KR102462483B1

KR102462483B1 - 라인 롤러 유닛, 및 낚싯줄 안내 기구

Info

Publication number: KR102462483B1
Application number: KR1020150125115A
Authority: KR
Inventors: 히로카즈 히라오카; 히로카즈 히라야마; 코지 오치아이
Original assignee: 가부시키가이샤 시마노
Priority date: 2014-12-02
Filing date: 2015-09-03
Publication date: 2022-11-03
Also published as: TWI684402B; EP3028566A1; US20160150769A1; TW201620380A; KR20160066489A; EP3028566B1; US9750233B2; MY183965A; JP2016106619A; JP6560930B2

Abstract

[과제] 취급이 용이한 라인 롤러 유닛, 및 이것을 이용한 낚싯줄 안내 기구를 제공한다.
[해결 수단] 라인 롤러 유닛(25)은, 라인 롤러(4)와 베어링(5)과 원통(圓筒) 부재(部材)(6)와 제1 자기(磁氣) 실(seal)(7)을 구비한다. 라인 롤러(4)는, 외주면(外周面)에 낚싯줄을 안내하는 안내부를 가진다. 베어링(5)은, 라인 롤러(4)의 내주(內周) 측에 설치된다. 원통 부재(6)는, 베어링(5)을 보지(保持)하는 보지부를 가진다. 원통 부재(6)는, 베어링(5)의 내주 측에 설치된다. 제1 자기 실(7)은, 제1 자석(71)과, 제1 자석(71)을 보지하는 제1 보지 부재(72)를 가진다. 제1 자기 실(7)은, 원통 부재(6)와의 사이에서 제1 자성(磁性) 유체(流體)(70)를 보지하기 위한 제1 자기 회로를 형성한다. 제1 자기 실(7)은, 라인 롤러(4)에 설치된다.

Description

라인 롤러 유닛, 및 낚싯줄 안내 기구{LINE ROLLER UNIT AND LINE GUIDE MECHANISM FOR FISHING REEL}

본 발명은, 라인 롤러 유닛, 및 낚싯줄 안내 기구에 관한 것이다.

스피닝 릴은, 스풀과, 한 쌍의 로터 암을 가지는 로터와, 한 쌍의 로터 암의 선단부(先端部)에 요동 가능하게 장착된 낚싯줄 안내 기구(이른바 베일 암)를 구비하고 있다. 낚싯줄 안내 기구는, 낚싯줄을 스풀에 안내하기 위한 기구이다. 이 낚싯줄 안내 기구는, 베일과, 베일의 양단부(兩端部)를 지지하는 한 쌍의 베일 지지 부재(部材)와, 라인 롤러를 가지고 있다.

라인 롤러는, 일반적으로, 베어링을 통하여 축 부재에 지지되어 있다. 이 베어링에 물 또는 모래 등이 침입하면, 라인 롤러가 부드럽게 회전하지 않게 되어 버린다. 이것을 막기 위하여, 예를 들어 특허 문헌 1에 개시(開示)된 라인 롤러는 자기(磁氣) 실(seal) 기구를 가지고 있다. 이 자기 실 기구는, 베어링 내에 물, 또는 모래 등이 침입하는 것을 방지하기 위한 기구이다.

일본국 공개특허공보 특개2013-000097호

상술한 바와 같은 라인 롤러에 있어서, 메인터넌스 등을 위하여 라인 롤러를 떼어 낼 때, 자기 실 등을 분해할 필요가 있어, 취급이 용이하지 않다고 하는 문제가 있다.

본 발명의 과제는, 취급이 용이한 라인 롤러 유닛, 및 이것을 이용한 낚싯줄 안내 기구를 제공하는 것에 있다.

본 발명의 제1 측면에 관련되는 라인 롤러 유닛은, 스피닝 릴의 스풀에 낚싯줄을 안내하기 위한 낚싯줄 안내 기구를 구성한다. 이 라인 롤러 유닛은, 라인 롤러와 베어링과 원통(圓筒) 부재와 제1 자기 실을 구비한다. 라인 롤러는, 외주면(外周面)에 낚싯줄을 안내하는 안내부를 가진다. 베어링은, 라인 롤러의 내주(內周) 측에 설치된다. 원통 부재는, 베어링을 보지(保持)하는 보지부를 가진다. 원통 부재는, 베어링의 내주 측에 설치된다. 제1 자기 실은, 제1 자석과, 제1 자석을 보지하는 제1 보지 부재를 가진다. 제1 자기 실은, 원통 부재와의 사이에서 제1 자성(磁性) 유체(流體)를 보지하기 위한 제1 자기 회로를 형성한다. 제1 자기 실은, 라인 롤러에 설치된다.

이 구성에 의하면, 원통 부재에 의하여 베어링이 보지되어 있고, 베어링은 라인 롤러의 내주 측에 설치되어 있다. 또한, 제1 자기 실은, 라인 롤러에 설치되어 있다. 이와 같이, 라인 롤러, 베어링, 원통 부재, 및 제1 자기 실은, 서로 유닛화되어 있기 때문에, 취급이 용이하다.

바람직하게는, 원통 부재는, 제1 원통부와 제2 원통부를 가진다. 제1 원통부는, 베어링의 내주면에 접한다. 제2 원통부는, 제1 원통부보다 외경(外徑)이 크다. 보지부는, 제1 원통부와 제2 원통부에 의하여 획정(劃定)되는 제1 단차부를 포함한다. 제1 단차부는, 베어링의 제1 단부와 접한다. 이 구성에 의하면, 베어링이 제1 단차부와 접하는 것에 의하여, 베어링의 축 방향의 이동이 규제된다.

바람직하게는, 원통 부재는, 제1 원통부의 외주 측에 배치되는 제3 원통부를 더 가진다. 보지부는, 제1 원통부와 제3 원통부에 의하여 획정되는 제2 단차부를 포함한다. 제2 단차부는, 베어링의 제2 단부와 접한다. 이 구성에 의하면, 베어링이 제2 단차부와 접하는 것에 의하여, 베어링의 축 방향의 이동이 규제된다.

바람직하게는, 베어링은, 외륜(外輪)과 내륜(內輪)과 복수의 전동체를 가진다. 외륜은, 라인 롤러의 내주 측에 배치된다. 내륜은, 원통 부재의 외주 측에 배치된다. 각 전동체는, 내륜과 외륜과의 사이에 배치된다. 내륜의 제1 단부는, 제1 단차부와 접한다.

바람직하게는, 내륜의 제2 단부는, 제2 단차부와 접한다.

바람직하게는, 내륜의 제1 단부는 제1 단차부와 접하고, 내륜의 제2 단부는 제2 단차부와 접한다.

바람직하게는, 제1 자기 실은, 제2 원통부와의 사이에서 제1 자기 회로를 형성한다.

바람직하게는, 베어링은, 제1 베어링과 제2 베어링을 가진다. 이 구성에 의하면, 적어도 2개의 베어링에 의하여 라인 롤러를 회전 가능하게 지지하고 있다. 이 때문에, 축 방향에 있어서, 라인 롤러와 원통 부재와의 간격이 균일하게 보지된다. 이 결과, 제1 자석과 원통 부재와의 간격도 균일하게 보지되고, 베어링으로의 물 등의 침입을 보다 확실히 막을 수 있다. 덧붙여, 원통 부재는, 제4 원통부를 더 가져도 무방하다. 제4 원통부는, 제1 베어링과 제2 베어링과의 사이에 있어서, 제1 원통부의 외주 측에 배치된다.

바람직하게는, 라인 롤러 유닛은, 제1 차폐 부재를 더 구비한다. 제1 차폐 부재는, 직경 방향에 있어서 제1 자석과 라인 롤러와의 사이에 배치된다. 제1 차폐 부재는, 비자성체(非磁性體)이다. 이와 같이 제1 자석과 라인 롤러와의 사이에 제1 차폐 부재를 배치하는 것에 의하여, 제1 자석과 라인 롤러와의 사이의 자력을 약하게 하고, 나아가서는 제1 자석과 원통 부재와의 사이의 자력을 강하게 할 수 있다.

바람직하게는, 제1 차폐 부재는, 축 방향에 있어서, 제1 자석과 라인 롤러와의 사이에 배치된다. 이 구성에 의하면, 제1 자석과 원통 부재와의 사이의 자력을 보다 강하게 할 수 있다.

바람직하게는, 라인 롤러 유닛은, 제2 자기 실을 더 구비한다. 제2 자기 실은, 제2 자석과, 제2 자석을 보지하는 제2 보지 부재를 가진다. 제2 자기 실은, 원통 부재와의 사이에서 제2 자성 유체를 보지하기 위한 제2 자기 회로를 형성한다. 제2 자기 실은, 라인 롤러에 설치된다.

바람직하게는, 라인 롤러 유닛은, 제2 차폐 부재를 더 구비한다. 제2 차폐 부재는, 직경 방향에 있어서 제2 자석과 라인 롤러와의 사이에 배치된다. 제2 차폐 부재는, 비자성체이다. 제2 자석과 라인 롤러와의 사이에 제2 차폐 부재를 배치하는 것에 의하여, 제2 자석과 라인 롤러와의 사이의 자력을 약하게 하고, 나아가서는 제2 자석과 원통 부재와의 사이의 자력을 강하게 할 수 있다.

바람직하게는, 제2 차폐 부재는, 축 방향에 있어서, 제2 자석과 라인 롤러와의 사이에 배치된다. 이 구성에 의하면, 제2 자석과 원통 부재와의 사이의 자력을 보다 강하게 할 수 있다.

라인 롤러 중 적어도 일부는, 비자성체에 의하여 구성되어 있어도 무방하다. 이 구성에 의하면, 각 자석과 원통 부재와의 사이의 자력을 보다 강하게 할 수 있다. 덧붙여, 라인 롤러의 전체가 비자성체에 의하여 구성되어 있지 않아도 무방하다. 예를 들어, 라인 롤러(4) 중 적어도 각 자석이 취부(取付)되는 부분이 비자성체에 의하여 구성되어 있으면 된다.

본 발명의 제2 측면에 관련되는 낚싯줄 안내 기구는, 스피닝 릴의 로터의 한 쌍의 로터 암에 취부되고, 스풀에 낚싯줄을 안내한다. 이 낚싯줄 안내 기구는, 베일과, 제1 베일 지지 부재와, 축 부재와, 상술한 어느 하나의 라인 롤러 유닛을 구비한다. 제1 베일 지지 부재는, 일방(一方)의 로터 암에 취부된다. 제1 베일 지지 부재는, 베일의 제1 단부를 지지한다. 축 부재는, 제1 베일 지지 부재와 베일의 제1 단부와의 사이에서 연장된다. 라인 롤러 유닛은, 축 부재에 취부된다.

본 발명에 의하면, 취급이 용이한 라인 롤러 유닛, 및 이것을 이용한 낚싯줄 안내 기구를 제공할 수 있다.

도 1은 스피닝 릴의 측면도.
도 2는 낚싯줄 안내 기구의 단면도.
도 3은 라인 롤러 유닛의 단면도.
도 4는 라인 롤러의 단면도.
도 5는 원통 부재의 단면도.
도 6은 변형예에 관련되는 라인 롤러 유닛의 단면도.
도 7은 변형예에 관련되는 라인 롤러 유닛의 단면도.

이하, 본 발명에 관련되는 라인 롤러 유닛, 및 이것을 이용한 낚싯줄 안내 기구의 실시예에 관하여 도면을 참조하면서 설명한다. 도 1은 스피닝 릴(100)의 측면도이다.

도 1에 도시하는 바와 같이, 스피닝 릴(100)은, 릴 본체(110), 스풀(120), 로터(130), 핸들(140), 및 낚싯줄 안내 기구(2)를 구비하고 있다.

릴 본체(110)는, 내부에 수용 공간을 가지고 있고, 여러 가지의 기구를 수용하고 있다. 예를 들어, 릴 본체(110) 내에는, 로터(130)를 회전시키는 기구, 및 스풀(120)을 전후 이동시키는 기구 등이 수용되어 있다.

스풀(120)은, 낚싯줄이 감기는 부재이다. 스풀(120)은, 대략 원통상(圓筒狀)이다. 로터(130)는, 스풀(120)에 낚싯줄을 감기 위한 부재이다. 핸들(140)을 회전시키면, 스풀(120)이 전후 방향으로 왕복 이동하고, 로터(130)가 스풀(120)의 중심축을 중심으로 회전한다. 그리고, 로터(130)와 함께 회전하는 낚싯줄 안내 기구(2)가, 낚싯줄을 스풀(120)로 안내한다.

상세하게는, 로터(130)는, 로터 본체부(131)와, 제1 및 제2 로터 암(132, 133)을 가지고 있다. 제1 및 제2 로터 암(132, 133)은, 로터 본체부(131)의 외주면으로부터 전방(前方)을 향하여 연장되어 있다. 제1 로터 암(132)과 제2 로터 암(133)은, 로터 본체부(131)의 둘레 방향에 있어서, 반대 측의 위치에 배치되어 있다. 그리고, 낚싯줄 안내 기구(2)는, 제1 로터 암(132) 및 제2 로터 암(133)에, 요동 가능하게 취부되어 있다.

낚싯줄 안내 기구(2)는, 줄 안내 자세와 줄 개방 자세를 선택 가능하게 되도록, 요동 가능하게 로터(130)에 취부되어 있다. 낚싯줄 안내 기구(2)는, 베일(21), 제1 베일 지지 부재(22), 제2 베일 지지 부재(23), 축 부재(24), 및 라인 롤러 유닛(25)을 구비하고 있다.

베일(21)은, 대략 U자상의 스테인리스 합금제의 부재이다. 베일(21)은, 스풀(120)의 외주면을 따라 외방으로 볼록으로 되도록 만곡(彎曲)하고 있다. 이 베일(21)은, 제1 단부(21a)와 제2 단부(21b)를 가진다. 낚싯줄 안내 기구(2)가 줄 개방 자세로부터 줄 안내 자세로 복귀하였을 때에, 베일(21)은, 낚싯줄을 제1 단부(21a)를 통하여 라인 롤러 유닛(25)으로 이끈다.

제1 베일 지지 부재(22)는, 베일(21)의 제1 단부(21a)를 지지한다. 상세하게는, 제1 베일 지지 부재(22)는, 축 부재(24)를 통하여, 베일(21)의 제1 단부(21a)를 지지한다. 제1 베일 지지 부재(22)는, 제1 로터 암(132)에 취부되어 있다.

상세하게는, 제1 베일 지지 부재(22)는, 제1 로터 암(132)에 요동 가능하게 장착되어 있다. 덧붙여, 제1 베일 지지 부재(22)는, 제1 로터 암(132)의 선단부의 외측에 요동 가능하게 장착되어 있다.

제2 베일 지지 부재(23)는, 베일(21)의 제2 단부(21b)를 지지한다. 제2 베일 지지 부재(23)는, 제2 로터 암(133)에 요동 가능하게 장착되어 있다. 상세하게는, 제2 베일 지지 부재(23)는, 제2 로터 암(133)의 선단부의 외측에 요동 가능하게 장착되어 있다.

도 2는 낚싯줄 안내 기구(2)의 단면도이다. 덧붙여, 이하의 설명에 있어서, 축 방향이란, 라인 롤러 유닛(25)의 회전축(O)이 연장되는 방향을 의미한다. 즉, 축 부재(24)가 연장되는 방향을 의미한다. 구체적으로는, 도 2의 좌우 방향이 축 방향을 도시한다. 또한, 직경 방향이란, 회전축(O)을 중심으로 한 원의 직경 방향을 의미한다. 또한, 둘레 방향이란, 회전축(O)을 중심으로 한 원의 둘레 방향을 의미한다.

도 2에 도시하는 바와 같이, 축 부재(24)는, 제1 베일 지지 부재(22)와 베일(21)의 제1 단부(21a)와의 사이에서 연장되어 있다. 상세하게는, 축 부재(24)는, 베일(21)의 제1 단부(21a)로부터 제1 베일 지지 부재(22)를 향하여 연장되어 있다. 그리고, 축 부재(24)의 선단부(24a)는, 제1 베일 지지 부재(22)에 형성된 관통 구멍(22a) 내에 수용된 너트 부재(22b)와 나합(螺合)하고 있다.

라인 롤러 유닛(25)은, 스피닝 릴(100)의 스풀(120)에 낚싯줄을 안내하기 위한 부재이다. 라인 롤러 유닛(25)은, 축 부재(24)에 취부되어 있다. 즉, 라인 롤러 유닛(25)은, 축 부재(24)의 외주 측에 배치된다.

라인 롤러 유닛(25)은, 축 방향에 있어서, 베일(21)의 제1 단부(21a)와 제1 베일 지지 부재(22)와의 사이에 배치되어 있다. 덧붙여, 라인 롤러 유닛(25)과 베일(21)의 제1 단부(21a)와의 사이에는, 제1 환상(環狀) 부재(26)가 배치되어 있다. 또한, 라인 롤러 유닛(25)과 제1 베일 지지 부재(22)와의 사이에는, 제2 환상 부재(27)가 배치되어 있다. 제1 및 제2 환상 부재(26, 27)는, 축 부재(24)에 취부되어 있고, 라인 롤러 유닛(25)의 축 방향의 이동을 규제한다.

도 3은 라인 롤러 유닛(25)의 단면도이다. 도 3에 도시하는 바와 같이, 라인 롤러 유닛(25)은, 라인 롤러(4)와 베어링(5)과 원통 부재(6)와 제1 자기 실(7)과 제2 자기 실(8)을 구비한다.

도 4는, 라인 롤러(4)의 단면도이다. 도 4에 도시하는 바와 같이, 라인 롤러(4)는, 외주면에 낚싯줄을 안내하는 안내부(41)를 가진다. 상세하게는, 안내부(41)에, 둘레 방향으로 연장되는 환상의 홈부(42)가 형성되어 있다. 안내부(41)는, 낚싯줄을 홈부(42)로 안내하도록, 양단부로부터 홈부(42)를 향하여 경사하고 있다.

라인 롤러(4)는, 대략 통상이다. 특별히 한정되는 것은 아니지만, 라인 롤러(4)는, 예를 들어, 금속제이다. 예를 들어, 라인 롤러(4)는, 스테인리스강에 의하여 형성되어 있다. 라인 롤러(4)의 내주면은, 제1 및 제2 대경부(大徑部)(43, 44)와 소경부(小徑部, 45)를 가지고 있다. 제1 및 제2 대경부(43, 44)의 직경은, 소경부(45)의 직경보다도 크다. 덧붙여, 제1 대경부(43)의 직경과 제2 대경부(44)의 직경은, 대략 같다. 축 방향에 있어서, 소경부(45)는, 제1 대경부(43)와 제2 대경부(44)와의 사이에 배치되어 있다.

도 3에 도시하는 바와 같이, 베어링(5)은, 라인 롤러(4)의 내주 측에 설치된다. 상세하게는, 베어링(5)은, 라인 롤러(4)에 감합된다. 이 때문에, 라인 롤러(4)는, 베어링(5)을 통하여, 원통 부재(6)에 회전 가능하게 지지된다.

베어링(5)은, 외륜(51), 내륜(52), 및 복수의 전동체(53)를 가진다. 외륜(51)은, 라인 롤러(4)의 내주 측에 배치된다. 외륜(51)은 원통상이다. 외륜(51)은, 라인 롤러(4)에 감합되어 있고, 라인 롤러(4)와 일체적으로 회전한다. 덧붙여, 외륜(51)은, 라인 롤러(4)의 소경부(45)에 취부된다.

외륜(51)은, 원통부(511)와, 제1 커버부(512) 및 제2 커버부(513)를 가지고 있다. 원통부(511)는, 원통상이고, 라인 롤러(4)의 내주면과 접촉하고 있다.

제1 커버부(512)는, 환상이고, 원통부(511)의 제1 단부로부터 직경 방향 내측으로 연장되어 있다. 제1 커버부(512)의 내주면은, 내륜(52)과 접촉하고 있다. 또한, 제1 커버부(512)의 내주 측 단부는, 축 방향에 있어서 전동체(53)로부터 멀어지는 방향으로 연장되어 있다.

제2 커버부(513)는, 환상이고, 원통부(511)의 제2 단부로부터 직경 방향 내측으로 연장되어 있다. 제2 커버부(513)의 내주면은, 내륜(52)과 접촉하고 있다. 또한, 제2 커버부(513)의 내주 측 단부는, 축 방향에 있어서 전동체(53)로부터 멀어지는 방향으로 연장되어 있다. 이들 제1 및 제2 커버부(512, 513)에 의하여, 베어링(5)의 내부로 물이 침입하는 것을 억제할 수 있다.

내륜(52)은 원통 부재(6)의 외주 측에 배치된다. 내륜(52)은 원통상이다. 원통 부재(6)가 내륜(52)에 감합하고 있다. 보다 상세하게는, 내륜(52)은 후술(後述)하는 원통 부재(6)의 보지부(60) 내에 수용되어 있다. 이 때문에 내륜(52)은 원통 부재(6)에 보지되어 있다.

각 전동체(53)는, 외륜(51)과 내륜(52)과의 사이에 배치되어 있다. 각 전동체(53)는, 둘레 방향에 있어서 서로 간격을 두고 배치되어 있다. 외륜(51) 및 내륜(52)은, 금속에 의하여 형성되어 있고, 예를 들어, 스테인리스강에 의하여 형성되어 있다.

원통 부재(6)는, 베어링(5)의 내주 측에 설치된다. 도 5는, 원통 부재(6)의 단면도이다. 덧붙여, 도 5의 상반분(上半分)은, 원통 부재(6)만의 단면도, 도 5의 하반분(下半分)은, 베어링(5)이 취부된 원통 부재(6)를 도시하고 있다.

도 5에 도시하는 바와 같이, 원통 부재(6)는, 베어링(5)을 보지하는 보지부(60)를 가진다. 보지부(60)는, 제1 단차부(601)와 제2 단차부(602)를 포함한다. 상세하게는, 보지부(60)는, 둘레 방향으로 연장되는 환상의 오목부이다. 이 보지부(60) 내에 베어링(5)의 일부가 수용된다. 즉, 보지부(60) 내에 베어링(5)의 내륜(52)이 수용된다. 이것에 의하여, 베어링(5)은 축 방향의 이동이 규제된다.

원통 부재(6)는, 제1 원통부(61), 제2 원통부(62), 및 제3 원통부(63)를 가진다. 덧붙여, 제1 원통부(61)와 제2 원통부(62)는 1개의 부재에 의하여 형성된다. 제3 원통부(63)는, 제1 및 제2 원통부(61, 62)와는 다른 부재에 의하여 형성된다.

제1 및 제2 원통부(61, 62)는, 원통상이고, 축 방향으로 연장된다. 제1 원통부(61)는, 베어링(5)의 내주면에 접하고 있다. 제2 원통부(62)는, 제1 원통부(61)보다도 외경이 크다.

제1 원통부(61)와 제2 원통부(62)에 의하여 제1 단차부(601)가 획정된다. 제1 단차부(601)는, 베어링(5)의 제1 단부와 접한다. 상세하게는, 제1 단차부(601)는, 베어링(5)의 내륜(52)의 제1 단부(521)와 접한다. 덧붙여, 제1 원통부(61)의 내경(內徑)은, 제2 원통부(62)의 내경과 같다.

제3 원통부(63)는, 제1 원통부(61)의 외주 측에 배치되어 있다. 또한, 제3 원통부(63)는, 축 방향에 있어서, 제2 원통부(62)와 간격을 두고 배치된다. 제1 원통부(61)는, 제3 원통부(63)에 감합하고 있다. 상세하게는, 제3 원통부(63)의 내경은, 제1 원통부(61)의 외경과 거의 같다.

제3 원통부(63)는, 제1 원통부(61)보다도 외경이 크다. 이 제1 원통부(61)와 제3 원통부(63)에 의하여 제2 단차부(602)가 획정된다. 제2 단차부(602)는, 베어링(5)의 제2 단부와 접한다. 상세하게는, 제2 단차부(602)는, 베어링(5)의 내륜(52)의 제2 단부(522)와 접한다. 덧붙여, 제3 원통부(63)의 외경은, 제2 원통부(62)의 외경과 대략 같다.

도 3에 도시하는 바와 같이, 제1 자기 실(7)은, 라인 롤러(4)의 내주면에 취부되어 있다. 상세하게는, 제1 자기 실(7)은, 라인 롤러(4)의 제1 대경부(43)에 취부되어 있다. 제1 자기 실(7)은, 원통 부재(6)와의 사이에서 제1 자성 유체(70)를 보지하기 위한 제1 자기 회로를 형성하도록 구성되어 있다. 상세하게는, 제1 자기 실(7)은, 제2 원통부(62)와의 사이에서 제1 자기 회로를 형성하도록 구성되어 있다.

또한, 제1 자기 실(7)은, 원통 부재(6)와 간격을 두고 배치된다. 즉, 제1 자기 실(7)은, 원통 부재(6)와 접하고 있지 않다. 그리고, 제1 자기 실(7)과 원통 부재(6)와의 사이에 있어서, 제1 자성 유체(70)가 보지된다. 즉, 제1 자기 실(7)과 원통 부재(6)와의 간극을, 제1 자성 유체(70)가 채우고 있다.

제1 자기 실(7)은, 제1 자석(71) 및 제1 보지 부재(72)를 가진다. 제1 자석(71)은, 둘레 방향으로 연장되는 환상의 영구 자석이다. 제1 보지 부재(72)는, 제1 자석(71)을 보지하도록 구성되어 있다.

예를 들어, 제1 보지 부재(72)는, 축 방향으로 간격을 두고 배치되는 한 쌍의 보지판(72)이다. 이 한 쌍의 보지판(72)이 제1 자석(71)을 끼워 넣는 것에 의하여, 제1 자석(71)이 보지된다. 한 쌍의 보지판(72)은, 예를 들어, 라인 롤러(4)의 제1 대경부(43)에 형성된 홈에 감합하고 있어도 무방하고, 라인 롤러(4)의 제1 대경부(43)에 접착되어 있어도 무방하다.

제2 자기 실(8)은, 라인 롤러(4)의 내주면에 취부되어 있다. 상세하게는, 제2 자기 실(8)은, 라인 롤러(4)의 제2 대경부(44)에 취부되어 있다. 제2 자기 실(8)은, 원통 부재(6)와의 사이에서 제2 자성 유체(80)를 보지하기 위한 제2 자기 회로를 형성하도록 구성되어 있다. 상세하게는, 제2 자기 실(8)은, 제3 원통부(63)와의 사이에서 제2 자기 회로를 형성하도록 구성되어 있다.

또한, 제2 자기 실(8)은, 원통 부재(6)와 간격을 두고 배치된다. 즉, 제2 자기 실(8)은, 원통 부재(6)와 접하고 있지 않다. 그리고, 제2 자기 실(8)과 원통 부재(6)와의 사이에 제2 자성 유체(80)가 보지된다. 즉, 제2 자기 실(8)과 원통 부재(6)와의 간극을, 제2 자성 유체(80)가 채우고 있다.

제2 자기 실(8)은, 제2 자석(81) 및 제2 보지 부재(82)를 가진다. 제2 자석(81)은, 둘레 방향으로 연장되는 환상의 영구 자석이다. 제2 보지 부재(82)는, 제2 자석(81)을 보지하도록 구성되어 있다.

예를 들어, 제2 보지 부재(82)는, 축 방향으로 간격을 두고 배치되는 한 쌍의 보지판(82)이다. 이 한 쌍의 보지판(82)이 제2 자석(81)을 끼워 넣는 것에 의하여, 제2 자석(81)이 보지된다. 한 쌍의 보지판(82)은, 예를 들어, 라인 롤러(4)의 제2 대경부(44)에 형성된 홈에 감합하고 있어도 무방하고, 라인 롤러(4)의 제2 대경부(44)에 접착되어 있어도 무방하다.

이상과 같이 구성된 라인 롤러 유닛(25)에 의하면, 라인 롤러 유닛(25)을 일체적으로 떼어낼 수 있기 때문에, 취급이 용이하다.

[변형예]

이상, 본 발명의 실시예에 관하여 설명하였지만, 본 발명은 이것들에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 취지를 일탈하지 않는 한에 있어서 여러 가지의 변경이 가능하다.

예를 들어, 베어링(5)은, 복수의 베어링으로부터 구성되어 있어도 무방하다. 상세하게는, 도 6에 도시하는 바와 같이, 베어링(5)은, 제1 베어링(5a)과 제2 베어링(5b)을 가지고 있어도 무방하다. 제1 베어링(5a)과 제2 베어링(5b)은, 축 방향에 있어서, 서로 간격을 두고 배치되어도 무방하고, 서로 접하고 있어도 무방하다.　

제1 베어링(5a)과 제2 베어링(5b)이 서로 간격을 두고 배치되어 있는 경우, 원통 부재(6)는, 제4 원통부(64)를 더 가지는 것이 바람직하다. 제4 원통부(64)는, 제1 베어링(5a)과 제2 베어링(5b)과의 사이에 배치된다. 제4 원통부(64)는, 제1 및 제2 원통부(61, 62)와 별도의 부재이다. 제4 원통부(64)는, 제1 원통부(61)의 외주 측에 배치된다.

또한, 도 7에 도시하는 바와 같이, 라인 롤러 유닛(25)은, 제1 및 제2 차폐 부재(11, 12)를 더 구비하고 있어도 무방하다. 제1 및 제2 차폐 부재(11, 12)는, 비자성체이다. 예를 들어, 제1 및 제2 차폐 부재(11, 12)는, 놋쇠 등의 비자성의 금속 재료, 또는 수지 등의 비자성의 비금속 재료 등에 의하여 구성되어 있다.

제1 차폐 부재(11)는, 대략 원통상이고, 라인 롤러(4)에 감합하고 있다. 덧붙여, 이 변형예에 있어서, 제1 자기 실(7)은, 라인 롤러(4)에 직접 취부되는 것이 아니라, 제1 차폐 부재(11)에 취부되어 있다. 즉, 제1 자기 실(7)은, 제1 차폐 부재(11)를 통하여 라인 롤러(4)에 취부되어 있다.

제1 차폐 부재(11)는, 직경 방향에 있어서, 제1 자석(71)과 라인 롤러(4)와의 사이에 배치되어 있다. 또한, 제1 차폐 부재(11)는, 축 방향에 있어서, 제1 자석(71)과 라인 롤러(4)와의 사이에 배치되어 있다. 구체적으로는, 제1 차폐 부재(11)는, 원통부(111)와 원판부(112)를 가지고 있다. 원통부(111)는, 직경 방향에 있어서, 제1 자석(71)과 라인 롤러(4)와의 사이에 배치되어 있다. 또한, 원판부(112)는, 축 방향에 있어서, 제1 자석(71)과 라인 롤러(4)와의 사이에 배치되어 있다. 원판부(112)는, 원통부(111)의 단부로부터 직경 방향 내측으로 연장되어 있다. 원판부(112)는, 중앙에 개구부를 가지고 있다. 원통부(111)와 원판부(112)는, 일체적으로 구성되어 있다.

제2 차폐 부재(12)는, 대략 원통상이고, 라인 롤러(4)에 감합하고 있다. 이 변형예에 있어서, 제2 자기 실(8)은, 라인 롤러(4)에 직접 취부되는 것이 아니라, 제2 차폐 부재(12)에 취부되어 있다. 즉, 제2 자기 실(8)은, 제2 차폐 부재(12)를 통하여 라인 롤러(4)에 취부되어 있다.

제2 차폐 부재(12)는, 직경 방향에 있어서, 제2 자석(81)과 라인 롤러(4)와의 사이에 배치되어 있다. 또한, 제2 차폐 부재(12)는, 축 방향에 있어서, 제2 자석(81)과 라인 롤러(4)와의 사이에 배치되어 있다. 구체적으로는, 제2 차폐 부재(12)는, 원통부(121)와 원판부(122)를 가지고 있다. 원통부(121)는, 직경 방향에 있어서, 제2 자석(81)과 라인 롤러(4)와의 사이에 배치되어 있다. 또한, 원판부(122)는, 축 방향에 있어서, 제2 자석(81)과 라인 롤러(4)와의 사이에 배치되어 있다. 덧붙여, 제2 차폐 부재(12)의 재질 및 그 외의 구성은 제1 차폐 부재(11)와 실질적으로 같기 때문에, 상세한 설명을 생략한다.

또한, 상기 실시예에서는, 라인 롤러(4)는, 스테인리스강에 의하여 형성되어 있지만, 라인 롤러(4)의 재질은 특별히 한정되지 않는다. 예를 들어, 라인 롤러(4)를 비자성체로 구성할 수 있다. 이것에 의하여, 라인 롤러(4)가, 상기 변형예의 제1 및 제2 차폐 부재(11, 12)를 겸할 수 있다. 덧붙여, 라인 롤러(4)의 전체를 비자성체로 구성하지 않아도 무방하다. 예를 들어, 라인 롤러(4) 중, 적어도, 제1 및 제2 자기 실(7, 8)이 취부되는 부분을 비자성체로 구성하면 된다. 구체적으로는, 라인 롤러(4) 중 적어도 제1 및 제2 대경부(43, 44)를 비자성체로 구성하면 된다.

2: 낚싯줄 안내 기구
21: 베일
21a: 제1 단부
22: 제1 베일 지지 부재
24: 축 부재
25: 라인 롤러 유닛
4: 라인 롤러
41: 안내부
5: 베어링
51: 외륜
52: 내륜
53: 전동체
5a: 제1 베어링
5b: 제2 베어링
6: 원통 부재
60: 보지부
601: 제1 단차부
602: 제2 단차부
61: 제1 원통부
62: 제2 원통부
63: 제3 원통부
64: 제4 원통부
7: 제1 자기 실
70: 제1 자성 유체
71: 제1 자석
72: 제1 보지 부재
8: 제2 자기 실
80: 제2 자성 유체
81: 제2 자석
82: 제2 보지 부재

Claims

스피닝 릴의 스풀에 낚싯줄을 안내하기 위한 낚싯줄 안내 기구를 구성하는 라인 롤러 유닛에 있어서,
외주면(外周面)에 상기 낚싯줄을 안내하는 안내부, 및 제1 대경부(大徑部) 및 소경부(小徑部)를 포함하는 내주면,을 가지는 라인 롤러와,
상기 라인 롤러의 내주(內周) 측이고 상기 소경부에 설치된 베어링과,
상기 베어링의 내주면에 접하는 제1 원통부, 상기 제1 원통부보다 외경(外徑)이 큰 제2 원통부, 상기 제1 원통부와 상기 제2 원통부에 의하여 획정(劃定)되고 상기 베어링의 제1 단부(端部)와 접하는 제1 단차부를 포함하고 또한 상기 베어링을 보지(保持)하는 보지부,를 가지고, 상기 베어링의 내주 측에 설치된 원통(圓筒) 부재(部材)와,
제1 자석 및 상기 제1 자석을 보지하는 제1 보지 부재를 가지고, 상기 원통 부재의 상기 제2 원통부와의 사이에서 제1 자성(磁性) 유체(流體)를 보지하기 위한 제1 자기(磁氣) 회로를 형성하고, 상기 라인 롤러의 상기 제1 대경부에 설치된 제1 자기 실(seal)
을 구비하는, 라인 롤러 유닛.
제1항에 있어서,
상기 원통 부재는, 상기 제1 원통부의 외주 측에 배치되는 제3 원통부를 더 가지고,
상기 보지부는, 상기 제1 원통부와 상기 제3 원통부에 의하여 획정되는 제2 단차부를 포함하고,
상기 제2 단차부는, 상기 베어링의 제2 단부와 접하는,
라인 롤러 유닛.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 베어링은,
상기 라인 롤러의 내주 측에 배치되는 외륜(外輪)과,
상기 원통 부재의 외주 측에 배치되는 내륜(內輪)과,
상기 내륜과 상기 외륜과의 사이에 배치되는 복수의 전동체
를 가지고,
상기 내륜의 제1 단부는, 상기 제1 단차부와 접하는,
라인 롤러 유닛.
제2항에 있어서,
상기 베어링은,
상기 라인 롤러의 내주에 배치되는 외륜과,
상기 원통 부재의 외주에 배치되는 내륜과,
상기 내륜과 상기 외륜과의 사이에 배치되는 복수의 전동체
를 가지고,
상기 내륜의 제2 단부는, 상기 제2 단차부와 접하는,
라인 롤러 유닛.
제2항에 있어서,
상기 베어링은,
상기 라인 롤러의 내주에 배치되는 외륜과,
상기 원통 부재의 외주에 배치되는 내륜과,
상기 내륜과 상기 외륜과의 사이에 배치되는 복수의 전동체
를 가지고,
상기 내륜의 제1 단부는, 상기 제1 단차부와 접하고,
상기 내륜의 제2 단부는, 상기 제2 단차부와 접하는,
라인 롤러 유닛.
제1항, 제2항, 제4항, 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 자기 실은,
상기 제2 원통부와의 사이에서 상기 제1 자기 회로를 형성하는,
라인 롤러 유닛.
제2항, 제4항, 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 베어링은, 제1 베어링과 제2 베어링을 가지고,
상기 원통 부재는, 상기 제1 베어링과 상기 제2 베어링과의 사이에 있어서, 상기 제1 원통부의 외주 측에 배치된 제4 원통부를 더 가지는
라인 롤러 유닛.
제1항, 제2항, 제4항, 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 베어링은, 제1 베어링과 제2 베어링을 가지는,
라인 롤러 유닛.
제1항, 제2항, 제4항, 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
직경 방향에 있어서 상기 제1 자석과 상기 라인 롤러와의 사이에 배치된 비자성체(非磁性體)의 제1 차폐 부재를 더 구비하는,
라인 롤러 유닛.
제9항에 있어서,
상기 제1 차폐 부재는, 축 방향에 있어서, 상기 제1 자석과 상기 라인 롤러와의 사이에 배치되는,
라인 롤러 유닛.
제9항에 있어서,
제2 자석 및 상기 제2 자석을 보지하는 제2 보지 부재를 가지고, 상기 원통 부재와의 사이에서 제2 자성 유체를 보지하기 위한 제2 자기 회로를 형성하고, 상기 라인 롤러에 설치된 제2 자기 실을 더 구비한,
라인 롤러 유닛.
제11항에 있어서,
직경 방향에 있어서 상기 제2 자석과 상기 라인 롤러와의 사이에 배치된 비자성체의 제2 차폐 부재를 더 구비하는, 라인 롤러 유닛.
제12항에 있어서,
상기 제2 차폐 부재는, 축 방향에 있어서, 상기 제2 자석과 상기 라인 롤러와의 사이에 배치되는,
라인 롤러 유닛.
제1항, 제2항, 제4항, 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 라인 롤러 중 적어도 일부는, 비자성체로 구성되어 있는,
라인 롤러 유닛.
스피닝 릴의 로터의 한 쌍의 로터 암에 취부(取付)되고, 스풀에 낚싯줄을 안내하는 낚싯줄 안내 기구에 있어서,
베일과,
일방(一方)의 상기 로터 암에 취부되고, 상기 베일의 제1 단부를 지지하는 제1 베일 지지 부재와,
상기 제1 베일 지지 부재와 상기 베일의 제1 단부와의 사이에서 연장되는 축 부재와,
상기 축 부재에 취부되는 제1항, 제2항, 제4항, 제5항 중 어느 한 항에 기재된 라인 롤러 유닛
을 구비하는, 낚싯줄 안내 기구.
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