KR102404506B1 - 차량용 파워 윈도우 조절부재 제조장치 - Google Patents

차량용 파워 윈도우 조절부재 제조장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 본 발명에 의하면, 접지판과 T-몰드를 자동으로 결합하여 조절부재를 형성하므로 인건비가 절감되어 경제성이 향상되고 생산성이 증대되며, T-몰드를 지지하는 지지부재를 경사지게 형성하여 접지판과 T-몰드의 결합시 일측을 먼저 결합하고 타측은 나중에 순차적으로 결합하므로 접지판과 T-몰드의 결합시 발생하는 불량을 최소화하여 제품 경쟁력을 극대화하는 차량용 파워 윈도우 조절부재 제조장치에 관한 것이다.

Description

차량용 파워 윈도우 조절부재 제조장치{Manufacturing apparatus of power window switch}
본 발명은 차량용 파워 윈도우 조절부재 제조장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 접지판과 T-몰드를 자동으로 결합하여 조절부재를 형성하므로 인건비가 절감되어 경제성이 향상되고 생산성이 증대되며, T-몰드를 지지하는 지지부재를 경사지게 형성하여 접지판과 T-몰드의 결합시 일측을 먼저 결합하고 타측은 나중에 순차적으로 결합하므로 접지판과 T-몰드의 결합시 발생하는 불량을 최소화하여 제품 경쟁력을 극대화하는 차량용 파워 윈도우 조절부재 제조장치에 관한 것이다.
자동차에는 운전자 및 승객의 승,하차를 위한 도어가 구비되고 이러한 도어의 상측에는 도어윈도우가 구비된다.
상기 도어윈도우에는 운전자 또는 승차자의 선택에 의해 이의 개폐를 위한 수단으로서 도어윈도우를 승,하강시키기 위한 수동식 레귤레이터(Regulator) 또는 전동식 레귤레이터가 내장된다.
상기 수동식 레귤레이터는 사람의 인력에 의해 작동되는 메뉴얼 타입으로서, 상기 레귤레이터에 손잡이가 연결되어 운전자 또는 승차자가 손잡이를 회동시켜 도어윈도우가 승,하강됨으로써 개폐되도록 구성되었다.
그러나, 근래에는 사용자의 편의를 위해 주로 모터에 의해 구동되는 전동식 레귤레이터가 이용되며, 운전자 또는 승차자는 차량 실내에 설치되는 조작부의 조작만으로 도어윈도우를 승,하강시킬 수 있도록 구성된다.
상기와 같이 도어윈도우를 승,하강시키기 위한 조작부는 도어트림에 일체 형성되는 암레스트 상에 통상적으로 배치됨으로써, 도어윈도우를 제어하기 위한 조작이 보다 편리하게 구현될 수 있도록 구성된다.
상기 조작부는 상부에는 버튼이 장착되어 있고, 내부에는 버튼의 조작으로 스위치를 눌러 제어부에 조작신호를 전달하기 위한 조절부재가 장착되며, 상기 조절부재는 수지재의 몰드부재와 구리(銅) 재질의 접지부재로 이루어지고, 버튼의 조작시 스위치와 접지되어 도어윈도우를 작동시키게 된다.
그러나, 상기와 같은 조절부재는 몰드부재와 접지부재를 일체화시키는 작업공정이 까다로워 생산성이 떨어지므로 비 경제적인 문제점이 수반되었다.
대한민국 등록실용신안 제20-0446802호(2009.12.03. 공고)
본 발명의 목적은 접지판과 T-몰드를 자동으로 결합하여 조절부재를 형성하므로 인건비가 절감되어 경제성이 향상되고 생산성이 증대되는 차량용 파워 윈도우 조절부재 제조장치를 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 T-몰드를 지지하는 지지부재를 경사지게 형성하여 접지판과 T-몰드의 결합시 일측을 먼저 결합하고 타측은 나중에 순차적으로 결합하므로 접지판과 T-몰드의 결합시 발생하는 불량을 최소화할 수 있는 차량용 파워 윈도우 조절부재 제조장치를 제공함에 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명인 차량용 파워 윈도우 조절부재 제조장치는, 베이스프레임; 상기 베이스프레임의 일방향에서 베이스프레임의 중앙부에 형성된 가이드홈 측으로 공급되는 얇은 판재인 구리판; 상기 베이스프레임의 타방향에서 가이드부재를 따라 구리판의 일측 부분으로 연속 공급되는 T-몰드; 상기 가이드홈과 직교되게 배치되며 가이드부재를 따라 공급되는 T-몰드를 접지판의 하부에 위치시키는 이동실린더부; 상기 베이스프레임의 가이드홈 상부에 위치되며 구리판을 단계별로 성형하여 접지판을 성형하고, 상기 접지판의 상부를 가압하여 접지판과 T-몰드가 일체화된 조절부재를 형성하는 금형부; 상기 금형부에 의해 절단되어 완성된 조절부재를 배출하는 배출부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 구리판과 조절부재의 연결부분은 금형부의 상,하작동에 의해 절단되고, 절단된 조절부재는 가이드홈으로부터 하부로 낙하하여 배출부에 의해 안내되며, 상기 이동실린더부는, 베이스프레임의 상부에 가이드부재와 직교되는 방향으로 실린더가 고정되며, 상기 가이드부재의 선단부에 형성되어 T-몰드를 접지판의 하부로 이동시키는 이동안내홈이 형성되고, 상기 실린더의 작동으로 T-몰드를 이동시키는 로드가 구비된다.
상기 접지판의 하부에 T-몰드가 위치한 상태에서 금형부가 하강하게 되면 접지판 양측의 결합홀이 T-몰드 양측에 형성된 결합돌기에 결합되어 일체화된 후, T-몰드는 접지판의 탄성에 의해 상부로 상승하게 되고, 상기 T-몰드의 하부의 가이드홈 바닥면에는 T-몰드의 하부를 지지하는 지지부재가 더 구비되고, 상기 지지부재는 중앙 상부에 볼록하게 돌출되어 T-몰드가 지지부재 상부에 정확하게 안착할 수 있도록 안내하는 돌기부가 구비되며, 상기 돌기부는 T-몰드 하부에 형성된 수용홈의 내경과 동일하거나 작게 형성되어 T-몰드의 안착을 용이하게 하고, 상기 지지부재의 양측면에는 지지부재가 회전작동하도록 회전축이 형성되어 회전안내편에 결합되며, 상기 지지부재의 하부 일측에는 지지부재가 회전축을 중심으로 일정 각도 경사지도록 탄성을 부여하는 스프링이 장착되고, 상기 지지부재의 상부에 T-몰드가 안착되면 상기 T-몰드는 일정 각도 경사진 상태가 되며, 금형부가 하강하여 접지판을 가압하게 되면 접지판 일측의 결합편에 형성된 결합홀이 T-몰드 일측에 형성된 결합돌기에 결합되어 일측의 결합이 완료되며, 경사진 상태의 지지부재는 스프링을 가압하면서 수평상태로 됨과 동시에 접지판 타측의 결합편에 형성된 결합홀이 T-몰드 타측에 형성된 결합돌기에 결합되어 타측의 결합이 완료되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 접지판과 T-몰드를 자동으로 결합하여 조절부재를 형성하므로 인건비가 절감되어 경제성이 향상되고 생산성이 증대되는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면, T-몰드를 지지하는 지지부재를 경사지게 형성하여 접지판과 T-몰드의 결합시 일측을 먼저 결합하고 타측은 나중에 순차적으로 결합하므로 접지판과 T-몰드의 결합시 발생하는 불량을 최소화하여 제품 경쟁력을 극대화하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 전체구성을 나타낸 사진이다.
도 2는 본 발명의 평면구성도이다.
도 3은 본 발명인 조절부재를 지지하는 지지부재의 구성도이다.
도 4 내지 도 6은 본 발명인 금형부를 상,하로 작동시켜 T-몰드에 접지판을 결합하는 상태도이다.
도 7은 본 발명에 의해 제조된 조절부재의 사시도이다.
이하에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다. 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적 의미로 한정되어 해석되지 아니하며, 본 발명의 기술적 사항에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.
도 1은 본 발명의 전체구성을 나타낸 사진이고, 도 2는 본 발명의 평면구성도이다.
본 발명 차량용 파워 윈도우 조절부재 제조장치는, 베이스프레임(100); 상기 베이스프레임(100)의 일방향에서 베이스프레임(100)의 중앙부에 형성된 가이드홈(110) 측으로 공급되는 얇은 판재인 구리판(200); 상기 베이스프레임(100)의 타방향에서 가이드부재(310)를 따라 구리판(200)의 일측 부분으로 연속 공급되는 T-몰드(300); 상기 가이드홈(110)과 직교되게 배치되며 가이드부재(310)를 따라 공급되는 T-몰드(300)를 접지판(210)의 하부에 위치시키는 이동실린더부(400); 상기 베이스프레임(100)의 가이드홈(110) 상부에 위치되며 구리판(200)을 단계별로 성형하여 접지판(210)을 성형하고, 상기 접지판(210)의 상부를 가압하여 접지판(210)과 T-몰드(300)가 일체화된 조절부재(600)를 형성하는 금형부(500); 상기 금형부(500)에 의해 절단되어 완성된 조절부재(600)를 배출하는 배출부(700)를 포함하여 구성된다.
상기 베이스프레임(100)에 형성되는 가이드홈(110)은 양측 단부가 단차지게 형성되어 얇은 판재인 구리판(200)의 양측 단부를 지지하여 구리판 공급장치(미도시)를 통해 연속적으로 공급될 수 있도록 구성된다.
상기 구리판(200)은 베이스프레임(100)의 일방향에 설치된 구리판 공급장치를 통해 공급되며, 상기 구리판(200)은 베이스프레임(100)의 중앙부에 단차지게 형성된 가이드홈(110)에 안착되어 공급된다.
상기 구리판(200)은 얇은 판재이며, 추후에 설명할 금형부(500)에 의해 접지판(210)으로 성형될 것이다.
상기 T-몰드(300)는 수비재질로 형성되며 단면이 'T'자 형상으로 이루어지집며 접지판(210)의 하부에 위치하게 될 것이다.
상기 T-몰드(300)는 베이스프레임(100)의 타방향에 설치된 몰드 공급장치(미도시)를 통해 연속 공급되며, 가이드홈(110) 일측의 베이스프레임(100)에 설치된 가이드부재(310)에 의해 안내되어 실린더부(400)의 이동안내홈(420)으로 안내된다.
상기 T-몰드(300)의 양측면에는 상부에서 하부로 갈수록 외향으로 경사진 결합돌기(310)가 형성되어 있으며, 상기 결합돌기(310)에는 접지판(210)에 형성되는 결합홀(211)이 결합될 것이다.
상기 이동실린더부(400)는 가이드부재(310)를 따라 안내되는 T-몰드(300)를 접지판(210)의 하부로 이동시키는 역할을 하게 된다.
상기 이동실린더부(400)는 베이스프레임(100) 상면에 가이드부재(310)와 직교되는 방향으로 실린더가(410) 설치되고, 상기 실린더(410)에는 로드(430)가 장착되어 인출 및 삽입된다.
상기 가이드부재(310)의 선단부에는 T-몰드(300)가 위치되어 접지판(210)의 하부로 이동할 수 있도록 이동안내홈(420)이 형성된다.
즉, 상기 가이드부재(310)를 통해 T-몰드(300)가 연속 공급되면, T-몰드(300)는 이동실린더부(400)의 이동안내홈(420)에 위치하게 되고, 실린더(410)의 작동으로 로드(430)가 인출되어 T-몰드(300)를 접지판(210)의 하부로 이동시키게 되는 것이다.
상기 금형부(500)는 베이스프레임(100)의 상부에 설치되어 가이드홈(110)을 통해 안내되는 구리판(200)을 단계별로 성형하여 접지판(210)이 형성되도록 하고, 상기 접지판(210)의 상부를 가압하여 접지판(210)과 T-몰드(300)가 일체화된 조절부재(600)를 성형하게 된다.
상기 금형부(500)는 접지판(210)의 하부에 T-몰드(300)가 위치한 상태에서 금형부(500)가 하강하게 되면 접지판(210) 양측의 결합홀(211)이 T-몰드(300) 양측에 형성된 결합돌기(310)에 결합되어 일체화되고, 상기 T-몰드(300)는 접지판(210)의 탄성복원력에 의해 상부로 상승하게 된다.
즉, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 조절부재(600)는 접지판(210)과 T-몰드(300)의 결합으로 이루어지며, 구리판(200)과 조절부재(600)를 연결하는 연결부분이 금형부의 상,하작동에 의해 절단되면서 형성된다.
또한, 상기 배출부(700)는 완성된 상태의 조절부재(600)를 다음공정 또는 수집통으로 배출시키는 것으로, 베이스프레임(100)의 상부에 설치되되, 가이드홈(110)과 직교되는 방향으로 설치된다.
상기 배출부(700)는 가이드홈(110)측에서 외부로 갈수록 경사지게 형성되며, 상기 금형부(500)의 작동으로 구리판(200)으로부터 절단된 조절부재(600)가 배출부(700)의 중앙부에 길이방향으로 형성된 배출안내홈(710)으로 낙하하게 됨과 동시에 경사진 상태의 배출안내홈(710)을 따라 슬라이드되어 배출된다.
또한, 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 접지판(210) 하부의 가이드홈(110)으로 이동된 T-몰드(300)를 지지하여 접지판(210)과 T-몰드(300)의 결합을 용이하게 하는 지지부재(800)가 더 구비될 수 있다.
상기 지지부재(800)는 가이드홈(110)에 중앙부가 회전 가능하게 장착되며, 상부에는 볼록하게 돌출되는 돌기부(810)가 구비되어 이동실린더부(400)에 의해 이동되는 T-몰드(300)가 지지부재(800) 상부에 안착될 때, 곡선으로 형성된 볼록한 부분이 T-몰드(300)의 하부를 안내하게 되므로 정확하게 안착될 수 있게 된다.
여기서, 상기 돌기부(810)는 T-몰드(300) 하부에 형성된 수용홈의 내경과 동일하거나 작게 형성되어 T-몰드(300)의 안착을 용이하게 하는 것이다.
상기 지지부재(800)의 양측면에는 지지부재(800)의 회전을 위한 회전축(820)이 형성되고, 상기 회전축(820)이 결합되도록 가이드홈(110) 상에는 회전안내편(830)이 형성된다.
상기 지지부재(800)는 회전축(820)을 중심으로 일측이 일정 각도 경사지게 형성되도록 구성되며, 이를 위해 지지부재(800)의 하부 일측에는 스프링(840)이 장착되고, 상기 스프링(840)의 상단부는 지지부재(800)에 고정되고 하단부는 가이드홈(110)에 고정된다.
상기와 같이 지지부재(800)가 회전축(820)을 중심으로 일측이 일정 각도 경사지게 형성됨으로써, 접지판(210)과 T-몰드(300)의 결합시 일측을 먼저 결합하고 타측을 나중에 결합하므로 결합시 발생하는 불량을 줄일 수 있게 된다.
즉, 지지부재(800)의 상부에 T-몰드(300)가 안착되면 상기 T-몰드(300)는 일정 각도 경사진 상태가 되며, 금형부(500)가 하강하여 접지판(210)을 가압하게 되면 접지판(210) 일측의 결합편에 형성된 결합홀(211)이 T-몰드(300) 일측에 형성된 결합돌기(310)에 결합되어 일측의 결합이 완료되며, 경사진 상태의 지지부재(800)는 스프링(840)을 가압하면서 수평상태로 됨과 동시에 접지판(210) 타측의 결합편에 형성된 결합홀(211)이 T-몰드(300) 타측에 형성된 결합돌기(310)에 결합되어 타측의 결합이 완료되는 것이다.
이상 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어나지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양한 변형실시가 가능하다. 또한, 첨부된 도면으로부터 용이하게 유추할 수 있는 사항은 상세한 설명에 기재되어 있지 않더라도 본 발명의 내용에 포함되는 것으로 보아야 할 것이며, 다양한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안 될 것이다.
100: 베이스프레임
110: 가이드홈
200: 구리판
210: 접지판
300: T-몰드
310: 결합돌기
400: 이동실린더부
410: 실린더
420: 이동안내홈
430: 로드
500: 금형부
600: 조절부재
700: 배출부
800: 지지부재
810: 돌기부
820: 회전축
830: 회전안내편
840: 스프링

Claims (3)

  1. 베이스프레임(100);
    상기 베이스프레임(100)의 일방향에서 베이스프레임(100)의 중앙부에 형성된 가이드홈(110) 측으로 공급되는 얇은 판재인 구리판(200);
    상기 베이스프레임(100)의 타방향에서 가이드부재(310)를 따라 구리판(200)의 일측 부분으로 연속 공급되는 T-몰드(300);
    상기 가이드홈(110)과 직교되게 배치되며 가이드부재(310)를 따라 공급되는 T-몰드(300)를 접지판(210)의 하부에 위치시키는 이동실린더부(400);
    상기 베이스프레임(100)의 가이드홈(110) 상부에 위치되며 구리판(200)을 단계별로 성형하여 접지판(210)을 성형하고, 상기 접지판(210)의 상부를 가압하여 접지판(210)과 T-몰드(300)가 일체화된 조절부재(600)를 형성하는 금형부(500);
    상기 금형부(500)에 의해 절단되어 완성된 조절부재(600)를 배출하는 배출부(700)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 파워 윈도우 조절부재 제조장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 구리판(200)과 조절부재(600)의 연결부분은 금형부(500)의 상,하작동에 의해 절단되고, 절단된 조절부재(600)는 가이드홈(110)으로부터 하부로 낙하하여 배출부(700)에 의해 안내되며,
    상기 이동실린더부(400)는, 베이스프레임(100)의 상부에 가이드부재와 직교되는 방향으로 실린더(410)가 고정되며, 상기 가이드부재(310)의 선단부에 형성되어 T-몰드(300)를 접지판(210)의 하부로 이동시키는 이동안내홈(420)이 형성되고, 상기 실린더의 작동으로 T-몰드(300)를 이동시키는 로드(430)가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 파워 윈도우 조절부재 제조장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 접지판(210)의 하부에 T-몰드(300)가 위치한 상태에서 금형부(500)가 하강하게 되면 접지판(210) 양측의 결합홀(211)이 T-몰드(300) 양측에 형성된 결합돌기(310)에 결합되어 일체화된 후, T-몰드(300)는 접지판(210)의 탄성에 의해 상부로 상승하게 되고,
    상기 T-몰드(300)의 하부의 가이드홈(110) 바닥면에는 T-몰드(300)의 하부를 지지하는 지지부재(800)가 더 구비되고,
    상기 지지부재(800)는 중앙 상부에 볼록하게 돌출되어 T-몰드(300)가 지지부재(800) 상부에 정확하게 안착할 수 있도록 안내하는 돌기부(810)가 구비되며,
    상기 돌기부(810)는 T-몰드(300) 하부에 형성된 수용홈의 내경과 동일하거나 작게 형성되어 T-몰드(300)의 안착을 용이하게 하고,
    상기 지지부재(800)의 양측면에는 지지부재(800)가 회전작동하도록 회전축(820)이 형성되어 회전안내편(830)에 결합되며,
    상기 지지부재(800)의 하부 일측에는 지지부재(800)가 회전축(820)을 중심으로 일정 각도 경사지도록 탄성을 부여하는 스프링(840)이 장착되고,
    상기 지지부재(800)의 상부에 T-몰드(300)가 안착되면 상기 T-몰드(300)는 일정 각도 경사진 상태가 되며, 금형부(500)가 하강하여 접지판(210)을 가압하게 되면 접지판(210) 일측의 결합편에 형성된 결합홀(211)이 T-몰드(300) 일측에 형성된 결합돌기(310)에 결합되어 일측의 결합이 완료되며, 경사진 상태의 지지부재(800)는 스프링(840)을 가압하면서 수평상태로 됨과 동시에 접지판(210) 타측의 결합편에 형성된 결합홀(211)이 T-몰드(300) 타측에 형성된 결합돌기(310)에 결합되어 타측의 결합이 완료되어 접지판(210)과 T-몰드(300)의 결합시 불량을 줄이는 것을 특징으로 하는 차량용 파워 윈도우 조절부재 제조장치.
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