KR102332825B1 - 밀폐 단열 베슬을 위한 가스 돔 구조물 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 내부 선각과 외부 선각에 의해 정의된 이중 선각 내측에 배열된 밀폐 및 단열 탱크를 위한 가스 돔 구조물에 관한 것으로, 가스 돔 구조물은
- 외부 선각과 내부 선각에 각각 제공된 두 개구를 관통하여 지나갈 수 있는 외부 드럼,
- 외부 드럼 내측에서 연장되고, 상기 외부 드럼에 고정되며, 실링 멤브레인에 긴밀하게 연결되도록 의도된 둘레 벽을 포함하는 내부 드럼 및
- 내부 드럼과 외부 드럼 사이에 배열된 중간 절연 갭을 포함하며,
- 외부 드럼은 외부 드럼으로부터 반경 방향 바깥쪽으로 돌출되어, 외부 선각에 제공된 개구 주변에서 외부 선각에, 그리고 내부 선각에 제공된 개구 주변에서 내부 선각에 용접되기 위해 각각 적합한 제1 및 제2 칼라를 포함한다.

Description

밀폐 단열 베슬을 위한 가스 돔 구조물
본 발명은 극저온 유체와 같은 유체를 저장 및/또는 운송하기 위한 밀폐 단열 탱크 분야에 관한 것이다.
밀폐 단열 탱크는 특히 약 -162℃에서 대기압으로 저장되는 액화 천연 가스(LNG)를 저장하기 위해 사용된다.
보다 상세하게는 본 발명은 증기가 탱크의 내부 공간과 탱크 외측에 배열된 증기 헤더 사이에서 유동하기 위한 경로를 정의하도록 의도된 가스 돔 구조물에 관한 것이다.
문헌 KR20140088975는 선박의 이중 선각 내측에 수용되어, 증기가 탱크의 내부 공간과 탱크 외측에 배열된 두 증기 헤더 사이에서 유동하기 위한 경로를 정의하도록 의도된 가스 돔 구조물을 포함하는 밀폐 및 단열 탱크를 개시한다.
가스 돔 구조물은 이중 선각의 외부 선각을 관통하여 지나가 이중 선각의 내부 선각에 용접된 외부 드럼, 외부 드럼 내측에서 연장되어 탱크의 1차 실링 멤브레인에 긴밀하게 연결된 내부 드럼 및 내부 드럼과 외부 드럼 사이에 배열된 중간 절연 갭을 포함한다. 외부 드럼은 그 상단에서, 외측으로 절곡된 가장자리로 구성되어 그 사이에 개재된 실링부를 갖는 제거 가능 커버를 수용하는 조립 플랜지를 포함한다. 내부 드럼과 중간 절연 갭은 외부 드럼의 상단까지 연장되지 않으며, 증기 상태의 가스를 수집하기 위한 두 파이프가 내부 드럼과 중간 절연 갭 위에서, 외부 드럼의 상부 영역에서 외부 드럼을 관통하여 반경 방향으로 지나간다.
이러한 가스 돔 구조물은 완전히 만족스럽지 않다. 실제로 구성의 측면에서, 이러한 가스 돔 구조물은 선박에서 제자리에 조립되어야 하는데, 이는 조립 작업을 복잡하게 만들고 더 많은 시간이 소요되게 만든다.
더욱이 제거 가능 커버와 조립 플랜지 사이에 개재된 실링부는 내부 드럼에 수용된 증기 상태와 직접적으로 접촉된다. 하지만 탱크에 저장된 유체가 액화 가스와 같은 극저온 유체일 때, 증기는 약 -160℃ 정도로 매우 저온일 가능성이 높다. 그러므로 실링부도 상대적으로 저온으로 되기 쉬운데, 이는 실링부를 손상시켜 가스 돔의 누설을 야기하기 쉽다. 따라서 이러한 가스 돔의 신뢰성은 완전히 만족스럽지 않다.
본 발명에 내재된 한 아이디어는 조립하기 단순한 가스 돔 구조물을 제안하는 것이다.
일 실시예에 따르면, 내부 선각과 외부 선각에 의해 정의된 이중 선각 내측에 배열된 밀폐 및 단열 탱크를 위한 가스 돔 구조물로서, 상기 가스 돔 구조물은 이중 선각 및 내부 선각에 안착된 적어도 하나의 단열 배리어와 탱크에 수용된 유체와 접촉되도록 의도된 실링 멤브레인을 포함하는 탱크의 천장 벽체를 관통하여 지나가, 증기가 탱크의 내부 공간과 탱크 외측에 배열된 적어도 하나의 증기 헤더 사이에서 유동하기 위한 경로를 제공하도록 의도되고, 가스 돔 구조물은
- 외부 선각과 내부 선각에 각각 제공된 두 개구를 관통하여 지나갈 수 있는 외부 드럼,
- 외부 드럼 내측에서 연장되고, 상기 외부 드럼에 고정되며, 탱크의 내부 공간과 연통하도록 개방되고, 실링 멤브레인에 긴밀하게 연결되도록 의도된 둘레 벽을 포함하는 내부 드럼 및
- 내부 드럼과 외부 드럼 사이에 배열된 중간 절연 갭을 포함하며,
- 외부 드럼은 외부 드럼으로부터 반경 방향 바깥쪽으로 돌출되어, 외부 선각에 제공된 개구 주변에서 외부 선각에, 그리고 내부 선각에 제공된 개구 주변에서 내부 선각에 용접되기 위해 각각 적합한 제1 및 제2 칼라를 포함하는 가스 돔 구조물을 제공한다.
따라서 두 상기 칼라에 의해, 가스 돔 구조물이 작업장에서 부분적으로 또는 완전히 미리 조립될 수 있으며, 가스 돔 구조물이 이중 선각에서 용이하게 조립될 수 있다.
실시예에 따라, 이러한 가스 돔 구조물은 아래 특징 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 가스 돔 구조물은 미리 조립된 구조물이다.
일 실시예에 따르면, 내부 선각에 긴밀하게 용접되도록 의도된 제2 칼라는 제1 칼라보다 작은 직경을 갖는다.
일 실시예에 따르면, 외부 드럼과 내부 드럼은 상단을 각각 갖고, 상기 상단은 동일 수평 평면에서 끝나며, 조립 플랜지에 의해 긴밀하게 함께 연결되고, 가스 돔 구조물은 부착 부재에 의해 상기 조립 플랜지에 부착된 커버 및 커버와 조립 플랜지 사이에 압축된 환형 실링부를 포함한다. 따라서 이러한 구성에서, 중간 절연 갭이 조립 플랜지까지 연장되는데, 이는 실링부를 더 단열하는 데 도움을 주고 누설의 위험을 제한한다.
일 실시예에 따르면, 조립 플랜지는 외부 드럼의 반경 방향 바깥쪽으로 연장된 외부를 포함하고, 상기 부착 부재는 조립 플랜지의 상기 외부에 제공된 홀을 관통하여 지나간다.
일 실시예에 따르면, 커버는 내부 드럼의 내측을 향해 바라보는 내면을 포함하고, 상기 내면은 내부 드럼에 맞물리는 절연 소재로 이루어진 돌출부를 구비한다. 이 역시 실링부를 단열하는 데 도움을 준다.
일 실시예에 따르면, 가스 돔 구조물은 내부 드럼의 내측과 탱크 외측에 배열된 증기 헤더 사이에서 증기를 운반하기 위해 적합한 증기 수집 파이프를 더 포함하고, 상기 증기 수집 파이프는 외부 드럼, 중간 절연 갭 및 내부 드럼을 관통하여 반경 방향으로 밀폐되게 지나가, 내부 드럼의 내측에서 개방된다.
일 실시예에 따르면, 가스 돔 구조물은 외부 드럼, 중간 절연 갭 및 내부 드럼을 관통하여 반경 방향으로 밀폐되게 지나가는 절연 슬리브를 포함하고, 증기 수집 파이프는 상기 절연 슬리브를 관통하여 밀폐되게 지나간다.
일 실시예에 따르면, 절연 슬리브는 함께 긴밀하게 연결되되 환형 갭에 의해 서로 이격된 두 동축 실린더형 벽체를 포함하고, 상기 절연 슬리브는 환형 갭의 내측에서 개방되어 환형 갭을 진공하에 배치하기 위해 진공 펌프에 연결되기 위해 적합한 밀폐 가능 커넥터를 포함한다.
일 실시예에 따르면, 증기 수집 파이프는 내부 드럼 내측에 배열된 절곡부를 갖고, 탱크의 내부 공간을 향해 내부 드럼에 평행하게 배향된 하부를 포함한다.
일 실시예에 따르면, 가스 돔 구조물은 증기 수집 파이프의 하부를 지지하며 내부 드럼의 내부 둘레 주변에서 상기 내부에 가해지는 힘을 분배하기 위해 배열된 지지 장치를 더 포함한다.
일 실시예에 따르면, 지지 장치는 내부 드럼에 부착되어 내부 드럼의 내측을 향해 반경 방향으로 돌출된 제1 환형 플레이트, 증기 수집 파이프의 하부에 부착되어 증기 수집 파이프의 상기 하부의 외측을 향해 반경 방향으로 돌출된 제2 환형 플레이트 및 증기 수집 파이프의 하부 주변에서 규칙적인 간격으로 분포되어 제1 환형 플레이트에 부착된 제1 끝단과 제2 환형 플레이트에 부착된 제2 끝단을 각각 포함하는 복수의 지지 암을 포함한다.
일 실시예에 따르면, 증기 수집 파이프의 하부는 필터를 구비한다.
일 실시예에 따르면, 증기 수집 파이프는 외부 드럼 외측에 배열된 3-way 연결부에 연결된다.
일 실시예에 따르면, 내부 드럼과 외부 드럼은 이들이 온도차의 영향으로 수축 또는 팽창하도록 허용하는 데 도움을 주는 벨로스 영역을 포함한다.
일 실시예에 따르면, 중간 절연 갭은 진공하에 배치된 기체 상태 및/또는 절연 라이닝으로 충전된다. 유리하게는 절연 라이닝은 글라스울, 락울, 코튼울, 파이버형 소재, 펄라이트, 팽창 펄라이트, 폴리머 폼 및 에어로겔로부터 선택된 하나 이상의 절연 소재를 포함한다.
일 실시예에 따르면, 중간 절연 갭은 환형 플랜지에 의해 긴밀하게 폐색된 하단을 갖는다.
일 실시예에 따르면, 본 발명은 내부 선각과 외부 선각에 의해 정의된 이중 선각 및 이중 선각에 배열된 밀폐 및 단열 탱크를 포함하는 유체 저장 장치로서, 탱크는
- 내부 선각에 안착된 단열 배리어,
- 탱크에 수용된 유체와 접촉되도록 의도된 실링 멤브레인 및
- 증기가 탱크의 내부 공간과 탱크 외측에 배열된 적어도 하나의 증기 헤더 사이에서 유동하기 위한 경로를 제공하도록, 외부 선각, 내부 선각, 단열 배리어 및 실링 멤브레인을 관통하여 지나가는 전술한 가스 돔 구조물을 포함하고,
가스 돔 구조물의 제1 칼라가 외부 선각에 제공된 개구 주변에서 외부 선각에 용접되며, 가스 돔 구조물의 제2 칼라가 내부 선각에 제공된 개구 주변에서 내부 선각에 용접되고, 내부 드럼이 실링 멤브레인에 긴밀하게 연결되는 유체 저장 장치를 제공한다.
실시예에 따라, 이러한 유체 저장 장치는 아래 특징 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 내부 선각에 제공된 개구는 외부 선각에 제공된 개구보다 작은 직경을 갖고, 제2 칼라는 외부 선각에 제공된 개구보다 작고 내부 선각에 제공된 개구보다 큰 직경을 갖는다. 이러한 구성은 가스 돔 구조물이 이중 선각을 용이하게 관통하여 지나가도록 허용하여, 가스 돔 구조물이 용이하게 설치되도록 보장한다.
일 실시예에 따르면, 절연 배리어는 2차 단열 배리어이고, 실링 멤브레인은 1차 실링 멤브레인이며, 탱크는 2차 단열 배리어에 안착된 2차 실링 멤브레인 및 2차 실링 멤브레인과 1차 실링 멤브레인 사이에 배열된 1차 단열 배리어를 더 포함한다.
일 실시예에 따르면, 외부 드럼은 외부 드럼의 외측을 향해 반경 방향으로 돌출되어 2차 실링 멤브레인에 긴밀하게 연결된 제3 칼라를 포함한다.
일 실시예에 따르면, 가스 돔 구조물은 외부 드럼 외측에서 반경 방향으로 연장되며 제1 칼라에 용접된 상단과 제2 칼라에 용접된 상단을 갖는 추가 드럼을 더 포함하고, 절연 라이닝은 추가 드럼과 외부 드럼 사이에 배열된다.
일 실시예에 따르면, 내부 드럼과 외부 드럼 사이에 배열된 중간 절연 갭은 서로에 대해 밀폐된 1차 구획과 2차 구획으로 분할된다.
일 실시예에 따르면, 1차 구획과 2차 구획은 외부 드럼과 외부 드럼에 부착된 밀폐 환형 칸막이에 의해 분리된다.
일 실시예에 따르면, 1차 구획은 외부 드럼에 제공되어 1차 구획이 1차 단열 배리어와 연통되게 하도록 의도된 하나 이상의 포트를 구비한다.
이러한 유체 저장 장치는 예컨대 LNG를 저장하기 위한 육상 저장 시설의 일부일 수 있거나, 연안 또는 심해 해상 구조물, 특히 VLEC 선박이나 LNG 운반선, 해상 저장 및 재기화 유닛(FSRU), 원격 해상 생산 저장 및 하역 유닛(FPSO) 또는 그밖에 다른 적용예에 설치될 수 있다. 해상 구조물의 경우, 탱크는 해상 구조물의 추진을 위한 연로로 작용하는 액화 천연 가스를 수용하도록 의도될 수 있다.
일 실시예에 따르면, 유체 저장 장치는 선박의 형태로 구성된다.
일 실시예에 따르면, 유체 저장 장치는 선박의 형태로 구성된다.
일 실시예에 따르면, 본 발명은 이러한 저장 장치를 로딩 또는 언로딩하기 위한 방법을 제공하는데, 이는 절연 파이프를 통해 해상 또는 육상 저장 시설로부터 저장 장치의 탱크로 또는 그 반대로 유체를 운반하는 것을 포함한다.
일 실시예에 따르면, 본 발명은 유체를 위한 전송 시스템으로서, 시스템은 전술한 저장 장치, 해상 또는 육상 저장 시설에 탱크를 연결하도록 배열된 절연 파이프 및 절연 파이프를 통해 해상 또는 육상 저장 시설로부터 탱크로 또는 그 반대로 유체의 유동을 보내기 위한 펌프를 포함하는 시스템을 제공한다.
본 발명에 내재된 다른 아이디어는 특히 증기 누설을 제한하는 데 도움을 준다는 점에서, 특히 신뢰성 있는 가스 돔 구조물을 제안하는 것이다.
이를 위해 일 실시예에 따르면, 본 발명은 내부 선각과 외부 선각에 의해 정의된 이중 선각 내측에 배열된 밀폐 및 단열 탱크를 위한 가스 돔 구조물로서, 상기 가스 돔 구조물은 이중 선각 및 내부 선각에 안착된 적어도 하나의 단열 배리어와 탱크에 수용된 유체와 접촉되도록 의도된 실링 멤브레인을 포함하는 탱크의 천장 벽체를 관통하여 지나가, 증기가 탱크의 내부 공간과 탱크 외측에 배열된 적어도 하나의 증기 헤더 사이에서 유동하기 위한 경로를 제공하도록 의도되고, 가스 돔 구조물은
- 외부 선각과 내부 선각에 각각 제공된 두 개구를 관통하여 지나갈 수 있는 외부 드럼,
- 외부 드럼 내측에서 연장되고, 상기 외부 드럼에 고정되며, 탱크의 내부 공간과 연통하도록 개방되고, 실링 멤브레인에 긴밀하게 연결되도록 의도된 둘레 벽을 포함하는 내부 드럼 및
- 내부 드럼과 외부 드럼 사이에 배열된 중간 절연 갭을 포함하며,
외부 드럼과 내부 드럼은 상단을 각각 갖고,
증기 수집 파이프는 외부 드럼, 중간 절연 갭 및 내부 드럼을 관통하여 반경 방향으로 밀폐되게 지나가 내부 드럼의 내측에서 개방되며,
상기 끝단은 동일 평면에서 끝나고, 조립 플랜지에 의해 긴밀하게 함께 연결되며, 중간 절연 갭은 내부 및 외부 드럼의 상단까지 연장되고, 가스 돔 구조물은 부착 부재에 의해 상기 조립 플랜지에 부착된 커버 및 커버와 조립 플랜지 사이에 압축된 환형 실링부를 더 포함하는 가스 돔 구조물을 제공한다.
따라서 이러한 구성에 의해, 중간 절연 갭이 조립 플랜지까지 연장되는데, 이는 실링부를 더 단열하는 데 도움을 주고 누설의 위험을 제한한다.
본 발명은 첨부된 도면을 참조하여, 단순히 예시적인 것으로서 그 예를 제한하지 않는 본 발명의 몇몇 특정한 실시예의 아래 설명을 통해 더 잘 이해될 것이며, 그밖에 목적, 세부 사항, 특징 및 장점도 더 명확해질 것이다.
도 1은 이중 선각의 내부 선각에 안착된 밀폐 및 단열 탱크와 선박의 이중 선각을 관통하여 지나가는 가스 돔 구조물의 사시도이다.
도 2는 도 1의 가스 돔 구조물의 단면도이다.
도 3은 증기 상태의 가스를 수집하기 위한 파이프가 외부 드럼, 내부 드럼 및 중간 절연 갭을 관통하여 지나가는 영역의 확대 단면도이다.
도 4는 내부 선각과 외부 선각에 제공된 개구를 관통하여 지나가는 도 1의 가스 돔 구조물의 사시 단면도이다.
도 5는 증기 상태의 가스를 수집하기 위한 파이프를 구비한 필터 및 가스 돔 구조물의 내부 드럼에 상기 증기 상태의 가스를 수집하기 위한 파이프를 지지하는 지지 장치의 사시 단면도이다.
도 6은 LNG 운반선의 탱크 및 그 탱크를 로딩/언로딩하기 위한 터미널의 개요 절개도이다.
도 7은 밀폐 및 단열 탱크의 벽체의 부분 절개 사시도이다.
도 8은 제2 실시예에 따른 가스 돔 구조물의 부분 단면도이다.
도 9는 제3 실시예에 따른 가스 돔 구조물의 부분 단면도이다.
도 1을 참조하면, 본 도면은 액화 천연 가스(LNG)나 액화 석유 가스(LPG)와 같은 액화 가스를 저장하기 위한 밀폐 및 단열 탱크를 위한 가스 돔 구조물(1)을 나타낸다. 가스 돔 구조물(1)은 증기가 탱크의 내부 공간(2)과 탱크 외측에 배치된 하나 이상의 증기 헤더(3, 48) 사이에서 유동하기 위한 경로를 정의한다.
탱크는 외부 선각(4)과 내부 선각(5)을 포함하는 선박의 이중 선각 내측에 배열된다. 내부 선각(5)은 탱크의 내력 구조물을 형성한다. 탱크는 일반적으로 다면체 형상을 갖는다.
도 7을 참조하여, 일 실시예에 따른 밀폐 및 단열 탱크의 벽체의 다층 구조물을 설명한다. 탱크의 각 벽체는 탱크의 두께 방향에서 외측으로부터 내측으로, 내부 선각(5)에 안착된 2차 단열 배리어(6), 2차 실링 멤브레인(7), 1차 단열 배리어(8) 및 탱크에 저장된 유체와 접촉되도록 의도된 1차 실링 멤브레인(9)을 포함한다.
1차 단열 배리어(8)와 2차 단열 배리어(6)는 단열 요소, 보다 구체적으로 규칙적인 패턴으로 서로 이웃하게 배열된 직육면체 단열 박스(10)로 각각 이루어진다. 각 단열 박스(10)는 베이스 패널(11)과 커버 패널(12)을 포함한다. 사이드 패널(13)과 내부 웹(14)은 탱크 벽체의 두께 방향으로 베이스 패널(11)과 커버 패널(12) 사이에서 연장된다. 베이스 및 커버 패널(11, 12)과 내부 웹(14)은 단열 라이닝, 예컨대 팽창 펄라이트가 설치되는 공간을 한정한다. 각 단열 박스(10)는 앵커링 부재에 의해 내부 선각(5)에 고정된다. 1차 단열 배리어(8)와 2차 단열 배리어(6)의 단열 박스(10)는 1차 멤브레인(9)과 2차 멤브레인(7)을 각각 마련한다.
2차 및 1차 멤브레인(7, 9)은 Invar®로 이루어진 연장 용접 지지부(16)와 교번하여 배열된, 절곡 에지를 가지며 Invar®로 이루어진 일련의 평행한 스트레이크(15)로 각각 이루어진다. 스트레이크(15)는 너비 방향으로, 단열 박스(10)의 커버 패널(12)에 안착된 평면 중앙 스트립 및 측 방향 절곡 에지를 포함한다. 절곡 에지는 평면 중앙 스트립에 실질적으로 직각으로 연장된다. 스트레이크(15)의 절곡 에지는 용접 지지부(16)에 긴밀하게 용접된다. 각 용접 지지부(16)는 예컨대 단열 박스(10)의 커버 패널(12)에 제공된 반전 T 형상 그루브에 수용됨으로써 그 아래 단열 배리어(6, 8)에 고정된다.
두 벽체 사이의 코너에서, 두 벽체의 2차 및 1차 멤브레인(7, 9)은 사각형 단면을 갖는 튜브의 형태의 연결 링(17)에 의해 연결된다. 연결 링(17)은 2차 및 1차 멤브레인(7, 9)의 열 수축, 선각의 변형 및 화물의 이동으로부터 야기되는 인장 힘을 감당하는 데 도움을 주는 구조물을 형성한다.
도 2와 4를 참조하여, 외부 선각(4)과 내부 선각(5)에 각각 제공된 두 개구(18, 19)를 관통하여 지나가는 가스 돔 구조물(1)을 설명한다. 가스 돔 구조물(1)은 외부 선각(4)의 개구(18)와 내부 선각(5)의 개구(19)를 관통하여 지나가는 실린더형 외부 드럼(20)을 포함한다. 외부 드럼(20)은 그 양단에서 개방된다. 외부 드럼(20)은 외부 선각(4)과 내부 선각(5)에 가스 돔 구조물(1)을 각각 부착할 수 있는 두 칼라(collar)(21, 22)를 구비한다. 칼라(21, 22)는 외부 드럼(20)에 용접되어 외부 드럼(20)의 축에 대해 반경 방향 바깥쪽으로 돌출된다. 도 4에 나타난 바와 같이, 내부 선각(4)에 부착되도록 의도된 칼라(22)는 외부 선각(4)에 제공된 개구(18)의 그것보다 작은 외경을 가져, 가스 돔 구조물(1)이 설치될 때 외부 선각(4)의 개구(18)를 관통하여 지나가도록 허용한다. 다만 칼라(22)의 외경은 내부 선각(5)에 제공된 개구(19)의 그것보다 크다. 따라서 칼라(22)는 개구(19) 주변에서 내부 선각(5)에 긴밀하게 용접될 수 있다. 외부 칼라(21)는 외부 선각(4)에 제공된 개구(18) 주변에서 외부 선각(4)에 긴밀하게 용접되도록 의도되며, 이를 위해 개구(18)의 그것보다 큰 외경을 갖는다.
가스 돔 구조물(1)은 외부 드럼(20)에 부착된 내부 드럼(23)을 더 포함한다. 내부 드럼(23)은 그 양단에서 개방된 실린더형 둘레 벽체로 형성된다. 내부 드럼(23)은 외부 드럼(20)과 동축으로 그 내측에서 연장된다. 따라서 중단 절연 갭(24)이 외부 드럼(20)과 내부 드럼(23) 사이에 제공된다. 내부 드럼(23)은 외부 드럼(20)의 상단까지 연장되며, 외부 및 내부 드럼(23, 20)의 상단은 실질적으로 수평인 조립 플랜지(25)에 의해 긴밀하게 함께 연결된다. 조립 플랜지(25)는 외부 및 내부 드럼(20, 23)의 끝단을 연결하는 내부 및 외부 드럼(20)으로부터 반경 방향 바깥쪽으로 돌출된 외부를 포함한다.
특히 도 2와 4에 나타난 바와 같이, 외부 드럼(20)과 내부 드럼(23)은 액화 가스 증기가 가스 돔 구조물(1)에 수용되어 있는지 아닌지에 따라 팽창하거나 수축하도록 허용하는 적어도 하나의 벨로스 영역(31, 32)을 각각 구비한다.
일 실시예에서, 선각(4, 5)에 대한 칼라(21, 22)의 배치 및/또는 선각(4, 5)의 상대적인 위치의 공차에 대해 보상하기 위해, 칼라(21, 22) 중 어느 하나 및/또는 나머지, 특히 칼라(21)가 개구(18, 19) 주변에서 각 선각(4, 5)에 먼저 용접된 반달 형상 심(shim)에 용접될 수 있다. 심의 두께는 칼라(21, 22)와 각 심 사이 및 심과 선각(4, 5) 사이에 접촉을 보장하는 크기를 갖는다.
대안적으로, 벨로스 영역(31, 32)은 설치될 때 돔의 구조물, 특히 내부 및 외부 드럼(23, 20)이 압축되도록 허용하는 추가적인 길이를 각각 갖는데, 이러한 압축 효과는 탱크(2)의 냉각에 의해 발생하는 열 수축 동안 감소하거나 실질적으로 제거된다. 이를 위해, 압축 둘이 사용되어, 선각(4)에 칼라(21)를 용접할 때 선각(4)에 칼라(21)를 압박하여 벨로스 영역(31, 32)을 압축할 수 있다.
가스 돔 구조물(1)은 제거 가능한 커버(26)를 더 구비하여, 특히 탱크 유지 및 검사 작업을 위해 가스 돔 구조물(1)을 통해 탱크로 접근하도록 허용한다. 커버(26)는 그 상면에, 핸들링 툴에 의해 조작되도록 허용하는 후킹 부재(27)를 갖는다. 커버(26)는 조립 플랜지(25)에 안착되며, 커버의 둘레에 제공된 홀과 조립 플랜지(25)의 외부에 제공된 홀을 각각 관통하여 지나가는, 특히 도 1과 4에 나타난 복수의 부착 부재(28)에 의해 부착된다. 부착 부재(28)는 예컨대 나사산 로드를 포함하는 볼트 및 상기 나사산 로드와 협력하는 너트로 구성된다.
실링부(미도시)는 커버(26)와 조립 플랜지(25) 사이에서 압축되어 내부 드럼(23)의 외측과 내측 사이에 밀폐력을 제공하는 데 도움을 준다. 실링부는 예컨대 부착 부재가 설치된 직경보다 작은 직경, 즉 조립 플랜지(25)의 내부와 커버(26) 사이에 배치된다. 변형예(미도시)에 따르면, 실링부(들)은 커버(26)에 제공된 리세스나 조립 플랜지(25)에 배치된다. 실링부는 평평하거나 원환체일 수 있다.
실링부는 예컨대 Klingersil®에 의해 글라스 및/또는 아라미드 및/또는 카본 파이버로 보강된 부타디엔아크릴로니트릴(NBR), 폴리테라플루오로에틸렌(PTFE)과 같은 폴리머로 이루어진다. 앞서 설명한 구성, 특히 중간 절연 갭(24)이 조립 플랜지(25)까지 연장된다는 사실에 의해, 실링부가 만족스럽게 단열되는데, 이는 상기 실링부에 대한 손상의 위험과 누설의 위험을 제한하는 데 도움을 준다.
더욱이 도 2와 4에 나타난 바와 같이, 커버(26)는 내부 드럼(23)의 내측을 향해 바라보는 그 내면에, 내부 드럼(23)에 맞물린 절연 소재로 이루어진 돌출부(33)를 포함한다. 절연 소재로 이루어진 돌출부(33)는 내부 드럼(23)의 그것보다 약간 작은 직경을 갖는다. 이러한 구성도 실링부를 단열하는 데 도움을 준다. 절연 소재로 이루어진 돌출부(33)는 특히 강성 또는 연성 절연 폼, 예컨대 폴리우레탄 폼이나 멜라민으로 이루어진다.
또한 바닥에서, 내부 드럼(23)과 외부 드럼(20)은 내부 드럼(23)와 외부 드럼(23) 사이에 제공된 중간 절연 갭(24)이 밀폐되도록 서로 긴밀하게 연결된다. 이를 위해, 환형 플랜지(29)가 내부 드럼(23)과 외부 드럼(20)의 바닥 에지 사이에 긴밀하게 용접된다.
외부 드럼(20)과 내부 드럼(23)은 탱크의 천장 벽체, 즉 2차 및 1차 단열 배리어(6, 8)와 2차 및 1차 멤브레인(7, 9)을 관통하여 지나가 탱크 내측에서 개방된다. 도 2에 개략적으로 나타난 바와 같이, 내부 드럼(23)과 외부 드럼(20)은 탱크의 천장 벽체의 1차 멤브레인(9)까지 연장된다. 1차 멤브레인(9)은 상기 환형 플랜지(29)에 긴밀하게 연결되어, 1차 멤브레인(9)의 밀폐성의 연속성을 제공한다. 더욱이 2차 멤브레인(7)은 외부 드럼(20)에 긴밀하게 용접되어, 1차 및 2차 단열 배리어(8, 6) 사이에서 2차 멤브레인(7)의 밀폐성의 연속성을 제공한다. 이를 위해 일 실시예에 따르면, 외부 드럼(20)은 외부 드럼(20)으로부터 반경 방향 바깥쪽으로 돌출되어 2차 멤브레인(7)이 외부 드럼(20)에 용접되도록 허용하기 위해 적합한 지지부를 형성하는, 도 2에 개략적으로 나타난 제3 환형 칼라(30)를 구비한다. 미도시된 실시예에서, 내부 드럼(23)과 외부 드럼(20)은 탱크의 천장 벽체의 1차 멤브레인(9) 내로 연장되며, 1차 멤브레인(9)은 외부 드럼(23)의 외측을 향해 반경 방향으로 돌출된 추가적인 환형 칼라(미도시)에 긴밀하게 용접된다.
도시된 실시예에서, 중간 절연 갭(24)은 상기 외부 드럼(20)과 내부 드럼(23) 사이에서, 외부 드럼(20)의 내면에 균일하게 분배된 절연 라이닝(34)으로 충전된다. 절연 라이닝(34)은 글라스울, 락울, 코튼울, 파이버형 소재, 펄라이트, 팽창 펄라이트, 폴리머 폼 및 에어로겔로부터 선택된 하나 이상의 절연 소재를 포함한다. 도시된 실시예에서, 절연 라이닝(34)은 내부 드럼(23)의 벨로스 영역(32)에 해당하는 영역에, 상기 벨로스 영역(32)이 수용되도록 허용하는 리세스(46)를 갖는다.
다른 실시예에서, 중간 절연 갭(24)은 진공 상태로 배치된다. 이러한 실시예에서, 가스 돔 구조물(1)은 내부 드럼(23)이나 외부 드럼(20)을 관통하여 지나가 중간 절연 갭(24) 내측에서 개방되며, 이를 진공 상태로 배치하기 위해 중간 절연 갭(24)에 존재하는 가스가 배출되도록 허용하는 진공 펌프에 연결되기 위해 적합한 밀폐 가능 커넥터를 구비한다. 다른 실시예에서, 앞서 설명한 두 실시예는 중간 절연 갭(24)이 절연 라이닝(34)으로 충전되고 진공 상태로 배치되도록 조합된다.
가스 돔 구조물(1)은 외부 드럼(20), 내부 드럼(23) 및 중간 절연 갭(24)을 관통하여 반경 방향으로 밀폐되게 지나가 내부 드럼(23)의 내측과 탱크 외측에 배치된 증기 헤더(3, 48) 사이에서 증기를 운반하는 하나 이상의 증기 수집 파이프(35)를 더 포함한다. 따라서 증기 수집 파이프(35)는 커버(26)를 관통하여 지나가지 않는데, 이는 작업자가 탱크의 내측에 접근할 필요가 있을 때 커버(26)를 제거하고 결합하는 과정을 단순화하는 데 도움을 준다.
보다 구체적으로, 증기 수집 파이프(35)는 외부 드럼(20), 내부 드럼(23) 및 중간 절연 갭(24)을 관통하여 반경 방향으로 지나가는, 도 3에 상세하게 나타난 절연 슬리브(37)를 관통하여 밀폐되게 지나간다. 절연 슬리브(37)는 긴밀하게 함께 연결되되 진공 상태로 배치된 환형 갭에 의해 서로 이격된 두 동축 실린더형 벽체를 포함한다. 이를 위해, 절연 슬리브(37)는 환형 갭의 내측에서 개방되며 진공 펌프에 연결되어 환형 갭을 진공 상태로 배치하도록 의도된 밀폐 가능 커넥터(38)를 포함한다.
비록 도시된 바람직한 실시예에서, 단일의 증기 수집 파이프(35)가 외부 및 내부 드럼(20, 23)을 관통하여 반경 방향으로 밀폐되게 지나가지만, 가스 돔 구조물은 외부 및 내부 드럼(20, 23)을 관통하여 반경 방향으로 밀폐되게 지나가는 복수의 증기 수집 파이프(35)를 포함할 수도 있다.
도 2와 4는 증기 수집 파이프(35)가 탱크의 내부 공간을 향해, 내부 및 외부 드럼(23, 20)의 축에 평행하게 배향된 하부(36)를 갖도록, 증기 수집 파이프(35)가 절곡부를 갖는 것을 나타낸다. 절곡부와 하부(36)는 예컨대 볼트형 조립 플랜지에 의해 증기 수집 파이프(35)의 나머지에 탈착 가능하게 부착된다. 따라서 절곡부와 하부(36)는 분해되어, 사람이나 장비가 이러한 가스 돔 구조물(1)을 관통하여 지나가도록 허용할 수 있다.
가스 돔 구조물(1)은 증기 수집 파이프(35)의 하부(36)를 지지하며 내부 드럼(23)의 내부 둘레 주변에서 상기 하부(36)에 가해진 힘을 분배하도록 배열된, 특히 도 2, 4 및 5에 나타난 지지 장치(39)를 더 구비한다. 이를 위해, 지지 장치(39)는 내부 드럼(23)에 부착되어 내부 드럼(23)의 내측을 향해 반경 방향으로 돌출된 제1 환형 플레이트(40), 증기 수집 파이프(35)의 외측을 향해 반경 방향으로 돌출되는 증기 수집 파이프(35)의 하부(36)에 부착된 제2 환형 플레이트(41) 및 예컨대 볼트 체결되어 제1 환형 플레이트(40)와 제2 환형 플레이트(41) 사이에 각각 부착된, 증기 수집 파이프(35)의 하부(36) 주변에서 규칙적인 간격으로 분배된 복수의 암(42)을 포함한다. 더욱이 도 2와 5에 나타난 바와 같이, 제1 환형 플레이트(40)는 내부 드럼(23)과 제1 환형 플레이트(40)의 하면에 용접된 시트 금속으로 이루어진 지지 브래킷(43)에 의해 유리하게 지지된다.
도 2에 나타난 실시예에서, 가스 돔 구조물(1)은 중간 절연 갭(24)에 배열되어 지지 브래킷(43) 부착 영역에서 내부 드럼(23)과 외부 드럼(20) 사이에 용접된 앵커링 태브(49)를 포함한다. 이러한 앵커링 태브(49)의 목적은 특히 내부 드럼(20)의 두께가 충분한 기계적 강도를 갖지 못할 때, 외부 드럼(20)에 증기 수집 파이프(35)를 지지하는 힘 중 일부를 감당하는 것이다.
나아가 증기 수집 파이프(35)의 하부(36)는 헤드 로스를 제공하여 액체 상태의 가스가 증기 헤더(3)로 되돌아 올라가 탱크를 나가는 것을 방지하는 데 도움을 주는 필터(44)를 구비한다.
가스 돔 구조물(1)은 외부 선각(4) 위에서 외부 드럼(20), 중간 절연 갭(24) 및 내부 드럼(23)을 관통하여 지나가며 내부 드럼(23)을 따라 내려와 탱크의 내부 공간으로 개방된, 특히 도 2와 4에 나타난 액화 가스를 공급하기 위한 적어도 하나의 파이프(45)를 더 포함한다. 탱크의 내부 공간에서, 파이프(45)는 액체 가스가 분무되어 탱크에 저장된 가스의 증기 상태를 냉각하여 탱크의 내부 공간의 증기 압력의 감소를 제한할 수 있는 복수의 인젝션 노즐을 갖는다.
도 1에 나타난 바와 같이, 증기 수집 파이프(35)는 가스 돔 구조물(1) 외측에서, 두 별개의 증기 헤더(3, 48)로 유도하는 3-way 연결부(47)에 연결된다. 증기 헤더(48) 중 하나는 안전 밸브(미도시)를 구비한다. 안전 밸브는 탱크의 증기 압력이 0 내지 2 bar, 예컨대 0.2 내지 0.4 bar의 기준 압력보다 높을 때, 증기 상태의 가스가 탱크로부터 배출되게 보장하도록 조절된다. 특히 절곡 영역과 필터(44)에 의해 헤드 로스가 야기되므로, 안전 밸브는 탱크의 증기 압력이 초과해서는 안 되는 기준 압력보다 약간 낮은 압력으로 조절된다. 이러한 증기 헤더(48)는 과압력의 경우 탱크로부터 증기를 배출하기 위해 사용될 수 있으며, 탱크 내측의 압력을 제어하여 탱크를 손상시키기 쉬운 과압력을 방지하도록 의도된다.
예를 들어, 이러한 증기 헤더(48)는 벤트 마스트, 버너, 선박의 추진 장치 또는 증기 상태의 가스가 액화되어 액체 상태로 탱크에 재도입되는 액화 장치로 증기를 운반한다. 다른 증기 헤더(3)의 목적은 증기가 탱크를 로딩 및 언로딩하는 작업 동안 유동하도록 허용하는 것이다. 구체적으로 로딩 작업 동안 액화 가스가 공급 터미널로부터 탱크로 전송될 때, 기체 상태의 가스는 동시에 가스 돔 구조물(1)과 증기 헤더(3)를 통해 탱크로부터 터미널로 전송되어, 탱크의 가스 블랭킷의 압력을 실질적으로 일정하게 유지한다. 반대로 액화 가스가 탱크로부터 터미널로 전송되는 언로딩 작업 동안, 기체 상태의 가스는 동시에 터미널로부터 탱크로 동시에 전송되어, 탱크의 압력의 감소를 방지한다.
외부 드럼(20), 내부 드럼(23), 칼라(21, 22), 지지 장치(29) 및 증기 수집 파이프(35)는 예컨대 망가니즈나 니켈을 함유하는 철 합금 또는 스테인리스강과 같은 금속 소재로 이루어진다.
도 8을 참조하면, 본 도면은 제2 실시예에 따른 가스 돔 구조물(1)을 나타낸다. 이러한 가스 돔 구조물(1)은 두 칼라(21, 22) 사이에 추가적인 절연 배리어(50)를 더 포함한다는 점에서 앞서 설명한 가스 돔 구조물과 다르다. 이를 위해, 가스 돔 구조물(1)은 외부 드럼(20) 외측에서 반경 방향으로 연장된 추가 드럼(51)을 포함한다. 추가 드럼(51)은 칼라(22)에 용접된 하단과 칼라(21)에 용접된 상단을 포함한다. 추가 드럼(51)은 칼라(21, 22)의 그것보다 작은 직경을 갖는다. 보다 구체적으로, 추가 드럼(51)의 직경은 각각의 칼라(21, 22)가 그 외부 둘레에서, 만족스러운 용접을 얻기 위해 충분한 크기를 갖는, 선각 중 하나에 용접되도록 의도된 환형 표면을 갖도록 형성된다.
도시된 실시예에서, 추가 드럼(51)은 추가 드럼(51)이 팽창하거나 수축하도록 허용하는 벨로스 영역(52)을 구비한다. 더욱이 외부 드럼(20)과 추가 드럼(51) 사이에 제공된 갭은 글라스울, 락울, 코튼울, 파이버형 소재, 펄라이트, 팽창 펄라이트, 폴리머 폼 및 에어로겔로부터 선택된 하나 이상의 절연 소재를 포함하는 절연 라이닝(53)으로 충전된다. 추가 드럼(51)과 절연 라이닝(53)은 선박의 이중 선각에서 조립되기 전에, 작업장에서 가스 돔 구조물(1)에 미리 조립된다. 이러한 구성은 특히 두 선각(4, 5) 사이에 위치한 공간에서 가스 돔 구조물(1)의 단열 성능을 높이는 데 도움을 준다. 더욱이 추가 드럼(51)은 천연 가스가 두 선각(4, 5) 사이에 위치한 영역에 들어오는 것을 방지하기 위해 적합한 추가적인 실링 배리어를 상기 추가 드럼(51)이 형성하도록, 칼라(21, 22)에 긴밀하게 용접된다.
도 9를 참조하면, 본 도면은 제3 실시예에 따른 가스 돔 구조물(1)을 나타낸다. 이러한 실시예는 내부 드럼(23)과 외부 드럼(20) 사이에 배열된 중간 절연 갭(24)이 서로에 대해 밀폐된 1차 구획(24a)과 2차 구획(24b)으로, 두 구획으로 분할된다는 점에서 앞서 설명한 도 8의 실시예와 다르다. 이러한 구성은 추가적인 수준의 밀폐력을 갖는 가스 돔 구조물을 제공한다. 이를 위해, 가스 돔 구조물(1)은 내부 드럼(23)에 긴밀하게 용접된 내부 둘레 및 선각(5)과 2차 실링 멤브레인(7) 사이에 배치된 외부 드럼(20)의 일부에 긴밀하게 용접된 외부 둘레를 갖는, 예컨대 금속으로 이루어진 환형 칸막이(54)를 포함한다. 도시된 실시예에서, 환형 칸막이(54)는 2차 실링 멤브레인(7)에서 연장된다. 2차 구획(24b)은 글라스울, 락울, 코튼울, 파이버형 소재, 펄라이트, 팽창 펄라이트, 폴리머 폼 및 에어로겔로부터 선택된 하나 이상의 절연 소재를 포함하는 절연 라이닝으로 충전되고, 또는 진공 상태로 배치되기 위해 진공 펌프에 연결되기 위해 적합하다. 1차 칸막이(24a)도 하나 이상의 전술한 절연 소재를 포함하는 절연 라이닝으로 충전된다.
더욱이 도시된 실시예에서, 외부 드럼(20)은 1차 칸막이(24a)가 1차 단열 배리어(8)와 연통하게 되도록 허용하는 하나 이상의 포트(55)를 포함한다. 따라서 1차 칸막이(24a)는 1차 단열 배리어(8)와 동시에 불활성 가스와 동일 평면상에 있을 수 있으며, 1차 단열 배리어에 존재하는 가스를 분석하여 1차 및/또는 2차 멤브레인의 누설 가능성의 존재를 감지하는 감지 장치에 연결될 수 있다.
가스 돔 구조물을 제공하기 위한 것으로 앞서 설명한 기술은 다른 유형의 멤브레인 탱크, 육상 시설 또는 LNG 운반선과 같은 해상 구조물 또는 그밖에 분야에 사용될 수 있다.
도 6을 참조하면, LNG 운반선(70)의 절개도는 선박의 이중 선각(72)에 장착되는 일반적으로 각기둥 형상인 밀폐 및 절연 탱크(71)를 나타낸다. 탱크(71)의 벽체는 탱크에 수용된 LNG와 접촉되도록 의도된 1차 멤브레인, 1차 멤브레인과 선박의 이중 선각(72) 사이에 배열된 2차 멤브레인 및 1차 멤브레인과 2차 멤브레인 사이 그리고 2차 멤브레인과 이중 선각(72) 사이에 각각 배열된 두 단열 배리어를 포함한다.
그 자체로 공지된 방식으로, 선박의 상갑판에 배열된 로딩/언로딩 파이프(73)는 탱크(71)로 또는 그로부터 LNG의 화물을 전송하기 위해, 적절한 커넥터에 의해 수상 또는 항만 터미널에 연결될 수 있다.
도 6은 로딩 및 언로딩 스테이션(75), 수중 파이프(76) 및 육상 시설(77)을 포함하는 수상 터미널의 예를 나타낸다. 로딩 및 언로딩 스테이션(75)은 이동식 암(74)과 이동식 암(74)을 지지하는 타워(78)를 포함하는 고정식 연안 시설이다. 이동식 암(74)은 로딩/언로딩 파이프(73)에 연결될 수 있는 일련의 절연 연성 파이프(79)를 구비한다. 지향 가능한 이동식 암(74)은 모든 크기의 LNG 운반선에 맞게 형성된다. 연결 파이프(미도시)는 타워(78)로 연장된다. 로딩 및 언로딩 스테이션(75)은 LNG 운반선(70)이 육상 시설(77)로 또는 그로부터 로딩 및 언로딩되도록 허용한다. 이는 액화 가스 저장 탱크(80) 및 수중 파이프(76)에 의해 로딩 및 언로딩 스테이션(75)에 연결된 연결 파이프(81)를 포함한다. 수중 파이프(76)는 액화 가스가 먼 거리, 예컨대 5km에 걸쳐 로딩 및 언로딩 스테이션(75)과 육상 시설(77) 사이에서 전송되도록 허용하는데, 이는 LNG 운반선(70)이 로딩 및 언로딩 작업 동안 해안으로부터 먼 거리에서 유지되도록 허용한다.
액화 가스를 전달하기 위해 필요한 압력을 생성하기 위해, 선박(70)에 설치된 펌프 및/또는 육상 시설(77)에 구비된 펌프 및/또는 로딩 및 언로딩 스테이션(75)에 구비된 펌프가 이용된다.
비록 본 발명을 몇몇 특정한 실시예에 대해 설명하였으나, 이를 제한하지 않음이 명백하고, 이는 본 발명의 문맥에 속하는 한, 설명된 수단의 모든 기술적 등가물 및 그 조합을 포함한다.
동사 "포함하다" 또는 "이루어지다" 및 그 활용형의 사용은 청구항에 개시된 것 이외 다른 요소나 단계의 존재를 배제하지 않는다.
청구항에서 괄호 사이에 참조 부호의 사용이 청구항에 대한 제한으로 해석되어서는 안 된다.

Claims (25)

  1. 내부 선각(5)과 외부 선각(4)에 의해 정의된 이중 선각 내측에 배열된 밀폐 및 단열 탱크를 위한 가스 돔 구조물(1)로서, 상기 가스 돔 구조물(1)은 이중 선각 및 내부 선각(5)에 안착된 적어도 하나의 단열 배리어(6)와 탱크에 수용된 유체와 접촉되도록 의도된 실링 멤브레인(9)을 포함하는 탱크의 천장 벽체를 관통하여 지나가, 증기가 탱크의 내부 공간과 탱크 외측에 배열된 적어도 하나의 증기 헤더(3, 48) 사이에서 유동하기 위한 경로를 제공하도록 의도되고, 가스 돔 구조물(1)은
    - 외부 선각(4)과 내부 선각(5)에 각각 제공된 두 개구(18, 19)를 관통하여 지나갈 수 있는 외부 드럼(20),
    - 외부 드럼(20) 내측에서 연장되고, 상기 외부 드럼(20)에 고정되며, 탱크의 내부 공간과 연통하도록 개방되고, 실링 멤브레인(9)에 긴밀하게 연결되도록 의도된 둘레 벽을 포함하는 내부 드럼(23) 및
    - 내부 드럼(23)과 외부 드럼(20) 사이에 배열된 중간 절연 갭(24)을 포함하며,
    - 외부 드럼(20)은 외부 드럼(20)으로부터 반경 방향 바깥쪽으로 돌출되어, 외부 선각(4)에 제공된 개구(18) 주변에서 외부 선각(4)에, 그리고 내부 선각(5)에 제공된 개구(19) 주변에서 내부 선각(5)에 용접되기 위해 각각 적합한 제1 및 제2 칼라(21, 22)를 포함하는 가스 돔 구조물(1).
  2. 제1항에 있어서,
    내부 선각(5)에 긴밀하게 용접되도록 의도된 제2 칼라(22)는 제1 칼라(21)보다 작은 직경을 갖는 가스 돔 구조물(1).
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    외부 드럼(20)과 내부 드럼(23)은 상단을 각각 갖고,
    상기 상단은 동일 수평 평면에서 끝나며, 조립 플랜지(25)에 의해 긴밀하게 함께 연결되고,
    가스 돔 구조물(1)은 부착 부재(28)에 의해 상기 조립 플랜지(25)에 부착된 커버(26) 및 커버(26)와 조립 플랜지(25) 사이에 압축된 환형 실링부를 포함하는 가스 돔 구조물(1).
  4. 제3항에 있어서,
    조립 플랜지(25)는 외부 드럼(20)의 반경 방향 바깥쪽으로 돌출된 외부를 포함하고,
    상기 부착 부재(28)는 조립 플랜지(25)의 상기 외부에 제공된 홀을 관통하여 지나가는 가스 돔 구조물(1).
  5. 제3항에 있어서,
    커버(26)는 내부 드럼(23)의 내측을 향해 바라보는 내면을 포함하고,
    상기 내면은 내부 드럼(23)에 맞물리는 절연 소재로 이루어진 돌출부(33)를 구비하는 가스 돔 구조물(1).
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    증기 헤더(3, 47)와 내부 드럼(23)의 내측 사이에서 증기를 운반하기 위해 적합한 증기 수집 파이프(35)를 더 포함하고,
    상기 증기 수집 파이프(35)는 외부 드럼(20), 중간 절연 갭(24) 및 내부 드럼(23)을 관통하여 반경 방향으로 밀폐되게 지나가며, 내부 드럼(23)의 내측에서 개방되는 가스 돔 구조물(1).
  7. 제6항에 있어서,
    외부 드럼(20), 중간 절연 갭(24) 및 내부 드럼(23)을 관통하여 반경 방향으로 밀폐되게 지나가는 절연 슬리브(37)를 포함하고,
    증기 수집 파이프(35)는 상기 절연 슬리브(37)를 관통하여 밀폐되게 지나가는 가스 돔 구조물(1).
  8. 제7항에 있어서,
    절연 슬리브(37)는 긴밀하게 함께 연결되되 환형 갭에 의해 서로 이격된 두 동축 실린더형 벽체를 포함하고,
    상기 절연 슬리브(37)는 환형 갭의 내측에서 개방되며 진공하에 환형 갭을 배치하기 위해 진공 펌프에 연결되기 위해 적합한 밀폐 가능 커넥터(38)를 포함하는 가스 돔 구조물(1).
  9. 제6항에 있어서,
    증기 수집 파이프(35)는 내부 드럼(23) 내측에 배열된 절곡부를 가지며, 탱크의 내부 공간을 향해 내부 드럼(23)에 평행하게 배향된 내부(36)를 포함하는 가스 돔 구조물(1).
  10. 제9항에 있어서,
    증기 수집 파이프(35)의 하부(36)를 지지하며, 내부 드럼(23)의 내부 둘레 주변에서 상기 하부(36)에 가해지는 힘을 분배하기 위해 배열된 지지 장치(39)를 더 포함하는 가스 돔 구조물(1).
  11. 제10항에 있어서,
    지지 장치(39)는 내부 드럼(23)에 부착되어 내부 드럼(23)의 내측을 향해 반경 방향으로 돌출된 제1 환형 플레이트(40), 증기 수집 파이프(35)의 하부에 부착되어 증기 수집 파이프(35)의 상기 하부(36)의 외측을 향해 반경 방향으로 돌출된 제2 환형 플레이트(41) 및 증기 수집 파이프(35)의 하부(36) 주변에서 규칙적인 간격으로 분포되어 제1 환형 플레이트(40)에 부착된 제1 끝단과 제2 환형 플레이트(41)에 부착된 제2 끝단을 각각 포함하는 복수의 지지 암(42)을 포함하는 가스 돔 구조물(1).
  12. 제9항에 있어서,
    증기 수집 파이프(35)의 하부(36)는 필터(44)를 구비하는 가스 돔 구조물(1).
  13. 제4항에 있어서,
    증기 수집 파이프(38)는 외부 드럼(23) 외측에 배열된 3-way 연결부(47)에 연결되는 가스 돔 구조물(1).
  14. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    내부 드럼(23)과 외부 드럼(20)은 벨로스 영역(31, 32)을 각각 포함하는 가스 돔 구조물(1).
  15. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    중간 절연 갭(24)은 진공하에 배치된 기체 상태 및/또는 절연 라이닝(34)으로 충전되는 가스 돔 구조물(1).
  16. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    중간 절연 갭(24)은 환형 플랜지(29)에 의해 긴밀하게 폐색된 하단을 갖는 가스 돔 구조물(1).
  17. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    외부 드럼(20) 외측에서 반경 방향으로 연장되며 제1 칼라(21)에 용접된 상단과 제2 칼라(22)에 용접된 하단을 갖는 추가 드럼(51) 및 추가 드럼(51)과 외부 드럼(20) 사이에 배열된 절연 라이닝(53)을 더 포함하는 가스 돔 구조물(1).
  18. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    내부 드럼(23)과 외부 드럼(20) 사이에 배열된 중간 절연 갭(24)은 서로에 대해 밀폐된 1차 구획(24a)과 2차 구획(24b)으로 분할되는 가스 돔 구조물(1).
  19. 제18항에 있어서,
    1차 구획은 외부 드럼에 제공되어 1차 구획이 1차 단열 배리어와 연통되게 하도록 의도된 하나 이상의 포트를 구비하는 가스 돔 구조물.
  20. 내부 선각(4)과 외부 선각(5)에 의해 정의된 이중 선각 및 이중 선각에 배열된 밀폐 및 단열 탱크를 포함하는 유체 저장 장치로서, 탱크는
    - 내부 선각(5)에 안착된 단열 배리어(6),
    - 탱크에 수용된 유체와 접촉되도록 의도된 실링 멤브레인(9) 및
    - 증기가 탱크의 내부 공간과 탱크 외측에 배열된 적어도 하나의 증기 헤더(3) 사이에서 유동하기 위한 경로를 제공하도록, 외부 선각(4), 내부 선각(5), 단열 배리어(6) 및 실링 멤브레인(9)을 관통하여 지나가는 제1항 또는 제2항에 따른 가스 돔 구조물(1)을 포함하고,
    가스 돔 구조물(1)의 제1 칼라(21)가 외부 선각(4)에 제공된 개구(18) 주변에서 외부 선각(4)에 용접되며,
    가스 돔 구조물(1)의 제2 칼라(22)가 내부 선각(5)에 제공된 개구(19) 주변에서 내부 선각(5)에 용접되고,
    내부 드럼(23)이 실링 멤브레인(9)에 긴밀하게 연결되는 유체 저장 장치.
  21. 제20항에 있어서,
    내부 선각(4)에 제공된 개구(18)는 외부 선각(5)에 제공된 개구(19)보다 작은 직경을 갖고,
    제2 칼라(22)는 외부 선각(5)에 제공된 개구(19)보다 작고, 내부 선각(4)에 제공된 개구(18)보다 큰 직경을 갖는 유체 저장 장치.
  22. 제20항에 있어서,
    단열 배리어는 2차 단열 배리어(6)이고,
    실링 멤브레인은 1차 실링 멤브레인(9)이며,
    탱크는 2차 단열 배리어(6)에 안착된 2차 실링 멤브레인(7) 및 2차 실링 멤브레인(7)과 1차 실링 멤브레인(9) 사이에 배열된 1차 단열 배리어(9)를 더 포함하고,
    외부 드럼은 외부 드럼(20)의 외측을 향해 반경 방향으로 돌출되어 2차 실링 멤브레인(7)에 긴밀하게 연결된 제3 칼라(30)를 포함하는 유체 저장 장치.
  23. 선박의 형태로 구성된 제20항에 따른 유체 저장 장치.
  24. 제20항에 따른 유체 저장 장치를 로딩 또는 언로딩하기 위한 방법으로서,
    절연 파이프(73, 79, 76, 81)를 통해, 해상 또는 육상 저장 시설(77)로부터 저장 장치의 탱크로 또는 그 반대로 유체를 운반하는 것을 포함하는 방법.
  25. 유체를 위한 전달 시스템으로서, 시스템은
    제20항에 따른 유체 저장 장치,
    해상 또는 육상 저장 시설(77)에 탱크(71)를 연결하도록 배열된 절연 파이프라인(73, 79, 76, 81) 및
    절연 파이프라인을 통해, 해상 또는 육상 저장 시설로부터 탱크로 또는 그 반대로 유체를 보내기 위한 펌프를 포함하는 시스템.
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