KR102386199B1

KR102386199B1 - 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치

Info

Publication number: KR102386199B1
Application number: KR1020200076998A
Authority: KR
Inventors: 박영환
Original assignee: 주식회사 그린플러스; 박영환
Priority date: 2020-06-24
Filing date: 2020-06-24
Publication date: 2022-04-13
Also published as: KR20210158548A

Abstract

본 발명은, 적재되는 화물의 높이 등에 구애됨이 없이 항상 안전하게 운송할 수 있도록 하는 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명에 따른 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치는, 좌우 또는 전후의 프레임부재들 상외측부에 수직으로 승강하게 설치되는 지지수단(200)과, 상단을 상기 지지수단의 좌·우단부에 각각 부착하여 지지수단을 승강시켜 주게 프레임부재의 상외측부 좌·우단부에 설치되는 승강수단(300)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치 {Device for supporting cargo on prefabricated aluminum pallets}

본 발명은 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 적재되는 화물의 높이 등에 구애됨이 없이 항상 안전하게 운송할 수 있도록 하는 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치에 관한 것이다.

종래의 화물이 적재된 상태를 안정되게 유지되도록 하는 조립식 알루미늄 팔레트로는, 직교하게 결합되는 제1,2지지부재와, 상기 제1,2지지부재의 상면에 좌우 일정간격으로 결합되는 상판부재와, 상기 제1지지부재의 좌·우단에 중간을 결합하는 수직판과 수직판의 상단에 하면 중간이 일체로 연결되며 상외·내측부를 구비하는 상프레임부를 포함하여 형성되는 좌우의 제1프레임부재와, 상기 제2지지부재의 전단 또는 후단에 중간을 결합하는 수직프레임판부와 수직프레임판부의 상단에 상면 중간이 일체로 연결되며 상외·내측부분을 구비하는 상측프레임부와 상기 상내측부분에 소정간격으로 천공되는 상측체결공들을 구비하여 형성되는 제2프레임부재와, 상기 제2지지부재의 전·후단에 중간을 결합하는 제2프레임부재 및 상기 제1,2프레임부재들의 서로 맞물리게 되는 전·후단과 좌·우단에 의해 형성되는 4모서리에 각각 결합하는 모서리부재를 포함하여 구성되는 조립식 알루미늄 팔레트에 있어서, 상기 제1프레임부재는 상외측부의 상면 외단에서 수평과 수직으로 연장되어 정단면이 "

"형태로 되는 지지편부를 더 포함하여 구성되며; 상기 제2프레임부재는 상내측부분의 측단면이 판형태로 되며, 상외측부분 상면 내단에서 내측으로 수평돌출되는 지지돌기와, 상기 제1프레임부재의 지지편부에 대응하게 상외측부분의 상면 외단에서 소정의 폭으로 수평과 수직으로 연장되어 측단면이 "

"형태로 되는 지지편을 더 포함하여 구성되어 본원 출원인이 선출원한 조립식 알루미늄 팔레트용 프레임부재(특허출원 제10-2020-0041388호)가 있다.

그런데, 선출원 팔레트의 "

"형태로 되는 지지편은 제1,2프레임부재의 상외측부의 상면 외단에 일체로 고정설치되는 것이므로, 팔레트에 화물을 적재할 때에는 지지편들 사이의 면적 보다 큰 화물은 적재할 수 없기 때문에 팔레트의 규격을 다양하게 제작하여야 하는 문제점이 있다.

또한, 지지편의 수직부를 높게 형성하게 되는 경우에는 팔레트에 화물을 적재할 때에는 물론 하역할 때에도 장애가 되기 때문에 높게 형성하는데 한계가 있는 것이며, 이에 따라 지지편이 적재된 화물의 하단부를 지지하게 되는 범위가 화물의 높이에 비하면 극히 제한적이므로 화물의 높이에 따라 적재상태를 안정되게 유지시켜 주지 못하게 되는 등의 문제점도 있다.

본 발명은 선출원 발명의 이러한 점들을 감안하여 발명된 것으로서, 그 목적은 적재되는 화물의 적재상태가 항상 안정적으로 유지되도록 함으로써 화물을 안전하게 이동 또는 운송할 수 있도록 함과 동시에 필요에 따라서는 팔레트의 규격보다 큰 화물을 적재하는데 사용할 수도 있는 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치를 제공하는 것이다.

본 발명은 이러한 목적을 달성하기 위해, 제1지지부재와, 상기 제1지지부재의 중간 전후에 직교하게 결합하는 제2지지부재와, 상기 제1,2지지부재의 상면에 좌우 일정간격으로 배열되게 결합하는 상판부재와, 상기 제1지지부재의 좌·우단에 중간을 결합하며 상·하 외측부를 구비하는 좌우의 프레임부재와, 상기 제2지지부재의 전·후단에 중간을 결합하며 상·하 외측부를 구비하는 전후의 프레임부재 및 상기 좌우와 전후 프레임부재들의 서로 맞물리게 되는 전·후단과 좌·우단에 의해 형성되는 4모서리에 각각 결합하는 모서리부재를 포함하여 구성되는 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치에 있어서, 상기 프레임부재들의 상외측부는, 전·후판 각 상단의 직하방 내면에 서로 마주하게 소폭으로 수평연장되는 걸이편과, 하판의 좌·우단부에 각각 천공되는 관통공을 구비하여 형성되며; 상기 상외측부에 수직으로 승강하게 설치되고, 측단면이 4각형의 파이프형태로 되는 몸체부와, 상기 몸체부의 하면 전후에 수평연장되는 걸림편을 구비하여 형성되며, 상기 관통공에 대응하게 몸체부의 하면 좌·우단부에 천공되는 관통구 및 상기 관통구에 대응하게 상면의 좌·우단부에 관통구보다 지름이 작게 천공되는 결합공을 구비하여 되는 지지수단과; 상단을 상기 관통공과 관통구를 관통하여 결합공의 하면에 접촉하게 결합하여 결합공을 통해 상단에 나사를 체결하여 지지수단의 좌·우단부에 고정되는 승강로드와, 상기 승강로드를 프레임부재의 수직부 좌·우단부 외면에 설치하여 지지수단과 함께 승강하게 지지하는 가이드부재를 구비하여 되는 승강수단을 더 포함하여 구성되어, 적재되는 화물의 적재상태가 항상 안정적으로 유지되도록 함으로써 화물을 안전하게 이동 또는 운송할 수 있도록 함과 동시에 필요에 따라서는 팔레트의 규격보다 큰 화물을 적재하는데 사용할 수도 있도록 하는 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치를 제공한다.

이와 같이 구성되는 본 발명에 따른 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치는, 화물의 적재상태를 안정되게 유지시켜주므로 항상 안전하게 운송할 수 있도록 함은 물론 화물의 규격에 따라 제작하지 않아도 팔레트의 규격보다 큰 화물을 적재하는데 사용할 수도 있게 되는 등의 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 화물의 지지장치가 적용되는 조립식 알루미늄 팔레트의 사시도
도 2는 도 1의 팔레트를 분리하여 보인 사시도
도 3은 도 1의 팔레트에 적용되는 지지장치의 일 예를 발췌 분리확대하여 보인 사시도
도 4는 도 3에서 일부분을 발췌 확대하여 보인 사시도
도 5a,b는 도 3에 따른 지지장치의 각기 다른 사용예를 일부 발췌확대하여 보인 측단면도
도 6은 도 1의 팔레트에 적용되는 지지장치의 다른 예를 발췌 분리확대하여 보인 사시도
도 7은 도 6에서 일부분을 발췌 확대하여 보인 사시도
도 8a,b는 도 6에 따른 지지장치의 각기 다른 사용예를 일부 발췌확대하여 보인 측단면도

이하, 본 발명에 따른 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 화물의 지지장치가 적용되는 조립식 알루미늄 팔레트의 사시도이고, 도 2는 도 1의 팔레트를 분리하여 보인 사시도이다.

도 1,2의 본 발명에 따른 팔레트에 적재된 화물의 지지장치가 적용되는 조립식 알루미늄 팔레트(100)는, 제1지지부재(10)와, 상기 제1지지부재의 중간 전후에 직교하게 결합하는 제2지지부재(20)와, 상기 직교하게 결합된 제1,2지지부재의 상면에 좌우 일정간격으로 배열되게 결합하는 상판부재(30)와, 상기 제1지지부재의 좌·우단에 중간을 결합하는 좌우의 프레임부재(40)와, 상기 제2지지부재의 전·후단에 중간을 결합하는 전후의 프레임부재(50) 및 상기 좌우와 전후의 프레임부재들의 서로 맞물리게 되는 전·후단과 좌·우단에 의해 형성되는 4모서리에 각각 결합하는 모서리부재(60)를 포함하여 구성되는 것은 본원 출원인의 선출원 발명인 조립식 알루미늄 팔레트와 동일하며, 상기 제1,2지지부재와 상판부재 및 좌우와 전후의 프레임부재들과 모서리부재를 조립하는 상태도 그대로 전용하는 것이므로 구체적인 설명은 생략한다.

또한, 좌우의 프레임부재(40)는 수직프레임판(41)과 상기 수직프레임판의 상단에 일체로 연결부설되는 상외·내측부와 상기 상외측부의 하면에 돌출형성되는 고정돌기 등을 구비하여 되는 상프레임부(42)와 상기 수직프레임판의 하단에 일체로 연결부설되는 하외·내측부 등을 구비하는 하프레임부(43)을 포함하여 구성되며, 전후의 프레임부재(50)는 수직프레임판부(51)와 상기 수직프레임판부의 상단에 일체로 연결부설되는 상외·내측부분과 상기 상내측부분의 하면에 돌출되는 상고정돌기 등을 구비하여 되는 상측프레임부(52)와 상기 수직프레임판부의 하단에 일체로 연결부설되는 하외·내측부분과 상기 하외측부분 상면에 돌출되는 하고정돌기 등을 구비하여 되는 하측프레임부(53) 등을 포함하여 구성되는 것도 본원 출원인의 선출원 발명과 동일하다.

다만, 선출원 발명은 제1,2프레임부재(40)(50)의 각 상외측부와 상외측부분에 각각 "

"형태로 되는 지지편부와 지지편을 각각 고정설치하여 팔레트에 적재된 화물을 지지하도록 구성되는 것인데 반하여, 본 발명은 다음과 같이 상기 좌우 및 전후 프레임부재들의 상외측부 및 상외측부분(이하, "좌우 또는 전후의 프레임부재의 상외측부"라고 한다)의 구조를 변경하여 적재된 화물의 지지장치를 승강식으로 설치하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

도 3은 도 1의 팔레트에 적용되는 지지장치의 일 예를 발췌 분리확대하여 보인 사시도이고, 도 4는 도 3에서 일부분을 발췌 확대하여 보인 사시도이며, 도 5a,b는 도 3에 따른 지지장치의 각기 다른 사용예를 일부 발췌확대하여 보인 측단면도이다.

도 3,4의 본 발명 일 예에 따른 지지장치는, 팔레트(100)의 좌우 또는 전후 프레임부재(110)들의 상외측부(111)에 수직으로 승강하게 설치되는 지지수단(200)과, 상기 지지수단을 승강시켜 주는 승강수단(300)을 더 포함하여 구성된다.

상외측부(111)는, 전·후판의 각 상단의 직하방 내면에 서로 마주하게 소폭으로 수평연장되는 걸이편(121)과, 하판의 좌·우단부에 각각 천공되는 관통공(122)을 구비하여 측단면이 대략 "

"형태로 형성된다.

지지수단(200)은, 측단면이 4각형의 파이프형태로 되는 몸체부(210)와, 상기 몸체부의 하면 전후에 소폭으로 수평연장되는 걸림편(220)을 구비하여 측단면이 대략 "

"형태로 되게 알루미늄으로 압출형성되어 원하는 길이로 절단하여 사용하게 구성되며, 원하는 길이로 절단한 다음 관통공(122)에 대응하게 하면의 좌·우단부에 천공되는 관통구(230) 및 상기 관통구에 대응하게 상면의 좌·우단부에 관통구보다 지름이 작게 천공되는 결합공(240)을 구비하여 된다.

승강수단(300)은, 승강로드(310)와, 상기 승강로드를 프레임부재(110)의 수직부 좌·우단부 외면에 부착하는 가이드부재(320)를 구비하여 된다.

승강로드(310)는, 파이프형태로 되는 몸체부(311)와, 상기 몸체부의 외면 하단부에 외측으로 소폭연장되는 걸림편부(312)와, 상기 걸림편부의 외단에 형성되는 손잡이(313)를 구비하여 된다.

가이드부재(320)는, 좌·우측부분의 상하에 체결공이 천공되는 판체부(321)와, 상기 판체부의 외면 중간에 외측으로 소폭연장되는 지지편(322)과, 상기 지지편의 외단에 내면 지름은 몸체부(311)의 외면 지름에 대응하고 상하 길이는 상기 몸체부보다 짧게 형성되어 몸체부가 승강하게 결합되는 파이프형태의 수직관부(323)와, 상기 수직관부의 일측에 걸림편부(312)의 좌우 두께에 대응하는 간격으로 상·하단을 가로지르게 절개되어 상기 걸림편부가 승강하게 형성되는 수직통로부(324)와, 상기 수직관부 일측의 상·하부에 좌단이 수직통로부와 연결되며 걸림편부의 상하 길이에 대응하는 상·하폭으로 수평함몰형성되어 걸림편부가 진입하면 걸어주는 상·하의 걸이홈부(325)(325')를 구비하여 된다.

이와 같이 구성되는 지지장치를 프레임부재(110)에 설치할 때에는, 먼저 판체부(321)의 좌·우측부분 상하에 천공된 체결공에 대응하게 상기 프레임부재의 수직부 좌·우단부에 체결공들을 각각 천공한 다음에 판체부를 나사 또는 리벳으로 프레임부재의 수직부 외면 좌·우단부에 각각 고정설치한다.

이후, 상외측부(111)의 좌단 또는 우단을 통해 전후의 걸림편(220)들이 전·후판의 걸이편(121)들 하방에 위치하게 지지수단(200)을 상기 상외측부에 삽입하여 좌우의 관통구(230)들이 좌우의 관통공(122)과 일치하게 상기 지지수단의 하면을 상외측부의 하판에 안착시킨다.

이러한 상태에서, 걸림편부(312)가 수직통로부(324)의 하단을 통과하여 상승하게 손잡이(313)를 잡고 몸체부(311)의 상단부를 수직관부(323)에 삽입하여 상기 손잡이가 하측의 걸이홈부(325') 좌단에 위치하게 되면, 상기 손잡이를 상측 걸이홈부의 우단측으로 이동하게 몸체부를 우회전시킨다.

이렇게 하여, 걸림편부(312)의 우면이 걸이홈부(325)의 우단에 닿으면 몸체부(311)의 우회전이 멈추게 됨과 동시에 상기 걸림편부는 걸이홈부(325)의 우단측 내에 걸어져 있게 된다.

이때, 몸체부(311)의 상단부는 상외측부(111)와 지지수단(200)의 좌단부 또는 우단부에 천공된 관통공(122)과 관통구(230)를 관통하여 그 상단이 상기 상외측부에 안착되어 있는 지지수단의 상면 좌단부 또는 우단부에 천공되어 있는 결합공(240)의 하면에 접촉되어 있게 된다.

이러한 상태에서 결합공(240)을 통해 나사를 삽입하여 몸체부(311)의 상단에 체결하면, 승강로드(310)는 가이드부재(320)의 수직관부(323)에 정역회전하게 결합됨과 동시에 지지수단(200)과 함께 승강하게 설치된다.

도 5a는 지지수단(200)이 하강하여 있는 상태에서 팔레트(100)에 규격보다 큰 화물(A)을 적재하거나 다른 팔레트를 적층하여 보관하는 경우를 보인 것으로서, 이때 상기 지지수단과 승강로드(310)는 하강하여 상기 지지수단은 상외측부(111)의 상부로 나오지 않도록 그 내측에 위치하게 되고, 걸림편부(312)는 하측 걸이홈부(325')에 삽입되어 그 우단측 위치에 걸어져 있게 된다.

이렇게 지지수단(200)이 하강되어 있는 상태에서 팔레트(100)에 상기 지지수단들 내면 사이의 규격에 대응하게 적재하는 화물(A)을 지지토록 할 때에는, 필요에 따라 적재하기 전 또는 적재 후에 도 5b에서와 같이 상기 지지수단을 상승시켜 주면 된다.

지지수단(200)을 상승시킬 때에는, 외측으로 나와 있는 손잡이(313)를 잡고 승강로드(310)를 좌측으로 회전시켜서 걸림편부(312)가 하측 걸이홈(325')에서 이탈하여 수직통로부(324)에 위치하게 한 다음 상승시켜 주면 된다.

이렇게 하면, 승강로드(310)의 상단이 지지수단(200)의 결합공(240) 하면에 접촉되어 있기 때문에 상기 승강로드에 의해 지지수단이 함께 상승하여 상외측부(111)의 상방으로 나오게 된다.

이러한 과정에서 지지수단(200)의 걸림편(220)이 상외측부(111)의 걸이편(121)에 걸어지게 되면, 상기 지지수단과 함께 승강로드(310)의 상승이 멈춰지게 됨과 동시에 걸림편부(312)가 상측 걸이홈부(325)의 좌단에 위치하게 되며, 이때 손잡이(313)를 우측으로 회전시키면 몸체부(311)가 우회전하여 상기 걸림편부가 상측 걸이홈의 우단측 위치로 삽입되어 걸어지게 된다.

따라서, 상승된 지지수단(200)은 걸림편부(312)가 상측 걸이홈부(325)의 우단측 위치에 삽입되어 걸어져 있을 때에는 상승된 상태에서 고정되어 있게 된다.

이와 같이 지지수단(200)을 상승시켜 주면, 팔레트(100)에는 상승한 상기 지지수단들의 내면 사이의 규격에 대응하여 높이가 높은 화물(A)을 안정되게 적재할 수 있게 된다.

한편, 사용 후 지지수단(200)을 하강시킬 때에는 상승되어 있는 상태에서 손잡이(313)를 우측으로 회전시켜 상측 걸이홈부(325)의 우단측 위치에 삽입되어 걸어져 있는 걸림편부(312)를 수직통로부(324) 위치로 이동시켜주면, 상기 지지수단이 하중에 의해 하강하게 되어 그 하면이 상외측부(111)의 하판에 접촉됨과 동시에 멈춰서 그 내부에 수용되는 초기상태로 된다.

이와 같이 구성되는 지지장치에서 승강로드(310)의 좌우 회전은 대략 90°정도 내에서 이루어지게 하는 것이 바람직하다.

또한, 지지수단(200)의 상부 내면에 접촉된 승강로드(310)의 몸체부(311) 상단에 결합공(240)을 통해 나사를 삽입하여 체결한 상태에서 상기 몸체부가 좌우 회전할 수 있게 되는 것은 물론 나사가 풀어지지 않게 되는 것은, 상기 나사가 결합공에는 체결되지 않고 통과하여 몸체부에만 체결되어 관통공과 관계없이 몸체부와 한 몸체로 회전하기 때문이다.

도 6은 도 1의 팔레트에 적용되는 지지장치의 다른 예를 발췌 분리확대하여 보인 사시도이고, 도 7은 도 6에서 일부분을 발췌 확대하여 보인 사시도이며, 도 8a,b는 도 6에 따른 지지장치의 각기 다른 사용예를 일부 발췌확대하여 보인 측단면도이다.

도 6,7의 본 발명 다른 예에 따른 지지장치는, 팔레트(100)의 좌우 또는 전후 프레임부재(110)들의 전·후판 내면에 서로 마주하게 소폭으로 수평연장되는 걸이편(121)을 구비하여 측단면이 대략 "

"형태로 형성되는 상외측부(111)와, 상기 상외측부에 수직으로 승강하게 설치되며 측단면이 4각형의 파이프형태로 되는 몸체부(210)와 상기 몸체부의 하면 전후에 소폭으로 수평연장되는 걸림편(220)과 하면의 좌·우단부에 천공되는 관통구(230)를 구비하여 측단면이 대략 "

"형태로 되게 형성되는 지지수단(200)과, 상기 지지수단을 승강시켜 주는 승강수단(300)을 더 포함하여 구성되는 것은 도 3,4의 일 예와 동일하다.

다만, 상외측부(111)는 하판 좌·우단부의 관통구(230)에 대응하는 위치에 상기 관통구보다 지름이 크게 천공되는 나사체결공(122')을 구비하여 구성되며, 승강수단(300)은 상기 나사체결공에 관통하게 체결되는 승강조절볼트(301)와, 상기 승강조절볼트의 단부 중앙에 함몰형성되는 나사구(302)와, 상방에서 상기 관통구를 통해 나사구에 체결하는 나사(303)를 구비하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 지지장치를 프레임부재(110)에 설치할 때에는, 먼저 승강조절볼트(301)의 상단이 나사체결공(122')의 상주면과 수평으로 되도록 상기 승강조절볼트를 나사체결공에 체결한 다음, 상외측부(111)의 좌단 또는 우단을 통해 전후의 걸림편(220)들이 전·후판의 걸이편(121)들 하방에 위치하게 지지수단(200)을 상기 상외측부에 삽입하여 좌우의 관통구(230)들이 상기 나사체결공들과 일치하게 상기 지지수단의 하면을 상외측부의 하판에 안착시킨다.

이러한 상태에서, 상방에서 관통구(230)을 통해 나사체결공(122')에 체결되어 있는 승강조절볼트(301) 상단의 나사구(302)에 나사(303)를 체결하면, 상기 승강조절볼트가 지지수단(200)의 좌·우단부에 결합되어 상기 나사체결공에서 정역회전하게 나사결합됨과 동시에 지지수단과 함께 승강하게 설치된다.

이때, 나사구(302)에 나사(303)를 간편하게 체결할 수 있도록 하기 위해서는 관통구(230)에 대응하여 몸체부(210)의 상면 좌·우단부에 작업공(240')을 천공하는 것이 바람직하다.

도 8a는 지지수단(200)이 하강하여 있는 상태에서 팔레트(100)에 규격보다 큰 화물(A)을 적재하거나 다른 팔레트를 적층하여 보관하는 경우를 보인 것으로서, 이때 상기 지지수단과 승강조절볼트(301)는 하강하여 상기 지지수단은 상외측부(111)의 상부로 나오지 않도록 그 내측에 위치하게 된다.

이렇게 지지수단(200)이 하강되어 있는 상태에서 팔레트(100)에 상기 지지수단들 내면 사이의 규격에 대응하게 적재하는 화물(A)을 지지토록 할 때에는, 필요에 따라 적재하기 전 또는 적재 후에 도 8b에서와 같이 상기 지지수단을 상승시켜 주면 된다.

이렇게 지지수단(200)을 상승시킬 때에는, 승강조절볼트(301)를 정회전시켜 주면 나사체결공(122')에 의해 상기 승강조절볼트가 상승하게 되는데, 이때 상기 승강조절볼트의 상단이 지지수단의 관통공(230)의 하면에 접촉되어 있기 때문에 상기 승강조절볼트에 의해 지지수단이 함께 상승하여 상외측부(111)의 상방으로 나오게 된다.

이러한 과정에서 지지수단(200)의 걸림편(220)이 상외측부(111)의 걸이편(121)에 걸어지게 되면, 상기 지지수단과 함께 승강조절볼트(301)의 상승이 멈춰지게 됨과 동시에 상승된 상태에서 고정되어 있게 된다.

한편, 사용 후 지지수단(200)을 하강시킬 때에는 상승되어 있는 승강조절볼트(301)를 역회전시켜 주면, 상기 지지수단의 하중에 의해 원활하게 하강하여 그 하면이 상외측부(111)의 하판에 접촉됨과 동시에 멈춰서 그 내부에 수용되는 초기상태로 된다.

이러한 승강과정에서 지지수단(200)의 하판 저면에 접촉된 승강조절볼트(301)의 상단에 관통구(230)을 통해 나사(303)를 체결한 상태에서 상기 승강조절볼트가 정역회전할 수 있게 되는 것은 물론 나사가 풀어지지 않게 되는 것은, 상기 나사가 관통구에는 체결되지 않고 통과하여 승강조절볼트에만 체결되어 관통공과 관계없이 승강조절볼트와 한 몸체로 회전하기 때문이다.

이와 같이 구성되는 본 발명에 따른 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치는, 적재되는 화물의 적재상태가 항상 안정적으로 유지되도록 함으로써 화물을 안전하게 이동 또는 운송할 수 있도록 함과 동시에 필요에 따라서는 팔레트의 규격보다 큰 화물을 적재하는데 사용할 수도 있도록 하는 등의 장점도 있다.

100 ; 팔레트 110 : 프레임부재
111 : 상외측부 121 : 걸이편
122 : 관통공 122' : 나사체결공
200 ; 지지수단 210 : 몸체부
220 : 걸림편 230 : 관통구
240 : 결합공 300 : 승강수단
310 : 승강로드 320 : 가이드부재
301 : 승강조절볼트

Claims

제1지지부재와, 상기 제1지지부재의 중간 전후에 직교하게 결합하는 제2지지부재와, 상기 제1,2지지부재의 상면에 좌우 일정간격으로 배열되게 결합하는 상판부재와, 상기 제1지지부재의 좌·우단에 중간을 결합하며 상·하 외측부를 구비하는 좌우의 프레임부재와, 상기 제2지지부재의 전·후단에 중간을 결합하며 상·하 외측부를 구비하는 전후의 프레임부재 및 상기 좌우와 전후 프레임부재들의 서로 맞물리게 되는 전·후단과 좌·우단에 의해 형성되는 4모서리에 각각 결합하는 모서리부재를 포함하여 구성되는 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치에 있어서,
상기 프레임부재들의 상외측부는, 전·후판 각 상단의 직하방 내면에 서로 마주하게 소폭으로 수평연장되는 걸이편(121)과, 하판의 좌·우단부에 각각 천공되는 관통공(122)을 구비하여 측단면이 "
"형태로 되게 형성되며;
상기 상외측부에 수직으로 승강하게 설치되고, 측단면이 4각형의 파이프형태로 되는 몸체부(210)와, 상기 몸체부(210)의 하면 전후에 수평연장되는 걸림편(220)을 구비하여 측단면이 "
"형태로 되게 형성되며, 상기 관통공(122)에 대응하게 몸체부(210)의 하면 좌·우단부에 천공되는 관통구(230) 및 상기 관통구(230)에 대응하게 상면의 좌·우단부에 관통구보다 지름이 작게 천공되는 결합공(240)을 구비하여 되는 지지수단(200)과;
상단을 상기 관통공(122)과 관통구(230)를 관통하여 결합공(240)의 하면에 접촉하게 결합하여 결합공(240)을 통해 상단에 나사를 체결하여 지지수단(200)의 좌·우단부에 고정되는 승강로드(310)와, 상기 승강로드(310)를 프레임부재의 수직부 좌·우단부 외면에 설치하여 지지수단(200)과 함께 승강하게 지지하는 가이드부재(320)를 구비하여 되는 승강수단(300)을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치.
제1항에 있어서,
승강로드(310)는, 파이프형태로 되는 몸체부(311)와, 상기 몸체부(311)의 외면 하단부에 외측으로 연장되는 걸림편부(312)와, 상기 걸림편부(312)의 외단에 형성되는 손잡이(313)를 구비하여 구성되며;
상기 가이드부재(320)는, 상기 프레임부재의 수직부 좌·우단부 외면에 부착되는 판체부(321)와, 상기 판체부(321)의 외면 중간에 연장되는 지지편(322)과, 상기 지지편(322)의 외단에 내면 지름은 몸체부(311)의 외면 지름에 대응하고 상하 길이는 몸체부(311)보다 짧게 형성되어 몸체부(311)가 승강하게 결합되는 파이프형태의 수직관부(323)와, 상기 수직관부(323)의 일측에 걸림편부(312)의 좌우 두께에 대응하는 간격으로 상·하단을 가로지르게 절개되어 걸림편부(312)가 승강하게 형성되는 수직통로부(324)와, 상기 수직관부(323) 일측의 상·하부에 좌단이 수직통로부(324)와 연결되며 걸림편부(312)의 상하 길이에 대응하는 상·하폭으로 수평함몰형성되어 걸림편부(312)가 진입하면 걸어주는 상·하의 걸이홈부(325)(325')를 구비하여 구성되는 것을 특징으로 하는 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치.
제1지지부재와, 상기 제1지지부재의 중간 전후에 직교하게 결합하는 제2지지부재와, 상기 제1,2지지부재의 상면에 좌우 일정간격으로 배열되게 결합하는 상판부재와, 상기 제1지지부재의 좌·우단에 중간을 결합하며 상·하 외측부를 구비하는 좌우의 프레임부재와, 상기 제2지지부재의 전·후단에 중간을 결합하며 상·하 외측부를 구비하는 전후의 프레임부재 및 상기 좌우와 전후 프레임부재들의 서로 맞물리게 되는 전·후단과 좌·우단에 의해 형성되는 4모서리에 각각 결합하는 모서리부재를 포함하여 구성되는 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치에 있어서,
상기 프레임부재들의 상외측부는, 전·후판 각 상단의 직하방 내면에 서로 마주하게 수평연장되는 걸이편(121)과, 하판의 좌·우단부에 각각 천공되는 나사체결공(122')을 구비하여 측단면이 "
"형태로 되게 형성되며;
상기 상외측부에 수직으로 승강하게 설치되고, 측단면이 4각형의 파이프형태로 되는 몸체부(210)와, 상기 몸체부(210)의 하면 전후에 연장되는 걸림편(220)을 구비하여 측단면이 "
"형태로 되게 형성되며, 상기 나사체결공(122')에 대응하게 몸체부(210)의 하면 좌·우단부에 나사체결공(122')보다 지름이 작게 천공되는 관통구(230)를 구비하여 되는 지지수단(200)과;
상기 나사체결공(122')에 관통하게 체결되는 승강조절볼트(301)와, 상기 승강조절볼트(301)의 단부에 함몰형성되는 나사구(302)와, 상기 관통구(230)를 통해 나사구(302)에 체결하는 나사(303)를 구비하여 되는 승강수단(300)을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 조립식 알루미늄 팔레트의 화물 지지장치.