KR102554975B1 - 도로용 과속방지장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 주행중인 차량의 속도를 감지하여 과속 상태를 확인하고 과속 상태 여부에 따른 경고를 시각적으로 제공함과 함께 차량의 속도를 실시간으로 측정 및 표출함으로서 사고위험지역에서 운전자가 자발적으로 속도를 감속하도록 유도하여 과속을 예방하는 도로용 과속방지장치에 관한 것으로서, 레이더(110)를 이용하여 일정 감지거리 내 주행중인 차량의 속도를 검지하여 출력하는 속도검지부와 전면부를 통해 노출되는 LED 패널을 구비하며, 상기 검지된 차량의 속도에 대한 제한속도 초과 여부에 따라 대응하는 이미지 또는 문구를 상기 LED 패널을 통해 표출하는 디스플레이부(160)와 상기 검지된 차량의 속도에 대한 제한속도 초과 여부를 판단하고, 판단 결과에 따라 상기 디스플레이부의 구동을 제어하는 제어부(170)가 내장된 표지판(100)과, 상기 표지판(100)을 결합시켜 도로변에 설치된 구조물에 고정시키는 결합부재(200)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

도로용 과속방지장치{A device of preventing over speed for driving road}
본 발명은 도로용 과속방지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 주행중인 차량의 속도를 감지하여 과속 상태를 확인하고 과속 상태 여부에 따른 경고를 시각적으로 제공함과 함께 차량의 속도를 실시간으로 측정 및 표출함으로서 사고위험지역에서 운전자가 자발적으로 속도를 감속하도록 유도하여 과속을 예방하는 도로용 과속방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 도로에는 안개가 잦은 곳 혹은 사고가 많이 곳 혹은 가시거리가 충분히 확보되지 않은 장소에 운전자의 사고 발생을 방지하기 위하여 미리 경고하는 다양한 도로 표지판이 설치된다.
그리고 이러한 도로 표지판 중에는 도로교통법에 의거하여 어린이 보호구역이나 속도제한 구역 혹은 고속도로나 터널 등과 같은 장소에 제한된 속도 이하로 차량 운행토록 제한하는 속도제한 표시판이 설치된다.
대표적으로 어린이 보호구역에서는 도로교통법 제12조에 의거하여 교통사고의 위험으로부터 어린이를 보호하기 위하여 차량의 이동속도를 시속 30킬로미터 이하로 이동하도록 제한하는 속도제한 표지판이 설치되고, 특히 최근에는 운전자가 자신의 차량속도를 확인하고 자발적으로 속도를 줄일 수 있게 속도제한 표지판 내측에 RADAR 센서를 설치하고 상기 RADAR 센서를 통해 주행중인 차량을 감지하게 되면 측정장치가 해당 차량의 속도를 측정하고 그 속도를 외부로 표출하여 주는 속도측정 표지판을 서비스하고 있는 것이다.
더욱이, 최근 심야시간대 어린이보호구역(스쿨존) 속도 제한을 시범적으로 완화하였으며, 2022년 하반기 서울 등 일부 간선도로 내 스쿨존 8곳을 대상으로 오후 10시부터 다음날 오전 8시까지 제한속도를 시속 30km에서 40-50km로 완화할 예정이며, 부산, 인천 등 제한속도가 시속 50km인 스쿨존 2곳에서는 등/하교 시간대 제한속도를 시속 30km로 강화할 방침을 정하였다.
이러한 시간대별로 스쿨존의 속도제한을 다르게 규정하는 ‘가변형 속도제한 시스템’의 적용에 대한 필요성이 국가차원에서도 부각되고 있다.
또한, 기존 설치된 속도측정 표지판은 온도, 비, 눈 등의 실외환경상태에 따라 실외 조도가 떨어져 운전자가 속도측정 표지판을 속도표시에 대한 시인성이 떨어져 사곡 발생될 수 있는 문제점이 있다.
1. 대한민국 등록특허 제10-2364589호(등록일자 : 2022. 02. 15.) 2. 대한민국 등록특허 제10-2426775호(등록일자 : 2022. 07. 25.)
따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 차량의 감지 거리를 길게 하여 차량운전자가 장치를 통과하는 과정에서 차량속도에 대한 사전탐지, 현재 주행 차량속도에 따른 표출 이미지가 차량운전자에게 충분한 안내 및 경고가 될 수 있도록 함으로써 운전자 스스로 과속 여부를 시각적으로 신속하게 인지하여 자발적인 감속을 유도하여 과속을 예방할 수 있는 도로용 과속방지장치를 제공하고자 한다.
또한, 본 발명은 운전자의 적극적인 시선 유도를 위한 이미지에 대한 시인성을 높임으로써 차량 운전자가 현재 차량속도 및 과속 상태를 시각적으로 신속하게 인지할 수 있는 도로용 과속방지장치를 제공하고자 한다.
또한, 본 발명은 도로변에 설치된 방음벽 등의 구조물에 견고한 고정력을 가지도록 강성구조로 설계하여 악천후에도 파손 피해가 없는 도로용 과속방지장치를 제시하는 데 있다.
또한, 본 발명은 최고 제한속도를 설정시간 또는 밝기에 따라 변경하여 표시 및 제어 할 수 있는 가변형 최고속도 표시용 과속경보 시스템이 적용되며, GPS 시간을 받아서 설정된 시간에 따라 최고속도를 변경 할 수 있는 또다른 목적을 가지고 있다.
본 발명의 해결과제는 이상에서 언급한 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 하기의 기재로부터 당업자들에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.
상기 목적 달성을 위한 본 발명의 일실시예는 레이더를 이용하여 일정 감지거리 내 주행중인 차량의 속도를 검지하여 출력하는 속도검지부와 전면부를 통해 노출되는 LED 패널을 구비하며, 상기 검지된 차량의 속도에 대한 제한속도 초과 여부에 따라 대응하는 이미지 또는 문구를 상기 LED 패널을 통해 표출하는 디스플레이부와 상기 검지된 차량의 속도에 대한 제한속도 초과 여부를 판단하고, 판단 결과에 따라 상기 디스플레이부의 구동을 제어하는 제어부가 내장된 표지판과,
상기 표지판을 결합시켜 도로변에 설치된 구조물에 고정시키는 결합부재로 구성되는 도로용 과속방지장치를 제공한다.
한편, 상기 LED 패널을 구성하는 개별 LED의 렌즈 표면에 용융실리카를 주성분으로 한 혼합물을 코팅하여 사용되는 도로용 과속방지장치를 제공한다.
한편, 상기 결합부재는,
상기 구조물에 고정되도록 표지판을 테두리를 끼워지도록 내측에 끼움홈이 형성되며, 상기 표지판의 세로길이에 대응되는 수직길이를 가지면서 등간격으로 다수 개의 제1체결공이 형성된 수직길이의 제1지지대와,
상기 제1지지대의 하단에 일단이 연결되어 표지판을 테두리를 끼워지도록 내측에 끼움홈이 형성되며, 상기 표지판의 가로길이에 대응된 수평길이를 가진 받침대와,
상기 받침대의 타단에 하단이 연결되어 표지판을 테두리를 끼워지도록 내측에 끼움홈이 형성되며, 소정의 수직길이로 상향 연장되면서 제1지지대의 길이에 비해 작은 수직길이를 가진 제2지지대와,
상기 제1지지대의 하단에 상단이 연결되어 하향의 수직길이로 연장되면서 등간격으로 다수 개의 제2체결공이 형성된 제3지지대 및,
상기 제3지지대의 하단에 하단이 연결되면서 상단이 받침대의 하부 일면에 연결되는 경사진 보강대로 구성되는 구조를 가진 도로용 과속방지장치를 제공한다.
한편, 상기 결합부재의 제1지지대와 구조물 사이에 배치되며,
상기 제1지지대의 수직길이에 대응된 길이를 가진 측면판이 형성되면서 제1지지대를 긴밀히 수용하도록 측면판 양측단에서 각각 수평 돌출된 단속탭이 형성되어 단속탭과 단속탭 사이로 수용홈이 형성되며, 상기 제1지지대에 형성된 제1체결공의 수(數)와 위치에 대응된 제1결합공이 측면판에 형성되며, 상기 측면판의 상단 중앙에서 소정의 수직길이로 하향 절개된 제1절개구가 형성된 결합부와,
상기 제1지지대와 결합부의 측면판에 사이에 결합되도록 결합부의 단속탭과 단속탭 사이의 간격에 대응된 폭을 가지면서 측면판의 수직길이에 대응된 수직길이를 가지며, 상기 측면판에 형성된 제1결합공의 수(數)와 위치에 대응된 제2결합공이 형성된 끼움판과, 상기 측면판의 일측면에 면접한 끼움판의 상단에 일단이 연결되면서 제1절개구의 상하폭에 대응된 폭을 가진 수평길이의 연결탭과, 상기 연결탭의 타단이 상단 중앙에 연결되어 측면판의 타측면에 면접되면서 끼움판에 형성된 제2결합공의 수(數)와 위치에 대응된 제3결합공이 형성되면서 끼움판의 수직길이에 대응된 수직길이를 가진 결합판으로 이루어진 지지소켓부로 구성된 보강결합부재가 더 포함되는 도로용 과속방지장치를 제공한다.
한편, 상기 지지소켓부의 끼움판과 결합판 사이의 하부에서 인입시켜 상향으로 이동시켜 연결탭에 결속한 후 표지판의 상단 모서리에 결합 고정되며,
상단 중앙에 하향의 수직길이로 절개된 제2절개구가 형성된 수직길이의 수직판과 상기 수직판의 상단에 일단이 연결되어 일단 중앙에 제2절개구와 연통되면서 끼움판의 폭에 대응된 폭으로 통공된 삽입구가 형성된 수평길이의 수평판으로 이루어진 보강소켓이 더 포함되는 도로용 과속방지장치를 제공한다.
이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 발명은, 레이더를 이용하여 주행 차량의 속도 검지를 수행함으로써 도로 노면에 별도의 검지센서의 설치 없이 차량의 속도를 검지할 수 있으므로, 시공 및 유지보수 비용이 절감되는 효과를 가진다.
또한, 본 발명은, 차량의 속도를 검지 및 표출하는 표지판은 도로변에 설치된 방음벽 등의 구조물에 장착되기 위한 결합부재가 결합되도록 구성함으로써 표지판과 결합부재의 결합 및 결합부재의 구조가 간단하여 제작이 용이할 뿐만 아니라 비/바람 등과 같은 외부환경에 대한 내구성을 높일 수 있는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명의 실시예 따른 도로용 과속방지장치의 제어 블록도.
도 2는 본 발명의 실시예 따른 도로용 과속방지장치가 구조물에 장착된 예시도.
도 3은 본 발명의 실시예 따른 도로용 과속방지장치의 사시도.
도 4는 본 발명의 실시예 따른 도로용 과속방지장치에서 표지판과 결합부재 간의 분리 결합도.
도 5는 본 발명의 실시예 따른 도로용 과속방지장치에서 결합부재의 제1지지대에 보강결합부재가 장착되는 분리 결합도.
도 6은 본 발명의 실시예 따른 도로용 과속방지장치에서 결합부와 지지소켓부 간의 분리 결합도.
도 7은 본 발명의 실시예 따른 도로용 과속방지장치에서 지지소켓부의 상부 확대도.
도 8은 본 발명의 실시예 따른 도로용 과속방지장치에서 지지소켓부의 상부에 보강소켓이 결합되는 분리 결합도.
상기한 목적을 달성하기 위해 하기와 같은 실시예를 도면을 통해 상세히 설명한다.
본 발명의 일실시예는 도 1 내지 도 4에 나타낸 바와 같이 레이더(110)를 이용하여 일정 감지거리 내 주행중인 차량의 속도를 검지하여 출력하는 속도검지부와 전면부를 통해 노출되는 LED 패널을 구비하며, 상기 검지된 차량의 속도에 대한 제한속도 초과 여부에 따라 대응하는 이미지 또는 문구를 상기 LED 패널을 통해 표출하는 디스플레이부(160)와 상기 검지된 차량의 속도에 대한 제한속도 초과 여부를 판단하고, 판단 결과에 따라 상기 디스플레이부의 구동을 제어하는 제어부(170)가 내장된 표지판(100)과,
상기 표지판(100)을 결합시켜 도로변에 설치된 구조물에 고정시키는 결합부재(200)로 구성되는 도로용 과속방지장치(10)를 제공한다.
본 발명의 실시 예에 따른 도로용 과속방지장치(10)는 결합부재(200)를 이용하여 방음벽(1) 등의 구조물을 구성하는 지주(2) 등에 설치되는 것으로서, 그 구조는 레이더 센서부(110)를 포함한 속도검지부와, LED패널로 표출된 디스플레이부(160) 및 내장된 제어부(170)로 구성되며, 도면에 미도시되었지만 디스플레이부(160)에는 방열판과, 부착형 또는 도포용 광확산부재, 투과성부재, 비투과성부재 및, 재귀반사부재를 포함하여 이루어지며, 운전자가 자신의 차량속도를 확인하고 자발적으로 속도를 감소시켜 갑작스런 교통사고를 방지할 수 있게 구성된 것이다.
그리고, 도 1에 나타낸 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 도로용 과속방지장치(10)를 구성하는 표지판(100)은 레이더 센서부(110), 무선 통신부(120), 태양광 패널(130), 배터리(140), 전원부(150), 디스플레이부(160) 및 제어부(170)를 포함할 수 있다. 도 1에 도시된 구성요소들은 표시판(100)을 구현하는데 있어서 필수적인 것은 아니어서, 본 명세서 상에서 설명되는 표시판은 위에서 열거된 구성요소들 보다 많거나, 또는 적은 구성요소들을 가질 수 있다.
그리고, 상기 태양광패널(130)은 표지판(100)의 상단에 위치하거나 표지판(100) 전면판 또는 후면판이 태양광패널(130)로 형성될 수 있으며, 상기 태양광패널(130)의 설치 위치가 상술한 위치에 한정하는 것은 아니며, 그리고 태양광패널(130)은 빛을 전기로 변환하여 생성하는 것으로, 상기 태양광패널(130)과 연계되어 배치된 제어박스(미도시) 내에 충전모듈 및 배터리(140)와 연결되며, 상기 배터리(140)는 전원부(150)와 연결되어 제어부(170)를 통해 전원부(150)를 제어하여 태양광패널(130), 무선통신부(120), 레이더센서부(110) 등으로 전원을 공급하게 된다.
그리고, 상기 제어부(170)는 디스플레이부(160)와 무선통신부(120)의 작동을 제어하며, 상기 무선통신부(120)는 측정된 차량속도를 측정 저장한 데이터를 외부로 전송함과 함께 외부의 신호를 전송받아 제어부(170)로 인가하게 된다.
그리고, 상기 속도검지부(110)는 레이더 등의 센서부(110)와 연결되어 상기 센서부(110)를 통해 이동중인 차량을 감지하게 되면 해당 차량의 이동속도를 측정하는 장치이다. 대표적으로 RADAR 센서 혹은 LIDAR 센서와 같은 센서부를 통해 주기적으로 전파 혹은 빛을 방사하여 주고, 이때 차량이 지나가게 되면 반사된 전파 혹은 빛을 수신하게 되면서 도플러 효과에 의해 송신시간과 수신시간의 시간차로 차량의 이동속도를 측정할 수 있는 장치이다.
상기 디스플레이부(160)는 0에서부터 9까지의 숫자를 표현하기 위하여 7개의 섹션으로 이루어진 숫자 8의 회로패턴을 복수로 형성하고 있는 기판으로, 각각의 섹션별로 복수의 엘이디가 개별 구동하면서 가변하는 속도를 표시하여 준다. 이때 각각의 섹션에 구비된 복수의 엘이디는 일부 엘이디 일부가 손상되더라도 나머지 엘이디는 정상적으로 동작하도록 구성되어 있다.
일예로, 각각의 섹션은 4개의 엘이디를 병렬연결하고 있는 제1노드를 구비하고 있고, 상기 제1노드의 엘이디는 각각의 접점부를 통해 각각의 중간 엘이디와 직렬 연결된다.
이때 제1노드와 복수의 접점부를 통해 연결되는 엘이디 및 중간 엘이디는 태양광 패널을 통해 인가받은 전원에 맞춰 동작되게 3배수로 구비되고, 마지막 단에 위치한 각각의 접점부는 전압 강하되게 각각의 저항부를 통해 제2노드와 병렬 연결된다.
그리고 상기 제1노드와 제2노드는 각각의 라인패턴을 통해 커넥터와 연결되고 상기 커넥터는 속도검지부와 연결되어, 상기 속도검지부의 지시에 따라 각각의 섹션별로 복수의 엘이디가 개별 동작하면서 가변하는 측정된 속도를 표시하여 주는 것이다.
상술한 디스플레이부(160)의 섹션 구성은 본 발명의 구성에 한정하는 것이 아님을 밝힌다.
그리고, 상기 LED 패널을 구성하는 개별 LED의 렌즈 표면에 용융실리카를 주성분으로 한 실리콘 혼합물을 코팅하여 사용되는 도로용 과속방지장치를 제공한다.
본 발명의 표지판(100)에 구비된 기판 상측에는 복수의 엘이디가 일정한 간격으로 배열된 엘이디 패널이 설치되고, 실리콘 혼합물이 엘이디의 상측 부위에 도포되어 실리콘층을 형성하게 된다.
이때, 상기 실리콘층은 외부의 화학적/물리적 환경으로부터 각 엘이디를 보호하게 되며, 엘이디에서 방출되는 빛의 자연스럽게 산란시켜 빛의 간섭없이 선명하고 정밀한 색을 표출할 수 있게 된다.
본 발명에 사용되는 실리콘 혼합물은 부식성 환경, 염분, 염소 등 외부 화학적 환경으로부터 표지판(100)의 엘이디 패널을 보호하기 위해 제안된 것이며, 탄성이 우수하고 접착력이 강하여 엘이디 패널에 구비된 엘이디가 물리적인 충격 또는 힘에 의해 탈락되는 방지할 수 있게 된다.
특히, 상기 실리콘 혼합물은 종래 유사한 용도로 사용되는 에폭시 수지의 문제점으로 제기된 황변 현상이 전혀 나타나지 않으므로, 장기간 사용에도 엘이디 패널의 선명도 또는 휘도의 떨어짐을 방지할 수 있는 현저한 효과의 상승을 기대할 수 있다.
또한, 전기절연, 내열, 내수, 내화학, 내마모, 단열, 내연소성을 가지며 전광판의 가시각 및 평활도, 화이트발란스를 현격히 증대시켜 사용자의 입장에서 엘이디 패널의 수명 연장과 유지보수 비용을 절감시킬 수 있게 된다.
그리고, 종래와 같이 엘이디에서 발광된 빛이 엘이디의 전방에 이격되게 커버한 커버렌즈를 통해 바로 투과하게 되면 커버렌즈의 굴적각도에 의해 렌즈를 투과한 빛은 외측에서 중심을 향한 촛점으로 모여져 발광함으로써 직진성은 우수하지만, 상대적으로 측면은 어두운 단점이 있으나 본 발명은 다수 개의 엘이디에서 발광한 빛이 전면의 커버렌즈가 다수 개의 분광커버렌즈를 통해 투과하는 과정에서 각각 커버렌즈의 굴절각도로서 여러 개의 촛점으로 분광되며, 상기 분광커버렌지 전방에 배치된 집광렌즈를 통해 집광된 후 확산되어 발광하므로 정면 시야각은 물론 측면 시야각 까지를 모두 확보하게 됨에 따라 넓은 범위로 확산 발광하여 휘도를 좋게 하고 시인성을 높이게 되는 것이다.
그리고, 상기 디스플레이부(160)의 전면에 부착되는 아크릴계의 투명판(미도시)이 부착되며, 이때 디스플레이부(160)의 LED 패널 위치에 대응된 투명판 표면에 용융실리카를 주성분으로 한 실리콘 혼합물을 코팅되며, 상기 투명판의 표면에 용융실리카를 주성분으로 한 실리콘층이 형성됨으로서, 외부의 화학적/물리적 환경으로부터 각 LED 패널을 보호하게 되며, 상기 LED 패널로부터 방출되는 빛의 자연스럽게 산란시켜 빛의 간섭없이 선명하고 정밀한 색을 표출할 수 있게 된다.
그리고, 도 2 내지 도 4에 나타낸 바와 같이 상기 결합부재(200)는,
지주와 같은 구조물에 고정되어 표지판(100)의 테두리가 끼워지도록 내측에 끼움홈(201)이 형성되며, 상기 표지판(100)의 세로길이에 대응되는 수직길이를 가지면서 등간격으로 다수 개의 제1체결공(211)이 형성된 수직길이의 제1지지대(210)와,
상기 제1지지대(210)의 하단에 일단이 연결되어 표지판(100)을 테두리를 끼워지도록 내측에 끼움홈(201)이 형성되며, 상기 표지판(100)의 가로길이에 대응된 수평길이를 가진 받침대(220)와,
상기 받침대(220)의 타단에 하단이 연결되어 표지판(100)을 테두리를 끼워지도록 내측에 끼움홈(201)이 형성되며, 소정의 수직길이로 상향 연장되면서 제1지지대(210)의 길이에 비해 작은 수직길이를 가진 제2지지대(230)와,
상기 제1지지대(210)의 하단에 상단이 연결되어 하향의 수직길이로 연장되면서 등간격으로 다수 개의 제2체결공(241)이 형성된 제3지지대(240) 및,
상기 제3지지대(240)의 하단에 하단이 연결되면서 상단이 받침대(220)의 하부 일면에 연결되는 경사진 보강대(250)로 구성되는 구조를 가진 도로용 과속방지장치를 제공한다.
상기 표지판(100)의 테두리를 끼워 결합시킨 후 구조물에 고정시키는 결합부재는 제1지지대(210), 받침대(220), 제2, 3지지대(230)(240) 및 보강대(250)로 구성되는 결합구조를 가지며, 즉 사각형태의 표지판(100) 상부 테두리를 제외한 좌측, 우측 및 하부 각각의 테두리에 끼움홈(201)이 형성되면서 상호 간에 이음 연결된 구조의 제1지지대(210), 받침대(220) 및 제2지지대(230)로 구성되며, 이때 제1지지대(210)의 하단에 상단이 연결되어 하향의 수직길이로 연장되면서 등간격으로 다수 개의 제2체결공(241)이 형성된 제3지지대(240)에 의해 구조물에 고정되도록 하며, 그리고 제3지지대(240)의 하단에 하단이 연결되면서 상단이 받침대(220)의 하부 일면에 연결되는 사선형의 보강대(250)를 설치되는 구조를 가진다.
그리고, 상기 표지판(100)이 장착된 결합부재(200)가 구조물에 탈부착되는 구조로 이루어져 표지판(100) 등의 교체시 용이하게 작업이 이루어지도록 다음과 같은 보강결합부재(500)의 구조가 더 포함된다.
도 5 내지 도 8에 나타낸 바와 같이 상기 결합부재(200)의 제1지지대(210)와 구조물 사이에 배치되며,
상기 제1지지대(210)의 수직길이에 대응된 길이를 가진 측면판(310)이 형성되면서 측면판(310) 양측단에서 각각 수평 돌출된 단속탭(320)이 형성되어 단속탭(320)과 단속탭(320) 사이의 수용홈(321)으로 제1지지대(210)가 수용되며, 상기 제1지지대(210)에 형성된 제1체결공(211)의 수(數)와 위치에 대응된 제1결합공(312)이 측면판(310)에 형성되며, 상기 측면판(310)의 상단 중앙에서 소정의 수직길이로 하향 절개된 제1절개구(311)가 형성된 결합부(300)와,
상기 제1지지대(210)와 결합부(300)의 측면판(310) 사이에 결합되도록 결합부(300)의 단속탭(320)과 단속탭(320) 사이의 간격에 대응된 폭을 가지면서 측면판(310)의 수직길이에 대응된 수직길이를 가지며, 상기 측면판(310)에 형성된 제1결합공(312)의 수(數)와 위치에 대응된 제2결합공(411)이 형성된 끼움판(410)과, 상기 측면판(310)의 일측면에 면접한 끼움판(410)의 상단에 일단이 연결되면서 제1절개구(311)의 상하폭에 대응된 폭을 가진 수평길이의 연결탭(420)과, 상기 연결탭(420)의 타단이 상단 중앙에 연결되어 측면판(310)의 타측면에 면접되면서 끼움판(410)에 형성된 제2결합공(411)의 수(數)와 위치에 대응된 제3결합공(431)이 형성되면서 끼움판(410)의 수직길이에 대응된 수직길이를 가진 결합판(430)으로 이루어진 지지소켓부(400)로 구성된 보강결합부재(500)가 더 포함되는 도로용 과속방지장치를 제공한다.
상기 보강결합부재(500)는 제1지지대(210)를 수용 결합하는 결합부(300)와, 상기 결합부(300)를 결합 고정시켜 구조물에 결합 고정되는 지지소켓부(400)로 구성되는 결합구조를 가지며, 상기 지지소켓부(400)는 끼움판(410), 연결탭(420) 및 결합판(430)으로 구성되는 일체의 구조를 가진다.
상기 결합부(300)는 제1지지대(210)의 수직길이에 대응된 길이를 가진 수직판재형의 측면판(310)이 형성되며, 상기 측면판(310) 양측단에서 각각 수평 돌출된 단속탭(320)이 형성된다.
상기 단속탭(320)과 단속탭(320) 사이에 형성된 수용홈(321)으로 제1지지대(210)가 수용되며, 이때 제1지지대(210)의 폭은 수용홈(321)의 폭에 대응되도록 형성되며, 그리고 제1지지대(210)에 형성된 제1체결공(211)의 수(數)와 위치에 대응된 제1결합공(312)이 측면판(310)에 형성되며, 그리고 측면판(310)의 상단 중앙에서 소정의 수직길이로 하향 절개된 제1절개구(311)가 형성된다.
그리고, 상기 지지소켓부(400)의 끼움판(410)은 제1지지대(210)와 결합부(300)의 측면판(310) 사이에 결합되도록 결합부(300)의 단속탭(320)과 단속탭(320) 사이의 간격에 대응된 폭을 가지면서 측면판(310)의 수직길이에 대응된 수직길이를 가지며, 즉 끼움판(410)은 제1지지대(210)와 측면판(310) 사이에 배치되면서 수용홈(321)에 끼움 수용되는 형태로 설치되며, 그리고 상기 측면판(310)에 형성된 제1결합공(312)의 수(數)와 위치에 대응된 제2결합공(411)이 형성된다.
그리고, 상기 연결탭(420)은 측면판(310)의 일측면에 면접한 끼움판(410)의 상단에 일단이 연결되면서 제1절개구(311)의 상하폭에 대응된 폭을 가진 수평길이로 형성되며, 즉 측면판(310)의 상단 중앙에서 소정의 하향으로 절개된 제1절개구(311)에 삽입되도록 끼움판(410) 상단 중앙에서 소정의 하향길이로 돌출된 연결탭(320)이 형성된다.
그리고, 상기 결합판(430)은 연결탭(420)의 타단이 상단 중앙에 연결되어 측면판(310)의 타측면에 면접되면서 끼움판(410)에 형성된 제2결합공(411)의 수(數)와 위치에 대응된 제3결합공(431)이 형성되면서 끼움판(410)의 수직길이에 대응된 수직길이를 가진 수직판재형태로 이루지며, 그리고 상기 구조물에 결합부재(200)와 보조결합부재(500)를 함께 고정시 제1지지대(210)의 제1체결공(211), 측면판(310)의 제1결합공(312), 끼움판(410)의 제2결합공(411) 및 결합판(430)의 제3결합공(431)으로 볼트(미도시)를 통과시켜 너트로 고정되게 체결함으로서 표지판(100)을 구조물에 고정시키게 된다.
그리고, 상기 결합부(300)의 측면판(310) 제1절개구(311)와 지지소켓부(400)의 연결탭(420)이 보조결합부재(500)의 상측에 배치됨으로서 도로를 주행하는 차량으로부터 발생되는 풍압이 제1지지대(210)의 하부 및 보조결합부재(500)의 하부에 집중되어 쉽게 파손될 수 있어 이를 방지하고자 보조결합부재(500)의 상측에 결합부(300)의 측면판(310) 제1절개구(311)와 지지소켓부(400)의 연결탭(420)이 형성됨으로서 보조결합부재(500)와 결합부재(200) 간의 결속력을 보강 및 보조결합부재(500) 자체의 강성을 보강하게 된다.
그리고, 상기 표지판(100)의 상부 테두리를 고정시키면서 함께 보조결합부재(500)에 고정되도록 하여 표지판(100)을 견고하게 결합되도록 다음과 같은 구조가 포함된다.
도 8에 나타낸 바와 같이 상기 지지소켓부(400)의 끼움판(410)과 결합판(420) 사이의 하부에서 인입시키면서 상향으로 이동시켜 연결탭(420)에 결속한 후 표지판(100)의 상단 모서리에 결합 고정되며,
상단 중앙에 하향의 수직길이로 절개된 제2절개구(611)가 형성된 수직판재형의 수직판(610)과 상기 수직판(610)의 상단에 일단이 연결되어 일단 중앙에 제2절개구(611)와 연통되면서 끼움판(410)의 폭에 대응된 폭으로 통공된 삽입구(621)가 형성된 수평판재형의 수평판(620)으로 이루어진 보강소켓(600)이 더 포함되는 도로용 과속방지장치를 제공한다.
상기 보강소켓(600)은 수직판(610)과 수평판(620)으로 구성되는 일몸체로서, 상기 수직판(610)은 상단 중앙에 하향의 수직길이로 절개된 제2절개구(611)가 형성되며, 상기 수직판(610)이 지지소켓부(400)의 끼움판(410)과 결합판(430) 사이의 상부에 위치한 연결탭(420)을 결속하게 된다.
그리고, 상기 보강소켓(600)의 수평판(620)은 수직판(610)의 상단에 수평판(620) 일단이 연결되어 일단 중앙에 제2절개구(611)와 연통되면서 끼움판(410)의 폭에 대응된 폭으로 통공된 삽입구(621)가 형성되며, 하나 이상의 제3체결공(622)이 형성되어 표지판(100)의 상단에 볼트 등을 통해 체결되며, 상기 끼움판(410) 하부를 수평판(620)의 삽입구(621)로 통과시켜 보강소켓(600)을 끼움판(410) 상부로 이동시키며, 이때 수직판(610)의 제2절개구(611)로 연결탭(420)이 삽입 결속되게 된다.
그리고, 상기 보강소켓(600)을 보조결합부재(500)에 먼저 결합시킨 후 결합부재(200)를 보조결합부재(500)에 결합하여 구조물에 고정시키게 된다.
이상과 같이 본 발명은 도로용 과속방지장치를 제공하는 것을 주요한 기술적 사상으로 하고 있으며, 도면을 참고하여 상술한 실시 예는 단지 일 실시 예에 불과하므로 본 발명의 진정한 범위는 청구범위에 의해 결정되어야 한다.
과속방지장치 10 표지판 100 레이더센서부 110
무선통신부 120 태양광패널 130 배터리 140
전원부 150 디스플레이부 160 제어부 170
결합부재 200 제1지지대 210 받침대 220
제2지지대 230 제3지지대 240 보강대 250
보강결합부재 500 결합부 300 측면판 310
제1절개구 311 단속탭 320 지지소켓부 400
끼움판 410 연결탭 420 결합판 430
보강소켓 600 수직판 610 제2절개구 611
수평판 620 삽입구 621

Claims (6)

  1. 레이더(110)를 이용하여 일정 감지거리 내 주행중인 차량의 속도를 검지하여 출력하는 속도검지부와 전면부를 통해 노출되는 LED 패널을 구비하며, 상기 검지된 차량의 속도에 대한 제한속도 초과 여부에 따라 대응하는 이미지 또는 문구를 상기 LED 패널을 통해 표출하는 디스플레이부(160)와 상기 검지된 차량의 속도에 대한 제한속도 초과 여부를 판단하고, 판단 결과에 따라 상기 디스플레이부의 구동을 제어하는 제어부(170)가 내장된 표지판(100)이 구비되며,
    상기 표지판(100)을 결합시켜 도로변에 설치된 구조물에 고정되며, 지주와 같은 구조물에 고정되어 표지판(100)의 테두리가 끼워지도록 내측에 끼움홈(201)이 형성되며, 상기 표지판(100)의 세로길이에 대응되는 수직길이를 가지면서 등간격으로 다수 개의 제1체결공(211)이 형성된 수직길이의 제1지지대(210)와, 상기 제1지지대(210)의 하단에 일단이 연결되어 표지판(100)을 테두리를 끼워지도록 내측에 끼움홈(201)이 형성되며, 상기 표지판(100)의 가로길이에 대응된 수평길이를 가진 받침대(220)와, 상기 받침대(220)의 타단에 하단이 연결되어 표지판(100)을 테두리를 끼워지도록 내측에 끼움홈(201)이 형성되며, 소정의 수직길이로 상향 연장되면서 제1지지대(210)의 길이에 비해 작은 수직길이를 가진 제2지지대(230)와, 상기 제1지지대(210)의 하단에 상단이 연결되어 하향의 수직길이로 연장되면서 등간격으로 다수 개의 제2체결공(241)이 형성된 제3지지대(240) 및, 상기 제3지지대(240)의 하단에 하단이 연결되면서 상단이 받침대(220)의 하부 일면에 연결되는 경사진 보강대(250)로 구성되는 결합부재(200)가 구비되며,
    상기 결합부재(200)의 제1지지대(210)와 구조물 사이에 배치되며, 상기 제1지지대(210)의 수직길이에 대응된 길이를 가진 측면판(310)이 형성되면서 측면판(310) 양측단에서 각각 수평 돌출된 단속탭(320)이 형성되어 단속탭(320)과 단속탭(320) 사이의 수용홈(321)으로 제1지지대(210)가 수용되며, 상기 제1지지대(210)에 형성된 제1체결공(211)의 수(數)와 위치에 대응된 제1결합공(312)이 측면판(310)에 형성되며, 상기 측면판(310)의 상단 중앙에서 소정의 수직길이로 하향 절개된 제1절개구(311)가 형성된 결합부(300);와, 상기 제1지지대(210)와 결합부(300)의 측면판(310) 사이에 결합되도록 결합부(300)의 단속탭(320)과 단속탭(320) 사이의 간격에 대응된 폭을 가지면서 측면판(310)의 수직길이에 대응된 수직길이를 가지며, 상기 측면판(310)에 형성된 제1결합공(312)의 수(數)와 위치에 대응된 제2결합공(411)이 형성된 끼움판(410)과, 상기 측면판(310)의 일측면에 면접한 끼움판(410)의 상단에 일단이 연결되면서 제1절개구(311)의 상하폭에 대응된 폭을 가진 수평길이의 연결탭(420)과, 상기 연결탭(420)의 타단이 상단 중앙에 연결되어 측면판(310)의 타측면에 면접되면서 끼움판(410)에 형성된 제2결합공(411)의 수(數)와 위치에 대응된 제3결합공(431)이 형성되면서 끼움판(410)의 수직길이에 대응된 수직길이를 가진 결합판(430)으로 이루어진 지지소켓부(400);로 구성된 보강결합부재(500)를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 과속방지장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 LED 패널을 구성하는 개별 LED의 렌즈 표면에 용융실리카를 주성분으로 한 실리콘 혼합물을 코팅하여 사용되는 것을 특징으로 하는 도로용 과속방지장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 디스플레이부(160)의 전면에 부착되는 아크릴계의 투명판이 부착되며, 이때 디스플레이부의 LED 패널의 위치에 대응된 투명판 표면에 용융실리카를 주성분으로 한 실리콘 혼합물이 코팅되는 것을 특징으로 하는 도로용 과속방지장치.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 지지소켓부(400)의 끼움판(410)과 결합판(420) 사이의 하부에서 인입시키면서 상향으로 이동시켜 연결탭(420)에 결속한 후 표지판(100)의 상단 모서리에 결합 고정되며,
    상단 중앙에 하향의 수직길이로 절개된 제2절개구(611)가 형성된 수직판재형의 수직판(610)과 상기 수직판(610)의 상단에 일단이 연결되어 일단 중앙에 제2절개구(611)와 연통되면서 끼움판(410)의 폭에 대응된 폭으로 통공된 삽입구(621)가 형성된 수평판재형의 수평판(620)으로 이루어진 보강소켓(600)이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 도로용 과속방지장치.
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