부(50)의 작동에 의해 생성되는 아스팔트 분쇄물을 수거통(72)에 수납하여 도로 파손부위에 이물질이 잔존하는 것을 방지하는 수거부(70)를 포함한다.
여기서, 본 실시예의 가열부(30)는, 이동본체의 전단부에 설치되고, 복수 개의 이동바퀴(34)가 설치되는 가열본체(32)와, 가열본체(32)로부터 지면 측으로 로드가 돌출 가능하게 설치되는 승강실린더(38)와, 승강실린더(38)의 로드에 구비되어 도포 파손부위에 밀착되는 가열패널(36)을 포함한다.
따라서 작업자의 조작 또는 구동부의 작동에 의해 이동대차(10)가 도로 파손부위로 이동된 후에 가압부의 작동이 개시되면 승강실린더(38)로부터 로드가 돌출되어 가열패널(36)이 하강하면서 지면에 밀착되고, 가열패널(36)에 전원이 공급되면 가열패널(36)에 구비되는 열선으로부터 열에너지가 방출되어 도로 파손부위에 가열공정을 진행하게 된다.
본 실시예의 가열패널(36)은, 복수 개의 단위패널(36c)이 연결축(36d)에 의해 연속되게 연결되어 1열을 이루는 제1패널(36a)과, 제1패널(36a)과 동일한 개수의 단위패널(36c)이 연결축(36d)에 의해 연속되게 연결되어 이루어지고, 연결축(36d)에 의해 서로 대향되게 배치되는 제1패널(36a)과 유동 가능하게 연결되는 제2패널(36b)을 포함한다.
본 실시예의 제1패널(36a)과 제2패널(36b)은 연결축(36d)에 구비되는 제1힌지부(36e)에 의해 회전 가능하게 연결되므로 승강실린더(38)의 작동에 의해 가열패널(36)이 도로 파손부위에 안착되면 제1힌지부(36e)를 중심으로 연결축(36d)이 회전되면서 복수 개의 단위패널(36c)이 도로 파손부위의 곡면 또는 굴곡면을 따라 회전되면서 밀착된다.
상기한 바와 같이 다수 개의 단위패널(36c)이 제1힌지부(36e)를 중심으로 회전되면서 곡면 또는 굴곡면을 이루면서 도로 파손부위의 곡면 또는 굴곡면에 밀착되므로 가열패널(36)과 도로 파손부위의 접촉면적이 증가하게 되고, 가열패널(36)로부터 공급되는 열에너지가 도로 파손부위에 효과적으로 전달되어 상대적으로 짧은 시간 내에 도로 파손부위를 목표온도까지 빠르게 가열시킬 수 있게 된다.
또한, 본 실시예의 승강실린더(38)는, 승강실린더(38)로부터 출몰되고, 복수의 측 방향으로 분기되고 굴곡되는 연결로드(38a)와, 연결로드(38a) 일측에 설치되고 제1패널(36a)에 로드가 연결되는 제1조절실린더(38b)와, 연결로드(38a) 타측에 설치되고, 제2패널(36b)에 로드가 연결되는 제2조절실린더(38c)를 포함한다.
여기서, 제1조절실린더(38b)로부터 돌출되는 로드는 제1패널(36a)의 상면 중앙부에 연결되고, 제2조절실린더(38c)로부터 돌출되는 로드는 제2패널(36b)의 상면 중앙부에 연결되어 다수 개의 제1패널(36a) 및 제2패널(36b)이 다수 개의 제1조절실린더(38b) 및 제2조절실린더(38c)에 의해 승강 가능하도록 연결된다.
본 실시예의 제1조절실린더(38b) 및 제2조절실린더(38c)는 실린더 내부에 탄성부재에 설치되어 로드가 돌출된 상태를 유지하고, 도로 파손부위에 가열패널(36)이 가압되어 밀착되면 파손되어 굴곡된 도로면에 다수 개의 단위패널(36c)이 밀착되면서 로드를 승강실린더(38), 제1조절실린더(38b) 또는 제2조절실린더(38c) 내부로 삽입시키면서 가열패널(36)이 곡면 또는 굴곡면으로 변형되어 도로 파손부위에 밀착된다.
제1조절실린더(38b) 및 제2조절실린더(38c)로부터 돌출되는 로드는 단위패널(36c)의 상면 중앙부에 제2힌지부(38d)에 의해 회전 가능하게 설치되므로 단위패널(36c)이 제2힌지부(38d)를 중심으로 회전되면서 다양한 형상의 곡면 또는 굴곡면을 형성할 수 있게 된다.
본 실시예의 승강실린더(38)는 유압 또는 공압에 의해 로드가 돌출되는 구동실린더가 설치될 수 있으며, 작업자가 정방향 또는 역방향으로 회전시키면서 승강시킬 수 있는 볼트축이 승강실린더(38)의 다른 실시예로 설치될 수 있고, 이는 본 실시예의 기술구성을 인지한 당업자가 용이하게 변경하여 실시할 수 있는 것이므로 다른 실시예에 대한 구체적인 도면이나 설명은 생략하기로 한다.
또한, 본 실시예는, 3개의 제1패널(36a)과, 3개의 제2패널(36b)로 이루어지는 가열패널(36)에 대하여 설명하였지만, 가열패널(36)을 이루는 단위패널(36c)의 개수는 다양하게 변경 가능하며, 이는 본 실시예의 기술구성을 인지한 당업자가 용이하게 변경하여 실시할 수 있는 것이므로 다른 실시예에 대한 구체적인 도면이나 설명은 생략하기로 한다.
본 실시예의 수거부(70)는, 분쇄부(50)의 작동에 의해 생성되는 아스팔트 분쇄물이 수거되는 수납공간을 제공하는 수거통(72)과, 유입구를 개방 또는 패쇄하도록 수거통(72)에 회전 가능하게 설치되는 커버부재(72a)와, 커버부재(72a)와 수거통(72) 사이에 설치되어 로드가 출몰되면서 커버부재(72a)를 개폐하는 개폐실린더(72b)와, 수거통(72)의 유입구에 회전 가능하게 설치되고, 유입구를 통해 도로 파손부위 측으로 일부분이 노출되어 수거통(72)이 도로 파손부위를 지날 때에 회전되면서 이물질을 포집하여 수거통(72) 측으로 유입시키는 브러시(74)와, 유입구에 진공압이 발생되어 이물질이 유입구 내측으로 흡입되도록 유입구의 반대 측 수거통(72)에 설치되는 배풍팬(76)과, 수거통(72)을 개방하여 수납된 이물질을 수거통(72) 외부로 배출시킬 수 있도록 수거통(72)에 개폐 가능하게 설치되는 도어부재(78)를 포함한다.
따라서 가열부(30)의 작동에 의해 도로 파손부위를 목표 온도까지 가열시킨 후에 이동대차(10)를 전진시켜 가열된 도로 파손부위를 분쇄부(50)를 이루는 밀링드럼(52)에 의해 파쇄하고, 도로 파손부위의 파쇄가 종료되면 이동대차(10)를 전진시켜 수거부(70) 내부로 파쇄된 이물질을 포집한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법을 살펴보면 다음과 같다.
본 발명의 일 실시예에 따른 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법은, 복수 개의 단위패널(36c)이 제1힌지부(36e)를 구비하는 연결축(36d)에 의해 연결되어 이루어지는 가열패널(36)을 승강실린더(38)의 작동에 의해 도로 파손부위 측으로 전진 또는 후진시키면서 도로 파손부위에 밀착시켜 열에너지는 공급하는 가열단계와, 가열단계에 의해 도로 파손부위가 목표온도까지 가열되면 밀링드럼(52)을 회전시키면서 도로 파손부위를 분쇄하는 분쇄공정과, 분쇄공정에서 생성되는 아스팔트 분쇄물을 수거통(72)에 수거하여 도로 파손부위에 이물질이 잔존하는 것을 방지하는 수거공정을 포함한다.
따라서 가열부(30)를 도로 파손부위에 밀착시켜 목표온도까지 가열시킨 후에 분쇄부(50)를 이루는 밀링드럼(52)을 도로 파손부위에 밀착시켜 구동시키면 도로 파손부위의 아스팔트가 분쇄되어 분쇄물이 생성되는데, 이때, 수거부(70)를 도로 파손부위 측으로 이동시키면서 브러시(74) 및 배풍팬(76)을 구동시키면 아스팔트 분쇄물이 수거통(72)에 수납되면서 도로 파손부위에 이물질이 잔존하는 것을 억제할 수 있게 된다.
이후에, 도로 파손부위에 새로운 아스팔트를 도포하고, 다지기공정을 진행하면 새로운 아스팔트가 도로 파손부위에 효과적으로 융착되면서 도로 파손부위를 짧은 시간 내에 보수할 수 있게 된다.
이로써, 종균열이나 싱크홀 등의 도로 파손부위에 가열패널을 밀착시켜 설정 온도로 짧은 시간 내에 도로 파손부위를 목표온도까지 충분히 가열시킨 후에 밀링드럼을 구동시켜 도로 파손부위를 분쇄하고, 분쇄된 아스팔트 포장을 수거통에 담아 도로 파손부위에 분쇄된 아스팔트 이물질이 잔존하는 것을 방지하여 새로운 아스팔트가 도로 파손부위에 효과적으로 융착될 수 있고, 도로 파손부위를 보수하는데 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법을 제공할 수 있게 된다.
본 발명은 도면에 도시되는 일 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
또한, 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법을 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법이 아닌 다른 제품에도 본 발명의 보수공법이 사용될 수 있다.
따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 이동대차 30 : 가열부
32 : 가열본체 34 : 이동바퀴
36 : 가열패널 38 : 승강실린더
50 : 분쇄부 52 : 밀링드럼
70 : 수거부 72 : 수거통
74 : 브러시 76 : 배풍팬
78 : 도어부재

Claims (3)

  1. (a) 복수 개의 단위패널이 제1힌지부를 구비하는 연결축에 의해 연결되어 이루어지는 가열패널을 승강실린더의 작동에 의해 도로 파손부위 측으로 전진 또는 후진시키면서 도로 파손부위에 밀착시켜 열에너지는 공급하는 가열단계;
    (b) 상기 가열단계에 의해 도로 파손부위가 목표온도까지 가열되면 밀링드럼을 회전시키면서 도로 파손부위를 분쇄하는 분쇄공정;
    (c) 상기 분쇄공정에서 생성되는 아스팔트 분쇄물을 수거통에 수거하여 도로 파손부위에 이물질이 잔존하는 것을 방지하는 수거공정을 포함하고,
    상기 (a)단계는,
    복수 개의 상기 단위패널이 상기 연결축에 의해 회전 가능하게 연결되는 제1패널;
    복수 개의 상기 단위패널이 상기 연결축에 의해 회전 가능하게 연결되는 제2패널을 포함하고,
    상기 제1패널과 상기 제2패널은 상기 연결축에 의해 회전 가능하게 연결되어 이루어지는 상기 가열패널에 의해 이루어지고,
    상기 승강실린더는,
    상기 승강실린더로부터 출몰되고, 복수의 측 방향으로 분기되고 굴곡되는 연결로드;
    상기 연결로드 일측에 설치되고 상기 제1패널에 로드가 연결되는 제1조절실린더; 및
    상기 연결로드 타측에 설치되고, 상기 제2패널에 로드가 연결되는 제2조절실린더를 포함하는 것을 특징으로 하는 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 (b)단계는,
    분쇄부의 작동에 의해 생성되는 아스팔트 분쇄물이 수거되는 수납공간을 제공하는 수거통;
    상기 수거통의 유입구에 회전 가능하게 설치되고, 상기 유입구를 통해 도로 파손부위 측으로 일부분이 노출되어 상기 수거통이 도로 파손부위를 지날 때에 회전되면서 이물질을 포집하여 상기 수거통 측으로 유입시키는 브러시;
    상기 유입구에 진공압이 발생되어 이물질이 상기 유입구 내측으로 흡입되도록 상기 유입구와 반대 측의 상기 수거통에 설치되는 배풍팬; 및
    상기 수거통을 개방하여 수납된 이물질을 상기 수거통 외부로 배출시킬 수 있도록 상기 수거통에 개폐 가능하게 설치되는 도어부재를 포함하는 수거부에 의해 이루어지는 것을 특징으로 하는 아스팔트 포장도로용 균열 보수장치를 이용하는 균열 보수공법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101654033B1 (ko) * 2015-04-03 2016-09-05 주식회사 스마트에어챔버 도로 포트 홀 자동 보수 차량 시스템
KR102209726B1 (ko) * 2020-06-29 2021-01-29 주식회사다음산업 이동식 아스팔트 가열장치

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