KR102454493B1 - 자전거용 안장 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거에 사람이 앉을 수 있도록 구성된 자전거용 안장에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로 장 시간 자전거를 즐길 수 있고, 피로감이 없으며 엉덩이에 무리하게 충격이 전달되지 않으며, 푹신함을 제공할 수 있는 자전거용 안장을 제공하고자 하는 것이다.
본 발명은 튜브에 의해 외부충격이 발생하더라도 엉덩이뼈로 충격이 전달되지 않기 때문에 신체에 무리가 가지 않으며, 안정적이며, 안장에 안착한 안정적인 자세로 자전거를 탈 수 있는 것이다.

Description

자전거용 안장{Bicycle saddle}

본 발명은 자전거에 사람이 앉을 수 있도록 구성된 자전거용 안장에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로 장 시간 자전거를 즐길 수 있고, 피로감이 없으며 엉덩이에 무리하게 충격이 전달되지 않으며, 푹신함을 제공할 수 있는 자전거용 안장을 제공하고자 하는 것이다.

자전거는 사람의 힘으로 움직이는 이동수단으로 통상적으로 두 개의 바퀴로 이루어져 있으며, 앞바퀴는 조향, 뒷바퀴가 구동식이고 탄 사람의 발의 힘을 크랭크기구로 회전력으로 바꾸어 큰 스프로킷에 물려 있는 체인으로 뒷바퀴에 전달하며, 앞뒤 바퀴에 독립적으로 작동되는 수동식 브레이크가 설치되며, 사람이 앉을 수 있도록 안장이 설치되어 있다.

상기 안장은 스포츠용으로 얇고 단단한 안장이 주로 사용되고, 가벼운 생활용으로는 대한민국 공개실용신안공보 제20-1999-0039142호 및 대한민국 등록실용신안공보 제20-0413680호와 같이 스프링 구조 또는 스폰지로 만들어진 안장이 사용되고 있으나, 엉덩이뼈가 맞닿은 부분이므로 장시간 자전거를 이용할 시 아픔을 느낄 수 있고, 외부적인 충격에 의해 엉덩이뼈에 충격을 주기 때문에 자전거를 타는 중에 안장에 안착된 상태가 아닌 엉덩이가 안장에서 떨어진 상태로 자전거를 타야 하는 문제점이 있었다.

KR 20-1999-0039142 U 1999.11.05. KR 20-0413680 Y1 2006.04.10.

이에 본 발명자는 상기 자전거용 안장의 문제점과 구조를 개선하고자 연구하여 발명한 것으로, 본 발명에서는 장 시간 자전거를 즐길 수 있도록 하고, 엉덩이에 무리하게 충격이 가지 않도록 하고, 폭신함을 제공할 수 있는 자전거용 안장에 기술적 과제를 두고 본 발명을 완성한 것이다.

과제 해결 수단으로 본 발명에서는 전후에 '

'형상으로 형성된 지지프레임과 이 지지프레임을 연결하는 '

'형상으로 형성된 연결프레임으로 구성된 안장설치프레임과; 상기 연결프레임의 하부에 안장고정용 프레임과 고정 설치되는 연결부와; 상기 지지프레임의 양측으로 삽입될 수 있게 이중으로 덧대어 형성되고, 전후 중앙에는 상기 연결프레임에 관통되게 설치될 수 있게 개방된 개방부가 형성된 안장지지체와; 상기 안장지지체의 양측면이 감싸지도록 양단부를 안장지지체의 하부면과 재봉하고, 안장지지체의 뒷부분과 포켓의 후단부를 재봉하여 안장지지체의 상부를 밀폐시켜 공간을 형성하고, 전단부는 중앙부분을 제외한 나머지 양측을 재봉하여 내입공을 형성한 포켓과; 상기 포켓에 내입 설치되며, 내부로 공기가 주입될 수 있도록 공기 주입구가 형성된 튜브;를 포함하여 구성한다.

다른 과제 해결 수단으로 본 발명에서는 전후의 단부를 접어 재봉하여 상기 지지프레임의 양측으로 삽입되도록 삽입구를 구성하며, 전후 중앙에는 상기 연결프레임에 관통되게 설치될 수 있게 개방된 개방부가 형성된 안장지지체;를 포함하여 구성한다.

다른 과제 해결 수단으로 본 발명에서 지지프레임의 양단부에는 안장지지체가 외부로 이탈되지 않도록 와셔와 볼트로 체결된 이탈방지구;를 더 포함하여 구성한다.

다른 과제 해결 수단으로 본 발명에서 튜브의 전방에는 공기 주입구가 하부로 향하도록 설치된다.

본 발명의 자전거용 안장은 아래와 같은 효과를 제공한다.

- 푹신함을 제공함으로 장 시간 자전거를 즐길 수 있는 효과를 제공한다.

- 튜브가 구성되어 외부적인 충격을 흡수할 수 있으므로 사용자에게 편안함을 제공할 수 있는 효과가 있다.

- 엉덩이뼈로 충격이 전달되지 않기 때문에 신체에 무리가 가지 않으며, 안정적이며, 안장에 안착한 안정적인 자세로 자전거를 탈 수 있는 효과를 제공한다.

도 1은 자전거에 본 발명을 설치한 상태를 보인 도면
도 2는 본 발명에서 제공하는 자전거용 안장의 도면
도 3은 본 발명에서 제공하는 자전거용 안장의 분해도
도 4는 본 발명에서 제공하는 자전거용 안장의 정면도
도 5는 포켓의 구성을 보인 도면

이하에서 본 발명의 실시예 중의 첨부 도면을 결합하여, 본 발명의 실시예 중의 기술방안에 대해 분명하고 완전하게 설명하고자 한다. 물론, 설명하는 실시예는 단지 본 발명의 바람직한 실시예일 뿐, 모든 실시예가 아님은 자명하다. 본 발명의 실시예에 따라, 본 분야의 보통 기술자가 창조적인 노동을 하지 않고 획득한 모든 기타 실시예는 전부 본 발명의 보호 범위에 속한다.

도 1은 자전거에 본 발명을 설치한 상태를 보인 도면을 도시한 것이고, 도 2는 본 발명에서 제공하는 자전거용 안장의 도면을 도시한 것이며, 도 3은 본 발명에서 제공하는 자전거용 안장의 분해도를 도시한 것이고, 도 4는 본 발명에서 제공하는 자전거용 안장의 정면도를 도시한 것이다.

이하에서 본 발명의 구성을 첨부 도면에 의거하여 자세하게 설명한다.

본 발명은 사용자가 앉을 수 있도록 자전거(10)에 설치하는 것으로, 사람이 앉을 수 있는 안장지지체(110)와 이 안장지지체(110)를 설치할 수 있는 안장설치프레임(200)으로 구성된다.

상기 안장설치프레임(200)은 안장지지체(110)가 설치될 수 있도록 전후에 '

'형상으로 형성된 지지프레임(210)과 이 지지프레임(210)을 연결하는 '

'형상으로 형성된 연결프레임(220)으로 구성된다. 상기 안장설치프레임(200)의 전후 방향에 설치된 상기 지지프레임(210)은 각각 반원형상으로 구비되어 아래에서 설명되는 안장지지체(110)가 전후 방향을 따라 전체가 반원형상으로 형성될 수 있도록 구성되며, 상기 연결프레임(220)은 자전거 안장에 앉은 사람의 무게를 받쳐줄 수 있도록 각각 수직으로 받쳐진 프레임을 수평으로 연결한 '

'형상의 구조이며 중앙에 자전거의 안장고정용 프레임(11)에 결합된다.

상기 연결프레임(220)은 하부에 안장고정용 프레임(11)과 연결되어 체결수단에 의해 고정될 수 있도록 연결부(220a)가 형성된다.

상기 지지프레임(210)의 양단부에는 안장지지체(110)가 설치된 후 외부로 이탈되지 않도록 와셔와 볼트로 체결된 이탈방지구(230)가 구성된다.

상기 안장지지체(110)는 신축성을 제공할 수 있도록 가죽 또는 우레탄으로 제작하며, 이중으로 덧대어 형성되거나 전후의 단부를 접어 재봉하여 상기 지지프레임(210)의 양측으로 삽입되도록 삽입구(111)를 구성하며, 전후 중앙에는 상기 연결프레임(220)에 관통되게 설치될 수 있게 개방된 개방부(112)가 형성되고, 상부에 포켓(300)이 설치된다.

도 5는 포켓의 구성을 보인 도면으로,

상기 포켓(300)은 안장지지체(110)의 양단부가 허벅지에 쓸리거나 상처가 나지 않도록 양측부(300b)가 안장지지체(110)의 양단부를 감싼 뒤 안장지지체(110)의 하부면과 재봉하고, 안장지지체(110)의 뒷부분과 포켓(300)의 후단부(300c)를 재봉하여 튜브(400)가 삽입될 수 있도록 안장지지체(110)의 상부를 밀폐시켜 공간을 형성하고, 전단부(300a)는 중앙부분을 공기를 뺀 튜브가 삽입될 수 있는 크기를 제외한 나머지 양측을 재봉하여 튜브(400)가 내입 구성될 수 있도록 내입공(310)이 형성된다.

상기 튜브(400)는 사람이 앉을 때 쿠션감을 제공하고 외부충격을 흡수할 수 있고 자전거(10)에 장 시간 앉은 상태에서 편안함을 제공할 수 있게 공기가 투입되고, 전방에는 안장에 앉는 과정 또는 타는 중에 공기 주입구(410)가 닿지 않도록 공기 주입구(410)가 하부로 향하도록 설치된다.

이와 같이 구성된 자전거용 안장(100)은 튜브(400)에 의해 쿠션감을 제공할 수 있어 장시간 자전거 안장(100)에 앉은 상태로 자전거(10)를 탈 수 있고 피로감을 최소화할 수 있으며, 설치방법은 아래에 자세히 설명한다.

자전거(10)의 안장고정용 프레임(11)과 연결프레임(220)의 연결부(220a)를 볼트와 같은 체결수단으로 고정시키고, 연결프레임(220)의 전후에 구성된 지지프레임(210)의 삽입구(111)에 안장지지체(110)를 결합하고, 안장지지체(110)의 개방구(112)는 지지프레임(210)과 관통된 상태로 설치가 되고, 상기 안장지지체(110)가 지지프레임(210)에서 이탈되지 않도록 지지프레임(210)의 양단부에 와셔와 볼트로 체결된 이탈방지구(230)를 설치하고, 포켓(300)에 튜브(400)를 내입 설치한 뒤 튜브(400)의 공기 주입구(410)로 공기를 주입하면, 튜브(400)에 의해 포켓(400)이 사람이 앉을 수 있도록 부풀어져 자전거(10)에 안장이 설치가 되고, 사람이 자전거(10)를 타기 위해 포켓(300)의 상부에 앉을 때 튜브(400)가 신체의 하중에 의해 눌려져 엉덩이의 전체를 편안하게 받쳐줄 수 있는 것이다.

본 발명은 공기가 들어 있는 튜브(400)에 의해 외부충격이 발생하더라도 엉덩이뼈로 충격이 전달되지 않고 신체에 무리가 가지 않으며, 안정적이며, 안장에 안착한 안정적인 자세로 자전거를 탈 수 있는 것이다.

이상은 단지 본 발명의 개선점으로 형성된 바람직한 실시예일 뿐으로, 결코 본 발명을 제한하기 위한 것이 아니며, 본 발명의 개선점에 대하여 실시한 동등한 변화 또는 등가의 변화, 또는 본 명세서에 도시되지 않은 조합은 모두 본 발명의 보호 범위 내에 포함되어야 할 것이다.

10: 자전거 11: 안장고정용 프레임
100: 자전거용 안장
110: 안장지지체 111: 삽입구 112: 개방부
200: 안장설치프레임
210: 지지프레임
220: 연결프레임 220a: 연결부
230: 이탈방지구
300:포켓 310: 내입공
400: 튜브 410: 공기 주입구

Claims (4)

1. 전후에 '

   

   '형상으로 형성된 지지프레임(210)과 이 지지프레임(210)을 연결하는 '

   

   '형상으로 형성된 연결프레임(220)으로 구성된 안장설치프레임(200)과;
   상기 연결프레임(220)의 하부에 안장고정용 프레임(11)과 고정 설치되는 연결부(220a)와;
   상기 지지프레임(210)의 양측으로 삽입될 수 있게 이중으로 덧대어 형성되고, 전후 중앙에는 상기 연결프레임(220)에 관통되게 설치될 수 있도록 개방된 개방부(112)가 형성된 안장지지체(110)와;
   상기 안장지지체(110)의 양측면이 감싸지도록 양단부(300b)를 안장지지체(110)의 하부면과 재봉하고, 안장지지체(110)의 뒷부분과 포켓(300)의 후단부(300c)를 재봉하여 안장지지체(110)의 상부를 밀폐시켜 공간을 형성하고, 전단부(300a)는 중앙부분을 제외한 나머지 양측을 재봉하여 내입공(310)을 형성한 포켓(300)과;
   상기 포켓(300)에 내입 설치되며, 내부로 공기가 주입될 수 있도록 공기 주입구(410)가 형성된 튜브(400);를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 자전거용 안장.
   
2. 전후에 '

   

   '형상으로 형성된 지지프레임(210)과 이 지지프레임(210)을 연결하는 '

   

   '형상으로 형성된 연결프레임(220)으로 구성된 안장설치프레임(200)과;
   상기 연결프레임(220)의 하부에 안장고정용 프레임(11)과 고정 설치되는 연결부(220a)와;
   전후의 단부를 접어 재봉하여 상기 지지프레임(210)의 양측으로 삽입되도록 삽입구(111)를 구성하며, 전후 중앙에는 상기 연결프레임(220)에 관통되게 설치될 수 있도록 개방된 개방부(112)가 형성된 안장지지체(110)와;
   상기 안장지지체(110)의 양측면이 감싸지도록 양단부(300b)를 안장지지체(110)의 하부면과 재봉하고, 안장지지체(110)의 뒷부분과 포켓(300)의 후단부(300c)를 재봉하여 안장지지체(110)의 상부를 밀폐시켜 공간을 형성하고, 전단부(300a)는 중앙부분을 제외한 나머지 양측을 재봉하여 내입공(310)을 형성한 포켓(300)과;
   상기 포켓(300)에 내입 설치되며, 내부로 공기가 주입될 수 있도록 공기 주입구(410)가 형성된 튜브(400);를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 자전거용 안장.
   
3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
   상기 지지프레임의 양단부에는 안장지지체(110)가 외부로 이탈되지 않도록 와셔와 볼트로 체결된 이탈방지구(230);를 더 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 자전거용 안장.
   
4. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
   상기 튜브(400)의 전방에는 공기 주입구(410)가 하부로 향하도록 설치된 것을 특징으로 하는 자전거용 안장.
   

Images