KR102348726B1 - 노즐체크밸브 - Google Patents

Abstract

본 발명은 노즐체크밸브(1)에 관한 것으로, 입구(11) 중심에 노즐동체(15)이 형성된 몸체(3); 상기 노즐동체(15)과 함께 상기 몸체(3) 내에 유로(IF,OF)를 형성하는 디퓨저(5); 및 상기 유로(IF,OF)를 개폐하는 디스크(7);를 포함하여 이루어지며, 상기 디스크(7)는 일단이 상기 노즐동체(15)에, 타단이 상기 디퓨저(5)에 미끄럼 이동 가능하게 삽입되도록 축방향으로 연장된 디스크축(37)을 구비하는 것을 특징으로 하며, 따라서 몸체 길이가 동일하다면 상대적으로 디스크 행정을 늘릴 수 있고, 디스크의 개폐를 보다 원활하고 안정적으로 유지할 수 있게 된다. 또, 디스크 행정을 보다 편리하고 신속하게 조정할 수 있을 뿐 아니라, 반발 스프링의 탄발력도 보다 쉽고, 빠르게 조정할 수 있게 된다.

Description

노즐체크밸브{Nozzle Check Valve}

본 발명은 노즐체크밸브에 관한 것으로, 보다 상세하게는 관로 상의 유체가 밸브 개방 시 저유량일 때 노즐의 채터링 등 떨림을 방지할 수 있도록 조정이 가능하고, 밸브 폐쇄 시 높은 감속도로 유량이 감소할 때 슬래밍 등 충격을 감소시킬 수 있도록 조정이 가능한 노즐체크밸브에 관한 것이다.

일반적으로 노즐체크밸브는 내부 구조가 유선형으로 되어 있어 압력손실과 유량손실이 적고, 유체가 역류하기 전에 디스크를 닫을 수 있는 구조로 되어 있다. 이에 따라, 노즐체크밸브는 최근 들어 널리 활용되고 있으며, 그 하나의 예로 도 1에 도시된 노즐체크밸브(공개특허공보 제10-2017-0119717호)를 들 수 있다. 이 노즐체크밸브는 도면부호 101로 도시된 것처럼, 일반적인 노즐체크밸브와 마찬가지로 노즐동체(103)와 디스크축(105)이 일체로 되어 있고, 노즐동체(15)와 디퓨저(109) 사이에서 링 형태의 디스크(107)가 유입되는 유체 유량에 따라 디스크축(105) 위를 미끄럼 이동하면서 시트(111)와 접촉 또는 이격됨으로써 밸브를 개폐하도록 되어 있다.

그런데, 위와 같은 종래의 노즐체크밸브(101)는 디스크축(105)의 굵기를 감안하여 디스크배럴(113) 내주면과 디스크축(105) 부싱(115) 외주면 간의 접촉면(S) 면적을 적절히 확보하여야 하는 바, 디스크축(105)의 굵기에 비해 접촉면(S)의 길이가 너무 짧으면, 래틀링이 발생하여 디스크(105) 활주가 원활하지 못하게 되나, 디스크축(105)은 후단에 결속 볼트(116)를 복수로 체결해야 하는 등 굵기를 줄이는 데 한계가 있기 때문에 접촉면(S)의 길이를 일정 이상으로 유지하여야 하고, 따라서 접촉면(S) 길이에 반비례하여 행정이 짧아지는 문제점이 있다. 또한, 행정이 짧아지는 위 문제를 해결하기 위해 배럴슬롯(117)의 깊이를 늘리면, 노즐동체(15)의 강도가 약화되고, 유동 저항이 증대되는 문제점이 발생한다.

또한, 위 노즐체크밸브(101)는 시트(111)로부터 디퓨저(109) 선단에 이르는 디스크(107) 행정을 스페이서(119)의 길이를 변경함으로써 조정하게 되는 바, 스페이서(119)를 길이가 다른 것으로 교체하기 위해서는, 스페이서(119)가 디퓨저(109) 내부에 감추어져 있기 때문에, 결속 볼트(1116) 등을 모두 풀고 스페이서(119)는 물론 디퓨저(109)를 포함한 관련 부품을 모두 분리하고 교체 이후 재조립하여야 하므로, 디스크(107) 행정의 조정을 위하 작업이 매우 번거롭고, 작업 시간을 늘리고 따라서 작업 효율성을 저하시킬 뿐 아니라, 디스크(7) 행정에 변화를 주기 위해서는 해당하는 수만큼 다양한 사양의 스페이서(119)를 갖추어야 하는 문제점이 있다.

또한, 위 노즐체크밸브(101)는 디스크(107) 행정을 일정하게 유지한다는 가정 하에, 스프링(121)의 반력이 약하면 유입 유체에 급격한 감속이 발생한 때 스프링(121)이 복원되는 응답성이 떨어지므로 슬래밍이나 역류발생을 억제하지 못하고 또, 응답성을 높이고자 스프링(121)을 고탄성으로 교체하기 위해서는 위와 같이 번거로운 교체 작업을 해야 하는 문제점이 있다.

더욱이, 위와 같이 고탄성으로 스프링(121)을 교체하면, 스프링(121) 응답성 지연은 피할 수 있지만, 유입 유량이 줄어들 때 위에서 언급한 것처럼 디스크(107)가 완전 개방되지 못하고 중간 정도만 어정쩡하게 열러 채터링 등 떨림을 일으키며, 이로 인해 소음과 수명단축이 야기되는 문제점도 있다.

공개특허공보 제10-2017-0119717호

본 발명은 위와 같은 종래의 노즐체크밸브가 가지고 있는 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 디스크를 미끄럼 이동 가능하게 지지하는 디스크축의 크기 대비 디스크 행정을 상대적으로 증대시킴으로써, 디스크의 개폐 동작을 보다 원활하고 안정적으로 유지할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

또한, 유입 유량의 변동에 맞추어 쉽고 빠르게 디스크 개도를 조정할 수 있도록 함으로써, 밸브의 사용 및 관리에 따른 편리성 및 효율성을 향상시키고자 하는 데 다른 목적이 있다.

또한, 유입 유체의 급격한 감속 또는 유량 증대에 맞추어 디스크 스프링의 반발력을 쉽고 빠르게 조정할 수 있도록 하는 것은 물론이고, 이에 따라 밸브의 사용 및 관리에 따른 편리성 및 효율성을 향상시키고자 하는 데 또 다른 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 입구 중심에 노즐동체이 형성된 몸체; 상기 몸체의 출구 중심에 방사상으로 결합되어, 상기 노즐동체과 함께 상기 몸체 내에 유로를 형성하는 디퓨저; 및 상기 노즐동체와 상기 디퓨저 사이에서 스프링에 의해 탄력적으로 이동 가능하게 설치되어, 상기 유로를 개폐하는 디스크;를 포함하여 이루어지며, 상기 디퓨저는 중심 부분에 형성된 허브에 상기 디스크의 개도를 조정하는 스토퍼가 구비되는 노즐체크밸브를 제공한다.

또한, 상기 디스크는, 일단이 상기 노즐동체에 미끄럼 이동 가능하게 삽입되도록, 상기 몸체의 축선을 따라 연장된 디스크축; 및 상기 디스크축에 방사상으로 형성된 연결보에 의해 연결되어 상기 디스크축을 둘러싸면서, 밸브 개방 시 외주부와 상기 몸체 사이에는 상기 유로를, 내주부와 상기 디스크축 사이에는 상기 유로를 각각 형성하는 디스크링;을 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 상기 스토퍼는 상기 몸체의 축선을 따라 진퇴 가능하게 상기 허브에 장착되되, 완전 개방된 상태로 맞닿음된 상기 디스크가 더 이상 개방되지 못하게 저지하도록 되어 있는 것이 바람직하다.

또한, 상기 스토퍼는 외주부가 상기 허브(29)에 동축 상으로 이동 가능하게 나사 결합되며, 내주부가 상기 디스크축의 타단을 미끄럼 이동 가능하게 동축 상으로 수용하는 관체로 되어 있는 것이 바람직하다.

또한, 상기 디퓨저는 중심 부분에 형성된 허브의 외주면에 진퇴 가능하게 나사 결합되는 스프링조절자를 구비하며, 상기 스프링조절자는 일단이 상기 디스크에 지지되어 상기 디스크가 개방될 때 압축되는 스프링의 타단을 지지하도록 되어 있는 것이 바람직하다.

본 발명의 노즐체크밸브에 따르면, 외주면에 돌출된 복수의 리브에 의해 디퓨저를 몸체 내주면에 부착하여 고정하므로, 디스크를 미끄럼 이동 가능하게 지지하는 디스크축의 출구측단 즉, 후단에 디퓨저를 결합하지 않아도 된다. 따라서, 노즐체크밸브는 디스크축의 굵기를 줄일 수 있게 되므로, 비례하여 디스크축과 디스크 허브의 접촉 길이를 줄일 수 있게 되며, 몸체 전체의 길이가 동일한 조건이라면 상대적으로 디스크 행정을 늘릴 수 있게 된다.

또한, 디스크를 미끄럼 이동 가능하게 지지하는 디스크축의 굵기에 알맞게 미끄럼 접촉면의 길이를 충분히 확보할 수 있으므로, 디스크의 개폐를 보다 원활하고 안정적으로 유지할 수 있게 된다.

또한, 밸브로 유입되는 유량이 많은 때는 디스크 행정을 늘려 압력손실을 줄이고, 적은 때는 디스크 행정을 줄여 디스크가 중간 정도 열린 때 발생하는 채터링 등 떨림을 억제함에 있어, 디스크 행정을 결정하는 노즐동체와 디퓨저 허브 사이의 간격을 스페이서 교체를 위해 관련 부품을 분해, 조립해야 하는 번거로움 없이, 스페이서를 현장에서 즉각적으로 회전시키는 간단한 조작에 의해 편리하고 신속하게 조정할 수 있으므로, 밸브의 사용 및 관리에 따른 편리성 및 효율성을 일층 향상시킬 수 있게 될 뿐 아니라, 교체 가능한 여러 사양의 스페이서를 생산하는 데 따른 비용과 시간을 줄일 수 있게 된다.

또한, 밸브로 유입되는 유체가 급속도로 감속될 때는 스프링의 반발력을 높여 유속의 급격한 감속에 따른 디스크 폐쇄동작의 응답성을 높일 수 있으므로, 슬래밍이나 역류를 방지할 수 있게 된다. 반대로 유입 유량이 감소할 때는 스프링 반발력을 낮추어 디스크 개방 시 완전 개방을 유도하여 디스크 채터링으로 인한 소음이나 수명단축을 해소할 수 있게 된다.

도 1은 종래의 노즐체크밸브를 도시한 정단면도.
도 2는 본 발명에 따른 노즐체크밸브의 정단면도.
도 3은 도 2의 A 부분 확대도.
도 4는 도 3의 스페이서와 스프링 조절자가 전진한 상태를 도시한 확대도.
도 5는 노즐동체 및 디퓨저 허브에 삽입되는 디스크축의 접촉길이와 디스크 행정 간의 상관관계를 설명하는 개략도.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 노즐체크밸브를 첨부 도면을 참조로 상세히 설명한다.

본 발명의 노즐체크밸브는 도 2에 도면부호 1로 도시된 바와 같이, 크게 몸체(3), 디퓨저(5), 및 디스크(7)를 포함하여 이루어진다.

여기에서, 상기 몸체(3)는 밸브(1)의 케이스를 이루는 하나의 짧은 관체로서, 도 2에 도시된 것처럼, 입구(11)로부터 출구(13)까지 밸브(1)의 전장을 결정한다. 또한, 몸체(3)는 입구(11)를 환형으로 만들기 위해 입구 중심 부분에 노즐동체(15)가 형성되며, 입구(11)는 이 노즐동체(15)에 의해 단면 상 안쪽으로 점차 좁아지도록 테이퍼진 노즐 모양을 만들게 된다. 이때, 노즐동체(15)는 방사상으로 돌출된 리브(17)를 통해 몸체(3)와 이어진다. 이에 따라, 노즐동체(15)는 출구(13) 측 후단의 둘레부분에 내측시트(19)를 형성하며, 몸체(3) 내주면의 내측시트(19)와 호응하는 위치에 외측시트(21)가 형성된다. 또한, 노즐동체(15)의 출구(13) 측 후단면 상에는 도시된 것처럼, 후술하는 디스크축(37)을 미끄럼 이동 가능하게 지지하는 부싱(18)이 축선을 따라 동축 상으로 삽입, 장착된다.

상기 디퓨저(5)는 출구(13) 측에서 유속을 감속시키는 부분으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 몸체(3)의 출구(13) 측에 방사상으로 장착되는 바, 노즐동체(15) 디스크(7)와 함께 몸체(3) 내에 내외측유로(IF,OF)를 형성한다. 또한, 디퓨저(5)는 외주면 후방에 복수의 리브(23)가 방사상으로 돌출되며, 이 리브(23) 말단에 연결된 고정편(25)을 핀(27) 등으로 몸체(3) 내주면에 부착함으로써, 몸체(3)의 출구(13) 측에 고정된다.

또한, 디퓨저(5)는 중심 부분에 위치하는 허브(29)에 축선을 따라 관체로 된 스토퍼(31)가 동축 상으로 끼워져 있으며, 이 스토퍼(31) 내주부에는 후술하는 디스크축(37)의 후단을 미끄럼 이동 가능하게 끼워 지지하도록 부싱(32)이 몸체(3)의 축선을 따라 동축 상으로 장착된다. 따라서, 스토퍼(31)는 완전 개방된 디스크(7)와 맞닿음되어 디스크(7)가 뒤쪽으로 더 이상 이동하지 못하게 즉, 추가 개방되지 못하게 저지한다. 이때, 스토퍼(31)는 다양한 방식으로 장착될 수 있지만, 도시된 것처럼, 외주부가 허브(29) 통공(33)에 나사 결합되어 진퇴 가능하게 장착되는 것이 바람직하다. 따라서, 스토퍼(31)는 고정너트(35)에 의해 고정되나, 고정너트(35)를 풀고 정역회전시키면 축선을 따라 진퇴시킬 수 있게 된다. 즉, 스토퍼(31)는 도 4에 도시된 것처럼, 나사처럼 회전시켜 입구(11) 쪽으로 이동시킬 수 있으며, 이와 같이 앞쪽으로 이동시킨 만큼 디스크(7)의 행정을 줄이므로, 결과적으로 사용자는 스토퍼(31)를 통해 디스크(7)의 개도를 조정할 수 있게 된다.

상기 디스크(7)는 밸브(1)를 개폐하는 부분으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 노즐동체(15)와 디퓨저(5) 사이에서 전후로 이동 가능하게 설치되는 바, 밸브(1)가 연결된 관로 상의 유체 유동에 따라 내외측유로(IF,OF)를 반복적으로 개폐한다. 이를 위해, 디스크(7)는 디스크축(37)과 디크스링(39)으로 이루어지는데. 여기에서 디스크축(37)은 도 2 및 도 3에 도시된 것처럼, 밸브 몸체(3)의 축선을 따라 앞뒤로 연장된 봉체로서, 디스크(7)를 몸체(3) 내에 이동 가능하게 지지하는 바, 입구(11) 측 선단이 노즐동체(15)에, 후단이 디퓨저(5) 허브(29)에 각각 미끄럼 이동 가능하게 삽입된다.

또한, 상기 디스크링(39)은 직접적으로 밸브(1)를 개폐하는 부분으로, 도 2에 도시된 것처럼, 디스크축(37)을 둘러싸는 고리의 형태로 되어 있으며, 고리 내주를 따라 축방향으로 연장된 관상부를 형성한다. 또, 이 관상부 내주면에서 연결보(41)가 방사상으로 돌출되며, 이 연결보(41)에 의해 디스크축(37)과 연결된다. 이에 따라, 디스크링(39)은 디스크축(37)과 함께 몸체(3) 내에서 전후 이동하면서 밸브(1)를 개폐하게 되는데, 밸브 개방 시에는 후퇴하여 외주부와 몸체(3) 사이에 외측유로(OF)를 형성하고, 내주부와 디스크축(37) 사이에 내측유로(IF)를 각각 형성한다. 반대로, 밸브 폐쇄 시에는 전진하여 내주부가 내측시트(19)에, 외주부가 외측시트(21)에 각각 안착된다.

한편, 디스크(7)는 노즐동체(15)와 디퓨저(5) 사이에서 탄력적으로 이동할 수 있도록, 도 2 및 도 3에 도시된 것처럼, 디퓨저(5)와의 사이에 스프링(43)이 개재되는 바, 유속이 감소한 때 즉, 유체 유입이 줄어든 때, 스프링(43) 반발을 이기고 전진하여 밸브(1)의 개도를 줄이며, 반대로 유속이 증가한 때 스프링(43) 복원력에 의해 후퇴하여 밸브(1)의 개도를 늘린다. 이를 위해, 스프링(43)은 후단이 디퓨저(5) 허브(29)의 입구(11) 측 단부 즉, 선단 부분에 끼워지고, 선단이 디스크(7) 배면에 접하여 디스크(7)를 탄력적으로 지지한다.

이때, 특히 디퓨저(5)는 허브(29)의 외주면에 끼워진 스프링조절자(45)를 구비하는 바, 이 스프링조절자(45)는 너트 형태로 환형의 몸체 내주면에 암나사가 가공되어 있으며, 스프링조절자(45)가 결합되는 허브(29) 외주면에는 볼트와 같이 수나사가 가공되어 있다. 따라서, 스프링조절자(45)는 수나사 가공된 허브(29) 외주면에 나사 결합되어, 회전에 의해 허브(29) 외주면을 따라 진퇴 가능하게 되어 있다. 따라서, 스프링조절자(45)는 선단이 디스크(7) 배면에 지지된 스프링(43)의 후단을 지지하는 바, 스프링(43)은 연결보(41)와 스프링조절자(45) 사이에 개재되므로, 스프링조절자(45)의 진퇴에 의해 스프링(43)의 압축량을 조정할 수 있게 된다.

이제, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 노즐체크밸브(1)의 작용을 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 노즐체크밸브(1)는 관로를 따라 상류측으로부터 입구(11)를 통해 유체가 유입될 때 그 힘에 의해 디스크(7)가 후퇴하면서 개방되어 내외측유로(IF,OF)를 통해 유입된 유체를 출구(13)에서 방출한다. 이와 같이 유체가 유입될 때, 디스크(7)는 유체에 의해 가압되는 디스크링(39)과 함께 디스크축(37)이 부싱(18,32)을 타고 미끄러져 후퇴하게 되며, 유속은 물론, 배면에 지지된 스프링(43)의 반발력에 따라 개방시점과 개도가 결정된다.

그런데, 이때 디스크축(37)은 전후 부싱(18,32) 사이에 끼워지므로, 도 5 좌측에 (B)로 도시된 것처럼, 다른 조건이 동일하다고 할 때, 디스크축(37)의 양단이 부싱(18,32)에 각각 끼워지기 시작한 극단적인 위치에서 부싱(18,32) 간 거리 즉, 밸브의 전장은 가장 길어지게 되며, 디스크(7) 행정은 0이 된다. 반대로, 도 5의 우측에 (C)로 도시된 것처럼, 부싱(18,32) 사이의 거리가 가까워질수록 밸브의 전장은 줄어들면서도 부싱(18,32)과 디스크축(37)의 접촉면적은 증가하고, 접촉면적이 증가한 만큼 행정도 증가한다. 즉, 디스크축(37)은 양단이 부싱(18,32)에 삽입되어 미끄럼 이동하도록 되어 있으므로, 부싱(18,32) 간 거리가 도 5의 (B)에서 (C)까지 감소하는 구간에서, 부싱(18,32) 거리를 좁힐수록 밸브(1) 전장을 줄일 수 있게 되면서도 이와 반비례하여 부싱(18,32)과 디스크축(37)의 접촉면적을 늘려 디스크(7)를 그만큼 안정적으로 지지할 수 있게 될 뿐 아니라, 접촉면적 증가에 비례하여 디스크(7) 행정도 증가시키게 된다. 이는 환원하면 밸브(1) 전장이 동일한 조건에서, 디스크축(37)의 양단을 노즐동체(15)와 디퓨저 허브(29)에 각각 삽입하는 구조를 취함으로써, 디스크(7)의 작동 안정성과 행정을 동시에 증가시킬 수 있게 되는 것을 의미한다.

한편, 예컨대 유체가 2m/s의 유속에서 완전 개방되도록 밸브가 설계되어 있다면, 유속이 1m/s일 때 밸브는 중간 정도만 열려 채터링 등 떨림 현상이 많이 발생하고, 이로 인해 소음과 수명단축이 야기된다. 그러나, 이 경우 본 발명의 노즐체크밸브(1)에 의하면, 밸브(1)를 분해하거나 디퓨저를 교체하지 않고도 도 4에 도시된 것처럼, 스토퍼(31)를 회전시켜 전진시킬 수 있으며, 전진한 스토퍼(31)에 의해 디스크(7) 행정을 줄임으로써, 예컨대, 1m/s의 저유속에서도 디스크(7)가 완전 개방상태로 되도록 할 수 있고, 이에 따라 디스크(7)의 채터링 등 떨림을 방지할 수 있게 된다.

다만, 위와 같이 저유속에서 채터링을 방지하기 위해 제조 시부터 디스크(7) 행정을 줄이게 되면, 거꾸로 유속이 예컨대 3m/s로 증가하는 경우, 디스크(7)로 인한 즉, 짧아진 행정으로 인한 압력손실이 급증하여 펌프나 컴프레서의 전력소비를 증가시키게 된다. 그러나, 본 발명의 경우 도 3에 도시된 것처럼, 스토퍼(31)를 역회전시켜 후퇴시면 그만큼 디스크(7) 행정을 회복할 수 있고, 따라서 고유량에 대해서도 압력손실의 급증을 막을 수 있다.

또한, 예컨대, 관로와 연결된 시스템의 갑작스러운 정지로 인해 밸브(1)가 닫힐 경우, 닫히는 시간이 지체되면, 슬래밍으로 인해 밸브(1)에 큰 충격이 가해진다. 따라서, 밸브는 유체의 감속도에 민감하게 반응하여 닫힐 필요가 있다. 즉, 밸브는 유체의 감속도에 비례하여 고속으로 폐쇄되어야 슬래밍을 완화시킬 수 있고, 역류를 최소화시킬 수 있는 바, 이를 위해서는 본 발명에서와 같이 개방된 디스크(7)를 폐쇄시키는 스프링(43)의 탄발력을 증대시키는 것이 바람직하다. 즉, 본 발명에 따르면, 마찬가지로 밸브(1) 부품을 분해하지 않고도, 도 4에 도시된 것처럼, 외부에서 스프링조절자(45)를 회전시켜 전진시키는 것으로 간단히 스프링(43)의 탄발력을 증가시킬 수 있고, 따라서 쉽게 슬래밍을 감소시킬 수 있게 될 뿐 아니라, 역류를 최대한 줄이게 된다.

1 : 노즐체크밸브 3 : 몸체
5 : 디퓨저 7 : 디스크
11 : 입구 13 : 출구
15 : 노즐동체 18, 32 : 부싱
19, 21 : 내외측시트 25 : 고정편
29 : 허브 31 : 스토퍼
33 : 통공 37 : 디스크축
39 : 디크스링 43 : 스프링
45 : 스프링조절자 IF, OF : 내외측유로

Claims (5)

1. 입구(11) 중심에 노즐동체(15)가 형성된 몸체(3);
   상기 몸체(3)의 출구(13) 중심에 방사상으로 결합되어, 상기 노즐동체(15)과 함께 상기 몸체(3) 내에 유로(IF,OF)를 형성하는 디퓨저(5); 및
   상기 노즐동체(15)와 상기 디퓨저(5) 사이에 스프링(43)에 의해 탄력적으로 이동 가능하게 설치되어, 상기 유로(IF,OF)를 개폐하는 디스크(7);를 포함하여 이루어지며,
   상기 디퓨저(5)는 중심 부분에 형성된 허브(29)에 상기 디스크(7)의 개도를 조정하는 스토퍼(31)가 구비되며,
   상기 스토퍼(31)는 상기 몸체(3)의 축선을 따라 진퇴 가능하게 상기 허브(29)에 장착되되, 완전 개방된 상태로 맞닿음된 상기 디스크(7)가 더 이상 개방되지 못하게 저지하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 노즐체크밸브.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 디스크(7)는,
   일단이 상기 노즐동체(15)에 미끄럼 이동 가능하게 삽입되도록, 상기 몸체(3)의 축선을 따라 연장된 디스크축(37); 및
   상기 디스크축(37)에 방사상으로 형성된 연결보(41)에 의해 연결되어 상기 디스크축(37)을 둘러싸면서, 밸브 개방 시 외주부와 상기 몸체(3) 사이에는 상기 유로(OF)를, 내주부와 상기 디스크축(37) 사이에는 상기 유로(IF)를 각각 형성하는 디스크링(39);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 노즐체크밸브.
3. 삭제
4. 청구항 2에 있어서,
   상기 스토퍼(31)는 외주부가 상기 허브(29)에 동축 상으로 이동 가능하게 나사 결합되며, 내주부가 상기 디스크축(37)의 타단을 미끄럼 이동 가능하게 동축 상으로 수용하는 관체로 되어 있는 것을 특징으로 하는 노즐체크밸브.
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 디퓨저(5)는 중심 부분에 형성된 허브(29)의 외주면에 진퇴 가능하게 나사 결합되는 스프링조절자(45)를 구비하며, 상기 스프링조절자(45)는 일단이 상기 디스크(7)에 지지되어 상기 디스크(7)가 개방될 때 압축되는 스프링(43)의 타단을 지지하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 노즐체크밸브.

Images