KR102414631B1 - 접이식 전기자전거 - Google Patents

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KR102414631B1
KR102414631B1 KR1020200189150A KR20200189150A KR102414631B1 KR 102414631 B1 KR102414631 B1 KR 102414631B1 KR 1020200189150 A KR1020200189150 A KR 1020200189150A KR 20200189150 A KR20200189150 A KR 20200189150A KR 102414631 B1 KR102414631 B1 KR 102414631B1
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frame
unit
electric bicycle
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hinge shaft
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KR1020200189150A
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김홍식
김덕인
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김홍식
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Abstract

본 발명은 접이식 전기자전거에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 부피를 최소화하여 폴딩이 가능한 접이식 전기자전거에 관한 것이다.
본 발명은, 측면 중 적어도 일부가 관통되는 가이드홀(111)이 형성되는 제1프레임(110)과, 상기 제1프레임(110)의 전방을 관통하여 설치되는 조향부(120)와, 상기 조향부(120)의 하측에 지지되는 전륜부(130)를 포함하는 제1바디부(100)와; 상기 제1프레임(110)에 연결되는 제2프레임(210)과, 상기 제2프레임(210)에 구비되는 페달부(220)와, 상기 제2프레임(210)의 후방에 결합되는 후륜부(230)를 포함하는 제2바디부(200)와; 상기 가이드홀(111)을 관통하여 선형이동 가능하도록 설치되며, 상기 제2프레임(210)에 결합하여 상기 가이드홀(111)을 따라서 선형이동함으로써 상기 제2바디부(200)를 상기 제1바디부(100)에 대하여 상대이동 시키는 이동부(500)를 포함하는 접이식 전기자전거를 개시한다.

Description

접이식 전기자전거{Folding type electric bicycles}
본 발명은 접이식 전기자전거에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 부피를 최소화하여 폴딩이 가능한 접이식 전기자전거에 관한 것이다.
최근 환경문제가 대두되면서 화석연료를 사용하는 교통수단 대신에 오염물질을 전혀 배출하지 않는 자전거를 사용하는 움직임이 점차 확산되고 있으며, 이에 따라 자전거에 대한 수요가 급증하고 있다.
이러한 자전거의 긍정적인 측면에도 불구하고, 급격한 도시화 및 인구집중으로 인하여 주거형태가 아파트와 같은 집단주거형태로 변화하면서 협소한 주거공간으로 인하여 자전거의 보관이 점차 어려워졌다.
또한, 지하철, 버스, 기차 등과 같은 대중교통의 거점지에서 실제 목적지까지를 수송하기 위한 목적으로의 자전거의 필요성에 따라 그 휴대성 및 운반성의 향상이 필요하게 되었다.
이에 따라, 차량의 트렁크, 엘리베이터 및 휴대용에 용이하게 보관 및 운반할 수 있는 접이식 전기자전거가 출시되어 자전거의 휴대성을 일부 개선하였다.
그러나, 종래의 접이식 전기자전거는, 프레임을 반으로 접는 방식인 바, 부피를 축소하는데 한계가 있어 지하철, 버스, 기차 내에서 휴대하기 어려운 문제점이 있다.
또한, 종래의 접이식 전기자전거는, 폴딩된 상태에서 고정이 이루어지지 않아 폴딩이 해제되거나, 접어진 프레임이 벌어지는 등의 문제점이 있다.
또한, 종래의 접이식 전기자전거는, 배터리의 장착이 필수적인 요소인 바, 폴딩을 통해 부피를 줄이는데 한계가 있으며, 배터리 및 내부 배선이 안정적으로 유지된 상태에서 폴딩이 수행되어야 하는 문제점이 있다.
본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 휴대성이 강화되고 운반이 용이한 접이식 전기자전거를 제공하는데 있다.
본 발명은, 상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명은, 측면 중 적어도 일부가 관통되는 가이드홀(111)이 형성되는 제1프레임(110)과, 상기 제1프레임(110)의 전방을 관통하여 설치되는 조향부(120)와, 상기 조향부(120)의 하측에 지지되는 전륜부(130)를 포함하는 제1바디부(100)와; 상기 제1프레임(110)에 연결되는 제2프레임(210)과, 상기 제2프레임(210)에 구비되는 페달부(220)와, 상기 제2프레임(210)의 후방에 결합되는 후륜부(230)를 포함하는 제2바디부(200)와; 상기 가이드홀(111)을 관통하여 선형이동 가능하도록 설치되며, 상기 제2프레임(210)에 결합하여 상기 가이드홀(111)을 따라서 선형이동함으로써 상기 제2바디부(200)를 상기 제1바디부(100)에 대하여 상대이동 시키는 이동부(500)를 포함하는 접이식 전기자전거를 개시한다.
상기 제1바디부(100)는, 상기 조향부(120)가 관통하여 설치되며, 상기 제1프레임(110)의 상측에 수평으로 구비되는 상부프레임(140)을 포함할 수 있다.
상기 상부프레임(140)은, 내부에 배터리가 구비될 수 있다.
상기 상부프레임(140)의 후방을 관통하여 설치되는 시트부(400)를 추가로 포함할 수 있다.
상기 이동부(500)는, 상기 가이드홀(111)을 관통하여 설치되며, 상기 제2프레임(210)과 연결되는 힌지축부(510)와; 상기 힌지축부(510)의 양단에서 상기 힌지축부(510)의 반경방향으로 확장되어 형성되며, 상기 제1프레임(110)에 인접하여 배치되는 한 쌍의 가이드블록(520)을 포함할 수 있다.
상기 제1프레임(110)에 설치되어, 상기 이동부(500)의 선형이동을 제한하는 고정부(300)를 추가로 포함할 수 있다.
상기 고정부(300)는, 상기 제1프레임(110)을 관통하여 설치되는 고정힌지축(310)과; 상기 고정힌지축(310)의 양단에서 힌지회전을 통해 상기 이동부(500)와의 간섭 및 간섭해제를 수행하는 간섭부(320)와; 상기 간섭부(320)를 고정하기 위하여 상기 제1프레임(110)에 구비되는 체결홈(112)에 체결되는 체결핀(330)을 포함할 수 있다.
상기 체결핀(330)은, 상기 간섭부(320) 구비되어 상기 체결홈(112)에 삽입되는 핀부(331)와; 상기 핀부(331)에 반경방향으로 확장형성되는 핀확장부(332)와; 상기 핀확장부(332)와 상기 간섭부(320) 사이에 구비되어 상기 핀부(331)에 복원력을 제공하는 핀탄성부(333)를 포함할 수 있다.
상기 제2바디부(200)는, 상기 힌지축부(510)를 축으로 회전가능할 수 있다.
본 발명에 따른 접이식 전기자전거는, 폴딩이 간편하면서도 용이하여 폴딩된 상태에서의 신뢰성이 강화되는 이점이 있다.
특히, 본 발명에 따른 접이식 전기자전거는, 폴딩된 상태를 유지할 수 있어 폴딩 이후에 휴대하거나 운반이 용이한 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 접이식 전기자전거는, 이중 폴딩을 통해 폴딩된 상태에서 부피를 최소화할 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 접이식 전기자전거는, 전기자전거로서 배터리 등 부피가 증가하고 용량이 큰 요소에도 폴딩을 통해 부피를 축소할 수 있는 이점이 있다.
도 1은, 본 발명에 따른 접이식 전기자전거를 보여주는 사시도이다.
도 2는, 도 1에 따른 접이식 전기자전거 중 고정부의 모습을 보여주는 측면도이다.
도 3은, 도 1에 따른 접이식 전기자전거 중 고정부의 모습을 보여주는 평면도이다.
도 4는, 도 1에 따른 접이식 전기자전거의 모습을 보여주는 단면도이다.
도 5a 내지 도 5c는, 도 1에 따른 접이식 전기자전거의 폴딩과정을 보여주는 측면도들이다.
이하 본 발명에 따른 접이식 전기자전거에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 접이식 전기자전거는, 도 1에 도시된 바와 같이, 측면 중 적어도 일부가 관통되는 가이드홀(111)이 형성되는 제1프레임(110)과, 상기 제1프레임(110)의 전방을 관통하여 설치되는 조향부(120)와, 상기 조향부(120)의 하측에 지지되는 전륜부(130)를 포함하는 제1바디부(100)와; 상기 제1프레임(110)에 연결되는 제2프레임(210)과, 상기 제2프레임(210)에 구비되는 페달부(220)와, 상기 제2프레임(210)의 후방에 결합되는 후륜부(230)를 포함하는 제2바디부(200)와; 상기 가이드홀(111)을 관통하여 선형이동 가능하도록 설치되며, 상기 제2프레임(210)에 결합하여 상기 가이드홀(111)을 따라서 선형이동함으로써 상기 제2바디부(200)를 상기 제1바디부(100)에 대하여 상대이동 시키는 이동부(500)를 포함한다.
또한, 본 발명에 따른 접이식 전기자전거는, 상기 상부프레임(140)의 후방을 관통하여 설치되는 시트부(400)를 추가로 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 접이식 전기자전거는, 상기 제1프레임(110)에 설치되어, 상기 이동부(500)의 선형이동을 제한하는 고정부(300)를 추가로 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 접이식 전기자전거는, 제2바디부(200)가 후술하는 힌지축부(510)를 기준으로 회전가능하도록 이동부(500)에 구비되는 회전부(600)를 추가로 포함할 수 있다.
상기 제1바디부(100)는, 측면 중 적어도 일부가 관통되는 가이드홀(111)이 형성되는 제1프레임(110)과, 상기 제1프레임(110)의 전방을 관통하여 설치되는 조향부(120)와, 상기 조향부(120)의 하측에 지지되는 전륜부(130)를 포함하는 구성으로서, 다양한 구성이 가능하다.
예를 들면, 상기 제1프레임(110)은, 측면 중 적어도 일부가 관통되어 형성되는 가이드홀(111)이 구비되는 구성일 수 있다.
즉, 상기 제1프레임(110)은, 후술하는 이동부(500)를 통해 제2바디부(200)가 전방 및 후방으로 선형이동 가능하도록, 이동부(500)가 이동가능한 가이드홀(111)이 형성될 수 있다.
또한, 상기 제1프레임(110)은, 후술하는 고정부(300) 중 체결핀(330)이 삽입되어 고정되기 위한 체결홈(112)이 추가로 형성될 수 있다.
한편, 상기 제1프레임(110)은, 수평으로 설치될 수 있으며, 다른 예로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 전방으로 갈수록 상측을 향하도록 경사져 형성될 수 있다.
상기 조향부(120)는, 제1프레임(110)의 전방을 관통하여 설치되는 구성일 수 있다.
예를 들면, 상기 조향부(120)는, 제1프레임(110)의 전방을 관통하여 설치되는 전방프레임과, 전방프레임의 상측에 구비되어 사용자의 조종을 통해 방향을 결정하는 핸들부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 조향부(120)는, 핸들부에 구비되어 각종 운동정보 및 배터리정보를 제공하는 디스플레이부(미도시)를 포함할 수 있으며, 전방프레임에 설치되는 조명 및 전방프레임의 상측으로의 길이를 조절하기 위한 조절레버(미도시)를 포함할 수 있다.
상기 전륜부(130)는, 조향부(120)의 하측에 지지되는 구성으로서, 다양한 구성이 가능하다.
예를 들면, 상기 전륜부(130)는, 제1프레임(110)을 관통하는 전방프레임의 하측에서 제1프레임(110)과 결합하는 전륜프레임(132)과, 전륜프레임(132)에 결합하는 전륜(131)을 포함할 수 있다.
상기 전륜프레임(132)은, 제1프레임(110)을 관통하는 전방프레임의 하측에서 전방프레임과 결합하는 구성일 수 있다.
이때, 상기 전륜프레임(132)은, 도 1에 도시된 바와 같이, 전륜(131)을 기준으로 일측에서 일단이 전륜축에 결합하고 타단이 전방프레임에 결합할 수 있다.
상기 상부프레임(140)은, 조향부(120)가 관통하여 설치되며, 제1프레임(110)의 상측에 수평으로 구비되는 상부프레임(140)을 포함할 수 있다.
이때, 상기 상부프레임(140)은, 내부에 배터리가 구비될 수 있다.
즉, 상기 상부프레임(140)은, 내부에 배터리가 장착되기 위한 내부공간이 형성되어 착탈식 또는 고정식 배터리가 내부에 구비될 수 있으며, 각종 배선이 내부공간을 통해 연결될 수 있다.
상기 제2바디부(200)는, 상기 제1프레임(110)에 연결되는 제2프레임(210)과, 상기 제2프레임(210)에 구비되는 페달부(220)와, 상기 제2프레임(210)의 후방에 결합되는 후륜부(230)를 포함하는 구성일 수 있다.
상기 페달부(220)는, 제2프레임(210)에 구비되어 사용자의 구동력을 후륜부(230)에 전달하는 구성일 수 있다.
예를 들면, 상기 페달부(220)는, 제1프레임(110)을 관통하여 설치되며, 후술하는 회전부(600)에 결합되는 페달축(221)과, 페달축(221)의 양단에서 사용자의 발을 지지하는 페달(222)과, 페달(222)과 후륜부(230)에 각각 연결되어 페달(222)의 회전력을 후륜부(230)에 전달하는 기어부(223)를 포함할 수 있다.
이때, 상기 페달축(221)은, 제1프레임(110)의 가이드홀(111)을 관통하여 설치될 수 있으며, 이때 후술하는 회전부(600)에 결합함으로써, 회전부(600)의 회전에 따라 함께 회전할 수 있다.
상기 후륜부(230)는, 제2프레임(210)의 후방에 결합되는 구성일 수 있다.
예를 들면, 상기 후륜부(230)는, 제2프레임(210)에 결합하는 후륜축과, 후륜축에 구비되는 후륜을 포함할 수 있다.
한편, 상기 후륜부(230)는, 배터리로부터 동력을 전달받아 후륜을 회전시키는 모터가 추가로 구비될 수 있다.
상기 제2프레임(210)은, 상기 제1프레임(110)의 후방에 연결되는 구성일 수 있다.
이때, 상기 제2프레임(210)은, 일단이 제1프레임(110)의 후방에서 연결되고, 타단이 전술한 후륜부(230)와 연결될 수 있으며, 제1프레임(110)의 가이드홀(111)을 따라서 선형이동함으로써, 제2바디부(200)가 전체적으로 제1프레임(110)에 대하여 전후방으로 상대이동 가능하도록 할 수 있다.
이를 위하여, 상기 제2프레임(210)은, 일단이 후술하는 이동부(500)에 결합할 수 있으며, 이동부(500)가 가이드홀(111)을 따라서 선형이동함에 따라 함께 이동할 수 있다.
상기 시트부(400)는, 상부프레임(140)의 후방을 관통하여 설치되는 구성일 수 있다.
예를 들면, 상기 시트부(400)는, 상부프레임(140)을 관통하여 설치되는 구성으로서, 사용자가 앉기 위한 시트(410)와, 시트(410)의 하부에 구비되어 상부프레임(140)을 관통하여 결합하는 시트포스트(420)를 포함할 수 있다.
상기 이동부(500)는, 가이드홀(111)을 관통하여 선형이동 가능하도록 설치되며, 제2프레임(210)에 결합하여, 가이드홀(111)을 따라서 선형이동함으로써 상기 제2바디부(200)를 상기 제1바디부(100)에 대하여 상대이동 시키는 구성일 수 있다.
예를 들면, 상기 이동부(500)는, 상기 가이드홀(111)을 관통하여 설치되며, 상기 제2프레임(210)과 연결되는 힌지축부(510)와; 상기 힌지축부(510)의 양단에서 상기 힌지축부(510)의 반경방향으로 확장되어 형성되며, 상기 제1프레임(110)에 인접하여 배치되는 한 쌍의 가이드블록(520)을 포함할 수 있다.
상기 힌지축부(510)는, 가이드홀(111)을 관통하여 설치되며, 제2프레임(210)과 연결된느 구성일 수 있다.
즉, 상기 힌지축부(510)는, 가이드홀(111)을 관통하여 설치된 상태에서 가이드홀(111)을 따라서 이동할 수 있으며, 제2프레임(210)과 연결되어 제2프레임(210)이 함께 이동하도록 유도할 수 있다.
상기 가이드블록(520)은, 힌지축부(510)의 양단에서 힌지축부(510)의 반경방향으로 확장되어 형성되며, 제1프레임(110)에 인접하여 배치되는 구성일 수 있다.
예를 들면, 상기 가이드블록(520)은, 제1프레임(110)의 각 측면에 인접하여 한 쌍으로 구비될 수 있으며, 가이드홀(111)보다 큰 면적을 가짐으로써, 힌지축부(510)가 가이드홀(111)로부터 이탈하는 것을 방지할 수 있다.
이때, 상기 가이드블록(520)은, 사용자가 쥐고 외력을 가하여 이동부(500)를 이동시키는 구성일 수 있다.
상기 고정부(300)는, 제1프레임(110)에 설치되어, 이동부(500)의 선형이동을 제한하는 구성일 수 있다.
이때, 상기 고정부(300)는, 편의 상 이동부(500)의 최후방에 대하여만 도시하였으나, 이동부(500)의 최전방위치와 최후방위치에 각각 구비되어, 이동부(500)의 최후방에 위치하여 폴딩 전 상태에서 선형이동을 제한할 수 있으며, 이동부(500)의 최전방에 위치하여 폴딩 후 상태에서 선형이동을 제한할 수 있다.
예를 들면, 상기 고정부(300)는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 제1프레임(110)을 관통하여 설치되는 고정힌지축(310)과; 상기 고정힌지축(310)의 양단에서 힌지회전을 통해 상기 이동부(500)와의 간섭 및 간섭해제를 수행하는 간섭부(320)와; 상기 간섭부(320)를 고정하기 위하여 상기 제1프레임(110)에 구비되는 체결홈(112)에 체결되는 체결핀(330)을 포함할 수 있다.
상기 고정힌지축(310)은, 제1프레임(110)을 관통하여 설치되는 구성일 수 있다.
예를 들면, 상기 고정힌지축(310)은, 가이드홀(111)의 최후방 및 최전방에 인접한 위치의 제1프레임(110)을 관통하여 설치될 수 있다.
상기 간섭부(320)는, 고정힌지축(310)의 양단에서 힌지회전을 통해 이동부(500)와의 간섭 및 간섭해제를 수행하는 구성일 수 있다.
예를 들면, 상기 간섭부(320)는, 고정힌지축(310)의 양단에서 힌지회전 가능하도록 결합하고, 이동부(500), 구체적으로, 힌지축부(510) 또는 한 쌍의 가이드블록(520) 각각에 상측 또는 하측에서 간섭하여 이동부(500)의 선형이동을 방지하는 구성일 수 있다.
이를 위하여, 상기 간섭부(320)는, 힌지축부(510) 또는 한 쌍의 가이드블록(520)의 원주 중 적어도 일부에 끼워지도록 이에 대응되는 형상으로 구비될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 간섭부(320)는, 힌지축부(510) 또는 한 쌍의 가이드블록(520)의 원주 중 적어도 일부에 끼워지도록 이에 대응되어 오목부분을 포함할 수 있으며, 힌지회전에 따라 간섭 및 간섭해제가 수행될 수 있다.
상기 체결핀(330)은, 상기 간섭부(320)를 고정하기 위하여 상기 제1프레임(110)에 구비되는 체결홈(112)에 체결되는 구성일 수 있다.
이때, 상기 체결핀(330)은, 간섭부(320)의 힌지회전을 고정하기 위하여, 제1프레임(110)에 구비되는 체결홈(112)에 삽입될 수 있다.
예를 들면, 상기 체결핀(330)은, 상기 간섭부(320) 구비되어 상기 체결홈(112)에 삽입되는 핀부(331)와; 상기 핀부(331)에 반경방향으로 확장형성되는 핀확장부(332)와; 상기 핀확장부(332)와 상기 간섭부(320) 사이에 구비되어 상기 핀부(331)에 복원력을 제공하는 핀탄성부(333)를 포함할 수 있다.
즉, 상기 체결핀(330)은, 간섭부(320)의 끝단에 적어도 한개, 보다 바람직하게는 상하측 각각 2개가 구비되어, 체결홈(112)에 삽입될 수 있다.
이때, 핀확장부(332)와 간섭부(320) 사이에 핀탄성부(333)가 구비되어, 사용자의 외력에 따라 핀부(331)가 당겨지는 경우 체결홈(112)으로부터 삽입 해제되어 간섭부(320)의 힌지회전이 가능한 상태를 유지할 수 있으며, 사용자의 외력이 중단되는 경우 핀탄성부(333)의 복원력에 따라 핀부(331)가 체결홈(112)에 삽입될 수 있다.
상기 회전부(600)는, 제2바디부(200)가 후술하는 힌지축부(510)를 기준으로 회전가능하도록 이동부(500)에 구비되는 구성일 수 있다.
즉, 상기 회전부(600)는, 제2바디부(200)가 이동부(500)의 이동에 따라 가이드홀(111)의 최저방에 위치한 상태에서 힌지축부(510)를 축으로 회전가능하여 후륜부(230)가 전륜부(130) 측으로 이동하도록 할 수 있다.
이를 위하여, 상기 회전부(600)는, 가이드홀(111)의 내부에서 힌지축부(510)에 결합하는 힌지고정부(610)와, 제1프레임(110)의 측면에서 힌지축부(510)에 힌지회전가능하도록 결합하는 힌지회전부(620)와, 힌지회전부(620)의 힌지회전을 고정하기 위하여 힌지고정부(610)와 체결되도록 구비되는 힌지체결부(630)를 포함할 수 있다.
상기 힌지고정부(610)는, 가이드홀(111)의 내부에서 힌지축부(510)에 결합하는 구성으로서, 힌지축부(510)가 관통하여 설치될 수 있다.
이때, 상기 힌지고정부(610)는, 힌지회전부(620)가 회전 전후에 각각 힌지회전부(620)의 힌지회전을 고정하기 위하여, 힌지체결부(630)를 통해 힌지회전부(620)와 체결되는 구성일 수 있다.
상기 힌지회전부(620)는, 제1프레임(110) 외측벽에 인접하여 각각 힌지축부(510)에 결합하여 힌지회전하는 구성일 수 있다.
이때, 상기 힌지회전부(620)는, 전술한 제2프레임(210)이 제1프레임(110)의 일측벽에서 나사(211)를 통해 결합될 수 있으며, 이로써 힌지회전부(620)의 회전에 따라 제2프레임(210) 및 제2바디부(200)가 전체로서 힌지축부(510)를 축으로 회전할 수 있다.
또한, 전술한 페달축부(221)가 힌지회전부(620)를 관통하여 결합함으로써, 힌지회전부(620)의 회전에 따라 페달부(220) 또한 전체로써 함께 회전할 수 있다.
상기 힌지체결부(630)는, 힌지회전부(620) 또는 힌지고정부(610) 중 적어도 하나에 구비되어, 힌지회전부(620)의 회전 전 위치와 회전 후 위치에서 힌지회전부(620)와 힌지고정부(610)를 서로 체결하여 고정하는 구성일 수 있다.
이때, 상기 힌지체결부(630)는, 힌지회전부(620)와 힌지고정부(610) 사이를 체결하거나, 분리할 수 있는 구성이면 어떠한 구성도 적용 가능하며, 특히 전술한 체결핀(300) 구성이 적용될 수 있음은 물론이다.
이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명한 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.
100: 제1바디부 200: 제2바디부
300: 고정부 400: 시트부
500: 이동부 600: 회전부

Claims (9)

  1. 측면 중 적어도 일부가 관통되는 가이드홀(111)이 형성되는 제1프레임(110)과, 상기 제1프레임(110)의 전방을 관통하여 설치되는 조향부(120)와, 상기 조향부(120)의 하측에 지지되는 전륜부(130)를 포함하는 제1바디부(100)와;
    상기 제1프레임(110)에 연결되는 제2프레임(210)과, 상기 제2프레임(210)에 구비되는 페달부(220)와, 상기 제2프레임(210)의 후방에 결합되는 후륜부(230)를 포함하는 제2바디부(200)와;
    상기 가이드홀(111)을 관통하여 선형이동 가능하도록 설치되며, 상기 제2프레임(210)에 결합하여 상기 가이드홀(111)을 따라서 선형이동함으로써 상기 제2바디부(200)를 상기 제1바디부(100)에 대하여 상대이동 시키는 이동부(500)를 포함하며,
    상기 이동부(500)는,
    상기 가이드홀(111)을 관통하여 설치되며, 상기 제2프레임(210)과 연결되는 힌지축부(510)와;
    상기 힌지축부(510)의 양단에서 상기 힌지축부(510)의 반경방향으로 확장되어 형성되며, 상기 제1프레임(110)에 인접하여 배치되는 한 쌍의 가이드블록(520)을 포함하며,
    상기 제1프레임(110)에 설치되어, 상기 이동부(500)의 선형이동을 제한하는 고정부(300)를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 전기자전거.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1바디부(100)는,
    상기 조향부(120)가 관통하여 설치되며, 상기 제1프레임(110)의 상측에 수평으로 구비되는 상부프레임(140)을 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 전기자전거.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 상부프레임(140)은,
    내부에 배터리가 구비되는 것을 특징으로 하는 접이식 전기자전거.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 상부프레임(140)의 후방을 관통하여 설치되는 시트부(400)를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 전기자전거.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 고정부(300)는,
    상기 제1프레임(110)을 관통하여 설치되는 고정힌지축(310)과;
    상기 고정힌지축(310)의 양단에서 힌지회전을 통해 상기 이동부(500)와의 간섭 및 간섭해제를 수행하는 간섭부(320)와;
    상기 간섭부(320)를 고정하기 위하여 상기 제1프레임(110)에 구비되는 체결홈(112)에 체결되는 체결핀(330)을 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 전기자전거.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 체결핀(330)은,
    상기 간섭부(320)에 구비되어 상기 체결홈(112)에 삽입되는 핀부(331)와;
    상기 핀부(331)에 반경방향으로 확장형성되는 핀확장부(332)와;
    상기 핀확장부(332)와 상기 간섭부(320) 사이에 구비되어 상기 핀부(331)에 복원력을 제공하는 핀탄성부(333)를 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 전기자전거.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 제2바디부(200)는,
    상기 힌지축부(510)를 축으로 회전가능한 것을 특징으로 하는 접이식 전기자전거.


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