KR102429514B1 - 태양광패널 부착용 완충부재를 구비한 차량 방호울타리 - Google Patents

태양광패널 부착용 완충부재를 구비한 차량 방호울타리 Download PDF

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Abstract

본 발명은 태양광패널 부착용 완충부재를 구비한 차량 방호울타리에 관한 것으로, 더 상세하게는 충격 흡수 능력과 강성이 우수하여 탑승자를 보호함과 아울러, 중앙 분리대의 변형으로 인한 2차 사고를 예방하고 태양광 패널이 설치될 수 있는 공간을 확보하여 도로의 안전에 필요한 각종 전기용품의 전원으로 활용될 수 있도록 발명된 것이다.
본 발명에 따른 구성은 도로에 고정되는 지주(1)의 전, 후면에 고정되는 가드레일(2) 사이에 설치되는 완충부재(100)가 설치된 차량 방호울타리에 있어서,
상기 완충부재(100)는 일정 두께의 철금속재로 양쪽에 위치되는 가드레일(2)의 상단 경사면에 접촉되도록 경사지게 성형되며 고정홀(111)이 뚫어지는 좌우 한쌍의 지지부(110)와,
상기 지지부(110)의 상단으로 연결되며 가드레일(2)의 상단에 걸려지도록 턱(121)이 단차지게 형성되는 단턱부(120)와,
양쪽에 각각 위치되는 상기 단턱부(120)에 일체로 연결되는 베이스부(130)와,
상기 양측 지지부(110)의 직각 방향으로 베이스부(130)에 일체로 수직하게 연결되는 측판부(140)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

태양광패널 부착용 완충부재를 구비한 차량 방호울타리{Vehicle protection fence equipped with buffer member for solar panel attachment}
본 발명은 태양광패널 부착용 완충부재를 구비한 차량 방호울타리에 관한 것으로, 더 상세하게는 충격 흡수 능력과 강성이 우수하여 탑승자를 보호함과 아울러, 중앙 분리대의 변형으로 인한 2차 사고를 예방하고 태양광 패널이 설치될 수 있는 공간을 확보하여 도로의 안전에 필요한 각종 전기용품의 전원으로 활용될 수 있도록 발명된 것이다.
일반적으로 차량을 운행하는 도로에는 교통의 소통을 원활히 하고 예기치 못한 사고로부터 운행자 및 동승자를 보호하기 위하여 도로의 상태를 시각적으로 환기시켜 주는 운행속도 제한표시, 보행자 주의표시, 방향표시, 미끄럼 방지표시, 오르막 및 내리막 경사표시, 교차로 표시 등이 도로면 경계부에 시설되어 있다.
또한, 자동차 도로에는 주행하는 차량을 보호하기 위하여 차량안전 방호책이 설치되어 있다.
차량안전 방호책은 도로의 중앙과 양측에 일정한 간격으로 지주가 지면에 고정되고, 이 지주와 지주 사이의 전면과 후면에 각각 가드레일을 장착한 구조로 이루어져 있다.
가드레일은 차량 충돌시 차량의 도로이탈을 막아줌과 함께 충돌시의 충격으로 인한 탑승자의 상해가 최소화 되도록 적절한 완충 기능을 위해 파형 단면을 갖는 고장력 강철판으로 지주의 일측 또는 양쪽에 각각 고정 설치하게 된다.
특히, 가드레일은 차량이 충돌하였을 때 차량이 반대편 차로로 침범하는 것을 방지하는 역할은 물론, 가드레일이 크게 변형되며 반대 차선을 침범하는 것에 의해 2차 사고가 발생되는 경우를 방지해야 한다.
국토교통부의 차량방호 안전시설 업무편람에 의하면, 연성 방호울타리에 과다한 변형이 발생했을 경우 차량이 도로에서 밀려져 나와 밖으로 떨어지거나 보도로 침범할 우려가 있기 때문에 허용할 수 있는 최대 충돌변형거리를 규정하고 있다.
여기서 최대충돌변형거리란 차량이 방호울타리와 충돌할 때 차량의 충돌로 인해 방호울타리면이 원위치로부터 바깥 방향으로 밀려나온 거리(차도와 직각방향) 중 최대값을 말하며, 연성 방호울타리의 경우는 최대 충돌변형거리가 지주를 흙속에 매입한 경우 1.0m 이하, 콘크리트 기초에 설치할 경우에는 0.3m 이하이어야 한다고 규정되어 있다.
따라서, 상기 지주와 지주 사이의 양면부에 연속해서 부착되는 가드레일에는 충돌에 의한 충격을 충분히 흡수할 수 있는 강도를 보유해야 하므로 가드레일 사이에 보강을 위한 보강재를 개재하여 고정하거나, 스프링이나 고무 패드 등을 장착하여 고정함으로써 요구되는 탄성과 강도를 보강하고 있다.
종래, 이 사건 출원인이 출원하여 등록받은 국내 특허 등록번호 제10-0969810호 "트러스 구조의 완충부를 구비한 차량안전 방호책"이 제안된 바 있다.
즉, 지주의 전,후면에 고정되는 가드레일 사이 공간부에 "
Figure 112021147639209-pat00001
" 형상으로 된 완충부재를 주로 볼트와 너트를 통해 복수개 다단으로 고정 설치하고 있다.
그러나, 가드레일의 강도 보강 능력이 작을 뿐만 아니라, 완충부재가 단지 날개 형상으로 절곡되는 구조로 이루어져 방향성을 갖게 되므로, 충돌 위치와 방향 따라 충격 흡수 능력과 탄성이 다르게 작용되는 단점이 있었다.
또, 자동차가 충돌하였을 때 탑승자의 인명 피해가 발생될 수 있고, 가드레일이 심하게 파손됨과 동시에 차량이 반탄되는 현상을 방지할 수 없는 문제점이 있었던 것이다.
한편, 도로에는 야간이나 악천후 상황에서도 중앙분리대를 정확하면서도 쉽게 식별할 수 있도록 하는 표지판이나, 각종 알림 기능을 갖는 전광판 등의 전원 공급을 위해 태양광 패널 설치가 요구된다.
그러나, 상기한 종래 구조의 완충부를 구비한 차량안전 방호책에 의하면 태양광 패널 설치가 가능하도록 기초시설이나 공간 확보를 전혀 제공할 수 없는 단점도 있었던 것이다.
대한민국 특허 등록번호 제10-0969810호 (등록일자 2010년07월05일) 대한민국 등록 실용신안 제20-0310581호 (등록일자 2003년04월02일)
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 상세하게는 충돌 방향에 대한 특정 방향성이 없고 충격 흡수 능력이 우수하여 교통사고 발생시 인명피해를 줄여 신뢰성이 향상될 수 있도록 한 태양광패널 부착용 완충부재를 구비한 차량 방호울타리를 제공하는데 목적이 있다.
또한 본 발명의 목적은, 국토교통부의 차량방호 안전시설 규정에 적합하고 전후면 가드레일이 견고하게 서로 결속되는 것에 의해 차량 충돌시 변형거리를 줄여 2차 사고 발행을 방지할 수 있도록 한 태양광패널 부착용 완충부재를 구비한 차량 방호울타리를 제공하는데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 안전 표지판이나, 전광판 등의 전원 공급을 위해 태양광 패널 설치가 용이하게 이루어질 수 있도록 한 태양광패널 부착용 완충부재를 구비한 차량 방호울타리를 제공하는데 있다.
상기와 같은 본 발명의 목적은, 도로에 고정되는 지주(1)의 전, 후면에 고정되는 가드레일(2) 사이에 설치되는 완충부재(100)가 설치된 차량 방호울타리에 있어서,
상기 완충부재(100)는 일정 두께의 철금속재로 양쪽에 위치되는 가드레일(2)의 상단 경사면에 접촉되도록 경사지게 성형되며 고정홀(111)이 뚫어지는 좌우 한쌍의 지지부(110)와,
상기 지지부(110)의 상단으로 연결되며 가드레일(2)의 상단에 걸려지도록 턱(121)이 단차지게 형성되는 단턱부(120)와,
양쪽에 각각 위치되는 상기 단턱부(120)에 일체로 연결되는 베이스부(130)와,
상기 양측 지지부(110)의 직각 방향으로 베이스부(130)에 일체로 수직하게 연결되는 측판부(140)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 베이스부(130)에는 강도 보강을 위한 비드홈(131)이 오목하게 파여진다.
또, 상기 베이스부(130)에는 그 상부로 배치되는 태양광 패널(3) 고정을 위해 구멍(132)들이 복수개 뚫어진다.
상기와 같은 본 발명에 따르면, 지주들 사이에 위치된 상태로 양쪽 가드레일의 상단부에 완충부재들이 볼트와 너트를 통해 양쪽 가드레일을 견고하게 서로 결속됨으로 차량 충돌 발생시 변형거리를 줄일 수 있다.
특히, 차량 충돌로 인한 충격이 발생될 때 방향성이 없으므로 흡수력이 우수하여 가드레일의 심각한 변형을 통한 2차 사고를 방지하는 결과로 국토교통부의 차량방호 안전시설 규정을 충족시킬 수 있는 것이다.
또한, 편평한 판 형상으로 이루어지는 베이스판의 상부로 패널 설치가 용이하게 이루어질 수 있으므로, 전기로 동작되는 각종 안내 표지판이나, 전광판 등의 전원을 안정적이고 지속적으로 공급할 수 있다.
따라서, 도로 시설물의 시인성이 향상되고 교통 사고를 통한 심각한 인명 피해를 예방하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예 따른 완충부재 구조를 보인 사시도.
도 2는 본 발명의 완충부재가 가드레일에 설치된 상태를 보인 사시도.
도 3은 본 발명의 완충부재가 가드레일에 설치된 상태를 보인 종단면도.
도 4는 도 2의 일부 확대 평면도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예 따른 완충부재 상부에 태양광 패널이 조립되는 구조를 보인 사시도.
도 6은 도 3의 확대도.
도 7는 도 3의 종단면도.
도 8은 도 3의 A부분 확대도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
또한, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.
본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소 이외의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다.
이하, 본 발명을 보다 구체적으로 설명하기 위하여 본 발명에 따른 실시예들을 첨부 도면을 참조하면서 보다 상세하게 설명하고자 한다.
우선, 주로 고속구간에 설치되는 중앙분리대는 도로에 항타 또는 천공후 매립되는 지주(1)의 전면과 후면에 대칭되게 고장력 강철판으로 이루어지는 가드레일(2)이 주로 볼트와 너트에 의해 견고하게 체결 고정된다.
그리고, 본 발명의 완충부재(100)를 중앙분리대의 양쪽 가드레일(2) 사이에 일정간격 반복하여 다수개 설치하는 것에 의해 가드레일(2)의 강도 보강과 아울러 차량 충돌이 발생될 때 충격을 흡수하게 된다. (도 2 및 도 4)
즉, 완충부재(100)는 고장력 강철판으로 지지부(110)와 단턱부(120) 그리고 베이스부(130)와 측판부(140)로 크게 이루어진다.
상기 지지부(110)는 일정 두께의 철금속재로 좌우 대칭되는 구조로 그 양쪽에 위치되는 가드레일(2)의 상단 경사면에 접촉되도록 경사지게 성형된다.
이 지지부(110)의 대략 중앙으로는 고정홀(111)이 뚫어져 볼트(4)와 너트(5)를 통해 양쪽의 가드레일(2)에 견고하게 체결된다.
따라서, 양쪽에 대칭되게 위치되는 한쌍의 지지부(110)를 통해 가드레일(2) 사이로 본 발명의 완충부재(100)의 설치가 이루어지게 된다.
상기 지지부(110)들의 상단에는 단턱부(120)가 위치되고, 양쪽의 단턱부(120)를 사이에 두고 베이스부(130)가 일체로 연결된다.
단턱부(120)는 양쪽 가드레일(2)의 상단에 각각 걸려지도록 턱(121)이 단차지게 형성된다.(도 8)
상기 베이스부(130)는 편평한 사각의 판 형상으로 그 양쪽에 각각 위치되는 상기 단턱부(120)에 일체로 연결되어 가드레일(2)에 충돌이 발생되는 것에 대해 강도를 보강함과 아울러, 상부로는 후술하는 태양광 패널(3)이 설치될 수 있도록 기초 지지대 역할도 수행하게 된다.
그리고, 상기 양측 지지부(110)의 직각 방향으로 베이스부(130)에 일체로 수직하게 측판부(140)가 연결되어 베이스부(130)의 둘레에는 양측의 단턱부(120)와, 이 단턱부(120)의 직각 방향으로 측판부(140)가 위치되어 둘레와 상부는 막혀지면서 하부가 트여지는 박스 구조를 이루게 되어 충격에 대한 변형 강도가 우수하다.(도 7)
상기 베이스부(130)의 상부에는 비드홈(131)이 오목하게 파여져 단면 계수를 증대시키는 결과로 더 강도 보강효과를 갖도록 한다.
이러한 구조로 된 완충부재(100)는 지지부(110)를 통해 양쪽 가드레일(2)을 견고하게 서로 결속됨으로 교통사고 발생시에 변형 거리를 현저히 줄일 수 있다.
또, 차량 충돌이 발생될 때 강도 보강은 물론 그 형태가 변형되면서 충격 흡수 역할을 수행하는 것에 의해 탑승자의 인명 피해를 줄이고, 사고시 도로밖의 시설물에 충돌하거나 반대 차로의 대항 차량에 피해가 발생되는 경우를 방지할 수 있는 것이다.
또, 상기 베이스부(130)에는 그 상부로 배치되는 태양광 패널(3) 고정을 위해 구멍(132)들이 복수개 뚫어진다.
이때, 태양광 패널(3)이 태양의 위치에 따라 집광 및 발전효율을 높이기 위해 가드레일(2)에 위치 고정되는 완충부재(100)들을 지그 재그식으로 베이스부(130)가 경사 방향이 엇갈리는 방향을 향하도록 설치하는 것이 바람직하다.
따라서, 가드레일(2)의 상부에 베이스부(130)의 상부로 위치가 고정 설치된 태양광 패널(3)이 서로 엇갈리게 경사진 상태를 반복하게 되므로 태양이 뜨고 지는 이동 방향에 따라 마주보는 방향을 향할 수 있도록 배치하는 결과로 집광 효율을 증대시킬 수 있는 것이다.
베이스부(130)를 경사지게 배치하기 위해 지지부(110)에 뚫어지는 고정홀(111)의 직경을 크게 뚫거나, 또는 경사 방향을 따라 도 7에서와 같이 타원형의 장홀 구조로 뚫어 설치하는 과정에서 양쪽에서 볼트와 너트를 통해 지지부(110)가 고정되는 위치를 조절하면서 설치 작업이 이루어지게 된다.
이와 같이 베이스부(130)의 상부로 태양광 패널(3)들이 지주(1)들 사이로 각각 배치되면, 야간이나 악천후 상황에서도 중앙분리대를 정확하면서도 쉽게 식별할 수 있도록 하는 표지판이나, 각종 알림 기능을 갖는 전광판 등의 전원을 안정적으로 공급할 수가 있는 것이다.
또, 이 태양광 패널(3)들이 완충부재(100)의 상부로 설치되는 것에 의해 충격 강도를 더 보강하는 효과도 얻을 수 있게 된다.
그리고, 태양광 패널(3)들을 설치하기 위한 별도의 기초 지지대나 설치공간을 마련할 필요가 없게 된다.
한편, 예로서 일측 가드레일(2)의 외측에서 강한 충돌이 발생될 때 베이스부(130)를 통해 충격력이 전달되고, 베이스부(130)의 양쪽 방향에서 각각 단턱부(120)의 턱(121) 부분이 가드레일(2)에 걸려져 안정된 결합된 상태를 유지하고 있으므로 충격 강도가 매우 향상된다.
따라서, 본 발명에 따른 완충부재(100)와 태양광 패널(3)들이 설치되는 구조에 의해 강도가 현저히 보강됨과 아울러, 양쪽 가드레일(2)의 외측에서 발생되는 사고로 인한 충격을 완충부재(100)가 변형되면서 흡수할 수가 있는 것이다.
이상과 같이 본 발명을 도면에 도시한 실시예를 참고하여 설명하였으나, 이는 발명을 설명하기 위한 것일 뿐이며, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 발명의 상세한 설명으로부터 다양한 변형 또는 균등한 실시예가 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
따라서 본 발명의 진정한 권리범위는 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 결정되어야 한다.
1 - 지주
2 - 가드레일
3 - 태양광 패널
100 - 완충부재
110 - 지지부
111 - 고정홀
120 - 단턱부
121 - 털
130 - 베이스부
131 - 비드홈
132 - 구멍
140 - 측판부

Claims (4)

  1. 도로에 고정되는 지주(1)의 전, 후면에 고정되는 가드레일(2) 사이의 상부에 완충부재(100)가 설치된 차량 방호울타리에 있어서,
    상기 완충부재(100)는 일정 두께의 철금속재로 양쪽에 위치되는 가드레일(2)의 상단 경사면에 접촉되도록 경사지게 성형되며 고정홀(111)이 뚫어지는 좌우 한쌍의 지지부(110)와,
    상기 지지부(110)의 상단으로 연결되며 가드레일(2)의 상단에 걸려지도록 턱(121)이 단차지게 형성되는 단턱부(120)와,
    양쪽에 각각 위치되는 상기 단턱부(120)에 일체로 연결되는 베이스부(130)와,
    상기 양측 지지부(110)의 직각 방향으로 베이스부(130)에 일체로 수직하게 연결되는 측판부(140)로 구성되고,
    상기 완충부재(100)의 상기 베이스부(130)에는 복수개의 구멍(132)들을 뚫어 그 상부에 태양광 패널(3)을 고정 설치한 것을 특징으로 하는 태양광패널 부착용 완충부재를 구비한 차량 방호울타리.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 베이스부(130)에는 강도 보강을 위한 비드홈(131)이 오목하게 파여지는 것을 특징으로 하는 태양광패널 부착용 완충부재를 구비한 차량 방호울타리.
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 베이스부(130) 상부에 위치가 고정된 태양광 패널(3)은 서로 엇갈리게 경사진 상태로 반복 설치된 것을 특징으로 하는 태양광패널 부착용 완충부재를 구비한 차량 방호울타리.






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