KR102437230B1 - 차량용 제설장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수직방향으로 승,하강되는 히팅봉과, 상기 히팅봉에 의해 녹은 물을 전후 및 좌우측에서 분사함에 따라 빠른시간내에 눈이나 눈이 뭉친 얼음을 효과적으로 녹일 수 있도록 함과 아울러 연결관과 공급관 막히거나 주변기기 등의 고장원인을 최소화할 수 있는 차량용 제설장치에 관한 것이다.
본 발명의 차량용 제설장치는 운전석과 차제부로 이루어진 차량과; 상기 차체부의 상측에 탑재되며, 상측에 개폐가능하게 도어가 구비되고, 내부 바닥면은 길이방향 중앙에 수평부가 형성되고, 상기 수평부의 양측에 경사부가 형성되며, 전방에서 후방으로 갈수로 경사지게 경사면으로 이루어진 본체와; 상기 차체부에 설치되는 복수의 실린더와; 상기 실린더의 동작에 의해 상기 본체내로 승,하강되는 히팅봉과; 상기 본체의 하부측에 설치되는 펌프와; 상기 펌프에 연결되며, 상기 본체내에 녹은 물을 전,후면 및 좌,우측에서 복수의 노즐을 통해 분사되도록 유도하는 좌우측공급관 및 전후면공급관과; 상기 펌프에 연결되는 연결관과, 상기 연결관에 연통되는 분배기와, 상기 분배기에 설치되는 복수의 분사관으로 이루어진 분사부와; 상기 히팅봉, 펌프, 실린더의 동작을 유도하는 제어부로 구성된다.

Description

차량용 제설장치{Snow removal device for car}

본 발명은 차량용 제설장치에 관한 것으로, 더 상세히는 제설장치의 구조를 개선하여 눈이나 눈이 뭉친 얼음 등을 빠른 시간내에 녹일 수 있도록 함과 아울러 녹은 물을 공급하는 공급관 및 연결관의 막힘을 방지하며, 특히 펌프의 고장원인을 최소화할 수 있는 차량용 제설장치에 관한 것이다.

도 3을 도시된 바와 같이 선출원된 액화 제설장치는 눈유입구를 통해 외부의 적설을 유입하고 배수구를 구비한 제설실과, 상기 제설실로 유입된 눈을 저장하며 제설실에서 액화된 물을 저장하는 침수부와, 상기 침수부에 저장된 눈과 물을 가열하는 열선과, 외부의 눈을 강제 흡입하여 상기 눈유입구로 공급하는 흡입부 및 상기 흡입부로 눈을 공급할 수 있도록 노면의 적설을 파쇄하고 교반시키는 교반부로 구성되어진 눈 흡입수단과, 상기 제설실의 내부공간으로 온풍을 공급하여 눈을 액화시키는 온풍수단를 포함한다. 또한, 상기 흡입부는, 상기 제설실의 눈유입구와 연통되는 흡입덕트, 상기 흡입덕트로 외부의 눈을 강제로 흡입하는 임펠러 및 상기 임펠러를 구동시키는 구동모터로 이루어진 것이다.

이러한 종래의 액화 제설장치는 교반부가 지면에 소정간격을 두고 인접하게 위치한 상태에서 축회전하게 되면 적설이 파쇄되면서 임펠러 쪽으로 비산되고, 이때 임펠러는 눈을 흡입하여 흡입덕트로 강제 공급한다. 상기 흡입덕트를 통과한 눈은 눈유입구를 통해 제설실로 투입되고, 제설실로 투입된 눈은 온풍수단에서 토출되는 온풍에 의해 녹아 낙하하게 된다. 온풍에 의해 낙하하는 물방울은 침수부에 집수되고, 침수부에서 흘러 넘친 물은 배수구를 통해 외부로 배출되어 제설실 후방의 잔설을 녹이게 된다. 또한, 제설실에서 온풍에 의해 녹지 않은 눈은 침수부로 그대로 낙하하게 되고, 침수부의 수면에 접촉하여 녹게 되며, 이때 상기 열선이 가열되어 침수부의 물을 가열함으로써 용해도를 높일 수 있게 된다.그러나, 종래에 따른 액화 제설장치는, 눈을 제설실로 낙하하여 침수부에서 열선으로 액화시키게 됨으로 액화시키는데 필요한 열량이 많이 필요하게 되며, 별도의 온풍수단을 가동시킴으로 인해 에너지 소모가 많이 발생되는 문제점이 있다.

즉, 제설실에 유입되는 눈을 용해시킴으로써 눈을 녹여주는 시간이 많이 소요됨은 물론 침수부 내부에 저장된 다량의 용해수 전체를 가온 시킴에 따라 많은 열량이 소모되며, 용해수의 가열온도에 한계가 있어 용해수의 온도가 낮아 용해력이 저하되는 문제점이 있는 것이다.

국내 공개특허 제10-2006-0108297호

상기의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 수직방향으로 승,하강되는 히팅봉과, 상기 히팅봉에 의해 녹은 물을 전후 및 좌우측에서 분사함에 따라 빠른시간내에 눈이나 눈이 뭉친 얼음을 효과적으로 녹일 수 있도록 함과 아울러 연결관과 공급관 막히거나 주변기기 등의 고장원인을 최소화할 수 있는 차량용 제설장치를 제공한다.

상기의 과제를 해소하기 위한 본 발명의 차량용 제설장치는 운전석과 차제부로 이루어진 차량과; 상기 차체부의 상측에 탑재되며, 상측에 개폐가능하게 도어가 구비되고, 내부 바닥면은 길이방향 중앙에 수평부가 형성되고, 상기 수평부의 양측에 경사부가 형성되며, 전방에서 후방으로 갈수로 경사지게 경사면으로 이루어진 본체와; 상기 차체부에 설치되는 복수의 실린더와; 상기 실린더의 동작에 의해 상기 본체내로 승,하강되는 히팅봉과; 상기 본체의 하부측에 설치되는 펌프와; 상기 펌프에 연결되며, 상기 본체내에 녹은 물을 전,후면 및 좌,우측에서 복수의 노즐을 통해 분사되도록 유도하는 좌우측공급관 및 전후면공급관과; 상기 펌프에 연결되는 연결관과, 상기 연결관에 연통되는 분배기와, 상기 분배기에 설치되는 복수의 분사관으로 이루어진 분사부와; 상기 히팅봉, 펌프, 실린더의 동작을 유도하는 제어부로 구성된다.

따라서 본 발명의 차량용 제설장치는 수직방향으로 승,하강되는 히팅봉과, 상기 히팅봉에 의해 녹은 물을 전후 및 좌우측에서 분사함에 따라 빠른시간내에 눈이나 눈이 뭉친 얼음을 효과적으로 녹일 수 있도록 함과 아울러 연결관과 공급관 막히거나 주변기기 등의 고장원인을 최소화할 수 있는 효과가 있다.

도 1,2는 본 발명에 따른 차량용 제설장치의 일단면도.
도 3은 종래의 차량용 제설장치를 보인 일단면도.

본 발명에 따른 차량용 제설장치를 참고로 하여 이하 상세히 기술되는 실시예들에 의해 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.

한편, 기술을 설명함에 있어서 본 발명이 속하거나 속하지 아니한 기술분야에서 광범위하게 널리 알려져 사용되고 있는 구성요소에 대해서는 이에 대한 상세한 설명은 생략하도록 하며, 이는 불필요한 설명을 생략함과 더불어 이에 따른 본 발명의 요지를 더욱 명확하게 전달하기 위함이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 차량용 제설장치는 차량(10)과, 상기 차량(10)에 탑재되는 본체(20)와, 상기 차량(10)에 설치되는 복수의 실린더(40)와, 상기 실린더(40)의 동작에 의해 상기 본체(20)내로 승,하강되는 히팅봉(50)과, 상기 본체(20)의 하부측에 설치되는 펌프(60)와, 상기 펌프(60)에 연결되며, 상기 본체(20)내에 녹은 물을 전,후면 및 좌,우측으로 분사되도록 유도하는 좌우측공급관(70) 및 전후면공급관(80)과, 상기 펌프(60)에 연결되어 상기 차량(10)의 전,후방으로 물을 분사하는 분사부(90)와, 상기 히팅봉(50), 펌프(60), 실린더(40)의 동작을 유도하는 제어부(100)로 구성된다.

상기 차량(10)은 운전석(11)과 차체부(12)로 이루어진다.

상기 운전석(11)의 상부에는 일정량의 물이 보관되는 물탱크(110)가 구비되며, 상기 물탱크(110)에는 내부에 공급펌프(111)가 설치되고, 상기 공급펌프(111)에 의해 상기 물탱크(110)의 물이 상기 좌우측공급관(70) 및 전후면공급관(80)에 강제로 공급할 수 있는 구조로 이루어진다.

이처럼 상기 물탱크(110)는 본체(20)내를 1차적으로 세척작업을 행할 수 있는 것이다.

상기 본체(20)는 차체부(12)의 상측에 탑재되며, 상측에 개폐가능하게 도어(21)가 구비되고, 내부 바닥면은 길이방향 중앙에 수평부(22)가 형성되고, 상기 수평부(22)의 양측에 경사부(23)가 형성되며, 전방에서 후방으로 갈수로 경사지게 경사면(24)으로 이루어진다.

상기 수평부(22)에는 히팅봉(50)의 승,하강을 유도하는 가이드공(27)이 형성된다.

상기 가이드공(27)의 내측에는 실린더(40)의 동작에 따라 누수를 방지하는 기밀부재(28)가 구비된다.

상기 기밀부재(28)는 오링으로 구비되는 것이 바람직하며, 이에 한정하지 않고 다양하게 형성됨은 물론이다.

상기 경사면(24)의 후방측에는 드레인라인(25)이 설치되며, 상기 드레인라인(25)에 드레인밸브(26)가 설치된다.

그리고 상기 본체(20)의 측면에는 가열된 수증기를 외부로 배출하는 수중기배출구가 구비된다.

상기 실린더(40)는 차체부(12)에 설치되며, 상기 가이드공(27)을 따라 상기 히팅봉(50)의 승,하강을 유도하게 된다.

상기 히팅봉(50)은 일정온도로 열을 발생시켜 눈이나 얼음 등을 녹일 수 있는 다양한 형태로 구성됨은 물론이다.

상기 펌프(60)는 통상적인 구조로 구체적인 설명은 하지 않으며, 도면상에 도시 하지 않았지만 입구측에 3way 또는 4way 밸브 등이 사용에 따라 다양하게 구비될 수 있는 것이다.

상기 좌우측공급관(70) 및 전후면공급관(80)은 본체(20)내의 좌우측과 전후면에 하나 또는 복수개 설치될 수 있으며, 일정 간격을 두고 복수의 노즐(71,81)이 구비된다.

그리고 상기 좌우측공급관(70) 및 전후면공급관(80)의 상측 노즐(71,81)은 하방향으로 경사지게 분사되도록 하여 눈이나 얼음 등을 빠르게 녹일 수 있는 것이다.

상기 분사부(90)는 펌프(60)에 연결되는 연결관(91)과, 상기 연결관(91)에 연통되는 분배기(92)와, 상기 분배기(92)에 설치되는 복수의 분사관(93)으로 이루어진다.

상기에서 보는 바와 같이 본 발명은 차량용 제설장치의 작용을 설명하면, 먼저 상기 도어(21)를 오픈시킨 후, 상기 본체(20)내로 눈을 넣고, 상기 실린더(40)의 동작에 의해 상기 히팅봉(50)을 일정높이로 상승시킨다. 이어서 상기 제어부(100)에서 상기 히팅봉(50)에 전원을 인가하면 상기 히팅봉(50)이 일정온도로 상승하면서 눈이 녹게 된다. 이렇게 형성된 물은 수평부(22)와 경사부(23)를 거쳐 상기 본체(20)의 바닥면 또는 경사면(24) 측에 모여지게 되고, 이어 상기 펌프(60)의 동작에 의해 상기 좌우측공급관(70) 및 전후면공급관(80)측으로 물을 압송하면 상기 좌우측공급관(70) 및 전후면공급관(80)의 노즐(71,81)을 통해 일정온도로 가열된 물이 분사됨에 따라 상기 본체(20)내에 쌓여진 눈이나 얼음 등의 외측면에서 2차적으로 눈이나 얼음 등을 녹이게 되어 한층 더 빠르게 녹일 수 있는 것이다.

이 과정에서 눈이나 얼음 등에 뭉쳐진 흙이나 이물질 등은 자체 무게에 의해 상기 본체(20)내 바닥면에 위치되었다가 경사진 상기 경사면(24)에 따라 후방으로 이동된다. 이어 상기 경사면(24)에 일정량의 흙이나 이물질이 모여지면 드레인밸브(26)를 열어 외부로 배출시키면 된다.

이처럼 상기 펌프(60)의 동작시 흙이나 이물질 등의 유입을 최소화하여 고장원인을 줄일 수 있는 것이다.

이어서 상기 히팅봉(50)에 의해 가열된 물은 일부가 수증기로 변하여 상기 수증기배출구(29)를 통해 외부로 배출된다.

한편 상기 본체(20)내에 일정온도 가열된 물은 펌프(60)의 동작에 의해 상기 분사부(90)측으로 이동시켜 상기 분사관(93)을 통해 지면이나 도로 등에 분사함에 따라 눈이 녹는 속도를 빠르게 진행시킬 수 있는 것이다.

이어 상기 본체(20)내에 눈과 얼음을 녹이는 작업이 끝난 후에는 실린더(40)를 원위치시켜 상기 히팅봉(50)의 상단부가 상기 본체(20)의 수평부(22)에 동일높이로 구비된다.

이어 본 발명 차량용 제설장치의 사용이 끝난 후에는 물탱크(110)의 공급펌프(111)에 의해 상기 좌우측공급관(70) 및 전후면공급관(80)측으로 공급하여 상기 노즐(71,81)을 통해 깨끗한 물이 분사됨에 따라 상기 본체(20)내에 1차적인 세척작업을 할 수 있는 것이다.

상기에서 설명한 바와 같이 본 발명의 과제와 동일한 범위 내에서 다양한 설계 변경을 시도할 수도 있을 것이나, 이러한 설계변경으로 인해 본 발명에서 전혀 예상치 못한 새로운 효과가 나타나지 않는 한, 본 발명의 권리범위를 벗어나지 못할 것이다.

10: 차량 20: 본체
40: 실린더 50: 히팅봉
60: 펌프 70: 좌우측공급관
70: 전후면공급관

Claims (3)

1. 운전석(11)과 차체부(12)로 이루어진 차량(10)과;
   상기 차체부(12)의 상측에 탑재되며, 상측에 개폐가능하게 도어(21)가 구비되고, 내부 바닥면은 길이방향 중앙에 수평부(22)가 형성되고, 상기 수평부(22)의 양측에 경사부(23)가 형성되며, 전방에서 후방으로 갈수로 경사지게 경사면(24)으로 이루어진 본체(20)와;
   상기 차체부(12)에 설치되는 복수의 실린더(40)와;
   상기 실린더(40)의 동작에 의해 상기 본체(20)내로 승,하강되는 히팅봉(50)과;
   상기 본체(20)의 하부측에 설치되는 펌프(60)와;
   상기 펌프(60)에 연결되며, 상기 본체(20)내에 녹은 물을 전,후면 및 좌,우측에서 복수의 노즐(71,81)을 통해 분사되도록 유도하는 좌우측공급관(70) 및 전후면공급관(80)과;
   상기 펌프(60)에 연결되는 연결관(91)과, 상기 연결관(91)에 연통되는 분배기(92)와, 상기 분배기(92)에 설치되는 복수의 분사관(93)으로 이루어진 분사부(90)와;
   상기 히팅봉(50), 펌프(60), 실린더(40)의 동작을 유도하는 제어부(100)와;
   상기 본체(20)의 상측면에는 눈이 상기 히팅봉(50)에 의해 가열되면서 발생된 수증기를 외부로 배출하는 수증기배출구(29)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 제설장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 운전석(11)의 상부에는 좌우측공급관(70) 및 전후면공급관(80)측에 물을 공급하는 공급펌프(111)를 갖는 물탱크(110)가 더 포함된 것을 특징으로 하는 차량용 제설장치.
   
3. 삭제

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