KR102342676B1

KR102342676B1 - 아연도금강관으로 된 금속파이프를 'ㅜ' 연결부속이나 'ㄴ' 연결부속에 연결하는 연결구조

Info

Publication number: KR102342676B1
Application number: KR1020200185338A
Authority: KR
Inventors: 홍성정; 홍창의
Original assignee: 홍성정; 홍창의
Priority date: 2020-12-28
Filing date: 2020-12-28
Publication date: 2021-12-27

Abstract

본 발명은 아연도금강관으로 된 금속파이프를 외부 작업현장에서 "ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속 또는 연결소켓 등에 연결할 경우에 작업의 용이성은 물론 연결된 상태에서의 기밀성 유지가 가능토록 한 것으로, 직관의 금속파이프의 선단에서 일정거리 이격된 후방의 외면에 조임링이 내입되어 "ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속에 연결되는 연결수단에 의하여 연결된 상태에서 직관의 금속파이프가 후진 될 수 없도록("ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속에서 빠짐이 방지)내입홈테를 구비하고, 그 전방으로는 전후방으로 2개의 패킹링이 끼임되어지게 구비되고, 상기 전.후방패킹링의 사이에는 스페이서로 상기 전.후방 패킹링끼리 간섭이 일어나지 않토록 구분되어지고, 흐방패킹링의 후방으로는 후방패킹링을 가압하기 위한 가압링을 연결수단의 조임시에 전진되면서 후방패킹링을 가압토록 하고, 상기 금속파이프의 절단된 선단은 "ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속의 끼임구에 끼움토록 한 후 끼임구의 후단에 구비되는 단턱테에 받침되어지도록 하고, 선단으로는 후방패킹링이 가압링에 의하여 가압되면서 끼임되어지게 경사테가 구비되어지고, 경사테의 전방으로는 전방패킹링이 안착되어지면서 스페이서에 의하여 가압되어져 금속파이프의 외면과 긴밀하게 밀착되어지도록 한 것이다.

Description

아연도금강관으로 된 금속파이프를 'ㅜ' 연결부속이나 'ㄴ' 연결부속에 연결하는 연결구조{A Connector for Pipe}

본 발명은 아연도금강관으로 된 금속파이프를 외부 작업현장에서 "ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속 또는 연결소켓 등에 연결할 경우에 작업의 용이성은 물론 연결된 상태에서의 기밀성 유지가 가능토록 한 것이다.

현재 직관으로 된 금속파이프는 땅에 매설된 상태에서도 녹 방지를 위하여 아연도금강관으로 이루어지는데 이러한 금속판이프를 외부에서 배관하는 작업현장에서 "ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속 또는 연결소켓 등과 연결하는 방식으로는 대부분 금속파이프의 선단을 나사산으로 가공토록 한 후 나사조임수단에 의하여 연결부속 또는 연결소켓 등과 연결되는 나사조임타입이 있다.

그러나 이러한 방식의 문제점은 아연도금강관으로 된 금속파이프에 나사산을 형성하여야 하는 작업상의 어려움이 있고, 이러한 아연도금 강관으로 된 금속파이프의 선단과 상기 "ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속 또는 연결소켓 등에 나사조임을 위한 조임작업에 금속파이프의 직경이나 길이로 인하여 실질적인 작업에 어려움이 있고, 설사 연결되었다고 해도 연결한 부위에 유체의 흐림시 물이 나사산이 형성된 선단부분과 접촉하게 되면서 아연도금 강관의 경우 아연이 벗겨지면서 부식이 발생되는 것이고, 이러한 부식에 의한 나사산의 훼손으로 나사산이 형성된 부분에 부식에 의하여 약해지면서 누수 등의 문제점이 발생될 수 있는 것이다.

또한, 이러한 나사조임수단에 의한 나사조임타입은 건축법규상 65φ 이하에만 적용됨으로써 65φ 이상의 금속파이프는 시공이 불가능하다는 문제점이 있는 것이다.

따라서 대부분 65φ 이상의 금속파이프를 "ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속 또는 연결소켓 등에 연결하기 위한 방법으로는 클램프타입으로 시공되는데 상기 클램프타입의 문제점은, 금속파이프의 직경에 따라 다양한 사이즈의 클램프를 구비하여야 함은 물론 "ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속 또는 연결소켓의 연결부속으로 인해 연결되는 또 다른 금속파이프와의 동축(동일한 축상)이 어긋나 있을 경우 클램프를 이용하여 강제적으로 조립함으로써 유로를 형성토록 하였으나 이렇게 연결된 금속파이프로 인하여 클램프에는 많은 응력이 발생되면서 파손되거나 또는 발생된 틈에 의해 누수되는 것이다.

또한, 상기 금속파이프의 선단에는 클램프가 조립될 수 있도록 외측으로 돌출된 후렌지가 구비되는데 상기 후렌지는 후렌지 판을 금속파이프의 선단에 용접에 의해 융착되는 것으로써 또 다른 추가공정에 따른 문제점은 물론 용접에 의한 금속파이프의 표면의 훼손등에 따른 부식등의 문제점이 발생될 수 있는 것이다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 클램프 타입을 개선토록 하면서 부식방지와 조립의 용이성은 물론 기밀의 우수성도 제공토록 하기 위한 것이고, 유지보수가 용이토록 한 것이다.

이를 위하여 본 발명은, 직관의 금속파이프의 선단에서 일정거리 이격된 후방의 외면에 조임링이 내입되어 "ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속에 연결되는 연결수단에 의하여 연결된 상태에서 직관의 금속파이프가 후진 될 수 없도록("ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속에서 빠짐이 방지)내입홈테를 구비하고, 그 전방으로는 전후방으로 2개의 패킹링이 끼임되어지게 구비되고, 상기 전.후방패킹링의 사이에는 스페이서로 상기 전.후방 패킹링끼리 간섭이 일어나지 않토록 구분되어지고, 후방패킹링의 후방으로는 후방패킹링을 가압하기 위한 가압링을 연결수단의 조임시에 전진되면서 후방패킹링을 가압토록 하고, 상기 금속파이프의 절단된 선단은 "ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속의 끼임구에 끼움토록 한 후 끼임구의 후단에 구비되는 단턱테에 받침되어지도록 하고, 선단으로는 후방패킹링이 가압링에 의하여 가압되면서 끼임되어지게 경사테가 구비되어지고, 경사테의 전방으로는 전방패킹링이 안착되어지면서 스페이서에 의하여 가압되어져 금속파이프의 외면과 긴밀하게 밀착되어지도록 한 것이다.

본 발명의 조임링이 내입되어질 수 있는 내입홈테에는 부식방지용 코팅층을 구비토록 한 것이다.

본 발명의 스페이서의 외경은 전.후방패킹링이 가압되기 이전의 외경보다 작은 것을 사용토록 한 것이다.

따라서 본 발명은, 금속파이프를 현장에서 일정길이로 절단하여 "ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속의 끼임구로 끼임토록 할 경우에 선단의 절단을 정확한 수직단면으로 절단하지 못하게 될 경우에 발생되는 문제점을 해소할 수 있게 되는 것이고, 금속파이프와 "ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속과의 연결작업이 용이토록 됨은 물론 연결된 상태에서의 누수도 방지하면서 부식도 방지하고, 연결수단의 조임과 해제만으로 간단하게 유지보수 또한 용이토록 될 수 있는 것이다.

도 1은 종래의 나사조임타입의 일 실시 예를 나타낸 단면도.
도 2는 종래의 용접타임의 일 실시 예를 나타낸 사시도.
도 3은 종래의 클램프 타입의 일 실시 예를 나타낸 사시도.
도 4는 종래의 금속파이프 선단의 절단면이 경사지게 구비되어져 누수가 발생되어지는 상태의 일실시예.
도 5는 본 발명의 연결부속과 금속파이프의 연결수단이 조임너트로 연결된 일실시예.
도 6은 본 발명의 연결부속과 금속파이프의 연결수단이 후렌지로 연결된 일실시예
도 7은 본 발명의 연결수단이 조임너트로 연결되어진 상태의 단면도.
도 8은 본 발명의 연결수단의 전.후패킹링의 사이에 스페이서가 구비된 상태의 확대단면도.
도 9 및 도10은 본 발명의 전.후패킹링이 가압링에 의하여 가압되면서 금속파이프의 외면과 밀착되어지는 상태의 단면도.

이하 첨부도면에 의거 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 5 내지 도 10에 도시된 바와 같이 본 발명의 연결구조는 부식방지를 위하여 아연도금되어진 금속파이프(100)의 선단에는 절단된 절단면(110)을 갖는 선단에서 일정거리 이격된 후방의 외면에 고정링(10)을 끼움토록 하기 위한 내입홈테(120)가 구비되어지고, 상기 내입홈테(120)는 부식방지를 위하여 코팅층(130)이 구비되어지며, 상기 내입홈테(120)에 고정링(10)이 끼움되기 이전에 연결수단(20)이 내입홈테(120)의 우측에 위치되어지고, 이 상태에서 내입홈테(120)에는 고정링(10)이 끼움고정되어지는 것이고 이 상태에서 연결수단(20)이 금속파이프(100)의 선단으로는 임의적으로 빠짐이 방지되어지는 것이다.

따라서 상기 금속파이프(100)는 "ㅜ" 또는 "ㄴ" 등의 다양한 형태의 연결부속(200)의 끼임구(210)에 금속파이프(100)의 절단면(110)이 끼임된 상태에서 연결수단(20)으로 맞물림되는 맞물림수단(220)에 연결된 상태에서는 끼임구(210)에 끼임되어진 금속파이프(100)가 임의적인 후방으로의 빠짐이 방지되어지는 것이다.

이때 연결수단(20)이 "ㅜ" 또는 "ㄴ" 등의 다양한 연결부속(200)의 끼임구(210)의 맞물림수단(220)에 연결될 경우에 연결수단(20)의 전단 즉 고정링(10)의 전단으로는 가압링(30)이 구비되어지고, 가입링(30)의 전방으로는 직경이 상대적으로 큰 후방패킹링(40)이 구비되어지고, 그 전방으로는 스페이서(50)와 후방패킹링(40)보다 직경이 작은 전방패킹링(60)이 구비되어지는 것이다.

또한 상기 금속파이프(100)에 구비되어지는 연결수단(20)과 맞물림되어지는 맞물림수단(220)이 구비되는 끼임구(210)를 구비하는 "ㅜ" 또는 "ㄴ" 등의 다양한 연결부속(200)은 끼임구(210)의 내측 후단으로는 절단면(110)을 구비하는 금속파이프(100)의 선단이 밀착되어져 지지되어지는 걸림테(230)가 구비되어지고, 상기 걸림테(230)의 폭은 금속파이프(100)의 두께와 동일하게 유지하게 되는 것이고 금속파이프의 외면은 내벽(240)과 긴밀하게 밀착되어지는 것이다.

또한 끼임구(210)의 선단으로는 내측으로 경사테(250)를 구비토록 하여 후방패킹링과 밀착되어지도록 하고, 가압링(30)의 가압에 의하여 금속파이프 방향으로 후방패킹링(40)이 팽창되면서 금속파이프의 외면(140)과 긴밀하게 밀차되어지도록 한 것이다.

또한 상기 경사테(250)의 하단으로는 전방패킹링(60)이 안착될 수 있는 단턱테(260)가 구비되어지고, 단턱테(260)의 폭은 전방패킹링(60)의 외경보다 동일하거나 작게 형성하는 것이고, 가압링(30)에 의하여 후방패킹링(40)이 가압될 경우에 전방패킹링(60)이 동시에 가압되면서 금속파이프(100)의 외면(140)과 긴밀하게 밀착되어지는 것이다.

이때 전방패킹링(60)의 가압시에 후빙패킹링(40)의 균일한 팽창을 유도하기 위하여 스페이서(50)를 구비토록 하는 것이고, 상기 스페이서(50)의 외경은 전방패킹링(60)보다 작게 구비토록 하여 후방패킹링(40)이 가압되면서 스페이서(50)를 가압하게 되면 스페이서(50)가 가압되면서 전방패킹링(60)을 가압하여 금속파이프(100)를 일정간격을 두고 금속파이프(100)의 외면(140)을 긴밀하게 밀착되면서 전방패킹링(60)과 후방패킹링(40)의 사이에 공간(1)이 구비되고 그 공간(1)에 압력이 증가되면서 누수가 더욱더 우수하게 방지되어지게 되는 것이고, 추후에 유지나 보수를 위한 분리 결합작업이 연결수단(20)의 맞물림수단(220)과의 분리와 재 조립의 작업만으로 간단하게 수선이 용이토록 될 수 있는 것이다.

이때 경사테(250)에 긴밀한 밀착을 유도하면서 금속파이프(100)의 외면(140)로 팽창되는 면적을 크게 하기 위하여 후방패킹링(40)은 가능하면 삼각형의 형태를 유지토록 하면서 금속파이프의 외면과 밀착되는 부분은 평면을 유지토록 하고, 3개의 꼭지점(41,42,43)은 수평절단되어지거나 또는 삼각형의 형태를 유지하면서도 3개의 꼭지점은 만곡되어지게 되는 것이다.

또한 후방패킹링의 어느하나의 꼭지점(43)은 가압링(30)과 이격되어지는 것이고, 이로 인하여 가압링(30)이 가압되어지면서 후방패킹링(40)을 가압하게 되는 것이다.
또한 다른하나의 꼭지점(42)은 스페이서(50)와 거의 동일한 폭으로 밀착되어지면서 후방패킹링(40)이 가압링(30)에 의해 측면(40a)이 가압되어지면 스페이서(50)와 밀착되어진 후방패킹링의 다른하나의 꼭지점(42)이 가압되면서 팽창되어져 전방패킹링(60)에 의하여 후방패킹링의 또 다른 측면(40b)이 가압되면서 후방패킹링의 밀착면(40c)이 팽창되어지면서 금속파이프의 외면(140)을 가압하게 되는 것이다.

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본 발명의 가압링(30)도 가능하면 후방패킹링의 3변의 어느 측면(40a)과 밀착되어지는 형태로 이루어지는 것이 가압력이 가장우수한 것이고, 연결수단(20)이 가압링(30)을 가압할 경우에도 가압력을 가장 우수하게 하기 위하여는 경사면(21)으로 가압토록 하는 것이 가장 좋은 것이다.

도5는 본 발명의 연결수단(20)이 조임너트(20a)로 이루어진 것을 나타내는 것이고 도6은 본 발명의 연결수단(20)이 후렌지(20b)에 의한 연결상태를 설명하는 것이다.

이로 인한 "ㅜ" 또는 "ㄴ" 등의 다양한 연결부속(200)의 토출구(210)에 구비되는 맞물림수단(220)도 연결수단(20)이 조임너트(20a)일 경우에는 토출구의 외면에 숫나사산(220a)을 구비토록 하는 것이고, 후렌지일 경우에는 후렌지(220b)로 구비토록 하는 것이다.

1:공간
10:고정링 20:연결수단
30:가압링 40:후방패킹링
50:스페이서 60:전방패킹링
100:금속파이프
110:절단면 120:내입홈테
130:코팅층 140:외면
200:연결부속 210:토출구
220:맞물림수단 230:걸림테
240:내벽 250:경사테

Claims

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선단으로 절단면을 갖는 부식방지를 위하여 아연도금강관으로 된 금속파이프(100)의 선단에서 일정거리 이격된 후방의 외면에 고정링(10)을 끼움토록 하기 위한 코팅층(130)이 구비된 내입홈테(120)가 구비되고, 상기 내입홈테(120)에 고정링(10)이 끼움되기 이전에 연결수단(20)이 내입홈테(120)의 우측에 위치되어지고, 상기 연결수단(20)이 "ㅜ" 또는 "ㄴ" 등의 다양한 연결부속(200)의 끼임구(210)의 맞물림수단(220)에 연결될 경우에 상기 고정링(10)의 전단으로는 가압링(30)이 구비되고, 상기 가압링(30)의 전방으로는 직경이 상대적으로 큰 후방패킹링(40)이 구비되어지고, 그 전방으로는 전방패킹링(60)의 가압시에 후빙패킹링(40)의 균일한 팽창을 유도하기 위한 스페이서(50)가 전방패킹링(60)보다 외경이 작게 구비되고, 상기 금속파이프(100)에 구비되어지는 연결수단(20)과 맞물림되어지는 맞물림수단(220)이 구비되는 끼임구(210)를 구비하는 "ㅜ" 또는 "ㄴ" 등의 다양한 연결부속(200)은 끼임구(210)의 내측 후단으로는 금속파이프(100)의 선단이 밀착되어져 지지되어지는 걸림테(230)가 구비되어지고, 상기 끼임구(210)의 선단으로는 내측으로 경사테(250)를 구비토록 하여 후방패킹링과 밀착되어지도록 하고,
상기 경사테(250)의 하단으로는 전방패킹링(60)이 안착될 수 있는 단턱테(260)가 구비되어지고, 상기 단턱테(260)의 폭은 전방패킹링(60)의 외경보다 동일하거나 작게 형성하고, 가압링(30)에 의하여 후방패킹링(40)이 가압될 경우에 전방패킹링(60)이 동시에 가압되면서 금속파이프(100)의 외면(140)과 긴밀하게 밀착되어지면서 팽창되는 면적을 크게 하기 위하여 후방패킹링(40)은 가능하면 삼각형의 형태를 유지토록 하면서 금속파이프의 외면과 밀착되는 부분은 평면을 유지토록 하고, 3개의 꼭지점(41,42,43)은 수평절단되어지거나 또는 삼각형의 형태를 유지하면서도 3개의 꼭지점은 만곡되어지고,
상기 후방패킹링의 어느하나의 꼭지점(43)은 가압링(30)과 이격되어져 가압링(30)이 가압되어지면서 후방패킹링(40)의 측면(40a)을 가압하게 되고,
또한 다른 하나의 꼭지점(42)은 스페이서(50)와 거의 동일한 폭으로 밀착되어지면서 후방패킹링(40)이 가압링(30)에 의해 측면(40a)이 가압되어지면 스페이서(50)와 밀착되어진 후방패킹링의 다른하나의 꼭지점(42)이 가압되면서 팽창되어져 전방패킹링(60)에 의하여 후방패킹링의 또 다른 측면(40b)이 가압되면서 후방패킹링의 밀착면(40c)이 팽창되어지면서 금속파이프의 외면(140)을 가압하게 되는 아연도금강관으로 된 금속파이프를 "ㅜ" 연결부속이나 "ㄴ" 연결부속에 연결하는 연결구조.