KR20170025768A - 수직변이를 억제한 모노레일 지주 - Google Patents

Abstract

본 발명은 모노레일을 지면과 일정한 높이에 지지하는 지주에 관한 것이다. 본 발명은 특히 지면에 고정한 지주와 모노레일간의 체결력을 강화하여 모노레일의 수직변이을 극소화한 모노레일용 지주에 관한 것이다.
본 발명은 중공구조의 지주,
상기 지주의 측면에 설치한 침하방지판,
상기 지주의 상단에 체결하는 레일홀더로 이루어진 모노레일 지주에 있어서,
상기 지주의 상단 개구부에 표면에 요철이 형성된 보조봉을 삽입하며,
상기 보조봉 삽입된 지주의 측면에서 셋트스크류를 압박체결하여 지주의 측벽 일부가 상기 보조봉의 요?x부로 함입되는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주를 개발하였다.
본 발명의 수직 고정장치에 의하여 동하절기 온도 변화, 수분의 침습 등에 따른 수직으로의 승강 변화가 발생하여도 모노레일의 수직변동을 최소화하였다. 그결과 수직 변화에 의한 레일의 굴곡변형에 따른 레일 주행중 갑작스러운 멈춤 혹은 탈선의 문제를 최소화하게 되었다.

Description

수직변이를 억제한 모노레일 지주{Vertical stop device for monorail system}

본 발명은 모노레일을 지면과 일정한 높이에 지지하는 지주에 관한 것이다. 본 발명은 특히 지면에 고정한 지주와 모노레일간의 체결력을 강화하여 모노레일의 수직변이를 억제한 모노레일 지주에 관한 것이다.

모노레일은 주로 급경사지 혹은 습지와 같은 지면의 상황이 불안정한 곳에 수직으로 지주를 삽입고정하고, 이 지주에 모노레일을 설치하여 운행하는 시스템이다.

모노레일은 설치장소가 열악하여, 현장 설치에 많은 어려움이 있다. 특별히 다수의 승객이 탑승하여 운행하는 대형 모노레일의 경우에는 각각의 지주의 하부에 별도의 보강, 즉, 하부에 별도의 콘크리트에 의한 구조물로 안정화한 다음 이곳에 지주를 고정하고 있다.

그러나 소형으로 상기한 콘크리트를 이용한 기초보강구조를 설치하기 어려운 곳에는 단순히 수직으로 지주를 삽입고정한 다음 레일을 체결하고 있다.

이러한 지주는 도 1에 도시하듯이 중공구조의 지주(1)의 측면에 침하방지판(2)을 체결하고, 땅에 억지로 타격하여 고정하여 지주를 구성한다. 이렇게 구성된 지주의 상측에 지주홀더(5)를 체결하고, 이 지주홀더에는 다시 모노레일을 체결하여 레일구조를 완성하고 있다.

본 발명은 지하에 별도의 침하방지를 위한 구조물이 없더라도 동하절기의 온도변화와 우기건기의 반복에 따른 지면변화가 있어도 수직으로 지면에 고정한 모노레일 지주의 수직방향의 변이가 최소화한 모노레일용 고정용 지주를 제공하고자 한다.

본 발명은 상기한 문제를 해결하고자 중공구조의 지주,

상기 지주의 측면에 설치한 침하방지판,

상기 지주의 상단에 체결하는 레일홀더로 이루어진 모노레일 지주에 있어서,

상기 지주의 상단 개구부에 표면에 요철이 형성된 보조봉을 삽입하며,

상기 보조봉 삽입된 지주의 측면에서 셋트스크류를 압박체결하여 지주의 측벽 일부가 상기 보조봉의 요?x부로 함입되는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주를 개발하였다.

본 발명에서 보조봉의 표면에 형성된 요철이 보조봉의 상부에서 하부까지 연속반복되게 형성하였다. 보조봉의 표면에 형성된 요철이 나선형과 같은 형태를 포함하여 다양한 형태를 구성하도록 하였다. 이렇게 구성한 요철은 셋트스크류에 의한 세팅작업에 의하여 지주의 표면과 요철이 맞물리도록 하였다.

본 발명은 더 나아가서 상기 지주의 측면에 설치한 침하방지판,

상기 지주의 상단에 체결하는 레일홀더로 이루어진 모노레일 지주에 있어서,

상기 지주의 상단 개구부에 표면에 요철이 형성된 보조봉을 삽입하며,

상기 보조봉 삽입된 지주의 측면에서 셋트스크류를 압박체결하여 지주의 측벽 일부가 상기 보조봉의 요?x부로 함입하며,

상기 지주의 하측 침하방지판 설치위치에 표면에 요철이 형성된 침하방지봉을 삽입하는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주를 개발하였다.

본 발명은 지주에 설치한 보조봉이 셋트스크류에 의하여 강하게 체결됨에 따라 연속반복된 레일 운행에 따른 레일홀더의 위치변동현상을 억제하게 되었다.

또한 본 발명은 더나아가서 하부에 설치한 침하방지봉의 설치로 지면의 변동에 따른 지주의 승강변화도 억제하였다.

상기한 레일홀더의 위치변동 방지와 함께 지주의 승강변화를 억제함에 따라 예상치 못하게 발생하는 레일 운행에 따른 탑승부의 예상치 못한 멈춤현상 혹은 탈선 현상을 극소화하여 운행의 안정성을 크게 높였다.

도 1 은 종래 모노레일 지주의 설치상태를 보여주는 단면도,
도 2 는 본 발명의 모노레일 지주의 단면도,
도 3 은 본 발명의 또 다른 모노레일 지주의 단면도,
도 4 는 본 발명의 조립상태 부분확대 단면도,
도 5 는 본 발명의 조립상태 사시도,
도 6a 와 6b 는 본 발명의 보조봉의 또 다른 실시예의 사시도,
도 7 은 본 발명의 조립상태의 내부상태를 보여주는 투시도임.

이하 본 발명의 대표적 실시예를 첨부한 도면에 의하여 설명한다.

본 발명에서 모노레일시스템이란 중공구조의 지주, 상기 지주의 측면에 설치한 침하방지판, 상기 지주의 상단에 체결하는 레일홀더 그리고 레일홀더에 조립된 모노레일 그리고 모노레일위를 주행하는 주행대차로 로 이루어지며, 이들 모노레일 시스템에 대한 구체적 설명은 생략토록 한다. 본 발명에서 예시한 모노레일은 내부가 중공구조인 4각 봉체를 예시하였으나, 4각봉체이외에도 원형, 타원형 혹은 다각형 형태 혹은 판형 등이 모두 사용가능하며, 이들을 고정하기 위한 본 발명의 지주의 사용시 모두 본 발명의 기술적 범위에 구속되어지며, 구체적으로 도시하지 않다하여도 균등한 기능과 동작으로 인하여 본 발명의 범위에 속한다.

본 발명의 대표적 예시는 도 2에 단면도로 예시한다.

본 발명은 중공구조의 지주(10),

상기 지주의 측면에 설치한 침하방지판(20),

상기 지주의 상단에 체결하는 레일홀더(30)로 이루어진 모노레일 지주에 있어서,

상기 지주의 상단 개구부에 표면에 요철이 형성된 보조봉(11)을 삽입하며,

상기 보조봉 삽입된 지주의 측면에서 셋트스크류(12)를 압박체결하여 지주의 측벽 일부가 상기 보조봉의 요철부(11a)로 함입되는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주에 관한 것이다.

본 발명에서 지주는 내부가 중공의 구조를 갖는 봉상체로서, 지면에 수직으로 타공하여 모노레일이 지상에서 일정한 거리를 갖고 공간상에 배치가능하도록 지지하는 구조물이다. 지주는 지상의 토양특성에 따라 타공하는 깊이가 다르게 되며, 특히 동절기에는 땅이 얼면서 팽창이 되며, 반대로 하절기에는 우기 건기에 따라 지면상태가 다양하게 변화한다. 그 결과 초기에 설정한 지주의 타공깊이가 변화하게 된다. 이러한 변화는 지주에 설치한 모노레일의 높이변화를 초래하게 되면서 모노레일의 굴곡현상이 발생하게 된다. 이러한 굴곡은 허용된 오차범위를 벗어날 경우 주행하는 차량의 중단, 심한 경우에는 탈선을 일으켜 심한 안전사고의 위험이 상존하고 있었다.

본 발명에서는 보조봉의 표면에 형성된 요철이 보조봉의 상부에서 하부까지 연속반복되게 형성하였다. 보조봉의 표면이 요철이 형성됨에 따라 지주의 중공부에 삽입이 억지 끼움 방식으로 삽입시, 중공부 내부와의 마찰로 보조봉을 매개로 체결된 모노레일(r)의 승하강 현상을 최소화하게 되었다.

본 발명에서 보조봉의 표면에 형성된 요철이 나선형을 기본으로 제시하였다. 나선형 구조의 제시는 봉체로서 시장에서 가장 흔히 구할 수 있는 재질인 관계로 예시하였지만, 그외에도 다양한 형태의 선택이 가능하다. 예를 들면, 표면에 원형 홈이나 타원형 홈을 형성하거나, 각형 홈, 불규칙 형상의 홈을 형성할 수 있다.

보조봉의 표면에 형성된 연속반복된 요철과 요철의 사이의 간격이 셋트스크류의 직경보다 크게 형성하였다. 셋트 스크류(12)의 체결로 셋트 스크류의 선단부가 지주의 표면을 압박하면, 압박된 지주의 표면이 돌출되면서 보조봉에 형성된 홈내부로 진입하여 일종의 걸림턱 구조를 형성하기 위한 것이다.

본 발명의 또 다른 예를 도 3에 도시한다.

중공구조의 지주,

상기 지주의 측면에 설치한 침하방지판,

상기 지주의 상단에 체결하는 레일홀더로 이루어진 모노레일 지주에 있어서,

상기 지주의 상단 개구부에 표면에 요철이 형성된 보조봉을 삽입하며,

상기 보조봉 삽입된 지주의 측면에서 셋트스크류를 압박체결하여 지주의 측벽 일부가 상기 보조봉의 요?x부로 함입하며,

상기 지주의 하측 침하방지판 설치위치에 표면에 요철이 형성된 침하방지봉(25)을 삽입하는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주에 관한 것이다.

상기 보조봉은 상기 지주에 삽입하는 보조봉과 같이 표면에 다양한 요철을 형성한 구조로, 지주의 하부에 억지 끼움으로 삽입고정되어져, 상기 보조봉의 지주삽입과 함께 하부에 별도의 침하방지봉을 함께 설치하여 이중적인 수직변이 방지기능을 주는 것이다.

특히 하부에 설치하는 침하방지봉은 지주의 중공부 하부를 차단하여준다. 따라서 수직봉이 지면을 따라 승강 혹은 하강의 움직임이 발생한다하여도 침하방지봉이 더 이상의 승강 혹은 하강 동작을 차단하여 안정된 구조를 확보가능하게 하였다.

상기 침하방지봉의 표면에 형성된 요철이 침하방지봉의 상부에서 하부까지 연속반복되게 형성하였다. 침하방지봉의 표면에 형성된 요철이 나선형을 포함하여 원형, 타원형, 다각형, 그외 불규칙 형상의 요철을 형성하여 줄 수 있다.

또한 침하방지봉의 표면에 형성된 연속반복된 요철과 요철의 사이의 간격이 셋트스크류의 직경보다 크게 형성하여 침하방지판(20)의 측면에서 체결하는 침하방지핀(21)에 의한 압박시 돌출된 지주 표면이 요철 사이에 삽입되어 승하강을 방지하는 걸림기능을 갖도록 하였다.

본 발명의 또 다른 특징으로는 도 5 이하에 도시하듯이 중공구조의 지주,

상기 지주의 측면에 설치한 침하방지판,

상기 지주의 상단에 체결하는 레일홀더로 이루어진 모노레일 지주에 있어서,

상기 지주의 상단 개구부에 표면에 요철이 형성된 보조봉을 삽입하며,

상기 보조봉 삽입된 지주의 측면에서 셋트스크류를 압박체결하여 지주의 측벽 일부가 상기 보조봉의 요?x부로 함입되는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주로서,

상기 보조봉의 외주면에 다면체의 고정홈(을 연속반복되게 형성하되,

상기 고정홈은 측면에서 삽입하는 셋트스크류의 선단부 직경보다 크게 형성하는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주이다.

상기 보조봉의 외주면에 형성한 고정홈은 도시하듯이 원형, 사각형과 같이 다양한 형태로 구성할 수 있다.

본 발명에서는 통상적인 셋트 스크류의 선단부가 대부분 원형임을 감안하여 원형을 도시하고 있으며, 원형외에도 4각형, 5각형, 타원형 등을 모두 포함한다.

10:지주, 20:침하방지판, 30:레일홀더 11:보조봉 12:셋트스크류 11a:요?x부 r:레일

Claims (11)

1. 중공구조의 지주,
   상기 지주의 측면에 설치한 침하방지판,
   상기 지주의 상단에 체결하는 레일홀더로 이루어진 모노레일 지주에 있어서,
   상기 지주의 상단 개구부에 표면에 요철이 형성된 보조봉을 삽입하며,
   상기 보조봉 삽입된 지주의 측면에서 셋트스크류를 압박체결하여 지주의 측벽 일부가 상기 보조봉의 요?x부로 함입되는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주
   
2. 제 1 항에 있어서,
   보조봉의 표면에 형성된 요철이 보조봉의 상부에서 하부까지 연속반복되게 형성되는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주.
   
3. 제 1 항에 있어서,
   보조봉의 표면에 형성된 요철이 나선형인 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주.
   
4. 제 1 항에 있어서,
   보조봉의 표면에 형성된 연속반복된 요철과 요철의 사이의 간격이 셋트스크류의 직경보다 크게 형성하는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주.
   
5. 제 1 항에 있어서,
   세트 스크류의 첨단부가 요철형태로 구성하는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주.
   
6. 중공구조의 지주,
   상기 지주의 측면에 설치한 침하방지판,
   상기 지주의 상단에 체결하는 레일홀더로 이루어진 모노레일 지주에 있어서,
   상기 지주의 상단 개구부에 표면에 요철이 형성된 보조봉을 삽입하며,
   상기 보조봉 삽입된 지주의 측면에서 셋트스크류를 압박체결하여 지주의 측벽 일부가 상기 보조봉의 요?x부로 함입하며,
   상기 지주의 하측 침하방지판 설치위치에 표면에 요철이 형성된 침하방지봉을 삽입하는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주.
   
7. 제 6 항에 있어서,
   침하방지봉의 표면에 형성된 요철이 침하방지봉의 상부에서 하부까지 연속반복되게 형성되는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주.
   
8. 제 6 항에 있어서,
   침하방지봉의 표면에 형성된 요철이 나선형인 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주.
   
9. 제 6 항에 있어서,
   침하방지봉의 표면에 형성된 연속반복된 요철과 요철의 사이의 간격이 셋트스크류의 직경보다 크게 형성하는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주.
   
10. 중공구조의 지주,
    상기 지주의 측면에 설치한 침하방지판,
    상기 지주의 상단에 체결하는 레일홀더로 이루어진 모노레일 지주에 있어서,
    상기 지주의 상단 개구부에 표면에 요철이 형성된 보조봉을 삽입하며,
    상기 보조봉 삽입된 지주의 측면에서 셋트스크류를 압박체결하여 지주의 측벽 일부가 상기 보조봉의 요?x부로 함입되는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주로서,
    상기 보조봉의 외주면에 다면체의 고정홈을 연속반복되게 형성하되,
    상기 고정홈은 측면에서 삽입하는 셋트스크류의 선단부 직경보다 크게 형성하는 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주.
    
11. 제 10 항에 있어서,
    보조봉의 외주면에 형성한 고정홈이 원형, 타원형, 다각형 중의 어느 하나 인 것을 특징으로 하는 수직변이를 억제한 모노레일 지주.
    
    
    
    
    
    

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