KR930001669B1 - 캔틸레버 립 도관 커플링 부재 및 조립체 - Google Patents

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엠. 초한 새티쉬
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Abstract

내용 없음.

Description

캔틸레버 립 도관 커플링 부재 및 조립체
제1도는 수력도관 부재를 결합하는데 사용되는 종래의 37°플레어(flare) 결합 조립체의 부분단면도.
제2도는 수력도관 부재를 결합하는데 사용할 수 있는 종래의 O링면 밀봉 커플링의 부분단면도.
제3도는 잠금칼라의 부분단면과 너트의 완전한 단면이 도시된 본 발명의 양호한 도관 커플링부재의 부분 단면도.
제4도는 30°플레어 결합부의 부분단면의 너트의 완전 단면이 도시된 제3도의 양호한 도관 커플링 부재의 확대부분단면도.
제5도는 제4도의 선 5-5을 따른 확대단면도.
제6도는 30°플레어 결합부가 아닌 50°플레이 결합부가 도시된 제5도와 유사한 확대단면도.
제7도는 본 발명의 양호한 조립체의 또다른 실시예를 도시하는 제5도와 유사한 확대단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20 : 암나사 결합부 22 : 경사면
24 : 너트 26 : 플레어 수나사 결합부
28 : O링 40, 46 : 도관 커플링 부재
42 : 잠금 칼라 44 : 조임너트
52 : 캔틸레버 립 단부 54 : 코 부분
56 : 환형홈 62 : 환형의 원추형 경사표면
68 : 밀봉부(밀봉접촉면)
본 발명은 일반적으로 제2커플링 부재와 함께 사용되어 금속 대 금속 밀봉부를 형성할 수 있는 도관 커플링 조립체 부재에 관한 것이며, 특히, 관형 본체를 구비하며, 본체의 일체형 단부부분은 원추형 커플링부재의 경사 표면(또는 플레어 결합부라고도 함)에 의해 힘이 작용될 때 종방향 중심축(본체의)방향으로 적어도 부분적으로 변형될 수 있는 캔틸레버 립단부를 함께 형성하는 코부분 및 코부분과 나란히 놓여진 환형홈을 갖춘 고압 도관 커플링 부재에 관한 것이다.
니콜에게 허여된 미합중국 특허 제3,653,694호, 크리스챤선에게 허여된 제3,672,704호, 프레스에게 허여된 제3,142,498호, 호퍼에게 허여된 제3,891,246호 및 웨이크 필드에게 허여된 제4,025,095호에 기술된 파이프 및 튜브 결합부는, 특별하게 설계된 독특한 형상의 결합부와만 사용되어 금속대 금속의 밀봉부를 형성할 수 있게 만들어진 비임/돌출부를 가진다. 이러한 비임단부를 가진 결합부는 표준화된 결합부와 사용될 수 없도록 설계되며, 특별하게 설계된 결합부를 필요로 하기때문에 제작 및 사용시에 단가가 높아지는 문제가 있었다. 상술한 특허들에서 개시된 결합부 각각은 개시된 커플링의 조여지는 또는 조여지지 않는 부분에서 돌출부의 영구소성 변형 및/또는 파단이 일어날 수 있는 방식으로 설계된 얇은 비임/돌출부를 가진다.
니켈에게 허여된 특허에서의 밀봉 립(lip)은 암나사부재의 안쪽으로 경사진 내측 안착면과 접촉하여 밀봉부를 형성하는 둥근 또는 볼록한 외면을 가진다.
코부분과 접촉되는 암나사부재의 쇼율더는 니콜의 결합 조립체용 조임식"정지"기구(밀봉 립의 외측으로 구부러지게 하는 경향을 가지는)로 작동하며, 이 정지기구는 조립체에 작용될 수 있는 토오크(Torque)의 양을 제한함으로써 밀봉 접촉면에 작용될 수 있는 힘의 양을 제한한다. 상기 암나사 부재는 개시된 것처럼 수나사 슬리브 부재와 함께 밀봉부를 형성할 수 있도록 2개의 정밀하게 가공된 인접표면을 가져야만 한다.
프레스와 크리챤선의 특허에서의 조립체는 얇고 변형 가능한 비임형 코부분과 언더컷으로 각각 만들어진 립형 돌출부를 가짐으로써 조립체의 조임시에 단지 얇은 코부분만이 변형된 상술한 설계의 립 각각은, 얇은 코부분을 파손시키지 않고 양호한 고압 밀봉부를 형성하기는 어려운 조립체용 조임식 정지기구의 역할을 한다. 이러한 정지 기구를 갖춘 종래의 조립체는, 상기 정지부가 립형 돌출부를 파괴시키지 않고 조립체에 작용될 수 있는 토오크의 양을 제한하기 때문에, 고압 밀봉부를 형성하는데는 효과적이지 못하다.
O링 명 밀봉결합 및 플레어 결합부는 수력도관의 연결에 흔히 사용되는 2개의 잘 알려진 고압커플링 시스템이다. 플레이 결합부는 2개의 테이퍼진(전형적으로 37°또는 45°)평평한 표면을 압착시킴에 의해 고압밀봉을 이루며, 이에 따라 비교적 큰 밀봉 접촉면에 걸쳐 커플링 시스템에 작용되는 힘을 분산시킨다. 이 밀봉 접촉면적은 대단히 넓기 때문에 이런 형태의 커플링 시스템은 누설없이 고압의 내압에 견딜 수가 없게 된다. 더우기, 플레어 면결합부의 결합평면 둘다는 정밀하게 가공하여야 하며, 따라서 상기와 같은 결합 시스템을 사용하여 고압밀봉부를 형성하는 것은 어려울 뿐아니라 비용이 많이든다는 문제점이 있게된다.
O링 면 밀봉결합은 또한 2개의 정밀하게 가공된 결합평면을 가지며, 고무 O링을 파지할 수 있는 하나의 결합부의 면을 따른 톱니를 가진다. 상기와 같은 결합에서의 밀봉은 결합되는 결합부의 평평한 면에 대해 O링을 압착시킴으로써 이루어진다. 결합되는 평평한 표면을 갖춘 커플링 내로의 O링의 삽입은 상기와 같은 결합을 제작하기 위한 가격은 상승시키며, 또한 O링 결합은 사용에 있어서 유지비가 많이들게 된다.
본 발명의 주된 목적은 변형가능한 켄틸레버 립 형태의 일체형 단부 부분을 적절하게 설계함에 의해, 2개의 커플링 부재 사이에서 효과적인 밀봉을 이루도록 제2커플링 부재와 함께 사용되고 고압의 내압에 견딜수 있는 도관 커플링 부재를 만드는데 있다.
본 발명의 또다른 목적은 때때로 플레어 결합부라 지칭되는 환형의 원추형 경사 표면을 가지는 원추형 커플링 부재와 결합되는 도관 커플링 부재를 만드는데 있다.
또다른 목적은 밀봉을 이루는 수단의 설계를 적절하고 단순하게 함에 의해, 제조비용을 최소화하고, 도관 커플링 조립체 부재가 제2커플링 부재와 분리되었다가 밀봉을 이루도록 다시 재조립될 수 있는 횟수를 최대화 하는 도관 커플링 부재를 재작하는데 있다.
간략하게 요약하면, 제2커플링부재와 사용되기 위한 본 발명에 따른 도관 커플링 부재는 본체의 종방향 중심축을 따라 구멍을 갖춘 관형 본채와, 종방향 중심축 방향으로 적어도 부분적으로는 굴절되는 켄틸레버립을 함께 형성하는 코부분 및 그 코부분에 나란히 놓여진 구멍내의 환형 홈을 갖춘 본체를 일체형 단부 부분으로 구성되는 밀봉부를 형성하는 수단을 구비하며, 상기 코부분은 립이 종방향으로 조절될때 일부분이 밀봉부를 이루는 외측 표면을 구비한다.
또한, 본 발명에 따른 도관 커플링 조립체는 제1종방향 중심축을 따라 제1구멍을 갖춘 제1관형부재와, 제2종방향 중심축을 따라 제2구멍과 일단부에 환형의 원추형 경사표면과 그리고 나사가공된 부분을 갖춘 원추형 제2관 부재와, 볼록한 코부분과 환형의 원추형 경사표면 사이에서 환형 밀봉 접촉면을 형성하도록 환형의 원추형 경사표면에 의해 볼록한 상기 코부분에 힘을 작용시키기 위한 수단을 구비하며, 상기 제1관부재는 제1종방향 중심축 방향으로 적어도 부분적으로는 굴절될 수 있는 캔틸레버 립을 함께 형성하는 볼록한 코부분과 상기 볼록한 코부분에 나란히 놓여진 제1구멍내의 환형 홈을 갖춘 상기 제1관 부재의 일체형 단부 부분으로 구성되는 밀봉부를 형성하는 수단을 구비하며, 상기 볼록한 코부분은 그 일부가 밀봉부 또는 밀봉면을 형성하는 외면을 구비한다.
이하에서는 첨부된 도면을 참고로 하여 본 발명의 양호한 실시예를 통해 본 발명에 대해 명확하게 설명하기로 한다.
제1도에 도시된 37°플레어 고정 조립체는 표준 JIC 37°플레어 수나사 결합부(26)과, 대응하는 정밀가공된 37°경사면(22)를 가지는 암나사 결합부(20), 그리고 37°결합면을 따라 밀봉부를 형성하도록 조립체에 힘을 작용시키기 위한 너트(24)를 포함한다. 밀봉부를 형성할 수 있는 제1도의 결합조립체를 제조하기 위해 37°의 결합표면은 37°±1/2°의 범위내에서 각각 가공되어야 한다. 제1도에 도시된 조립체는 제작비가 비쌀뿐 아니라 조립체에 작용되는 토오크(torque)가 넓고 편평한 환형 결합면에 걸쳐 분산되기 때문에 특히 고압 커플링으로서 작용되는 데에는 한계를 가지게 된다.
제2도의 O링 면 밀봉 커플링은 천연 또는 합성고무 또는 기타의 탄성 중합체로 제조된 O링(28)을 수용하는 수나사 결합부(36)와, O링(28)과 접촉되는 평평한 면(32)을 갖춘 암나사 결합부(30), 그리고 밀봉을 이루도록 결합되는 접촉면에 힘을 작용시키는데 사용되는 너트(34)를 포함한다. 비록 이러한 O링면 밀봉 커플링은, 고압밀봉을 이루는데 다소 효과적이라 할지라도, 제조비가 매우 비싸게 된다.
제3도에 도시된 결합 조립체(10)은 종방향 중심축을 따라 구멍(48)을 갖춘 양호한 도관 커플링 부재(40)과, 커플링부재(40)둘레에 있는 잠금칼라(42)와, 나사부(50)를 갖춘 너트(44)를 포함한다. 제4도에는 커플링 부재(40)과, 부분적으로 나사 가공된 너트(44), 그리고 구멍(47)과 환형의 원추형 경사표면(62)와 나사 가공부(64)을 갖춘 원추형 도관 커플링 부재(46)이 도시되었다.
단순하게 도시하기 위해 커플링 부재(40)으로 부터 잠금칼라(42)를 분리시키는 선은 제4도, 제5도 및 제6도의 단면 영역에서는 생략되어 (42) 및 (40)이 일체로서 도시되었다.
커플링 부재(40) 또는 (46)은 잠금나사, 용접, 납땜, 조임 패스너 볼트, 등의 적절한 결합수단에 의해 파이프, 호스 또는 리셉터클에 결합된다.
따라서, 제4도에 도시된 상기 커플링은 도관의 연결편에 한정되지 않고, 도관과 저장조를 연결시키거나 또는 2개의 저장조를 직접 연결시킬 수 있다. 일체형 커플링 부재(40)에는 구멍(48)내에 위치하는 환형홈(56) 및 코부분(54)에 의해 형성되는 켄틸레버 립 단부(52)가 일체로 연결된다. 원통형 외측표면(60), 경사표면(66) 및 코부분의 외측 표면(58)은 켄틸레버립 단부(52)의 형상을 형성한다.
비록 음의 방향으로 경사진 것이 도시되었지만(좌표계는 위쪽방향이 양의 y방향이고 수평 오른쪽 방향이 양의 x방향이다), 경사 표면(66)은 일반적으로 커플링부재(40)의 종방향중심축에 수직될 수 있거나 또는 양의 방향으로 경사질 수 있다(상술한 좌표계에서), 제5도에는 구멍(47), (48)이 서로 소통되도록 너트(44)에 의해 커플링부재(40) 및 (46)이 연결된 경우의 캔틸레버 립 단부(52)의 위치를 보다 상세하게 도시하였다. 도시된 가상선(53)은 환형의 원추형 경사표면(62)에 의해 힘이 작용되기 전의 커플링부재의 단부를 나타낸다.
캔틸레버 립 단부(52)의 설계는 도관 커플링부재(40)을 만드는데 사용되는 재료의 탄성 특성을 효과적으로 이용된다. 즉, 힘이 캔틸레버립 단부(52)에 작용될때, 바람직한 유밀(fluid-tight)밀봉은 단부 부분을 적어도 탄성적으로 변형 시킴에 의해 형성된다. 금속, 금속합금 또는 요망되는 탄성 변형율 및 강성을 가지는 기타의 적절한 재료는 커플링 부재(40)을 제조하는데 사용될 수 있다.
코부분(54)의 외측 표면(58)에 대해 환형의 원추형 경사표면(62)를 압박하는 조입 너트(44)는 처음에 커플링 부재(40)의 종방향 중심축으로 부터 반경방향 외측으로(또는 중심축에 대해 수직방향으로) 코부분(54)를 굴절시킨다. 이때 너트(44)의 내측 안착표면(70)에 의해 원통형 외측표면(60)이 압박된다.
밀봉부, 즉 환형 밀봉 접촉면(68)은 환형 원추형 경사표면(62)와 코부분의 외측 표면(58)사이에 형성되며, 조입 너트(44)를 더욱 조이면 캔틸레버 립 단부(52)는 커플링 부재(40)의 종방향 중심축에 대해 약간 평행한 방향으로 굴절되어 캔틸레버립 단부를 내측으로 말려지게하는 경향을 발생시킨다. 비록 경사표면(66)은 너트(44)의 쇼울더 표면(72)에 대해 압박되지만, 상기 캔틸레버 립 단부 부분은 더 큰 밀봉 압력을 견디기 위해 환형 홈(56)을 향하여 종방향으로 굴절될 수 있도록 자유단인 상태로 남는다. 표면(66)의 경사에 따라 쇼울더 표면(72)은 제5도에 도시된 것처럼 대응되어 음의 방향으로 경사질 수 있거나, 또는 표면(66)의 경사와 약간 각도를 달리하여 커플링 부재(40)의 종방향 중심축에 대해 수직으로 될 수 있다. 캔틸레버 립 단부(52)의 종방향 굴절은 구부러진 상태로 놓여진다. 즉, 외측표면(58)과 원통형 외측표면(60)을 따라서는 인장력이 발생하고 환형 홈(56)의 벽을 따라서는 압축력이 작용된다.
바람직하게는, 도시된 것처럼 코부분(54)의 대부분은 커플링 부재(40)의 종방향 중심축으로 부터 구멍(48)의 내측반경 r(제3도 참조)보다 큰 반경방향 거리를 두고 위치한다. 코부분(54)는 구근형상(bulbous)으로 그리고 외측표면(58)은 볼록하게 도시되었다. 비록 제5도에는 30°로 테이퍼진 환형의 원추형 경사표면(62)을 갖춘 원추형 도관 커플링 부재(46)가 도시되었지만, 상기 커플링 부재(40)는 구멍(47)의 종방향 중심축으로 부터 바람직하게는 29°-51°사이의 각도로 테이퍼진 표면을 갖춘 원추형 도관 커플링부재에도 사용될 수 있다. 따라서 특별한 커플링 부재(40), (80)는 다양한 응용이 가능하다(제7도).
밀봉부, 즉 밀봉 접촉면(68)의 면적은 다음의 요소에 종속된다. 밀봉 접촉면에서의 각도를 포함되는 외측표면(58)의 형상, 밀봉 접촉면에서의 각도를 포함하는 환형의 원추형 경사표면(62)의 형상, 조립체에 작용되는 조임력 또는 토오크, 캔틸레버립 단부(52)의 형상, 커플링부재(40) 및 (46)을 구성하는 재료, 그리고 내측 안착표면(70) 및 쇼율더 표면(72)의 각도 및 형상.
제4도, 제5도, 제6도 및 제7도에는 환형홈(56)의 내벽과 커플링 부재(40)의 종방향 중심축 사이의 최대거리인 제3도인 거리 d에 대한 환성 밀봉접촉면(68)의 위치가 도시되었다. 제4도, 제5도 및 제7도에 도시된 실시예에서는 커플링부재(40)의 종방향 중심축으로 부터 제3도의 거리 d보다 작은 반경방향 거리에 밀봉접촉면이 배치된다. 제6도에는 거리 d와 동일하거나 그보다 작은 종방향 중심축으로 부터의 반경 거리에 놓여진 밀봉 접촉면(68)을 갖춘 실시예가 도시되었다. 반드시 필요한 것은 아니지만, 밀봉 접촉면(68)의 종방향 중심축으로 부터의 반경방향 거리를 최소로 하는 것이 바람직하다.
밀봉 접촉면(68)의 면적은 외측표면(58) 또는 환형의 원추형 경사표면(62)중 어느 하나의 전체면적보다 작은 것이 바람직하다. 제5도의 조립체에 작용되는 조임력 또는 토오크를 비교적 작은 밀봉 접촉면적에 대하여 집중시키면, 전체 외측 표면(58)과 전체의 환형의 원추형 경사표면(62)에 걸쳐서 작용되는 힘 또는 토오크를 분산시키는 경우의 밀봉보다 더 큰 내압을 견딜 수 있는 밀봉이 이루어진다.
주어진 토오크에 대하여, 밀봉부, 즉 밀봉 접촉면 상에 작용되는 암력은 제5도의 조립체에서는 제1도의 37°로 결합되는 접촉면보다 적어도 5배는 크게 된다. 더욱 바람직하게는, 제5도의 바람직한 실시예의 밀봉접촉면적은 환형의 원추형 경사표면(62)의 전체면적의 1/2보다 작거나 같다. 예를들면, 테이퍼부를 따라 측정했을때 0.3인치(1.181m) 정도의 단면 길이를 가지는 환형의 원추형 경사표면(62)를 가지는 아연강판으로 만들어지는 1 1/14인치 직경의 JIC 37°플레어 수나사 결합부는 제5도의 커플링부재(40) 및 너트(44)와 조립되어, 테이퍼부를 따라 측정했을때, 약 0.028인치(0.110㎜)에서 0.056인치(0.220㎜)까지의 단면 길이를 가지는 밀봉 접촉면(68)을 형성한다.
밀봉 접촉면(68)의 단면길이는 커플링 조립체에 작용되는 토오크에 종속되며, 일반적으로, 예를들어, 결합 조립체에 작용되는 토오크가 증가함에 따라 밀봉 접촉면(68)의 단면 길이도 증가하게 된다.
제6도에서, 커플링 부재(40)는 50°플레어 면인 환형의 원추형 경사표면(63)을 갖춘 제2관 부재, 즉 커플링 부재(76)을 구비한 조립체로서 도시되었으며, 조립 너트(44)는 제4도 및 제5도의 조립체에서 설명한 방법과 유사하게 캔틸레버립 단부(52)를 굴절시킨다.
제7도에서는, 37°플레어 면인 환형의 원추형 경사표면(83)과 외측으로 연장된 돌출부(88)를 갖춘 커플링부재(86) 및 슬리브(84)와 결합되는 또다른 양호한 제2관부재, 즉 커플링 부재(80)이 도시되었다. 도시된 것과 같은 볼트(85)들은 구멍(87) 및 (90)이 상호 소통되도록 커플링부재(80) 및 (86)을 연결시키는데 사용되며, 볼트(85)들은 일반적으로 슬리브(84)내에서 반지형 형상으로 등간격으로 이격되어있는 대응 구멍(92)들을 관통하여 위치되며, 그 다음에 이 볼트는 구멍(92)에 대응하여 돌출부(88)를 따라 등간격으로 이격된 나사가공된 구멍(89)에 나사 결합된다. 너트 또는 와셔는 도시되지는 않았지만 볼트(85)를 정위치에 고정시키고 그리고 효과적인 밀봉을 이루도록 환형 밀봉 접촉면(68)의 전체면적에 걸쳐 충분한 힘이 유지되도록 한다. 돌출부(88)는 플랜지 형태로 제작할 필요는 없으며, 볼트(85)를 수용하도록 구멍(92)에 상응되게 이격된 분리형 돌출부로 될 수도 있으며, 볼트(85)에 의해 조립체에 작용되는 압력하에서 커플링부재(80)의 캔틸레버립 단부(52)의 굴절은 제4도 및 제5도의 조립체에서 설명한 것과 유사하게 일어난다.
일실시예로서, 80-95HRB로 경화된 도금되지 않은 강철로 만들어지는 암나사 커플링 부재는 1/2인치 직경의 수력호스에 끼워질 수 있도록 제7도의 커플링부재(80)와 유사한 형상으로 제작된다. 이하에 설명되는 것은 제작되는 부재의 치수들이다 : 반경 r(제3도 참조)은 0.203인치(0.799㎜)이며; 환형홈(56)의 호반경(제4도 참조)은 0.555인치(2.185㎜)로 가공되며; 외측표면(58)(제4도 참조)은 0.555인치(2.185㎜)의 반경을 가지며; 거리 d(제3도 참조)는 0.277인치(1.091㎜)이다. 80-95HRB로 경화된 0.875인치 헥스 스톡(hex stock)비도금강으로 만들어지며 0.552인치(2.173㎜)의 내부직경을 가지는 잠금칼라(42)(제3도 참조)는 커플링부재(80)주위로 끼워맞춰질 수 있도록 제조된다.
80-95HRB로 경화된 0.875인치(3.445㎜)의 헥스 스톡 비 도금강으로 만들어지는 부분적으로 나사 가공된 너트(44)(제3도 참조)는, 제1도에서 참조번호(26)으로 도시된 것과 유사한 아연 도금된 강철 JIC 37°플레어 수나사 결합부에 커플링부재(80)를 연결시키는데 사용된다.
또다른 실시예로서, 80-95HRB로 경화된 비 도금강으로 만들어진 암나사 커플링 부재는 1 1/4인치 직경의 수력호스에 끼워지도록 제3도의 커플링 부재(40)와 유사한 형상으로 제작된다. 다음의 설명은 제작되는 부재의 칫수이다 : 반경 r(제3도)은 0.531인치(2.091㎜)이며; 환형홈(56)의 호반경(제4도)은 0.082인치(0.323㎜)로 가공되며; 외측표면(58)(제4도)은 0.082인치(0.323㎜)의 반경을 가지며; 거리 d(제3도)는 0.650인치(2.560㎜)이다. 80-95HRB로 경화된 1.812인치(7.134㎜)의 헥스 스톡 비 도금강으로 제작되고 1.311인치(5.161㎜)의 내부직경을 갖춘 잠금 칼라(42)(제3도)는 커플링부재(40)주위로 끼워지도록 제작된다. 80-95HRB로 경화된 2.0인치(7.874㎜)의 헥스스톡 비도금강으로 제작되는 부분적으로 나사가공된 너트(44)(제3도)는 커플링 부재(40)를 제1도에 참조번호(26)으로 도시된 것과 유사한 아연 도금된 강 JIC 37°플레어 수나사 결합부에 결합시키는데 사용된다. 상기와 같이 제작되는 예시적인 암나사 커플링부재는 30°-50°로 테이퍼진 표면을 갖춘 표준 수나사 플레어 결합부에 사용될 수 있다. 이상의 성분들로 제작된(본 발명에 따라서)조립체의 켄틸레버 립 단부 형은 일반적으로 약 240ft.1bs(33.192㎏.m)의 토오크까지는 탄성적으로 되며, 일반적으로 1 1/4인치 수력호스를 연결시키는데 사용되는 제1도에 도시된 것과 같은 종래의 기술의 JIC 37°플레어 커플링의 탄성한계 토오크는 120ft.1bs(16.596㎏.m)이다. SAE충격파 실험은 종래의 기술의 JIC 37°플레어 커플링 및 상술한 성분들로 제작된 조립체 둘다에 행하여졌으며, 아래의 도표는 다음과 같은 조건, 즉, 수력 유체가 45cycles/min에서 6650 1b/in2(467.6㎏.m)의 압력으로 실험 커플링 조립체를 통해 강제 유동되는 조건하에서 수행된 충격실험의 결과이다.
[충격 실험 결과]
Figure kpo00001
본 발명을 설명하기 위하여 몇가지 대표적인 실시예에 대해 기술하였지만 당업자라면 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 한도내의 수정 및 변경이 가능하다는 것을 알 수 있을 것이다.

Claims (16)

  1. 환형의 원추형 경사표면(62, 63, 83)을 구비하는 형태의 제2커플링 부재(46, 76, 86)에 연결되는 도관커플링부재(40, 80)에 있어서; 종방향 중심축을 따른 구멍(48, 90)을 구비하는 관형 본체와; 코부분(54) 및 그 코부분(54)에 병열된 구멍(48, 90)측의 환형홈(56)을 구비하며 상대적으로 큰 강성의 환형의 원추형 경사표면(62)에 대하여 종방향 중심축의 방향으로 부분적으로 또는 전체적으로 굴절될 수 있으며 상기 본체와 일체로된 캔틸레버 립 단부(52)로 구성되는, 밀봉부(68)을 형성하는 수단과; 코부분(54)의 반경방향 외측으로의 굴절을 방지하는 수단(44, 84)와; 캔틸레버 립 단부(52)를 굴절시키고 관부재들을 서로 결합시키기 위한 수단(44, 85)를 구비하며, 상기 코부분(54)의 외측표면(58)의 일부는 환형의 원추형 경사표면(62, 63, 83)에 의해 상기 캔틸레버 립 단부(52)가 종방향으로 굴절될때 상기 밀봉부(68)을 형성하며, 상기 밀봉부(68)을 형성하는 상기 외측표면(58)의 일부는 중심축 방향 단면에서 보았을때 볼록한 곡선형인 것을 특징으로 하는 도관 커플링부재(40, 80).
  2. 제1항에 있어서, 상기 캔틸레버립 단부(52)는 코부분(54)가까이에 원통형 외측표면(60)을 구비하는 것을 특징으로 하는 도관 커플링부재(40, 80).
  3. 제2항에 있어서, 상기 코부분(54)는 구근형상인 것을 특징으로 하는 도관 커플링부재(40, 80).
  4. 제1항에 있어서, 환형의 상기 캔틸레버 립단부(52)는 종방향 중심축으로부터 구멍(48)의 내측반경(r)과 동일하거나 또는 그보다 큰 거리만큼 반경방향으로 이격되어 배치되는 것을 특징으로 하는 도관 커플링부재(40, 80).
  5. 제1항에 있어서, 상기 환형홈(56)은 내벽을 가지며, 그리고 밀봉부(68)을 형성하는 상기 외측표면(58)의 일부분은 벽내의 환형홈과 종방향 중심축 사이의 최대거리(d)보다 종방향 중심축으로 부터 반경방향으로 더 작은 거리에서 환형 밀봉 접촉면(68)을 형성하는 것을 특징으로 하는 도관 커플링부재(40, 80).
  6. 제1종방향 중심축을 따라 제1구멍(48, 90)을 구비하며, 제1종방향 중심축의 방향으로 부분적으로 또는 전체적으로 굴절될 수 있고 제1종방향 중심축으로 부터 제1구멍(48, 90)의 내부 반경과 같거나 그것보다 큰 반경 방향 거리에 위치하며 코부분(54) 및 그 코부분에 병열된 제1구멍(48, 90)내의 환형 홈(56)을 구비하는 제1관 부재(40, 80)의 일체형 캔틸레버 립 단부(52)로 구성되는 밀봉부(68)을 형성하는 수단을 구비하는 제1관 부재(40, 80)과; 제2종방향 중심축을 따라 제2구멍(47, 87)을 구비하며, 일단부에 환형의 원추형 경사표면(62, 63, 83)과 나사부분을 구비하는 제2관 부재(46, 76, 86)과; 코부분(54)의 반경방향 외측으로의 굴절을 방지하는 수단(44, 84)와; 관 부재들(40, 80) 및 (46, 76, 86)을 서로 결합시키며, 원추형 경사표면(62, 63, 83)에 의해 코부분(54)에 힘을 작용시켜 코부분을 굴절시키고 그사이에 환형밀봉 접촉면(68)을 형성하는 수단(44, 84)를 구비하며, 상기 코부분(54)의 외측표면(58)의 일부는 상대적으로 강성이 큰 환형이 원추형 경사표면(62, 63, 83)에 의해 캔틸레버 립단부(52)가 종방향으로 굴절될때 상기 밀봉부(68)을 형성하는 것을 특징으로 하는 도관 커플링조립체.
  7. 제6항에 있어서, 상기 제1구멍(48, 90) 및 제2구멍(47, 87)은 저장조 및 도관에 연통되는 것을 특징으로 하는 도관 커플링조립체.
  8. 제6항에 있어서, 상기 캔틸레버립 단부(52)는 코부분(54)가까이에 원통형 외측표면(60)을 구비하며, 힘을 작용시키기 위한 수단은 하나이상의 쇼율더 표면(72)를 갖춘 부분적으로 또는 전체적으로 나사 형성된 너트(44)인 것을 특징으로 하는 도관 커플링조립체.
  9. 제8항에 있어서, 상기 너트(44)의 쇼율더 표면(72)는 경사지며, 상기 캔틸레버 립 단부(52)는 상기 쇼율더 표면(72)와 접촉하는 대응 경사표면(66)을 구비하며, 그리고 상기 너트(44)는 상기 캔틸레버 립 단부(52)의 원통형 외측표면(60)과 접촉하는 내측 안착표면(70)을 구비하는 것을 특징으로 하는 도관 커플링 조립체.
  10. 제8항에 있어서, 상기 너트(44)의 쇼율더표면(72)는 제1종방향중심축에 직각을 이루며, 상기 캔틸레버 립 단부(52)는 이 쇼율더 표면(72)와 접촉하는 표면(66)을 구비하며, 그리고 상기 너트(44)는 상기 캔틸레버 립 단부(52)의 원통형 외측표면(60)과 접촉하는 내측 안착표면(70)을 구비하는 것을 특징으로 하는 도관 커플링조립체.
  11. 제8항에 있어서, 환형의 원추형 경사표면(62, 63, 83)은 제2종방향 중심축으로 부터 29°내지 51°사이의 각도를 이루는 것을 특징으로 하는 도관 커플링조립체.
  12. 제8항에 있어서, 상기 환형 밀봉 접촉면(68)은 유밀 밀봉면인 것을 특징으로 하는 도관 커플링조립체.
  13. 제12항에 있어서, 환형의 원추형 경사표면(62, 63, 83)의 단면 길이에 대한 유밀 환형 밀봉 접촉면(68)의 단면길이의 비는 약 0.93(또는 0.028/0.3) 내지 0.187(또는 0.056/0.3)인 것을 특징으로 하는 도관 커플링조립체.
  14. 제1종방향 중심축을 따라 제1구멍(48)을 갖춘 제1관 부재(40)과; 제2종방향 중심축을 따라 제2구멍(47)을 구비하며, 일단부에 환형의 원추형 경사표면(62, 63)을 갖춘 제2관부재(46, 76)과; 제1구멍(48)이 제2구멍(47)과 연통되도록 제1관부재(40) 및 제2관부재(46, 76)을 연결시키기 위한 부분적으로 또는 전체적으로 나사가공된 너트(44)를 구비하는 도관 결합조립체에 있어서 : 제1관 부재(40)은 제1종방향중심축 방향으로 부분적으로 또는 전체적으로 굴절될 수 있고 코부분(54) 및 그 코부분에 병열된 제1구멍(48)내의 환형홈(56)을 구비하는 제1관 부재(40)의 일체형 캔틸레버 립 단부(52)로 구성되는 밀봉부(68)을 형성하는 수단을 구비하며, 너트(44)는 코부분(54)의 반경방향 외측으로의 굴절을 방지하며; 상기 코부분(54)의 외측표면(58)의 일부는 상대적으로 강성이 큰 환형의 원추형 경사표면(62, 63)에 의해 캔틸레버 립단부(52)가 종방향으로 굴절될때 상기 밀봉부(68)을 형성하며, 밀봉부(68)을 형성하는 상기 외측표면(58)의 일부는 중심축 방향 단면에서 보았을때 블록한 곡선형인 것을 특징으로 하는 도관 커플링조립체.
  15. 제14항에 있어서, 너트(44)를 조이면 상대적으로 강성이 큰 환형이 원추형 경사표면(62, 63)에 의해 코부분(54)가 압박되어 환형의 원추형 경사표면(62)의 전체면적의 1/2보다 작은 면적의 유밀의 환형 밀봉접촉면(68)이 형성되는 것을 특징으로 하는 도관 커플링조립체.
  16. 제14항에 있어서, 환형의 원추형 경사표면(62, 63)에 의해 코부분(54)의 외측표면(58)의 일부에 대해 힘을 작용시키면 제1종방향 중심축에 직각인 방향으로 코부분(54)의 단부가 굴절되는 것을 특징으로 하는 도관 커플링조립체.
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