KR102373184B1 - 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치 - Google Patents

공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치 Download PDF

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이진학
한택희
박진순
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홍혜민
박상민
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박준길
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한국해양과학기술원
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Abstract

본 발명은, 내부 공간을 통해 코팅제를 수용하되, 일단에 토출구가 마련되고, 타단에 개폐 가능한 덮개가 마련된 탱크; 상기 탱크에 연결 설치되어 상기 내부 공간으로 에어를 공급하는 에어공급기; 상기 탱크 내에 삽입 설치되어 상기 내부 공간으로 에어 공급이 이루어짐에 따라 하강하여 상기 코팅제를 가압하는 피스톤; 및 상기 토출구에 연결되어 상기 코팅제를 수중의 코팅 대상물에 도포하는 도포기;를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치에 관한 것이다.

Description

공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치{piston inserted underwater coating device using air pressure}
본 발명은 수중 코팅장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수중에서의 코팅 과정에서 코팅제의 유실이 최소화됨으로써 코팅제 유실로 인한 비용을 절감할 수 도록 할 뿐만 아니라 수중에서 코팅제의 토출량 조절이 용이함으로써 코팅 작업의 효율을 높일 수 있도록 하는 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치에 관한 것이다.
각종 부품 및 구조물의 부식 또는 열화 방지 등을 목적으로 코팅이 실시되고 있다.
이때, 일부 부품 및 구조물, 예컨대 해양구조물 등은 수중에 위치하므로 코팅 작업이 수중에서 실시되기도 한다.
한편, 수중에서의 코팅 작업은 대한민국 공개특허공보 제10-2020-0047985호 등에 개시된 바와 같은 각종의 '수중 코팅장치'에 의해 이루어질 수 있다.
수중 코팅장치는 롤러 또는 헤라 등을 구비하는바, 롤러 또는 헤라 등을 통해 구조물 등의 표면에 코팅제를 도포함으로써 수중에서의 코팅이 이루어질 수 있다.
다만, 롤러 또는 헤라를 통한 수중에서의 코팅제 도포과정에서는 상당량의 코팅제가 유실되므로 수중에서 유실되는 코팅제로 인하여 작업자의 시야 확보 등이 곤란해짐에 따라 자칫 사고로 이어질 수 있었을 뿐만 아니라 특히 코팅제 소요 증가로 이어져 비용 부담이 늘게 되는 문제가 있었다.
또한, 종래 수중 코팅장치는 코팅제의 토출량 조절이 쉽지 않았던바, 코팅 작업의 효율이 저하되는 문제가 있었다.
상기의 이유로 해당 분야에서는 수중에서의 코팅 과정에서 코팅제의 유실이 최소화됨으로써 코팅제 유실로 인한 비용을 절감할 수 도록 할 뿐만 아니라 수중에서 코팅제의 토출량 조절이 용이함으로써 코팅 작업의 효율을 높일 수 있도록 하는 수중 코팅장치의 개발을 시도하고 있으나, 현재까지는 만족할만한 결과를 얻지 못하고 있는 실정이다.
대한민국 공개특허공보 제10-2020-0047985호
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로, 수중에서의 코팅 과정에서 코팅제의 손실이 최소화됨으로써 코팅제 손실로 인한 비용을 절감할 수 도록 할 뿐만 아니라 수중에서 코팅제의 토출량 조절이 용이함으로써 코팅 작업의 효율을 높일 수 있도록 하는 수중 코팅장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,
내부 공간을 통해 코팅제를 수용하되, 일단에 토출구가 마련되고, 타단에 개폐 가능한 덮개가 마련된 탱크; 상기 탱크에 연결 설치되어 상기 내부 공간으로 에어를 공급하는 에어공급기; 상기 탱크 내에 삽입 설치되어 상기 내부 공간으로 에어 공급이 이루어짐에 따라 하강하여 상기 코팅제를 가압하는 피스톤; 및 상기 토출구에 연결되어 상기 코팅제를 수중의 코팅 대상물에 도포하는 도포기;를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치를 제안한다.
상기 탱크는 상기 덮개의 개폐를 단속하는 잠금구를 포함한다.
상기 탱크는 상기 에어공급기로부터의 에어 유입량을 조절하는 조절밸브를 포함한다.
상기 탱크는 외주면으로부터 돌출 형성되는 적어도 하나의 손잡이를 포함한다.
상기 에어공급기는 육상에 배치되는 에어컴프레서 또는 수중의 작업자가 휴대하는 산소통일 수 있다.
상기 피스톤은 상기 덮개를 바라보는 일 면에 오목하게 형성되는 함몰부를 포함한다.
상기 도포기는 브러시 형태일 수 있다.
본 발명에 의한 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치는, 탱크 내에 피스톤이 삽입 설치되는바, 탱크 내부로 에어 투입이 이루어짐에 따라 피스톤이 하강할 때에만 코팅제의 토출이 이루어지므로 수중에서의 코팅 과정에서 코팅제의 유실이 최소화될 수 있어 코팅제 유실로 인한 비용을 절감할 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치는, 탱크가 조절밸브를 포함하여 조절밸브에 의해 에어공급기로부터의 에어 유입량 조절이 이루어지는바, 에어 유입량 조절에 의해 코팅제 토출량 조절이 간단히 이루어질 수 있으므로 코팅 품질을 높일 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치는, 에어공급기로서 수중의 작업자가 휴대하는 산소통을 이용할 수 있는바, 산소통을 통해 에어를 공급함으로써 육상으로부터의 에어 공급이 이루어질 수 없는 상황에서도 수중 코팅 작업의 진행이 이루어질 수 있다.
도 1은 본 발명에 의한 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치의 구조를 설명하기 위한 개략도이다.
도 2는 본 발명에 의한 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치에서 탱크 및 도포기의 외형을 보인 사시도이다.
도 3은 본 발명에 의한 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치에서 탱크 내부 구조를 보인 단면도이다.
도 4는 본 발명에 의한 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치에서 코팅제 토출을 보인 예시도이다.
도 5는 본 발명에 의한 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치에서의 에어 공급 일 형태를 보인 예시도이다.
도 6은 본 발명에 의한 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치에서의 에어 공급 다른 형태를 보인 예시도이다.
이하, 첨부 도면에 의거 본 발명에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치(A)는, 탱크(10); 에어공급기(20); 피스톤(30); 및 도포기(40);를 포함한다.
본 발명의 탱크(10)는, 내부 공간(10a)을 통해 코팅제(100)를 수용하되, 일단에 토출구(11)가 마련되고, 타단에 개폐 가능한 덮개(12)가 마련된다.
따라서 탱크(10) 내에 삽입 설치되는 피스톤(30)에 의한 가압에 의해 코팅제(100)의 토출이 이루어진다.
이때, 탱크(10)는 잠금구(13)를 포함함으로써 잠금구(13)의 잠금에 의해 덮개(12)의 개방이 차단되고, 잠금구(13)의 해제에 의해 덮개(12)의 개방이 이루어질 수 있다.
여기서, 잠금구(13)는 덮개(12)의 개폐를 단속할 수 있는 것이라면 통상의 어떠한 구조 및 방식의 것이어도 무방하며, 일례로는 원터치 클램프일 수 있다.
그리고 탱크(10)는 조절밸브(14)를 포함함으로써 조절밸브(14)에 의해 에어공급기(20)를 통한 에어 유입량 조절이 이루어질 수 있다.
이때, 조절밸브(14)는 개폐를 통해 에어공급기(20)를 통한 에어 유입량 조절이 이루어질 수 있는 것이라면 통상의 어떠한 구조 및 방식의 것이어도 무방한바, 조절밸브(14)에 관한 상세한 설명은 생략한다.
또한, 탱크(10)는 외주면으로부터 돌출되는 적어도 하나의 손잡이(15)를 포함함으로써 손잡이(15)를 파지함에 따라 탱크(10)의 휴대가 용이할 수 있다.
한편, 덮개(12) 포함 탱크(10) 내면은 테플론 불소수지로 코팅됨으로써 코팅제(100)의 점착이 최소화될 수 있다.
본 발명의 에어공급기(20)는, 탱크(10)에 연결 설치되어 탱크(10) 내부 공간(10a)으로 에어를 공급한다.
따라서 에어공급기(20)를 통한 에어 공급에 의해 탱크(10) 내에 삽입 설치되는 피스톤(30)의 이동, 더욱 구체적으로 하강이 이루어진다.
이때, 에어공급기(20)는 육상에 배치되는 에어컴프레서 또는 수중의 작업자가 휴대하는 산소통임으로써 육상에서 에어 공급이 이루어질 수 있을 뿐만 아니라 수중에서도 에어 공급이 이루어질 수 있다.
한편, 에어공급기(20)는 탱크(10)로 이어지는 연결관(21)을 포함함으로써 에어공급기(20)로부터의 에어가 연결관(21)을 따라 유동하여 탱크(10)로 공급될 수 있다.
이때, 연결관(21)은 유연 재질로 형성됨으로써 굽힘이 자유로울 수 있다.
본 발명의 피스톤(30)은 탱크(10) 내에 삽입 설치되어 탱크(10) 내부 공간(10a)으로 에어 공급이 이루어짐에 따라 하강하여 코팅제(100)를 가압한다.
따라서 피스톤(30)의 가압에 의해 탱크(10) 내의 코팅제(100)가 토출구(11)를 통해 토출된다.
이때, 피스톤(30)은 덮개(12)를 바라보는 일 면에 오목하게 형성되는 함몰부(31)를 포함함으로써 탱크(10) 내부로 공급되는 에어가 함몰부(31)에 의해 피스톤(30)의 중앙부로 집중됨에 따라 에어압에 의한 피스톤(30)의 하강이 원활할 수 있다.
한편, 피스톤(30)의 외면은 테플론 불소수지로 코팅됨으로써 코팅제(100)의 점착이 최소화될 수 있다.
본 발명의 도포기(40)는, 토출구(11)에 연결되어 코팅제(100)를 코팅 대상물(도면상 미도시)에 도포한다.
따라서 도포기(40)가 코팅 대상물에 접촉한 상태로 이동함으로써 코팅 대상물의 전체 코팅이 이루어질 수 있다.
이때, 도포기(40)는 브러시 형태임으로써 코팅 대상물에 코팅제(100)의 도포가 원활할 수 있다.
한편, 도포기(40)는 탱크(10)의 토출구(11)로 이어지는 연결관(41)을 포함함으로써 토출구(11)를 통해 토출되는 코팅제(100)가 연결관(21)을 따라 유동하여 코팅 대상물에 도포될 수 있다.
또한, 도포기(40)의 내면은 테플론 불소수지로 코팅됨으로써 코팅제(100)의 점착이 최소화될 수 있다.
본 발명에 의한 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치(A)를 통한 수중 코팅에 관하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명에서 탱크(10)는 개폐 가능한 덮개(12)를 포함하는바, 덮개(12)를 개방함으로써 내부 공간(10a)에 코팅제(100)의 투입이 이루어질 수 있다.
이때, 코팅제(100)의 투입은 수중에서의 코팅 작업 이전에 진행되며, 탱크(10) 내에 코팅제(100) 투입 이후 잠금구(13)가 잠김에 따라 덮개(12)의 개방이 차단된다.
한편, 코팅제(100)가 투입된 탱크(10)는 작업자와 함께 수중으로 투입된다.
그리고 본 발명에서 코팅제(100)가 투입된 탱크(10) 내에는 피스톤(30)이 삽입 설치되는바, 도 4에 도시된 바와 같이 피스톤(30)이 코팅제(100)를 가압함에 따라 수중에서 탱크(10)의 토출구(11)를 통해 코팅제(100)의 토출이 이루어진다.
이때, 피스톤(30)에 의한 코팅제(100)의 가압은 에어공급기(20)로부터 에어 공급에 의해 이루어진다.
즉, 에어공급기(20)가 탱크(10)의 내부 공간(10a)으로 에어를 공급함에 따라 피스톤(30) 상면에 에어압이 미치게 되므로 이에 의해 피스톤(30)이 하강하게 되어 코팅제(100)의 가압이 이루어진다.
여기서, 에어공급기(20)는 도 5에 도시된 바와 같이 육상에 배치되는 에어컴프레서 또는 도 6에 도시된 바와 같이 수중의 작업자가 휴대하는 산소통일 수 있는바, 육상 또는 수중에서 에어 공급이 이루어질 수 있다.
따라서 에어컴프레서의 고장 등의 이유로 육상에서의 에어 공급이 곤란한 상황일 때 수중에서 산소통을 이용하여 에어를 공급함으로써 수중 코팅이 이루어질 수 있다.
다만, 에어공급기(20)로부터 공급되는 에어가 피스톤(30)의 상면 일측에 집중되면 피스톤(30)이 기울게 되어 하강이 불안정할 수 있다.
그러나 본 발명에서 피스톤(30)은 덮개(12)를 바라보는 일 면에 오목하게 형성되는 함몰부(31)를 포함하는바, 탱크(10) 내부로 투입되는 에어가 함몰부(31)와 접촉하며 피스톤(30)의 중앙부로 집중되므로 에어압에 의한 피스톤(30)의 하강이 원활할 수 있다.
그리고 본 발명에서 도포기(40)는 토출구(11)에 연결되는바, 토출구(11)를 통해 토출되는 코팅제(100)가 도포기(40)에 의해 코팅 대상물에 도포될 수 있다.
이때, 도포기(40)는 탱크(10)와 함께 수중으로 투입되므로 도포기(40)에 의해 수중의 코팅 대상물에 코팅제(100)가 도포될 수 있다.
여기서, 도포기(40)는 브러시 형태일 수 있는바, 코팅 대상물에 긴밀하게 접촉할 수 있으므로 코팅 대상물에 코팅제(100) 도포가 원활할 수 있다.
다만, 도포기(40)를 통한 코팅제(100) 도포량이 과도하거나 미미하면 코팅제(100) 도포 두께가 불균일하게 되므로 코팅 품질이 저하될 수 있다.
그러나 본 발명에서 탱크(10)는 에어공급기(20)로부터의 에어 유입량을 조절하는 조절밸브(14)를 포함하는바, 코팅 과정에서 조절밸브(14)를 통해 에어 유입량을 조절함으로써 피스톤(30)에 의한 코팅제(100)의 가압 정도가 조절되어 토출구(11)를 통한 코팅제(100)의 토출량이 조절되므로 이에 의해 도포기(40)에서의 도포량 조절이 이루어질 수 있어 코팅 대상물에 코팅제(100)가 비교적 균일한 두께로 도포될 수 있으므로 코팅 품질을 높일 수 있다.
또한, 조절밸브(14)는 완전히 닫힐 때 탱크(10) 내부로의 에어 공급을 차단하는바, 조절밸브(14)의 완전 닫힘에 의해 에어 공급이 차단됨으로써 피스톤(30)의 하강이 중단되어 코팅제(100)의 토출이 이루어지지 않게 됨에 따라 불필요한 코팅제(100)의 토출로 인한 유실이 방지될 수 있으므로 코팅제(100) 유실로 인한 비용을 절감할 수 있다.
한편, 탱크(10)는 에어공급기(20)에 연결되고, 도포기(40)는 탱크(10)에 연결되므로 탱크(10) 및 도포기(40) 휴대에 번거로움이 따를 수 있다.
그러나 본 발명에서 탱크(10)는 유연 재질의 연결관(21)에 의해 에어공급기(20)에 연결되고, 도포기(40) 또한 유연 재질의 연결관(41)에 의해 탱크(10)에 연결되는바, 연결관(21, 41)이 쉽사리 굽혀짐에 따라 탱크(10) 및 도포기(40)의 휴대가 용이할 수 있다
또한, 탱크(10)는 외주면으로부터 돌출되는 적어도 하나의 손잡이(15)를 포함하는바, 손잡이(15)를 파지함에 따라 탱크(10)의 휴대가 더욱 용이할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하므로 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 가능하며, 그와 같은 변경은 이하 청구범위 기재에 의하여 정의되는 본 발명의 보호범위 내에 있게 된다.
10 : 탱크 10a : 내부 공간
11 : 토출구 12 : 덮개
13 : 잠금구 14 : 조절밸브
15 : 손잡이 20 : 에어공급기
21 : 연결관 30 : 피스톤
31 : 함몰부 40 : 도포기
41 : 연결관 100 : 코팅제
A : 수중 코팅장치

Claims (7)

  1. 수중에 위치하는 코팅 대상물의 외면에 코팅제를 도포하는 수중 코팅장치에 있어서,
    내부 공간을 통해 코팅제를 수용하되, 일단에 토출구가 마련되고, 타단에 개폐 가능한 덮개가 마련된 탱크;
    상기 탱크에 연결 설치되어 상기 내부 공간으로 에어를 공급하는 에어공급기;
    상기 탱크 내에 삽입 설치되어 상기 내부 공간으로 에어 공급이 이루어짐에 따라 하강하여 상기 코팅제를 가압하는 피스톤; 및
    상기 토출구에 연결되어 상기 코팅제를 수중의 코팅 대상물에 도포하는 도포기;를 포함하고,
    상기 탱크는 외주면으로부터 돌출 형성되는 적어도 하나의 손잡이를 포함하며,
    상기 피스톤은 상기 덮개를 바라보는 일 면에 오목하게 형성되는 함몰부를 포함하고,
    상기 도포기는 브러시 형태이며,
    상기 덮개를 포함하는 상기 탱크 내면, 상기 피스톤의 외면 및 상기 도포기의 내면은 테플론 불소수지로 코팅되는 것을 특징으로 하는 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 탱크는 상기 덮개의 개폐를 단속하는 잠금구를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 탱크는 상기 에어공급기로부터의 에어 유입량을 조절하는 조절밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 에어공급기는 육상에 배치되는 에어컴프레서 또는 수중의 작업자가 휴대하는 산소통인 것을 특징으로 하는 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치.
  6. 삭제
  7. 삭제
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KR1020200140364A KR102373184B1 (ko) 2020-10-27 2020-10-27 공기압을 이용한 피스톤 삽입식 수중 코팅장치

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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01258767A (ja) * 1988-04-08 1989-10-16 Nodatsuku Kk 水中塗装または水中クラック注入方法および装置
JPH0623310A (ja) * 1992-06-09 1994-02-01 Comtec:Kk 粘稠状物の供給装置
KR200401302Y1 (ko) * 2005-08-08 2005-11-15 김영덕 공압프레스 구조의 봉합제 토출장치
JP2008000671A (ja) * 2006-06-22 2008-01-10 Kansai Paint Hanbai Kk 高粘度塗料の厚膜塗装に適した塗装装置及び塗装方法
KR20200047985A (ko) 2018-10-29 2020-05-08 한국해양과학기술원 표면처리 기능을 갖는 수중 코팅 장치

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