KR102493677B1 - 궤도차량용 레일 지주장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 궤도차량용 레일 지주장치에 관한 것으로, 그 목적은 레일의 조립설치가 용이하고, 현장의 지면상태에 따라 레일의 직선설치가 이루어지도록 지반에 설치되어 궤도차량의 안정적인 운행이 이루어질 수 있는 궤도차량용 레일 지주장치를 제공하는 것이다.
본 발명은 레일이 연결설치되는 레일홀더; 레일홀더가 지면으로부터 소정높이로 유지되도록 지지되는 지주; 지주의 하단이 조립설치되고 지면에 접촉지지되는 지지받침대; 지지받침대가 지면에 고정되도록 지지받침부에 고정설치되는 말뚝;을 포함하되, 상기 지지받침대는, 지주가 삽입되어 고정지지되는 받침홀더와, 받침홀더에 일체로 고정설치되는 지지패널과, 지지패널에 일체로 고정설치되고 말뚝이 삽입설치되어 지지되는 복수의 말뚝홀더를 포함하도록 구성되어 있다.

Description

궤도차량용 레일 지주장치{Support apparatus for track vehicle system}

본 발명은 궤도차량용 레일 지주장치에 관한 것으로, 2선 레일 또는 3선 레일이 간단하게 연결조립되고, 지면에 대하여 견고하게 지지되어, 궤도차량 특히 모노레일의 주행이 안정적으로 이루어질 수 있는 궤도차량용 레일 지주장치에 관한 것이다.

일반적으로 모노레일(Monorail) 시스템은 단궤조(單軌條) 위를 달리는 교통기관을 일컫는 것으로, 도심지에서 높은 지주의 사이를 빔으로 연결하여 차량을 주행하는 것이 일반적이었으나, 보다 간단한 구조를 가지고 관광지나 유원지에 설치되어 승객을 이송시키거나, 과수원, 산악 등에 설치되어 과수물, 자재 및 작업자를 이송시키는 수단으로 널리 사용되어지고 있다.

상기 모노레일 시스템은 주로 단일 레일로 이루어져 있으나, 최근에는 주행안정성 및 주행성을 고려하여 주행레일과 보조레일로 이루어진 2선 레일 또는, 주행레일과 2개의 보조레일로 이루어진 3선 레일이 지주장치에 의해 지면에 대하여 소정높이를 구비하도록 설치되고 상기 2선 또는 3선 레일을 따라 운반대차의 주행이 이루어지는 모노레일 시스템이 사용되어지고 있다.

종래에 사용되어지고 있는 지주장치는 지반에 설치된 콘크리트 구조물 상에 고정설치되도록 되어 있어, 콘크리트 구조물을 타설하기 위한 별도 시공이 필요할 뿐 아니라, 지면이 일률적인 상태 즉, 평면상태 또는 경사상태가 일률적으로 유지되는 현장에서는 레일의 직선설치가 이루어질 수 있도록 설치될 수 있으나, 지면이 굴곡상태 또는 계단타입으로 형성되어 있을 경우, 지반 환경에 따라 레일의 수평 및 경사각도를 맞추기 어려워, 모노레일의 주행성 및 안정성이 저하되는 등 여러가지 문제점이 있었다.

공개특허공보 공개번호 10-2016-0044224(2016.04.25) 등록특허공보 등록번호 10-2203872(2021.01.11) 공개특허공보 공개번호 10-2017-0025768(2017.03.08) 등록특허공보 등록번호 10-1402662(2014.05.27)

본 발명의 목적은 레일의 조립설치가 용이하고, 현장의 지면상태에 따라 레일의 직선설치가 이루어지도록 지반에 설치되어 궤도차량의 안정적인 운행이 이루어질 수 있는 궤도차량용 레일 지주장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 또다른 목적은 2선 레일 또는 3선 레일이 견고하게 조립설치되고, 말뚝에 의해 지반에 직접적으로 고정설치될 수 있는 궤도차량용 레일 지주장치를 제공하는 것이다.

본 발명은 레일이 연결설치되는 레일홀더; 레일홀더가 지면으로부터 소정높이로 유지되도록 지지되는 지주; 지주의 하단이 조립설치되고 지면에 접촉지지되는 지지받침대; 지지받침대가 지면에 고정되도록 지지받침부에 고정설치되는 말뚝;을 포함하되, 상기 지지받침대는, 지주가 삽입되어 고정지지되는 받침홀더와, 받침홀더에 일체로 고정설치되는 지지패널과, 지지패널에 일체로 고정설치되고 말뚝이 삽입설치되어 지지되는 복수의 말뚝홀더를 포함하도록 구성되어 있다.

본 발명은 레일이 조립설치된 레일홀더가 지주와 지지받침대 및 말뚝에 의해 지반에 직접적으로 고정되도록 되어 있어, 레일의 조립설치 및 지주 장치의 설치가 용이하게 이루어지는 효과가 있다.

본 발명은 지지패널이 받침홀더에 대하여 수직 또는 소정경사각을 구비하도록 설치되어 있어, 지면 상태에 대응되는 지지받침대의 선택설치에 의해 레일이 견고하게 지지되고 이를 통해 궤도차량의 안정적인 주행이 이루어지는 효과가 있다.

본 발명은 레일홀더에 제1,2고정부가 설치되도록 되어 있어, 레일의 조립설치가 용이하게 이루어지고, 레일홀더에 2선 레일뿐 아니라, 3선 레일의 조립설치가 용이하게 이루어질 수 있는 효과가 있다.

본 발명은 말뚝이 스파이럴 타입으로 이루어질 경우, 별도의 침하방지판이 설치되지 않아도 되므로, 지주장치의 조립설치에 따른 작업시간이 단축되는 등 많은 효과가 있다.

도 1 은 본 발명에 따른 구성을 보인 예시도
도 2 는 본 발명에 따른 구성을 보인 또다른 예시도
도 3 은 본 발명에 따른 레일홀더의 구성을 보인 예시도
도 4 는 본 발명에 따른 지지받침대의 구성을 보인 예시도
도 5 는 본 발명에 따른 레일 설치상태를 보인 예시도
도 6 은 본 발명에 따른 레일 설치상태를 보인 또다른 예시도

도 1 은 본 발명에 따른 구성을 보인 예시도를, 도 2 는 본 발명에 따른 구성을 보인 또다른 예시도를, 도 3 은 본 발명에 따른 레일홀더의 구성을 보인 예시도를, 도 4 는 본 발명에 따른 지지받침대의 구성을 보인 예시도를, 도 5 는 본 발명에 따른 레일 설치상태를 보인 예시도를, 도 6 은 본 발명에 따른 레일 설치상태를 보인 또다른 예시도를 도시한 것으로,

본 발명은 레일(200)이 연결설치되는 레일홀더(10);

레일홀더가 지면으로부터 소정높이로 유지되도록 지지되는 지주(20);

지주의 하단이 조립설치되고 지면에 접촉지지되는 지지받침대(30);

지지받침대가 지면에 고정되도록 지지받침부에 고정설치되는 말뚝(40);을 포함하되,

상기 지지받침대(30)는, 지주(20)가 삽입되어 고정지지되는 받침홀더(31)와, 받침홀더(31)에 일체로 고정설치되는 지지패널(32)과, 지지패널(32)에 일체로 고정설치되고 말뚝(40)이 삽입설치되어 지지되는 복수의 말뚝홀더(33)를 포함한다.

상기 레일홀더(10)는 도 1 내지 도 3 에 도시된 바와 같이, 레일의 주행레일(210)이 고정되는 제1고정부(50)와, 레일의 보조레일(220)이 고정되는 제2고정부(60)와, 제1,2고정부(50,60)가 고정설치되는 레일지지대(70)와, 레일지지대(70)의 일측 또는 양측에 설치되어 지주(20)가 삽입지지되는 지주홀더(80)를 포함한다.

상기 레일지지대(70)는, 도 3 에 도시된 바와 같이, 제1고정부(50)가 고정지지되는 메인지지대(71)와, 제2고정부(60)가 고정지지되는 보조지지대(72)를 포함한다.

상기 메인지지대(71)는 상단에 제1고정부(50)가 설치되고, 일측 상/하단에 지주홀더(80)가 각각 일체로 설치되어 있으며, 상기 보조지지대(72)는 상단에 제2고정부(60)가 설치되어 있다. 이때, 상기 보조지지대(72)에는 일측에 지주홀더(80)가 더 설치될 수 있다.

상기와 같이 구성된 레일지지대(70)는, 메인지지대(71)와 보조지지대(72)가 'Ｕ' 형상을 구비하도록 일체로 형성되는 것이 바람직하나, 메인지지대와 보조지지대가 하나의 패널타입으로 형성될 수 있다.

상기 제1고정부(50)는 도 3 에 도시된 바와 같이, 메인지지대(71)에 일체로 고정설치되고 주행레일(210)의 일측면에 접촉지지되는 제1지지패널(51)과, 제1지지패널(51)에 주행레일(210)을 고정시키는 제1클램프(52)를 포함하며, 상기 제1클램프(52)는 주행레일의 일측면이 제1지지패널(51)에 접촉되며 고정되도록 볼트/너트 방식으로 구성될 수 있다. 일 예로, 상기 제1클램프(52)는 숄더볼트(52a)와 고정너트(52b)로 이루어질 수 있으며, 상기 숄더볼트와 고정너트는 공지의 기술이므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

또한, 상기 제1고정부(50)는 주행레일(210)이 제1지지패널(51)에 접촉고정되도록 하면 충분하므로, 그 구조가 한정되는 것은 아니며, 공지의 고정수단이 사용되어질 수 있다.

상기 제2고정부(60)는, 도 3 에 도시된 바와 같이, 보조지지대(72)에 일체로 고정설치되는 제2지지패널(61)과, 제2지지패널(61)에 보조레일(220)을 고정시키는 제2클램프(62)를 포함하며, 상기 제2클램프(62)는 상호 대칭구조로 이루어진 좌측클램프(62a)와 우측클램프(62b)가 볼트/너트(62c)에 의해 제2지지패널(61)에 고정설치되어, 보조레일(220)의 양측이 좌/우측클램프(62a,62b)에 의해 접촉지지되도록 구성될 수 있다.

또한, 상기 제2지지패널(61)에는 수평방향으로 다수의 볼트구(61a)가 소정거리 이격형성되어 있어, 제2클램프(62)가 수평방향(Ａ)으로 이동설치될 수 있도록 되어 있다.

상기 제1,2지지패널(51,61)은 각각 메인지지대(71)와 보조지지대(72)에 끼움결합, 볼트결합, 용접결합 등에 의해 일체로 설치될 수 있다.

상기 지주홀더(80)는 지주(20)가 삽입관통되도록 중공을 구비하는 파이프 구조로 형성되어 있으며, 지주(20)를 고정하기 위한 다수의 고정볼트구(81)가 형성되어 있다.

상기와 같이 구성된 레일홀더(10)는 레일지지대(70)의 일측 또는 양측에 지주홀더(80)가 일체로 고정설치되어, 하나의 지주 또는 2개의 지주에 의해 지지되도록 구성될 수 있다.

즉, 상기 레일홀더(10)는, 메인지지대(71)의 일측 상/하단에 지주홀더(80)가 각각 일체로 설치되고, 상기 메인지지대(71)의 타측에 보조지지대(72)가 일체로 연결설치되어 하나의 지주에 의해 지지되도록 구성될 수 있다.

또한, 상기 레일홀더(10)는 메인지지대(71)의 일측 상/하단에 지주홀더(80)가 각각 일체로 설치되고, 상기 메인지지대(71)의 타측에 보조지지대(72)가 연결설치되며, 보조지지대(72)의 일측에 지주홀더(80)가 고정설치되어, 2개의 지주에 의해 레일홀더(10)의 양측이 지지되도록 구성될 수 있다.

또한, 상기 레일홀더(10)는 메인지지대(71)의 상단 일측에 제2고정부(60)가 더 설치되도록 하여, 하나의 주행레일(210)과 하나의 보조레일(220)로 이루어진 2선 레일(200b) 뿐 아니라, 하나의 주행레일(210)과 2개의 보조레일(220)로 이루어진 3선 레일(200a)이 지지되도록 구성될 수 있다.

상기 지주(20)는 도 1 및 도 2 에 도시된 바와 같이, 봉 구조 또는 파이프 구조로 이루어져 있으며, 바람직하게는 경량성을 구비하도록 파이프 구조로 이루어진다.

또한, 상기 지주(20)는 그 길이가 특정되는 것은 아니며, 지면(310)에 대하여 레일(200)이 일정높이를 구비하도록 소정길이로 형성되어 있다.

상기 지주(20)는 상단이 지주홀더(80)내로 삽입되어 고정볼트(11)에 의해 고정되고, 하단이 받침홀더(31)내로 삽입되어 고정볼트(12)에 의해 고정된다. 즉, 상기 지주는 상/하단이 고정볼트(11,12)의 체결력에 의해 지주홀더(80)와 받침홀더(31)에 각각 고정 지지된다.

상기 지지받침대(30)는, 도 1, 도 2 및 도 4 에 도시된 바와 같이, 지주(20)가 고정되는 받침홀더(31)와, 말뚝이 고정되는 말뚝홀더(33)가 지지패널(32)에 일체로 연결되도록 되어 있다. 즉, 상기 지지패널(32)과 받침홀더(31) 및 말뚝홀더(32)는 용접 등에 의해 일체로 고정설치될 수 있다.

상기 지지패널(32)은 플레이트 형상으로 이루어져 있으며, 중앙에 받침홀더(31)가 삽입 또는 관통설치되도록 중앙홀(32a)이 형성되고, 모서리 주변에 말뚝홀더(33)가 삽입 또는 관통설치되도록 설치홀(32b)이 형성되어 있다.

상기 받침홀더(31)와 말뚝홀더(33)는 중공을 구비하는 파이프 형태로 이루어져 있으며, 도 4 에 도시된 바와 같이, 지주(20)와 말뚝(40)이 기립상태(수평면에 대하여 수직상태)로 지지되도록 지지패널(32)에 고정설치되거나, 받침홀더(31)는 지주(20)가 기립상태로 지지되도록 또한, 말뚝홀더(33)는 지면(310)에 수직되도록 지지패널(32)에 각각 고정설치될 수 있다.

또한, 상기 지지패널(32)은 도 4 에 도시된 바와 같이, 받침홀더(31)에 대하여 수직 또는 소정경사각(θ)을 구비하도록 고정설치되어, 지면(310)의 상태 즉, 평지 또는 경사지에 대하여 안정적인 접촉 지지가 이루어지도록 되어 있다.

일 예로, 상기 지지패널(32)은 받침홀더(31)에 대하여 90°를 구비하도록 설치되거나, 받침홀더(31)에 대하여 5°, 15°, 30°, 45°등등의 소정경사각(θ)를 구비하도록 설치될 수 있다.

즉, 상기 지지받침대는 다양한 각도를 구비하며 받침홀더와 지지패널이 일체로 연결된 다수의 종류로 기 제작되어 있으며, 현장으로 이송운반되어 현장의 지면상태에 맞게 선택적으로 설치될 수 있다.

상기 말뚝(40)은 지지받침대(30)를 지반(300)에 고정하는 것으로, 말뚝홀더(33)를 통해 지반(300)에 설치되거나, 지반(300)에 설치된 후 말뚝홀더(33)가 결합될 수 있다.

상기 말뚝(40)은 도 1 및 도 2 에 도시된 바와 같이, 봉 또는 파이프 타입 말뚝(40a) 또는, 스파이럴 타입 말뚝(40b)으로 이루어질 수 있으며, 지반(300)에 설치된 후 상단이 볼트 등에 의해 말뚝홀더(33)에 고정 지지된다.

또한, 상기 봉 또는 파이프 타입 말뚝(40)은 침하방지판(90)이 더 설치될 수 있다. 상기 침하방지판(90)은 지지핀 또는 지지볼트(91)에 의해 말뚝(40)에 일체로 결합되어, 수직하중에 의한 말뚝(40)의 침하현상 즉, 레일 지주장치(100)의 침하현상을 방지하게 된다. 상기 침하방지판(90)의 구성 및 설치는 공지의 기술이므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

상기 스파이럴 타입 말뚝(40b)은 도 2 에 도시된 바와 같이, 봉타입 또는 파이프 타입으로 형성되어 말뚝홀더(33)에 고정되는 상단말뚝(41)과, 스파이럴 타입으로 이루어져 지반에 설치되는 하단말뚝(42)으로 이루어질 수 있으며, 이와 같은 스파이럴 타입 말뚝(40b)은 지반에 대한 설치작업이 용이하게 이루어질 뿐 아니라, 스파이럴 형상으로 이루어진 하단말뚝에 의해 침하가 방지되므로, 별도의 침하방지판이 설치되지 않아도 되는 효과가 있다.

도 5 는 본 발명에 따른 레일 설치상태를 보인 예시도를 도시한 것으로, 하나의 주행레일과 보조레일로 이루어진 2선 레일 및, 하나의 주행레일과 2개의 보조레일로 이루어진 3선 레일이 본 발명에 따른 지주장치에 의해 지지되는 구성이 각각 도시되어 있다.

이때, 본 발명에 따른 지주장치는 침하방지판이 설치된 봉타입 또는 파이프타입의 말뚝이 설치되거나, 스파이럴 타입의 말뚝이 설치되거나, 봉타입 또는 파이프타입의 말뚝과 스파이럴 타입의 말뚝이 병행 설치될 수 있다.

도 6 은 본 발명에 따른 레일 설치상태를 보인 또다른 예시도를 도시한 것으로, 본 발명은 지주 및 다양한 경사각의 지지패널을 구비하는 지지받침대에 의해 지면의 상태에 대응하여 레일이 일정높이를 구비하도록 수평설치된다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.

또한, 본 발명에 기재된 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하고 본 발명의 이해를 돕기 위한 것이므로, 본 발명의 구성요소들이 기재된 용어들에 의해 한정되어서는 아니다.

(10) : 레일홀더 (11,12): 고정볼트
(20) : 지주 (30) : 지지받침대
(31) : 받침홀더 (32) : 지지패널
(32a) : 중앙홀 (32b) : 설치홀
(33) : 말뚝홀더 (40) : 말뚝
(40a) : 봉 또는 파이프 타입 말뚝 (40b) : 스파이럴 타입 말뚝
(41) : 상단말뚝 (42) : 하단말뚝
(50) : 제1고정부 (51) : 제1지지패널
(52) : 제1클램프 (52a) : 숄더볼트
(52b) : 고정너트 (60) : 제2고정부
(61) : 제2지지패널 (61a) : 볼트구
(62) : 제2클램프 (62a) : 좌측클램프
(62b) : 우측클램프 (62c) : 볼트/너트
(70) : 레일지지대 (71) : 메인지지대
(72) : 보조지지대 (80) : 지주홀더
(81) : 고정볼트구 (90) : 침하방지판
(91) : 지지핀 또는 지지볼트 (100) : 레일 지주장치
(200) : 레일 (220a): 3선 레일
(220b): 2선 레일 (210) : 주행레일
(220) : 보조레일 (310) : 지면
(300) : 지반

Claims (8)

1. 레일의 주행레일(210)이 고정되는 제1고정부(50)와, 레일의 보조레일(220)이 고정되는 제2고정부(60)와, 제1,2고정부(50,60)가 고정설치되는 레일지지대(70)와, 레일지지대(70)의 일측 또는 양측에 일체로 설치되고 중공을 구비하는 파이프 구조로 이루어진 지주홀더(80)를 포함하는 레일홀더(10);
   레일홀더가 지면으로부터 소정높이로 유지되도록 지주홀더(80)내로 삽입되어 다수의 고정볼트(11)에 의해 고정지지되는 지주(20);
   지주(20)의 하단이 삽입되어 고정지지되는 받침홀더(31)와, 말뚝(40)이 삽입설치되어 지지되는 복수의 말뚝홀더(33)와, 받침홀더(31)에 대하여 수직 또는 소정경사각(θ)을 구비하도록 받침홀더(31)와 지지패널(32)에 일체로 고정설치되는 지지받침대(30);
   지지받침대가 지면에 고정되도록 지지받침부의 말뚝홀더에 고정설치되는 말뚝(40);을 포함하되,
   상기 제1고정부(50)는, 메인지지대(71)에 일체로 고정설치되고 주행레일(210)의 일측면에 접촉지지되는 제1지지패널(51)과, 제1지지패널(51)에 주행레일(210)을 고정시키는 제1클램프(52)를 포함하고,
   상기 제2고정부(60)는, 보조지지대(72) 또는, 메인지지대(71)와 보조지지대(72)에 일체로 고정설치되고 수평방향으로 다수의 볼트구(61a)가 소정거리 이격형성된 제2지지패널(61)과, 제2지지패널(61)에 보조레일(220)을 고정시키는 제2클램프(62)를 포함하며,
   상기 제2클램프(62)는, 보조레일(220)의 양측이 접촉지지되도록 상호 대칭구조로 이루어진 좌측클램프(62a)와 우측클램프(62b)가 볼트/너트(62c)에 의해 제2지지패널(61)의 볼트구(61a)에 고정설치되도록 구성되어,
   주행레일(210)과 1개의 보조레일(220)로 이루어진 2선 레일 또는 주행레일(210)과 2개의 보조레일(220)로 이루어진 3선 레일로 연결조립되는 것을 특징으로 하는 궤도차량용 레일 지주장치.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제
6. 삭제
7. 청구항 1 에 있어서;
   말뚝(40)은, 봉 또는 파이프 타입 말뚝(40a)으로 이루어지고,침하방지판(90)이 더 설치된 것을 특징으로 하는 궤도차량용 레일 지주장치.
   
8. 청구항 1 에 있어서;
   말뚝(40)은, 스파이럴 타입 말뚝(40b)으로 이루어지되,
   상기 스파이럴 타입 말뚝(40b)은, 봉타입 또는 파이프 타입으로 형성되어 말뚝홀더(33)에 고정되는 상단말뚝(41)과, 스파이럴 타입으로 이루어져 지반에 설치되는 하단말뚝(42)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 궤도차량용 레일 지주장치.
   

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